物流公司實習報告_1

1、物流公司實習報告物流公司實習報告1 有一名話叫做：不經(jīng)過風雨，怎么見彩虹？我想改一下：不真正進入.，怎能了解.呢？ 在這次實習中，給我收獲最大的是我覺得許多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單挑又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要仔細完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰(zhàn)斗”，只要盼望還在，成功肯定屬于我們。 在此次專業(yè)實習的過程中，我們參觀了公司A，公司B，并參與了兩次講座，從實際到理論，加深了我們對物流專業(yè)的理解，和對于與.接軌的深刻感受。 作為同學，我們更多的是課本的學問的

2、理解，理論的優(yōu)勢是我們的特色，但是怎樣將理論結(jié)合實際卻是擺在我們面前的難題。 而參觀公司A和公司B正視給了我們直觀的解讀。公司A建立了一整套符合國際標準的質(zhì)量、成本和交付體系，軟件開發(fā)質(zhì)量掌握和過程改善力量已達到了國際先進水平，秉承“用開拓的意識、制造新的價值”的企業(yè)理念，不斷跟蹤國際先進技術(shù)與管理思想，研發(fā)和供應(yīng)優(yōu)質(zhì)軟件產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，為客戶不斷制造和提升價值。正是由于秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務(wù)，給了我們以物流專業(yè)的詳細實際的體驗。 與此同時，公司B企業(yè)的參觀使我們對中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了也許的了解，參觀過程中不同倉庫的設(shè)施和地面的設(shè)置的選擇更是讓我們多了超出理論的熟悉。通

3、過指導人員的講解我們對中國物流企業(yè)的信息化有了大致的了解：中國物流企業(yè)信息化整體水平不高是其信息化建設(shè)的核心問題。這包括：標準不統(tǒng)一，資源鋪張嚴峻；大型應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)用不普遍，應(yīng)用層次低；現(xiàn)有各軟件系統(tǒng)之間相互孤立，形成“信息孤島”；信息化建設(shè)進展不平衡，造成“信息鴻溝”；硬件設(shè)備的利用率不高，資源鋪張嚴峻；綜合信息系統(tǒng)是物流業(yè)信息化建設(shè)的必定趨勢。 假如說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼，那么后來的信息化講座就揭開了信息化和物流專業(yè)的神奇面紗。通過閱歷豐富的演講者的ppt演示我們了解了多個行業(yè)的信息化實施過程和詳細的商務(wù)轉(zhuǎn)變成物流專業(yè)活動的流程?，F(xiàn)實中簡潔的商務(wù)活動一旦設(shè)計

4、成勝利的物流專業(yè)流程將涉及多個業(yè)務(wù)流程，整體的實施過程是復雜而困難的。鑒于中國物流專業(yè)并不是很成熟，各方面的支持還不夠完備，這使得中國物流專業(yè)的進展還是受著局限。 作為應(yīng)屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習，無疑是給了我們對物流專業(yè)的清楚熟悉，這也是最為物流專業(yè)專業(yè)的同學的最大感悟。 當然實習中還有著更多的感受，包括學習，生活，工作各個方面。 就學習而言，專業(yè)實習它更偏重于應(yīng)用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應(yīng)屆畢 業(yè)生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現(xiàn)自己的抱負，必需不斷的增加自己的力量，做事情更加專注。 就生活而言，專業(yè)學習展現(xiàn)給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活，不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)

5、融入自己的生活，這樣大的人群的生活展現(xiàn)給我們將來的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的選擇。一旦下定決心，也就要開頭為自己的生活做預備，成功是屬于有預備的人的。現(xiàn)在的我就要為自己的生活做預備，不斷的改善自己。 就工作而言，無疑的本次的物流專業(yè)專業(yè)實習，展現(xiàn)給我們了多種職業(yè)，而作為應(yīng)屆畢業(yè)生，擇業(yè)的選擇是大多數(shù)人所面對的問題。就我們物流 專業(yè)而言，面試時常遇見的問題就是“物流專業(yè)是干什么的？”或許大多數(shù)的同學跟我一樣對物流專業(yè)并沒有清楚的概念，所以也并不能很好的回答這樣的問題。 不管怎樣，勤勞的人是讓人欽敬的，但所接觸的伴侶說“多年的工作讓我清晰這個.的運轉(zhuǎn)不是掌握在辛勤勞動的人手上

6、，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中工作中的仔細負責不是為了討好表現(xiàn)，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老板”。 上面的熟悉都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就個人而言，本次的物流專業(yè)實習更多的是讓自己熟悉到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應(yīng)屆生，通過此次的實習，更多的是對高校四年的回顧和反省。進入了.，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里，大家還把你當作新人，時間久了公司的領(lǐng)導就把你與其它同事相比較；當你開頭跑客戶時，客戶把你與做了許多年的銷售相比較，沒人把再把你當新人看待，而你把你當作一個正式的有力量的人用法。 看著那些員工忙勞碌碌的來來去去，堅決的看法是

7、那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先肯定是一個仔細負責的人，一個仔細負責的人無論到哪里都可以站得正。相對于閱歷和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的看法卻是因人而異的，有的人永久讓人感覺畏鎖。 我從來沒有把現(xiàn)在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。 總的來說，我們這一次實習是比較勝利的，大家都能學習到了許多在校內(nèi)、在課堂上、課本上學不到的東西，也了解許多和懂得了做人的道理，特殊是體會到生活中的艱辛和找工作的不簡單。 感謝這次實習，感謝這次實習的老師，感謝為我們爭取了這實習機會的領(lǐng)導。這次實習，肯定

8、會令我的人生走向新一頁！ 物流公司實習報告2 一、實習目的 通過熟悉實習、加強理論學習與實際的結(jié)合，驗證和鞏固改善所學理論學問、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐學問、加深了解.對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為即將步入.積累閱歷。 二、實習時間 20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日 三、實習地點 杭州九堡 省xx農(nóng)場軍富路22號xxx項目倉庫（x對面） 四、實習內(nèi)容 我們實習的地點扎根于漂亮的西子湖畔杭州。 公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商。公司注冊在.，中國區(qū)總部設(shè)在杭州，已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心

9、，配送網(wǎng)絡(luò)掩蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計，先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)供應(yīng)綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。 當我加入庫存組這個大家庭之后，感受到了家的暖和和集體的力氣有多強大，在庫存組長身上我學會了許多學問和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但由于這樣所以我們學的學問也多一些，亦感到欣慰。 在庫存中我們主要的工作內(nèi)容： 第一是盤點，曾經(jīng)在書上也學過類似盤點的學問，可到實踐中才明白

10、其實盤點也并不那么可怕，沒有書上寫的復雜化，盤點就是精準的反應(yīng)出倉庫的庫存精準率，需要真實，精準，完整，清晰； 其次是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時，將同一個sku（貨物編碼）放在同一個箱子內(nèi)，同一個款號的放在四周，在合款時應(yīng)當注明該貨物的原始庫位，然后進行目標庫位的轉(zhuǎn)移，這時要備注清楚防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤，使揀貨人員無法具體知道貨物的位置； 第三是找貨，就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回來原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨，在查找temp的時候需要通過百世wms系統(tǒng)來做到； 第四是打吊牌，由于人為緣由丟失或者是串款串色重打

11、吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最終就是依據(jù)百世倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相像，唯一的區(qū)分就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。 在一個月的實習中我明白幾個對于庫存精準率低的緣由：一是揀貨人員素養(yǎng)不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符，實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導致庫存不準的緣由主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。 在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如rf射頻技術(shù)，現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能用法的局面；叉車太少，減慢貨物運轉(zhuǎn)的

12、速度，簡單使工作中途暫停；各部門之間只顧自己的職責，信息不能準時流通，閉關(guān)自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當發(fā)生錯誤時只有各自推卸責任，而不能從中找出問題根本所在并進行解決。 物流公司實習報告3 一、實習動機： 經(jīng)過近兩年的物流專業(yè)學問的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的力量、 二、實習目的和意義： 了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，并依據(jù)學習的理論提出自己的看法、 1、實習目的： （1）運用所學的物流實務(wù)學問，初步分析實習單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況，做到理論和實際相結(jié)合，增

13、加分析和解決問題力量； （2）了解實習單位的各項規(guī)章制度，增加組織性和紀律性，使我們逐步熟悉自身不足并逐步改進； （3）加強和實習單位各層次員工溝通和溝通，學習其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對現(xiàn)實問題的熟悉，逐步提高.交往力量和應(yīng)變力量； （4）適應(yīng)課程教學和專業(yè)進展需要，收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料，夯實專業(yè)學問。 2、實習意義 （1）通過實習，使我們進一步的加強了對書本學問的理解和對專業(yè)基礎(chǔ)重要性的熟悉； （2）通過實習，使我們對物流運營和.生活的現(xiàn)狀有了進一步的熟悉，使我們在今后學習和生活中能夠逐步調(diào)整自身，為將來從學校向.轉(zhuǎn)變做好預備。 三、公司概況： 1、基本狀況： 物流配送中心位于西安經(jīng)濟技

14、術(shù)開發(fā)區(qū)，在20xx年建成。比鄰西安咸陽國際機場，南有二環(huán)路，北有三環(huán)路，鄰近過境高速大路，連接著西銅、西禹、西寶等多條高速大路，交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺，由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓，面積為1萬7861平方公尺；另一座是兩層樓高的倉庫，面積大約是5315平方公尺。 2、主要設(shè)施： 配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺，形狀美觀，電動動力，最高可升至米的工作臂。 手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車（俗稱地牛）以及國際標準1M*地臺板。 運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂

15、型貨車。同時擁有聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。 3、功能區(qū)概況： A區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內(nèi)連鎖超市中最大的生鮮品生產(chǎn)基地。 B區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū)，是國內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫房。采納高站臺設(shè)計，作業(yè)線長度280米，可同時對80輛卡車進行作業(yè)；庫內(nèi)采納高位立體式貨架，設(shè)計標準托盤儲位近8000個；采納先進的物流信息系統(tǒng)進行管理，做到在庫商品的最優(yōu)管理，提高商品周轉(zhuǎn)率，實現(xiàn)了計算機掌握的先進先出?，F(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率掌握居于國內(nèi)領(lǐng)先水平。運輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流閱歷。 C區(qū)、建筑面積3200

16、平方米的四層綜合大樓，做為XX商業(yè)集團辦公、培訓的場所。 4、作業(yè)流程： 進倉： 乙方提前一天將入庫通知單傳真給甲方確認；甲方收貨時依據(jù)入庫通知單上的內(nèi)容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入進倉單）；二小時內(nèi)甲方將進倉單傳真回乙方后歸檔，月底制定報表、 出倉： 乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當天車隊攜帶正本提貨單到相應(yīng)的貨倉，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，提貨通知單與正本提貨單核對出倉單，并由提貨方在提貨單和出倉單上簽字；完畢后甲方馬上把已簽字的提貨單傳真回乙方，并把提貨單，出倉單歸檔五、討論結(jié)論及建議。 5、退貨處理： 全力幫助貨主公司進行退貨

17、收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并準時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理打算。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。 四、實習感悟： 實踐是檢驗真理的唯一方法，通過實習，使我熟悉到只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。 同時這次實踐也讓我更深化的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題，造成物流管理上的一個難點； 產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系，國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。 國內(nèi)很

18、多物流企業(yè)還處在進展階段，想要解決這一系列難題，必需更多的向西方學習，借鑒外國的閱歷和做法 。 物流公司實習報告4 一、實習報告人：李* 二、實習地點：河南物流公司綜合部車輛質(zhì)量運行統(tǒng)計 三、工作內(nèi)容： 1. 為司機開具車輛出行記錄 2. 做車輛運輸方面的報表 3. 核對司機外部業(yè)務(wù)的運輸數(shù)據(jù)做ERP 四、對工作的熟悉和看法： 車輛運行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機挺直接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據(jù)從司機手里回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤，并由對各個時間點對車輛運行質(zhì)量進行指標分析，并依據(jù)分析對有問題的車輛進行懲罰。因此，我覺得在這樣的崗位必需具備親和、仔細、嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ā?五

19、、實習進程： 3月1號下午在潘主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報賬室運行質(zhì)量統(tǒng)計的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯，在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。 剛來的時候穎柯很忙，每天有許多的報表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學做各種報表，也漸漸發(fā)覺原來自己打高校里做的那些表真的是小兒科。 1、出行記錄 剛開頭的時候司機來我們這邊對賬，許多種類分不太清晰，不知道應(yīng)當去哪個報表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明，我開頭明白：司機查詢的時候主要從三個報表：河南主營業(yè)務(wù)報表、異地運輸報表（內(nèi)固）、異地運輸報表（外部）。從我們這邊動身的車輛是我們的主營業(yè)務(wù)，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、

20、原料、生鮮等等，主營業(yè)務(wù)報表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計每天發(fā)給我們；異地運輸日報表（內(nèi)固）由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們，主要記錄異地運輸內(nèi)部貨物（凹凸溫、速凍、凍品、輔料、原料等）的車輛狀況；異地運輸日報表（外部）由投資業(yè)務(wù)部朱文雅發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運行狀況，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)（KFC、百勝、麥德龍）和非固定業(yè)務(wù)（業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù)）。 2、做運行質(zhì)量報表 我們所需要做的報表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質(zhì)量狀況分析表，這些報表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的?？己吮碇饕菍囕v運行出現(xiàn)的各種緣由進行的分析和核對，對出現(xiàn)的問題查找相

21、關(guān)的負責人并對其進行相應(yīng)的懲罰，并將以上的問題進行匯總每日進行匯總；檢查表主要是針對主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收狀況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事；卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送狀況并利用回收的配送卡對車輛進行前期的基本分析；72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件；最終的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率，填寫當日的綜合運行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的緣由進行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管

22、。 3、對外部業(yè)務(wù)進行核對和做ERP 利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報表對來報賬的司機進行開單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進行噸位和運費的核對，并為其做相應(yīng)的ERP。 以上三項就是我在這段時間所學習的，在這期間，由于業(yè)務(wù)不嫻熟也出現(xiàn)了許多的問題：司機來報賬，報表沒有準時出來，我們這邊查不到而導致司機不耐煩；做報表時對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢任憑下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。 對于進入職場的第一份工作，雖然是實習卻不敢有半點馬虎，在這里的這段時間內(nèi)由公司支配在大廈的'培訓，觀看的集團內(nèi)部關(guān)于食品平安的演講競賽和前天的”食品平安訓練日”活動使我更加深化的了解雙匯文化，我信任“天道酬

23、勤”，更信任事在人為！ 物流公司實習報告5 一參觀實習目的： 通過現(xiàn)場實習考察，加強物流學學問的深化、透徹理解，完善學問理論體系，使其在實踐中將理論更好地發(fā)揮運用，同時使我們對第三方物流企業(yè)經(jīng)營活動、物流中心運營現(xiàn)狀等有肯定的了解；并對物流作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)施與物流等有一個初步印象，并且通過聽取企業(yè)負責人的閱歷介紹，不僅使我們更好的了解了現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營及管理模式，同時給我們灌輸了團隊合作、仔細嚴謹?shù)乃枷?，為我們一年后邁入.積累了實踐閱歷。 二參觀實習時間： 20xx.4.9 三參觀實習內(nèi)容： 1、了解第三方物流企業(yè)的運營方式； 2、了解第三方物流企業(yè)物流作業(yè)、物流信息系統(tǒng)等內(nèi)容； 3、了解物流企

24、業(yè)崗位安排。 四參觀實習地點：快運有限公司（分公司） 五參觀實習總結(jié)： 本次實習主要參觀快運有限公司（分公司），聽行政經(jīng)理王立春講解關(guān)于物流的進展歷程和物流行業(yè)就業(yè)形勢分析及的人才選配方法。通過這次實習了解第三方物流企業(yè)經(jīng)營活動內(nèi)容、物流中心 運營現(xiàn)狀和物流作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)施。 首先，公司行政經(jīng)理為我們進行了公司簡介、企業(yè)業(yè)務(wù)流程以及崗位安排制度的介紹，然后公司員工又帶領(lǐng)我們參觀了物流運作車間及企業(yè)各部門工作場所，為我們進行現(xiàn)場講解。這樣我就對物流有了初步了解。 1、公司簡介 快運有限公司最早創(chuàng)立于1994年，企業(yè)注冊資金6096萬元人民幣，作為全國聞名的網(wǎng)絡(luò)型 大路運輸企業(yè)，快運擁有自備車輛30

25、00余部，其中95%以上是標準箱式貨車，長途車約1200余輛、市內(nèi)配送貨車輛1800輛，另外擁有可調(diào)配的其它車輛1500余臺。在全國（除.外）設(shè)立運輸經(jīng)營網(wǎng)點1000余個，進展建成了以上海、天津、廣州、武漢、杭州、西安、沈陽、淮安、成都、鄭州十地為中樞，遍布全國的信息化貨運網(wǎng)絡(luò)，以現(xiàn)代化的、科學的運營管理方式為客戶供應(yīng)全方位一條龍服務(wù)，成為了擁有員工9000余人，營業(yè)額在10億元以上的國內(nèi)大型運輸企業(yè)集團。同時快運重視信息技術(shù)對企業(yè)服務(wù)力量的提升，物流信息管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、網(wǎng)上查詢系統(tǒng)、短信通知系統(tǒng)等日臻完善的信息系統(tǒng)，標記著快運進入數(shù)字化運輸?shù)男聲r代。

26、在服務(wù).的同時，快運也獲得了.的確定和榮譽。20年至20年快運被評為中國物流百強企業(yè)與中國民營物流十強企業(yè)。 2、企業(yè)業(yè)務(wù)流程 物流的服務(wù)一般包括運輸、倉儲管理、配送等。在此過程中即非生產(chǎn)方，又非銷售方，而是在從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進行服務(wù)的第三方，它沒有商品，而只是為客戶供應(yīng)倉儲、配送等物流服務(wù)。 1）訂單處理 物流企業(yè)運作的起始在于收到訂單，即客戶在物流企業(yè)訂單截至時間之前間續(xù)將訂單送達，訂單處理員在時限結(jié)束時進行訂單判別，處理員會把傳統(tǒng)形式訂單輸人電子表格傳回資料庫;用法電子訂單系統(tǒng)則省略輸人步驟。分類好的訂單由業(yè)務(wù)經(jīng)理負責評核訂單內(nèi)容與貨品倉儲狀況，透過計算機中庫存數(shù)量表查詢各個

27、倉儲架位擺設(shè)的貨品與庫存量，作為推斷是否接單的依據(jù)。 2）揀貨 工作人員（mis人員）制作揀貨單，領(lǐng)班會依據(jù)揀貨單的需要指派倉儲人員，指派方案經(jīng)運營經(jīng)理核可后執(zhí)行（揀貨的負荷遠超過現(xiàn)有人力所能負擔時，領(lǐng)班與運營經(jīng)理協(xié)調(diào)解決），當倉儲人員借助堆垛機將貨品從倉架上取下移出倉儲區(qū)后，向配送范圍區(qū)域集中。若是揀貨單上有標注流通加工，把揀出貨品集中在暫存區(qū)再統(tǒng)一移往流通加工區(qū)。領(lǐng)班必需向經(jīng)理回報的確的移出數(shù)量，經(jīng)理將倉儲數(shù)據(jù)庫中的庫存數(shù)量更新至最正確狀態(tài)，以利其他作業(yè)進行。 3）出貨 工作人員從倉儲數(shù)據(jù)庫中制作出貨單交付倉儲人員對按地理區(qū)域分類的貨品一一核對，并把貨品裝人適當?shù)娜萜魅缓蟾鶕?jù)行車路途擺放，

28、領(lǐng)班則是負責抽檢與監(jiān)督 4）配送 倉儲人員做配送前最終檢驗，然后移至暫存區(qū)。另一方面修理人員會將每日車輛修理后的狀況輸人車輛資料庫使派車員能有最新、最正確的車輛信息作為派遣的依據(jù)，派車員會由倉儲數(shù)據(jù)庫所傳輸過來的出貨量估量所需車輛派遣，領(lǐng)班賜予建議后修正，報經(jīng)理核準。領(lǐng)班在獲知核準即通知司機于某某時間將車輛?？吭诘趚號出貨口裝貨，裝載完畢，司機封柜預備上路。 3、實習心得 通過這次參觀學習，有了理論學問和實踐的碰撞，使我更加充分的理解學問的內(nèi)涵，并對所學學問有了深刻理解，也對自身的力量以及將來工作對自身的要求有了更進一步的了解，對所學專業(yè)的實際應(yīng)用有了更深刻、更直觀的熟悉。 物流公司實習報告6

29、 我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事大路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù)。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)懷下，公司內(nèi)強素養(yǎng)，外樹形象，綜合服務(wù)潛力。本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務(wù)部等一套完善的管理體制！為您帶給最完善的物流方案、最便利快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價格和最高效的

30、供應(yīng)鏈。 在實習期間的表現(xiàn)： 在實習中，能夠敏捷的將理論和實踐連接起來，我工作仔細，看法懇切，勤勞英勇，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的理解上司的批判和教導，具有良好的團結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和寵愛，業(yè)績突出，受到領(lǐng)導和上司們的重視和觀賞。熱忱和友好的看法，贏得顧客的喜愛和幫忙。 在實習中獲得的收獲和體會： 入世以前并不明白.的繁雜，入世之后讓人不得不震動，在此我發(fā)覺其實.是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦，當今.人才的競爭激烈，潛力表現(xiàn)的機會，.的奇妙，要讀懂這本書，我務(wù)必持續(xù)有一顆熱忱的心，一顆奇怪的心和一

31、顆堅決不移的自信念的三心合一。 實習以來我從中學到了許多學問：學會做人的基本本事，“嚴于律己，寬以待人?！彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系，他幫我建立了友情的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。實習驗證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學會熟悉自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能熟悉自己，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的同學，我原以為我是一個很有潛力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲。但一回到現(xiàn)實中，才發(fā)覺我的這一點點潛力是沒法跟別人比的，遠遠的微乎其微。實習鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的敏捷性和智商等等。 在這次實習的時間，我學到了許多東西

32、，不僅僅有學習方面的，更學到了許多做人的道理，對我來說受益非淺。 作為一個剛踏入.的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何.閱歷。但是，在同事的幫忙下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸說別人認同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習是每一個高校畢業(yè)生務(wù)必擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解.，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù).打下了堅實的基礎(chǔ)。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學身上總存在

33、著很多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最終親身體會到了。以前作為一名同學，主要的工作是學習;此刻即將踏上.，明顯，自己的身份就有所改變，自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。 這3個月，好比是一個過渡期從同學過渡到上班族，是非常關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，不盡如意。對此我思索過，學習閱歷自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)覺了這個不足之處，就應(yīng)還算是準時吧，由于我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我信任自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教導，我從中受益非淺。不要怕困難，做了或許沒

34、機會，但沒做確定沒機會。“以前真的想過放下了，但是最終我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習的高校生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實習的機會。”透過那一次下定決心，我又回到工作間開頭了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫忙，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊猓?1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)肯定擯棄不公平的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。 2、和諧的同事關(guān)系對

35、你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的伴侶，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共到處。 3、應(yīng)對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時，你就應(yīng)拋開雜念，用心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放下與同事公正競爭的機會。 4、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時必需要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，經(jīng)常能夠?qū)幊充螠缭趽u籃中。 5、世間會有君子就必需會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不非常了

36、解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己全部的私生活都告知對方。 6、最終再提示你一句：同事間相處的最高境界是永久把別人當作好人，但卻永久記得每個人不行能都是好人。 在我的努力下，我取得了成果，其實這些比給多少酬勞還叫人興奮！不要怕困難，做了或許沒機會，但沒做確定沒機會，所以我還是堅持做了。我始終信任是這次的實習給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，由于我在實習時學會了頑強和堅持。這次實習順當結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我專心去發(fā)掘，英勇地去嘗試，必需會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只

37、有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學問和珍貴的閱歷。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)： 1、打好基礎(chǔ)非常重要;由于基礎(chǔ)學問是工作的前提。 2、實際工作與書本學問是有必需距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學問中沒有的新學問，所以要想勝任工作，務(wù)必邊工作邊學習，透過不斷的學習獵取更多新的學問。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應(yīng)當今.對人才的需求。 3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，必需能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。 4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，

38、如同運動競賽，有快樂，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的這天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被.淘汰。 5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是同學步入.的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會構(gòu)成緊急的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴峻的還會使自己根本無法開展工作。 畢業(yè)實習的結(jié)束，意味著高校生活也將結(jié)束。在此，非常感謝實習單位賜予我實習的機會。透過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了很多工作和.閱歷，這將對我以后踏足.，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后，我會帶著這些

39、珍貴的閱歷，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。 生活的完善，.的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鑄造了我的潛力，由于它提練了我的精華，由于它修正了我的看法，由于指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入.打下了良好的基礎(chǔ)。 6、在實習中發(fā)覺自己存在的不足： 閱歷不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時會短路，潛力遠遠不如人，做事方面都比較老實化，技巧不嫻熟等?？诓挪缓?，或許在學校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直，溝通方面也比較少等。 經(jīng)過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去進展

40、，需要留意的揚長避短。確立好目標，連續(xù)前進。實習是同學在向.積累閱歷的時候，所以實習是同學轉(zhuǎn)向.的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到許多學問，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學學問。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的資料如何，只要是自己仔細思索選出的結(jié)論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開頭，一向到享受滿載而歸的歡樂。有得必有失，有取也有舍。我信任有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。 實習總結(jié)：短暫的實習生活過去了，總的來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中

41、還會遇到很多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，奇怪心強的我，我堅信：只要專心發(fā)掘，英勇地嘗試，就必需會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的學問和珍貴的閱歷文檔資料庫?；仡檶嵙暽?，感受是很深層的，收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了.，學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向.打下堅實的基礎(chǔ)，更到達了學校為我們支配這次實習的目的。 總的來說：我的實習生活還是很勝利的，在這段時間里我明白了自己的工作潛力，明白自己需要在那些方面需要補充，明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)受也告知我潛力和學歷是同等的重要。沒有足夠

42、的學問是很難在這樣一個學問經(jīng)濟時代立足的，而學問主要來源于校內(nèi);有了學問不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒用的學問。我體驗到了你如何待人，他人也會如是回報?？傊趯嵙暤臅r間里，我們脫離了學校的庇護，開頭接觸.、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)學問，還學習到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能制造更好的將來”作為我人生的座右銘，永不放下。 物流公司實習報告7 一、公司背景 作為立刻畢業(yè)的高校生，我們在學校接觸的大多是理論學問，缺乏實際操作閱歷，為了使我們在.實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增加感性熟悉，培育和熬煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和

43、專業(yè)學問，去獨立分析和解決實際問題的力量，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手力量，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下肯定的基礎(chǔ)，同時也為自己能順當與.環(huán)境接軌做預備，我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的公司進行實習。我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德營業(yè)部進行了為期20天的實習，通過這次實習，我把所學的專業(yè)理論學問與實踐緊密結(jié)合起來，培育了實際工作力量與分析力量，了解了.需要什么樣的人才，熟識了物流公司的運作模式。 德邦是國家“AAAAA”級物流企業(yè)，主營國內(nèi)大路零擔運輸業(yè)務(wù)，創(chuàng)始于2021年，總部位于上海市青浦區(qū)。近年來，德邦以60%的速度穩(wěn)健進展，截止20xx年5月，德邦已在全國

44、31個省級行政區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點2100余家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū)。 掩蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營業(yè)部。該營業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū)，不僅接近居民生衛(wèi)生工作方案 活區(qū)，而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處，發(fā)貨取貨非常便利。地理位置非常優(yōu)越。 二、實習狀況 （一）部門職能 我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部，主職收貨。收貨部職能有：訂貨；選購訂單商品的收貨；代銷商品的退貨；經(jīng)銷商品的退貨；代銷供應(yīng)商的清場；經(jīng)銷供應(yīng)商的清場；商品調(diào)撥；倉庫的管理；價簽的管理；條 湖南商學院北津?qū)W院專業(yè)實習報告 碼的管理；全部的進退貨單據(jù)

45、管理。 （二）作業(yè)流程 1、收貨關(guān)鍵掌握點 通過實習我更好的理解了進貨的關(guān)鍵掌握點為送貨車試卷 輛排隊等候，只有經(jīng)收貨員工同意車輛才允許進入收貨區(qū)域，大門應(yīng)準時關(guān)閉；按選購供應(yīng)的到貨狀況表預先收貨；留意檢查是否與本商場的訂貨基本信息是否相符；驗收內(nèi)容包括：商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量；同時要留意：應(yīng)按訂貨單位收貨，收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量；有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收，由供應(yīng)商馬上帶回；不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售。在進貨部門的工作細致繁瑣，要當心謹慎，切不行馬虎大意 ，毛毛躁躁。 2、進貨的方案分析 通過在部門的實習我也了解了進貨目標的方案分析：把握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式

46、；盡可能精準猜測送貨車到達時程；協(xié)作?？啃畔f(xié)調(diào)進出貨車的交通問題；為便利卸貨及搬運,方案貨車的停車位置；預先方案臨時存放位置。 3、檢查貨物信息 我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號標示。這樣有許多優(yōu)點：增加貨品資料的正確性；查核管制簡單；提高貨品活動的工作效率，且便于信息之聯(lián)系傳遞；可以利用計算機處理分析；可以節(jié)約人力、削減開支、降低成本；便于領(lǐng)料及發(fā)料；因記錄正確可快速按次序儲存或揀取貨品，一目了然，削減弊端；削減存貨：一旦有了統(tǒng)一編號，可以防止重復訂購相同的對象，且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進行，對掌握存貨有很大關(guān)心；利用編號代碼來表示各種貨品，同時也可防止公司機密外泄。 4、貨品驗收檢

47、查 貨品驗收檢查。貨品驗收的標準：選購合約或訂購單所規(guī)定的條件；以比價或議價時的合格樣品為準據(jù)；選購合約中的規(guī)格或者圖解；各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標準。 貨品驗收的方法有兩種：（1）在品質(zhì)檢驗方面，包括物理試驗、化學 湖南商學院北津?qū)W院專業(yè)實習報告 分析及形狀檢查等；（2）數(shù)量的點收方面，除核對貨品號碼外，還可依據(jù)選購合約規(guī)定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長短、大小和輕重。 5、貨品編號 貨品編號的方法有流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數(shù)字編號法、示意編號法。 6、貨品分類。 貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分，如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升，以收事半功

48、倍之效。 其功能：可以作為貨品掌握合理化的基礎(chǔ)；清晰分層歸類，可提高管理效率；能削減作業(yè)之走行移動距離，并使存取人員更簡單記憶貨品位置，可說是增進作業(yè)效率之關(guān)鍵；便于收發(fā)保管；便利貨品的安排與調(diào)撥；便于物流中心貨品的聯(lián)合與托付選購；便于記 帳及統(tǒng)計分析；便于審計、會計及稅收工作的進行； 三、.環(huán)境 隨著.經(jīng)濟的進展，常德物流業(yè)近幾年快速進展，尤其是該地區(qū)的橋南新市場擁有服裝、鞋類、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強勢專業(yè)，經(jīng)營的客商達3萬多人，年成交額達27億元，是湘西北地區(qū)重要的物流、信息集散中心。但也存在許多方面的不足。 1、缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機構(gòu)和進展規(guī)劃。

49、城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程，涉及到眾多的部門，與.經(jīng)濟的方方面面有著密不行分的聯(lián)系，任何一個單獨部門都不行能完成城市物流規(guī)劃和進展的要求。目前為止，常德市還沒有建立那種由市政府領(lǐng)導牽頭的物流進展綜合協(xié)調(diào)機構(gòu)，缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計。 2、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復合產(chǎn)業(yè)，涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務(wù)等各經(jīng)營領(lǐng)域，各個行業(yè)的進展勢必影響整個產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和進展。但就目前看，常德市運輸、倉儲、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)特別薄弱，物 湖南商學院北津?qū)W院專業(yè)實習報告 流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務(wù)供應(yīng)轉(zhuǎn)型的迷宮中，物流企

50、業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉儲、運輸、搬運上，整體經(jīng)營方式、管理水平和技術(shù)裝備落后，很少有物流企業(yè)能夠供應(yīng)綜合性、全方位的物流服務(wù)，第三方物流進展緩慢，現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。 3、物流人才匱乏，信息化和專業(yè)化程度低。目前，石家莊市還沒有特地的物流討論機構(gòu)，在物流科學技術(shù)及理論討論上不深，難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國際化、現(xiàn)代化進展的需要。 通過這幾天對資料的分析和對相關(guān)部門的調(diào)查討論，在同事的關(guān)心下，我對加快進展常德現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點建議： （1）盡快制定常德市運輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī)，加強對物流企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范物流市場進展。 （2）加大政府扶持力度，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議常德市對物流基礎(chǔ)設(shè)施的進

51、展在土地、資金、政策上賜予扶持，大力進展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓舞更多的投資者參加物流項目投資。 （3）加快促進傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐，提高物流供應(yīng)力量。鼓舞大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分別出來，鼓舞傳統(tǒng)運輸、倉儲、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟，進展為物流供應(yīng)商。 （4）加強物流人才培育。提高全市對加快物流業(yè)的熟悉，實施人才開發(fā)戰(zhàn)略，建設(shè)常德市現(xiàn)代物流人才基地，建立完善的多層次的訓練體系，滿意對物流人才多樣化的需求。 四、實習小結(jié) 經(jīng)過近20天在常德德邦營業(yè)部的實習，我了解到物流工作的復雜性，在此實習中充分了解物流企業(yè)某一部門相關(guān)的運營操作程序并從中進一步了解、鞏固與

52、深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式。只有將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，才能提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量。通過實習我對物流公司的運營狀況有一個簡潔的整體了解，對中國物流行業(yè)的進展狀況有一個比較全面的熟悉，增加了對所學專業(yè)的熟悉，提高學習專業(yè)學問的愛好，同時也切身體會到工作 湖南商學院北津?qū)W院專業(yè)實習報告 中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系以及理論與實際的不同點。 每天雖然面對的是同樣的工作，但是每天都有不同的心得體會，而且會發(fā)覺不同的問題。對一些專業(yè)專業(yè)學問理解得更加深刻與詳細，為將來走上工作崗位打下了良好基礎(chǔ) 。究竟物流行業(yè)在中國屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，還有很大的進展空間值得我們?nèi)?/p>

53、挖掘。 五、實習感受 以往對于物流管理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書本學問。對于物流的本身感到很神奇，不可思議現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過今年暑假短暫的實習，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論學問充分熟悉到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的同學，在就業(yè)競爭與學習中我們應(yīng)當多積累一些實踐閱歷。平常我們在學習中更多的是學習和專

54、業(yè)有關(guān)的理論學問，然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論學問，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。以便即將邁入.的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學習和工作。 在這次實習中，我還對自己的人際交往上有了新的熟悉。首先，同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應(yīng)肯定擯棄不公平的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次，和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，將同事看作生活中的伴侶，不要在辦公室中板著一張臉，人們覺得你自命清高，不屑與大家共處。還有就是，相處中你要學

55、會真誠待人，遇到問題時肯定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，經(jīng)?？梢詫幊充螠缭趽u籃中。同時要學會謙讓，“忍一時，一帆風順；退一步，海闊天空”這話不無道理。 總而言之，在實習的的這20天時間里，使我學到了許多書本上無法學習到的東西。我將會把它當做我人生的一筆豐富的財寶，將他更好的用到以后的工作和學習中。 物流公司實習報告8 “完陰似箭，日月如梭”，轉(zhuǎn)瞬間我離開學校已半年了，走進工作崗位的感覺就是和在學校有著種種差異，但是我在華曉醫(yī)藥物流公司實習也挺好的。公司為我們支配了實習崗位，我們也幾乎在全部的一般崗位上實習過，而我是十個實習生中實習崗位最多的一個。接下來我將我在華曉實習的崗位以及學到的東西做一下總結(jié)。 第一個實習崗位： 養(yǎng)護員：養(yǎng)護員（又叫驗收員）就是將公司購進的藥品進行質(zhì)量檢 查的崗位，假如藥品沒有質(zhì)量問題以及沒有受到外來不良因素的破壞，則可將藥品平安入庫；反之則要求廠方的送貨員將藥品帶回。這份工作講求的是細心，細心，再細心。當藥品進入驗收區(qū)域時，我們要依據(jù)廠方送貨員的送貨單來打印驗收單，要對藥品的品名，規(guī)格，產(chǎn)地，效期，數(shù)量進行核對，并且還要對藥品進行抽樣檢查，50件以內(nèi)的藥品抽2件檢查，每件藥品假如有上中下三層