硫磺錨固技術(shù)交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 技術(shù)交底書 編號： 主送單位有砟線路隊日期2019-03-03工程名稱 根據(jù)圖號相關(guān)設(shè)計要求交底內(nèi)容：硫磺錨固施工技術(shù)交底一、工程概況 有砟軌道部分采用人工鋪軌的施工方法進(jìn)行施工。二、硫磺錨固配合比要求： 根據(jù)氣候條件，按以下規(guī)定的質(zhì)量配合比范圍，實驗選定各種材料用量：硫磺：水泥：砂子：石蠟=1：0.5：1.3：0.02，最終配合比以下發(fā)的配合比報告為準(zhǔn)。配置成的溶液應(yīng)較稠，其流動度以不影響灌注為宜 硫磺水泥砂漿螺旋道釘錨固的抗拔阻力不得小于60KN。三、施工程序：錨固方法分正錨。正錨時，預(yù)留孔底部注入沙子（亦可用橡膠、木塞等物）將螺栓空從下面堵塞緊密，嚴(yán)防漏漿，安

2、裝錨固模具，螺旋道釘裝入錨固架套管內(nèi)，上緊螺母，錨固漿從枕面注入孔內(nèi)后，待錨固漿凝固后再松開螺母拆除模具。四、施工要求 按照選定的配合比，稱好各種材料的一次溶制量。 先將砂子放入鍋內(nèi)攪拌加熱至100120，再將水泥放入鍋內(nèi)攪拌加熱至130左右，最后將硫磺和石蠟放入鍋內(nèi)繼續(xù)攪拌加熱，使溶液混合均勻由稀變稠成液膠狀時（溫度升高至160左右）即可使用。 活力要可控制，火候不得過猛。溶質(zhì)過程應(yīng)不斷攪拌。 工地錨固道釘時，應(yīng)用兩個鍋輪流溶制。熔制地點與錨固作業(yè)點距離不宜過遠(yuǎn)。 錨固前，軌枕預(yù)留空內(nèi)雜物和螺旋道釘上粘附物應(yīng)清除干凈且螺旋道釘應(yīng)干燥，錨固其溫度宜保持在0以上。 錨固方法采用正錨，螺旋道釘用模

3、具定位。正錨時，預(yù)留孔底部應(yīng)堵塞嚴(yán)密，嚴(yán)禁漏漿，用錨固架與螺旋道釘一起放好后，錨固漿從枕面注入孔內(nèi)后，待凝固后鏟除多余殘渣。硫磺水泥砂漿注入孔內(nèi)時的溫度不得低于130，應(yīng)防止離析，一次一孔灌滿 。反錨時灌漿深度應(yīng)比螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度大20mm硫磺砂漿冷卻、凝固后，去掉模板、鏟除溢出的硫磺砂漿，回收至鐵桶內(nèi)，在下次溶制中倒入溶化使用。五、驗收標(biāo)準(zhǔn)： 螺旋道釘與承軌槽面應(yīng)保持垂直，偏斜不得大于2度；道釘中線與承軌槽面交點偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm。驗收方法：每2km抽檢10個道釘，采用觀察檢查、尺量。 道釘圓臺應(yīng)高出承軌槽面，彈 條扣件02mm，扣板扣件05mm。驗收方法：每2km抽檢10個

4、道釘，采用觀察檢查、尺量。 螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?0KN。驗收方法：每1km抽檢3個道釘，監(jiān)理旁站見證施工單位檢測數(shù)量的20%，采用抗拔儀做抗拔實驗，出抗拔實驗報告，需監(jiān)理簽字。六、安全環(huán)保要求 溶制錨固料時，操作人員要佩戴防毒口罩、眼鏡、手套等防護(hù)用品，站在上風(fēng)處。 硫磺溶漿用文火加溫，經(jīng)常拌和以防燃燒。燃燒時立即用水泥、砂子進(jìn)行覆蓋。 拌和或攪拌硫磺溶漿時，應(yīng)使用長把工具，禁止站在鍋臺上作業(yè)。倒運(yùn)漿的路段要清理干凈，防止絆倒。錨固人員站在軌枕上腳步要穩(wěn)，要對準(zhǔn)螺栓孔倒?jié){。倒?jié){要戴好防護(hù)手套，防止?fàn)C傷。 硫磺為易燃物，不得近火存放。 在運(yùn)送硫磺漿的過程中不要裝滿容器，以防止濺出發(fā)生燙傷、燒傷。 正錨施工流程圖拆磨具冷卻灌漿安放錨具道釘堵塞孔底清除孔內(nèi)雜物上枕 編 制： 復(fù) 核：接收單位： 接收人：技術(shù)交底簽收表交底名稱：硫磺