2013年冬季施工方案

1、武漢市軌道交通三號(hào)線土建工程第十標(biāo)段冬季施工方案編制： 日期： 審核： 日期： 批準(zhǔn)： 日期： 中國中鐵一局集團(tuán)有限公司武漢市軌道交通3號(hào)線土建工程第十標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一三年十一月冬季施工方案一、編制依據(jù)1、范-菱盾構(gòu)區(qū)間施工圖紙；2、王家墩北站附屬結(jié)構(gòu)施工圖；2、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002 5；3、建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104-97。二、編制目的1、 確保工程質(zhì)量。 2、冬期施工過程中，做到安全生產(chǎn)；保證工程項(xiàng)目施工的連續(xù)性。 3、冬期施工方案（措施）要因時(shí)因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時(shí)要求經(jīng)濟(jì)上合理。 4、應(yīng)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能

2、源消耗。 5、力求施工點(diǎn)少，施工速度快，縮短工期。 6、 凡是沒有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準(zhǔn)備工作未做好的工程項(xiàng)目，不得強(qiáng)行進(jìn)行冬期施工。三、 工程概況 王家墩北站為地下二層，11m島式站臺(tái)車站，共設(shè)置5個(gè)出入口通道及2組風(fēng)亭，車站所有附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工。III號(hào)出入口標(biāo)準(zhǔn)段寬為9.2m，基坑深約8.7m，開挖面積為449.6；IV號(hào)出入口基坑標(biāo)準(zhǔn)段寬為7.5m，基坑深約9.4m，開挖面積為409.3；V號(hào)出入口基坑標(biāo)準(zhǔn)段寬為7.5m，基坑深約9.6m，開挖面積為404.9；2號(hào)風(fēng)道基坑深約8.57m，開挖面積為3055.5；2號(hào)出入口已由泛海國際商務(wù)區(qū)代建；I號(hào)出入口及1號(hào)風(fēng)

3、道基坑深約9.4m，開挖面積1326。本工程III、IV、V號(hào)出入口，主體外掛及2號(hào)風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用直徑8001000mm鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護(hù)方案，其中，第一道采用鋼筋砼支撐，第一道砼支撐支撐于冠梁上；III、IV、V號(hào)出入口第二道支撐采用直徑609mm，壁厚16mm的鋼支撐，基坑角部設(shè)置砼角撐；主體外掛及2號(hào)風(fēng)道第二道支撐采用鋼筋砼支撐。鉆孔灌注樁外側(cè)止水帷幕采用直徑800mm高壓旋噴樁，深度要求冠梁底至基底以下不小于2m，水泥摻量不小于20%。轉(zhuǎn)角加固、與主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)相接位置的止水加固均采用直徑800mm雙管旋噴樁，咬合不小于300mm，旋噴樁深度要求冠梁底至基底以下不小于2m；基坑內(nèi)基

4、底采用直徑600mm的單軸攪拌樁進(jìn)行基底加固，間距1000mm梅花布置，地面至基底頂面采用水泥摻量為5%進(jìn)行加固，基底至基底以下3m處采用15%水泥摻量進(jìn)行加固。I號(hào)出入口及1號(hào)風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)采取直徑1000mm1200mm鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的形式，鋼支撐采用直徑609mm，t=16mm，鋼材等級(jí)為Q235。砼支撐截面為800×1000。樁間采用直徑800mm1200mm雙重管旋噴止水樁；基底采用直徑600mm400mm單軸深層攪拌樁加固，加固深度4m，水泥摻量不小于18%。四、 冬季施工的前期準(zhǔn)備 （一）冬季施工時(shí)間的確定 當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值

5、）低于+5或最低氣溫低于-3時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。 室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5或11月20日，為冬季施工開始日期；室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5或3月15日，為冬季施工結(jié)束日期。達(dá)到以上溫度條件者即按照冬季施工方案進(jìn)行指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。 （二）冬季施工的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1、排除現(xiàn)場(chǎng)積水、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，截?cái)嗔魅氍F(xiàn)場(chǎng)的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場(chǎng)施工用水、用汽造成場(chǎng)地結(jié)冰現(xiàn)象。 2、施工場(chǎng)地積雪清掃后，不應(yīng)放在機(jī)電設(shè)備、構(gòu)件堆放場(chǎng)地附近。 3、保證消防道路的暢通。 4、檢查職工住房及倉庫是否達(dá)到過冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣

6、中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。 5、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對(duì)人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。（三）冬季施工的物資準(zhǔn)備 1、保溫材料 冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據(jù)其使用部位大致分為： 鋼模板的保溫：使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等?；炷帘砻娓采w保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。（草簾由于易燃、且容易散開，應(yīng)用玻璃絲布包裝后使用） 基槽、基坑的保溫：選用價(jià)格便宜的保溫材料如草簾子等。管道保溫：選用珍

7、珠巖保溫瓦、草繩等。 小車、灰漿桶機(jī)具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。風(fēng)檔、暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。 2、各期施工儀器儀表準(zhǔn)備 大氣溫度測(cè)試：最高最低溫度計(jì)。室內(nèi)測(cè)溫：干濕溫度計(jì)。各種測(cè)溫表格及文具。 五、 冬季施工質(zhì)量安全管理體系 成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)本工程冬季施工質(zhì)量安全管理工作全面進(jìn)行有效控制。冬季施工質(zhì)量安全小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理，項(xiàng)目總工任副組長，項(xiàng)目工程部長、安質(zhì)部長、試驗(yàn)室主任、物資部長、工區(qū)負(fù)責(zé)人為組員，項(xiàng)目部技術(shù)人員和工區(qū)專職安全質(zhì)量人員為主體，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程、多方位的監(jiān)控。 六、 主要分部分項(xiàng)工程的冬季施工措施

8、 （一）土方開挖車站土方開挖嚴(yán)格按照基坑開挖專項(xiàng)施工方案進(jìn)行，隧道土方開挖按照批準(zhǔn)后的開挖及支護(hù)方案施工，在施工時(shí)保證上下臺(tái)階的跟進(jìn)距離在4-6 m之間。 （二）混凝土工程 1、冬季施工對(duì)混凝土的要求 冬季條件下灌注的混凝土，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%。 2、冬季施工的砼配制、拌合、運(yùn)輸 1）、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號(hào)，水泥標(biāo)號(hào)不底于P.O 32

9、.5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。 2）、拌合設(shè)備進(jìn)行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10的暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度保持在0以上，拌合用水溫度不低于5。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。 3）、水及骨料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。 4）、水的加熱溫度不宜高于80。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80。以上，此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻

10、，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。 5）、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉(zhuǎn)運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。 6）、砼的運(yùn)輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，運(yùn)送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。7）、混凝土拌合時(shí)間較常溫施工延長50%左右，對(duì)于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應(yīng)取常溫拌制時(shí)間的1.5倍。砼卸出拌合機(jī)時(shí)的最高允許溫度為40，低溫早強(qiáng)砼的拌合溫度不高于30。 8）、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。 9）、拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，當(dāng)外加劑為粉劑

11、時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當(dāng)外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆。 10）、冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施： 合理選擇商品砼供應(yīng)廠家，盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。 正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。對(duì)長距離的運(yùn)輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時(shí)間選擇。距離較小時(shí)可采用敞開式運(yùn)輸車，但必須進(jìn)行加蓋隔熱材料。 盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。 3、冬季砼澆注施工 1）、混凝土澆注前

12、，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。 2）、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5，細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機(jī)械搗固。 3）、新、舊混凝土施工縫的清理： 前層混凝土的強(qiáng)度不得小于1.2Mpa。 施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。 冬期施工接縫混凝土?xí)r

13、，在新混凝土澆注前對(duì)結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5以上的溫度，澆注完成后，及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。 當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對(duì)新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。 混凝土采用機(jī)械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。 4、冬季施工的砼養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)宜選用摻加防凍劑法和蓄熱法養(yǎng)護(hù)，蓄熱法采用一層塑料薄膜和二層草袋保溫。其養(yǎng)護(hù)中要注意事項(xiàng)如下： 1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。 2）混凝土養(yǎng)護(hù)初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度

14、時(shí)，且混凝土強(qiáng)度小于3.5Mpa時(shí)要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。 5、混凝土拆模 1）、冬季混凝土拆模強(qiáng)度應(yīng)滿足以下要求：滿足混凝土正常溫度下拆模強(qiáng)度的要求，并同時(shí)滿足抗凍要求的規(guī)定正常溫度下混凝土拆模強(qiáng)度：側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。 底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除。當(dāng)構(gòu)件跨度不大于4m時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50的要求后，方可拆除；當(dāng)構(gòu)件跨度大于4m小于8m，混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75以上，方可拆除；當(dāng)構(gòu)件跨度大于8m以上的，混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100，

15、方可拆除。 2）、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15，當(dāng)溫度差在10以上，但低于15，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。 3）、采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后得環(huán)境氣溫仍在0以下時(shí)，應(yīng)待混凝土冷卻至5以下后，方可拆除模板。 6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查 冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。 在砼拌制和灌注期間，測(cè)定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測(cè)4次。用低溫早強(qiáng)砼或用蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼時(shí)，在灌注后3天內(nèi)隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。 冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作

16、施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。 （三）鋼筋工程 在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。在施工中要注意如下幾點(diǎn)： 冬期鋼筋的閃光對(duì)焊采用在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0。 鋼筋提前運(yùn)入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運(yùn)往室外。 在困難條件下，對(duì)以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對(duì)焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至-10。 冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。 幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以

17、上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，焊縫寬度不得小于0.8d。在對(duì)焊機(jī)的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表，以便觀察電壓波動(dòng)情況。焊接時(shí)，如電源電壓降大于5，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級(jí)數(shù)；如電源電壓降到8時(shí)，停止焊接。 每天正式生產(chǎn)前應(yīng)試焊兩個(gè)接頭，經(jīng)外觀檢查合格后，方可按選定的焊接工藝進(jìn)行生產(chǎn)。 焊接前，必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。 焊接操作過程的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或焊接缺陷時(shí)，及時(shí)清除。 （四）車站外墻防水工程 1、本工程車站外墻防水材料冬期施工操作時(shí)間選在上午9：00至下午4：00氣溫較高時(shí)段施工。 2、車站外

18、墻防水層施工完畢后要加強(qiáng)成品保護(hù)工作，要注意不能用堅(jiān)硬物體撞擊防水卷材表面，室外回填部分能及時(shí)回填的部位要及時(shí)回填土方。 3、雪天、大風(fēng)天、嚴(yán)寒階段即寒流的氣候情況下不得施工防水層。 （五）、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施 1、在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)）。 2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。 3、

19、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。 4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。 六、 冬季施工安全管理 冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程，并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。 1、冬期施工安全教育 1) 對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。 2) 對(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育：對(duì)變換工種及臨

20、時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。 3) 特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機(jī)械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作。每年進(jìn)行一次復(fù)審。 4) 采用新設(shè)備、新機(jī)具、新工藝應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。 5) 所有工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。槽坑、支模、腳手架等工程均編制單項(xiàng)技術(shù)安全方案，并詳細(xì)交底，否則不許施工。 2、現(xiàn)場(chǎng)安全管理 1) 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料、模板、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強(qiáng)管理。 2) 冬期基坑施工，在方案中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點(diǎn)制定邊坡防護(hù)措施

21、：施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定，出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或護(hù)坡樁變形等情況要及時(shí)采取措施。 3) 加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、豎井樓梯等要設(shè)置防滑措施。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架、豎井井架，防止高空墜落事故發(fā)生。 3、 冬期電氣安全管理1) 嚴(yán)格按照用電專項(xiàng)方案要求進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)用電的布置，不得隨意更改線路。 2) 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。中國中鐵一局集團(tuán)有限公司武漢市軌道交通3號(hào)線土建工程第十標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2013年11月小學(xué)少先隊(duì)組織機(jī)構(gòu)少先

22、隊(duì)組織由少先隊(duì)大隊(duì)部及各中隊(duì)組成，其成員包括少先隊(duì)輔導(dǎo)員、大隊(duì)長、中隊(duì)長、小隊(duì)長、少先隊(duì)員，為了健全完善我校少先隊(duì)組織，特制定以下方案：一、成員的確定1、大隊(duì)長由紀(jì)律部門、衛(wèi)生部門、升旗手、鼓號(hào)隊(duì)四個(gè)組織各推薦一名優(yōu)秀學(xué)生擔(dān)任（共四名），該部門就主要由大隊(duì)長負(fù)責(zé)部門內(nèi)的紀(jì)律。2、中、小隊(duì)長由各班中隊(duì)公開、公平選舉產(chǎn)生，中隊(duì)長各班一名（共11名），一般由班長擔(dān)任，也可以根據(jù)本班的實(shí)際情況另行選舉。小隊(duì)長各班各小組先選舉出一名（共8個(gè)小組，就8名小隊(duì)長）然后各班可以根據(jù)需要添加小隊(duì)長幾名。3、在進(jìn)行班級(jí)選舉中、小隊(duì)長時(shí)應(yīng)注意，必須把衛(wèi)生、紀(jì)律部門的檢查學(xué)生先選舉在中、小隊(duì)長之內(nèi)，剩余的中、小隊(duì)長名

23、額由班級(jí)其他優(yōu)秀學(xué)生擔(dān)任。4、在班級(jí)公開、公平選舉出中、小隊(duì)長之后，由班主任老師授予中、小隊(duì)長標(biāo)志，大隊(duì)長由少先隊(duì)大隊(duì)部授予大隊(duì)長標(biāo)志。二、成員的職責(zé)及任免1、大、中、小隊(duì)長屬于學(xué)校少先隊(duì)組織，各隊(duì)長不管是遇見該班的、外班的，不管是否在值勤，只要發(fā)現(xiàn)任何人在學(xué)校內(nèi)出現(xiàn)說臟話、亂扔果皮紙屑、追逐打鬧、攀爬欄桿、亂寫亂畫等等一些違紀(jì)現(xiàn)象，都可以站出來制止或者報(bào)告老師。2、班主任在各中隊(duì)要對(duì)中、小隊(duì)長提出具體的責(zé)任，如設(shè)置管衛(wèi)生的小隊(duì)長，管紀(jì)律的小隊(duì)長，管文明禮貌的、管服裝整潔的等等，根據(jù)你班的需要自行定出若干相應(yīng)職責(zé)，讓各位隊(duì)長清楚自己的職權(quán)，有具體可操作的事情去管理，讓各位隊(duì)長成為班主任真正的助手，讓學(xué)生管理學(xué)生。各中隊(duì)長可以負(fù)責(zé)全班的任何違紀(jì)現(xiàn)象，并負(fù)責(zé)每天早上檢查紅領(lǐng)巾與校牌及各小隊(duì)長標(biāo)志的佩戴情況。3、大、中、小隊(duì)長標(biāo)志要求各隊(duì)長必須每天佩戴，以身作則，不得違紀(jì)，如有違紀(jì)現(xiàn)象，班主任可根據(jù)中、小隊(duì)長的表現(xiàn)撤消該同學(xué)中、小隊(duì)長的職務(wù)，另行選舉，大隊(duì)長由紀(jì)律、衛(wèi)生部門及少先隊(duì)大隊(duì)部撤消，另行選舉。4、各班中、小隊(duì)長在管理班級(jí)的過程中負(fù)責(zé)，表現(xiàn)優(yōu)秀，期末評(píng)為少先隊(duì)部門優(yōu)秀干部。小學(xué)少先隊(duì)組織機(jī)構(gòu)少先隊(duì)組織由少