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文檔簡(jiǎn)介
1、連云港市海堤達(dá)標(biāo)項(xiàng)目新城閘工程圍堰防滲施工方案江蘇省水利建設(shè)工程有限公司2010年1月目 錄一、概 況1二、圍堰外防滲施工方法5三、圍堰內(nèi)防滲施工方法7四、“T”形接頭防滲處理8五、施工進(jìn)度計(jì)劃9六、施工設(shè)備、人員、材料計(jì)劃10七、圍堰防滲施工安全措施11八、圍堰防滲施工質(zhì)量控制12九、圍堰防滲體監(jiān)測(cè)13圍堰防滲施工方案一、概 況新城閘施工圍堰是由建設(shè)方采用爆破擠淤方式施工完成的塊石圍堰,堰體通透,堰內(nèi)水位隨海水漲落潮而變化。為保證堰內(nèi)節(jié)制閘干施工的條件,必須進(jìn)行堰體防滲施工處理。同時(shí)為確保施工期間,防滲體系的穩(wěn)定,圍堰外側(cè)必須有較好的抗沖刷和消能能力。由于施工圍堰與建設(shè)方新建海堤大道相聯(lián),本
2、圍堰還要做好與新海堤“T”形接頭的防滲處理。參照施工圖紙對(duì)圍堰防滲及防滲體系抗沖刷的建議方案,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我們的施工經(jīng)驗(yàn)和一些專(zhuān)家的建議,對(duì)圍堰防滲施工方案進(jìn)行優(yōu)化。主要方案和特點(diǎn)如下:1、外防滲:圍堰外邊坡干砌整平后采用石子撤少量粘土作為找平層(厚20cm),找平層上鋪設(shè)二層復(fù)合土工膜,復(fù)合土工膜上鋪設(shè)彩條布一層,再鋪草包和袋裝土作為緩沖層(袋裝土同時(shí)起到臨時(shí)固定土土膜的定位作用),在緩沖層上堆集90cm厚規(guī)格為140280kg的較大塊石壓載土工膜,同時(shí)抵抗海水、海浪的沖刷破壞。復(fù)合土工膜、塊石壓載從坡腳向海灘的延伸長(zhǎng)度同施工圖標(biāo)注尺寸。外防滲結(jié)構(gòu)施工圖如下示意:圍堰外側(cè)防滲施工方案示
3、意圖(括號(hào)內(nèi)數(shù)字為南圍堰尺寸)2、內(nèi)防滲:現(xiàn)狀圍堰內(nèi)邊坡經(jīng)整理后用碎石找平(厚20cm),找平層上鋪設(shè)2層加碳黑的270g/m2聚丙烯編織布(層數(shù)根據(jù)各邊坡的實(shí)際情況確定,北圍堰用2層,南圍堰用1層)作為保護(hù)層,保護(hù)層上鋪設(shè)二層復(fù)合土工膜作為主要防滲層,土工膜上再鋪一層彩條布和草簾,最后用袋裝土和粘性土作為壓載層抵抗外水壓力。土工膜和壓載層施工時(shí)要深入堰內(nèi)海淤之下,以起到較好的防滲效果。防滲體從邊坡延伸到閘塘海淤的尺寸同施工圖尺寸。粘土壓載層上可采用加碳黑的270g/m2聚丙烯編織布或碎石(如北側(cè)用碎石,南側(cè)用編織布鋪設(shè))以在施工期內(nèi)保護(hù)邊坡,防止水土流失。內(nèi)防滲結(jié)構(gòu)施工示意圖如下:北側(cè)圍堰內(nèi)
4、側(cè)防滲施工方案示意圖南側(cè)圍堰內(nèi)側(cè)防滲施工方案示意圖3、“T”形接頭:方法一,大開(kāi)挖后鋪土工膜和模袋砼防滲;方法二,每半幅開(kāi)挖后鋪土工膜和袋裝土防滲;方法三,鉆孔后采用二重管高壓旋噴灌注水玻璃漿形成防滲圍幕。由于現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)方所建設(shè)海堤已形成封閉的格局,即相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)“閉氣”,所以,由于海水漲落潮的影響,為減少二次“合攏”風(fēng)險(xiǎn),“T”形接頭就不易采用全斷面大開(kāi)挖施工的方式,以采用半斷面施工的方法為合理,以確保安全!同時(shí),由于砼是剛性防滲、整體壓載體系,所開(kāi)挖基坑在塊石填筑時(shí)及填筑后砼適應(yīng)基坑變形的能力較差,容易破壞,也易損壞土工膜,而袋裝土累加疊砌能形成較好的柔性防滲屏障,與土工膜一起適應(yīng)長(zhǎng)期的變形
5、能力較強(qiáng),防滲預(yù)期效果也較好。鉆孔注漿方法,理論上較可行,且針對(duì)本現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,施工相對(duì)也較方便,對(duì)現(xiàn)有堰體沒(méi)有破壞,但在亂石堆上造孔注漿圍封防滲施工,缺少更多實(shí)例,造價(jià)較高,有一定的風(fēng)險(xiǎn)(需做進(jìn)一步的可行性研究)。所以,綜上所述,本方案擬選擇方法二施工。防滲結(jié)構(gòu)施工圖如下示意,“T”形防滲體系的深度參照?qǐng)D示深度結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖情況確定。圍堰接頭防滲處理大樣-1圍堰接頭防滲處理大樣-24、主要工程量:500g/m2土工膜60000m2;回填土及編織袋裝土35000m3;理/整坡25000m2;塊石壓坡及填筑30000T;聚丙烯編織布55000m2;碎石找平5000T。5、施工風(fēng)險(xiǎn):潮水、海浪對(duì)施工
6、過(guò)程中邊坡的沖刷破壞;臺(tái)風(fēng)對(duì)施工設(shè)施的影響。6、施工特點(diǎn):突擊趕潮施工,勞動(dòng)強(qiáng)度大;土工膜焊接、搭接等防滲工作要求高;路況很差,施工場(chǎng)地很小;與真空預(yù)壓、其他施工方交錯(cuò)作業(yè)多,影響很大。7、本施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況及時(shí)調(diào)整。二、圍堰外防滲施工方法以臨海側(cè)圍堰防滲施工為例,說(shuō)明外防滲施工方法。其他圍堰外防滲施工基本相同,不再贅述。施工范圍:臨海側(cè)二個(gè)T形接頭之間約300m范圍,具體范圍長(zhǎng)度以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。施工內(nèi)容:邊坡整理碎石墊層找平邊坡270g/m2加碳黑編織布封閉層鋪二層500g/m2土工膜袋裝土鋪草包較大塊石壓載。施工方法:1、沿臨海圍堰擬2530m為一施工段,現(xiàn)場(chǎng)施工段劃分好
7、后再組織施工。2、機(jī)械結(jié)合人工理平坡面,在鋪碎石坡面上適當(dāng)撤些粘土以起到保護(hù)土工膜的作用(為便于土工膜的搭接,搭接處坡面要求平整度較好)。3、土工膜到工后,在圍堰頂熱焊(聘用廠方技術(shù)人員協(xié)助操作,焊接強(qiáng)度不少于母材的80%),接成約25×2530m整幅,每條接縫沿坡面方向長(zhǎng)25m。膜從坡頂鋪到坡腳并往海灘延伸約10m,符合圖紙建議的尺寸要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。膜要處于松馳狀態(tài)。4、土工膜鋪好后用袋裝土壓載定位(這項(xiàng)工作很重要,一定要在來(lái)潮前完成),并盡量多堆放一些,以防塊石撞壞土工膜。所鋪土工膜為二層,上下層?xùn)|西向錯(cuò)開(kāi)11.5m。本施工段所鋪土工膜與鄰居施工段的土工膜擬為搭接,一定做好接
8、頭搭接密封工作,專(zhuān)人負(fù)責(zé)。海灘上鋪土工膜時(shí),工人可在腳底上綁上較大的泡沫板,方便在膜上行走作業(yè)。5、塊石由汽車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)坡頂直接卸車(chē)或由挖機(jī)送到位。為保護(hù)土工膜被撞擊破壞,將靠坡頂?shù)耐凉つ和抡郫B3m左右,同時(shí),在坡頂和土工膜上鋪墊較厚的草包(范圍要盡量大),以起到緩沖的作用。6、落潮時(shí),人工坡面理塊石,海灘上塊石為從坡腳處搬遷到位,采用人工和機(jī)械的方法完成。7、壓載塊石基本完成后,再進(jìn)行大塊石加固,盡量理砌,直到滿(mǎn)足要求。三、圍堰內(nèi)防滲施工方法內(nèi)防滲施工時(shí)受到的潮水沖刷影響要小一些,擬3050m為一施工段。施工方法如下:1、與其他施工單位圍堰交接時(shí),在內(nèi)邊坡上留下了大量塊石(另行計(jì)算工作量)
9、,采用挖機(jī)和鋼絲繩將其清理到坡頂另行處置。2、內(nèi)坡用石子和粘土采用人工和機(jī)械的方法理平,做到坡面上沒(méi)有尖銳的塊石棱角,以保護(hù)土工膜。3、每段編織布、土工膜為從頂往下鋪設(shè)(土工膜沿坡尺寸符合圖紙建議尺寸,焊接方法、要求同上),上下二層土工膜沿圍堰方向錯(cuò)開(kāi)11.5m。編織布鋪設(shè)范圍基本與復(fù)合膜相同。4、編織布、土工膜鋪設(shè)時(shí)確保處于松馳狀態(tài),以適應(yīng)變形。相鄰施工段間土工膜的連接,采用重復(fù)卷起搭接的方法。5、土工膜鋪設(shè)完成后,粘土壓載。汽翻將土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,倒置在坡頂,挖機(jī)二次送到位。壓土?xí)r每段做到沿線(xiàn)均勻鋪筑,從底到上逐層壓實(shí)上升,突擊完成。6、注意事項(xiàng):土工膜焊縫方向?yàn)閺钠马斖履_方向;粘土壓載時(shí)必
10、須從下均勻逐層上升,以防引起不均勻變形而撕破土工膜;因?yàn)榉罎B體系的不斷下沉,施工過(guò)程中要及時(shí)在坡頂搭接增加防滲膜并壓載,以保證二十年一遇的3.8m防滲高度。四、“T”形接頭防滲處理“T”接頭處理之開(kāi)挖基坑同圖紙所示,即約在-2.65m處基坑寬3m,開(kāi)挖邊坡約1:1.5。先開(kāi)挖迎水側(cè)半幅,接頭處理完成后再開(kāi)挖另一半幅。先開(kāi)挖半幅的塊石堆集在迎水側(cè)作為臨時(shí)擋潮擋浪的圍堰。施工方法如下:1、接照?qǐng)D示建議尺寸放出開(kāi)挖基坑的坡頂線(xiàn),挖機(jī)進(jìn)場(chǎng)做開(kāi)挖準(zhǔn)備工作。2、挖機(jī)開(kāi)挖石方,逐層開(kāi)挖。所開(kāi)挖塊石堆放在迎水側(cè),起到抵擋潮水波浪的作用,同時(shí)保護(hù)基坑內(nèi)俟后施工的土工膜和堆砌的袋裝土。3、半幅開(kāi)挖到位后,將要堆砌
11、袋裝土的坡面用碎石撤少量粘土找平,鋪設(shè)二層土工膜(要求、方法同上)。同樣做到松馳、搭接符合要求。4、鋪完土工膜后從底往上沿坡面疊砌袋裝土,每層袋子二三只,錯(cuò)縫搭砌上升,人工結(jié)合撤拋少量粘土踏平。完成后再用加碳黑的編織布覆蓋袋裝土形成整體。5、“T”接頭處土工膜與圍堰外坡土工膜封閉連接,連接處另加一層土工膜約10m寬覆蓋。在靠近近連接處的部位不疊砌袋裝土,直接用塊石填筑封閉。6、另半幅采用相同方法施工,采用人工和機(jī)械的方法填實(shí)。7、基坑塊石填筑。采用的塊石重量為10100Kg,汽翻運(yùn)到位后,挖機(jī)送到位并盡量理實(shí)。8、注意事項(xiàng):土工膜搭接處理專(zhuān)人負(fù)責(zé);袋裝土疊加密實(shí),錯(cuò)縫排列;與吹填淤泥接觸處袋裝
12、土盡量與淤泥面或其附近塊石擠實(shí)。此處處理難度比較大,安全要求也高。五、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃在2010年1月12日開(kāi)工,與真空預(yù)壓同時(shí)進(jìn)行,穿插施工。按照施工組織設(shè)計(jì)書(shū)的方案,先施工圍堰外防滲和“T”接頭處理,再施工圍堰內(nèi)防滲。由于開(kāi)工遲,全部防滲工作于2010年4月10日前完成。按照總體進(jìn)度的要求,圍堰防滲施工進(jìn)度表如下。說(shuō)明:1、施工進(jìn)度計(jì)劃和施工程序、次序的安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,如交通、材料供應(yīng)、場(chǎng)地、海潮、天氣條件的變化及時(shí)調(diào)整。2、施工進(jìn)度計(jì)劃考慮節(jié)假日和潮水等正??陀^條件的影響。3、人員、設(shè)備能力按照進(jìn)度計(jì)劃的強(qiáng)度要求陸續(xù)安排到場(chǎng)。4、圍堰防滲與真空預(yù)壓是配合性較強(qiáng)的工作,按時(shí)完成
13、很重要。圍堰防滲施工進(jìn)度計(jì)劃控制表時(shí)間施工項(xiàng)目1月2月3月4月中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬施工準(zhǔn)備圍堰外防滲“T”接頭圍堰內(nèi)防滲六、施工設(shè)備、人員、材料計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度表的時(shí)間要求及工作量,經(jīng)計(jì)算需要的設(shè)備、人員和材料如下(按生產(chǎn)計(jì)劃要求陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)):1、主要設(shè)備計(jì)劃 1m3挖掘機(jī) 23臺(tái) 載重40T汽翻 1015輛 打夯機(jī) 10臺(tái) 土工膜熱焊機(jī) 1臺(tái)2、主要人員計(jì)劃 各類(lèi)管理人員 8人防滲施工隊(duì)長(zhǎng) 2人 土工膜焊工 1人 普工 30人3、主要材料計(jì)劃 500g/m2土工膜 7.0萬(wàn)m2 編織袋 4.0萬(wàn)只 各類(lèi)編織布 5.5萬(wàn)m2 塊石 3.0萬(wàn)T 碎石 0.5萬(wàn)T 草包 2.0萬(wàn)
14、m2七、圍堰防滲施工安全措施1、現(xiàn)場(chǎng)工人必須戴安全帽,穿救生衣。各人根據(jù)自身情況做好防寒、防凍工作。2、海灘上的淤泥深度一定要探摸清楚,靈活、身輕、會(huì)游泳的員工方可到灘面上作業(yè)。3、汽車(chē)卸塊石和土料時(shí),人員必須退讓到一定范圍以外,確認(rèn)汽車(chē)、塊石堆、土方堆安全穩(wěn)定后,方可就近作業(yè)。4、施工坡面較陡,人員坡面作業(yè)一定要注意防滑、防塌、防摔。5、按照施工組織設(shè)計(jì)書(shū)上的要求保護(hù)好復(fù)合土工膜,切實(shí)注意鞋釘,香煙火對(duì)土工膜的損壞。6、掌握天氣、海潮信息,做好人員進(jìn)出場(chǎng)各項(xiàng)保護(hù)措施。特別是6級(jí)以上的大風(fēng)情況下,現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備、材料必須做好抗風(fēng)工作。7、現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸量較大,路況又差,做好交通安全工作是重中之重
15、!安全員對(duì)進(jìn)場(chǎng)駕駛員做好路況介紹和安全交底工作,平時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)部分路面做好維修和警示工作。八、圍堰防滲施工質(zhì)量控制圍堰防滲是新城閘工程施工的重點(diǎn)工作,其質(zhì)量好壞關(guān)系到今后施工的順利與否。為保證新城閘工程的順利進(jìn)行,抓好防滲工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量事關(guān)重大,將采取措施如下:1、全項(xiàng)目部職工從思想上高度重視這項(xiàng)工作的重要性,它是本合同任務(wù)能否順利完成的關(guān)鍵。2、注重每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量和工程質(zhì)量,特別要從細(xì)微入手,抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)。確保達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)!3、實(shí)行三級(jí)檢查制,上級(jí)工序不合格不進(jìn)入下道工序施工。4、圍堰邊坡理平工作關(guān)系到土工膜的生命,一定要確保邊坡平整、無(wú)尖銳棱角?,F(xiàn)場(chǎng)人工分區(qū)、分塊檢查,處理完所
16、有棱角和凹陷部位才能鋪設(shè)土工膜。5、土工膜鋪設(shè)時(shí)確保松馳,按圖示用量的120%控制。所鋪土工膜的焊接縫隙方向?yàn)閺钠马數(shù)狡履_延伸,嚴(yán)禁沿圍堰方向延伸鋪設(shè)。6、土方和塊石壓載時(shí)做到逐層、均勻上升,以減少對(duì)土工膜的不均勻受力。臨海側(cè)表層塊石盡量理砌,以防沖刷。7、“T”接頭處理時(shí),注意各搭接的精細(xì)處理,專(zhuān)人負(fù)責(zé),袋裝土最終被封閉在塊石圍堰內(nèi)。8、做好圍堰防滲的監(jiān)測(cè)和巡視檢查工作,確保整個(gè)施工期的安全。九、圍堰防滲體監(jiān)測(cè)內(nèi)、外防滲體在施工期使用過(guò)程中,由于淤泥固結(jié)的緩慢特點(diǎn),真空預(yù)壓的作用,一直是有持續(xù)沉降變形的;同時(shí),防滲體又受到海潮、海浪的周期性作用,加之主體工程施工中對(duì)防滲體的各種不利影響,為隨時(shí)了解、保護(hù)、加固防滲體,對(duì)防
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