客運(yùn)專線32m移動(dòng)模架制梁施工監(jiān)理細(xì)則_secret

1、移動(dòng)模架制梁監(jiān)理控制要點(diǎn)移動(dòng)模架(膺架)制梁施工監(jiān)理控制要點(diǎn)為了保證每一孔梁為合格產(chǎn)品，必須從每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)把好質(zhì)量關(guān)，控制好影響工程質(zhì)量的五大因素“人、機(jī)、料、法、環(huán)”，保證工程質(zhì)量。嚴(yán)格按照客運(yùn)專線新起點(diǎn)、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求、新工藝編制施工工藝。對(duì)于高性能耐久行混凝土重新認(rèn)識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，從嚴(yán)要求，尤其是原材料把關(guān)，確保各項(xiàng)物理、化學(xué)性能指標(biāo)滿足規(guī)范要求。對(duì)于移動(dòng)模架新工藝，組織每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員認(rèn)真研究，詳細(xì)看圖，仔細(xì)檢查，控制每個(gè)環(huán)節(jié)，確保施工安全有序進(jìn)行。特編寫制梁施工監(jiān)理控制要點(diǎn)。一、 編制依據(jù)鐵路橋涵施工規(guī)范（TBJ10203-2001）鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（TB1014

2、5-98）客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ213-2005客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào)時(shí)速250公里客運(yùn)專線鐵路有碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線）（跨度31.1m，圖號(hào)：通橋（2006）2221）二、質(zhì)量監(jiān)控程序、方法施工程序 監(jiān)理控制內(nèi)容移動(dòng)模架安裝、調(diào)試、預(yù)壓、預(yù)拱度設(shè)置，底模外側(cè)模的安裝水準(zhǔn)測(cè)量及尺量 鋼筋接頭抽樣試驗(yàn)、旁站檢查是否符合規(guī)范要求并抽查簽認(rèn)、預(yù)應(yīng)管道安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求。做好孔道位置量測(cè)記錄。檢查波紋管的連接情況，錨頭的位置。綁扎底板、腹板鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道，安裝錨頭

3、 檢查腹板厚度、底板厚度、頂板厚度。安裝內(nèi)模 監(jiān)督抽驗(yàn)綁扎頂板鋼筋、預(yù)埋件全過程旁站，嚴(yán)格控制澆筑時(shí)間。對(duì)振搗工人的操作進(jìn)行檢查，避免造成漏漿。同時(shí)按照要求檢查試件制作情況。 澆注混凝土 檢查養(yǎng)護(hù)方案執(zhí)行情況，并對(duì)模內(nèi)外溫度進(jìn)行監(jiān)控。梁體養(yǎng)護(hù) 檢測(cè)端部及倒棱位置處砼的密實(shí)度。拆除內(nèi)模 根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，通過砼試件的強(qiáng)度進(jìn)行張拉時(shí)間控制。對(duì)張拉過程進(jìn)行全過程旁站 預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)張及初張拉 根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求的張拉情況拆除模板。 落底模、外側(cè)模 模架系統(tǒng)前移、施工下一孔梁 旁站檢查：1、千斤頂標(biāo)定、油表校核的有效期及使用情況。2、張拉過程是否正常、伸值長(zhǎng)是否在允計(jì)范圍內(nèi)，張拉力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、

4、壓漿過程是否正常、配合比的使用情況、見證留取壓漿試件。預(yù)應(yīng)力終張拉 壓漿 三、質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)移動(dòng)模架1、移動(dòng)模架拼裝和操作應(yīng)滿足技術(shù)監(jiān)督部門審查通過移動(dòng)模架造橋機(jī)使用說明書和移動(dòng)模架造橋操作手冊(cè)的要求。32m移動(dòng)模架體積龐大，涉及方面十分繁多，在澆筑之前需要做全面細(xì)致的檢查，在確保每個(gè)部位均無問題的條件下，方可進(jìn)行澆筑。以下為檢查表。 序號(hào)檢查內(nèi)容檢測(cè)者日期校核日期1安全檢查：平臺(tái)、樓梯、安全網(wǎng)等2液壓系統(tǒng)檢查、閥等。泄漏測(cè)試3主千斤頂：千斤頂機(jī)械鎖已擰緊4主梁節(jié)間高強(qiáng)螺栓已上緊5橫梁與主梁、橫梁之間連接螺栓已上緊6螺栓預(yù)緊力檢查/抽查7縱移、橫移油缸縮回、用銷軸鎖定頂推機(jī)構(gòu)8電器檢查、線路

5、與接頭無裸露、松動(dòng)和浸水現(xiàn)象9模板標(biāo)高及預(yù)拱度10牛腿支腿、牛腿梁已與墩柱牢固固定備注：每孔檢查一次檢查人： 時(shí)間：校核人： 時(shí)間：2、移動(dòng)模架底模應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度，此預(yù)拱度應(yīng)計(jì)入造橋機(jī)主梁荷載作用后的彈性變形影響，此彈性變性應(yīng)根據(jù)混凝土實(shí)際容重計(jì)算并結(jié)合有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)修正后得出。移動(dòng)支撐系統(tǒng)預(yù)拱度的調(diào)整是施工中重點(diǎn)，移動(dòng)支撐系統(tǒng)撓度值的影響因素要考慮周全，撓度值的計(jì)算要盡量結(jié)合實(shí)際情況。該移動(dòng)模架造橋機(jī)系統(tǒng)的撓度值主要有四部分組成：a、混凝土自重產(chǎn)生的撓度值；b、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉產(chǎn)生的反拱值；c、牛腿沉降產(chǎn)生的撓度值。設(shè)備的加載試驗(yàn)及測(cè)試方案：待滑移模板支架系統(tǒng)全部拼裝完成后，即可做設(shè)備的加載試驗(yàn)。

6、試驗(yàn)可以采用等彎矩或超載預(yù)壓袋堆載的方法進(jìn)行加載，直至加至與混凝土等載后，觀測(cè)設(shè)備的撓度變形值。重物堆載時(shí)應(yīng)注意箱梁腹板與頂?shù)装逄幒奢d不同，以保證滑移模板支架系統(tǒng)的受力與實(shí)際澆注混凝土?xí)r一致。撓度變形值根據(jù)理論計(jì)算，加載試驗(yàn)完畢后，現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際測(cè)量值與理論計(jì)算值對(duì)比決定第一孔的預(yù)拱度調(diào)整值，澆完第一孔后測(cè)量實(shí)際值，以后澆注可根據(jù)實(shí)際值調(diào)整。3、移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁活動(dòng)支座安裝，除應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程（TB10213）第5·6·3條根據(jù)溫度變化和混凝土梁的收縮徐變調(diào)整上下座板的相對(duì)位置外，還應(yīng)計(jì)入設(shè)計(jì)單位提供的梁體混凝土在預(yù)應(yīng)力作用下的梁長(zhǎng)壓縮量。4、移動(dòng)模架造橋

7、機(jī)制梁在分批張拉預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)應(yīng)注意混凝土梁的反拱度是否與設(shè)計(jì)相符，不得出現(xiàn)由于造橋機(jī)主梁的反彈而使混凝土梁體上翼緣超拉應(yīng)力，必要時(shí)配合預(yù)應(yīng)力的張拉分級(jí)調(diào)低底模預(yù)拱度。5、移動(dòng)模架組裝拼完成后，梁的底模、外模亦已就位，其組裝尺寸直接決定箱梁的外觀尺寸，必須在組拼完成后進(jìn)行測(cè)量檢查，檢查的內(nèi)容平整度、錯(cuò)臺(tái)、整體尺寸，其允許偏差見表-1表1模板安裝尺寸允許偏差序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1模板總長(zhǎng)±10mm尺量檢查不少3處2底模板寬+5mm、0尺量檢查不少5處3底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差2mm拉線量測(cè)4橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差10mm5腹板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差10mm尺量檢查6橫隔板中心

8、位置偏差5mm7模板傾斜度偏差3尺量檢查不少5處8底模不平整度2mmm1m靠尺檢查不少于5處9橋面板寬±10mm尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10mm、011底板厚度+10mm、012頂板厚度+10mm、013橫隔板厚度+10mm、-5mm14端模板預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置3mm尺量檢查6、外模板縱向行走 當(dāng)滑移模架縱向行走時(shí)，因?yàn)榱硪桓睒蛞褲沧ⅲ谡蚨仗?，滑移模架開模行走時(shí)，模板不會(huì)與已澆注橋發(fā)生干涉，在過伸縮縫處橋墩時(shí)，如果此處已加厚，行走前應(yīng)將橋內(nèi)側(cè)翼緣板模板先旋轉(zhuǎn)一定角度，行走通過伸縮縫后，再轉(zhuǎn)回原位置。建議另一副橋澆注時(shí)，伸縮縫處后澆注，這樣可以避免旋轉(zhuǎn)模板，加快施工進(jìn)

9、度。以上每個(gè)構(gòu)件在拼裝前及每道工序在安裝后均需生產(chǎn)廠家驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。移動(dòng)模架安裝完成后，應(yīng)檢查所有的安裝，確認(rèn)安裝無誤。在澆筑混凝土前應(yīng)抽查5%的受力螺栓的受力情況。進(jìn)場(chǎng)材料檢查1、鋼筋：鋼筋應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013-91）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499-91）以及低碳鋼熱軋圓盤條（GB701-97）有規(guī)定，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)HRB335鋼筋尚應(yīng)符合碳當(dāng)量不大于0.5的規(guī)定。鋼筋外觀要求無裂紋、重皮、銹坑、死彎及油污等。鋼筋應(yīng)有出廠合格證，外觀檢查合格后每批應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南的要求抽取試樣，分別作拉、彎復(fù)查試驗(yàn)。

10、如有一項(xiàng)不合格，則加倍取樣，如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼筋為不合格。2、預(yù)應(yīng)力鋼絞線：預(yù)應(yīng)力鋼絞線技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T5224）的規(guī)定和滿足設(shè)計(jì)要求：鋼絞線應(yīng)有出廠合格證，進(jìn)場(chǎng)后先經(jīng)外觀檢查，合格后其力學(xué)性能試驗(yàn)按鐵道部現(xiàn)行混凝土與砌體工程施工標(biāo)準(zhǔn)的要求辦理。對(duì)鋼絞線的彈性模量試驗(yàn)按每批號(hào)進(jìn)行。鋼絞線存放應(yīng)置于干燥處，避免潮濕銹蝕。工地存放應(yīng)高出地面200mm并及時(shí)蓋好。每批鋼絞線由同一批號(hào)，同一強(qiáng)度等級(jí)的鋼絞線組成。3、錨具、防水層、保護(hù)層及波紋管材料：錨具、夾具和連接器應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370）的有關(guān)規(guī)定并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可

11、使用。防水層材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求分別采用，其性能應(yīng)滿足鐵道部現(xiàn)行混凝土保護(hù)層、防水層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。波紋管應(yīng)符合質(zhì)量要求。4、水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)附有產(chǎn)品合格檢驗(yàn)單，并經(jīng)復(fù)查合格方可使用，存放要求干燥通風(fēng)，水泥從出廠日期到使用日期不得超過3個(gè)月。5、所進(jìn)砂、石料必須先試驗(yàn)合格后才能使用，且攪拌站必須儲(chǔ)備足夠的材料才能開盤澆注混凝土。鋼筋的制作安裝1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后方可使用。2、鋼筋加工要求見表2。3、鋼筋接頭采用閃光對(duì)焊,閃光對(duì)焊的有關(guān)要求按照TB10210-2001第4.4節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。表2鋼筋骨架制作及安裝序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈

12、尺寸L5000±10尺量L5000±202彎起鋼筋的位置±203箍筋內(nèi)邊距離尺寸差±34、現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋時(shí)有關(guān)規(guī)定：1）鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，也可用點(diǎn)焊焊牢。2）除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定者外，梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直。3）箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲；箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢。4）箍筋的接頭（彎鉤接合處），在梁中應(yīng)沿縱向線方向交叉布置。5）綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。6）鋼筋的綁扎允許偏差見表3。表3鋼筋綁扎允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋

13、間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）155混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5，06其它鋼筋偏移量20混凝土的澆筑及養(yǎng)生除符合下列規(guī)定外，尚應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南的相關(guān)規(guī)定。1、混凝土配合比有關(guān)審批程序詳見溫福監(jiān)（2006）28號(hào)文。2、混凝土配制拌合前的準(zhǔn)備：混凝土配制拌合之前，應(yīng)對(duì)所有機(jī)械設(shè)備、工具、使用材料進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保混凝土的拌制和澆筑正常連續(xù)進(jìn)行，同時(shí)對(duì)砼拌和能力與灌注速度進(jìn)行比較，是否滿足灌注要求。開盤前應(yīng)按工地試驗(yàn)室提供的配合比調(diào)整配料系統(tǒng)，并做好記錄。3、混凝土的配料和拌制：混凝土拌合物配料應(yīng)采用自動(dòng)計(jì)量裝置，粗、細(xì)骨料中的含水量應(yīng)及時(shí)測(cè)定

14、，并按實(shí)際測(cè)定值調(diào)整用水量、粗、細(xì)骨料用量；禁止拌合物出機(jī)后加水?；炷猎诎韬蠒r(shí)，應(yīng)按選定的理論配合比換算成施工配合比，計(jì)算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料量。水、水泥、外加劑的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%，粗細(xì)骨料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±2% (均以質(zhì)量計(jì)) 。減水劑可采用粉劑或溶劑型，采用粉劑型時(shí)宜在施工前1418小時(shí)預(yù)先配制成所需濃度的溶液，粉劑在溶液中要求全部溶解均勻，不得有沉淀或結(jié)塊。為充分發(fā)揮減水劑的作用，在拌合時(shí)其溶液宜用后添法。當(dāng)采用溶劑型減水劑時(shí)，其含水量應(yīng)計(jì)入拌合總用水量?；炷涟韬衔镏胁坏脫接眉託鈩┖透鞣N氯鹽。3、混凝土的運(yùn)輸和澆筑：1）、混凝土應(yīng)隨拌隨用，混凝土運(yùn)輸應(yīng)采用

15、泵送或混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送。當(dāng)采用泵送時(shí)，輸送管路的起始水平段長(zhǎng)度不應(yīng)小于15m，除出口處采用軟管外，輸送管路其它部分不得采用軟管或錐形管。輸送管路應(yīng)固定牢固，且不得與模板或鋼筋直接接觸。泵送過程中，混凝土拌合物應(yīng)始終連續(xù)輸送。高溫或低溫環(huán)境下輸送管路應(yīng)分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。其它要求還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程（JG/T3064）的規(guī)定。2）、混凝土的澆筑采用連續(xù)澆筑、一次成型，澆筑時(shí)間不宜超過6h。預(yù)制梁混凝土拌合物入模前含氣量應(yīng)控制在34，混凝土拌合物坍落度45min損失不宜大于10；混凝土澆筑時(shí)，模板溫度宜在535，混凝土拌合物入模溫度宜在530。澆筑時(shí)采用斜向分段，水平分層

16、的方法澆筑。其工藝斜度視混凝土坍落度而定，當(dāng)坍落度大于12cm時(shí)，工藝斜度宜不大于5°。水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層混凝土的間隔時(shí)間不得超過初凝時(shí)間。澆筑梁體混凝土?xí)r，應(yīng)防止混凝土離析，混凝土下落距離不超過2m。并應(yīng)保持預(yù)埋管道不發(fā)生撓曲或移位，禁止管道口直對(duì)腹板槽傾倒混凝土。梁體腹板處的底板混凝土宜采用底板附著式振動(dòng)器振動(dòng)。梁體腹板混凝土采用振動(dòng)棒和附著式振動(dòng)器振搗。振動(dòng)棒插振的間距及時(shí)間應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南的有關(guān)規(guī)定。振動(dòng)棒禁止觸碰膠管或波紋管。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)模板倒棱及端模砼的密實(shí)度進(jìn)行檢查（用鐵錘進(jìn)行敲擊）。在澆筑混凝土梁體時(shí)，應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視振動(dòng)

17、器的運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況，如有故障則迅速組織搶修。以避免因振動(dòng)不及時(shí)而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)空洞或蜂窩麻面。另外還應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板，如聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、模板走形或漏漿應(yīng)及時(shí)采取措施予以處理，橋面應(yīng)在澆筑完成后按要求整平。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5或最低氣溫低于3時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，并按冬季施工處理。試生產(chǎn)前應(yīng)對(duì)所選用水泥、砂、碎石、摻合料、外加劑等原材料制作試件進(jìn)行試驗(yàn)，具體試驗(yàn)內(nèi)容及方法應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南的有關(guān)規(guī)定。在澆筑砼的過程中，應(yīng)要求施工單位對(duì)梁體線形變化進(jìn)行測(cè)量，并做好相關(guān)記錄。4、梁體混凝土養(yǎng)護(hù)：當(dāng)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。靜停期間應(yīng)保持棚溫不低于5，灌筑完4小時(shí)

18、后方可升溫，升溫速度不應(yīng)大于10/h，恒溫時(shí)蒸汽溫度不宜超過45，梁體芯部混凝土溫度不宜超過65，降溫速度不應(yīng)大于10/h。蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時(shí)，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不宜超過15。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，應(yīng)立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于7d。在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)定時(shí)測(cè)溫，并作好記錄。溫度計(jì)的分布宜在跨中1/4截面、梁端各布置兩塊，梁端箱內(nèi)、孔道各布置一塊。恒溫時(shí)每2小時(shí)測(cè)一次溫度，升、降溫每小時(shí)測(cè)一次。當(dāng)采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，梁體表面可采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水（必須使用檢驗(yàn)合格的水）次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于28d；相

19、對(duì)濕度在60以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測(cè)定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。表5后張箱梁外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1箱梁全長(zhǎng)±20檢查橋面及底板兩側(cè),放張/終張拉30d后測(cè)量2箱梁跨度±20檢查支座中心至中心,放張/終張拉30d后測(cè)量3橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度±10檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端4箱梁底寬±5專用測(cè)量工具測(cè)量，1/4跨、3/4跨和梁兩端5梁高+1

20、0，-5檢查兩端6腹板厚度+10，-5通風(fēng)孔測(cè)量，1/4跨、跨中、3/4跨各2處7底板厚度+10 0專用測(cè)量工具測(cè)量，1/4跨、3/4跨和梁兩端8頂板厚度+10 09橋面外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置10從支座螺栓中心放線，引向橋面10梁上拱±L/3000放張/終張拉30d時(shí)11擋碴墻厚度±5尺量檢查不少于5處12表面垂直度每米高度內(nèi)偏差3側(cè)量檢查不少于5處13梁面平整度每米長(zhǎng)度內(nèi)偏差51m靠尺檢查不少于15處14支座板每塊板邊緣高差1尺量15支座板螺栓孔中心位置偏差2尺量每塊板上四個(gè)螺栓中心距16支座中心線偏離設(shè)計(jì)位置3尺量17螺栓孔垂直梁底板尺量18外露底面平整無損，無飛邊，防銹處理

21、觀察19電纜槽豎墻、伸縮裝置預(yù)留鋼筋齊全設(shè)置，位置正確觀察20接觸網(wǎng)支柱預(yù)留鋼筋偏離設(shè)計(jì)位置齊全設(shè)置，位置正確21泄水管、管蓋齊全完整，安裝牢固，位置正確22橋牌標(biāo)志正確，安裝牢固觀察表6箱梁外觀質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng) 目允許值(mm)1梁體腹板及底板底面垂直預(yù)應(yīng)力方向的裂縫不允許橋面保護(hù)層、擋碴墻、橫隔墻、邊墻和封端等五處的裂縫0.22橋面板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)正常受力狀態(tài)下的裂縫0.2施工荷載下的裂縫0.24預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)正常受力及施工荷載下裂縫不允許3蜂窩麻面深度長(zhǎng)度5104硬傷掉角深度長(zhǎng)度20305石子堆壘不允許耐腐蝕混凝土檢查試件制取組數(shù)及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的監(jiān)理。結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)和彈性模量必須符合

22、設(shè)計(jì)要求。梁部除采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)外還應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè)結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)度?；炷量箟簭?qiáng)度和彈性模量試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取制作，其試件的取樣與留置應(yīng)符合下列規(guī)定：1、抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣與留置：1）、每拌制100盤且不超過100m³的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；2）、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí)，取樣不得少于一次；3）、每次取樣應(yīng)至少留置一組。2、彈性模量試件的取樣與留置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和實(shí)際需要確定。3、抗壓強(qiáng)度同條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣、養(yǎng)護(hù)方式和留置數(shù)量應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程（TB10426）的規(guī)定。橋梁每墩臺(tái)、每孔（

23、片）梁應(yīng)按不同強(qiáng)度等級(jí)用同等條件養(yǎng)護(hù)試件分別檢測(cè)結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)度不少于一次。檢驗(yàn)數(shù)量：監(jiān)理單位對(duì)標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)的次數(shù)為施工單位的20%或10%，但至少一次，對(duì)同條件養(yǎng)護(hù)必須全部見證實(shí)驗(yàn)。為了有效的對(duì)梁體強(qiáng)度進(jìn)行掌握，需多制作砼試件，為預(yù)應(yīng)力張拉施工做好準(zhǔn)備工作。4、耐腐蝕混凝土除按規(guī)定留置強(qiáng)度檢查試件外，尚應(yīng)留置抗?jié)B檢查試件：每500M3應(yīng)制作抗?jié)B試件一次，不足500M3亦應(yīng)制作一次。當(dāng)使用的材料、配合比或施工工藝變化時(shí)均應(yīng)另行制作抗?jié)B試件一次。預(yù)應(yīng)力的施工1、制孔1）預(yù)應(yīng)力筋孔道的位置及材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并滿足灌漿工藝的要求。制孔管應(yīng)管壁嚴(yán)密不易變形，確保其定位準(zhǔn)確，管

24、節(jié)連結(jié)平順?？椎厘^固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線?？椎莱尚秃髴?yīng)對(duì)孔道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)孔道阻塞或殘留物應(yīng)及時(shí)處理。表4梁體預(yù)留管道的允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1縱向跨中4米范圍內(nèi)6其余部位82、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉預(yù)應(yīng)力設(shè)備選用及校正應(yīng)符合下列規(guī)定： 1） 張拉千斤頂在整拉整放工藝中，單束初調(diào)及張拉宜采用穿心式雙作用千斤頂。整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂，額定張拉噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，張拉千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正，校正系數(shù)不得大于1.05。校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。 2） 壓力表應(yīng)選用防震型，表面最大讀

25、數(shù)應(yīng)為張拉力的1.52.0倍，精度不應(yīng)低于1.0級(jí)，校正有效期為一周。當(dāng)用0.4級(jí)時(shí)，校正有效期可為一個(gè)月。壓力表發(fā)生故障后必須重新校正。 3） 油泵的油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍，額定油壓數(shù)宜為使用油壓數(shù)的1.4倍。 4）壓力表應(yīng)與張拉千斤頂配套使用。預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺(tái)帳及卡片并定期檢查。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁的預(yù)應(yīng)力筋張拉工藝，除設(shè)計(jì)有特別規(guī)定外，宜按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個(gè)階段進(jìn)。帶模預(yù)張時(shí)，內(nèi)模應(yīng)松開，不應(yīng)對(duì)梁體壓縮造成阻礙。張拉數(shù)量及張拉力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。張拉期間應(yīng)采用措施避免錨具、預(yù)應(yīng)力受雨水、養(yǎng)護(hù)用水澆淋，防止錨具及預(yù)應(yīng)筋出現(xiàn)銹蝕。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

26、的80%且彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行早期部分張拉。在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%且彈性模量達(dá)100%時(shí)，混凝土齡期滿足10天方能進(jìn)行終張拉。為了使梁體不發(fā)生早期裂縫，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%60%時(shí)拆除內(nèi)模，外模只拆不移的情況下張拉部分預(yù)應(yīng)力，張拉值應(yīng)由設(shè)計(jì)單位提供。在進(jìn)行第一孔梁張拉時(shí)需要對(duì)管道摩阻損失、錨圈口摩阻損失進(jìn)行測(cè)量。根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)張拉控制應(yīng)力作適當(dāng)調(diào)整，確保有效應(yīng)力值。箱梁兩側(cè)腹板宜對(duì)稱張拉，其不平衡束最大不超過一束，張拉同束鋼絞線應(yīng)由兩端對(duì)稱同步進(jìn)行，且按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的編號(hào)及張拉順序張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉程序除符合設(shè)計(jì)要求外，一般應(yīng)按下列程序執(zhí)行：初張拉程序?yàn)椋?/p>

27、00.2終（作伸長(zhǎng)量標(biāo)記）初（靜停5分鐘測(cè)伸長(zhǎng)量）錨固（作標(biāo)記，觀察是否滑絲）。終張拉程序?yàn)椋?初終（靜停5分鐘測(cè)伸長(zhǎng)量）錨固（作標(biāo)記，觀察是否滑絲）。張拉操作工藝：按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時(shí)當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)0.2終時(shí)停止供油。檢查夾片情況完好后，畫線作標(biāo)記。向千斤頂油缸充油并對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值加以校核，實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值應(yīng)控制在6%范圍內(nèi)，每端錨具回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并保持5分鐘，測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)量加以校核。在保持5分鐘以后，若油壓稍有下降，須補(bǔ)

28、油到設(shè)計(jì)噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動(dòng)鎖定則該束張拉結(jié)束，及時(shí)作好記錄。全梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。有關(guān)張拉的其他規(guī)定：1）張拉鋼絞線之前，對(duì)梁體應(yīng)作全面檢查，如有缺陷，須事先征得監(jiān)理工程師同意修補(bǔ)完好且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并將承壓墊板及錨下管道擴(kuò)大部分的殘余灰漿鏟除干凈，否則不得進(jìn)行張拉。2）高壓油表必須經(jīng)過校驗(yàn)合格后方允許使用。校驗(yàn)有效期不得超過一周。3）千斤頂必須經(jīng)過校正合格后方允許使用。校正期限不得超過一個(gè)月。4）每跨梁張拉時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)及時(shí)填寫張拉記錄。5）千斤頂不準(zhǔn)超載，不準(zhǔn)超出規(guī)定的行程。轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油壓表拆卸下來另行攜帶轉(zhuǎn)送。6）張拉