二級(jí)圓柱斜齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書_第1頁
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1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(二級(jí)斜齒輪減速器)目 錄一 課程設(shè)計(jì)書 二 設(shè)計(jì)要求 三 設(shè)計(jì)步驟 1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案 2. 電動(dòng)機(jī)的選擇 3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 5. 齒輪的設(shè)計(jì) 6. 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 7. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì) 四 參考資料 一. 課程設(shè)計(jì)書設(shè)計(jì)課題:傳送帶的初始拉力為2500N,傳送帶卷筒的直徑為400mm,滾筒線速度為1.30m/s,減速器為中批量生產(chǎn),應(yīng)用于礦山廢料的運(yùn)送,受中等沖擊,機(jī)器要求最短使用時(shí)間為8年(每年按300天計(jì)算),每天兩班制,試設(shè)計(jì)該減速器卷筒轉(zhuǎn)速62.1 r/min二. 設(shè)計(jì)要求1.減速器裝配圖一張(

2、A1)。2.零件圖2一3張(A3)。3.設(shè)計(jì)說明書一份。三. 設(shè)計(jì)步驟1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案2. 電動(dòng)機(jī)的選擇3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)5. 齒輪的設(shè)計(jì)6. 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)7. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)1.傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案:1. 組成:傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器。2. 特點(diǎn):齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱分布,故沿軸向載荷分布不均勻,要求軸有較大的剛度。3. 確定傳動(dòng)方案:考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高,傳動(dòng)功率大, 其傳動(dòng)方案如下: 圖一:(傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖)初步確定傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案如:傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖所示。選擇V帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱斜齒輪減速器(展開式)。傳動(dòng)裝置的總

3、效率0.96×××0.97×0.960.850;為V帶的效率,為第一對(duì)軸承的效率,為第二對(duì)軸承的效率,為第三對(duì)軸承的效率,為每對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)的效率(齒輪為7級(jí)精度,油脂潤(rùn)滑.因是用于礦山機(jī)械,采用閉式效率計(jì)算)。2.電動(dòng)機(jī)的選擇滾筒線速度為1.30m/s=62.1 r/min=1.04r/s.D=400mm=0.4mP=FV=(2500*1.30)/1000=3.25KW 電動(dòng)機(jī)所需工作功率為: PP/3.25/0.759=3.824kw經(jīng)查表按推薦的傳動(dòng)比合理范圍,二級(jí)圓柱斜齒輪減速器傳動(dòng)比i925,則總傳動(dòng)比合理范圍為i925,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為

4、ni×n=(925)*31.05=279.45776.25 r/min綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比,選定型號(hào)為Y160M18的三相異步電動(dòng)機(jī),額定功率為4kw,滿載轉(zhuǎn)速750 r/min,同步轉(zhuǎn)速720r/min。 方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率Pkw電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)重量N參考價(jià)格元傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動(dòng)比減速器1Y160M1-84750720118050012123.確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比(1)       總傳動(dòng)比由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速n和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n,可得

5、傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為n/n720/62.111.594 取=12(2)       分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比×式中分別為帶傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比。根據(jù)各原則,查圖得高速級(jí)傳動(dòng)比為3,則44.計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)(1)各軸轉(zhuǎn)速  720r/min  720/4180r/min   / 180/5.9=60.5r/min=60.5 r/min(2)各軸輸入功率×4×0.963.84kW  ×2×3.84

6、×0.98×0.953.575kW  ×2×3.575×0.98×0.953.328kW×2×4=3.328×0.98×0.973.164kW則各軸的輸出功率:  ×0.98=3.7632kW×0.98=3.5kW×0.98=3.2614kW×0.98=3.1 kW(3) 各軸輸入轉(zhuǎn)矩 =×× N·m電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩=9550 =9550×3.84/720=50.9 N

7、83;所以: × =38.2×0.96=36.672 N·m=50.9×0.96=48.864×××=48.864×4×0.98×0.95=181.97N·m×××=181.97×5.9×0.98×0.95=999.54N·m=××=999.54×0.95×0.97=921 N·m輸出轉(zhuǎn)矩:×0.98=47.89N·m×0.98=178.

8、3N·m×0.98=979.55N·m×0.98=902.6 N·m運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)結(jié)果如下表軸名功率P KW轉(zhuǎn)矩T Nm轉(zhuǎn)速r/min輸入輸出輸入輸出電動(dòng)機(jī)軸3.847201軸3.843.763248.86447.897202軸3.5753.5181.97178.32403軸3.3283.2614999.54979.55624軸3.1643.1921902.6626.齒輪的設(shè)計(jì)(一)高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 齒輪材料,熱處理及精度考慮此減速器的功率及現(xiàn)場(chǎng)安裝的限制,故大小齒輪都選用硬齒面漸開線斜齒輪(1)   &#

9、160;   齒輪材料及熱處理  材料:高速級(jí)小齒輪選用鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度為小齒輪 280HBS 取小齒齒數(shù)=24高速級(jí)大齒輪選用鋼正火,齒面硬度為大齒輪 240HBS Z=i×Z=4×24=96 . =14° =20° 齒輪精度按GB/T100951998,選擇7級(jí),齒根噴丸強(qiáng)化。初步設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)的主要尺寸按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)確定各參數(shù)的值:試選=1.6查課本,選取區(qū)域系數(shù) Z=2.433 由課本 則由課本計(jì)算應(yīng)力值環(huán)數(shù)N=60nj =60×180×1×(2×8×300)=4.

10、147×10hN= =4.45×10h #(4為齒數(shù)比,即4=)查課本得:K=0.93 K=0.96齒輪的疲勞強(qiáng)度極限取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1=0.93×550=511.5 =0.96×450=432 許用接觸應(yīng)力 查課本由得: =189.8MP =1T=95.5×10×=95.5×10×3.84/720=5.1×10N.m Z=(COS14º) ½=0.985 = 24×(tan29.974°-tan20.562°)+96×(tan24

11、.038°-tan20.562°) ÷2=1.85 =1×24×tan14°/=1.905Z= (4-1.85) ÷3×(11.905)+(1.905÷1.85) ½=0.9813.設(shè)計(jì)計(jì)算小齒輪的分度圓直徑d=計(jì)算圓周速度計(jì)算齒寬b和模數(shù)計(jì)算齒寬b b=43.93mm計(jì)算摸數(shù)m 初選螺旋角=14=計(jì)算齒寬與高之比齒高h(yuǎn)=2.25 =2.25×2.5=5.625 = =9.76計(jì)算縱向重合度=0.318=1.903計(jì)算載荷系數(shù)K使用系數(shù)=1根據(jù),7級(jí)精度, 查課本由得動(dòng)載系數(shù)K=1.0

12、7,查課本的表10-4得K:K=1.309查課本由表10-13得: K=1.35查課本由表10-3 得: K=1.2故載荷系數(shù):KK K K K =1×1.07×1.2×1.309=1.681按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑d=d=43.93×=45.86計(jì)算模數(shù)=4. 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)由彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩5.1kN·m   確定齒數(shù)z因?yàn)槭怯昌X面,故取z24,zi z4×2496      計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)zz

13、/cos24/ cos1426.27  zz/cos96/ cos14105.1       初選齒寬系數(shù)   按對(duì)稱布置,由表查得0.9       初選螺旋角  初定螺旋角 14       載荷系數(shù)KKK K K K=1×1.07×1.2×1.351.73       查取齒形系數(shù)Y

14、和應(yīng)力校正系數(shù)Y查課本得:齒形系數(shù)Y2.592 Y2.211  應(yīng)力校正系數(shù)Y1.596  Y1.774       重合度系數(shù)Y端面重合度近似為1.88-3.2×()1.883.2×(1/241/96)×cos141.636arctg(tg/cos)arctg(tg20/cos14)20.6469014.07609因?yàn)?cos,則重合度系數(shù)為Y0.25+0.75 cos/0.673       螺旋角系數(shù)Y 軸向重

15、合度 1.91Y10.78       計(jì)算大小齒輪的  安全系數(shù)由表查得S1.25工作壽命兩班制,8年,每年工作300天小齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N160nkt60×720×1×8×300×2×81.6588×10大齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N2N1/u1.6588×10/3.245.12×10查課本 表10-20c得到彎曲疲勞強(qiáng)度極限          

16、;        小齒輪 大齒輪查課本由得彎曲疲勞壽命系數(shù):K=0.86 K=0.93 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=1.4= 大齒輪的數(shù)值大.選用. 設(shè)計(jì)計(jì)算 計(jì)算模數(shù)對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù),按GB/T1357-1987圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),取m=2mm但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,需要按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑d=43.93.來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù).于是由:z=21.31 取z=22那么z=4×22=88   幾何尺寸計(jì)算計(jì)算中心距 a=113.

17、37將中心距圓整為110按圓整后的中心距修正螺旋角=arccos因值改變不多,故參數(shù),等不必修正.計(jì)算大.小齒輪的分度圓直徑d=55.78d=166.21計(jì)算齒輪寬度B=圓整的 (二) 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 材料:低速級(jí)小齒輪選用鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度為小齒輪 280HBS 取小齒齒數(shù)=22速級(jí)大齒輪選用鋼正火,齒面硬度為大齒輪 240HBS z=4×22=88 齒輪精度按GB/T100951998,選擇7級(jí),齒根噴丸強(qiáng)化。 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)1. 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值試選K=1.6查課本選取區(qū)域系數(shù)Z=2.45試選,查課本由10-26查得=0.83 =0.88 =0.83+0.88

18、=1.71應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N=60×n×j×L=60×193.24×1×(2×10×250×8)=4.45×10 N=1.91×10由課本查得接觸疲勞壽命系數(shù)K=0.94 K= 0.97 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,則接觸疲勞許用應(yīng)力=0.98×550/1=517540.5查課本由表10-6查材料的彈性影響系數(shù)Z=189.8MP選取齒寬系數(shù) T=95.5×10×=95.5×10&#

19、215;2.90/193.24=14.33×10N.m =65.712. 計(jì)算圓周速度 0.6653. 計(jì)算齒寬b=d=0.9×66=58.4取554. 計(jì)算齒寬與齒高之比 模數(shù) m= 齒高 h=2.25×m=2.25×2.75=5.4621 =65.71/5.4621=12.035. 計(jì)算縱向重合度6. 計(jì)算載荷系數(shù)KK=1.12+0.18(1+0.6+0.23×10×b =1.12+0.18(1+0.6)+ 0.23×10×65.71=1.4231使用系數(shù)K=1 同高速齒輪的設(shè)計(jì),查表選取各數(shù)值=1.04 K=

20、1.35 K=K=1.2故載荷系數(shù)K=1×1.04×1.2×1.4231=1.7767. 按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑d=d=65.71×計(jì)算模數(shù)3. 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)m確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值(1)       計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩751.72kN·m(2)       確定齒數(shù)z因?yàn)槭怯昌X面,故取z22,zi ×z4×2288(3)     

21、0; 初選齒寬系數(shù)   按對(duì)稱布置,由表查得1(4)      初選螺旋角  初定螺旋角12(5)      載荷系數(shù)KKK K K K=1×1.04×1.2×1.351.6848(6) 當(dāng)量齒數(shù)       zz/cos32/ cos1232.056  zz/cos66/ cos1274.797由課本表10-5查得齒形系數(shù)Y和應(yīng)力修正系

22、數(shù)Y (7)       螺旋角系數(shù)Y 軸向重合度 2.03Y10.797(8)       計(jì)算大小齒輪的 查課本由圖10-20c得齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限  查課本由圖10-18得彎曲疲勞壽命系數(shù)K=0.90 K=0.93 S=1.4= 計(jì)算大小齒輪的,并加以比較                 &

23、#160;大齒輪的數(shù)值大,選用大齒輪的尺寸設(shè)計(jì)計(jì)算. 計(jì)算模數(shù)對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù),按GB/T1357-1987圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),取m=3mm但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,需要按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑d=66來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù).z=22.34取z=22z=4x22=88    初算主要尺寸計(jì)算中心距 a=168.71將中心距圓整為168 修正螺旋角=arccos因值改變不多,故參數(shù),等不必修正   分度圓直徑 d=67.48d=258.192 計(jì)算齒輪寬度圓整后取 7.傳動(dòng)軸承和傳

24、動(dòng)軸的設(shè)計(jì)1. 傳動(dòng)軸承的設(shè)計(jì). 求輸出軸上的功率P,轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩P=3.326KW =62r/min=381.43Nm. 求作用在齒輪上的力已知低速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為 =210 而 F= F= F F= Ftan=4348.16×0.246734=1072.84N圓周力F,徑向力F及軸向力F的方向如圖示:. 初步確定軸的最小直徑先按課本15-2初步估算軸的最小直徑,選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,根據(jù)課本取 取32輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑,為了使所選的軸與聯(lián)軸器吻合,故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)查課本,選取因?yàn)橛?jì)算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,所以查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)選取LT7型

25、彈性套柱銷聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為500Nm,半聯(lián)軸器的孔徑. 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 為了滿足半聯(lián)軸器的要求的軸向定位要求,-軸段右端需要制出一軸肩,故取-的直徑;左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑半聯(lián)軸器與 為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸端上, 故-的長(zhǎng)度應(yīng)比 略短一些,現(xiàn)取 初步選擇滾動(dòng)軸承.因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用,故選用單列角接觸球軸承.參照工作要求并根據(jù),由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組 標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列角接觸球軸承7008C型. 2. 從動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 對(duì)于選取的單向角接觸球軸承其尺寸為的,故;而 .右端滾動(dòng)軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位.由手冊(cè)

26、上查得7010C型軸承定位軸肩高度mm, 取安裝齒輪處的軸段;齒輪的右端與左軸承之間采用套筒定位.已知齒輪的寬度為75mm,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度,故取. 齒輪的左端采用軸肩定位,軸肩高3.5,取.軸環(huán)寬度,取b=8mm. 軸承端蓋的總寬度為20mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定) .根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離 ,故取. 取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離a=16,兩圓柱齒輪間的距離c=20.考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí),應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離 s,取s=8,已知滾動(dòng)軸承寬度T=16,高速齒輪輪轂長(zhǎng)L=50,則至此,已初步確定了軸的各端直徑和長(zhǎng)度.5. 求軸上的載荷 首先根據(jù)結(jié)構(gòu)圖作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖, 確定頂軸承的支點(diǎn)位置時(shí),查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)20-149表20.6-7.對(duì)于7010C型的角接觸球軸承,a=16.7mm,因此,做為簡(jiǎn)支梁的軸的支承跨距. 從動(dòng)軸的載荷分析圖:6. 按彎曲扭轉(zhuǎn)合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)=前已選軸材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。查表15-1得=60MP 此軸合理安全7. 精確校核軸的疲勞強(qiáng)度. 判斷危險(xiǎn)截面截面A,B只受扭矩作用。所以A B無需校核.從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響來看,截面

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