功和能練習(xí)帶答案

1、B. 噸斤，增加叫7（" +町D.-叫處，減少砂+ fi）功和能練習(xí)1.如圖所示，質(zhì)量為-的小球，從離桌面高處由靜止下落，桌面離地高度為 若以桌面為參考平面，那么小球落地時(shí)的重力勢(shì)能及整個(gè)過程中重力勢(shì)能的變 化分別是（）A. - ，減少'C.-叫h，增加2.如圖所示為汽車在水平路面上啟動(dòng)過程中的-圖象，為過原點(diǎn)的傾斜直線,-：段表示以額定功率行駛C.11/1 =P1>P2時(shí)的加速階段，*段是與段相切的水平直線，則下述說法中正確的是（）n tA. '時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定1 2 1 2B. ：時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為：C. ：時(shí)間內(nèi)的平均速度為D. 在全過

2、程中時(shí)刻的牽引力及功率都是最大值，'：時(shí)間內(nèi)牽引力最小3. 如圖所示，在同一水平方向恒力作用下，一物體分別沿著粗糙水平面和光滑水平面從靜止開始，運(yùn)動(dòng)相同位移。物體沿著粗糙水平地面運(yùn)動(dòng)位移'過程中，力'的功和平均功率分別為'、。物體沿著光滑水平地面運(yùn)動(dòng)位移'過程中，力'的功和平均功率分別為、。則（）)(取4. 將質(zhì)量為：l：的物體從地面提升到高處，在這個(gè)過程中，下列說法中正確的是（21,0 x 101 1.0 x 101 I1,0 x 101 1,0 x 101 A. 重力做正功，重力勢(shì)能增加B. 重力做正功，重力勢(shì)能減少C. 重力做負(fù)功，重力勢(shì)能

3、增加D. 重力做負(fù)功，重力勢(shì)能減少5. 如圖所示，一光滑斜面置于光滑水平地面上，其上有一物體由靜止沿斜面下滑，在物體下滑過程中，下列說法正確的是（）A. 物體的重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加B. 斜面的機(jī)械能不變C. 斜面對(duì)物體的作用力垂直于接觸面，不對(duì)物體做功D.物體和斜面組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒6. 將一小球從高處水平拋出，最初''內(nèi)小球動(dòng)能工、：.：,二。根據(jù)圖象信息，不能確定的物理量是A. 小球的質(zhì)量B. 小球的初速度C. 最初-內(nèi)重力對(duì)小球做功的平均功率D. 小球拋出時(shí)的高度'與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，不計(jì)空氣阻力，重力加速度4rA.3uB.C.D.8.如圖所示，物體以：1的

4、初動(dòng)能從斜面底端向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它通過斜面某一點(diǎn) 其動(dòng)能減少'1，機(jī)械能減少'1，如果物體能從斜面上返回底端，則物體到達(dá)底端的動(dòng)能為（）C. 1 -1D.9.升降機(jī)底板上放有一質(zhì)量為：工'的物體，物體隨升降機(jī)由靜止開始豎直向上移動(dòng)則此過程中（ 取'/ ）（）A.升降機(jī)對(duì)物體做功'：'：B.合外力對(duì)物體做功5800 JC.物體的重力勢(shì)能增加：| 1：'D.物體的機(jī)械能增加5000 7. 如圖所示，一豎直放置的 ” I ”形架表面光滑，滑塊 -、分別套在水平桿與豎直桿上，：、用一不可伸長(zhǎng)的輕細(xì)繩相連，二、質(zhì)量相等，且可看作質(zhì)點(diǎn)。開始時(shí)細(xì)繩水平伸直

5、，】、'靜止。由靜止釋放'后，當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為時(shí),滑塊 沿著豎直桿下滑的速度為'，則連接：、的繩長(zhǎng)為（）點(diǎn)后與一輕彈簧接觸，又A.物塊機(jī)械能守恒B.C.物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒1物塊機(jī)械能減少1 ''D.物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少11. 一質(zhì)量為'的人站在觀光電梯內(nèi)的磅秤上，電梯以 此過程中（），:的加速度勻加速上升'A.磅秤的示數(shù)等于：；C.人的動(dòng)能增加了 1 'B.磅秤的示數(shù)等于''D.人的機(jī)械能增加了： ：高度，在12. 如圖為一勻強(qiáng)電場(chǎng)，某帶電粒子從'的功為：' '

6、o則下列說法正確的是（點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到：點(diǎn)，在這一運(yùn)動(dòng)過程中克服重力做的功為,電場(chǎng)力做A.粒子帶負(fù)電B.粒子在點(diǎn)的電勢(shì)能比在'點(diǎn)少1.5 JC.粒子在點(diǎn)的動(dòng)能比在'點(diǎn)少11D.粒子在點(diǎn)的機(jī)械能比在點(diǎn)少113. 如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為 一個(gè)質(zhì)量為-的小球自-的正上方 高點(diǎn)'時(shí)恰好對(duì)軌道沒有壓力。已知 的運(yùn)動(dòng)過程中（）A.重力做功;C.合外力做功，；：的圓弧軌道，半徑'水平、豎直,點(diǎn)由靜止開始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最幾尸一"*,重力加速度為：，則小球從到B.機(jī)械能減少"：iD. 克服摩擦力做功14. 如圖所示，質(zhì)量為的物體放在光滑的傾角為的斜

7、面體上，同時(shí)用力向右推斜面體，使與斜面體保持相對(duì)靜止在前進(jìn)的水平位移為：的過程中，斜面體對(duì)做功為（）A.FIC mgcosOl15.如圖所示，軌道被豎直地固定在水平桌面上,'距離水平地面高距離水平地面高h(yuǎn) = （M5m。一質(zhì)量m = 0,10k的小物塊自川點(diǎn)從靜止開始下滑，從C點(diǎn)以水平速度飛出后落在水平地面上的"點(diǎn)?，F(xiàn)測(cè)得 、：兩點(diǎn)的水平距離為o不計(jì)空氣阻力，取 mi”。求I小物塊從'點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間n小物塊從'點(diǎn)飛出時(shí)速度的大小川小物塊從二點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到；點(diǎn)的過程中克服摩擦力做的功。16.輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與放置于水平面上的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）相連接。彈

8、簧處于原長(zhǎng)時(shí)物塊位于點(diǎn)?，F(xiàn)將小物塊向右拉至點(diǎn)后由靜止釋放，小物塊將沿水平桌面運(yùn)動(dòng)。已知彈簧勁度系數(shù)為，小物塊質(zhì)量為 ：間距離為，彈簧彈性勢(shì)能的表達(dá)式為,式中'為彈簧形變量的大小OAkL若小物塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：i小物塊第一次經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度大小ii小物塊向左運(yùn)動(dòng)過程中距離-點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離以及最終靜止時(shí)的位置17.如圖所示是一個(gè)橫截面為半圓、半徑為的光滑柱面，一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線兩端分別系著物體，且叫二嘰,由圖示位置從靜止開始釋放'物體，當(dāng)物體''達(dá)到圓柱頂點(diǎn)時(shí)，求物體 '的速度318. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 l：l

9、1-''，汽車的質(zhì)量為一 ："1：',汽車在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車的重力的"'倍，若汽車始終保持額定功率不變，取一 * ',則從靜止啟動(dòng)后，求：I汽車所能達(dá)到的最大速度是多大？n當(dāng)汽車的加速度為時(shí)，速度是多大？川如果汽車由啟動(dòng)到速度變?yōu)樽畲笾岛?，馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)得汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前已通過11的路程,求汽車從啟動(dòng)到停下來一共經(jīng)過多少時(shí)間？19. 如圖甲，質(zhì)量為的小木塊左端與輕彈簧相連，彈簧的另一端與固定在足夠大的光滑水平桌面上的擋板相連，木塊的右端與一輕細(xì)線連接，細(xì)線繞過光滑的質(zhì)量不計(jì)的輕滑輪，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。在下列情況中彈 簧

10、均處于彈性限度內(nèi)，不計(jì)空氣阻力及線的形變，重力加速度為。a. 如果在線的另一端不是施加恒力，而是懸掛一個(gè)質(zhì)量為的物塊，如圖乙所示，木塊也從初始位置'由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，求當(dāng)木塊通過點(diǎn)時(shí)的速度大小。b. 圖甲中，在線的另一端施加一豎直向下的大小為=Mg的恒力，木塊離開初始位置'由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，彈簧開始發(fā)生伸長(zhǎng)形變，已知木塊過點(diǎn)時(shí)，速度大小為，、兩點(diǎn)間距離為。求木塊拉至點(diǎn)時(shí)的速度大小；3質(zhì)量均為m的物體4和£分別系在一根不計(jì)質(zhì)量的細(xì)繩兩端，繩子跨過固定在傾角為30°的斜而頂端的定滑輪上，斜面固定在水平地而上，開始吋把物體B拉到斜面底端，這時(shí) 物體電離地面的高

11、度為0.8米，如圖所示.若摩撩力均不計(jì)，從靜止開始放手讓它們運(yùn)動(dòng).（斜面足夠長(zhǎng)，9取10）求：I.物體A著地時(shí)的速度II.物體A著地后物體B沿斜面上滑的最大距離4.大鳳可能給人們的生產(chǎn)和?；顜硪恍┪：Γ瑫r(shí)鳳能也是可以開發(fā)利用的清沽能iffi。風(fēng)力發(fā)電機(jī)示意囹乙L據(jù)北京市氣象臺(tái)監(jiān)測(cè)顯示.2012年3月23日北京刮起了今年以來最大的風(fēng)，其短時(shí)風(fēng) 力達(dá)到近十級(jí)。在海淀區(qū)某公路旁停放的輛小轎車被大風(fēng)吹倒的數(shù)字信息亭砸中，如圖甲 所示。己知該信息亭形狀為長(zhǎng)方體，其高度為hf底面是邊長(zhǎng)為I的正方形，信息亭所受的 垂力為G.重心位干其幾何中心。L求大風(fēng)吹倒信息亭的過程中，至少需要對(duì)信息亭做多少功；ii.

12、若己知空氣密度為小 大風(fēng)的鳳速大小恒為竹 方向垂直于正常直立的信息亭的豎直表 而，大鳳中運(yùn)動(dòng)的空氣與信息亭表面作用后速度變?yōu)榱?。求信息亭正常直立時(shí)，大鳳給 它的對(duì)時(shí)間的平均作用力為多大“II.風(fēng)力發(fā)電是利用風(fēng)能的一種方式.風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以將風(fēng)能（氣流的動(dòng)能）轉(zhuǎn)化為電能，其主 要部件如圖乙所示己知某風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片正面迎風(fēng)時(shí)的有效受風(fēng)面積為S, 運(yùn)動(dòng)的空氣與受帆而作用后速度變?yōu)榱悖L(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率和空氣密度均 保持不變口當(dāng)風(fēng)速為v且鳳向與風(fēng)力發(fā)電機(jī)受風(fēng)面垂直時(shí)，鳳力發(fā)電機(jī)輸出的電功率為 P.求在同樣的風(fēng)向條件下，風(fēng)速為吟時(shí)這臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出的電功率。利用風(fēng)能發(fā)電時(shí) £由于風(fēng)速、風(fēng)向不穩(wěn)定，會(huì)造成風(fēng)力發(fā)電輸岀的電壓和功率不穩(wěn)定請(qǐng)你提岀一條合理性建 議，解決這一問題。答案第一部分1. D2. D3. B4. A5. A , D6. D7. D8. B9. A , C10. D11. D12. D13. D14. D第二部分(2)(3)16. (1)