柴達木路交通設施2實施方案

1、1 / 21 西寧市柴達木路二期綜合整治工程 交通設施（U標） 施工組織設計 江西航達建筑工程有限公司 2 / 21 二0一一年八月十八日3 / 21 編制依據(jù) 1、編制依據(jù) 本施工組織設計嚴格按照下列文件的規(guī)定進行編制： （1） 西寧市柴達木路綜合整治工程（二期） 招標文件； （2） 西寧市柴達木路綜合整治工程（二期） ）施工設計圖； 2、 編制說明 西寧市柴達木路綜合整治工程（二期）交通設施H標施工組織設計是我 公司針對該工程施工圖紙及有關文件而制定的。本設計對該工程主要施工方 法、施工機械設備情況、主要施工機械進場計劃、勞動力安排計劃；確保工 程質量的技術組織措施、確保安全生產(chǎn)的技術組織

2、措施、確保文明施工的技 術組織措施、確保工期的技術組織措施、施工總平面布置等均做了詳細的闡 述。同時又根據(jù)本工程的重要性，提出了工程質量確保工程優(yōu)良的施工總體 目標，我公司有決心也有信心保證按期、優(yōu)質、高效完成本工程的施工任務。 3、工程概況 工程名稱：西寧市柴達木路綜合整治工程（二期） -交通設施H標段 工程工期：工程將于 2011年 9月 1日開工，2011年 11月 15日竣工，總日歷 天數(shù)為 76 天。 工程內(nèi)容：拆除原人行道護欄 4490 米，拆除原中央分隔帶護欄 4660米，人 行道隔離護欄安裝 4490 米，中央分隔帶隔離護欄安裝 4460 米，混凝土防撞 護欄安裝739米，立柱

3、C30混凝土基礎澆筑143.68立方米，挖基坑土方143.68第一節(jié) 綜合說明書 4 / 21 立方米。 第二節(jié) 施工總體部署 一、施工工期安排： 根據(jù)招標文件要求及我公司的投標承諾，西寧市柴達木路二期整治工程 - 交通設施H標施工工期76天。開工時間2011年9月1日，竣工時間2011年 11 月 15日。 施工進度安排如下： 二、施工人員安排： 1 、項目管理組織機構人員安排： 崗位（工種） 姓名 崗位職責 備注 1 ）拆除人行道護欄： 2011 年9月1 日 9 月 15日 2）拆除中央分隔帶護欄： 2011 年9月5 日 9 月 20 日 3）挖基坑土方： 2011 年9月4 日 9

4、月 20 日 4）立柱混凝土澆筑： 2011 年 9 月 21 日10 月 10 日 5）人行道護欄安裝： 2011 年10月 11 日 10 月 25日 6）混凝土防撞護欄： 2011 年10月 20 日 11 月 9 日 7）中央分隔帶護欄安裝： 2011 年10月 25日 11 月 14日 8）清理收尾工作： 2011 年11月 15日 竣工日期如下： 施工進度圖見附表。 本項目施工的關鍵工序為人行道隔離護欄安裝工程、 中央隔離護欄安 裝等工程。具體各項工程的開、 5 / 21 項目經(jīng)理 閔強 負責施工管理 技術負責 劉曉紅 施工現(xiàn)場技術負責 安全員 劉永順 實施安全管理制度、安全資料整

5、理 質檢員 萬小芳 施工過程的質量檢驗 2、施工隊安排: 為確保本合同段的施工進度，組織兩個施工管理隊伍 3、施工機械安排 附表一：擬投入本標段的主要施工設備表 防護欄安裝施工機械一覽表 序 號 機械或設備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 1 汽車式起重機 QY16t 1 臺 2 平板運輸機 ED140-1 1 輛 第三節(jié) 主要工程技術方案 一.人行道隔離護欄安裝工程施工方案. 1、定位放樣 進駐施工現(xiàn)場后，技術員應會同技術工人技師熟悉現(xiàn)場，核對圖紙，將 設有交通設施標志的地點明確標注在現(xiàn)場。 測量定位后，報監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場確認，確認后方能對基坑進行人工開 挖，木板采用組合鋼模，支撐采用鋼管支撐，鋼筋應

6、在基坑進和綁扎，預埋 鐵件的角度，位置高差應特別注意，混凝土采用集中攪拌，用機動翻斗車或 攪拌運輸進行運輸至現(xiàn)場，現(xiàn)場配一臺發(fā)電機組和三臺振動棒，每基坑配 2 名6 / 21 施工人員和 1 名技術人員進行施工，攪拌站配 8 名施工人員和 1 名技術人 員，技術人員應對混凝土配合比進行控制，并按每基坑一組試塊進行取樣。 2、立柱混凝土基礎 （1）開挖基坑時，應將挖出的土方合理堆放，并及時運走，保證不影響其它 工種的正常作業(yè)，做到文明施工。 （2）在多雨季節(jié)，日開挖量應以等于或略大于日澆筑量為宜，并保證每天施 工結束時，有 1.5-2.0 倍的日澆筑量的富余開挖量。 （3）開挖澆筑階段應時常聽天

7、氣預報，注意天氣變化，當陰雨天氣到來時， 應減少富余開挖量，且開挖工作不應一步到位，長寬深應個預留 10-20 公分 的未開挖部分。并在現(xiàn)場修好排水措施，對于大暴雨，可視情況予以覆蓋。 （4）選用模板、檔管時應優(yōu)先選用表面平整，強度高，搞彎性能好的產(chǎn)品， 各種尺寸的模板用量應根據(jù)基礎尺寸大小及日澆筑量確定。 （5）模板施工前，應先用鋼刷將模板內(nèi)表面上的殘留物清除干凈，并以基表 面涂以廢汽油或機油等隔離劑。 （6）基坑在放置鋼筋籠、支模前，應根據(jù)基礎尺寸在基坑須支模的三側，修 筑好平臺，臺階等支模時的前期工作。 （7）鋼筋布置和支模經(jīng)監(jiān)理驗收合格，混凝土配合比設計經(jīng)監(jiān)理批準，監(jiān)理 工程師同意澆筑

8、混凝土后，應有足夠的時間對一定數(shù)量的比較級配進行試驗， 從而得到符合強度要求的配合，所用的拌和設備應為施工期間所用的拌和設 備，每次試配根據(jù)規(guī)定進行試驗。 所有立方體試件的制作，澆筑、振搗、養(yǎng)生及試驗均應在監(jiān)理工程師的監(jiān)督 下按照 JIJO53-83 標準進行。 當試配已滿足上述要求時，承包人向監(jiān)理工程師提出配合比的詳細試驗 結果，包括強7 / 21 度、各種集料的級配、配合比、水灰比、集米與水泥的比例、 坍落度等，并請監(jiān)理工程師批準。 在每次實際拌和混凝土前，應按時工程師批準的方法測量集料的含水量， 并以用水中予以扣除，提供出實際使用的施工配合比，在進行混凝土澆筑， 澆筑作業(yè)連續(xù)進行，若發(fā)生

9、中斷，立即向工程師報告，澆筑期間氣溫在士 5C 和+32C之間。混凝土按水平層次，采用強制機械攪拌和澆筑，并用振搗器， 先回周再中心依次進行振搗，搗實厚度不超過 45 cm,在混凝土初凝前澆筑和 搗實。要做到以下幾點： a. 混凝土初凝之后,模板不能振動； b. 混凝土澆筑之前,基坑底部沒有積水； c. 混凝土作業(yè)過程,應隨時檢查預埋部件； d. 記錄每處混凝土澆筑時間、日期及澆筑重要條件,供監(jiān)理隨進檢查； e. 根據(jù)施工規(guī)范要求對混凝土進行養(yǎng)護； （9） 混凝土養(yǎng)護 7 天以后（抗壓強度的 70%）,且經(jīng)監(jiān)理同意后,方可進行立 柱的安裝,同時調(diào)整立柱的安裝,同時調(diào)整立柱位置（如高度） ,直到符合要 求為止。 （10） 所有鋼筋應準