中職車工實習(xí)實訓(xùn)VIP

1、課題一、車工入門知識一、實習(xí)教學(xué)要求1、 文明生產(chǎn)和安全技術(shù)的知識2、 車床簡介及保養(yǎng)二、相關(guān)工藝知識1、安全文明生產(chǎn) 堅持安全、文明生產(chǎn)是保障生產(chǎn)工人和設(shè)備的安全，防止工傷和設(shè)備事故的根本保證，同時也是工廠科學(xué)管理的一項十分重要的手段它直接影響到人身安全、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提高，影響設(shè)備和工、夾、量具的使用壽命和操作工人技術(shù)水平的正常發(fā)揮。安全、文明生產(chǎn)的一些具體要求是在長期生產(chǎn)活動中的實踐經(jīng)驗和血的教訓(xùn)的總結(jié)，要求操作者必須嚴(yán)格執(zhí)行。2、文明生產(chǎn)要求：十不準(zhǔn)原則：一、 不準(zhǔn)閑談打鬧；二、 不準(zhǔn)擅自離開工作崗位；三、 不準(zhǔn)干私活；四、 不準(zhǔn)私自帶走具出車間；五、 不準(zhǔn)亂丟亂放材料與工件；六

2、、 不準(zhǔn)生火玩火；七、 不準(zhǔn)使設(shè)備帶病運行；八、 不準(zhǔn)擅自拆修設(shè)備；九、 不準(zhǔn)亂拿別人的工具材料；十、 不準(zhǔn)頂撞指導(dǎo)教師和師傅。3、車床操縱練習(xí)1 車床各部分名稱：（1）主軸部分（2）掛輪箱部分（3）進(jìn)給部分（4）溜板部分（5）尾座2車床各部分傳動關(guān)系電動機(jī)輸出的動力，經(jīng)皮帶傳給主軸箱帶動主軸、卡盤和工件作旋轉(zhuǎn)運動。此外，主軸的旋轉(zhuǎn)還通過掛輪箱、進(jìn)給箱、光杠或絲杠到溜板箱，帶動床鞍、刀架沿導(dǎo)軌作直線運動。三、操縱練習(xí)步驟1床鞍、中滑板和小滑板搖動練習(xí)（1）中滑板和小滑板慢速均勻移動，要求雙手交替動作自如。（2）分清中滑板的進(jìn)退刀方向，要求反應(yīng)靈活，動作準(zhǔn)確。2車床的啟動和停止練習(xí)主軸箱和進(jìn)給箱

3、的變速，變換溜板箱的手柄位置，進(jìn)行縱橫機(jī)動進(jìn)給練習(xí)。四、注意事項1倒順電氣開關(guān)不準(zhǔn)連接，確保安全。2變換車速時，應(yīng)停車進(jìn)行。3車床運轉(zhuǎn)操作時，轉(zhuǎn)速要略慢,以免發(fā)生事故。課題二、車削外圓一、實習(xí)教學(xué)要求：1、合理組織工作位置，注意操作姿勢。2、用手動進(jìn)給均勻的移動床鞍（大滑板），中滑板，和小滑板，按圖樣要求車削工件。3、掌握試切削，試測量的方法車削外圓。4、遵守操作規(guī)程，養(yǎng)成文明生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的良好習(xí)慣。二、相關(guān)工藝知識1、車刀安裝時，應(yīng)使刀尖對準(zhǔn)工件中心，主切削刃與工件中心線垂直。如果主切削刃與工件中心線不垂直，將會導(dǎo)致車刀的工作角度發(fā)生變化，主要影響車刀主偏角和副偏角。2.粗精車的概念車削工

4、件，一般分為粗車和精車。（1）、粗車、在車床動力條件允許的情況下，通常采用進(jìn)刀深、進(jìn)給量大、低轉(zhuǎn)速的做法，以合理的時間盡快的把工件的余量去掉。（2）、精車、精車是車削的末道工序，為了使工件獲得準(zhǔn)確的尺寸和規(guī)定的表面粗糙度、操作者在精車時、通常把車刀修磨的鋒利些，車床的轉(zhuǎn)速高一些，進(jìn)給量選的小一些。3、用手動進(jìn)給車削外圓、平面和倒角（1）、車平面的方法：開動車床使工件旋轉(zhuǎn)，移動小滑板或床鞍控制進(jìn)刀深度，然后鎖緊床鞍，搖動中滑板絲杠進(jìn)給、由工件外向中心或由工件中心向外進(jìn)給車削。見下圖。（2）、車外圓的方法：移動床鞍至工件的右端、用中滑板控制進(jìn)刀深度、搖動小滑板絲杠或床鞍縱向移動車削外圓，一次進(jìn)給完

5、畢，橫向退刀，再縱向移動刀架或床鞍至工件右端，進(jìn)行第二、第三次進(jìn)給車削，直至符合圖樣要求為止。再在車削外圓時，通常要進(jìn)行試切削和時測量。（3）、倒角、當(dāng)平面、外圓車削完畢，然后移動刀架、使車刀的切削刃與工件的外圓成45º夾角，移動床鞍至工件的外圓和平面的相交處進(jìn)行倒角，所謂145º是指倒角在外圓上的軸向距離為1mm.三、看生產(chǎn)實習(xí)圖和確定練習(xí)件的加工步驟： 見附頁:四、容易產(chǎn)生的問題和注意事項：1、工件平面中心留有凸頭，原因是刀尖沒有對準(zhǔn)工件中心，偏高或偏低。2、平面不平有凹凸，產(chǎn)生原因是進(jìn)刀量過深、車刀磨損，滑板移動、刀架和車刀緊固力不足，產(chǎn)生扎刀或讓刀。3、車外圓產(chǎn)生錐

6、度，原因有以下幾種：（1）用小滑板手動進(jìn)給車外圓時，小滑板導(dǎo)軌與主軸軸線不平行。（2）車速過高，在切削過程中車刀磨損。（3）搖動中滑板進(jìn)給時，沒有消除空行程。（4）車削表面痕跡粗細(xì)不一。主要是手動進(jìn)給不均勻。（5）變換轉(zhuǎn)速時應(yīng)先停車，否則容易打壞主軸箱內(nèi)的齒輪。（6）切削時應(yīng)先開車，后進(jìn)刀。切削完畢時先退刀后停車，否則車刀容易損壞。（7）用手動進(jìn)給車削時，應(yīng)把有關(guān)進(jìn)給手柄放在空檔位置。課題三、高速鋼外車刀刃磨一、實習(xí)教學(xué)要求1.懂得車刀刃磨的重要意義。2.初步掌握車刀的刃磨姿勢及刃磨方法。3、遵守操作規(guī)程，養(yǎng)成文明生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的良好習(xí)慣。二、相關(guān)工藝知識1、車刀的刃磨 現(xiàn)以刀尖角為90

7、76;的外圓車刀為例介紹如下：（1）粗磨磨主后面，同時磨出主偏角及主后角，見下圖a。磨副后面，同時磨出副偏角及副后角，見下圖b。磨前面，同時磨出前角，見下圖c。 （2）精磨 修磨前面；修磨主后面和副后面；修磨刀尖圓弧，見上圖d。（3）刃磨車刀的姿勢及方法 人站立在砂輪側(cè)面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人。 兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，這樣可以減小磨刀時的抖動。磨刀時，車刀應(yīng)放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3°8°。車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平線移動。當(dāng)車刀離開砂輪時，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。磨主后面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度，見上圖a；磨

8、副后面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度，見上圖b。修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉(zhuǎn)動車刀尾部，見上圖d.5.檢查車刀角度的方法（1）目測法 （2）量角器和樣板測量法 三、注意事項1.車刀刃磨時，不能用力過大，以防打滑傷手。2.車刀高低必須控制在砂輪水平中心，刀頭略向上翹，否則會出現(xiàn)后角過大或負(fù)后角等弊端。3.車刀刃磨時應(yīng)作水平的左右移動，以免砂輪表面出現(xiàn)凹坑。4.在平形砂輪上磨刀時，不允許砂輪側(cè)面刃磨。5.刀時要求戴防護(hù)鏡。6.刃磨高速鋼車刀時，應(yīng)隨時用水冷卻，以防車刀過熱退火，降低硬度。7.在磨刀前，要對砂輪機(jī)的防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查。如防護(hù)罩殼是否齊全；有托架的砂輪，其托

9、架與砂輪之間的間隙是否恰當(dāng)?shù)取?.結(jié)束后，應(yīng)隨手關(guān)閉砂輪機(jī)電源。四、教師巡回指導(dǎo).課題四、機(jī)動進(jìn)給車削外圓一、實習(xí)教學(xué)要求：1、練習(xí)機(jī)動進(jìn)給車削外圓和平面的方法。2、練習(xí)用游標(biāo)卡尺測量工件的長度和外圓。3、會用劃線盤找正工件。4、掌握調(diào)整機(jī)動進(jìn)給手柄位置的方法。二、相關(guān)工藝知識。1、機(jī)動進(jìn)給比手動進(jìn)給又很多的優(yōu)點，如操作力，進(jìn)給均勻，加工后工件表面粗糙度小等。但機(jī)動進(jìn)給是機(jī)械傳動，操作者對車床手柄位置必須相當(dāng)熟悉，否則在緊急情況下容易損壞工件或機(jī)床，使用機(jī)動進(jìn)給的過程如下：縱向車外圓過程如下：啟動機(jī)床工件旋轉(zhuǎn) à 試切削à 機(jī)動進(jìn)給 à 縱向車外圓à 車

10、至接近需要長度時停止進(jìn)給 à 改用手動進(jìn)給 à 車至 長度尺寸 à 退刀 à 停車。橫向車平面過程如下：啟動機(jī)床工件旋轉(zhuǎn) à 試切削à 機(jī)動進(jìn)給 à 橫向車平面 à車至工件中心時停止進(jìn)給 à 改用手動進(jìn)給 à 車至工件中心à 退刀 à 停車。2、控制兩端平行度的方法： 以工件先車削的一端外圓和臺階平面為基準(zhǔn)，用劃線盤找正，找正的正確與否，可在車削過程中用外徑千分尺檢查，如發(fā)現(xiàn)偏差，應(yīng)從工件最薄處敲擊，逐次找正。三、加工步驟：1、 用卡盤夾住工件46外圓長20左右，找正夾緊。2

11、、 粗精車平面、外圓，尺寸達(dá)到要求，倒角2×450。3、 調(diào)頭夾住外圓43一端，長80左右4、 粗精車平面、外圓，尺寸達(dá)到要求，倒角2×4505、檢查卸車。四、容易產(chǎn)生的問題和注意事項：1、初學(xué)者使用機(jī)動進(jìn)給注意力要集中，以防滑板等與卡盤碰撞。2、粗車切削力較大，工件易發(fā)生移位，在精車接刀前應(yīng)進(jìn)行一次復(fù)查。五、教師巡回指導(dǎo)課題五、 車削臺階工件一、 實習(xí)教學(xué)要求1、 握車削臺階工件的方法2、 鞏固用劃線盤找正工件外圓和反平面的方法3、 掌握游標(biāo)卡尺的使用方法二、 相關(guān)工藝知識在同一工件上有幾個直徑大小不同的圓柱體連接在一起象臺階一樣，就稱它為臺階工件，俗稱臺階為“肩胛”。臺

12、階工件的車削，實際上就是外圓和平面車削的組合，因此在車削時必須注意兼顧外圓的尺寸精度和臺階長度的要求。1、 臺階工件的技術(shù)要求臺階工件通常和其他零件結(jié)合使用，因此它的技術(shù)要求一般有以下幾點：（1）、各檔外圓之間的同軸度（2）、外圓和臺階平面的垂直度（3）、臺階平面的平面度（4）、外圓和臺階平面相交處的清角2、車刀的選擇和裝夾車削臺階工件，通常使用90º外圓車刀。車刀的裝夾應(yīng)根據(jù)粗、精車和余量的多少來區(qū)別。3、車削臺階工件的方法車削臺階工件時，一般分粗精車進(jìn)行，粗車時的臺階長度除第一檔臺階長度略短些外（留精車余量）其余各檔可車至長度，精車臺階工件時，通常在機(jī)動進(jìn)給精車至近臺階處時，以手

13、動進(jìn)給代替機(jī)動進(jìn)給，檔車至平面時，然后變縱向進(jìn)給為橫向進(jìn)給，移動中滑板由里向外慢慢精車臺階平面。以確保臺階平面和軸心線的垂直。4、階長度的測量和控制方法車削前根據(jù)臺階的長度先用刀尖在工件表面刻線痕，然后根據(jù)線痕進(jìn)行粗車。當(dāng)粗車完畢后，臺階長度已經(jīng)基本符合要求，在精車外圓的同時，一起控制臺階長度，其測量方法通常用鋼直尺檢查，如精度較高時，可用樣板，游標(biāo)深度尺等測量。、工件的調(diào)頭找正和車削根據(jù)習(xí)慣的找正方法，應(yīng)先找正近卡爪處工件外圓，后找正臺階處反平面，這樣反復(fù)多次找正才能進(jìn)行切削，當(dāng)粗車完畢時，宜在進(jìn)行一次復(fù)查，以防粗車時發(fā)生移位。三、容易產(chǎn)生的問題和注意事項1 、臺階平面和外圓相交處要清角，防

14、止產(chǎn)生凹坑和出現(xiàn)臺階。2 、臺階平面出現(xiàn)凹凸，其原因可能時車刀沒有從里到外橫向進(jìn)給或車刀裝夾主偏角小于90º，其次與刀架，車刀，滑板等發(fā)生位移有關(guān)。3 、多臺階工件長度的測量，應(yīng)從一個基面測量，以防積累誤差。4 、平面與外圓相交處出現(xiàn)較大的圓弧課題六、切斷刀刃磨一、實習(xí)教學(xué)要求1、 了解切斷刀的刃磨方法。2、 了解切斷刀幾何角度。二、相關(guān)工藝知識1、 切斷刀幾何角度前角 100150 主后角 0=68 主偏角 k=900副偏角 k=101.30 副后角 0=1030 刀頭寬度 ：一般按經(jīng)驗公式計算 ： a=（0.50.6）D a：為刀頭寬度 毫米 D：工件直徑 毫米 刀頭長度： L=

15、H+（23） L：刀頭長度 mm H： 切入深度 三、刃磨方法和步驟1、選擇砂輪、氧化鋁和冷卻液。2、粗磨成形1、兩手握刀，前刀面向上。按L×a首先刃磨右側(cè)副后面使刀頭靠左，成長方形。2、粗磨左右副偏角和副后角，粗磨主后角。3、精磨 首先精磨左副后刀面，連接刀尖與圓弧相切，刀體順時針旋轉(zhuǎn)1020，刀體水平旋轉(zhuǎn)10-30，刀尖微翹30左右，同時磨出副后角和副偏角。刀側(cè)與砂輪的接觸點應(yīng)放在砂輪的邊緣處。1）.精磨右側(cè)副后角和副偏角。2）.修磨主后刀面和后角6080。3）.修磨前刀面和前角50200。4）.修磨刀尖圓弧。五、注意事項1. 。2. 防止磨成臺階形，切削時切屑流出不順利，排屑困

16、難，切削力增加刀具強(qiáng)度相對降低易折斷。3. 兩側(cè)副后角應(yīng)對稱相等，否則會使刀頭受力而折斷。圖示：4. 兩側(cè)副偏角要對稱相等平直、前寬后窄。圖示：5. 高速鋼車刀要隨時冷卻以防退火。六 、教師巡回指導(dǎo)課題七、切墊片一、 實習(xí)教學(xué)要求1 掌握直進(jìn)法和左右借刀法切斷工件。2 鞏固切斷刀的刃磨和修正方法。3 對于不同材料的工件，能選用不同角度的車刀進(jìn)行切斷并要求切割面平整光潔。二、相關(guān)工藝知識在車床上把較長的工件切斷成短料或?qū)④囅魍瓿傻墓ぜ脑牧仙锨邢逻@種加工方法叫切斷。1 切斷方法(1) 用直進(jìn)法切斷工件：所謂直進(jìn)法是指垂直于工件軸線方向切斷，這種切斷方法切斷效率高，但對車床刀具刃磨裝夾有較高的要

17、求，否則容易造成切斷刀的折斷。(2) 左右借刀法切斷工件：在切削系統(tǒng)（刀具、工件、車床）剛性等不足的情況下可采用左右借刀法切斷工件，這種方法是指切斷刀在徑向進(jìn)給的同時，車刀在軸線方向反復(fù)的往返移動直至工件切斷。（3）反切法切斷工件反切法是指工件反轉(zhuǎn)車刀反裝這種切斷方法易用于較大直徑三、看生產(chǎn)實習(xí)圖確定練件的加工步驟加工步驟1、裝夾工件，離卡盤25mm； 2、用鉆夾套夾緊中心鉆打中心點，主軸轉(zhuǎn)速為700 r/min； 3、再換用¢12mm鉆頭鉆孔，主軸轉(zhuǎn)速為298 r/min； 4、裝外圓刀、切斷刀和倒角刀，刀具中心高要對準(zhǔn)； 5、機(jī)動粗車外圓，將尺寸車到¢24.3 mm 6

18、、精車外圓，保證¢24尺寸到公差范圍內(nèi)；用千分尺量 7、用倒角刀倒各個角； 8、切斷工件，保證工件兩邊的平行度以及3 mm的尺寸。四、容易產(chǎn)生的問題和注意事項1 被切工件的平面產(chǎn)生凹凸其原因是（1）切斷刀兩側(cè)的刀尖刃磨或磨損不一致造成讓刀，因而使工件平面產(chǎn)生凹凸。（2）窄切斷刀的主刀刃與工件軸心線有較大的夾角，左側(cè)刀尖有磨損現(xiàn)象進(jìn)給時在側(cè)向切削力的作用下刀頭易產(chǎn)生偏斜，勢必產(chǎn)生工件平面內(nèi)凹。（3）主軸軸向串動。（4）車刀安裝歪斜或副刀刃沒磨直。3 切斷刀折斷的原因（1）工件裝夾不牢靠切割點遠(yuǎn)離卡盤在切削力作用下工件抬起造成刀頭折斷。（2）切斷時排屑不良鐵屑堵塞造成刀頭載荷過大時刀頭折

19、斷。（3）切斷刀的副偏角副后角磨的太大削弱了刀頭強(qiáng)度使刀頭折斷。（4）切斷刀裝夾跟工件軸心線不垂直主刀刃與軸線不等高。（5）進(jìn)給量過大切斷刀前角過大。（6）床鞍中小滑板松動切削時產(chǎn)生扎刀致使切斷刀折斷。五、教師巡回指導(dǎo)課題八、導(dǎo)套加工一、實習(xí)教學(xué)要求：1、了解鉆頭的裝拆方法和鉆孔方法2、懂的切削用量的選擇和切削液的使用3、表面粗糙度的提高二、相關(guān)工藝知識1、麻花鉆的選用：選用7.8麻花鉆2、鉆頭的裝夾：用鉆夾頭裝夾再把鉆夾頭的錐柄插入尾座錐孔3、鉆孔的方法：（1）、端平面 （2）、用中心鉆打點 （3）、找正尾座，使用鉆頭對準(zhǔn)中心孔進(jìn)行鉆孔4、加工步驟： 1）、用自定心卡盤夾住外圓，伸出50mm

20、長左右，找正并夾緊2）、車端面并鉆中心孔3）、鉆孔7.84）、粗精車外圓16長40mm5）、粗精車臺階12長9mm6）、倒角、切斷三、容易產(chǎn)生的問題和注意事項1、中心鉆易折斷； 原因：1）端面留有凸臺 2）中心鉆未對準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心 3）轉(zhuǎn)速太低，進(jìn)給太大 4）鐵屑阻塞，中心鉆磨損2、鉆削時需加切削液，以防鉆頭發(fā)熱退火3、須經(jīng)常退出鉆頭排削，以免“咬死”或折斷四、學(xué)生練習(xí)，教師巡回指導(dǎo)課題九、前頂尖加工一、實習(xí)教學(xué)要求：1、了解頂尖的種類、作用及其優(yōu)缺點2、掌握轉(zhuǎn)動小拖板車前頂尖的方法3、加強(qiáng)臺階的練習(xí)二、相關(guān)工藝知識1、頂尖的作用是定中心，承受工件的重量和切削時的切削力2、頂尖分類：前頂尖和后

21、頂尖3、優(yōu)點：制造裝夾方便，定心準(zhǔn)確 缺點：硬度不夠，容易磨損3、 加工步驟：（1）、用三爪自定心卡盤找正并夾緊工件，工件伸出100mm長（2）、車端面，劃線確定各尺寸長（3）、粗精車各外圓（4）、轉(zhuǎn)動小拖板車60錐體（5）、檢查并切斷工件三、注意事項1、小拖板轉(zhuǎn)動角度誤差大2、錐面容易出現(xiàn)曲線，原因是刀沒嚴(yán)格對準(zhǔn)工件中心3、因雙手配合不熟練，造成錐面表面粗糙度大4、總長誤差大四、學(xué)生練習(xí)教師巡回指導(dǎo)課題十、 車削莫氏錐度一、實習(xí)教學(xué)要求：1、掌握轉(zhuǎn)動小滑板車削圓錐體的方法。2、根據(jù)工件的錐度，會計算小滑板的旋轉(zhuǎn)角度。3、掌握錐度檢查的方法：使用量角器和卡尺檢查；使用套規(guī)檢查，涂色檢查要求接觸

22、率5060。二、相關(guān)工藝知識1、 轉(zhuǎn)動小滑板車圓錐體的特點（1）、能車圓錐角度較大的工件，可超出小滑板的刻度范圍。（2）、能車出整個圓錐體和圓錐孔，操作簡單。（3）、只能手動進(jìn)給，勞動強(qiáng)度大，但不易保證表面質(zhì)量。（4）、受行程限制只能加工錐面不長的工件。2、小滑板轉(zhuǎn)動角度的計算： 可應(yīng)用公式計算圓錐半角：tan a/2=C/2=D-d/2L3、檢查錐度的方法：1）、用量角器測量（適用于精度不高的圓錐表面） 2）、用套規(guī)檢查（適用于較高精度錐面）4、莫氏錐度分成7個號碼:0、1、2、3、4、5、6，其中最小的是0，最大的是6號5、加工步驟：1、工件伸出50mm長，找正并夾緊2、粗精車外圓20并滾

23、花3、調(diào)頭裝夾，定總長，車外圓至324、轉(zhuǎn)動小滑板角度129155、用量角器檢查，合格卸車三、注意事項1、 車刀必須對準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心，避免產(chǎn)生雙曲線誤差。2、 車削圓錐體前對圓柱直徑的要求，一般按圓錐體大端直徑放余量1mm左右。 3、 應(yīng)兩手握小滑板手柄，均勻移動小滑板。4、 車時，進(jìn)刀量不宜過大，應(yīng)先找正錐度，以防車小報廢。精車余量0.5mm。 5、 用量角器檢查錐度時，測量邊應(yīng)通過工件中心。用套軌檢查時，工件表面粗糙度要小，涂色要均勻，轉(zhuǎn)動一般在半圈之內(nèi)，多責(zé)易造成誤判。 6、 當(dāng)車刀在中途刃磨以后裝夾時，必須重新調(diào)整，使刀尖嚴(yán)格對準(zhǔn)中心四、學(xué)生練習(xí)，教師巡回指導(dǎo)課題十一、車成型面和表面修

24、飾一 、實習(xí)教學(xué)要求1、掌握車手柄的步驟和方法2、按圖樣要求用樣板進(jìn)行測量3、掌握簡單的表面修光方法二 、相關(guān)工藝知識1、成型刀具. 針對木柄銼刀把，要求學(xué)生用廢舊銼刀磨出小圓頭車刀及切斷刀。2、車削方法 1雙手控制法：用雙手同時搖動中滑板手柄和大滑板手柄，并通過目測協(xié)調(diào)雙手進(jìn)退動作，使車刀走過的軌跡與所要求的手柄曲線相仿。其特點是 靈活方便 不需要其他輔助工具，但需有較靈活得操作技術(shù)。2操作步驟：以作業(yè)圖為例三、注意事項：1、要求培養(yǎng)學(xué)生目測能力和協(xié)調(diào)雙手控制進(jìn)的技能。2、用紗布拋光是要注意安全。四、學(xué)生練習(xí)教師巡回指導(dǎo)課題十二、車外螺紋一、 實習(xí)教學(xué)要求（1）了解三角形螺紋的用途和技術(shù)要求

25、。（2）能根據(jù)工件螺距，查車床進(jìn)給箱的銘牌表及調(diào)整手柄位置和掛輪。（3）能根據(jù)螺紋樣板正確裝夾車刀。（4）掌握車三角形螺紋的基本動作和方法。（5）掌握用直進(jìn)法車三角形螺紋的方法，要求收尾不超過2/3圈。（6）初步掌握中途對刀的方法。二、 相關(guān)工藝知識 三角形螺紋的特點：螺距小、一般螺紋長度短。其基本要求是，螺紋軸向剖面必須正確、兩側(cè)表面粗糙度??；中徑尺寸符合精度要求；螺紋與工件軸線保持同軸。1、 螺紋車刀的裝夾（1）裝夾車刀時，刀尖一般應(yīng)對準(zhǔn)工件中心（可根據(jù)尾座頂尖高度檢差）。（2）車刀刀尖角的對稱中心線必須與工件軸線垂直，裝刀時可用樣板來對刀，見下圖a。如果把車刀裝歪，就會產(chǎn)生如下圖b所示的

26、牙型歪斜。（3）刀頭伸出不要過長，一般為2025mm（約為刀桿厚度的1.5倍）。2、 車螺紋時車床的調(diào)整（1）變換手柄位置：一般按工件螺距在進(jìn)給箱銘牌上找到交換齒輪的齒數(shù)和手柄位置，并把手柄撥到所需的位置上。（2）調(diào)整滑板間隙：調(diào)整中、小滑板鑲條時，不能太緊，也不能太松。太緊了，搖動滑板費力，操作不靈活；太松了，車螺紋時容易產(chǎn)生“扎刀”。順時針方向旋轉(zhuǎn)小滑板手柄，消除小滑板絲杠與螺母的間隙。3、 車螺紋時的動作練習(xí)1、選擇主軸轉(zhuǎn)速為200r/min左右，開動車床，將主軸到、順轉(zhuǎn)數(shù)次，然后合上開合螺母，檢查絲杠與開合螺母的工作情況是否正常，若有跳動和自動抬閘現(xiàn)象，必須消除。、試切螺紋 、低速車螺

27、紋時切削用量的選擇、螺紋的測量和檢查綜合測量：用螺紋環(huán)規(guī)綜合檢查三角形外螺紋。如果環(huán)規(guī)通端擰進(jìn)去，而止端擰不進(jìn)，說明螺紋精度合格。對精度要求不高的螺紋也可用標(biāo)準(zhǔn)螺母檢查，以擰上工件時是否順利和松動的感覺來確定。檢查有退刀槽的螺紋時，環(huán)規(guī)應(yīng)通過退刀槽與臺階平面靠平。三、 看生產(chǎn)實習(xí)圖確定加工步驟1、 工件伸出長50mm,找正并夾緊2、 粗精車外圓16長40mm3、 倒角并車退刀槽4、 采用提開合螺母法車三角螺紋5、 檢查并切斷四、 容易產(chǎn)生的問題注意事項 1、車螺紋前要檢查主軸手柄位置，用手旋轉(zhuǎn)主軸（正、反），看是否過重或空轉(zhuǎn)量過大。2、由于初學(xué)者操作不熟練，宜采用較低的切削速度，并注意在練習(xí)時

28、思想要集中。3、車螺紋時，開合螺母必須閘到位，如感到未閘好，應(yīng)立即起閘，重新進(jìn)行。4、車螺紋應(yīng)保持刀刃鋒利。如中途換刀或磨刀后，必須重新對刀，并重新調(diào)整中滑板刻度。課題十三、車梯形螺紋一、 實習(xí)教學(xué)要求：1、 了解梯形螺紋的作用和技術(shù)要求。2、 掌握梯形螺紋車刀的修磨。3、 掌握梯形螺紋的車削方法。4、 掌握梯形螺紋的測量、檢查方法。二、 相關(guān)工藝知識梯形螺紋的軸向剖面形狀是一個等腰梯形，一般作傳動用，精度高；如車床上的長絲杠和中小滑板的絲杠等。1、 螺紋的一般技術(shù)要求（1）螺紋中徑必須與基準(zhǔn)軸頸同軸，其大徑尺寸應(yīng)小于基本尺寸。（2）車梯形螺紋必須保證中徑尺寸公差。（3）螺紋的牙形角要正確。（

29、4）螺紋兩側(cè)面表面粗糙度值要低。2、 梯形螺紋車刀的選擇和裝夾（1）車刀的選擇 通常采用低速車削，一般選用高速鋼材料。（2）車刀的裝夾：車刀主切削刃必須與工件軸線等高（用彈性刀桿應(yīng)高于軸線約0.2mm）同時應(yīng)和工件軸線平行。刀頭的角平分線要垂直與工件的軸線。用樣板找正裝夾，以免產(chǎn)生螺紋半角誤差。如下圖所示 3、 工件的裝夾一般采用兩頂尖或一夾一頂裝夾。粗車較大螺距時，可采用四爪卡盤一夾一頂，以保證裝夾牢固，同時使工件的一個臺階靠住卡盤平面，固定工件的軸向位置，以防止因切削力過大，使工件移位而車壞螺紋。4、 車床的選擇和調(diào)整（1） 挑選精度較高，磨損較少的機(jī)床（2） 正確調(diào)整機(jī)床各處間隙，對床鞍

30、、中小滑板的配合部分進(jìn)行檢查和調(diào)整、注意控制機(jī)床主軸的軸向竄動、徑向圓跳動以及絲杠軸向竄動。（3） 選用磨損較少的交換齒輪。5、 梯形螺紋的車削方法（1） 螺距小于4mm和精度要求不高的工件，可用一把梯形螺紋車刀，并用少量的左右進(jìn)給車削。（2） 螺距大于4mm和精度要求較高的梯形螺紋，一般采用分刀車削的方法。粗車、半精車梯形螺紋時，螺紋大徑留0.3mm左右余量且倒角成15º選用刀頭寬度稍小于槽低寬度的車槽刀，粗車螺紋（每邊留0.250.35mm左右的余量）用梯形螺紋車刀采用左右車削法車削梯形螺紋兩側(cè)面，每邊留0.10.2mm的精車余量，并車準(zhǔn)螺紋小徑尺寸，見下圖a、b。精車大徑至圖樣

31、要求（一般小于螺紋基本尺寸）。選用精車梯形螺紋車刀，采用左右切削法完成螺紋加工，見上圖c、d。6、 梯形螺紋的測量方法：（1）綜合測量法 用標(biāo)準(zhǔn)螺紋環(huán)規(guī)綜合測量（2）三針測量法 這種方法是測量外螺紋中經(jīng)的一種比較精密的方法。（3）單針測量法 這種方法的特點是只需用一根量針，放置在螺旋槽中，用千分尺量出螺紋大徑與量針頂點之間的距離三、 看生產(chǎn)實習(xí)圖和確定加工步驟 加工步驟：（1） 一夾一頂裝夾工件。（2） 工件伸出60mm左右，找正夾緊。（3） 粗、精車外圓320 0.375長50。（4） 車槽6×3.5深。（5） 兩端倒角，粗車Tr32×6梯形螺紋。（6） 精車梯形螺紋至尺寸要求。（7） 檢查卸車。四、 容易產(chǎn)生的問題1、 梯形螺紋車刀兩側(cè)副切削刃應(yīng)平直，否則工件牙型角不正； 精車時刀刃應(yīng)保持鋒利，要求螺紋兩側(cè)表面粗糙度要低。2、 調(diào)整小滑板的松緊，以防車削時車刀移位。3、 雞心夾頭或?qū)Ψ謯A頭應(yīng)夾緊工件，否則車梯形螺紋時工件容易產(chǎn)生移位二損壞。4、 車梯形螺紋中途復(fù)裝工件時，應(yīng)保持撥桿原位，以防亂牙。5、 工件在精車前，最好重新修正頂尖孔，以保證同軸度。6、 在外圓上去毛刺時，最好把砂