市場油品管理知識及銷售管理知識大全

1、3/4/20221（加油員崗位）培訓(xùn)（加油員崗位）培訓(xùn) 油品知識油品知識中國石油臨沂銷售分公司中國石油臨沂銷售分公司lxqlxq第一部分至第一部分至28頁頁3/4/202223/4/20223培訓(xùn)目標(biāo)培訓(xùn)目標(biāo)通過本次培訓(xùn)，希望大家：通過本次培訓(xùn)，希望大家： 能夠通過肉眼區(qū)別汽、柴油，避免加錯油品。 能夠向客戶做簡單的油品加注建議。 能夠根據(jù)油品的特性采取必要的自我保護(hù)措施。3/4/20224你以前見過汽、柴油嗎？說說你對汽柴油的印象有哪些？3/4/20225認(rèn)識汽、柴油認(rèn)識汽、柴油汽、柴油油品鑒別參考表汽、柴油油品鑒別參考表油品種類看聞摸搖汽油淺黃色淺黃色、淺紅色、橙黃色、水白色水白色強(qiáng)烈汽油

2、味發(fā)澀、有涼感、揮發(fā)較快氣泡產(chǎn)生多，隨即消失輕柴油茶黃色茶黃色或棕褐色、表面發(fā)藍(lán)柴油味光滑，手粘后有油感氣泡少，消失慢3/4/20226 汽油的分類：汽油的分類： 按按辛烷值辛烷值分為：分為：90# 93# 97# 90# 93# 97# 等等 我們公司油站售賣的有我們公司油站售賣的有9090、9393號汽油，號汽油，9797號汽油在個別油號汽油在個別油站售賣。站售賣。 積極向客戶推薦高標(biāo)號汽油積極向客戶推薦高標(biāo)號汽油汽油汽油3/4/20227 汽油具有：揮發(fā)性、抗爆性、穩(wěn)定性和腐蝕性等。 不同的車輛需要加注不同標(biāo)號的汽油，一般來說，越高級的車輛所需加注的汽油標(biāo)號越高。 對于加注油品的選擇是根

3、據(jù)汽車的壓縮比進(jìn)行的。3/4/20228 如果車輛標(biāo)注加97號汽油，但是卻誤加入90號汽油會造成嚴(yán)重后果：活塞、引擎、發(fā)動機(jī)會造成嚴(yán)重的損壞。（所以加油時一定要詢問司機(jī)所需加注油品的品號）3/4/20229 討論：如有司機(jī)本來是應(yīng)該加注討論：如有司機(jī)本來是應(yīng)該加注97#97#汽油的，但是你汽油的，但是你的加油站沒有銷售此種品號，司機(jī)要求加注的加油站沒有銷售此種品號，司機(jī)要求加注93#93#汽油，汽油，你應(yīng)該向他提出怎樣的建議？你應(yīng)該向他提出怎樣的建議？3/4/202210柴油柴油柴油是在260-350的溫度范圍內(nèi)從石油中提煉出來的，約含87%的碳、12.6%的氫和0.4%的氧。柴油按照凝點劃分

4、為0柴油、-10柴油、5#柴油等。柴油具有：發(fā)火性、蒸發(fā)性、粘度和凝點等。3/4/202211凝點：凝點：在規(guī)定條件下，被冷卻的油品停止移動時的在規(guī)定條件下，被冷卻的油品停止移動時的最高溫度最高溫度稱為稱為凝固點凝固點，也稱凝點，也稱凝點，以以表示。柴油以凝固點劃分品號：表示。柴油以凝固點劃分品號：0#0#、-10#-10#、5#5#等等。等等。冷濾點：冷濾點：在規(guī)定條件下，被冷卻的油品在規(guī)定條件下，被冷卻的油品出現(xiàn)蠟晶體不能通過過濾網(wǎng)的出現(xiàn)蠟晶體不能通過過濾網(wǎng)的最高溫度最高溫度3/4/202212 柴油的冷濾點一般比凝點高4-6，所以0柴油一般在4，就會結(jié)蠟，不能通過汽車過濾網(wǎng)，影響正常使用

5、。 同樣-10柴油在-56也會影響使用。 0號柴油和5#柴油的區(qū)別凝點和冷濾點，其它質(zhì)量指標(biāo)相似3/4/202213場景描述： 某客戶昨天晚上在你的加油站加了50升-10#柴油，第二天發(fā)現(xiàn)車輛啟動不起來了，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，原來油品出現(xiàn)了結(jié)蠟（當(dāng)天晚上最低氣溫-10）。問題：我們最好在什么情況下，向司機(jī)師傅講述關(guān)于柴油冷濾點知識？如果客戶前來投訴，我們應(yīng)該怎么辦？3/4/202214石油及成品油的特性石油及成品油的特性 易燃燒易燃燒 易爆炸易爆炸 易揮發(fā)易揮發(fā) 易產(chǎn)生和聚集靜電易產(chǎn)生和聚集靜電 易受熱膨脹易受熱膨脹 有毒有毒3/4/202215易燃易燃所謂閃點是指在規(guī)定的實驗條件下，油品蒸氣和空氣的

6、混合物接近火焰閃出火花并立即熄滅時的最低溫度。石油和石油產(chǎn)品具有容易燃燒的特點，因而也就潛在發(fā)生火災(zāi)的危險性。其危險程度是由油品的閃點高低來評定的。3/4/202216物質(zhì)要燃燒，需要哪些條件？回憶一下初中所學(xué)的化學(xué)知識？3/4/202217易燃易燃控制可燃物可燃物時燃燒三要素之一，在經(jīng)營中主要控制以下幾種：卸油和加油過程中發(fā)生的跑油、冒油、滴油，應(yīng)隨時清除（注意清除的方法）；清罐過程中的油污、廢油等，應(yīng)集中在統(tǒng)一地點并及時處理；罐區(qū)、場地等四周的雜草、樹葉應(yīng)組織力量及時清除；及時驅(qū)除站房內(nèi)等有限空間聚集的油品蒸氣。3/4/202218控制著火源控制明火 包括禁止火柴、打火機(jī)及其他明火進(jìn)入加油

7、站、油庫；使用明火作業(yè)時應(yīng)事先申請；控制電火花 小心仔細(xì)使用防爆電器，禁止給摩托車直接加油；防止產(chǎn)生撞擊火花 禁止穿帶釘?shù)男由蠉?，禁止用油槍敲打油箱口，禁止站?nèi)修車；嚴(yán)格防止靜電火花必須穿著防靜電工作服上崗 易燃易燃3/4/202219 易爆易爆表表1-9 汽油、煤油、柴油的爆炸范圍汽油、煤油、柴油的爆炸范圍 油品名稱油品名稱 與空氣混合時的爆炸下限與空氣混合時的爆炸下限(%) 與空氣混合時與空氣混合時 汽油的爆炸上限汽油的爆炸上限(%) 汽油汽油 1.0 8.0 煤油煤油 0.8 6.5 柴油柴油 0.6 6.5當(dāng)石油蒸氣和空氣混合到一定比例時，遇火就會發(fā)生爆炸，這一比例范圍稱為爆炸極限。

8、當(dāng)油蒸氣的含量低于爆炸下限時，遇火不燃燒亦不爆炸；高于爆炸上限時，遇火則燃燒。一般在石油火災(zāi)中，燃燒和爆炸往往交替出現(xiàn)，主要取決于油品蒸氣濃度和混合氣中氧氣的含量。3/4/202220易揮發(fā)易揮發(fā) 油品蒸發(fā)不但造成數(shù)量的減少，還可使油品質(zhì)量降低。液態(tài)氣態(tài)3/4/202221液態(tài)氣態(tài)敞開：敞開：自由蒸發(fā)自由蒸發(fā)封閉：封閉：飽和蒸發(fā)液態(tài)氣態(tài)3/4/202222 蒸發(fā)性：蒸發(fā)性：靜蒸發(fā)與動蒸發(fā)靜蒸發(fā)與動蒸發(fā)液態(tài)氣態(tài)靜蒸發(fā)靜蒸發(fā)v油品靜止油品靜止v液面空氣不流動液面空氣不流動液態(tài)氣態(tài)液態(tài)氣態(tài)風(fēng) 動蒸發(fā)動蒸發(fā)v溫度溫度v氣流氣流v發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)3/4/202223想一下，怎樣減少油品蒸發(fā)？3/4/2022

9、24減低蒸發(fā)的一般方法：減低蒸發(fā)的一般方法：儲存溫度飽和蒸汽壓液體上方空氣流動速度飽和蒸氣壓：飽和蒸氣壓：在規(guī)定的條件下，油在規(guī)定的條件下，油品在適當(dāng)?shù)脑囼炑b置中，氣液兩相品在適當(dāng)?shù)脑囼炑b置中，氣液兩相達(dá)到平衡時，液面蒸氣所顯示的最達(dá)到平衡時，液面蒸氣所顯示的最大壓力稱為飽和蒸氣壓，以大壓力稱為飽和蒸氣壓，以Pa表示。表示。3/4/202225易產(chǎn)生和集聚靜電易產(chǎn)生和集聚靜電油品是電的不良導(dǎo)體，產(chǎn)生的靜電不易被導(dǎo)走或消失，從而積累到很高的靜電電壓。3/4/202226易產(chǎn)生和集聚靜電易產(chǎn)生和集聚靜電 防止靜電放電的方法有以下幾種： (不得穿化纖服裝上罐和從事裝卸作業(yè)，且不允許以化纖布擦試工具設(shè)

10、備。 嚴(yán)禁在加油站內(nèi)向塑料桶內(nèi)灌注易燃汽油。3/4/202227易受熱膨脹易受熱膨脹油品和其它物品一樣也有熱脹冷縮的特性，且膨脹系數(shù)很大。所以汽油在存儲時需要預(yù)留出一定的氣體空間（5-7%），所以在為車輛加油時請注意不要加的太滿，以免由于油氣膨脹導(dǎo)致溢油。3/4/202228有毒有毒 預(yù)防中毒的措施 上風(fēng)口作業(yè) 經(jīng)常檢查設(shè)備密閉性 避免吸入口腔 避免皮膚直接接觸3/4/202229油品知識與質(zhì)量管理油品知識與質(zhì)量管理第二部分至第二部分至138頁頁3/4/202230培訓(xùn)目的培訓(xùn)目的 了解石油的化學(xué)組成，熟悉油品化學(xué)組成與油品性能了解石油的化學(xué)組成，熟悉油品化學(xué)組成與油品性能的關(guān)系的關(guān)系 熟悉油

11、品主要質(zhì)量指標(biāo)及含義，熟悉油品主要質(zhì)量指標(biāo)及含義，能有效處理對油品質(zhì)能有效處理對油品質(zhì)量的抱怨，量的抱怨，達(dá)到與客戶之間有效的溝通達(dá)到與客戶之間有效的溝通 掌握油品品種、牌號和選用知識掌握油品品種、牌號和選用知識 掌握加油站油品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、要求及措施，正確處掌握加油站油品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、要求及措施，正確處理客戶對油品質(zhì)量的抱怨和加油站油品質(zhì)量事故。理客戶對油品質(zhì)量的抱怨和加油站油品質(zhì)量事故。培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容 認(rèn)識油品認(rèn)識油品 汽油的性能、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用技術(shù)汽油的性能、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用技術(shù) 柴油的性能、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用技術(shù)柴油的性能、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用技術(shù) 潤滑油簡介潤滑油簡介 油品質(zhì)量管理方法油品質(zhì)量管理方法省級零售

12、中心省級零售中心區(qū)域區(qū)域(分分)公司公司零售管理組織零售管理組織ME油站油站客戶客戶省級物流中心省級物流中心配送中心配送中心物物 流流油庫油庫客戶客戶省級直銷中心省級直銷中心客戶中心客戶中心直直 銷銷客戶客戶省級財務(wù)結(jié)算中心省級財務(wù)結(jié)算中心財務(wù)派駐人員財務(wù)派駐人員財財 務(wù)務(wù) M1 油品認(rèn)知油品認(rèn)知主要內(nèi)容主要內(nèi)容石油、原油、石油產(chǎn)品石油、原油、石油產(chǎn)品油品的組成油品的組成、特性特性石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的類別、組成及具體形式石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的類別、組成及具體形式我國石油產(chǎn)品的分類標(biāo)準(zhǔn)我國石油產(chǎn)品的分類標(biāo)準(zhǔn)石油產(chǎn)品命名方法石油產(chǎn)品命名方法如何真正認(rèn)識油品？如何真正認(rèn)識油品？石石 油油非常規(guī)石油非常規(guī)石油常規(guī)石

13、油常規(guī)石油煉制煉制精制精制調(diào)和調(diào)和石石油油產(chǎn)產(chǎn)品品 石油產(chǎn)品石油產(chǎn)品 是指原油經(jīng)過是指原油經(jīng)過加工加工并并 滿足一定滿足一定規(guī)格要求規(guī)格要求的石油的石油 油品標(biāo)準(zhǔn)油品標(biāo)準(zhǔn)類別類別/ 組成組成/具體形式具體形式/效用效用標(biāo)準(zhǔn)的類別標(biāo)準(zhǔn)的類別質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法標(biāo)準(zhǔn)、試驗材料基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法標(biāo)準(zhǔn)、試驗材料基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 具體形式具體形式GB（國標(biāo)）（國標(biāo)）SH（石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）（石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）Q/SH（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）ISO（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織）（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織）國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)（如美國系列標(biāo)準(zhǔn)）國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)（如美國系列標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)組成標(biāo)準(zhǔn)組成標(biāo)準(zhǔn)代號標(biāo)準(zhǔn)代號+順序號順序號+年代號年代號+ 尾注尾注標(biāo)

14、準(zhǔn)效用標(biāo)準(zhǔn)效用強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)O、N、S及微量元素:1-4%O、N、S及微量元素:1-4%H:11-14%H:11-14%C:83-87%C:83-87%油品元素組成油品元素組成油品的分子組成圖油品的分子組成圖烴烴 烷烷 烴烴 環(huán)烷烴環(huán)烷烴 芳香烴芳香烴 不飽和烴不飽和烴 油品油品= =基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油+ +添加劑添加劑F-燃料類F-燃料類L-潤滑劑類L-潤滑劑類S-溶劑及化工產(chǎn)品類S-溶劑及化工產(chǎn)品類W-蠟及其制品類W-蠟及其制品類B-石油瀝青類B-石油瀝青類C-石油焦C-石油焦GB49887（中國石油產(chǎn)品分類）（中國石油產(chǎn)品分類）F類產(chǎn)品分組類產(chǎn)品分組 分分 組組代

15、代 號號主要產(chǎn)品主要產(chǎn)品氣體燃料氣體燃料FG氫氣氫氣液化氣燃料液化氣燃料FLLPG、cNG等餾分燃料餾分燃料FD汽油、煤油、柴油汽油、煤油、柴油殘渣燃料殘渣燃料FR燃料油（殘渣型）燃料油（殘渣型） 潤滑劑（潤滑劑（L類）的分組類）的分組n組別組別 應(yīng)用場合應(yīng)用場合 組別組別 應(yīng)用場合應(yīng)用場合n A 全損耗系統(tǒng)全損耗系統(tǒng) P 風(fēng)動工具風(fēng)動工具n B 脫膜系統(tǒng)脫膜系統(tǒng) Q 熱傳導(dǎo)熱傳導(dǎo)n C 齒輪齒輪 R 暫時保護(hù)防腐蝕暫時保護(hù)防腐蝕n D 壓縮機(jī)壓縮機(jī) T 汽輪機(jī)汽輪機(jī)n E 內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī) U 熱處理熱處理n F 主軸、離合器主軸、離合器 X 用潤滑脂的場合用潤滑脂的場合n G 導(dǎo)軌導(dǎo)軌 Y 其

16、他應(yīng)用場合其他應(yīng)用場合n H 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) Z 蒸汽氣缸蒸汽氣缸 n M 金屬加工金屬加工 S 特殊潤滑劑應(yīng)用場合特殊潤滑劑應(yīng)用場合n N 電器絕緣電器絕緣石油產(chǎn)品命名方法石油產(chǎn)品命名方法油品名稱由四個部分組成油品名稱由四個部分組成:類別類別+組別組別+級別級別+號別號別 例例 LHM46 其中其中 L是指是指“分類分類”，L是潤滑劑類是潤滑劑類 H是指是指“分組分組”，H是液壓油及液壓液是液壓油及液壓液 M是指是指“質(zhì)量等級質(zhì)量等級”，M是抗磨是抗磨 46是指是指“粘度等級粘度等級”，46是牌號是牌號3/4/202246如何真正認(rèn)識油品？如何真正認(rèn)識油品？ 熟悉石油的加工途徑、煉制工藝、

17、精制工藝和調(diào)和方法熟悉石油的加工途徑、煉制工藝、精制工藝和調(diào)和方法 掌握石油產(chǎn)品性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法標(biāo)準(zhǔn)等掌握石油產(chǎn)品性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法標(biāo)準(zhǔn)等 掌握石油產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)掌握石油產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù) 加油站經(jīng)理加油站經(jīng)理 應(yīng)重點掌握油品的性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)重點掌握油品的性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、 應(yīng)用技術(shù)、質(zhì)量管理方法應(yīng)用技術(shù)、質(zhì)量管理方法 加油站領(lǐng)班、員工加油站領(lǐng)班、員工 應(yīng)重點掌握油品的品種、牌號及應(yīng)用技術(shù)應(yīng)重點掌握油品的品種、牌號及應(yīng)用技術(shù) M2 M2 汽油的應(yīng)用汽油的應(yīng)用主要內(nèi)容主要內(nèi)容我國汽油現(xiàn)狀我國汽油現(xiàn)狀汽油應(yīng)具備的性能及評定指標(biāo)汽油應(yīng)具備的性能及評定指標(biāo)現(xiàn)行汽油的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行汽油的標(biāo)準(zhǔn)汽油的品種

18、、牌號及選用方法汽油的品種、牌號及選用方法汽油使用注意事項汽油使用注意事項案例分析案例分析二、汽二、汽 油的質(zhì)量要求油的質(zhì)量要求 適宜的蒸發(fā)性能適宜的蒸發(fā)性能 什么是蒸發(fā)性能？什么是蒸發(fā)性能？ 為什么要適宜？為什么要適宜？ 評定汽油蒸發(fā)性能的指標(biāo)是：評定汽油蒸發(fā)性能的指標(biāo)是： 餾程餾程 蒸氣壓蒸氣壓餾程是控制汽油蒸發(fā)性能不能過差的指標(biāo)餾程是控制汽油蒸發(fā)性能不能過差的指標(biāo)餾程各項指標(biāo)餾程各項指標(biāo)指標(biāo)意義指標(biāo)意義發(fā)動機(jī)的性能發(fā)動機(jī)的性能10%蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度汽油中輕質(zhì)組分的大致含量汽油中輕質(zhì)組分的大致含量低溫啟動性能低溫啟動性能50%蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度汽油的平均蒸發(fā)性能汽油的平均蒸發(fā)性能爬坡性、加速

19、性爬坡性、加速性90%蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度汽油中重質(zhì)組分的含量汽油中重質(zhì)組分的含量生成膠質(zhì)情況生成膠質(zhì)情況終餾點終餾點汽油中最重質(zhì)組分的沸點汽油中最重質(zhì)組分的沸點 冒黑煙情況等冒黑煙情況等 殘留量殘留量表示油品中組分縮合表示油品中組分縮合和氧化生膠情況和氧化生膠情況 蒸氣壓是控制汽油蒸發(fā)性能不能過好的指標(biāo)蒸氣壓是控制汽油蒸發(fā)性能不能過好的指標(biāo) 蒸氣壓蒸氣壓 在一定的試驗在一定的試驗條件下條件下,加熱油品加熱油品,當(dāng)氣、當(dāng)氣、液兩相處于動態(tài)平衡時液兩相處于動態(tài)平衡時液面上的蒸氣稱液面上的蒸氣稱“飽和飽和蒸蒸氣氣”，飽和蒸氣對容器，飽和蒸氣對容器的器壁產(chǎn)生的壓力，的器壁產(chǎn)生的壓力，稱稱“飽和蒸氣壓飽和

20、蒸氣壓”蒸氣壓不合格的汽油：安全性能差蒸氣壓不合格的汽油：安全性能差/蒸發(fā)損耗大蒸發(fā)損耗大/高溫易氣阻高溫易氣阻 良好的抗爆性能良好的抗爆性能 什么是抗爆性能？什么是抗爆性能？ 正常燃燒正常燃燒:燃燒有規(guī)律、動力性能強(qiáng)燃燒有規(guī)律、動力性能強(qiáng) 爆震燃燒：易自燃、動力性能差、噪音大爆震燃燒：易自燃、動力性能差、噪音大 抗爆性能好的汽油抗爆性能好的汽油: 不易自燃、燃燒有規(guī)律、馬力大、噪音小不易自燃、燃燒有規(guī)律、馬力大、噪音小 控制汽油抗爆性能的指標(biāo)控制汽油抗爆性能的指標(biāo)v 辛烷值辛烷值 用不同比例的正庚烷和異辛烷組成標(biāo)準(zhǔn)燃料，若所測用不同比例的正庚烷和異辛烷組成標(biāo)準(zhǔn)燃料，若所測試汽油的抗爆性能與某

21、一標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性能相同，則該試汽油的抗爆性能與某一標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性能相同，則該標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含異辛烷體積百分?jǐn)?shù)值為所測試汽油的辛烷標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含異辛烷體積百分?jǐn)?shù)值為所測試汽油的辛烷值。值。 測試方法測試方法 馬達(dá)法（馬達(dá)法（MON） 研究法（研究法（RON） v 抗爆指數(shù)抗爆指數(shù) （ MON+RON）/ 2 汽油的抗爆劑汽油的抗爆劑抗抗 爆爆 劑劑應(yīng)用情況應(yīng)用情況 金屬金屬有機(jī)化合物有機(jī)化合物含鉛抗爆劑含鉛抗爆劑T1101已禁止使用已禁止使用 含錳抗爆劑含錳抗爆劑MMT易見光分解，產(chǎn)生咖易見光分解，產(chǎn)生咖啡色沉淀，常與清凈穩(wěn)定啡色沉淀，常與清凈穩(wěn)定劑一起使用。劑一起使用。使用過程中易結(jié)進(jìn)、排氣

22、使用過程中易結(jié)進(jìn)、排氣門，火火花塞等，已禁止門，火火花塞等，已禁止使用使用 非金屬非金屬有機(jī)化合物有機(jī)化合物醇型抗爆劑醇型抗爆劑乙醇：目前正處在試推廣乙醇：目前正處在試推廣階段階段 醚型抗爆劑醚型抗爆劑MTBE應(yīng)用較普遍，由于應(yīng)用較普遍，由于其易蒸發(fā)、易溶于水，對其易蒸發(fā)、易溶于水，對生活水資源又污染，因此生活水資源又污染，因此有些國家開始禁止加入。有些國家開始禁止加入。含鐵抗爆劑 良好的安定性能良好的安定性能 什么是汽油的安定性能？什么是汽油的安定性能？ 在銷售過程中汽油質(zhì)量變化因素在銷售過程中汽油質(zhì)量變化因素 控制汽油安定性能的指標(biāo)控制汽油安定性能的指標(biāo) v什么是汽油的安定性能什么是汽油的

23、安定性能 汽油的安定性能是指汽油在儲存汽油的安定性能是指汽油在儲存.運(yùn)輸運(yùn)輸.銷銷售售.(或使用或使用)過程中抵抗被氧化的能力或生過程中抵抗被氧化的能力或生成膠質(zhì)的傾向性成膠質(zhì)的傾向性.v在儲運(yùn)過程中汽油質(zhì)量變化因素在儲運(yùn)過程中汽油質(zhì)量變化因素內(nèi)內(nèi) 因因外外 因因與氧接觸機(jī)會與氧接觸機(jī)會環(huán)境溫度環(huán)境溫度盛油的容器盛油的容器時間時間水雜水雜光線光線v控制汽油安定性能的指標(biāo)控制汽油安定性能的指標(biāo) 不飽和烴含量不飽和烴含量 實際膠質(zhì)實際膠質(zhì) 誘導(dǎo)期誘導(dǎo)期 良好的無腐蝕性能良好的無腐蝕性能 S含量含量 腐蝕試驗腐蝕試驗 RSH性的硫含量性的硫含量 博士試驗博士試驗 水溶性酸（或堿）水溶性酸（或堿）n

24、良好環(huán)保要求良好環(huán)保要求nS含量含量n芳香烴含量芳香烴含量n鉛含量等鉛含量等3/4/202260汽油的質(zhì)量要求和性能指標(biāo)1 1、適宜的蒸發(fā)性能：餾程、適宜的蒸發(fā)性能：餾程 、 蒸氣壓蒸氣壓2 2、良好的抗爆性能：辛烷值、良好的抗爆性能：辛烷值 、抗爆指數(shù)、抗爆指數(shù)3 3、良好的安定性能：不飽和烴含量、實際膠質(zhì)、誘導(dǎo)期、良好的安定性能：不飽和烴含量、實際膠質(zhì)、誘導(dǎo)期4 4、良好的無腐蝕性：、良好的無腐蝕性：S S含量、腐蝕試驗、含量、腐蝕試驗、RSHRSH性的硫含量、博士試驗、水性的硫含量、博士試驗、水溶性酸或堿溶性酸或堿5 5、良好的環(huán)保要求：、良好的環(huán)保要求： S S含量、芳香烴含量、鉛含量

25、。含量、芳香烴含量、鉛含量。三、現(xiàn)行汽油的標(biāo)準(zhǔn)三、現(xiàn)行汽油的標(biāo)準(zhǔn) GB1793099 車用無鉛汽油：車用無鉛汽油：90#、93#、95# Q/SH0072000 城市車用無鉛汽油：城市車用無鉛汽油：90#、93#、95#、97# GB183512004 車用乙醇汽油：車用乙醇汽油：90#、93#、95#、97# 車用無鉛汽油與車用無鉛汽油與城市車用汽油的差異城市車用汽油的差異 硫含量硫含量：不大于0.02%（ 0.08%） 蒸氣壓蒸氣壓：8882 Kpa；7468Kpa 烯烴：不大于35%30% 芳烴和烯烴總量不大于60% 苯含量不大于2.0% 參照參照“世界燃油規(guī)范世界燃油規(guī)范”車用汽油車用

26、汽油 類指標(biāo)制類指標(biāo)制定。定。與國標(biāo)接軌？綠色、環(huán)保！歐洲汽油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)歐洲汽油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)項目1993年1998年2000年 (EN22899)2005年（待批）汽車排放標(biāo)準(zhǔn)歐洲類類歐洲類類歐洲類類歐洲硫含量（%）0100500150005苯含量（%）5511芳烴含量（%）無規(guī)定無規(guī)定4235烯烴含量（%）無規(guī)定無規(guī)定1818氧含量（%）25252723鉛含量（mg/L)13135世界燃料規(guī)范汽油技術(shù)要求世界燃料規(guī)范汽油技術(shù)要求技術(shù)質(zhì)量技術(shù)質(zhì)量類類類類類類硫含量，%（m/m) 不大于鉛含量，(g/L) 不大于未檢測出未檢測出磷含量，(g/L) 不大于未檢測出未檢測出錳含量，(g/L) 不大于不允許

27、加入不允許加入不允許加入硅含量，g/L 不大于不允許加入不允許加入烯烴含量 ,%(v/v) 不大于芳烴含量 ,%(v/v) 不大于苯含量 ,%(v/v) 不大于 氧含量 ,%(m/m) 不大于 發(fā)展方向發(fā)展方向 我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌將分三階段進(jìn)行:第一,2000起達(dá)歐號,第二,2004年達(dá)歐號,第三,2010年排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)國際水平. 中石化近期質(zhì)量目標(biāo):2003年三大城市執(zhí)行世界燃油規(guī)范類,2006年三大城市執(zhí)行世界燃油規(guī)范類,達(dá)到上述目標(biāo)北京市對2008年奧運(yùn)會的承諾將可兌現(xiàn).高清潔汽油高清潔汽油汽汽油油高標(biāo)號汽油高標(biāo)號汽油加鉛汽油加鉛汽油無鉛汽油無鉛汽油含鉛汽油含鉛汽油醇類汽油醇類汽油

28、高清潔汽油高清潔汽油 加有清凈劑的汽油為加有清凈劑的汽油為 高清潔汽油高清潔汽油 清凈劑是具有清凈、分散、抗氧、破乳、防銹復(fù)合清凈劑是具有清凈、分散、抗氧、破乳、防銹復(fù)合多功能型添加劑多功能型添加劑 。汽油清凈劑發(fā)展汽油清凈劑發(fā)展 第一代產(chǎn)品：解決化油器積炭問題第一代產(chǎn)品：解決化油器積炭問題 （20世紀(jì)世紀(jì)50年代）年代）第二代產(chǎn)品：解決噴嘴積炭問題（第二代產(chǎn)品：解決噴嘴積炭問題（20世紀(jì)世紀(jì)80年代）年代）第三代產(chǎn)品：解決進(jìn)氣閥沉積物（第三代產(chǎn)品：解決進(jìn)氣閥沉積物（90年代）年代）第四代產(chǎn)品：抑制燃燒室沉積物（初期）第四代產(chǎn)品：抑制燃燒室沉積物（初期） 城市車用汽油加有清凈劑城市車用汽油加有

29、清凈劑1、 節(jié)油節(jié)油3-5% 2、油箱、油路、燃燒室干凈、油箱、油路、燃燒室干凈 3、降低尾氣排放污染、降低尾氣排放污染50%左右左右4、降低車輛的維修費用。、降低車輛的維修費用。清凈汽油優(yōu)點清凈汽油優(yōu)點高標(biāo)號汽油高標(biāo)號汽油 93、95、97為高標(biāo)號汽油為高標(biāo)號汽油 90號汽油稱為普通汽油。號汽油稱為普通汽油。 93、95號汽油成為優(yōu)級汽油。號汽油成為優(yōu)級汽油。 97以上為高級汽油。以上為高級汽油。加鉛汽油凡是加有含鉛抗爆劑的汽油含鉛汽油凡是含鉛的汽油無鉛汽油不能人為加鉛,且鉛含量低于0.013g/L的汽油為何要推廣醇類汽油?如何推廣醇類汽油?四、汽油選用方法四、汽油選用方法汽油牌號是按發(fā)動機(jī)

30、的壓縮比大小選用汽油牌號是按發(fā)動機(jī)的壓縮比大小選用壓縮比是指汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值壓縮比是指汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值 汽油牌號與辛烷值的對應(yīng)關(guān)系汽油牌號與辛烷值的對應(yīng)關(guān)系汽油汽油牌號牌號90#93#95#97# RON90939395959797壓縮比壓縮比汽油牌號汽油牌號75809093#80859395#85909597#90959798#951098#以上以上壓縮比與牌號對應(yīng)表壓縮比與牌號對應(yīng)表 不同工作條件下所需汽油辛烷值變化對應(yīng)表不同工作條件下所需汽油辛烷值變化對應(yīng)表 工作條件工作條件所需汽油辛烷值變化所需汽油辛烷值變化海拔每升高300m，RON可減少3個單位濕度相對濕度（

31、21）每增加10% ，RON可減少0.5個單位氣溫每升高10，RON需增加1個單位；轉(zhuǎn)速 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速每增加300r/min，RON可減少1個單位；提前點火點火角每提前1，RON需增加1.5個單位；冷卻水溫度每提高6，RON需增加1個單位；燃燒室積炭每行駛200010000km，RON需增加12個單位；根據(jù)汽車使用說明書選擇根據(jù)汽車使用說明書選擇 注意：是注意：是RON還是還是 MON、ONI 日本分日本分1號（號（RON96）、）、2號（號（RON89） 美國（美國（ONI）分：）分：87、89、91 五、五、 汽油在儲運(yùn)過程中應(yīng)注意的安全事項汽油在儲運(yùn)過程中應(yīng)注意的安全事項A、防燃燒B、防爆

32、炸C、防中毒D、防混油E、防混水F、防雜質(zhì) .3/4/202279案例分析一案例分析一客戶抱怨說：客戶抱怨說： “剛剛用了你們的汽油后，車子就走剛剛用了你們的汽油后，車子就走走停停，你們的油有問題，可能有水。走停停，你們的油有問題，可能有水?！比绾斡行Ы忉尣⑻幚砗每蛻舢愖h如何有效解釋并處理好客戶異議?3/4/202280案例分析二案例分析二 客戶詢問：客戶詢問：“我開的汽車是私家車，以前用我開的汽車是私家車，以前用的是的是90號汽油，現(xiàn)在我想改用更高標(biāo)號的汽油，號汽油，現(xiàn)在我想改用更高標(biāo)號的汽油，如如93號、號、95號，因為你們宣傳說：高標(biāo)號汽油號，因為你們宣傳說：高標(biāo)號汽油質(zhì)量好，可以延長汽

33、車的壽命，減少維修費用，質(zhì)量好，可以延長汽車的壽命，減少維修費用，是否可以？。是否可以？?！?請你參謀請你參謀.3/4/202281高標(biāo)號汽油應(yīng)用服務(wù)實例一高標(biāo)號汽油應(yīng)用服務(wù)實例一 某日一位桑塔納出租車司機(jī)在某加油站某日一位桑塔納出租車司機(jī)在某加油站加完加完90號汽油，在市區(qū)運(yùn)行一段路后，氣沖號汽油，在市區(qū)運(yùn)行一段路后，氣沖沖返回該站，說自己的車為何震動，懷疑所沖返回該站，說自己的車為何震動，懷疑所加油質(zhì)量不好，與加油員發(fā)生了爭辯，此時，加油質(zhì)量不好，與加油員發(fā)生了爭辯，此時，如果你是那位加油員將怎么辦？如果你是那位加油員將怎么辦？3/4/202282高標(biāo)號汽油應(yīng)用服務(wù)實例二高標(biāo)號汽油應(yīng)用服務(wù)

34、實例二 有的司機(jī)認(rèn)為選用汽油的牌號越高越好，有的司機(jī)認(rèn)為選用汽油的牌號越高越好，你認(rèn)為呢？你認(rèn)為呢？M3 柴油的應(yīng)用柴油的應(yīng)用柴油質(zhì)量控制指標(biāo)柴油質(zhì)量控制指標(biāo)現(xiàn)行柴油的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行柴油的標(biāo)準(zhǔn)柴油的選用方法柴油的選用方法柴油使用注意事項柴油使用注意事項案例分析案例分析中國市場消費的柴油的行業(yè)比例中國市場消費的柴油的行業(yè)比例 車用車用用油用油農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)車用車用農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)用油用油漁業(yè)漁業(yè)用油用油鐵路鐵路用油用油水運(yùn)水運(yùn)用油用油電力電力用油用油其他其他用油用油共計共計22%24%22%9%7%6%5%5%100% 適宜的蒸發(fā)性能：適宜的蒸發(fā)性能：餾程、密度、運(yùn)動粘度餾程、密度、運(yùn)動粘度 良好的燃燒性能：良好的

35、燃燒性能：十六烷值十六烷值 良好的安定性能：良好的安定性能：氧化安定性、殘?zhí)?、色度氧化安定性、殘?zhí)?、色?良好的無腐蝕性：良好的無腐蝕性：S含量、銅片腐蝕、酸度含量、銅片腐蝕、酸度 良好的清潔性能：良好的清潔性能：水份、機(jī)械雜質(zhì)、灰份水份、機(jī)械雜質(zhì)、灰份 良好的環(huán)保要求：良好的環(huán)保要求：多環(huán)芳香烴含量、總芳香烴含量、多環(huán)芳香烴含量、總芳香烴含量、S含量含量 良好的安全性能良好的安全性能：閉口杯閃點：閉口杯閃點 良好的低溫流動性良好的低溫流動性：凝點、冷濾點：凝點、冷濾點一、柴油的質(zhì)量控制指標(biāo)一、柴油的質(zhì)量控制指標(biāo) 良好的安全性能良好的安全性能WT1WT1：為何汽油沒有良好的安全性能要求？為何汽

36、油沒有良好的安全性能要求？WT2WT2：汽油、柴油、煤油、潤滑油用什么：汽油、柴油、煤油、潤滑油用什么指標(biāo)來評定其安全性能？指標(biāo)來評定其安全性能？ 閃點 閃點是石油產(chǎn)品在一定試驗條件下加熱，油品蒸氣與周圍空氣形成的混合氣接近火焰時，開始發(fā)生瞬間閃火的最低溫度。 閃點低的柴油蒸發(fā)性雖好，但蒸發(fā)損失也大，并且產(chǎn)生的大量柴油蒸氣也不安全，一般閉口閃點定在45-55之間。我國車用柴油，將牌號不同定為不低于55和45。油品安全指標(biāo)油品安全指標(biāo) 汽油：蒸氣壓 煤油：閉口杯閃點 柴油：閉口杯閃點 潤滑油：開口杯閃點 閃點閃點:在一定的試驗條件下在一定的試驗條件下,加熱油品加熱油品,當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成當(dāng)油

37、品蒸氣與空氣所形成的混合氣遇到明火時的混合氣遇到明火時,發(fā)生閃火發(fā)生閃火,此時油品的最低溫度稱此時油品的最低溫度稱“閃點閃點”. 燃點燃點:在一定的試驗條件下在一定的試驗條件下,加熱油品加熱油品,當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成的混合氣遇到明火時的混合氣遇到明火時,發(fā)生持續(xù)燃燒發(fā)生持續(xù)燃燒,且時間不少于且時間不少于5 5秒鐘秒鐘,此時油品的此時油品的最低溫度稱最低溫度稱“燃點燃點”. 自燃點自燃點 :在一定的試驗條件下在一定的試驗條件下,加熱油品加熱油品,當(dāng)油品蒸氣與空氣所形當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成的混合氣沒有遇到明火時成的混合氣沒有遇到明火時,發(fā)生自行發(fā)火燃燒發(fā)生自行發(fā)火燃燒,此時

38、油品的最低溫此時油品的最低溫度稱度稱“自燃點自燃點”. q 良好的低溫性能良好的低溫性能WT1:為什么汽油不需要控制低溫流動性能為什么汽油不需要控制低溫流動性能?WT2:柴油按什么劃分標(biāo)號柴油按什么劃分標(biāo)號?二、柴油的品種、牌號二、柴油的品種、牌號GB2522000輕柴油：輕柴油：-50#、-35#、-20#、-10#、0#、5#、10#Q/SH0082000城市車用柴油：城市車用柴油：-20#、-10#、-5#、0#、5#、10# 歐洲車用柴油規(guī)格歐洲車用柴油規(guī)格項目項目 1993年年1998年年2000年年EN590-992005年年（待批）（待批）排放標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn) 歐洲歐洲I號號歐洲歐洲

39、II號號歐洲歐洲III號號歐洲歐洲IV號號十六烷值十六烷值49495158十六烷指數(shù)十六烷指數(shù)464646 密度密度/kg.m-3 820860820860820845820825多環(huán)芳烴，多環(huán)芳烴，%無規(guī)定無規(guī)定無規(guī)定無規(guī)定111T95/OC370370360（340）硫含量，硫含量，% 0200500350005生物柴油生物柴油 生物柴油生物柴油:植物油植物油(過剩的菜籽油和豆油過剩的菜籽油和豆油)與甲醇與甲醇或乙醇在酸或堿性催化劑和或乙醇在酸或堿性催化劑和230250下進(jìn)行酯化反下進(jìn)行酯化反應(yīng)應(yīng),生成相應(yīng)的脂肪酸甲酯生成相應(yīng)的脂肪酸甲酯(或乙酯或乙酯)生物柴油生物柴油. 尾氣排放尾氣排放

40、:有機(jī)物排放量為普通柴油的有機(jī)物排放量為普通柴油的1/10; 顆粒物為顆粒物為20%; CO2和和CO排放量僅為排放量僅為10%; 生物柴油價格高生物柴油價格高;京都議定書京都議定書：歐盟：歐盟20082012年年CO2排放減少排放減少8%；生物柴油生物柴油美國：美國：4 4家生物柴油廠家生物柴油廠（在普通柴油中摻（在普通柴油中摻10%20%10%20%生物柴油）生物柴油） 稅率為零，生產(chǎn)能力稅率為零，生產(chǎn)能力3 3萬噸萬噸/ /年年德國：德國：8 8家生物柴油廠，家生物柴油廠，300300多座生物柴油加油站多座生物柴油加油站 稅率為零，生產(chǎn)能力稅率為零，生產(chǎn)能力2.52.5萬噸萬噸/ /年年

41、法國法國: 7: 7家生物柴油廠家生物柴油廠（在普通柴油中摻（在普通柴油中摻5%5%生物柴油）生物柴油） 稅率為零，生產(chǎn)能力稅率為零，生產(chǎn)能力4 4萬噸萬噸/ /年年意大利：意大利：9 9家生物柴油廠家生物柴油廠, ,稅率為零，生產(chǎn)能力稅率為零，生產(chǎn)能力3.33.3萬噸萬噸/ /年年比利時比利時: 2: 2家生物柴油廠家生物柴油廠, , 生產(chǎn)能力生產(chǎn)能力2.42.4萬噸萬噸/ /年年日日 本本: : 生產(chǎn)能力生產(chǎn)能力4 4萬噸萬噸/ /年年 三、柴油的選用三、柴油的選用 用于用于1000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分以上的高速柴油機(jī)上，分以上的高速柴油機(jī)上， 10號號附有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)。附有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油

42、機(jī)。 5號號適用于風(fēng)險率為適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在的最低氣溫在 8度度以上的地區(qū)使用。以上的地區(qū)使用。 0號號適用于風(fēng)險率為適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在的最低氣溫在4度以度以上的地區(qū)使用。上的地區(qū)使用。-10號號適用于風(fēng)險率為適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在的最低氣溫在-5度以上度以上的地區(qū)使用。的地區(qū)使用。-20號號適用于風(fēng)險率為適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在的最低氣溫在-14度以上度以上的地區(qū)使用。的地區(qū)使用。-35號號適用于風(fēng)險率為適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在的最低氣溫在-29度以上度以上的地區(qū)使用。的地區(qū)使用。-50號號適用于風(fēng)險率為適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在的

43、最低氣溫在-44度以上度以上的地區(qū)使用。的地區(qū)使用。四、使用注意事項四、使用注意事項 1加入油箱前要充分沉淀、過濾，嚴(yán)防水、雜混入。2嚴(yán)禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。3嚴(yán)禁明火加熱4、案例案例1喜紅厭白喜紅厭白顏色深且偏紅的顏色深且偏紅的0號柴油號柴油省油、力大省油、力大顏色淺的顏色淺的0號柴油號柴油不經(jīng)燒、不省油不經(jīng)燒、不省油摻重油摻重油摻高錳摻高錳酸鉀酸鉀摻色素?fù)缴負(fù)筋伾珦筋伾畹挠推飞畹挠推钒咐咐?如何改善柴油機(jī)如何改善柴油機(jī)低溫難起動的低溫難起動的問題？問題？客戶抱怨：客戶抱怨： 0號柴油號柴油冬天，氣溫低冬天，氣溫低柴油車難以啟動柴油車難以啟動影響了工程進(jìn)度影響了工程進(jìn)度

44、低溫流動性能好低溫流動性能好？柴油？柴油摻降凝劑摻降凝劑摻汽油摻汽油改用低牌號改用低牌號摻煤油摻煤油M4 常見潤滑劑介紹常見潤滑劑介紹 內(nèi)燃機(jī)油內(nèi)燃機(jī)油 車輛齒輪油車輛齒輪油 液壓油液壓油 潤滑脂潤滑脂 一、一、 內(nèi)燃機(jī)油的分類內(nèi)燃機(jī)油的分類 1、 按用途分按用途分 汽車用汽油機(jī)油汽車用汽油機(jī)油 汽油機(jī)油汽油機(jī)油 二沖程汽油機(jī)油二沖程汽油機(jī)油 航空活塞式汽油機(jī)油航空活塞式汽油機(jī)油 內(nèi)燃機(jī)油內(nèi)燃機(jī)油 汽車、拖拉機(jī)、固定式柴油機(jī)油汽車、拖拉機(jī)、固定式柴油機(jī)油 柴油機(jī)油柴油機(jī)油 鐵路、內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)油鐵路、內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)油 船用柴油機(jī)油船用柴油機(jī)油 2、按質(zhì)量等級分、按質(zhì)量等級分(又稱又稱API分類

45、分類) S系列（汽油機(jī)油）系列（汽油機(jī)油）SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ C系列（柴油機(jī)油）系列（柴油機(jī)油） CC、CD、CD-、CE、CF-4、CG43、按粘度等級分（又稱、按粘度等級分（又稱SAE分類）分類）低溫粘度等級低溫粘度等級0W、5W、10W、15W、20W、25W高溫粘度等級高溫粘度等級20、30、40、50、60 機(jī)油的牌號機(jī)油的牌號由由低溫粘度等級和高溫粘度等級構(gòu)成低溫粘度等級和高溫粘度等級構(gòu)成單級油單級油只有一個粘度等級要求的機(jī)油只有一個粘度等級要求的機(jī)油多級油多級油同時具有高、低溫粘度等級要求的機(jī)油同時具有高、低溫粘度等級要求的機(jī)油如：如：SAE15W40 在一

46、定的高溫時能確保發(fā)動機(jī)正常地潤滑在一定的高溫時能確保發(fā)動機(jī)正常地潤滑 在一定的低溫下保證發(fā)動機(jī)順利啟動，是通用油在一定的低溫下保證發(fā)動機(jī)順利啟動，是通用油。 二、車輛齒輪油的品種二、車輛齒輪油的品種 牌號牌號車輛車輛齒輪油品種齒輪油品種普通車輛齒輪油（普通車輛齒輪油（GL-3）、中負(fù)荷車輛）、中負(fù)荷車輛齒輪油（齒輪油（GL-4）、）、重負(fù)荷車輛齒輪油（重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5）車輛車輛齒輪油牌號齒輪油牌號低溫粘度等級：低溫粘度等級：75W、80W、85W高溫粘度等級：高溫粘度等級：90、140、250普通車輛齒輪普通車輛齒輪油（油（GL-3）使用于速度、負(fù)荷比較苛刻的汽車手傳動箱和使用于速度

47、、負(fù)荷比較苛刻的汽車手傳動箱和螺旋錐齒輪的驅(qū)動橋螺旋錐齒輪的驅(qū)動橋。中負(fù)荷車輛齒中負(fù)荷車輛齒輪油（輪油（GL-4）適用于在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各適用于在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各種齒輪。用于汽車手傳動箱和螺旋錐齒輪和條種齒輪。用于汽車手傳動箱和螺旋錐齒輪和條件要求不苛刻的準(zhǔn)雙曲面的驅(qū)動橋。件要求不苛刻的準(zhǔn)雙曲面的驅(qū)動橋。重負(fù)荷車輛齒重負(fù)荷車輛齒輪油（輪油（GL-5）適用于在操作條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪適用于在操作條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪及各種齒輪的驅(qū)動橋，也可用于汽車手傳動箱。及各種齒輪的驅(qū)動橋，也可用于汽車手傳動箱。車輛齒輪油的適用范圍車輛齒輪油的適用范圍3/4/20

48、22111三、潤滑脂 潤滑脂的顏色一般為淺黃至暗褐色，多呈纖維結(jié)構(gòu)，具有一定光澤，為不透明或半透明的一種半固體（或半流動）狀的可塑性潤滑材料。 潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑和穩(wěn)定劑四部分組成 。 潤滑脂具有在常溫下為膏狀，高溫和運(yùn)動狀態(tài)下膏質(zhì)軟化以至成為流體，當(dāng)運(yùn)動停止后，它又逐漸恢復(fù)到膏狀的特點。3/4/2022112潤滑脂的優(yōu)缺點優(yōu)點：優(yōu)點： 不流失、不滴落，環(huán)境保護(hù)好不流失、不滴落，環(huán)境保護(hù)好 使用溫度范圍寬使用溫度范圍寬 滿足苛刻條件的潤滑要求滿足苛刻條件的潤滑要求 潤滑設(shè)備構(gòu)造簡單，使用方便潤滑設(shè)備構(gòu)造簡單，使用方便 防護(hù)與密封性好防護(hù)與密封性好 減震作用好減震作用好缺點：缺點：

49、 流動性差，啟動力矩大流動性差，啟動力矩大 冷卻、散熱性不如潤滑油冷卻、散熱性不如潤滑油 供脂、換脂不方便供脂、換脂不方便3/4/2022113潤滑脂牌號劃分 潤滑脂是根據(jù)錐入度的范圍劃分牌號的 。 錐入度是指在25時，標(biāo)準(zhǔn)圓錐體自由落體穿入裝于標(biāo)準(zhǔn)脂杯內(nèi)的潤滑脂中，經(jīng)過5s后所達(dá)的深度稱，單位以1/10mm表示。 錐入度是潤滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo)。錐入度越大，表示潤滑脂的稠度越小，潤滑脂越軟；反之，則表示潤滑脂的稠度越大，潤滑脂也越硬。3/4/2022114M5 油品質(zhì)量管理油品質(zhì)量管理主要內(nèi)容主要內(nèi)容:加油站油品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)加油站油品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)加油站油品質(zhì)量管理基本要求加油站油品質(zhì)量管理基本

50、要求加油站油品質(zhì)量管理措施加油站油品質(zhì)量管理措施油品質(zhì)量事故處理油品質(zhì)量事故處理產(chǎn)品質(zhì)量管理的有關(guān)法律、法規(guī)產(chǎn)品質(zhì)量管理的有關(guān)法律、法規(guī)3/4/2022115在銷售過程中汽油質(zhì)量變化因素在銷售過程中汽油質(zhì)量變化因素v內(nèi)內(nèi) 因因外外 因因與氧接觸機(jī)會與氧接觸機(jī)會環(huán)境溫度環(huán)境溫度盛油的容器盛油的容器時間時間水雜水雜光線光線3/4/2022116加油站油品質(zhì)量管理基本要求加油站油品質(zhì)量管理基本要求 經(jīng)理是本站油品質(zhì)量管理第一責(zé)任人 加油站應(yīng)設(shè)兼職質(zhì)量員 加油站應(yīng)建立油品質(zhì)量管理臺帳 認(rèn)真貫徹國家產(chǎn)品質(zhì)量法和行業(yè)質(zhì)量管理制度，堅持“質(zhì)量第一、信譽(yù)之上” 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)立即停止發(fā)油，并逐級上報處理 屬

51、質(zhì)量事故范圍的按加油管理規(guī)范“第八十九條”事故管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理3/4/2022117加油站油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加油站油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽油標(biāo)準(zhǔn): GB179301999 GB183512004柴油標(biāo)準(zhǔn)：GB2522000 GB/T191472003 油品質(zhì)量管理措施油品質(zhì)量管理措施嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)嚴(yán)把入庫關(guān)嚴(yán)把入庫關(guān)嚴(yán)把儲存關(guān)嚴(yán)把儲存關(guān)嚴(yán)把出庫關(guān)嚴(yán)把出庫關(guān)嚴(yán)把質(zhì)檢關(guān)嚴(yán)把質(zhì)檢關(guān)建立質(zhì)量管理和保障體系建立質(zhì)量管理和保障體系處理好質(zhì)量事故處理好質(zhì)量事故做好質(zhì)量技術(shù)咨詢做好質(zhì)量技術(shù)咨詢3/4/2022119嚴(yán)把進(jìn)油嚴(yán)把進(jìn)油關(guān)關(guān)進(jìn)貨必須由主管公司統(tǒng)一配置進(jìn)貨必須由主管公司統(tǒng)一配置不得擅

52、自外采、代銷代儲不得擅自外采、代銷代儲不得調(diào)和油品不得調(diào)和油品3/4/2022120嚴(yán)把運(yùn)輸嚴(yán)把運(yùn)輸關(guān)關(guān)嚴(yán)格監(jiān)控運(yùn)油車、船等容器的清潔度嚴(yán)格監(jiān)控運(yùn)油車、船等容器的清潔度汽油、柴油的運(yùn)輸必須專車（專艙）汽油、柴油的運(yùn)輸必須專車（專艙）進(jìn)油時要注意核對油品的品種、牌號進(jìn)油時要注意核對油品的品種、牌號 是否與承運(yùn)油品相符是否與承運(yùn)油品相符3/4/2022121嚴(yán)把卸油嚴(yán)把卸油關(guān)關(guān)認(rèn)真接卸認(rèn)真接卸 嚴(yán)防混油嚴(yán)防混油 卸油前，認(rèn)真核對隨油同行聯(lián)上的油品名稱、牌號卸油前，認(rèn)真核對隨油同行聯(lián)上的油品名稱、牌號抽取底部油樣，目測檢查油品顏色、氣味、水雜、粘度的等抽取底部油樣，目測檢查油品顏色、氣味、水雜、粘度

53、的等 外觀質(zhì)量，發(fā)生異常，禁止卸油外觀質(zhì)量，發(fā)生異常，禁止卸油沒有做到專車（專艙）專用的，油站有權(quán)拒絕卸油沒有做到專車（專艙）專用的，油站有權(quán)拒絕卸油卸油前，要認(rèn)真執(zhí)行卸油前，要認(rèn)真執(zhí)行“雙確認(rèn)雙確認(rèn)”制。制。 首先確認(rèn)首先確認(rèn)收油罐口標(biāo)志和待卸油品名稱、牌號是否一致；收油罐口標(biāo)志和待卸油品名稱、牌號是否一致； 連接好卸油管后，連接好卸油管后，再度確認(rèn)再度確認(rèn)待卸油品與收油罐油品相同，下達(dá)待卸油品與收油罐油品相同，下達(dá) 卸油指令。卸油指令。必須監(jiān)督卸油全過程必須監(jiān)督卸油全過程3/4/2022122不同規(guī)格的油品必須分罐儲存。不同規(guī)格的油品必須分罐儲存。油罐需改裝其它油品必油罐需改裝其它油品必

54、須按規(guī)定清罐須按規(guī)定清罐儲存周期：汽油、柴油儲存周期：汽油、柴油3個月，潤滑油脂個月，潤滑油脂6個月；對到期油品要個月；對到期油品要 進(jìn)行周期性檢測進(jìn)行周期性檢測儲油罐清罐周期儲油罐清罐周期3-5年，船舶油艙每年，船舶油艙每2年清洗年清洗1次次每日盤點時，應(yīng)測量油罐水高；大雨、大雪后，應(yīng)及時測定水高每日盤點時，應(yīng)測量油罐水高；大雨、大雪后，應(yīng)及時測定水高發(fā)現(xiàn)罐（艙）底水雜超過發(fā)現(xiàn)罐（艙）底水雜超過50mm時，員工應(yīng)報告油站經(jīng)理，及時清時，員工應(yīng)報告油站經(jīng)理，及時清 除；水雜超過除；水雜超過100mm時，要立即停止該罐油品銷售，分析找出原時，要立即停止該罐油品銷售，分析找出原 因，進(jìn)行處理因，進(jìn)

55、行處理剎車油、防凍液等小包裝油品，包裝必須嚴(yán)密，不得敞剎車油、防凍液等小包裝油品，包裝必須嚴(yán)密，不得敞 口存放，口存放， 應(yīng)按照應(yīng)按照“先進(jìn)先出先進(jìn)先出”進(jìn)行進(jìn)行銷售。銷售。嚴(yán)把儲存關(guān)嚴(yán)把儲存關(guān)3/4/2022123嚴(yán)格把加油嚴(yán)格把加油關(guān)關(guān)卸油后首次加油和大雨、大雪天加油，應(yīng)注意檢查油卸油后首次加油和大雨、大雪天加油，應(yīng)注意檢查油 品外觀質(zhì)量品外觀質(zhì)量加油過程中要精力集中，以免加錯油加油過程中要精力集中，以免加錯油卸油過程中應(yīng)停止加油卸油過程中應(yīng)停止加油顧客對油品提出異議時，員工應(yīng)向經(jīng)理（領(lǐng)班）匯報，顧客對油品提出異議時，員工應(yīng)向經(jīng)理（領(lǐng)班）匯報， 及時取樣檢查及時取樣檢查3/4/202212

56、4如何解決好油站質(zhì)量糾紛？如何解決好油站質(zhì)量糾紛？客戶對油品質(zhì)量的抱怨客戶對油品質(zhì)量的抱怨汽車易熄火汽車易熄火不省油不省油不易點火不易點火汽車動力性能差汽車動力性能差汽車聲音大汽車聲音大汽車經(jīng)常要修理汽車經(jīng)常要修理汽車莫名其妙地著火汽車莫名其妙地著火3/4/2022125分析原分析原因因油油加錯油、油品某項指標(biāo)不合格、油品變質(zhì)、沒有機(jī)油加錯油、油品某項指標(biāo)不合格、油品變質(zhì)、沒有機(jī)油、所選油品不正確等、所選油品不正確等車車油路堵塞、濾清器問題、噴嘴、活塞、氣門等油路堵塞、濾清器問題、噴嘴、活塞、氣門等人人環(huán)境環(huán)境3/4/2022126 顧客對油品質(zhì)量提出異議處理程序 首先應(yīng)向油站經(jīng)理匯報取樣備查

57、。 檢查油品顏色、氣味和揮發(fā)性等。 檢查后，如確有質(zhì)量問題，應(yīng)立即停止相應(yīng) 油罐的加油業(yè)務(wù)，取樣化驗，同時向主管公 司（ME）報告；反之耐心解釋。 依據(jù)化驗結(jié)果及時答復(fù)顧客。3/4/2022127 油品質(zhì)量油品質(zhì)量事故事故定義定義 凡在油品購、銷、存及運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)凡在油品購、銷、存及運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)中，發(fā)生油品質(zhì)量變化，使油品不符合現(xiàn)行中，發(fā)生油品質(zhì)量變化，使油品不符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失或?qū)ζ髽I(yè)的商譽(yù)標(biāo)準(zhǔn)，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失或?qū)ζ髽I(yè)的商譽(yù)造成不良影響，統(tǒng)稱為油品質(zhì)量事故。造成不良影響，統(tǒng)稱為油品質(zhì)量事故。 3/4/2022128 油品質(zhì)量差異處理程序油品質(zhì)量差異處理程序加油站對質(zhì)量提

58、出異議加油站對質(zhì)量提出異議與主管公司協(xié)調(diào)成功？與主管公司協(xié)調(diào)成功？加油站作入庫、歸檔加油站作入庫、歸檔加油站的錯？加油站的錯？報告主管公司和加油站報告主管公司和加油站油庫的錯？油庫的錯？由油庫承擔(dān)責(zé)任由油庫承擔(dān)責(zé)任要求車隊承擔(dān)責(zé)任要求車隊承擔(dān)責(zé)任履行相關(guān)手續(xù)履行相關(guān)手續(xù)是否否否是是是是3/4/2022129分析原因分析原因油油加錯油、油品某項指標(biāo)不合格、油品變質(zhì)、沒加錯油、油品某項指標(biāo)不合格、油品變質(zhì)、沒有機(jī)油、所選油品不正確等有機(jī)油、所選油品不正確等車車油路堵塞、濾清器問題、噴嘴、活塞、氣門等油路堵塞、濾清器問題、噴嘴、活塞、氣門等人人環(huán)境環(huán)境 油品質(zhì)量油品質(zhì)量事故事故定義定義 凡在油品購、

59、銷、存及運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)凡在油品購、銷、存及運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)中，發(fā)生油品質(zhì)量變化，使油品不符合現(xiàn)行中，發(fā)生油品質(zhì)量變化，使油品不符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失或?qū)ζ髽I(yè)的商譽(yù)標(biāo)準(zhǔn)，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失或?qū)ζ髽I(yè)的商譽(yù)造成不良影響，統(tǒng)稱為油品質(zhì)量事故。造成不良影響，統(tǒng)稱為油品質(zhì)量事故。 油品質(zhì)量事故分類油品質(zhì)量事故分類1、采購事故、采購事故在進(jìn)貨采購過程中發(fā)生的油品質(zhì)量事故在進(jìn)貨采購過程中發(fā)生的油品質(zhì)量事故購進(jìn)國家明令淘汰并停止銷售的油品購進(jìn)國家明令淘汰并停止銷售的油品購進(jìn)不符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)購進(jìn)不符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的油品。的油品。購進(jìn)沒有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證及標(biāo)識或包

60、裝、標(biāo)購進(jìn)沒有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證及標(biāo)識或包裝、標(biāo)識不規(guī)范的油品。識不規(guī)范的油品。 2、儲存事故、儲存事故在儲存及輸轉(zhuǎn)油品過程中發(fā)生的油品質(zhì)量事故。在儲存及輸轉(zhuǎn)油品過程中發(fā)生的油品質(zhì)量事故。未按規(guī)定對油品實行入庫檢驗，致使不合格油未按規(guī)定對油品實行入庫檢驗，致使不合格油品進(jìn)入油庫。品進(jìn)入油庫。因管理不善，未按規(guī)程對待儲存油品，致使油因管理不善，未按規(guī)程對待儲存油品，致使油品經(jīng)曝曬、混入水或其它物質(zhì)，造成油品質(zhì)量不品經(jīng)曝曬、混入水或其它物質(zhì)，造成油品質(zhì)量不合格。合格。在輸轉(zhuǎn)過程中，由于未按規(guī)定實行在輸轉(zhuǎn)過程中，由于未按規(guī)定實行“專管專用，專管專用，專泵專用專泵專用”，或違犯工藝操作規(guī)程、規(guī)定，造成