機(jī)械設(shè)備事故案例

1、機(jī)械設(shè)備事故案例目錄：案例一：原安陽鎮(zhèn)東山中埠村“12·17”砂輪傷害事故案例二：攪拌機(jī)事故案件案例三：吊車工被砸傷致殘案件案例四：鋼絲繩斷裂塔臂墜落事故案例分析案例一：原安陽鎮(zhèn)東山中埠村“12·17”砂輪傷害事故 2003年12月17日上午10時(shí)，位于原安陽鎮(zhèn)東山辦事處中埠村瑞光大道618至620號的個(gè)體無照工場發(fā)生一起砂輪傷人事故，造成一人死亡。死者尚志發(fā)，男，現(xiàn)年20歲，貴州省關(guān)嶺縣花江鎮(zhèn)馬皇村人。 1、事故經(jīng)過：2004年2月25日下午15點(diǎn)30分，死者陳佳兵同曹勝利（山東單縣人）一起操作液壓機(jī)，壓制DN50同徑三通管件。工作開始時(shí)，液壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正

2、常。在完成6只三通管后，壓制第7只三通管時(shí)，剛壓到四分之一，用于卸壓的減壓閥突然飛出，并擊中了陳佳兵的腹部，陳佳兵當(dāng)即被擊倒在地，曹勝利看見后立即過去，將他扶起，并問他有沒有事，但他沒有反應(yīng)過來，見他臉色發(fā)白，就馬上向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并立即找到司機(jī)一起把陳佳兵扶出來。陳佳兵說自己眼花，公司總經(jīng)理當(dāng)即安排司機(jī)和車間主任用車一起護(hù)送陳佳兵到市人民醫(yī)院搶救。因腹腔內(nèi)大量出血，傷勢過重，經(jīng)市人民醫(yī)院全力搶救無效，于當(dāng)日下午17時(shí)許死亡。2、現(xiàn)場調(diào)查該公司已于2000年通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，主要崗位都制定了安全技術(shù)操作規(guī)程。但職工在操作過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度，存在違規(guī)操作

3、現(xiàn)象。 該液壓機(jī)操作部位前面有一塊鋼質(zhì)防護(hù)檔板，在壓制操作時(shí)應(yīng)將防護(hù)檔板安上，卸壓后才能取下檔板。而死者陳佳兵為圖方便，違規(guī)操作，在設(shè)備加壓時(shí)沒有將檔板安上。經(jīng)過調(diào)查了解到，此類違規(guī)現(xiàn)象在平時(shí)也曾發(fā)生過。  3、事故原因 死者陳佳兵為圖方便，違反本單位的安全操作規(guī)程，在液壓機(jī)加壓前沒有按規(guī)定安放防護(hù)檔板。該公司質(zhì)量體系作業(yè)指導(dǎo)文件Q/DG23.12-2003安全操作規(guī)程第5條規(guī)定：經(jīng)常檢查各行程開關(guān)、安全保護(hù)裝置，以確?？煽抗ぷ鳌９究偨?jīng)理于2月23日晚上巡查車間現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn)陳佳兵未按規(guī)定操作，未安防護(hù)檔板，當(dāng)場予以批評和糾正。而陳佳兵在2月25日操作液壓

4、機(jī)時(shí)仍然沒有安放防護(hù)檔板，導(dǎo)致本人在事故發(fā)生時(shí)被機(jī)臺飛出的減壓閥擊中受重傷致死。這是發(fā)生事故的直接原因。 瑞安市東海管件制造有限公司督促員工執(zhí)行安全操作規(guī)程不力，平時(shí)發(fā)現(xiàn)職工違規(guī)操作現(xiàn)象沒有采取有力措施予以杜絕，是發(fā)生事故的間接原因。 該液壓機(jī)的安全裝置在設(shè)計(jì)方面存在一定的缺陷，如安全防護(hù)檔板的裝卸不方便等，也是發(fā)生事故的間接原因之一。   4、事故責(zé)任界定 按照安全生產(chǎn)法第三十六條規(guī)定，“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)教育和督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程”，而瑞安市東海管件制造有限公司在發(fā)現(xiàn)員工有違規(guī)操作現(xiàn)象時(shí)，沒有采

5、取有力措施，予以杜絕違規(guī)現(xiàn)象，縱使陳佳兵繼續(xù)違規(guī)作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。瑞安市東海管件制造有限公司對該起事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。 瑞安市東海管件制造有限公司車間主任現(xiàn)場管理不力，沒有督促本車間職工嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，對這起事故負(fù)有一定的責(zé)任。 死者陳佳兵，安全生產(chǎn)意識淡薄，不聽公司領(lǐng)導(dǎo)勸阻，繼續(xù)違規(guī)操作，最終導(dǎo)致事故發(fā)生，對這起事故也負(fù)有一定的責(zé)任。 根據(jù)國家有關(guān)安全法律法規(guī)的規(guī)定，按照安全事故“四不放過”原則，有關(guān)部門對這起事故責(zé)任單位和責(zé)任個(gè)人作出了相應(yīng)的處理。案例二：攪拌機(jī)事故案件1、事故概況2002年4月24日，在某中建局總包、廣東某

6、建筑公司清包的動力中心及主廠房工程工地上，動力中心廠房正在進(jìn)行抹灰施工，現(xiàn)場使用一臺JGZ350型混凝土攪拌機(jī)用來拌制抹灰砂漿。上午9時(shí)30分左右，由于從攪拌機(jī)出料口到動力中心廠房西北側(cè)現(xiàn)場抹灰施工點(diǎn)約有200米左右的距離，兩臺翻斗車進(jìn)行水平運(yùn)輸，加上抹灰工人較多，造成砂漿供應(yīng)不上，工人在現(xiàn)場停工待料。身為抹灰工長的文某非常著急，到砂漿攪拌機(jī)邊督促拌料。因文某本人安全意識不強(qiáng)，趁攪拌機(jī)操作工去備料而不在攪拌機(jī)旁的情況下，私自違章開啟攪拌機(jī)，且在攪拌機(jī)運(yùn)行過程中，將頭伸進(jìn)料口邊查看攪拌機(jī)內(nèi)的情況，被正在爬升的料斗夾到其頭部后，人跌落在料斗下，料斗下落后又壓在文某的胸部，造成頭部大量出血。事故發(fā)生

7、后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即將文某急送醫(yī)院，經(jīng)搶救無效，于當(dāng)日上午10時(shí)左右死亡。2、事故原因分析、直接原因身為抹灰工長的文某，安全意識不強(qiáng)，在攪拌機(jī)操作工不在場的情況下，違章作業(yè)，擅自開啟攪拌機(jī)，且在攪拌機(jī)運(yùn)行過程中將頭伸進(jìn)料斗內(nèi)，導(dǎo)致料斗夾到其頭部，是造成本次事故的直接原因。、間接原因（1）總包單位項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場的安全管理不嚴(yán)，施工過程中的安全檢查督促不力。（2）清包單位對職工的安全教育不到位，安全技術(shù)交底未落到實(shí)處，導(dǎo)致抹灰工擅自開啟攪拌機(jī)。（3）施工現(xiàn)場勞動組織不合理，大量抹灰作業(yè)僅安排三名工人和一臺攪拌機(jī)進(jìn)行砂漿攪拌，造成抹灰工在現(xiàn)場停工待料。（4）攪拌機(jī)操作工為備料而不在攪拌機(jī)旁，給無操作

8、證人員違章作業(yè)創(chuàng)造條件。（5）施工作業(yè)人員安全意識淡薄，缺乏施工現(xiàn)場的安全知識和自我保護(hù)意識。、主要原因抹灰工長文某，違章作業(yè)，擅自操作攪拌機(jī)，是造成本次事故的主要原因。3、事故預(yù)防及控制措施、工程施工必須建立各級安全管理責(zé)任，施工現(xiàn)場各級管理人員和從業(yè)人員都應(yīng)按照各自職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，杜絕違章作業(yè)的情況發(fā)生。、施工現(xiàn)場的安全教育和安全技術(shù)交底不能僅僅放在口頭，而應(yīng)落到實(shí)處，要讓每個(gè)施工從業(yè)人員都知道施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)紀(jì)律和各自工種的安全操作規(guī)程。、現(xiàn)場管理人員必須強(qiáng)化現(xiàn)場的安全檢查力度，加強(qiáng)對施工危險(xiǎn)源作業(yè)的監(jiān)控，完善有關(guān)的安全防護(hù)設(shè)施。、施工現(xiàn)場應(yīng)合理組織勞動，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際工作量的情況

9、配置和安排充足的人力和物力，保證施工的正常進(jìn)行。、施工作業(yè)人員也應(yīng)進(jìn)一步提高自我防范意識，明確自己的崗位和職責(zé)，不能擅自操作自己不熟悉或與自己工種無關(guān)的設(shè)備設(shè)施。4、事故處理結(jié)果1、本起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失約為22.25萬元。2、兩家事故單位根據(jù)事故聯(lián)合調(diào)查小組的調(diào)查分析，對有關(guān)責(zé)任人作以下處理：（1）清包企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)缺乏對職工的安全上崗教育，違反五大規(guī)程“關(guān)于安全教育”的規(guī)定，對本次事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，法人代表劉某，作書面檢查；分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理金某，給予罰款的處分。（2）清包企業(yè)駐現(xiàn)場負(fù)責(zé)人顧某，對施工現(xiàn)場的安全管理不力，對本次事故負(fù)有重要責(zé)任，給予行政警告和罰款的處分。（3）總包項(xiàng)目經(jīng)理于某，

10、對現(xiàn)場的安全檢查監(jiān)督不力，對本次事故負(fù)有一定的責(zé)任，給予罰款的處分。（4）總包法人代表林某，對現(xiàn)場的安全管理不夠，對本次事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，作書面檢查。（5）抹灰工長文某,在攪拌機(jī)操作工不在場的情況下，私自違章操作攪拌機(jī)，對本次事故中負(fù)有主要責(zé)任，鑒已死亡，故免于追究。案例三：吊車工被砸傷致殘案件1、事故經(jīng)過：30歲的小管來昆明務(wù)工多年，是一名建筑工人。2011年2月26日15時(shí)左右，小管在吊磚作業(yè)時(shí)，一塊磚頭從上升途中的磚車?yán)锏袈湎聛?，因躲讓不及，砸傷了小管的右手。小管受傷后被送至呈貢區(qū)人民醫(yī)院拍片檢查。傷勢還未治好，由于支付不起高額的醫(yī)療費(fèi)用，無奈只好回貴州老家借錢繼續(xù)治療。小管在貴州水城礦

11、業(yè)（集團(tuán)）總醫(yī)院住院治療期間，被診斷為右3、4掌骨中段粉碎性骨折，先后住院治療20余天，支付醫(yī)療費(fèi)用近兩萬元。事后，小管的損傷經(jīng)司法鑒定中心鑒定，構(gòu)成八級傷殘。治療基本結(jié)束后，小管就賠償問題多次找發(fā)包人、轉(zhuǎn)包人、承包人協(xié)商，但均遭到以上人員的互相推諉。為此，小管將上述人員訴至法院，要求4名被告賠償因人身傷害而產(chǎn)生的各項(xiàng)損失共計(jì)9653619元，并承擔(dān)本案訴訟費(fèi)。2、案件審理法院經(jīng)審理查明，2011年2月9日，王慶與周大元簽訂建房合同，約定由周大元承建王慶所有的位于呈貢區(qū)七甸鄉(xiāng)七興街的自有房屋加層工程。爾后，周大元又將該工程轉(zhuǎn)包給了張良洪，張良洪又將吊磚工程交由祖大發(fā)完成。小管是祖大發(fā)雇傭來的吊

12、磚工人。同年2月26日發(fā)生以上事故。另查明：被告周大元、張良洪和祖大發(fā)均不具備相應(yīng)的建筑資質(zhì)。3、法院判定法院認(rèn)為，依據(jù)小管提交的證據(jù)，以及結(jié)合庭審中被告祖大發(fā)的陳述，能證明雙方形成雇傭關(guān)系。根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十一條第一款規(guī)定：雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；該條第二款規(guī)定：雇員在從事雇傭活動中因安全生產(chǎn)事故遭受人身損害，發(fā)包人、分包人知道或者應(yīng)當(dāng)知道接受發(fā)包或者分包業(yè)務(wù)的雇主沒有相應(yīng)資質(zhì)或者安全生產(chǎn)條件的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。法院認(rèn)為，原告小管是在從事雇傭活動中，因安全生產(chǎn)事故而受到人身損害，被告祖大發(fā)作為雇主，依

13、法應(yīng)對小管的損害后果承擔(dān)賠償責(zé)任。被告王慶將自有房屋加層工程發(fā)包給不具有相應(yīng)建筑工程承包資質(zhì)的被告周大元承建，周大元又將該工程轉(zhuǎn)包給不具有相應(yīng)建筑工程承包資質(zhì)的被告張良洪承建，而張良洪又將吊磚工程分包給不具有相應(yīng)施工資質(zhì)的被告祖大發(fā)施工，違反了建筑行業(yè)特許經(jīng)營規(guī)定及相關(guān)法律規(guī)定，因此，被告王慶、周大元、張良洪應(yīng)與被告祖大發(fā)承擔(dān)連帶責(zé)任。4、案列分析雇主祖大發(fā)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任是無可爭議的，但對于房主王慶是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，一些讀者有不同的看法。部分讀者認(rèn)為自有房屋加層工程小，這種房屋建造的技術(shù)含量要求不是很高，而且對這一類工程，法律、法規(guī)并沒有明確規(guī)定承包人必須具有相應(yīng)的資質(zhì)。對此，記者采訪了昆明

14、市官渡區(qū)人民法院關(guān)上法庭魏東法官。魏東表示，房主王慶將房屋加層工程發(fā)包給無資質(zhì)人承建，其對承攬人的選任存在明顯過失。魏東說，建筑工程有關(guān)的各種類型的糾紛案頻發(fā)，與工程違法層層轉(zhuǎn)包、多級分包有直接關(guān)系。按照相關(guān)法律規(guī)定，承建建筑工程的企業(yè)必須具備相應(yīng)資質(zhì)，工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理必須持有資格證書，自然人不得承包工程。云南律師李建章表示，現(xiàn)在工程建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)違法總包和分包的現(xiàn)象極為普遍，建筑公司承接了工程后，將工程分拆，然后進(jìn)行轉(zhuǎn)包，承包者中有些是沒有資質(zhì)的小公司，甚至是個(gè)人，建筑公司把工程分包出去后，僅向他們收取管理費(fèi)，對工程的管理實(shí)際上處于失控狀態(tài)。對此，魏東法官建議：應(yīng)進(jìn)一步整頓和規(guī)范

15、建筑工程承包，杜絕承包商層層發(fā)包、轉(zhuǎn)包行為，建立嚴(yán)格的資格審查準(zhǔn)入備案制度。案例四：鋼絲繩斷裂塔臂墜落事故案例分析一、 事故過程2004年某月某日，某建筑安裝工程公司一項(xiàng)目部在某綜合樓工地拆卸塔吊過程中，因租用的起重機(jī)鋼絲繩斷裂，致使塔臂墜落，造成5人死亡2人受傷。2、原因分析：事故發(fā)生的主要原因：一是在該施工單位未取得塔式起重機(jī)拆卸許可證、吊車司機(jī)末取得特種作業(yè)人員操作上崗證的情況下，違規(guī)、違章操作;二是建筑單位現(xiàn)場指揮人員違章指揮;三是在拆卸塔吊過程中，捆綁塔臂的鋼絲繩斷裂;3、違反事故措施與預(yù)防(1)起重機(jī)械的安裝、拆卸，必須由依照國家有關(guān)法規(guī)取得許可的單位進(jìn)行。在本單位不具備相應(yīng)資質(zhì)的

16、情況下，應(yīng)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行，且不可違章作業(yè)。(2)起重機(jī)械的操作、安拆、維修、檢測人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。杜絕無證上崗和違章操作、違章指揮現(xiàn)象。(3)對吊裝作業(yè)中需使用鋼絲繩等索具，應(yīng)由有關(guān)技術(shù)人員根據(jù)吊裝載荷情況對索具的破斷拉力等進(jìn)行計(jì)算和校核，確定所使用鋼絲繩的規(guī)格，并在作業(yè)指導(dǎo)書中予以明確。在吊裝作業(yè)前，無論是采用何種方式取得的鋼絲繩，都必須認(rèn)真檢查鋼絲繩的合格證或試驗(yàn)證明，以保證其機(jī)械性能、規(guī)格符合吊裝作業(yè)指導(dǎo)書要求;4、違反何種標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程及其條款本事故是

17、由于違反如下條款而造成：(1)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(國務(wù)院令第373號)之第十七條 起重機(jī)械的安裝、改造、維修，必須由依照本條例取得許可的單位進(jìn)行。第三十九條 起事機(jī)械的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。(2)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定(國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號)之第十一條 特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、改造單位必須對特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、改造的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。安裝、維修保養(yǎng)、改造單位必須具備相應(yīng)的條件，向所在地省級特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)或者其授權(quán)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)

18、申請資格認(rèn)可，取得資格證書后，方可以承擔(dān)認(rèn)可項(xiàng)目的業(yè)務(wù)。第十九條 特種設(shè)備作業(yè)人員(指特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、操作等作業(yè)的人員)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核，取得地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書后，方可以從事相應(yīng)工作。(3)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械安全規(guī)程(GB6067一85)之5.2.3.1起重機(jī)的操詐，只應(yīng)由下述人員進(jìn)行：a.經(jīng)考試合格的司機(jī)。2.2.10鋼絲繩的維護(hù)：f.領(lǐng)取鋼絲繩時(shí)，必須檢查該鋼絲繩的合格證，以保證機(jī)械性能、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求;g.對日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對端部的固定連接、平衡滑輪處的檢查，并作出安全性的判斷。5.1.2.1有下述情況之一時(shí)，同機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：