人行道工程施工管理

1、 監(jiān)利縣城區(qū)道路人行道及站臥石維修改造工程第1標段施工管理工作報告 湖北至高建設集團有限公司二一四年六月批 準： 楊先敏 校 核： 編 寫： 目 錄1、工程概況11.1地理位置及工程簡介11.2氣象及水文錯誤！未定義書簽。1.3工程建設相關單位12、工程投標23、施工總布置、總進度和完成的主要工程量3.1目標工期33.2施工進度編制原則及依據(jù)43.3工期安排43.4進度保證措施44、主要施工方法74.1 土方開挖75、施工質(zhì)量管理145.1質(zhì)量保證體系145.2質(zhì)量保證措施165.3質(zhì)量事故及處理165.4施工質(zhì)量自檢情況166、文明施工與安全生產(chǎn)266.1文明施工266.2安全生產(chǎn)267、經(jīng)

2、驗與建議287.1經(jīng)驗總結288、附件288.1施工管理機構設置及主要工作人員情況表298.2工程施工管理大事記291、工程概況1地理位置及工程簡介本工程位于容城華容路至工業(yè)園路人行道及站臥石維修改造工程。擬建線路位于監(jiān)利縣城區(qū)容城大道中，隸屬河湖淤積平原地區(qū)。地勢平緩，河渠縱橫交織，河泊星羅棋布。降雨量：該工程地處亞熱帶季風氣候區(qū)，年平均降雨量11OOmm一1300mm。氣溫：歷史最高氣溫59.6度，最低氣溫-15.2度，年平均氣溫20.8度，7、8月間氣溫最高，為30.39度，11月至次年二月氣溫一般在510度，最低氣溫為零下5度。風速：汛期最大風速10.89ms，風向主要為NNE向。監(jiān)利

3、縣城區(qū)大地構造單元屬臺斷區(qū)江漢拗陷，巖層絕大部分是較深厚的新生代第四紀全新統(tǒng)近代河流沖積一湖積層，主要地形特征為蜂窩狀盆碟式的微地貌特征，區(qū)內(nèi)上部地層主要為可塑一流塑狀的淤泥質(zhì)土、粘土，常夾透鏡狀或紋層狀粉土、粉砂，下部為粉砂、細砂層。周邊環(huán)境情況：本工程為城區(qū)，人流量大，施工會對城區(qū)居民日常生活和工作有很大影響。2 工程建設相關單位 業(yè)主單位：監(jiān)利縣豐源城市投資開發(fā)有限責任公司 設計單位： 監(jiān)理單位：湖北聯(lián)興建設工程監(jiān)理有限公司項目監(jiān)理部 施工單位：湖北至高建設集團有限公司2、工程投標1 編制依據(jù) l、監(jiān)利縣城區(qū)道路人行道及站臥石維修改造工程項目1標段：容城鎮(zhèn)大道中(華容路工業(yè)園)人行道及站

4、臥石維修改造工程施工招標文件及答疑文件、相關設計圖紙； 2、國家頒布的有關施工、技術規(guī)范、規(guī)程和標準及天津地方政府及業(yè)主頒布的有關法規(guī)性文件； 3、招標期間補遺資料及我公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。4、我公司所擁有的技術裝備、施工能力、積累的成熟技術、科技成果、施工工法以及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗。 5、我公司可調(diào)配到本合同段使用的各類資源。2 編制原則l、嚴格遵循招標文件所規(guī)定的工程施工工期，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。2、施工總體布置按照現(xiàn)場的實際情況統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、減少專業(yè)干擾和避免揚塵造成環(huán)境污染；3、在駐地建設、現(xiàn)場管

5、理、文明施工方面本著爭創(chuàng)天津市級文明示范工地的原則；4、結合現(xiàn)場實際情況，因地制宜，盡量利用當?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè)，減少機械調(diào)配次數(shù)，降低工程成本。5、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，并按動靜結合的原則，努力實現(xiàn)工期和質(zhì)量目標雙贏的原則。6、本工程執(zhí)行如下工程建設標準：建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB503002001)建筑給水排水采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502422002)建筑設計防火規(guī)范(GBJl687)城市道路設計規(guī)范(CJJ3790)城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范 (JGJ50200 1)城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(CJJ4

6、491)公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ0342000)市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ1-90)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ390)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB5026897)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ4688)城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范設計規(guī)范3 工期目標：依據(jù)招標文件要求，本工程計劃開工日期 年 月 日，完工日期 年 月 日，總工期30日歷天。3、 施工總布置、總進度和完成的主要工程量1 目標工期根據(jù)本工程的建設規(guī)模及業(yè)主的工期要求，開工日期： 年 月 日,竣工日期：年 月 日,總工期： 日歷天。2 施工進度編制原則及依據(jù)監(jiān)利縣城區(qū)道路人行道及站臥石

7、維修改造工程項目1標段：容城鎮(zhèn)大道中(華容路工業(yè)園)人行道及站臥石維修改造工程，內(nèi)容包括：拆除原砼站、臥石及墊層、拆除原砼人行道、挖人行道土方、土、砼破塊棄置、安砌花崗巖站石及墊層、安砌砼臥石及墊層、花崗巖樹池砌筑、仿石條紋磚人行道鋪設、中國紅花崗巖盲道鋪設、拆除重建雨水進水井等。施工計劃根據(jù)設計文件要求和施工管理要求，本著“質(zhì)量第一”的宗旨，按科學合理，統(tǒng)籌兼顧，平行展開，均衡施工的原則編制。3 工期安排第一節(jié) 計劃安排說明總工期安排：計劃開工日期2013年lO月，計劃竣工日期2013年11月；總工期為30天(無雨天)。具體施工進度計劃見施工進度計劃表。第二節(jié) 工期保證措施(一)從組織管理上

8、保證工期1、建立以項目經(jīng)理為核心的責、權、利體系，定崗、定人、授權，各負其責。2、各施工隊應堅持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當天的問題不留到下一天，并讓每個生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時安排布置。3、對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導者和有關管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難關，以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。4、建立獎罰嚴明的經(jīng)濟責任制，對提前完成任務的相關責任人進行獎勵；未能按時完成任務的按拖延的天數(shù)進行罰款，誰拖延誰受罰。多次完成任務不力者調(diào)離崗位。(二)從計劃安排上保證工期工程計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時，及時檢查分析原因，立即采取有效的措施

9、，調(diào)整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來，在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，實行“雨天的損失晴天補，白天的損失晚上補，本周的損失下周補，本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期的措施，確保工期進度計劃的實現(xiàn)。(三)從資源上保證工期制定嚴格的材料供應計劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況，保證各施工段材料的及時供應，杜絕停工待料的情況以免影響工期。從財務保障上給予保證，工程資金實行?？顚Ｓ?，保障資金的運作。如業(yè)主資金不能及時到帳，我們在必要時投入備用資金，以保證本合同段工程的正常運行。(四)從技術上保證工期由項目部技術負責人全面負責該項目的施工技術管理，項目經(jīng)理部設置

10、工程技術部，負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期，施工技術人員在施工前認真做好詳細的技術交底。(五)其它保證進度的措施做好雨季、夜間施工的措施和周密的準備工作以及防洪抗災等保證工作，確保施工順利進行。 主要完成工程量表序號項目編碼項目名稱項目特征計量單位實際完成工程量一拆除工程1040801004002拆除側緣石砼站石及墊層m3098.42040801004001拆除側緣石砼臥石及墊層m3060.83040801001001拆除路面砼人行道，厚10cmm218786.04040801001002拆除路面砼人行道，厚15cmm218

11、786.05040101001001挖一般土方三類土，挖深30cm內(nèi)m34696.56040103002002余方棄置土，運距5kmm34696.57040103002001余方棄置砼破塊，運距5kmm34696.5二站臥石8040204003003安砌側(平、緣)石花崗巖站石35cm*12cm，厚10cm砼墊層m3098.49040204003004安砌側(平、緣)石砼臥石30cm*10cm，厚10cm砼墊層m2915.910040204006001樹池砌筑花崗巖，1m*1m外徑，15*10cm斷面?zhèn)€397三人行道11040204001001人行道塊料鋪設50*25*6cm仿石磚人行道，10

12、cm厚砼墊層m217155.1412040204001002人行道塊料鋪設60*60*4中國紅花崗巖盲道，10cm厚砼墊層m21630.86四雨水井13拆除重建，磚砌，復合重型平篦座65.004、主要施工方法 一、施工放線：1、邊線測設：根據(jù)道路側石邊線反算，測放人行道邊線，并撒白灰線。2、高程測量：以水準儀測量為主。沿道路方向引設臨時水準點，并作好點記錄并加以保護，沿管線每100m設置一個臨時水準點，水準點須經(jīng)閉合后方可使用，臨時水準點應設在附近建(構)筑物上或牢固的樁上。3、測量人員必須履行復核制度，同時做好原始記錄，測量完成后及時請監(jiān)理工程師驗樁、驗線、合格并簽字后方可進行下步工序。二、

13、施工方法(一)土方開挖及基底處理在每個工作面上，配備1臺挖掘機和2臺運輸車，土隨挖隨裝隨運，按照甲方要求全部棄運到指定地點。開挖寬度比設計寬lOcm，深度比設計高5cm。隨后用推土機推平，比設計高2cm，然后用自重12噸以上的壓路機壓實。注意以下幾點：1、清基：該人行道施工范圍內(nèi)如有垃圾、雜草、樹根等時，施工時必須先將垃圾、草皮、樹根全部清除干凈。路基上的樹根挖出后應將坑穴填平夯實。施工時注意保護生態(tài)環(huán)境，清除的雜物、油面應妥善處理，集中堆放到業(yè)主指定地點，不得傾倒于河流中或亂棄。在現(xiàn)場障礙物和管線上方附近進行挖掘、拆除等施工作業(yè)時，請業(yè)主代表和監(jiān)理工程師到場，共同協(xié)商解決。2、碾壓：清基完成

14、后，由推土機進行整平，然后用壓路機壓實。壓實過程中，要檢查土質(zhì)的含水量，應保證在最佳含水量狀態(tài)壓實，土濕則翻曬，過干要灑水。3、如局部有彈軟，需進行換填處理。(二)石灰土施工方法1、準備下承層石灰土底的下承層表面應平整、密實，無松散材料和軟弱地點。若有需進行戧灰處理。2、施工放樣在土基上恢復中樁，直線段每20米設一樁，平曲線每lO米設一樁，用白灰標出內(nèi)外側邊線。高程測量時，采用水準儀跟蹤進測量，并在攤鋪的灰土層上留出虛鋪厚度。3、原材料的要求土：塑性指數(shù)控制在1 520，粒徑偏大的粘性土要粉碎，粉碎后最大的土塊粒徑不大于15mm。所有材料要有材質(zhì)檢測，灰土進場后施工單位聯(lián)系監(jiān)理見證取樣，試驗合

15、格后方可使用。石灰：石灰質(zhì)量須符合公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ0342000中規(guī)定的II級以上生石灰或消石灰的技術指標，生石灰充分消解，并盡量縮短石灰存放時間。水：飲用水。4、灑水悶料如土過干應現(xiàn)灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。灑水悶料應在施工前晚上進行，并注意灑水均勻，禁止出現(xiàn)漏灑或過濕的現(xiàn)象。6、拌和本工程使用外購灰土。拌合好的混合料運至現(xiàn)場后，立即用機械將混合料按標高均勻攤開。為保證壓實度寬度符合設計要求，攤鋪寬度必須滿足設計圖紙要求，以確保壓實度。7、整形由于人行道寬度窄小，測量人員根據(jù)設計標高每隔20M在內(nèi)外兩側放樁，并用平地機粗平為保證壓實寬度符合設計要求，攤鋪寬度在設計圖紙基

16、礎上，每步考慮兩側各加寬lOcm，采用掛線打點法控制標高，隨后用平地機進行仔細控平。并按試驗確定的虛鋪厚度均勻攤鋪后進行碾壓。用平地機精平時，測量人員全時用水準儀跟蹤控制標高。精平時，全段全寬只刮不墊，嚴禁填補找平，以免重皮、脫皮現(xiàn)象。8、碾壓(1)整形后，當混合料處于最佳含水量±2時，可進行碾壓。如表面水分不足，應適當灑水。(2)先用18t的振動壓路機錯輪12靜壓一遍，檢驗橫縱坡，速度為1kmh，在用18t的振動壓路機去振回靜的方式錯輪13振壓一遍，壓實速度l kmh，再用3Y2125三輪壓路機靜壓錯輪12二遍，壓實速度l kmh，后用25噸膠輪壓路機靜壓二遍以消除輪跡，行駛速度為

17、2kmh2.5kmh，檢測壓實度，高程。若都符合要求，進行下一步工序。(3)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應保證石灰土表層不受破壞，碾壓進行中，石灰土的表層始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。(4)碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土表面應始終保持濕潤，如表面蒸發(fā)過快應補灑少量的水。(5)碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。9、養(yǎng)生(1)石灰土碾壓完畢后，先進行自檢，壓實度應達到95。(2)對驗收合格的石灰土應及時灑水養(yǎng)生。(3)石灰土養(yǎng)護期間應定時灑水保持一定濕度，養(yǎng)護期不少于7天。養(yǎng)護期內(nèi)禁

18、止車輛在灰土層上通行，待中間驗收合格后，再進行下一步工序的施工。(三)路緣石立緣石每5m設l控制點掛線安裝砌筑，緣石下用設計要求的石灰土回填密實，立緣石采用M5水泥砂漿臥底厚2cm。立緣石安裝接縫為10mm用M7.5水泥砂漿勾縫。在路緣石外回填素土并夯實。鋪砌好的路緣石應縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。(四)水泥仿石條紋磚路面水泥仿石條紋磚必須表面平整，色彩均勻一致，且表面有一定的防滑性能。線路清晰，棱角整齊，如采用彩色仿石條紋磚其彩色表面采用耐候性好，不易褪色的顏料。1、施工操作工藝(1)熟悉圖紙，準備材料：以施工圖為依據(jù)，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清圓弧段、八字口處等鋪裝仿石條紋

19、磚的要求。材料準備應符合下列要求：根據(jù)設計要求及規(guī)范規(guī)定對所用材料應進行質(zhì)量檢驗，合格后方可進場；人行道面磚要求為通體磚，表面應平整，邊角齊全，厚度均勻，色澤一致。面磚原材料及成品質(zhì)量的試驗方法、檢測標準及標志、堆放、運輸?shù)葢匣炷谅访娲uJC4469l的要求。人行道面磚外觀質(zhì)量及物理力學性能應符合下表規(guī)定：外觀質(zhì)量要求：厚度、變長(mm)+2，-0垂直度差(mm)h/50*對角線長度差(mm)3裂縫不允許分層不允許掉色不允許表面粘皮不允許注：h為面磚厚度，其尺寸以毫米計。*：該項指標適用于矩形彩色混凝土面磚。物理力學性能要求類別抗壓強度磨坑長度吸水率抗凍性強度損失塊形人行道3032825矩

20、形進出口坡4032825矩形停車區(qū)域4032825矩形路面磚碼放時應輕拿輕放碼放，整齊并按批量、顏色、塊形、厚度、抗壓強度分別堆放；墊砂層及接縫用砂應分別堆放，并應采取防止雨淋的措施。(1)彈線：在主要部位彈互相垂直的控制十字線，用以檢查和控制鋪裝仿石條紋磚的位置，十字線可以延伸至側石邊上，或引至不易破壞的地方。(2)試排：根據(jù)圖紙要求把鋪裝仿石條紋磚排好，以便檢查板塊之間的縫隙，核對板塊與各邊相對位置。(3)基層處理：在鋪砌仿石條紋磚之前將灰土墊層清理干凈，然后灑水濕潤。根據(jù)設計圖紙應進行路面的定位及標定高程。應對基層表面進行復查，不符合要求，應進行修整。路面磚基準點和基準線的設定，根據(jù)鋪筑

21、平面設計圖，在路緣石邊應設定路面磚基準點。通過路面磚基準點，應設置兩條相互垂直的路面磚基準線，其中一條基準線與路緣石基準線的夾角宜為O°或45°設置兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時，根據(jù)工程規(guī)模及路面磚塊形尺寸，宜設間距為5lOm的縱橫平行路面磚基準線。(4)鋪裝仿石條紋磚：根據(jù)設計圖紙，路面磚的鋪筑應從路面磚基準點開始，并應以路面磚基準線為基準，按設計規(guī)定的圖案鋪筑路面磚。鋪筑路面磚時，不得站在墊砂層上作業(yè)，可在剛鋪筑的路面磚上墊上，一塊大于0.3m2的木板站在木板上鋪筑。路面磚的接縫寬度應符合CJJ7998的要求，鋪筑到路邊產(chǎn)生不大于20mm的縫隙時可適當調(diào)整路面

22、磚之間的接縫寬度來彌補，不宜使用水泥砂漿填補。需用細石混凝土填補的地方，應在當日用規(guī)定強度等級的細石混凝土填補。接縫應確定兩條相互垂直的路面磚基準線為基準拉線進行調(diào)整。鋪完路面磚后，應采用小型振動碾壓機由路邊緣向中間路面碾壓23次，一字型鋪筑時，振動碾壓機前進方向應與路面磚的長度方向垂直，前進速度應與步行速度相當，并不宜使路面磚受到擾動。井周圍的面磚禁止使用切斷塊，標高不一致時調(diào)整到井子標高與人行道標高一致，無法鋪筑的部分應及時用細石混凝土修補，并用與面磚相近顏色處理，保證色彩和諧。彎曲路面可采用調(diào)整面磚縫寬來進行施工，但面磚縫寬度應滿足下列要求：彎道外側的接縫寬度6mm。彎道內(nèi)側的接縫寬度2

23、mm。無障礙施工人行道的無障礙施工必須按照城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范JGJ502001執(zhí)行。(5)灌縫：路面磚之間的接縫中應采用砂灌滿填實，接縫灌砂的方法應符合下列要求：在路表面均勻撒薄薄一層接縫用砂；用苕帚或板刷等工具將路面上的砂子掃入接縫中；用振動碾壓機按本規(guī)程第條中所示的方法碾壓使砂灌入接縫；接縫灌砂與振壓要反復進行，直至接縫灌滿填實為止。路面磚路面施工完后，路面上砂子應清掃干凈。鋪好仿石條紋磚應檢查穩(wěn)固程度及面層平整度，發(fā)現(xiàn)方磚有活動現(xiàn)象時，應立即整修。水泥仿石條紋磚的養(yǎng)生期一般不少于7天，在此期間應嚴禁行人、車輛等的走動和碰撞。養(yǎng)護管理要求：養(yǎng)護期間，委派專人定期對人行道進行巡查

24、，對于出現(xiàn)的各類問題必須及時解決(解決時限不超過5個工作日)。(五)應注意的質(zhì)量問題要求鋪塊達到設計強度標準，運輸過程中防止缺棱掉角。要根據(jù)道路的線型和設計寬度，事先作出鋪砌方案；作好技術交底，做好測量放線；為了縱橫縫的直順應用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測設，依據(jù)基線之間尺寸要準確。單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順，不論是先栽道牙或先鋪砌人行道磚都應有一個“標準”，防止出現(xiàn)高差。路緣石安裝要注意控制好上面高程，在道路同一坡段內(nèi)要拉通線，以保證路緣石安裝后上面平順。5、施工質(zhì)量管理 (一)質(zhì)量保證體系1.質(zhì)量保證體系見附圖2.質(zhì)量管理我公司全面執(zhí)行GBT19902一工S

25、09002質(zhì)量管理標準，本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領導小組，全面負責工程質(zhì)量的實施和管理工作。3.質(zhì)量控制計劃1)建立圖紙會審制度：在接到設計圖紙后由總工程師主持，施工科、質(zhì)檢科參加設計文件會審，明確工程質(zhì)量要求，做好會審記錄，發(fā)現(xiàn)設計問題及時上報，對返回的設計問題的答復和設計變更應立即由施工科組織上述人員進行學習、貫徹并存檔。2)建立技術交底制度：技術部向各施工隊隊長進行技術交底，并留有記錄，施工隊長應向各工種工人進行分類技術交底，使各工種工人明確職責和技術要求，努力把好質(zhì)量關。3)事前控制：基層灰土配合比設計、含灰量和重型擊實報告應按設計要求，在各分部工程

26、開工前上報監(jiān)理工程師試驗數(shù)據(jù)。4)事中控制：工作交接和質(zhì)量互檢制度，各施工隊對工程質(zhì)量應進行自檢，交接班時兩施工隊進行書面互檢，認為上道工序不符合質(zhì)量要求的接班方有權拒絕接收，并由原施工隊立即進行返修、糾正，直至達到質(zhì)量要求。接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關欄簽字確認。5)事后控制：堅決杜絕不合格品的出現(xiàn)。(二)工程質(zhì)量保證措施1.生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施：從工程一開始就做好質(zhì)量策劃，建立質(zhì)量崗位責任制，把工程質(zhì)量目標層層分解到各部門，從管理、實施和檢驗三個層次把關，以及人員、設備、材料、工藝環(huán)境五個方面采取一整套切實可行措施，來確保優(yōu)質(zhì)工程。2、材料上質(zhì)量保證措施：為保

27、證采購的原材料、成品及半成品滿足工程質(zhì)量要求，嚴格審查供料方資質(zhì)，所有使用的材料必須符合設計要求，原材料及成品、半成品進入現(xiàn)場要提供合格證及相關試驗報告，對于進入現(xiàn)場的材料進行產(chǎn)品標識、狀態(tài)標識、并及時送往有相應資質(zhì)的試驗室做材料復試。主要材料要經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進場。3、施工中嚴格執(zhí)行持證上崗制度，項目經(jīng)理、技術負責人、施工員、質(zhì)檢人員、測量、試驗人員及特殊工種均要取得上崗證，嚴禁無證上崗。4、施工技術質(zhì)量保證措施：工程施工中做好原始記錄，材料試驗及見證試驗及工序自檢等質(zhì)量保證資料?？⒐ず螅蛘袠藛挝缓统墙n案館提交真實完整的竣工資料。認真做好技術交底工作，并切實起到指導施工的目的，并根

28、據(jù)相關工序的關鍵項目制定預防措施，以避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。(1)路面磚質(zhì)量控制要點1)鋪砌前應檢驗路面磚的外觀質(zhì)量和尺寸偏差2)檢查方格坐標。按控制點定出方格坐標并掛線，按分段鋪裝樣板條，隨時檢查位置和高程；3)路面磚鋪裝要輕拿輕放，找平層可用天然砂或石屑，用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲實，不得損壞磚邊角。4)檢查和灌縫。鋪好路面磚后應沿線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應立即修正，最后用砂或石屑掃縫或摻水泥(1：10體積比)拌合均勻填縫并灑水。5)養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生3d，保持縫隙濕潤。養(yǎng)生期間嚴禁上人上車。6)面層檢驗磚面層的允許偏差和檢驗方法項目允許誤差檢驗偏差檢驗地點檢驗日

29、期檢驗人檢驗方法表面平整度(mm)3.0用2m靠尺和楔形塞尺檢查縫格平直(mm)3.0拉5m線和用鋼尺檢查接縫高低差(mm)0.5用2m靠尺和楔形塞尺檢查板塊間隙寬度(mm)2.0用鋼尺檢查 (2)試驗、檢驗及資料原材料使用前要進行的檢測試驗。按施工規(guī)范規(guī)定，對原材料及時取樣，及時送檢，根據(jù)使用部位，按批量取樣，并督促有關人員索取合格證。按規(guī)定對回填分層、分步取樣做壓實度試驗。試驗、取樣要真實、具有代表性，填寫的資料要清楚齊全。并每天做好試驗日記，將每天的試驗取樣進行分析，試驗取樣項目填寫清楚。所有分部分項工程施工都符合監(jiān)利縣容城鎮(zhèn)容城大道人行道工程質(zhì)量控制要點的工藝要求。附：工程質(zhì)量評定表（

30、1） 原材料質(zhì)量檢測統(tǒng)計材料名稱產(chǎn)地或廠家數(shù)量（T）（M3）檢測次數(shù)主要檢測項目統(tǒng)計檢測結果檢測單位項目標準值檢測值水泥 1初凝時間（min）45155182合格湖北正嚴建設工程質(zhì)量檢測有限公司終凝時間（min）600232272合格安定性（）51.0合格抗折28D 6.56.99.55合格抗壓28D42.545.648.5合格砂 湖南岳陽1表觀密度（kg/m3）>2500/合格含泥量（%）<3.00.30.7合格云母含量<20.40.6合格含團含量（%）不允許0合格細度模數(shù)2.33.32.712.91合格卵 石湖南常德1表觀密度（kg/m3）>2500 /合格含泥量（

31、%）<10.30.6合格含團含量（%）不允許0合格壓碎指標（%）<167.29.5合格針片含量<25/合格（2）中間產(chǎn)品質(zhì)量檢測統(tǒng)計序號設計強度等Z級成型日期檢驗日期齡期單塊強度（mpa）平均強度（mpa）檢測單位1C1512013.11.92818.417.918.218.2 湖北正嚴2C152013.11.22013.11.302821.52121.821.43C152013.11.42013.12.22819.819.119.619.54C152013.11.62013.12.42818.318.218.718.4同一標號（或強度等級）混凝土試塊28天齡期抗壓強度的組數(shù)

32、30>n5時，混凝土試塊強度應同時滿足下列條件：Rn0.7nR標 （C.0.21）19.280.7=18.5815 mpaRn1.6Sn0.83標 （當R標15） （C0.22）19.281.60*0.2=18.960.83*15=12.45mpa上述分部砼試塊強度統(tǒng)計分析滿足設計要求，評定為合格2）M7.5砂漿檢測統(tǒng)計表序號設計強度等級成型日期檢驗日期齡期單塊強度（mpa）平均強度（mpa）檢測單位 1M7.52013.11.22013.11.30289.410.411.310.4 湖北正嚴 3）質(zhì)量評定結果分部工程名稱及編號單元工程單元工程完成情況單元工程評定情況備注名稱編號施工監(jiān)理

33、路緣石已完成北面路緣石0+0000+040已完成合格合格北面路緣石0+0400+080已完成合格合格北面路緣石0+0800+120已完成合格合格北面路緣石0+1200+160已完成合格合格北面路緣石0+1600+200已完成合格合格北面路緣石0+2000+240已完成合格合格北面路緣石0+2400+280已完成合格合格北面路緣石0+2800+320已完成合格合格北面路緣石0+3200+360已完成合格合格北面路緣石0+3600+400已完成合格合格北面路緣石0+4000+440已完成合格合格北面路緣石0+4400+480已完成合格合格北面路緣石0+4800+520已完成合格合格北面路緣石0+5

34、200+560已完成合格合格北面路緣石0+5600+600已完成合格合格北面路緣石0+6000+640已完成合格合格北面路緣石0+6400+680已完成合格合格北面路緣石0+6800+720已完成合格合格北面路緣石0+7200+745已完成合格合格南面路緣石0+0000+040已完成合格合格南面路緣石0+0400+080已完成合格合格南面路緣石0+0800+120已完成合格合格南面路緣石0+1200+160已完成合格合格南面路緣石0+1600+200已完成合格合格南面路緣石0+2000+240已完成合格合格南面路緣石0+2400+280已完成合格合格南面路緣石0+2800+320已完成合格合格

35、南面路緣石0+3200+360已完成合格合格南面路緣石0+3600+400已完成合格合格南面路緣石0+4000+440已完成合格合格南面路緣石0+4400+480已完成合格合格南面路緣石0+4800+520已完成合格合格南面路緣石0+5200+560已完成合格合格南面路緣石0+5600+600已完成合格合格南面路緣石0+6000+640已完成合格合格南面路緣石0+6400+680已完成合格合格南面路緣石0+6800+720已完成合格合格南面路緣石0+7200+745已完成合格合格人行道北面人行道0+0000+040已完成合格合格北面人行道0+0400+080已完成合格合格北面人行道0+0800

36、+120已完成合格合格北面人行道0+1200+160已完成合格合格北面人行道0+1600+200已完成合格合格北面人行道0+2000+240已完成合格合格北面人行道0+2400+280已完成合格合格北面人行道0+2800+320已完成合格合格北面人行道0+3200+360已完成合格合格北面人行道0+3600+400已完成合格合格北面人行道0+4000+440已完成合格合格北面人行道0+4400+480已完成合格合格北面人行道0+4800+520已完成合格合格北面人行道0+5200+560已完成合格合格北面人行道0+5600+600已完成合格合格北面人行道0+6000+640已完成合格合格北面人

37、行道0+6400+680已完成合格合格北面人行道0+6800+720已完成合格合格北面人行道0+7200+745已完成合格合格南面人行道0+0000+040已完成合格合格南面人行道0+0400+080已完成合格合格南面人行道0+0800+120已完成合格合格南面人行道0+1200+160已完成合格合格南面人行道0+1600+200已完成合格合格南面人行道0+2000+240已完成合格合格南面人行道0+2400+280已完成合格合格南面人行道0+2800+320已完成合格合格南面人行道0+3200+360已完成合格合格南面人行道0+3600+400已完成合格合格南面人行道0+4000+440已完

38、成合格合格南面人行道0+4400+480已完成合格合格南面人行道0+4800+520已完成合格合格南面人行道0+5200+560已完成合格合格南面人行道0+5600+600已完成合格合格南面人行道0+6000+640已完成合格合格南面人行道0+6400+680已完成合格合格南面人行道0+6800+720已完成合格合格南面人行道0+7200+745已完成合格合格混凝土墊層北面混凝土墊層0+0000+040已完成合格合格北面混凝土墊層0+0400+080已完成合格合格北面混凝土墊層0+0800+120已完成合格合格北面混凝土墊層0+1200+160已完成合格合格北面混凝土墊層0+1600+200已

39、完成合格合格北面混凝土墊層0+2000+240已完成合格合格北面混凝土墊層0+2400+280已完成合格合格北面混凝土墊層0+2800+320已完成合格合格北面混凝土墊層0+3200+360已完成合格合格北面混凝土墊層0+3600+400已完成合格合格北面混凝土墊層0+4000+440已完成合格合格北面混凝土墊層0+4400+480已完成合格合格北面混凝土墊層0+4800+520已完成合格合格北面混凝土墊層0+5200+560已完成合格合格北面混凝土墊層0+5600+600已完成合格合格北面混凝土墊層0+6000+640已完成合格合格北面混凝土墊層0+6400+680已完成合格合格北面混凝土墊

40、層0+6800+720已完成合格合格北面混凝土墊層0+7200+745已完成合格合格南面混凝土墊層0+0000+040已完成合格合格南面混凝土墊層0+0400+080已完成合格合格南面混凝土墊層0+0800+120已完成合格合格南面混凝土墊層0+1200+160已完成合格合格南面混凝土墊層0+1600+200已完成合格合格南面混凝土墊層0+2000+240已完成合格合格南面混凝土墊層0+2400+280已完成合格合格南面混凝土墊層0+2800+320已完成合格合格南面混凝土墊層0+3200+360已完成合格合格南面混凝土墊層0+3600+400已完成合格合格南面混凝土墊層0+4000+440已

41、完成合格合格南面混凝土墊層0+4400+480已完成合格合格南面混凝土墊層0+4800+520已完成合格合格南面混凝土墊層0+5200+560已完成合格合格南面混凝土墊層0+5600+600已完成合格合格南面混凝土墊層0+6000+640已完成合格合格南面混凝土墊層0+6400+680已完成合格合格南面混凝土墊層0+6800+720已完成合格合格南面混凝土墊層0+7200+745已完成合格合格雨水井 施工單位自評結果：本分部共完成304單元工程，單元工程全部合格合格率100%；其中優(yōu)良工程 0 個，優(yōu)良率 0 %；各部位尺寸均符合設計標準，原材料、中間產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)檢測全部合格，且未發(fā)生過質(zhì)量事故

42、，工程資料基本齊全，施工單位自評該分部工程質(zhì)量合格。 根據(jù)市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ1-90)的規(guī)定， 124 個單元工程質(zhì)量全部合格，各部位尺寸均符合設計標準，原材料、中間產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)檢測全部合格，且未發(fā)生過質(zhì)量事故，工程資料基本齊全，本分部工程質(zhì)量評定為合格。6、文明施工與安全生產(chǎn) 一、文明施工管理目標及措施本工程施工嚴格按天津市文明施工的有關要求理，主要采取以下保證措施：l、場地圍欄設置施工標示牌，標明建設工程名稱、規(guī)模、業(yè)主、設計、監(jiān)理及施工單位名稱和負責人以及工程開工、竣工日期、施工許可證等，同時在適當?shù)奈恢迷O“五牌一圖”；2、夜間施工必須設警示燈光，避免因施工因素造成交通安全