《 船舶動力裝置 》課程教學大綱

1、GDOU-B-11-213 船舶動力裝置 課程教學大綱課程編號1820007學分3.5總學時64理論60實驗/上機4英文課程名Marine power plant開課院（系）航海學院開課系輪機工程系修訂時間2005年7月10日課 程 簡 介本課程是輪機工程（陸上）專業(yè)的主干專業(yè)課。主要內(nèi)容有：船舶動力裝置的基本組成；船舶推進裝置、船舶后傳動設備等的結構、工作原理及設計原理；船舶管路系統(tǒng)的原理、組成及布置設計原則；船舶推進裝置的特性與配合的基本知識。該課程涉及的內(nèi)容廣、理論性強，是從事船舶動力裝置設計、制造、研究和管理必須具備的基本知識。通過該課程的學習，可以幫助學生為以后從事船舶動力裝置工作打

2、下堅實的專業(yè)基礎。課 程 大 綱一、課程的性質與任務：本課程是輪機工程專業(yè)（陸上）的一門主干專業(yè)課。本課程的教學任務是重點講授船舶動力裝置的原理與設計，使學生掌握：船舶動力裝置的基本組成；船舶推進裝置、船舶后傳動設備等的構造及工作原理；船舶管路系統(tǒng)的原理、組成及布置設計原則；船舶推進裝置的特性與配合的基本知識；機艙機械設備的布置與規(guī)劃原則。學生通過本課程的學習，對船舶推進系統(tǒng)、軸系、管系、船、機、槳工況配合，機艙布置與規(guī)劃等有較為系統(tǒng)的認識，為以后的船舶動力裝置課程設計、動力裝置畢業(yè)設計打下良好的基礎。二、課程的目的與基本要求： 本課程的教學目的是：使學生具有一定的從事船舶動力裝置設計、制造、

3、研究和管理的高級人才必須具備的基本知識，具有如下基本技能：掌握軸系及推進裝置各主要設備、船舶后傳動設備的構造及初步設計能力；能根據(jù)使用要求，正確選用船舶有關機電設備；了解各種管路的布置設計原則；初步學會推進裝置工況調節(jié)的基本方法。本課程的基本要求是：1. 熟練掌握動力裝置的基本概念、性能及相關的技術指標。2. 熟練掌握船舶推進裝置的組成、布置、型式及主要設備的工作原理和設計要求。3. 了解各種后傳動設備的結構、工作原理與選型。4. 具備管系設備的選型與計算的能力，能完成管系原理圖的設計。5. 能進行簡單的機槳工況配合分析。6. 能看懂并分析機艙布置圖，懂得基本的機艙布置方法。三、面向專業(yè)：輪機

4、工程（陸上）專業(yè)四、先修課程：畫法幾何及機械制圖、機械設計基礎、工程材料、流體力學與液壓傳動、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣。五、本課程與其它課程的聯(lián)系： 本課程的先修課程畫法幾何及機械制圖、機械設計基礎、工程力學、流體力學與液壓傳動、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣等為本課程提供必要的專業(yè)基礎知識。在完成本課程后進行船舶動力裝置課程設計，是對本課程內(nèi)容的深化和鞏固。六、教學內(nèi)容安排、要求、學時分配及作業(yè)：第一章 船舶動力裝置總論（4學時）第一節(jié) 民用船舶動力裝置的含義及組成船舶動力裝置的含義（A）、基本組成（A）。第二節(jié) 船舶動力裝置的類型及特點柴油機動力裝置（A）；汽輪機動力裝置（B）；燃氣

5、輪機動力裝置（B）；聯(lián)合動力裝置（B）；核動力裝置（B）。第三節(jié) 船舶動力裝置的基本特性指標技術指標（A）；經(jīng)濟指標（A）。第四節(jié) 對船舶動力裝置的要求（B）作業(yè)一：1、船舶動力裝置的含義及組成如何?2、汽輪機動裝和燃氣輪機的工作原理如何?有何異同?3、船舶動裝的基本特性指標有哪些?4、對船舶動裝有何要求?第二章 推進裝置設計（18學時）第一節(jié) 推進裝置設計的內(nèi)容 （A）第二節(jié) 推進裝置型式的確定與選型分析 推進裝置的傳動方式與組合選擇（A）；主機的選型論證分析（B）；船、機、漿匹配的方法（B）；主機選型的經(jīng)濟分析（B）；推進裝置選型的經(jīng)濟分析（B）。第三節(jié) 軸系的任務、組成與設計要求 軸系的

6、任務（A）；軸系的組成（A）；軸系的設計要求（B）。第四節(jié) 軸系的布置設計軸線的確定及布置（A）；中間軸承的位置與間距（A）；軸承負荷（A）；尾軸承的布置（A）；軸系布置的典型實例（C）。 第五節(jié) 傳動軸的組成與設計傳動軸的組成（A）；傳動軸的材料（B）；傳動軸的計算（A）；傳動軸的強度校核（A）。作業(yè)二: 根據(jù)給定條件,計算:1、中間軸、推力軸及螺旋槳軸的直徑。2、對中間軸進行強度校核。第六節(jié) 支承軸承與軸系附件中間軸承（A）；滑動式推力軸承（A）；剛性聯(lián)軸器（A）；聯(lián)軸器螺栓（A）；隔艙填料函（B）；軸系制動器（C），尾軸承裝置的結構與選型（A）。第七節(jié) 軸系零部件的材料； 推力軸與軸承材

7、料（B）；中間軸與軸承材料（B）；尾軸尾管裝置材料（B）。第八節(jié) 軸系的合理校中設計。作業(yè)三: 1、推進裝置的傳動方式有那些？2、軸系的任務是什么？組成如何？3、如何合理安排中間軸承的位置？4、軸系工作中有那些不良負荷情況？5、螺旋槳與軸有那幾種聯(lián)結方式？6、常見尾軸承有那幾種？各有何優(yōu)缺點？第三章 船舶后傳動設備（8學時）第一節(jié) 概述 后傳動設備的含義（B）；后傳動設備的任務（A）。第二節(jié) 船用摩擦離合器 摩擦離合器的傳扭能力與主要參數(shù)的選擇（A）；摩擦離合器設計中的問題（B）。第三節(jié) 船用減速齒輪箱 船用齒輪箱型式與主要技術性能（A）；多片式摩擦離合、倒順、減速箱工作原理（A）；船用減速齒

8、輪箱的主要性能與選配（A）。第四節(jié) 船用液力偶合器 船用液力偶合器的工作原理與分類（A）；船用液力偶合器的選型設計（B）。第五節(jié) 船用彈性聯(lián)軸器 彈性聯(lián)軸器的作用與種類（A）；彈性聯(lián)軸器的選型（B）。第六節(jié) 可調螺距螺旋槳。 調距槳的特性曲線與基本工作特性（A）；調距槳的優(yōu)缺點（A）；調距槳裝置的組成及結構（B）；調距槳程序控制設計（C）；調距槳選用要點（C）。作業(yè)四：1、船舶后傳動設備含義、組成如何？2、后傳動設備的基本任務是什么？3、參照圖3-3-6，說明倒順車過程。4、彈性聯(lián)軸器的作用與分類如何？第四章 船舶管路系統(tǒng)（14學時）第一節(jié) 燃油管路 燃油簡介（B）；燃油管路的功用、組成及工作

9、原理（A）；主要設備及其估算（A）；對燃油管路的要求（A）；燃油管路實例分析（C）。第二節(jié) 滑油管路 滑油品質與選用（B）；滑油管路的功用、組成及工作原理（A）；對滑油管路的要求（A）；主要設備及其估算（A）；滑油管路實例分析（C）。第三節(jié) 冷卻管路 冷卻管路的功用及形式（A）；對冷卻管路的要求（A）；主要設備及其估算（A）；冷卻管路實例分析（C）。第四節(jié) 壓縮空氣管路 壓縮空氣管路的功用（A）；對壓縮空氣管路的要求（A）；主要設備及其估算（A）；壓縮空氣管路實例分析（C）。第五節(jié) 排氣管路 排氣管路的功用及型式（A）；對排氣管路的要求（A）；主要設備及附件的選型（B）；排氣管路實例分析（C）

10、。第六節(jié) 艙底水管路 艙底水管路的功用與工作原理（A）；管系布置（A）；主要設備估算與選型（B）。第七節(jié) 壓載水系統(tǒng) 壓載水系統(tǒng)的功用與工作原理（A）；管系布置（A）；壓載水泵（B）；三個系統(tǒng)水泵互為備用的設計原理（A）。第八節(jié) 消防系統(tǒng) 水消防（A）；二氧化碳消防（A）；鹵化物滅火（C）。第九節(jié) 供水系統(tǒng) 供水管路（B）；主要設備估算（B）；供水系統(tǒng)實例分析（C）。第十節(jié) 機艙通風管路 機艙通風管路的工作原理（B）；機艙通風管路的布置（B）；機艙通風機的計算（B）。第十一節(jié) 船舶空調系統(tǒng) 工作原理（A）；空調系統(tǒng)的布置（B）；空調系統(tǒng)實例分析（C；船用空調器負荷及送風量估算（A）。 第十二節(jié)

11、 管路附件及管路的計算與布置 管路附件（A）；管路計算（A）；管路布置（A）。作業(yè)五：根據(jù)給定條件進行機械設備的計算(大作業(yè)計算書)第五章 船舶推進裝置的特性與配合（12學時）第一節(jié) 概述 船舶推進裝置的功率與效率（A）；船、機、槳三者的能量關系（A）；特性；工況（A）；研究特性、工況與配合的目的（B）。第二節(jié) 船、機、槳的基本特性 船舶阻力特性（A）；船用柴油機的工作特性（A）；螺旋槳的推進特性（A）。第三節(jié) 機槳匹配；典型推進裝置的特性與配合 機槳的配合性質（A）；幾種機型的配合特點與實例（C）。第四節(jié) 典型推進裝置的特性與配合 單機直接帶槳（A）；減速傳動時的特性與配合（A）；多機多槳傳

12、動的特性與配合（B）；單機經(jīng)液力偶合器帶槳的特性與配合（C）；調距槳傳動的特性與配合（B）。第五節(jié) 船、機、槳在變工況時的匹配。 系泊工況（A）；過渡工況（A）；營運時的變工況（B）。作業(yè)六: 1、船機槳三者的能量關系如何？2、機槳配合在兩種基本情況下如何處理？3、中高速機為何要進行減速傳動？4、船機槳配合時有哪幾種常見變工況？第六章 船舶動力裝置設計（4學時）第一節(jié) 船舶動力裝置設計的觀點、內(nèi)容與程序 設計觀點（A）；設計內(nèi)容與程序（B）。第二節(jié)船舶動力裝置設計發(fā)展概況 船舶動力裝置電子計算機輔助設計（B）；船舶動力裝置優(yōu)化設計（B）。第三節(jié)總體設計中應考慮的幾個問題 可靠性與機動性（A）；

13、經(jīng)濟性（A）；輔鍋爐與電站（B）；振動與噪聲（B）。第四節(jié) 機艙中機械設備的布置與規(guī)劃。 機艙的位置與尺寸（A）；機艙布置的原則及要求（A）；機艙布置的方法與步驟（B）；機艙布置實例（C）。七、實驗名稱與類別：序號實驗名稱學時實驗類別2船用齒輪箱拆裝2綜合型3管系附件拆裝2綜合型注:實驗類別指:演示型、操作型、驗證型、綜合型、設計型、研究創(chuàng)新型八、實驗目的、內(nèi)容與要求：實驗1 船用齒輪箱拆裝實驗目的：掌握船用倒順車減速齒輪箱的結構和拆裝方法。實驗內(nèi)容：對135齒輪箱進行拆裝。實驗要求：1、了解135齒輪箱的主要技術參數(shù)及功能；2、了解135齒輪箱的基本結構；3、掌握其機械傳動原理及液壓工作原理；4、提交拆裝實習報告，內(nèi)含機械傳動原理圖及液壓工作原理圖；5、每名學生自己動手完成上述實驗。實驗2 管系附件拆裝實驗目的：掌握主機、軸系、螺旋槳的連接情況，了解燃油管系、滑油管系、冷卻管系、壓縮空氣管系、排氣關系的組成及布置情況。實驗內(nèi)容：對各種管系附件過濾器、冷卻器、船用閥件、閥箱等進行拆裝。實驗要求：1、了解各種典型閥件的結構、工作原理、適用場所；2、了解調駁閥箱、吸入閥箱、排出閥箱的結構及工作原理；3、提交實驗報告，寫出典型閥件、閥箱的結構及工作原理。4、每名學生自己動手完成上述實驗。九、教材與參考書：本課程選用教材: 商圣義. 民用船舶動力裝置.