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文檔簡介
1、有機房曳引驅動電梯驗收自檢記錄使用單位: 安徽省第一建筑工程公司 設備代碼: 新增 設備名稱: 電梯 設備類型: 乘客電梯 施工類別: 安裝 施工單位: 安徽西屋機電有限公司 自檢機構: 安徽西屋機電有限公司 自檢日期: 有機房曳引驅動電梯自檢記錄設備名稱乘客電梯規(guī)格型號S830JE制造單位 蘇州富士電梯有限公司產品編號制造日期施工單位安徽西屋機電有限公司施工類別施工單位許可證編號設備安裝地點合肥市.經開區(qū).天都路與云谷路交口.臨湖社區(qū)三期使用登記編號 新增使用單位安徽省第一建筑有限公司聯(lián)系人聯(lián)系電話維護保養(yǎng)單位安徽西屋機電有限公司聯(lián)系人胡項輝聯(lián)系電話055163823679設備技術參數(shù)額定載
2、重量kg額定速度 1.75 m/s層站數(shù)層 站控制方式并聯(lián)備注現(xiàn)場檢驗條件 符合/不符合現(xiàn)場安全條件 符合/不符合AB類項目有 項不合格;序號為 AB類項目有 項不合格;序號為 C類項目有 項不合格;序號為 C類項目有 項不合格;序號為 自檢結論:合格 不合格自檢: 年 月 日校核: 年 月 日自檢結論:復檢合格 復檢不合格自檢: 年 月 日自檢: 年 月 日序號項類檢驗項目檢驗內容和要求檢驗結果備注11技術資料1.1制造資料A(1)制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應參數(shù)Y N合格(2)整機型式試驗合格證或報告書,其內容能夠覆蓋所提供電梯的相應參數(shù)Y N合格(3)產品質量證明文件
3、,注有制造許可證明文件編號、該電梯的產品出廠編號、主要技術參數(shù),以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護裝置和主要部件的型號和編號等內容,并且有電梯整機制造單位公章或者檢驗合格章以及出廠日期;Y N合格(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件型式試驗合格證,以及限速器和漸進式安全鉗的調試證書;Y N合格(5)機房或者機器設備間和井道布置圖,各頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內防護、安全距離、井道下方人可以進人的空間等滿足安全要求;Y N合格(6)電氣
4、原理圖,包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路Y N合格(7)安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)和應急救援等方面操作說明的內容Y N合格21.2安裝資料A(1)安裝許可證和告知書,范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應參數(shù)Y N合格(2)施工方案,審批手續(xù)齊全Y N合格(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設備作業(yè)人員證;Y N合格(4)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內容完整,施工和驗收手續(xù)齊全;Y N合格(5)設計變更證明文件,履行了由使用單位提出、經整機制造單位同意的程序Y N無此項(6)安裝質量證明文件包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產品出廠編號、主要技術參數(shù)等內
5、容,并且有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工日期。Y N合格31.4使用資料B(2)安全技術檔案:至少包括1.1、1.2所述文件資料(1.2的(3)項除外),以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等,保存完好Y N合格(3)以崗位責任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度,包括事故故障的應急措施和救援預案、電梯鑰匙使用管理制度等Y N合格(4)與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同Y N合格(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設備作業(yè)人員證Y N合格42機房及相關設備2.1通道和通道門C(1
6、) 應當在任何情況下均能夠安全方便的使用通道。采用梯子作為通道時,必須符合以下條件:通往機房或者機器設備區(qū)間的通道不應當高出樓梯所到平面4m;梯子必須固定在通道上而不能被移動;梯子高度超過1.50m時,其與水平方向的夾角應當在65。75。之間,并不易滑動或者翻轉;靠近梯子頂端應當設置把手。Y N高:_m_合格(2)通道應當設置永久性電氣照明;Y N合格(3)機房通道門的寬度應當不小于0.60m,高度應當不小于1.80m,并且門不得向房內開啟。門應當裝有鑰匙的鎖,并且可以從機房內不用鑰匙打開。門外側應當標明“機房重地,閑人免進”,或者有其他類似警示標志Y N寬:_m高:_m合格52.2機器設備間
7、專用C機器設備間應當專用,不得用于電梯以外的其他用途Y N合格62.3安全空間C(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于0.70m,寬度為0.50m或屏、柜的全寬(兩者中的大值),高度不小于2m;Y N深:_m寬:_m高:_m合格(2)對運動部件進行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.5m0.6m的水平凈空面積,其凈高度不小于2m;Y N深:_m寬:_m高:_m合格(3)機房地面高度不一并且相差大于0.5m時,應當設置樓梯或者臺階,并且設置護欄Y NNA高:_m 合格72.4地面開口C機房地面上的開口應當盡可能小,位于井道上方的開口必須采用圈框,此圈框應當凸出地面至少5
8、0mmY N高:_m合格82.5照明與插座C(1) 機房應當設置永久性電氣照明;在機房內靠近入口(或多個入口)處的適當高度應當設一個開關,控制機房照明;Y N合格(2)機房應當至少設置一個2P+PE型電源插座;Y N合格(3)應當在主開關旁設置控制井道照明和插座電路電源的開關Y N合格92.6 斷 錯相 保護 C每臺電梯應當具有斷相錯相保護功能;電梯運行與相序無關時,可以不裝設錯相保護裝置Y N合格102機房及相關設備2.7主開關B(1) 每臺電梯應當單獨裝設主開關,主開關應當易于接近和操作;無機房電梯開關的設置還應當符合以下要求:如果控制柜不是安裝在井道內,主開關應當安裝在控制柜內,如果控制
9、柜安裝在井道內,主開關應當設置在緊急操作屏上;如果從控制柜處不容易直接操作主開關,該控制柜應當設置能分斷主電源的斷路器;在電梯驅動主機1m之內,應當有可以接近的主開關或者符合要求的停止裝置,且能夠方便的進行操作。Y N合格(2)主開關不得切斷轎廂照明和通風、機器設備間照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路Y N合格(3)主開關應當具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作Y N合格(4)如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關應當與驅動主機、控制柜、限速器等采用相同的標志Y N無此項112.8 驅動主機B
10、(1)驅動主機工作時應無異常噪聲和振動Y N合格(2)曳引輪外側面應當涂成黃色;Y N合格(3)輪槽不得有嚴重磨損,如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,應當進行曳引能力驗證試驗Y N無此項122.9制動裝置C(1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應當分兩組裝設;Y N合格(2)電梯正常運行時,切斷制動器電流至少應當用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn),當電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,應當防止電梯再運行Y N合格132.10緊急操作B(1) 手動緊急操作裝置應當符合以下要求:對于可拆卸盤車手輪,設有電氣一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅動主機
11、時動作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆且盤車手輪放置在機房內容易接近的明顯部位;在電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出;能夠通過操縱手輪松閘裝置松開制動器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài);進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)Y NNA合格(2) 緊急電動運行裝置應當符合以下要求:依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)Y NNA合格(
12、3)應急救援程序:在機房內應當設有清晰的應急救援程序Y N合格142.11限速器B(1)限速器上應當設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識,銘牌和型式試驗合格證、調試證書內容應當相符;Y N合格(2)限速器或者其它裝置上應當設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝置Y N合格(3)使用期達到2年的電梯,或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調節(jié)部位封記損壞的電梯,應當由經許可的電梯檢驗機構或者電梯生產單位對限速器進行動作速度校驗,并且由該單位出具校驗報告Y NNA無此項152機房及相關設備2.12接地C(1)供電電源
13、自進入機房或者機器設備間起,中性線(N)與保護線(PE)應當始終分開Y N合格(2) 所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護線(PE)可靠連接Y N合格162.13電氣絕 緣C動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應當符合下述要求Y N m m 合格標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.00172.14轎廂上行超速保護裝置B轎廂上行超速保護裝置上應當設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識,銘牌和型式試驗合格證內容應當相符;電梯整機制造單位應當在控制屏或者緊急操作屏上標注轎廂上行超速保護
14、裝置的動作試驗方法Y N合格183井道及相關設備3.1井道封閉C除必要的開口外井道應當完全封閉;當建筑物中不要求井道在火災情況下具有防止火焰蔓延的功能時,允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應當設置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運動部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設備Y N合格193.2曳引驅動電梯井道頂部空間C(1)當對重完全壓在緩沖器上時應當同時滿足以下條件:轎廂導軌提供不小于0.1+0.035 V2(m)的進一步制導行程;轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離1.0+0.035V2(m);井道頂?shù)淖畹筒考c
15、轎頂設備的最高部件間距(不包括導靴、鋼絲繩附件等)0.3+0.035V2(m),與導靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距0.1+0.035V2(m);轎頂上方應當有一個不小于0.5m0.6m0.8m的空間(任意平面朝下即可)。注A-4:當采用減行程緩沖器并對電梯驅動主機正常減速進行有效監(jiān)控時0.035V2可以用下值代替;電梯額的速度不大于4m/s時,可以減少1/2,但是不小于0.25m;電梯額定速度大于4m/s時,可以減少1/3,但是不小于0.28mY N m m m m m3 合格(2)當轎廂完全壓在緩沖器上時,對重導軌制導行程不小于0.1+0.035V2(m)Y
16、 N m合格203.4井道安全門C(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,其間應當設置高度1.80m、寬度0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時除外)Y NNA高: / m寬: / m 無此項(2)門的開啟方向,不得向井道內開啟;Y NNA無此項(3)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,井道內不用鑰匙能打開Y NNA無此項(4)應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態(tài)Y NNA無此項213井道及相關設備3.5井道檢修門C(1)門的尺寸,高度1.40m,寬度0.60mY NNA 高: / m 寬: / m 無此項(2)門的開啟方向,不得向井道內開啟;Y
17、 NNA 無此項(3)應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能從井道內將門打開Y NNA 無此項(4)電氣安全裝置,驗證門的關閉狀態(tài)Y NNA無此項223.6導軌(1)每根導軌至少有2個導軌支架,其間距一般2.50m(如間距2.50m應當有計算依據(jù)),端部短導軌的支架數(shù)量應當滿足設計要求Y NNA M合格(2)支架應當安裝牢固,焊縫滿足設計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構件上使用Y NNA合格(3)每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,轎廂導軌和設有安全鉗的T型對重導軌1.2mm,不設安全鉗的T型對重導軌2.0mmY
18、N對鉗:有無轎: mm對: mm 合格(4)兩列導軌頂面的距離偏差,轎廂導軌為0+2mm,對重導軌為0+3mmY N轎: mm對: mm 合格233.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m,如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內打開時,則上述間距不受限制Y N轎門鎖緊裝置有無 m 合格243.8層門地坎下端的井道壁B每個層門地坎下的井道壁應當符合以下要求:行成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅硬的材料構成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬
19、度不小于入口的凈寬度兩邊各加25mmY N合格253.9井道內防護C(1)對重(或者平衡重)的運行區(qū)域應當采用剛性隔障防護,該隔障從底坑地面上不大于0.30m處,向上延伸到離底坑地面至少2.5m高度,寬度應當至少等于對重(或者平衡重)寬度兩邊各加0.10mY NNA M合格(2)在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件之間應當設置隔障,隔障應當至少從轎廂、對重(或者平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑,如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m,隔障應當貫穿整個井道,寬度至少等于運動部件或者運動部件的
20、需要保護部分的寬度每邊各加0.10mY NNA / M 無此項263井道及相關設備3.10B井道上下兩端應當裝設極限開關,該開關在轎廂或者對重(如有)接觸緩沖器錢起作用,并且在緩沖器被壓縮件保持器動作狀態(tài)上: mm下: mmY N合格273.11隨行電纜C隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關等裝置干涉,當轎廂壓實緩沖器時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸Y N合格283.12井道照明C井道設置永久電氣照明,對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠電氣照明,井道內可不設照明Y NNA合格293.13 底坑設施與裝置C(1)底坑底部,平整,不得滲水、漏水Y N合格(2)如果沒有其他通道
21、,應當在底坑內設置一個從層門進入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯的運行空間;Y N合格(3)底坑內應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣、并且有防止誤操作的保護Y N合格(4)底坑內應當設置2P+PE型電源插座,以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關Y N合格303.14底坑空間C轎廂完全壓在緩沖器上時,底坑空間尺寸應當同時滿足以下要求:(1)底坑空間尺寸,不小于0.50m0.60m1.0mY N (m3) 合格(2) 底坑底面與轎廂部件距離自由垂直距離不小于0.50m,當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間,轎
22、廂最低部件和導軌之間的水平距離在0.15m之內時,此垂直距離允許減少到0.10;當轎廂最低部件和導軌之間的水平距離大于0.15m但不大于0.5m時,此垂直距離可按線性關系增加至0.5mY N m m M合格(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30mY N無此項313.15限速繩張緊裝置B(1)限速器繩應當用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應當有導向裝置;Y N合格(2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時,應當通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉Y N合格323井道及相關設備3.16緩沖器B(1)轎廂和對重行程底部極限位置應當設置緩沖器;蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于
23、1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯蓄 耗Y N合格(2)緩沖器應當設置銘牌或者標簽,標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識,銘牌或者標簽和型式試驗合格證內容應當相符Y N合格(3)緩沖器固定可靠Y N合格Y NNA合格(4)耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞復位的電氣安全裝置(5)對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值轎: mm對: mmY N合格333.17對重下方空間的防護 C如果對重之下有人能夠到達的空間,應當將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固
24、地面上的實心樁墩,或在對重(平衡重)上裝設安全鉗Y NNA無此項344轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置C(1) 轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求:由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(檢修開關)進行操作一經進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關,才能使電梯恢復正常工作;依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向該裝置上設有一個停止裝置,停止裝置的操作為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;檢修運行時安全裝置起作用Y N合格
25、(2)轎頂應當裝設一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設在入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設在檢修運行控制裝置上;Y N合格(3)轎頂應當裝設2P+PE型電源插座Y N合格354轎廂與對重4.2 轎頂護欄C井道壁離轎頂外側水平方向自由距離超過0.3m時,轎頂應當設置護欄,并且滿足以下要求:(1)護欄由扶手、0.10m高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成;Y N合格(2)當自由距離0.85m時,扶手高度0.70m,當自由距離0.85m時,1.10mY N M 合格(3)護欄裝設在距轎頂邊緣最
26、大為0.15m之內,其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離0.10mY N m M合格(4)護欄上有關于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知Y N合格364.3安全窗(門)C如果轎廂設有安全窗(門),應當符合以下要求:(1)設有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內開啟;Y NNA無此項(2)轎廂安全門(窗)不能向轎廂內開啟,開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑沒有對重(平衡重)或者固定障礙物;Y NNA無此項(3)安全窗(門)電氣安全裝置,驗證鎖緊Y NNA無此項374.4轎廂和對重間距C轎廂及關聯(lián)部件與對重(平衡重)之間的距離應當不
27、小于50mmY N Mm合格384.5對重的固定C如果對重(平衡重)由重塊組成,應當可靠固定Y N合格394.6轎廂面積C(1)轎廂有效面積應當符合下述規(guī)定:Y N合格QSQSQSQS1001802253003754004500.370.580.700.901.101.171.305256006306757508008251.451.601.661.751.902.002.05900975100010501125120012502.202.352.402.502.652.802.9012751350142515001600200025002.953.103.253.403.564.205.00
28、對于非商用汽車電梯,額定載重量應當按照單位轎廂有效面積不小于200kg/計算注A-5:額定載重量,kg;轎廂最大有效面積,;一人電梯的最小值;二人電梯的最小值;額定載重量超過2500kg時,每增加100kg,面積增加0.16。對中間的載重量,其面積曲線性插入法確定(2) 對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:在從層站裝卸區(qū)域總看見的位置上設置標志,標明該載貨電梯的額定載重量;該電梯專用于運送特定輕質貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質量不會超過額定載重量;該電梯由專職司機操作,并嚴格限制人員進入Y NNA無此項404轎廂與對重4.7轎廂內銘牌C轎廂
29、內銘牌標明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標載重量)、制造廠名稱或商標;Y N合格414.8緊急照明和報警裝置B轎廂內應當裝設符合下述要求的緊急裝置和應急照明:(1)正常電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源;Y N合格(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系,當電梯行程大于30m時,在轎廂與機房之間設置對講系統(tǒng),緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作Y N合格424.9地坎護腳板C轎廂地坎下應當裝設護腳板,其垂直部分的高度0.75、寬度不小于層站入口寬度Y N M合格434.10超載保護裝置C電梯應當設置轎廂超載保護裝置,
30、在轎廂內的載荷超過110%額定載重量(載重量不少于75kg)時,能夠防止電梯正常啟動及再平層,并且轎內有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態(tài)Y N合格444.11安全鉗B(1)安全鉗銘牌,標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識,銘牌、型式試驗合格證、調試證書內容與實物應當相符Y N合格(2)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置Y N合格455懸掛裝置、補償裝置及旋轉部件防護5.1 懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況C出現(xiàn)下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應當報廢:出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折;斷絲
31、分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內單股的斷絲大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻距內斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩);磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應當不超過制造單位設定的報廢指標Y Nd mm 合格465.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應當符合制造單位的規(guī)定復合鋼帶Y N合格475.3補償裝置C(1)補償繩(鏈)端固定可靠Y NNA合格(2)電氣安全裝置,檢查補償繩最小張緊裝置位置Y NNA無此項(3)當電梯的額定速度大于3
32、.5m/s時,應當設置補償繩防跳裝置,動作時有電氣安全裝置使電梯驅動主機停止運轉Y NNA無此項4855.6旋轉部件的防護C在機房(機器設備間)內的曳引機、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉部件,均應當設置防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間Y N合格496轎門與層門6.1門地坎距離C轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mmY N Mm合格506.2門間隙C門關閉后,應當符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,客梯6m
33、m;貨梯8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mmY N Mm 合格(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150N的人力施加在最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門30mm,中分門其總和45mmY N Mm 合格516.3玻璃門C層門和轎門采用玻璃門時,應當符合以下要求:(1)供應商名或商標、型式等永久標記Y NNA無此項(2)固定件,下沉的情況下能夠保證玻璃不會滑出Y NNA無此項(3)有防止兒童的手被拖曳的措施Y NNA無此項526.4 防止門夾人的保護裝置B動力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人的保護裝置,當人員通過層門入口被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該
34、裝置應當自動使門重新開啟Y NNA合格536.5 門的運行與導向C層門和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位;由于磨損、銹蝕或者火災可能造成層門導向裝置失效時,應當設置應急導向裝置,使層門保持在原有位置Y N合格546.6 自動關閉層門裝置B在轎門驅動層門的情況下,當轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如果層門開啟(無論何種原因),應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。自動關閉裝置采用重塊時,應有相應措施防止墜落Y N合格556轎門與層門6.7緊急開鎖裝置B每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置Y N合格566.8門的鎖緊B(
35、1)每個層門都應當設置門鎖裝置,鎖緊動作應當由重力、永久磁鐵或者彈簧來產生和保持如永久磁鐵或者彈簧失效重力不能導致開鎖;Y N合格(2)轎廂應當在鎖緊元件嚙合長度,7mm時才能啟動Y N Mm合格(3)門的鎖緊應當由一個電氣安全裝置來驗證,該裝置應當由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構,并且能夠防誤動作Y N合格(4)轎門鎖緊裝置(如果有)應符合以上有關要求Y NNA無此項576.9門的閉合B(1)正常運行時不能打開層門,除非轎廂開鎖區(qū)域內停止或停站;如一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,正常操作情況下應當不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行Y N合格(2)每個層門和轎門的閉合都應當由電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成,則未被鎖上的門扇上也應當設置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)Y N合格586.10 門刀、門鎖滾輪與地坎的間隙C轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應當不小于5mm;電梯運行時不得互相碰擦Y N Mm合格598試驗8.1 轎廂上行超速保護裝置試驗C當轎廂上行速度失控時,轎廂上行超速保護裝置應當動作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭辆彌_器設計范圍;該裝置動作時應當使一個電氣安全裝置動作Y N合格608.2 耗能緩沖器試驗C緩沖器動作后,回
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