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1、高品質(zhì)文檔2022年鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告 上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)目的: 通過這次對(duì)鋼鐵廠的熟悉實(shí)習(xí),是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場(chǎng),機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性熟悉。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)日期: XX年9月22日星期四 實(shí)習(xí)地點(diǎn): 上海寶山鋼鐵公司總廠 寶鋼概況 上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長(zhǎng)江入??谀现Ш佣?,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股
2、公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊(cè)資本達(dá)458億元,年產(chǎn)鋼力量XX萬噸左右,盈利水平居世界領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止XX年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注意環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景
3、區(qū)標(biāo)準(zhǔn),是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤(rùn)912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。 原料碼頭及原料堆場(chǎng) 寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長(zhǎng)江入??谀现Ш佣文蟼?cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示: 在碼頭的一側(cè)??恐扌拓涊啞昂颖北简v”號(hào),碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。 煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng),二者占地都
4、很大,但這也是寶鋼的重要部位,對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場(chǎng)中平常都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進(jìn)口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特別的區(qū)位優(yōu)勢(shì),瀕臨長(zhǎng)江和東海,便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng),全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸,削減原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本,為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。 煉鐵廠 煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為簡(jiǎn)單的部位
5、。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位,主要由四座高爐構(gòu)成,其中4號(hào)bf是新近投產(chǎn)的,國(guó)產(chǎn)化程度較高,由于含有多項(xiàng)技術(shù)隱秘,未對(duì)外開放。我們通過對(duì)比寶鋼4座高爐的指標(biāo):成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量:1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸??梢?,我國(guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有肯定差距的。 我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采納半島式布置,有獨(dú)立的鐵水罐車停放線,這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車間提高運(yùn)輸力量是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路,并
6、且在停放線上有搖擺流嘴,出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示: 其設(shè)計(jì)年限為10年,有效容量為4063立方米,年產(chǎn)量為320萬噸。在每個(gè)出鐵口,都有一個(gè)濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)省了用水,又削減了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)峻,環(huán)境愛護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)進(jìn)展的目標(biāo)。 a、b制
7、粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè),卡車把原煤從堆煤場(chǎng)拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對(duì)寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的熟悉,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解,這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看,而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。 煉鋼廠及鑄造車間 煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水轉(zhuǎn)爐鋼包連鑄車間,進(jìn)入浩大的生產(chǎn)車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參與走道上沾滿
8、了鐵粉。一個(gè)起重力量為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號(hào)轉(zhuǎn)爐,然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座,詳細(xì)參數(shù)如下: 類型:頂?shù)讖?fù)吹。 公稱容量:300噸。 最大供氧流量:80000nm3/h。 煙氣處理型式:og系統(tǒng)。設(shè)計(jì)力量:年產(chǎn)鐵671萬噸。 投產(chǎn)日期:1985年9月。 可用于產(chǎn)品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等??梢?,其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。 我們看到,1號(hào)轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水,正在檢修。長(zhǎng)長(zhǎng)的檢修桿深化轉(zhuǎn)爐內(nèi)部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對(duì)爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號(hào)轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵,幾個(gè)工人師
9、傅在操作著設(shè)備,通過火鏡觀看爐中的溫度及變化,以便精確準(zhǔn)時(shí)地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到肯定的程度,轉(zhuǎn)爐旁吊門打開,接著是長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑,除去p、s等有害雜質(zhì),提高鋼質(zhì)量。 接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號(hào)連鑄機(jī)建有一臺(tái)垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī),年產(chǎn)設(shè)計(jì)力量230萬噸,可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為12002300mm連鑄坯,3號(hào)連鑄機(jī)匯合了大包傾動(dòng)、f渣檢測(cè)、結(jié)晶器液壓振動(dòng)、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切掌握、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖: 我們實(shí)習(xí)在3號(hào)澆鋼作業(yè)區(qū)上部,當(dāng)鋼水從大包操作室位置由連鑄機(jī)鑄成具有肯定寬度和厚度的板坯,經(jīng)切割打磨送進(jìn)熱軋廠或
10、板坯場(chǎng)?;鸺t的板坯到肯定的長(zhǎng)度時(shí),由乙炔焰進(jìn)行切割,然后噴水冷卻,表面處理防止氧化,再經(jīng)毛面打磨,后送到冷坯廠進(jìn)行冷卻。 熱軋車間:(1050mm、1580mm) 我們主要在1050廠和1580廠實(shí)習(xí),兩個(gè)廠的工藝流程差不多,只是在詳細(xì)設(shè)備上有區(qū)分,生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下:加熱爐高壓水槍除表面氧化層粗軋壓軋機(jī)組(sms)水冷卻側(cè)寬儀打卷機(jī)標(biāo)號(hào)出廠。 在1050廠我們看到,當(dāng)鋼坯加熱后,首先除去氧化層,粗軋,經(jīng)過來回5次壓軋、測(cè)寬,再經(jīng)過七組壓軋機(jī)(sms)軋制成型,然后15×6水幕帶進(jìn)行冷卻,測(cè)寬,然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中,測(cè)得不合格的將推至一
11、側(cè)作廢品。有3組打卷機(jī),平常兩個(gè)工作一個(gè)備用,保證連續(xù)作業(yè)。 在1580廠不同的是加熱后先使其變窄,熱軋時(shí)只需3次,然后檢測(cè),再進(jìn)行精整,冷卻打卷。這一系列工藝過程中,全部由機(jī)器完成,從生產(chǎn)到運(yùn)輸流水自動(dòng)化作業(yè),這里溫度達(dá)40多度,工人很少,高度的自動(dòng)化是有利的,這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。 冷軋車間(1420、1550) 1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部,在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為:熱軋后鋼卷酸洗軋機(jī)鍍錫厚板連續(xù)退火預(yù)備機(jī)組電鍍錫精整電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房,熱浪迎面撲來,剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻,其為青紫色。順著流程走,這里是1550mm冷軋車間。我們看到開頭有
12、機(jī)組用高壓水槍對(duì)熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理,以除去其表面的氧化層,保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭,保證接口的平整緊密,下面就是焊接,將切頭后的兩塊鋼板接起來,增加長(zhǎng)度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測(cè),最終變成很薄的鋼片,呈銀白色。每個(gè)軋機(jī)上一般有兩個(gè)軋輥,交替使用,更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后,檢測(cè)為合格產(chǎn)品,送入清潔工廠進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。 在清潔工廠中,我們看到一臺(tái)臺(tái)清潔機(jī)正在工作,將鋼卷表面進(jìn)行處理,除去氧化層,并涂抹上專用油,愛護(hù)鋼材不被氧化,保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹,該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板,如一汽奧迪a6、上海大眾帕薩特b5、上海通用別克等,還出口意大利fiat等。在展廳里邊,一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼,廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面,正如它上面所說的“鋼鐵融入生活,共享豐富人生”。 高線廠和無縫鋼管廠 高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰,同位于鋼軋的工作下位。有時(shí)初軋廠檢修,我們就去高速線材廠實(shí)習(xí)。高線軋制工藝
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