地鐵暗挖區(qū)間隧道施工方案

1、區(qū)間隧道施工方案目 錄一、編制依據(jù)·············································1二、工程概況·

2、············································1三、工程地質(zhì)與水文地質(zhì) ····

3、;······························23.1 地質(zhì)、地貌··················&

4、#183;·······················2 3.2 地層巖性························

5、83;···················2 3.3 地質(zhì)構(gòu)造及地震烈度····························

6、······3 3.4 水文地質(zhì)條件········································3四、施工條件·

7、;············································4 4.1 既有道路····&

8、#183;·······································4 4.2 水電設(shè)施········

9、83;···································4 4.3 通訊條件·············

10、;·······························4 4.4 通風條件·················&

11、#183;··························5 4.5 供風系統(tǒng)·····················

12、83;······················5五、施工準備··························&#

13、183;··················5 5.1 技術(shù)準備·····························

14、3;··············5 5.2 施工機械設(shè)備配備·································&#

15、183;··5六、橫通道轉(zhuǎn)正洞交叉口施工技術(shù)措施·······················6七、區(qū)間隧道施工方案···················

16、83;·················7 7.1 臺階法開挖施工方法······························

17、····7 7.2 CRD法開挖施工方法··································10 7.3 CD法開挖施工方法······

18、3;····························11 7.4 雙側(cè)壁導坑法開挖施工方法··················

19、83;········11 7.5 開挖施工方法的轉(zhuǎn)換·································13八、區(qū)間隧道超前支護····

20、;································148.1 超前小導管施工工藝···············&#

21、183;·················148.2 超前藥卷錨桿······························&#

22、183;········158.3 初支施工要點技術(shù)措施·······························16九、區(qū)間正線防水施工·····

23、3;······························16 9.1 一般區(qū)間工程防水措施·················

24、;··············16 9.2 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水·······························17 9.3 暗挖隧道的

25、復合防水施工·····························17十、區(qū)間正線二襯施工··················

26、················2010.1 二襯施工方案································

27、;······2010.2 區(qū)間隧道變形縫····································2110.3 暗挖區(qū)間施工縫···&

28、#183;································22十一、隧道二襯背后的防水措施··············

29、83;·············2411.1 變形縫防水施工··································&

30、#183;·2411.2 施工縫防水施工····································2411.3 后澆帶的防水施工·······&#

31、183;··························24十二、區(qū)間隧道施工運輸組織·····················

32、;·········25十三、區(qū)間隧道內(nèi)施工動力設(shè)置····························2513.1 供電和照明········&

33、#183;·······························2513.2 供風和供水················&

34、#183;·······················26十四、區(qū)間隧道通風布置························

35、··········27十五、區(qū)間隧道排水······································2

36、7十六、區(qū)間隧道監(jiān)測施工··································28十七、地表沉降控制標準及措施···········&#

37、183;················28十八、安全及文明施工保證措施····························29十九、環(huán)境保護措施·

38、;·····································30二十、職業(yè)健康···········&#

39、183;······························30一、編制依據(jù)廣州市地下鐵道設(shè)計研究院和長江水利委員會長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合設(shè)計的武漢市軌道交通二號線一期工程名都站光谷廣場站區(qū)間施工圖；長江水利委員會長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究院編制的“武漢市軌道交通二號線一期工程V標段街道口站光

40、谷廣場站區(qū)間巖土工程詳細勘察報告”; 現(xiàn)場調(diào)查所獲得的信息和資料；建筑抗震設(shè)計規(guī)范（YB925897）地鐵設(shè)計規(guī)范（GB501572003）建筑工程技術(shù)規(guī)范（YB925897）地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范，（GB502991999）；混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計及驗收規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB500172003）錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB500862001） 混凝土質(zhì)量控制標準 （GB50164-92） 工程測量規(guī)范 （GB50026-93） 城市測量規(guī)范 （CJJ8-99） 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （GB50108-2001） 地基處理技術(shù)規(guī)范 （DGJ08-61-97） 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 （JGJ1

41、20-99）二、工程概況名都站光谷廣場站區(qū)間線路西起名都站，沿著虎泉街向東至光谷廣場站。地面起伏較大，標高為26.9437.44m，沿線均為密集的建筑物，且管線較多，均分布于虎泉街道路兩側(cè)。該區(qū)間全線均為地下線，左右線路均以直線、圓曲線和緩和曲線連接而成，左右線間距為13米，隧道最大埋深16m，最小埋深5.5m。線路縱斷面上設(shè)置R=5000m的豎曲線。區(qū)間線路平面設(shè)1個曲線段，曲線半徑1000m；區(qū)間線路縱斷面設(shè)人字型坡，最大坡度為5，最大坡長為460m。線路沿卓豹路（或虎泉街），到達終點光谷廣場站。虎泉街兩側(cè)建筑主要是武漢工程大學等高校、醫(yī)院、中船709研究所和民房，建筑物的樓層普遍較低，隧

42、道在路中間下行通過。本項目設(shè)計范圍為名都站東端至光谷廣場站西端，里程為右(左)DK26+408.307右(左)DK27+448.000，其中右線全長1039.693m，左線全長1037.102m(含短鏈2.591m)，線路總長為2076.795m，其中右(左)DK26+408.307右(左)DK27+406.208為地下線路，采用礦山法和明挖法施工,DK27+406.208DK27+448.000為明挖段。其中于里程左DK26+782.000(右DK26+779.409)設(shè)置1#施工豎井及橫通道；于里程左DK26+862.591(右DK26+860.000)設(shè)置區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道；于里程左DK27+

43、184.020(右DK27+184.012)設(shè)置2#施工豎井及橫通道。三、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)3.1 地形、地貌區(qū)段地處剝蝕壟崗、殘丘地貌單元，途經(jīng)虎泉街，地面標高為26.9437.44m，平均標高為32.19m，地面起伏較大。3.2 地層巖性根據(jù)巖土工程詳細勘察報告，本區(qū)段分布有志留系三疊系及第四系地層，各時代地層巖性如下：雜填土（Q4ml）：灰、黃、黃褐、棕紅等雜色，主要由粘性土、磚渣、碎石、植物根莖、砼碎塊、生活垃圾等物質(zhì)組成，磚渣碎石粒徑一般210cm，含量30%左右，結(jié)構(gòu)松散，厚0.35.6m。<10-1> 粉質(zhì)粘土（al）：黃褐色，灰褐色，結(jié)構(gòu)緊密，硬塑狀，含少許鐵、錳質(zhì)

44、結(jié)核；厚度變化較大，厚1.49.5m，埋深0.35.5m。粘土夾礫石（al）：棕紅色、磚紅色，夾灰綠色條帶或團塊，結(jié)構(gòu)緊密，硬塑狀，裂隙較發(fā)育，裂面光滑。含少許礫石、鐵、錳質(zhì)結(jié)核。礫石含量約占515%，呈次圓次棱角狀，局部富集，一般粒徑在0.53.0cm不等，最大超過7cm以上，成分多為石英巖、灰?guī)r。粘土（al）：黃褐、棕紅色，夾灰綠色條帶或團塊，局部地段底部偶夾薄層紅粘土。結(jié)構(gòu)緊密，硬塑狀，裂隙發(fā)育，裂面光滑，具蠟狀光澤，含少許鐵錳質(zhì)結(jié)核，該層厚度變化較大，一般厚2.516.6m，埋深5.819.0mm。粉質(zhì)粘土夾礫石（el+dl）：棕紅色，粉質(zhì)粘土含水量中等偏高，硬塑狀，結(jié)構(gòu)較緊密。碎石塊

45、徑310cm不等，呈棱角狀，成分為泥巖、石英砂巖、灰?guī)r等，含量一般2040%不等；一般厚06.6m，局部厚達14m。鈣質(zhì)泥巖（T1d）：棕紅色，鈣質(zhì)膠結(jié)，局部夾極薄層灰?guī)r條帶，主要礦物成分為水云母、方解石等，該層總厚約35m，呈夾層狀分布于灰?guī)r（16b）中?；?guī)r（T1d）：灰色，中厚層狀，堅硬，微晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，主要礦物成分為方解石，少量水云母、白云石等礦物。 泥巖與泥質(zhì)灰?guī)r互層（T1d）：泥巖呈灰色， 灰綠色，薄層狀，礦物成分主要為水云母、方解石等，薄層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，單層厚度15m。泥質(zhì)灰?guī)r呈灰色，灰黃色，礦物成分主要為方解石、水云母，層狀。中風化含炭質(zhì)硅質(zhì)頁巖、炭質(zhì)頁巖（P2l）： 上部

46、為淺灰色薄中厚層狀細粒石英巖狀砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖，礦物成分主要為絹云母、石英、炭質(zhì)、斜長石、正長石等，該層厚約20m；下部為含炭質(zhì)硅質(zhì)頁巖、炭質(zhì)頁巖，黑色，薄層-中厚層狀狀，礦物成分主要為玉髓、石英，少量水云母、炭質(zhì)、方解石等，礦物成分在不同地段變化較大，巖石軟硬相間，石英含量高者巖石堅硬性脆，水云母或炭質(zhì)含量高者巖石性軟，風化后呈黃、灰黃色，硅質(zhì)膠結(jié)，局部次生黃鐵礦結(jié)核、玉髓，該層厚度約26m?；?guī)r（Plq）：灰色，堅硬，微晶細晶結(jié)構(gòu)，含較多生物碎屑，具縫合線構(gòu)造，頂部見瘤狀隧石結(jié)核，底部層間夾炭質(zhì)頁巖或煤線。 3.3 地質(zhì)構(gòu)造及地震烈度 場地區(qū)內(nèi)構(gòu)造線走向為東西南東東向，主要構(gòu)造類型為

47、褶皺、裂隙。根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-2001），本區(qū)段抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g，覆蓋層厚度820m，場地土的類型為中硬土，屬類建筑場地。3.4 水文地質(zhì)條件1、地下水埋藏類型場地區(qū)的地下水按埋藏條件，可分為上層滯水和承壓水。上層滯水一般賦存于雜填土層中，一般埋深為0.51.5m，地下水位不連續(xù)，無統(tǒng)一的自由水面。承壓水主要賦存于基巖中，第四系更新統(tǒng)粘土層為其隔水頂板，承壓水測壓水位9.828.5m，承壓水頭1.015.0m不等，承壓水頭與基巖面高程相關(guān)聯(lián)，當基巖面埋深較大時，地下水可能具承壓性，否則不具承壓性；不同含水巖組中地下水承壓水位不同，如泥盆系

48、二疊系含水巖組中承壓水測壓水位較高，承壓水頭較大，三疊系灰?guī)r中承壓水測壓水位一般要低1316m，且承壓水頭較小。2、地下水賦存類型場地地下水按賦存條件可分為孔隙水、裂隙水、巖溶水三種類型?？紫端饕x存于第四系雜填土和殘坡積碎石土中；勘探過程中亦發(fā)現(xiàn)在老粘土中亦含有少量地下水，可能是賦存于老粘土的裂隙中；砂巖裂隙水主要賦存于湯家山新安村扇形向斜翼部的志留系墳頭組砂巖和泥盆系五通組的石英砂巖巖體裂隙中，水量一般不豐，含水層沿向斜翼部呈條帶狀延展分布；巖溶水主要賦存于二疊系棲霞組、石碳系黃龍組和三疊系大冶組灰?guī)r的溶洞和溶（裂）隙中，含水層主要沿向斜軸線呈近EW向展布，為區(qū)內(nèi)主要含水巖組，埋藏于第四

49、系中更新統(tǒng)粘土隔水層之下。3、地下水的腐蝕性評價地下水對混凝土結(jié)構(gòu)不具腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無論是在長期浸水情況下，還是在干濕交替的條件下均不具腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。四、施工條件4.1 既有道路本區(qū)間位于光谷廣場綠化島西側(cè)虎泉街下。環(huán)光谷廣場綠化島四周道路有六條，交通便利。其中虎泉街行車道路幅寬18米，雙向雙車道13米寬機動車道，左右各2.5米非機動車道。道路兩側(cè)各設(shè)有2.56.0米寬人行道?；⑷肿鳛楸緲硕喂さ厥┕さ闹饕ǖ馈?.2水電設(shè)施 施工場地用水和生活用水由自來水公司指定地點從城市供水管網(wǎng)接入，場區(qū)內(nèi)部架設(shè)引水管路，滿足施工需要。其中1、2號豎井各設(shè)一個入水接口，施工

50、用電從供電部門指定的電網(wǎng)接入，在1、2號豎井圍擋內(nèi)各安裝一臺630KVA箱式變壓器。施工用電采用三相五線制供電系統(tǒng)，變壓器輸出端設(shè)主控制箱，各施工區(qū)及作業(yè)面設(shè)分控制箱。其余施工場地及各工作面，通過電纜輸電至各用電負荷點。同時在1、2號豎井各備用200KW應急發(fā)電機1臺，以保證停電時部分工程滿足安全需要和連續(xù)施工的要求，并保證所有現(xiàn)場照明用電。 4.3 通訊條件 經(jīng)理部和施工作業(yè)隊間及外界聯(lián)系均采用移動電話，洞內(nèi)與地面聯(lián)系采用高功率對講機，豎井垂直運輸除采用對講機聯(lián)絡(luò)外，另在設(shè)置電鈴進行聯(lián)絡(luò)指揮。4.4 通風條件 采用壓入式通風凈化工作面空氣，在橫通道頂部設(shè)置兩臺2×37KW通風機，將

51、新鮮空氣通過1000風管送入工作面。4.5 供風系統(tǒng)采用機械供風，井口附近設(shè)臺20m3電動空壓機，貯風筒1個，通過管道輸送到工作面。五、施工準備 為保證區(qū)間單洞隧道初支施工順利進行，在單洞隧道施工前必須做好圖紙會審、設(shè)計交底、測量、實驗、施工方案及技術(shù)交底、安全方案措施及安全交底等技術(shù)準備工作。同時必須提前做好勞、材、機等施工準備。5.1 技術(shù)準備 通過精密測量將地面坐標、方向和高程引入地下隧道。在隧道內(nèi)建立導線控制點，并在單洞隧道施工前放出開挖輪廓線，進洞一定距離后按預定方案安裝激光指向儀。施工前將施工方案和技術(shù)交底交給工區(qū)和相應班組，并召開施工方案交底會，將施工組織、施工方法、施工工藝、質(zhì)

52、量標準、安全措施等交底到工區(qū)班組骨干以上，同時組織設(shè)備物資、生產(chǎn)經(jīng)理等部門參加。5.2 施工機械設(shè)備配備主要工程機械設(shè)備由物資設(shè)備部統(tǒng)一管理，按管理辦法分人分機（車）責任到人，使用、保養(yǎng)、維修一條龍管理，建立強有力的維修保障系統(tǒng)，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。設(shè)備的配備做到精良高效，具體配備方案見表5.2區(qū)間主要機械設(shè)備表。其中一、二隊代表1、2號豎井施工班組。表5.2 區(qū)間主要施工設(shè)備表序號設(shè) 備 名 稱數(shù) 量規(guī) 格 型 號主 要 工 作性 能 指 標一隊二隊1支護工程施工設(shè)備濕噴機2臺2臺TK-9615m3/h高壓注漿泵2臺2臺ZJB-35125L/min千斤頂2臺2臺Yc-6060t2土石方施工

53、專用設(shè)備挖掘機1臺1臺DH55-V0.3m3裝載機1臺1臺ZL402.0m3自卸汽車3臺斯太爾13t自卸汽車3臺日產(chǎn)五十鈴15t自卸小車88時風1.2m33其它施工專用設(shè)備電動空壓機2臺2臺3L-10/820m3/min通風機1臺1臺SDF©-NO102×37kw風鎬8臺8臺03-11潛水泵10臺10臺XQY-1520m3/h內(nèi)燃發(fā)電機1臺1臺200KW塑料焊槍2臺2臺2SH-D變壓器1臺1臺S9-630/10630KVA4起重設(shè)備卷揚機1臺YJ51-41.5t卷揚機1臺JK0.5-10.5-1t汽車起重機1臺QY-1616T龍門起重機組配電動葫蘆2臺2臺自制10t、30K

54、W11m/min5鋼筋、砼施工設(shè)備鋼筋彎曲機1臺1臺GW406-40鋼筋切斷機1臺1臺GQ406-40鋼筋調(diào)整機1臺1臺GT10Ø4-10鋼筋對焊機1臺1臺UN1-100100KVA交流電焊機2臺2臺BX-300300A插入式振搗器各類80、50、35砼攪拌機1臺10臺10臺350L砼輸送泵1臺1臺HBT50S60m3/h六、橫通道轉(zhuǎn)正洞交叉口段施工技術(shù)措施橫通道施工完成后，轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)間正線隧道的施工。從橫通道的兩側(cè)分左右線四個作業(yè)面進行施工，同一方向左右線開挖施工相互錯開10m。區(qū)間標準斷面采用臺階法開挖，開挖初支施工，必須嚴格按照“管超前，嚴注漿，短開挖，強支護，早封閉，勤量測”的施

55、工原則進行施工，以有效控制地面沉降量，確保地面交通及施工安全。嚴格按先超前支護，后開挖，做到快循環(huán)、強支護、勤量測、緊封閉的原則，上臺階底部設(shè)對口撐，以使初期支護形成封閉環(huán)，提高支護強度。臺階法施工中，上臺階長度為3m，若地層軟弱，且有地下水滲出時，應環(huán)形開挖預留核心土，保證掌子面穩(wěn)定。循環(huán)進尺按格柵間距，限制在0.75m。加強洞內(nèi)、洞外量測，及時掌握位移-時間變化規(guī)律，按信息反饋指導施工。采用人工風鎬開挖，盡量降低對圍巖的擾動。下臺馬口開挖寬度不大于1m，對口錯開開挖時間，不許兩側(cè)格柵拱腳同時懸空。開挖邊墻馬口后，及時接長格柵，施作噴錨形成封閉環(huán)。區(qū)間隧道開挖成型后，盡快完成兩側(cè)各兩倍洞徑（

56、1216m）長度隧道的二次襯砌，確保交叉口區(qū)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。七、區(qū)間隧道施工方案根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件，結(jié)合本標段所在地區(qū)的市政環(huán)境條件，隧道采用“礦山法”施工。區(qū)間隧道利用豎井出碴進料，自豎井和通道進入正洞后，分左右洞向兩側(cè)展開掘進。在通道開挖形成正洞施工空間，完成地下車場運輸線路后開始正洞施工。正洞按照左（右）線先行，左右線開挖間隔15日歷天工作時間、避免工序干擾，注意改善地下施工環(huán)境，逐步形成左右線東西端四個作業(yè)面。本區(qū)間擬定斷面類型及長度分別為：單線標準斷面（1800.211m）、A型(54m)、B型(20m)、C型(15m)、D型(15m)、E型(14m)、F型(15m)、G型(15m

57、)、H型(10m)、人防隔斷門斷面（15m）、明挖段拱型斷面（41.792m）。其施工方法分別為：單線標準隧道斷面及A型斷面采用“環(huán)型臺階法”，短進尺開挖；雙線F型斷面采用“CD”工法，短進尺開挖；雙線B型、C型、G型及單線人防隔斷門斷面采用“CRD”工法，短進尺開挖；雙線D型、E型、H型斷面采用“雙側(cè)壁導坑法”，短進尺開挖。7.1 臺階法開挖施工方法洞內(nèi)開挖采用機械配合人工開挖，短臺階法施工，上部采用弧型開挖，預留核心土的斷面面積應大于開挖斷面面積的50%，確保掌子面穩(wěn)定。隧道開挖后應及時初噴40mm 厚的砼封閉掌子面；拱部開挖每循環(huán)進尺0.5m，隨即施作工字鋼架網(wǎng)噴砼初期支護。并在拱腳兩側(cè)

58、設(shè)42注漿小導管，與格柵鋼架焊連，打設(shè)系統(tǒng)錨桿，形成鎖腳，防止拱部下沉，下部左右兩側(cè)交錯開挖，及時接長鋼架，并盡快封閉成環(huán)。臺階法開挖見圖。7.2 CRD法開挖施工方法CRD法開挖步驟詳見圖。 CRD法開挖施工步驟圖施工步驟拱部42超前注漿小導管長度為3.5m，環(huán)向間距300mm，每1.5m施作一環(huán)。上臺階進行開挖，臺階高3m，長度35m。初噴混凝土，必要時設(shè)臨時仰拱，架立拱部格柵鋼架，復噴混凝土，左側(cè)下臺階交錯開挖，支護方式同上臺階，并及時施做格柵仰拱封閉。右側(cè)開挖支護同左側(cè)。分二段拆除中隔墻。鋪設(shè)防水層，灌注拱墻二襯混凝土。中隔墻（CRD）法施工注意事項 施工全過程進行監(jiān)控量測，及時反饋信

59、息，指導施工。CRD法分4部順序開挖，每部錯開35m。根據(jù)地質(zhì)情況和變形量測結(jié)果，決定是否在上導坑底部實施對口撐或臨時仰拱進行封閉。中隔墻臨時支護要有足夠的剛度，墻頂與墻底必須與初期支護格柵鋼架聯(lián)結(jié)牢固。洞身初期支護成環(huán)并達到設(shè)計強度，拆除中隔墻應分段進行，盡快完成二次襯砌，并進行監(jiān)控量測，嚴格控制變形量，并應做好應急準備。7.3 CD法開挖施工方法CD法開挖步驟詳見圖。 CD法開挖施工步驟圖7.4 雙側(cè)壁導坑法開挖施工方法 雙側(cè)壁導坑法施工原理地鐵隧道淺埋暗挖雙側(cè)壁導坑法施工是一項邊開挖邊澆筑的施工技術(shù)。就是把整個隧道大斷面分成左右上下6個小斷面單獨掘進，最后形成一個大的隧道，且利用土層在開

60、挖過程中短時間的自穩(wěn)能力，采用網(wǎng)狀支護形式，使圍巖或土層表面形成密貼型薄壁支護結(jié)構(gòu)，且用中隔壁及中隔板承擔部分受力。該方法主要用于粘性土層、砂層、砂卵巖等地質(zhì)。 雙側(cè)壁導坑施工方法 側(cè)導洞分上下兩個臺階，上臺階土方采用人工風鎬開挖土方，并直接翻入下臺階，采用翻斗車外運至垂直提升處，桁架電動葫蘆垂直提升。開挖臺階長度23m，初期支護分別進行，兩側(cè)洞均設(shè)臨時鋼架橫撐，做到步步封閉成環(huán)。兩洞之間的中間部分開挖作業(yè)方式同側(cè)洞，并及時架設(shè)拱部和臨時橫撐及仰拱的拱架，使之與兩側(cè)洞及時聯(lián)接成環(huán)。二次襯砌采用輸送泵澆筑，先施做遂底仰拱，使其緊跟中部下臺階土體的開挖掌子面；然后施作兩側(cè)仰拱，再做兩側(cè)拱墻部分，最

61、后施作中部拱圈。二次襯砌仰拱采用自制拱底模，邊墻與拱圈采用襯砌臺架安裝鋼模，混凝土泵泵送。該段施工過程中，適時進行初支背后注漿，以控制地表沉降。在施工過程中，加強監(jiān)控測量，實行信息化施工，并根據(jù)監(jiān)測情況，及時拆除臨時格柵支撐，施作該段二次襯砌。施工時兩側(cè)壁導坑錯開施工，一側(cè)（如3部）的側(cè)導坑落后于另一側(cè)導坑（如1部）35m，中間土體部分（如5部）開挖初期支護落后最前面?zhèn)葘Э娱_挖面610m。 兩側(cè)導坑上部開挖及支護1. 上部開挖。超前小導管預注漿對地層進行加固后，采用人工開挖直接開挖翻查至下臺階，用翻斗車轉(zhuǎn)運至提升架處。采用電動葫蘆垂直起吊外運。每一開挖循環(huán)進尺為0.5m,由測量人員控制中線水平

62、，施工時保證不欠挖，控制超挖。開挖輪廓線盡可能圓順，以減小應力集中，另一側(cè)上部開挖落后35m。2. 上部斷面初期支護。A、初噴：砂層段，在開挖后立即進行，以便盡早封閉拱頂暴露面，噴射混凝土厚4cm。粘土層段視開挖后圍巖的穩(wěn)定情況而定。B、格柵鋼架：格柵鋼架制作符合設(shè)計規(guī)范，滿足施工要求；安設(shè)時清除浮土，拱腳夯實或設(shè)置墊板，鋼格柵縱向間距按設(shè)計要求每榀0.5m，縱向設(shè)22連接筋，其環(huán)向間距為1m,交錯布置。C、掛網(wǎng)：雙層鋪設(shè)，采用8鋼筋，網(wǎng)格15×15cm,作成網(wǎng)片鋪設(shè)在格柵鋼架的背后位置，密貼圍巖，并與格柵鋼架連接牢固。D、噴射混凝土：采用濕噴機噴護，砂層段第一次噴射厚度35cm，架

63、立好格柵鋼架后，從鋼架腹部打入下一循環(huán)的超前管棚，封好管口，復噴至設(shè)計厚度。e、鎖腳錨管：在拱腳處打設(shè)兩根42錨管，其尾部與格柵鋼架焊接牢固。噴砼時注意保護好管口，噴砼結(jié)束后，及時壓漿。3. 超前小導管作業(yè)。鉆孔：超前小導管采用風鉆直接頂入，壓漿前用高壓風清孔。超前小導管選用熱扎無縫42×3.5mm鋼管加工而成，頂部切削成尖靴，尾部焊接墊圈，長度為3.5m。超前小導管按設(shè)計范圍沿拱部周邊輪廓線設(shè)置，超前小導管從鋼架腹部空間穿過，外插角在510度，尾部與鋼架焊連接成一體。注漿：為保證注漿質(zhì)量，注漿前孔口處噴20cm混凝土封堵。采用高壓注漿泵注水泥、水玻璃漿液，壓力控制在0.30.5Mp

64、a，漿液配合比視地質(zhì)情況及現(xiàn)場試驗確定，保證漿液擴散互相咬接，以提高圍巖的穩(wěn)定性。 兩側(cè)下部開挖及支護 兩側(cè)下部開挖每循環(huán)進尺1.0m，下部落后上部3m。反坡開挖時，在掌子面設(shè)集水坑抽排水，集水坑內(nèi)抽至豎井集水井后排出洞外。永久與臨時初期支護同時施作，并及時封閉環(huán)狀。其余與上部同。兩側(cè)下部施工工藝流程為：一側(cè)側(cè)洞下部開挖落后,另一側(cè)側(cè)洞下部開挖5m兩側(cè)下部開挖（含兩側(cè)仰拱）、每循環(huán)進尺1.0m初噴混凝土4cm安鋼架、掛鋼筋網(wǎng)、焊連接筋（包括中間臨時鋼架等）二次復噴混凝土達設(shè)計厚度進入下一循環(huán)。 中間上部開挖及支護 待兩側(cè)洞初支作好一定時間后，開挖中間土體，落后一側(cè)側(cè)洞開挖初支35m。中間上部施

65、工工藝流程圖：施作超前小導管預注漿加固開挖土石方初噴混凝土4cm安設(shè)鋼格柵，焊縱向聯(lián)接筋鋼架之間安設(shè)鋼筋網(wǎng)復噴混凝土達設(shè)計厚度進入下一循環(huán)。 中間下部開挖及支護 檢查中隔板、中隔壁支撐，分析各部開挖支護后的變形收斂情況，處于基本穩(wěn)定后，開挖中間下部土體，下部開挖落后上部3050m。施工工藝流程圖為：中間下部土體開挖中間底部鋼格柵和鋼筋網(wǎng)的安裝噴混凝土封閉底部仰拱下一循環(huán)。雙側(cè)壁導坑法開挖施工步驟見附圖。7.5 開挖施工方法的轉(zhuǎn)換本標段2號豎井至小里程端為標準斷面，開挖采用臺階法施工；2號豎井至大里程端有由標準斷面向大斷面、大斷面向標準斷面的過渡施工，開挖方法需要相互轉(zhuǎn)換。斷面之間轉(zhuǎn)換為了保證土

66、體的穩(wěn)定，采用喇叭口方式過渡方法，過渡坡度控制為1：2（以斷面間最大錯臺為準）。示意圖如下：八、區(qū)間隧道超前支護8.1 超前小導管施工工藝小導管采用直徑為42mm、壁厚為3.5mm的熱軋鋼管，設(shè)置在拱部120°，環(huán)向間距為300mm，每環(huán)單層25根，雙層的外層是24跟內(nèi)層是25根，導管長3.5m（24根）和1.8m(25根)，外插角510度，縱向間距分別為：A、B、C、F、G和I型單線面標準斷面1.5m;D、E、H型斷面和II型單線面標準斷面及人防隔斷門斷面外層1.5m內(nèi)層1m;，梅花型布置，鋼管前端段做成尖楔狀，便于插入孔中或直接打入，在管身前部1.52.5m范圍內(nèi)鉆6mm的注漿孔

67、（按梅花形布置），以便鋼管進入地層后對圍巖空隙注漿。下導管采用錨桿臺車配合YT-27式氣腿式鑿巖機鉆孔。注漿采用水泥漿液，水泥漿液水灰比：1：1。注漿采用ZTGZ-60/120型注漿泵，注漿壓力2.0MPa。注漿小導管施工工藝見下圖。注漿小導管施工工藝放樣、定孔位鉆孔、吹孔頂入小導管小導管加工管路壓水試驗安設(shè)注漿管膠泥封堵導管漿液配制注漿注漿記錄、效果結(jié)果8.2 水泥藥卷錨桿采用錨桿鉆機鉆孔，ZW早強錨固劑錨固。錨桿尾部設(shè)絲扣，安裝鋼墊板。藥卷使用前檢查無結(jié)塊、未受潮。藥卷在清水中浸泡，按“隨泡隨用、軟而不散”為原則；利用專用的裝藥卷工具將藥包緩慢推入孔底，不得中途爆裂。錨桿安設(shè)后不能隨意敲擊

68、，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。超前錨桿、超前小導管施工工藝見下圖。 8.3初支施工要點及技術(shù)措施1、采用“正臺階法”施工，開挖循環(huán)進尺宜為每榀格柵間距。2、嚴格控制隧道開挖的中線和水平，開挖輪廓要圓順，防止超挖，局部欠挖處人工修鑿，但要充分考慮施工誤差及預留變形。3、隧道開挖時保留核心土，待拱部初支完成后再開挖核心部分土體。4、掌子面開挖過程中，如遇地質(zhì)情況不好。開挖面暴露時間長，易引起圍巖應力釋放，造成坍塌。除采取開挖留核心土、排設(shè)小導管外，還應對拱架架立前對開挖面進行臨時封閉。開挖成型后，立即在超前小導管上掛網(wǎng)初噴，厚度為10cm，形成臨時支護，避免因土體應力釋放造成坍塌。當出現(xiàn)坍塌難以噴射

69、密實地段，采取預埋灌噴管，封閉掌子面后將噴射頭套入灌噴管中進行灌噴，保證初支背后密實，及時跟進背后注漿。5、避免格柵拱腳出現(xiàn)懸空引起下沉，鋼格柵下端設(shè)在穩(wěn)固地層上，或設(shè)在木板、混凝土墊塊上。6、格柵安裝位置要準確，各節(jié)點要對齊，連接要牢固，確保格柵可靠受力。7、初支結(jié)束后及時回填注漿，漿液為水泥砂漿。8、開挖過程中必須加強監(jiān)控量測，當發(fā)現(xiàn)拱頂、拱腳和邊墻位移速率值超過設(shè)計允許值或出現(xiàn)突變時，應及時施工臨時支撐或仰拱，形成封閉環(huán)，控制位移和變形。九、區(qū)間正線防水施工在施工區(qū)間二襯之前先施工防水層，區(qū)間二襯采用全包防水，防水層固定在噴射混凝土初支層上，底部部分抹砂漿保護層。在施工防水層之前先對初支

70、層進行滲漏水封堵，剔除尖角和突起物，防止刺破防水材料。防水卷材之間采用熱熔法粘結(jié)牢固，并采用充氣法檢驗9.1一般區(qū)間工程防水措施1、全包防水夾層防水：暗挖段防水層采用350g/m2無紡布+1.5mm厚PVC防水板，采用無釘鋪設(shè)工藝，全包設(shè)置。2、混凝土防水：主體結(jié)構(gòu)、二次襯砌采用防水鋼筋混凝土，抗?jié)B標號為S8。3、沿隧道縱向每2m于初支拱部預設(shè)3根注漿短管，跟隨初支背后回填注漿；在二襯內(nèi)亦設(shè)置23根預埋注漿管（注漿管不得穿透防水層表面），便于后續(xù)注漿堵漏處理。注漿材料為1:0.40.5普通水泥漿，在水泥漿中添加23%的MgO膨脹劑；注漿壓力根據(jù)實際情況確定，但不小于0.2Mpa，不大于1Mpa

71、。見暗挖隧道防水見圖。暗挖隧道防水圖9.2鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水1、優(yōu)選防水混凝土的結(jié)構(gòu)材料：使用32.5級以上水泥，選擇優(yōu)質(zhì)粗骨料、碎石，粒徑525mm并級配良好，適用優(yōu)質(zhì)中粗砂；摻加的粉煤灰不低于二級，其含量不大于水泥量的20%，以提高混凝土的和易性，各類材料總含堿量（Na2O當量）不超過2Kg/m3。2、專人跟蹤、監(jiān)控商品混凝土生產(chǎn)全過程，現(xiàn)場檢查試件和測定坍落度誤差（控制在±1cm以內(nèi)）。3、防水混凝土灌注時應做到模板架立牢固，板面接縫密封，保證不滲漏水泥漿；分層振搗，振搗時間控制在10-30s內(nèi)。4、暗挖施工段根據(jù)不同地質(zhì)情況確定初支混凝土噴射長度，車站結(jié)構(gòu)分段、分層施工，分

72、段長度為20m左右，防止不同地質(zhì)情況引起不均勻受力而變形和混凝土產(chǎn)生裂紋。9.3暗挖隧道的復合防水施工區(qū)間暗挖隧道采取結(jié)構(gòu)自防水和柔性防水層全包形式相結(jié)合的防水措施，并在拱頂及側(cè)墻二次襯砌背后注漿防水。1、防水板施工工藝流程見下圖施工準備卷材質(zhì)量檢查1、超挖回填2、基面處理3、工作臺架及供電線路就位緩沖層鋪設(shè)固定質(zhì)量檢查防水板懸掛鋪粘焊接防水板搭接縫隙焊縫補強移工作臺架結(jié) 束土工布緩沖層塑料圓墊片鐵墊片射釘卷材裁剪大幅預焊點粘固定洞外準備洞內(nèi)準備2、施工準備：基面處理：鋪設(shè)防水層前對初期支護進行找平處理，具體要求如下：施工基面不能有滲漏水，如有則必須經(jīng)注漿封堵漏水后方可施工。噴射混凝土表面不得

73、有錨桿頭或鋼筋等尖銳突出物外露，否則應從根割除，并在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面，以防防水板被扎破?；鏌o大的凸凹起伏，噴射混凝土局部凹凸尺寸達不到下述要求時，應抹平處理。墻：D/L1/6；拱部：D/L1/8 式中 D：噴射混凝土兩凸面間凹進的深度；L：噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離在斷面變化或轉(zhuǎn)彎處用水泥砂漿抹成R15cm的圓?。粓A角抹成R5cm的圓弧。噴射混凝土的強度要求達到設(shè)計強度。3、洞外防水卷材檢驗： 檢查材料是否有變色、斑點、刀痕、撕裂、小孔等外觀缺陷，檢查規(guī)格、品種是否與設(shè)計相符。按規(guī)定取樣，檢查防水材料物理力學性能。4、柔性防水卷材鋪設(shè)：防水層鋪設(shè)采用無釘法，不穿透，不破壞防水板

74、，本著“上外下內(nèi)”的原則搭接，接縫采用爬行式熱合焊機雙縫焊接。防水板、緩沖層的鋪設(shè)固定：基面處理合格后，首先在基面上鋪一層土工布緩沖層，然后用水泥釘和塑料圓墊圈固定于基面上，最后再用熱合機將防水板與墊圈焊壓牢固。防水板接縫焊接：a.焊縫采用雙焊縫熱合機將相臨兩幅卷材進行熱熔焊接，焊接搭接寬度為100mm，接縫采用雙焊縫，中間留出空腔以便進行充氣檢查。b.當縱向焊縫和環(huán)向焊縫成十字相交時，事先須對縱向焊縫外的多余部分削去，將臺階修理成斜面并熔平，削去的長度130mm，以確保焊接質(zhì)量和焊機順利通過。c.焊接溫度與電壓與環(huán)境有密切關(guān)系，施焊前必須進行量測，點繪出電壓與溫度關(guān)系曲線，供查用。d.焊接前

75、必須將防水層的接頭處擦拭干凈。防水板質(zhì)量檢查和處理a.外觀檢查:防水板鋪設(shè)均勻連續(xù)，搭接寬度不小于15 cm，鋪設(shè)后外觀不出現(xiàn)較大的凹凸面和皺褶，接縫平順、無褶皺、均勻連續(xù)，無假焊、漏焊（粘）、焊穿或夾層等現(xiàn)象。b.焊縫質(zhì)量檢查:采用檢漏器現(xiàn)場檢測焊接質(zhì)量。先堵住空氣道的一端，然后用空氣檢測器動另一頭打氣加壓，直至壓力達到0.20.5Mpa，說明合格。否則，須用用肥皂水涂在焊接縫上，產(chǎn)生氣泡地方重新焊接或粘結(jié)，直到不漏氣為止。 c. 二襯混凝土澆筑前加強對防水層的保護，注意鋼筋的運輸及綁扎過程中可能對防水板產(chǎn)生的損傷，發(fā)現(xiàn)層面有破損及時修補。d. 如發(fā)現(xiàn)防水板破損，必須及時采用圓角補丁修補。先

76、取一小塊防水板，除塵后，將其置于破損處，然后用手動電熱熔器焊接。焊接質(zhì)量須檢測合格，否則，必須重新修補。e.防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火，并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用。十、區(qū)間正線二襯施工區(qū)間二襯分仰拱和側(cè)墻頂拱兩部分澆筑，仰拱采用定型模板模筑，側(cè)墻頂拱采用襯砌臺車澆筑，按照設(shè)計要求，二襯每8m一施工段，依次循環(huán)推進。二襯施工時須處理好施工縫、變形縫，區(qū)間二襯 的施工縫、變形縫多，是結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，易出現(xiàn)質(zhì)量隱患，必須 仔細處理好。10.1二襯施工方案單洞隧道施工完成后，初支沉降穩(wěn)定且基面達到無水作業(yè)條件時，開始進行單洞隧道的二次襯砌。先進行區(qū)間左線的二次襯砌，左

77、線襯砌完成后進行右線的二次襯砌。具體施工工藝流程見圖：二 次 襯 砌 施 工 結(jié) 束二 次 襯 砌 背 后 回 填 注 漿施 工 準 備初 期 支 護 基 面 處 理鋪 設(shè) 仰 拱 防 水 層綁 扎 仰 拱 結(jié) 構(gòu) 鋼 筋灌 筑 仰 拱 混 凝 土鋪 設(shè) 墻、拱 防 水 層測 量 放 線綁 扎 墻、拱 結(jié) 構(gòu) 鋼 筋臺 車 就 位灌 筑 墻、拱 混 凝 土隧 道 凈 空 測 量施 工 縫 處 理循 環(huán) 襯 砌隧 底 回 填10.2 區(qū)間單洞隧道變形縫區(qū)間單洞隧道正常段每隔30m設(shè)置一道變形縫,其中與車站結(jié)合部位及區(qū)間人防段兩側(cè)設(shè)置變形縫。1、變形縫做法區(qū)間單洞隧道、區(qū)間與車站結(jié)合部位及區(qū)間人防

78、段處設(shè)置變形縫變形縫，變形縫寬度為20mm，變形縫的防水做法如下：變形縫部位的防水層鋪設(shè)完畢后，在變形縫部位的防水板表面熱熔焊接寬度為30cm的PVC背貼式止水帶。PVC止水帶采用熱熔對接焊接接頭，同時為保證背貼式止水帶與混凝土咬合密實，在止水帶兩側(cè)齒條之間沿止水帶通常設(shè)置68mm的注漿花管。在變形縫中間部位設(shè)置寬度為30cm的中孔型中埋式注漿PVC止水帶。結(jié)構(gòu)施工時，在拱頂和側(cè)墻變形縫兩側(cè)的混凝土表面預留凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置鍍鋅鋼板接水盒，便于對滲漏水及時引排。變形縫做法詳見下圖。1 暗挖區(qū)間段仰拱變形縫 b 暗挖區(qū)間段頂拱及拱墻變形縫 區(qū)間單洞隧道變形縫結(jié)構(gòu)圖2、暗挖區(qū)間段變形縫止水帶施工注意

79、事項預埋式止水帶：在混凝土結(jié)構(gòu)變形縫處，中埋式止水帶應沿結(jié)構(gòu)厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結(jié)構(gòu)中，圓環(huán)中心對準變形縫中央。背貼式止水帶中心對準變形縫中央并雙面焊接于防水板表面。安裝中埋式止水帶以細鐵絲懸吊于鋼筋上固定位置，固定間距40cm。止水帶設(shè)置時不可翻轉(zhuǎn)、扭曲，如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。在混凝土澆筑前應避免止水帶被污物和水泥砂漿污損，表面有雜質(zhì)須清理干凈，以免混凝土與其咬合不緊密形成滲水通道。接觸止水帶的混凝土不應出現(xiàn)粗骨料集中和漏振現(xiàn)象。止水帶應就位準確、安裝牢固，模板的端板應做成廂形，在澆注一側(cè)混凝土時保護止水帶的另一側(cè)翼不受到破壞。止水帶的接頭部位采用對接的方法，接頭處選在結(jié)構(gòu)應力較

80、小的部位。10.3 暗挖區(qū)間施工縫a、縱向施工縫縱向施工縫繼續(xù)灌注混凝土時，已灌注混凝土強度不應低于1.2Mpa，繼續(xù)灌注混凝土前應將已硬化的浮漿、松動砂石清除干凈，將表面鑿毛，用水沖洗干凈并保持濕潤無積水,并在施工縫部位鋪一層30mm厚水泥砂漿，水灰比與混凝土相同。采用寬度為35cm的中埋式鋼邊橡膠止水帶和背貼式止水帶進行防水處理，在背貼式止水帶兩翼均應固定注漿管進行后續(xù)回填注漿，保證止水帶與混凝土之間的密貼。施工縫做法詳見下圖。b、環(huán)向施工縫環(huán)向施工縫續(xù)灌注混凝土時，已灌注混凝土強度不應低于2.5Mpa。其防水做法同縱向施工縫防水做法。a 暗挖區(qū)間段仰拱施工縫b 暗挖區(qū)間段頂拱及拱墻施工縫

81、區(qū)間單洞隧道施工縫結(jié)構(gòu)圖十一、隧道二襯背后的防水措施暗挖隧道二襯混凝土與防水板間的空隙，采用在拱頂和邊墻設(shè)注漿孔，注漿孔呈梅花狀布置，環(huán)向間距5m，襯砌完成后壓注水泥漿，達到防水抗?jié)B目的。 11.1 變形縫防水施工變形縫部位防水除了連續(xù)鋪設(shè)防水層外，還需采取以下四道防線加強防水處理。1、在變形縫部位的模筑混凝土外側(cè)設(shè)置背貼式止水帶，利用背貼式止水帶表面突起的齒條與模筑混凝土之間密實咬合進行密封防水。同時在背貼式止水帶兩翼的最外側(cè)齒條的內(nèi)側(cè)根部固定注漿管，利用注漿管表面的出漿孔，將漿液均勻地填充在止水帶齒條與混凝土空隙部位，達到密實止水的目的，背貼式止水帶同時還起到形成防水封閉區(qū)的作用。2、在變