非織造汽車內飾材料生產技術與設備的開發(fā) - 圖文-

1、2007年第7期產業(yè)用紡織品專論織造濤車肉i飾材料生產技術霪售設備的再發(fā)0j|jjj1|ii:一-一一趙0牽:一(常熟市偉成菲織造威套設蟄有限簽司,常熟:2155391。j摘要:介紹了常熟市偉成非織造成套設備有限公司研發(fā)的針刺非織造汽車頂棚呢生產設備、針刺起絨非織造汽車內飾材料生產設備和汽車內飾件全自動模壓生產線的特點及應用情況。文獻標識碼:A文章編號:10047093(200707003302自改革開放以來,我國的汽車產量平均每年以35%50%的速度遞增,近年出現了井噴式的良好發(fā)展勢頭。國際上各大汽車制造商紛紛登陸中國,合資合作組建汽車生產線,到2006年年底中國的汽車產量已達到650萬輛,

2、僅次于美國和日本。汽車工業(yè)的快速發(fā)展,極大地提高了汽車內飾材料的生產技術水平,并且?guī)恿艘淮笈嚓P產業(yè),其中非織造布在汽車工業(yè)中得到了廣泛應用,例如針刺非織造汽車頂棚呢、針刺起絨非織造汽車地毯、隔音減震材料、過濾材料等。非織造布作為一種新型的汽車內飾材料,技術含量高,附加價值大,產品技術應用性能理想。但是,汽車工業(yè)對新型汽車內飾材料的技術性能要求比較嚴格,所以此類產品基本上是依賴進口設備進行生產。幾年來常熟市偉成非織造成套設備有限公司在非織造汽車內飾材料生產技術與設備方面進行了積極大膽的探索與創(chuàng)新,并且取得了良好的社會效益和經濟效益。1針刺非織造汽車頂棚呢常熟市偉成非織造成套設備有限公司從20

3、03年開始研制汽車頂棚呢生產線。原有國產設備生產的汽車頂棚呢與進口設備生產的汽車頂棚呢比較存在布面效果差的問題。在研制過程中對針刺設收稿日期:20070403作者簡介:趙軍,男,1964年生,高級工程師。主要從事非織造設備及工藝的研究。備、布針以及工藝參數進行了反復分析和對比,設備配置采用57臺高速針刺機,通過理論計算設計了多種布針方案再經過試驗和篩選,形成獨特的針板排列專有技術,有效地避免了重針現象,形成均勻一致的布面效果,再加上選擇合理的針型和工藝參數,成功地生產出了可以和進口設備產品相媲美的頂棚呢。研制成功的第一條生產線在常熟金頂無紡布有限公司投入運行,經多年的共同研究與探索,取得了非常

4、理想的效果,可以說產品質量達到了國際一流水平。目前常熟金頂無紡布有限公司已經有5條頂棚呢專用生產線,年產量已達到1000萬ITl2。生產設備全年滿負荷生產,產品一直供不應求,不僅應用到各檔次的轎車上,也應用到面包車、微型車上,還應用到卡車、客車和機車上。該公司的汽車頂棚呢產品已占據全國該產品市場的40%以上,且出口到美國、日本和歐洲。2針刺起絨非織造汽車內飾材料針刺起絨技術是針刺非織造汽車內飾材料生產中的關鍵技術。常熟市偉成非織造成套設備有限公司消化吸收德國迪羅公司針刺起絨機和奧地利菲勒公司針刺起絨機技術,集兩家的優(yōu)點于一體,在國內率先開發(fā)出雙針區(qū)針刺起絨機,并獲得了多項國家專利。主軸轉速可達

5、到1500r/min,獨特的布針工藝結合高質量的毛刷傳輸系統(tǒng),從根本上確保了布面的品質,起絨產品表面絨感豐滿,絨高均勻一致。幾年來長春順華汽車零部件有限公司、長春旭陽汽車地毯有限公司、山東萊蕪三陽一33一.:l 卜q,尊重原作者,禁止用于商業(yè)目的,來源互聯,資料共享。地毯有限公司、昆山和信嘉無紡有限公司等廠家應用該針刺起絨機進行生產,其產品質量達到了用進口生產線生產的同類產品水平,產品已大量應用在威姿、威樂、威志、豐田、捷達、寶萊、奔騰、高爾夫、馬自達6、北京現代、南京依維柯、中華、駿捷、尊馳、佳寶、哈飛、金杯、閣瑞斯、極地之光等品牌汽車的內飾材料中。沈陽華晨集團于2006年年底已有由長春順華

6、汽車零部件有限公司提供針刺起絨內飾材料的汽車出口到德國SHO集團,在未來5年內將累計出口15萬輛。也就是說,采用常熟市偉成非織造成套設備有限公司生產的針刺起絨生產線生產的產品不僅替代了進口,還能遠銷國外。本公司目前已經開發(fā)出第一臺國產4.5m幅寬的針刺起絨機,在山東萊蕪三陽地毯有限公司運行了兩年,用戶反映良好。本公司在借鑒國外先進設備的基礎上,不斷改進和完善自己的設計、加工和組裝水平,生產線的技術水平在穩(wěn)步提高。3汽車內飾件全自動模壓生產線國際上最先進的汽車模壓生產線屬德國的“R +S”公司、Shefler公司和Cotex公司,其設計的模壓生產線基本上是全自動或半自動,機電一體化設計合理,自動

7、化程度高,結構簡單,設備選材精良;其次是13本的汽車內飾件模壓生產線,其特點是設計精巧、選材優(yōu)質、做工精細,組裝精度高于德國設備;再次是韓國、美國和中國臺灣汽車內飾件模壓生產線,設計水平沒有德國和13本的生產線先進,但是造價相對較低,只有德國設備的二分之一左右。我國汽車內飾件模壓生產線設計水平與國外相比差距很大,全國共有十幾家企業(yè)生產汽車內飾材料模壓設備,產品的檔次低,絕大多數生產線是半自動化或手工操作,只能加工低檔次的汽車內飾材料。我國在汽車內飾材料模壓生產線的研發(fā)方面投資力度非常有限,所以相對比較落后,尤其是進料、出料、上模一般都采用手工操作,危險性較大,不但浪費了大量的人力物力,嚴重制約

8、生產效率的提高,而且產品質量不穩(wěn)定,受人為因素影響太大。常熟市偉成非織造成套設備有限公司自主研發(fā)的汽車內飾件全自動模壓生產線是通過計算機輔助控制系統(tǒng),將基材和面料一起加熱、復合、模壓一34一成型,整條生產線中各個環(huán)節(jié)節(jié)拍的準確性和連續(xù)性均由計算機輔助系統(tǒng)集中控制,整個生產過程完全自動化。該生產線主要由基材喂人系統(tǒng)、面料喂入系統(tǒng)、上料定位系統(tǒng)、加熱保溫系統(tǒng)、模壓成型系統(tǒng)、主傳動鏈平穩(wěn)控制系統(tǒng)、主傳動鏈模壓區(qū)自動升降控制系統(tǒng)、計算機輔助控制系統(tǒng)等8個主要部分所組成。主要創(chuàng)新點有以下幾個方面。3。1預熱烘箱分區(qū)保溫多點測溫控制加熱系統(tǒng)國內外現有模壓生產線的預熱烘箱溫度穩(wěn)定性差,測溫區(qū)和測溫點少,預熱

9、工件表面溫差大,影響了汽車內飾件模壓成型質量。德國“R+s”公司加熱系統(tǒng)只有8個測溫點,工件表面溫差只能控制在±5;其他進口生產線一般68個測溫點,工件表面溫差只能控制在±5。C一±10;國內生產線一般只設46個測溫點,工件表面溫差±lo一±20。所有設備的加熱保溫都是采用單層傳統(tǒng)保溫方式,造成預熱烘箱內溫度不穩(wěn)定,工件加熱不均勻。因此,本公司研發(fā)的模壓生產線預熱烘箱采用了一套雙層環(huán)形分區(qū)保溫多點測溫控制加熱系統(tǒng)的創(chuàng)新設計。加熱板共為兩層,每層對應分布多個區(qū)域,每個區(qū)域都設有測溫點,可根據設定的溫度自動調節(jié),同時又可單獨進行溫度設定,以滿足工件

10、在成型時不同部位所需的成型溫度,確保了產品模壓成型質量的穩(wěn)定性,還可以結合工件的成型特點來設計加熱板的區(qū)域布置,以便更準確、更有效地調整各部位的溫度。3.2上料定位系統(tǒng)上料定位系統(tǒng)采用進口氣動元件來實現基材的打釘和定位,定位準確而可靠,動作快,僅需要35s就可完成全部動作。由于設計了上料定位,可確保面料與基材復合對邊準確,產品制成率高。3.3主傳動鏈平穩(wěn)控制系統(tǒng)和模壓區(qū)自動升降控制系統(tǒng)由于主鏈傳動需要延伸的長度為1012m,運轉速度要達到0.4m/s,在運轉時鏈條容易跳動和走偏,使釘鏈上的基材容易脫落或撕裂。本公司研發(fā)的主傳動鏈控制系統(tǒng)可確保鏈條在長距離傳動過程中的平穩(wěn)性。主傳動鏈模壓區(qū)自動升

11、降控制系統(tǒng)可使加熱復合后的工件自動放在模具上,然后主傳動鏈會自動升起繼續(xù)向前運行。(下轉第44頁65%,因此建立一種可以清除這種殘留物的清潔工藝是非常重要的。清除這些殘留聚合物需要在大于400的真空條件下進行熱處理,但存在損壞過濾介質的危險性,因此也不可能被使用。在400aC 以下真空中進行的熱處理不能夠減少過濾元件的重量。最終人們在真空中導入一些氧氣,發(fā)現這樣就可以使重量減少達到要求。經測試發(fā)現,在生產中用上述方法清潔的過濾器與新的過濾器相比,在過濾時間上沒有減少,起泡點和空氣流動阻力也顯示出正常值,說明該處理方法沒有損害過濾介質。通過上面實驗,有可能建立起一個用于被PSU 和PES污染的過

12、濾元件的清潔工藝,該工藝包括溶劑清潔工序、化學清潔工序、高壓噴射清潔工序和氧化真空熱解工序?？紤]到PSU或PES熱分解對環(huán)境的影響,筆者認為在最后的熱處理工序中聚合物量非常少,對環(huán)境或者對用于熱清潔工序的FilaTech真空熱解系統(tǒng)中催化劑體系應該是沒有危害的。5結語采用FilaTecn公司的標準TEG清潔設備可以做到從燒結非織造不銹鋼過濾介質上清除像PSU 或PES一類特種聚合物,并使過濾介質可重復使用,通過一個附加的專門清潔工序(引入微量氧氣的真空熱解處理可以清除中空纖維膜紡絲溶液過濾器中的凝膠,用該清潔工藝處理的過濾器有與新過濾器相似的過濾時間。FRG Filter Recyching

13、公司已經研發(fā)了該清潔工藝并且正在推向市場。Noncommodity polymer filter cleaningThomas Mueller(FRG Filter Recycling GmbHAbstract:Cleaning processes used for spinning solution filter of high performance polymer were presented.Adopring the standard TEG filter of FilaTechCompany with a vacuum pyrolysis technique at slightly

14、oxidizing atmosphere could removed the high performance polymer residue,such as PSU or PES from sin。tered nonwoven stainless steel filter media,and made filter media to be reusable and have similar filtra.tion time to that of new filter.Keywords:hi.gh performance polymer,filter,cleaning process奪奪奪奪奪

15、奪奪-奪-毒,奪奪奪奪奪爭奪奪奪毒奪爭奪爭奪爭奪-奪奪奪奪奪寺-寺-奪寺奪寺,奪-奪奪奪奪奪寺-奪(上接第34頁Development of technologies and equipments for manufacturenonwoven autointerior decorative materialZhao Jun(Changshu WeichengNonwoven Machinery Co.,Ltd.Abstract:Production equipments of needlepunched material used for auto roof felt developed by Changshu Weicheng Nonwoven Machinery Co.,Ltd.were presented in the paper.The characteristics and application situation of napped needle-punched