物流信息化中的問(wèn)題與對(duì)策

1、物流信息化中的問(wèn)題與對(duì)策 物流系統(tǒng)作為一個(gè)包括企業(yè)物資投入、轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出全過(guò)程的系統(tǒng)，在企業(yè)管理中發(fā)揮著無(wú)可爭(zhēng)議的核心作用。在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今日，物流信息化的重要性也越來(lái)越被人們所熟悉。在此，本文著重對(duì)物流信息化的任務(wù)、當(dāng)前企業(yè)物流信息化存在的幾個(gè)問(wèn)題及其對(duì)策做粗淺的探討。 近年來(lái)，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化系統(tǒng)工程建設(shè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，信息化建設(shè)已經(jīng)全面鋪開(kāi)，而信息技術(shù)的革命同樣也給物流領(lǐng)域發(fā)生深刻變革供應(yīng)了可能。物流系統(tǒng)作為一個(gè)包括企業(yè)物資投入、轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出全過(guò)程的系統(tǒng)，在企業(yè)管理中發(fā)揮著無(wú)可爭(zhēng)議的核心作用。在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今日，物流信息化的重要性也越來(lái)越被人們所熟悉。 物流信息化的任務(wù) 信

2、息化是當(dāng)今現(xiàn)代化的標(biāo)志和關(guān)鍵，它主導(dǎo)著新時(shí)期工業(yè)化的方向，使工業(yè)朝高附加值化和高競(jìng)爭(zhēng)力化發(fā)展。江澤民主席說(shuō)：“四個(gè)現(xiàn)代化，哪一化也離不開(kāi)信息化?！弊鳛槠髽I(yè)增值全過(guò)程核心的物流系統(tǒng)，其信息化建設(shè)是現(xiàn)代企業(yè)有效運(yùn)作和參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最重要的企業(yè)基礎(chǔ)環(huán)境。 物流管理很大程度上是對(duì)信息的處理，管理組織中存在的大量崗位只是發(fā)揮著信息的收集、選擇、重組和轉(zhuǎn)發(fā)的“中轉(zhuǎn)站”作用。假如這些工作由正規(guī)信息系統(tǒng)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)，反而會(huì)更快、更準(zhǔn)、更全面。物流管理人員和決策人員如何利用現(xiàn)代信息技術(shù)，充分發(fā)揮現(xiàn)代物流管理理論的作用，已經(jīng)成為企業(yè)所面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。 物流信息化不僅包括物資選購(gòu)、銷售、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的信息管理

3、和信息傳送，還包括了對(duì)物流過(guò)程中的各種決策活動(dòng)如選購(gòu)計(jì)劃、銷售計(jì)劃、供應(yīng)商的選擇、顧客分析等供應(yīng)決策支持，并充分利用計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能，匯總和分析物流數(shù)據(jù)，進(jìn)而做出更好的進(jìn)銷存決策，能夠充分利用企業(yè)資源，增加對(duì)企業(yè)的內(nèi)部挖潛和外部利用，將會(huì)大大降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 企業(yè)物流信息化的任務(wù)就是要依據(jù)企業(yè)當(dāng)前物流過(guò)程和可預(yù)見(jiàn)的發(fā)展，對(duì)信息采集、處理、存儲(chǔ)和流通的要求，選購(gòu)和構(gòu)筑由信息設(shè)備、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)和支持軟件等組成的環(huán)境，充分利用企業(yè)物流系統(tǒng)內(nèi)部、外部的物流數(shù)據(jù)資源，促進(jìn)物流信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、市場(chǎng)化，改進(jìn)現(xiàn)存的物流管理，選取、分析和發(fā)覺(jué)新的機(jī)會(huì)，做出更好的物流決策。

4、 當(dāng)前企業(yè)物流信息化存在的幾個(gè)問(wèn)題 在我國(guó)的企業(yè)管理中，人事管理和財(cái)務(wù)管理的信息化都已得到普及，很多企業(yè)的企業(yè)信息化工作的第一步就是實(shí)現(xiàn)人事管理和財(cái)務(wù)管理的計(jì)算機(jī)管理。雖然有很多大中型企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了對(duì)于物流管理的一些主要環(huán)節(jié)如倉(cāng)庫(kù)管理、銷售管理等的計(jì)算機(jī)管理，但是真正實(shí)現(xiàn)了物流信息化的企業(yè)卻極少。這主要是由于以下幾個(gè)原因造成的：首先，企業(yè)對(duì)物流管理的信息化雖然有迫切的要求，但是在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，由于對(duì)物流管理的信息化所需的財(cái)力、人才的熟悉不足或者企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化，不能保證對(duì)信息化工作的投入，物流管理信息化的工作往往半途而廢或草草收兵。其次，在實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化的初期，需要管理人員輔助完成大量的工

5、作，花費(fèi)精力去熟識(shí)新的工作系統(tǒng)，有時(shí)新系統(tǒng)還會(huì)觸及某些人的既得利益，使得一些管理人員存在抵觸心情，不愿協(xié)助信息技術(shù)人員開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，甚至不情愿使用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了的物流信息系統(tǒng)。第三，實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的工作人員往往是學(xué)校的老師或計(jì)算機(jī)公司的工作人員，缺乏對(duì)物流管理的感性熟悉，假如企業(yè)人員不予協(xié)作，他們很難實(shí)現(xiàn)一個(gè)令企業(yè)管理人員滿足的系統(tǒng)。第四，物流管理信息化工作可能需要花費(fèi)幾年時(shí)間，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，往往會(huì)導(dǎo)致前期開(kāi)頭的系統(tǒng)所使用的平臺(tái)和后期開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)所使用的平臺(tái)的不全都性。如何使已經(jīng)開(kāi)發(fā)成功的部分物流管理信息系統(tǒng)和不同平臺(tái)的新物流管理信息系統(tǒng)部分集成，是企業(yè)在發(fā)展、擴(kuò)大物流管理信息化范圍的過(guò)

6、程中存在著的一個(gè)問(wèn)題。 事實(shí)上，由于企業(yè)的物資管理一般較為規(guī)范，有章可循，建立企業(yè)的物流管理系統(tǒng)對(duì)企業(yè)信息化不僅是必需的，而且是可行的。新的管理技術(shù)、工程技術(shù)和信息技術(shù)的出現(xiàn)，又轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的物流過(guò)程，為物流信息化供應(yīng)了條件。而物流信息化所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益更使得加強(qiáng)企業(yè)物流管理信息化工作成為企業(yè)管理現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。例如，大連化學(xué)工業(yè)公司的物資管理系統(tǒng)投入使用后帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，年該公司物流管理信息化后選購(gòu)額近億元，堵漏洞的效益即便是，也有近千萬(wàn)元之巨。我國(guó)正在推行企業(yè)信息化，其目的是為了轉(zhuǎn)變企業(yè)管理的落后面貌，增加企業(yè)效益，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。在企業(yè)信息化過(guò)程中盡早實(shí)現(xiàn)物流信息化，改進(jìn)物流管理工

7、作，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)極大的效益。國(guó)外很多企業(yè)在物流管理中都實(shí)現(xiàn)了信息化，利用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流業(yè)務(wù)中的物流信息加工、存儲(chǔ)、匯總、傳送、反饋，大大加快了物流信息處理的時(shí)間，削減了流通環(huán)節(jié)，降低了流通費(fèi)用，提高了經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)于物流信息化的幾點(diǎn)建議 當(dāng)前我國(guó)的物流信息化工作還存在方方面面的困難和問(wèn)題，假如企業(yè)能夠盡量做到以下幾個(gè)方面，對(duì)企業(yè)的物流信息化工作將會(huì)起到積極的作用。 領(lǐng)導(dǎo)重視，業(yè)務(wù)人員支持 對(duì)如何搞好物流信息化，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和信息部門的負(fù)責(zé)人，面臨諸多的壓力、沖擊、挑戰(zhàn)和機(jī)遇。毫無(wú)疑問(wèn)，領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員的支持是物流信息化建設(shè)的保證。企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分熟悉到企業(yè)物流信息化建設(shè)是企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)極其重要

8、的組成部分，兩者相互促進(jìn)、互為依托。物流信息化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣，不僅要投入大量人力和物力，還涉及到企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)、管理體制、工作方法和工作基礎(chǔ)等一系列重大問(wèn)題。從某種意義上講，物流信息化建設(shè)就是對(duì)企業(yè)的人、財(cái)、物資源及產(chǎn)、供、銷環(huán)節(jié)在信息處理、工作方式、管理機(jī)制和人們的思想和觀念、習(xí)慣等方面進(jìn)行一次大的創(chuàng)新和變革。為了真正發(fā)揮技術(shù)的優(yōu)越性，就必需對(duì)組織機(jī)構(gòu)、管理制度進(jìn)行合理的、有計(jì)劃的調(diào)整，建立真正能夠支撐信息化發(fā)展的技術(shù)、生產(chǎn)、物流體系。企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)與其說(shuō)是技術(shù)問(wèn)題，不如說(shuō)是管理問(wèn)題更恰當(dāng)，即人們通常所說(shuō)的“三分技術(shù)、七分管理”。每一個(gè)信息化建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施都蘊(yùn)含著管理的創(chuàng)新。通

9、過(guò)信息化建設(shè)可以不斷提高管理水平和人員素養(yǎng)，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲取更大的利潤(rùn)和成功。企業(yè)物流信息化建設(shè)涉及到硬件、軟件、物流管理等方方面面的問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)以與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需求和發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)為依據(jù)，制定物流信息化建設(shè)的規(guī)劃。 重視開(kāi)發(fā)企業(yè)物流的信息資源 企業(yè)物流信息資源開(kāi)發(fā)是物流信息化建設(shè)的核心任務(wù)。開(kāi)發(fā)物流信息資源既是物流信息化的動(dòng)身點(diǎn)，又是物流信息化的歸宿。落實(shí)物流信息資源的開(kāi)發(fā)，就要保證物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。很多單位的物流信息化工作沒(méi)有解決好運(yùn)作層和運(yùn)作管理層的信息采集問(wèn)題，以至于系統(tǒng)缺乏信息源，因而大大影響整個(gè)企業(yè)信息資源的開(kāi)發(fā)、利用。信息資源的建設(shè)、積累和更新是一個(gè)長(zhǎng)期

10、復(fù)雜的漸進(jìn)過(guò)程，只有在科學(xué)管理的基礎(chǔ)之上，才能獲得精確、合理和充分的數(shù)據(jù)。 在物流過(guò)程中，存在著大量的物流信息及其相關(guān)信息，如現(xiàn)有庫(kù)存量、供應(yīng)商信息、市場(chǎng)需求等。物流管理不僅僅是對(duì)物流過(guò)程的處理，還體現(xiàn)有關(guān)物流數(shù)據(jù)的處理，反映系統(tǒng)的歷史和當(dāng)前狀態(tài)。企業(yè)在日?；顒?dòng)中收集了包括訂貨單、存貨單、應(yīng)付帳、交易條款、客戶狀況等在內(nèi)的大量數(shù)據(jù)資料和報(bào)表，同時(shí)還有大量的外部信息，這些物流信息資源是企業(yè)最重要的資源之一。物流信息的建設(shè)可以削減庫(kù)存，削減積壓資金；采取正確的供應(yīng)鏈，加速資金周轉(zhuǎn)，保證合理運(yùn)營(yíng)周期；有效掌握成本，降低開(kāi)銷，提高利潤(rùn)。更重要的是依靠有效的信息系統(tǒng)，得到盡可能完整的決策數(shù)據(jù)。對(duì)市場(chǎng)變化

11、的響應(yīng)更快速，企業(yè)資源的安排更加合理、有效。 建立企業(yè)物流信息系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng) 建立企業(yè)物資信息系統(tǒng)是企業(yè)物流科學(xué)管理的基礎(chǔ)。而如何設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)秀的、能夠充分體現(xiàn)現(xiàn)代化物流管理思想的物流管理信息系統(tǒng)也就成了企業(yè)管理過(guò)程中的一件大事。物流管理信息系統(tǒng)是企業(yè)信息系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，在處理物流信息的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)留意營(yíng)造綜合數(shù)據(jù)環(huán)境。在此狀態(tài)下，物流過(guò)程的全部技術(shù)數(shù)據(jù)和事務(wù)數(shù)據(jù)，對(duì)全部參與單位都具有高度可視性和可存取性。物流信息的可視化簡(jiǎn)化了物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建立和維護(hù)，增加了管理者對(duì)物流信息的理解，并加快了信息傳遞到部門和決策者手中的速度。生產(chǎn)型企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)搞好生產(chǎn)過(guò)程的物流信息化，建立從計(jì)劃、選購(gòu)到銷售

12、管理的集成化的信息系統(tǒng)；物流型企業(yè)重點(diǎn)搞好業(yè)務(wù)處理過(guò)程的信息化，既要開(kāi)發(fā)企業(yè)各部門信息共享的內(nèi)部集成化的信息系統(tǒng)，還要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與業(yè)務(wù)伙伴或與客戶間的信息自動(dòng)交換。 建立相應(yīng)的物流決策支持系統(tǒng)及數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，是物流管理信息化的另一個(gè)重要內(nèi)容。在物流管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上，依據(jù)庫(kù)存模型、預(yù)估模型等管理決策模型，采用運(yùn)籌學(xué)、人工智能等技術(shù)，解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)物流決策支持系統(tǒng)，采集、利用好宏觀信息、生產(chǎn)流通及價(jià)格信息等，提高企業(yè)的市場(chǎng)快速反應(yīng)能力，提高企業(yè)決策的科學(xué)性和精確性。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是面向主題的、集成的、穩(wěn)定的、不同時(shí)間的數(shù)據(jù)集合，用以支持經(jīng)營(yíng)管理中的決策制訂過(guò)程。它供應(yīng)集成化和歷史化的數(shù)

13、據(jù)，并使最終用戶可以直接從數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中提取信息來(lái)進(jìn)行各種決策分析。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)及其相關(guān)技術(shù)可以大大提高物流決策過(guò)程的效率，改進(jìn)企業(yè)數(shù)據(jù)分析的質(zhì)量和敏捷性，改善服務(wù)質(zhì)量，增加企業(yè)物流決策的牢靠性。 加強(qiáng)物流信息的網(wǎng)絡(luò)化 將現(xiàn)代通訊技術(shù)與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)相連接形成網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，是當(dāng)今信息化發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)，它可以最大限度地發(fā)揮信息化的綜合優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的信息交流，也避免了人工信息傳遞時(shí)的時(shí)間延誤、人工鋪張和不精確性。隨著國(guó)家信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和逐步完善，電子商務(wù)正在成為越來(lái)越熱門的話題，并且將成為信息化最主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一，從而開(kāi)拓市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新天地。由于信息交換速度的提高，致使成本下降，為電子商務(wù)供應(yīng)了通暢環(huán)境；信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展，尤其是數(shù)據(jù)庫(kù)及其應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)與研制，為電子商務(wù)供應(yīng)了牢靠的技術(shù)保障。市場(chǎng)、訂貨、支付和運(yùn)送等各個(gè)物流環(huán)節(jié)都可以通過(guò)電子購(gòu)物和貿(mào)易在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)和運(yùn)行。在我們的一些企業(yè)，包括生產(chǎn)、銷售、貿(mào)易企業(yè)中，開(kāi)展電子商務(wù)的問(wèn)題也已被提上日程。 全球信息化是一個(gè)不可阻擋的歷