浦三路交通組織方案

1、江蘇省交通工程集團有限公司崇啟通道（上海段）標項目部二零零九年五月目 錄一、工程概況二、交通組織方案及措施2.1、浦三路施工期間交通組織措施2.2、高架橋施工期間交通組織措施2.3、三林塘港橋施工期間交通組織措施2.4、交通組織總體管理措施三、施工期間協(xié)調(diào)安排計劃3.1、協(xié)調(diào)管理領(lǐng)導小組3.2、施工協(xié)調(diào)措施四、附圖部分施工總平面布置圖崇啟通道（上海段）標交通組織方案一、工程概況崇明至啟東長江公路通道工程（上海）標，工程起自K9+200、止于K14+772.28，全長5.572Km，道路等級為高速公路（100km/h），雙向六車道加緊急?？繋В坊蛄海挾?3.5m、路基頂面標準橫斷面布置為

2、：0.75M（土路肩）+3.0M（硬路肩）+0.5M（路緣帶）+11.25M（車行道）+0.75M（路緣帶）+2.0M（中分帶）+0.75M（路緣帶）+11.25M（車行道）+0.5M（路緣帶）+3.0M（硬路肩）+0.75M（土路肩）=33.5M。紅線范圍60m。項目實施內(nèi)容為路基與橋涵，其中路基長3.054 Km（不含立交），主線橋梁2座：七滧港橋結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)小箱梁，左、右側(cè)橋幅均為34跨8聯(lián)，具體跨徑分布為：北幅5×25M+4×25M+4×25M+（20.198M+4×25M）+4×（4×25M）；南幅5×25

3、M+4×25M+4×25M+（4×25M+20.918M）+4×（4×25M），橋梁全長846.758m、六滧港橋結(jié)構(gòu)形式為先簡支后連續(xù)小箱梁、左、右側(cè)橋幅均為19跨5聯(lián)，具體跨徑分布為：2×（4×25M）+3×30M+2×（4×25M），全長490.84m；過水箱涵3道、管涵17道，在向化鎮(zhèn)設(shè)置互通式立交1處，通道5道，跨線橋1座，人行天橋1座。本工程計劃工期從2009年5月1日至2011年10月，共30個月，工程造價為32256.96萬元。建設(shè)單位：上海崇啟通道建設(shè)發(fā)展有限公司。施工單位：江

4、蘇省交通工程集團有限公司。本工程的主要通道為北沿公路，以及六滧公路及浜公路。主要材料的進入施工現(xiàn)場后，通過這兩條公路進入施工便道，對一工區(qū)及二工區(qū)，施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的材料進行供應(yīng)。施工期間為確保現(xiàn)有公路車輛的正常通行，盡量避免施工期間對其造成影響，我們將根據(jù)材料/設(shè)備/渣土運輸期間，對現(xiàn)有公路交通的交通組織措施分別作如下詳述。二、交通組織方案及措施本工程浦三路拓寬施工，對現(xiàn)有交通會產(chǎn)生一定影響，經(jīng)過我們對施工區(qū)域附近的道路多次的踏勘，為了確保施工做到萬無一失，盡量減少施工對浦三路的影響。我們將浦三路的交通組織措施其作為工程施工重點之一來抓。制定了本計劃希望征得了交警、城管、市容等相關(guān)部門的同意與

5、支持。2.1、浦三路排水管道及道路工程施工期間交通組織措施根據(jù)設(shè)計圖紙顯示，除三林塘港地面橋段，其余新建道路中心線與現(xiàn)有浦三路道路中心線幾乎重合，且新建排水管道位于道路中心線西側(cè)2.0M。施工期間我們擬采取分幅施工。首先進行東側(cè)半幅路排水管道及道路工程施工，在進行東側(cè)半幅路排水管道施工時，為盡量減小對現(xiàn)有浦三路交通的影響，我們將臨時占用浦三路東側(cè)一條非機動車道，待排水管道，路面施工完成后，再將交通翻至東側(cè)半幅，進行西側(cè)半幅路道路工程施工，此時車輛主要集中在新建東側(cè)半幅道路上行駛。在整個浦三路道路施工過程中應(yīng)遵循“完工一段，清理一段”的原則進行，且先車行道后人行道，以盡量減小對現(xiàn)有浦三路交通的影

6、響及沿線居民的方便出行。2.2、高架橋預應(yīng)力箱梁現(xiàn)澆施工期間交通組織措施本工程K207跨預應(yīng)力箱梁長度為45M，為確保施工期間現(xiàn)有浦三路上的車輛正常通行，我們將對該跨箱梁采取門式支架進行支撐（門式支架斷面布置為：機動車道2*7.5M，非機動車道2*5.0M，凈高高為5.8M），并在門式支架橫向延伸2.5M范圍用鋼管搭設(shè)安全防護網(wǎng)，保證過往行人、車輛的絕對安全。另外，施工期間為確保門式支架斷面的布置保證交通的正常流量，必要時我們將修筑部分交通便道。2.3、三林塘港地面橋施工期間交通組織措施根據(jù)設(shè)計圖紙平面布置及現(xiàn)場踏勘顯示，本工程三林塘港地面橋施工期間約占大半幅現(xiàn)有浦三路，而北側(cè)橋臺占用現(xiàn)有道路

7、最多，且新建北側(cè)橋臺的西側(cè)距人行道的距離約為3.5M，人行道寬度為4.5M，為了滿足車輛的通行要求，施工期間，三林塘港地面橋施工我們考慮將橋梁分東西兩幅分幅施工，先施工東幅橋梁，然后翻交至西側(cè)進行西幅橋梁施工。完工一次，翻交一次。我們將臨時占用北側(cè)橋臺位置處的3.5M寬的人行道和人行道外側(cè)2米范圍的非機動車道（2米*50米）。確保浦三路車輛的通行要求。另外，為確保車輛通行的安全，我們將在此處派專人負責指揮交通，并設(shè)置豎立交通走向標志，以提醒經(jīng)過此處的所有車輛要減速慢行。具體詳見浦三路交通組織示意圖2.4、交通組織總體管理措施1、現(xiàn)場組建交通安全管理領(lǐng)導小組由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理任副組長，

8、主抓交通安全管理工作。設(shè)專職交通安全管理員一名，專門負責材料、機械設(shè)備及渣土運輸線路交通安全檢查及特殊情況處理。另外，再組建2個交通管理執(zhí)勤小分隊，每個小分隊3人，專門負責指揮材料及渣土運輸線路上車輛交通，交通執(zhí)勤人員統(tǒng)一穿戴黃色交通防護服裝，服裝上印有“上海金山市政交通執(zhí)勤”標識。交通安全管理領(lǐng)導小組機構(gòu)圖組長（項目經(jīng)理）黎友明副組長（項目副經(jīng)理）何愛權(quán)交通安全員黎國強交警、城管、市容等部門協(xié)助施工隊組長（項目經(jīng)理）：黎友明 聯(lián)系組長（項目副經(jīng)理）：何愛權(quán) 聯(lián)系通安全員：黎國強 聯(lián)系：158213468662、在施工區(qū)域的進出口及運輸?shù)缆饭?/p>

9、彎處設(shè)立轉(zhuǎn)道另行，限速等標志，保證車輛規(guī)則安全行駛。夜間施工時，在施工區(qū)出入口設(shè)立照明設(shè)施，給施工車輛以明確的指示。夜間施工時，汽車燈光必須完好。所有汽車均安裝倒車聲音警示裝置。在經(jīng)過居住區(qū)路段時應(yīng)減慢速度，禁止鳴笛，以避免影響附近居民的正常休息。3、在渣土運輸路線上每公里安排3-5人，組成專門的清掃隊，專門清掃路面，保持路面清潔。清掃人員穿戴統(tǒng)一的黃色交通防護服裝，服裝上印有“道路清掃”標識，清掃作業(yè)以正對車輛行進方向，以便清掃人員可看到運土車輛及時退讓，清掃人員做到全天候24小時及時清掃，保證路面不殘留雜土及垃圾。另外我們將專門安排一輛灑水車進行灑水養(yǎng)護，避免揚塵現(xiàn)象，保護環(huán)境衛(wèi)生。4、渣

10、土運輸車輛車門上均粘貼公司徽標，以便于統(tǒng)一指揮管理。運輸車輛裝物要規(guī)范，防止運輸時撒落，并采取用布覆蓋的辦法，防止渣土濺落到道路上。5、我們將與當?shù)亟煌?、市容、路政大隊等相關(guān)單位密切配合，共同做好施工期間交通秩序及市容管理工作。在施工期間，必要時他們將大力協(xié)助我們維護交通秩序，保證施工順利進行。路面清掃人員同時接受交通安全指揮培訓，兼顧車輛和行人安全指揮，并保護與施工有關(guān)道路沿線的行人和財產(chǎn)安全。6、我們將派遣專職協(xié)調(diào)人員與當?shù)叵嚓P(guān)單位密切聯(lián)系，保持和諧良好的關(guān)系，在此項目施工期間，通力合作，在地方矛盾處理方面不影響業(yè)主。7、在材料、設(shè)備及渣土運輸時應(yīng)盡量避開上下班高峰期（如上午7：008：3

11、0及下午4：006：00）。8、我們將嚴格遵守交警對交通管理的要求，并隨時接受其檢查，對存在問題做到及時整改，不留隱患。三、施工期間協(xié)調(diào)安排計劃為了確保施工按計劃進行，解決矛盾，實現(xiàn)進度控制目標，使工程早日投入施工，發(fā)揮其經(jīng)濟效益。我項目部除了安排足夠的施工力量外，也將協(xié)調(diào)工作作為一項重要工作來抓，并成立協(xié)調(diào)管理領(lǐng)導小組，專門負責施工期間辦理路政與掘路手續(xù)、交警部門協(xié)調(diào)、現(xiàn)有管線監(jiān)護、保護、協(xié)調(diào)及新建管線施工協(xié)調(diào)、竣工移交協(xié)調(diào)工作。具體內(nèi)容如下：3.1、協(xié)調(diào)管理領(lǐng)導小組協(xié)調(diào)管理領(lǐng)導小組由項目經(jīng)理任組長，協(xié)調(diào)主管任副組長，主抓施工期間工程項目系統(tǒng)與近外層的各類協(xié)調(diào)管理工作。設(shè)專職路政、交通協(xié)調(diào)員1名；管線保護、監(jiān)護協(xié)調(diào)員1名，竣工移交協(xié)調(diào)員1名。 協(xié)調(diào)管理領(lǐng)導小組機構(gòu)圖組長（項目經(jīng)理）黎友明副組長（項目副經(jīng)理）何愛權(quán)竣工移交協(xié)調(diào)員管線保護、監(jiān)護協(xié)調(diào)員路政、交通協(xié)調(diào)員3.2、施工協(xié)調(diào)措施我們將與地方各級主管部門取得聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場情況，召開管線、交通、綠化搬遷等咨詢會、協(xié)調(diào)會、征求各方對交通管理、管線搬遷或保護方案