技術(shù)交底記錄--鋼結(jié)構(gòu)安裝..

1、技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝一、施工準備 11 技術(shù)準備 1編制單層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案。主要內(nèi)容包括：工程概況與特點；施工組織與部署；施工準備工作計劃；施工進度計劃；施工現(xiàn)場平面布置圖；勞動力、機械設(shè)備、材料和構(gòu)件供應(yīng)計劃等。 12 材料要求 1鋼構(gòu)件的準備 鋼構(gòu)件的準備包括：鋼構(gòu)件堆放場的準備，鋼構(gòu)件的檢驗。 鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時一般沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件放置，應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計，避免現(xiàn)場二次倒運困難。鋼

2、梁、支撐等可按吊裝順序配套供應(yīng)堆放，為保證安全，堆垛高度一般不超過2m和三層。 2高強度螺栓的準備 鋼結(jié)構(gòu)用的高強度連接螺栓應(yīng)根據(jù)圖紙要求配套供應(yīng)至現(xiàn)場。應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩 系數(shù)或緊固軸力(預(yù)拉力)的檢驗報告是否齊全，并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗。 對高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)按規(guī)范規(guī)定及時進行復(fù)驗，其結(jié)構(gòu)應(yīng)符合設(shè)計要求。 3焊接材料的準備 鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應(yīng)對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進行檢查，各項指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求。對重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進行抽樣復(fù)驗，其結(jié)果應(yīng)符合要求。 13 主要機具 施工機具有25t汽車吊、電焊機、倒鏈、千斤頂、電動扳手、力矩扳

3、手、砂輪、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺、氣割工具等，以上工具均根據(jù)規(guī)定進行標定、檢驗等。 14 作業(yè)條件 1根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件結(jié)合現(xiàn)場條件編制施工組織設(shè)計(或施工方案)并經(jīng)審批。 2對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢查復(fù)驗。 3根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準點進行驗線交接完畢。 審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 4安裝前，應(yīng)按照構(gòu)件明

4、細表核對進場的構(gòu)件，查驗質(zhì)量證明書和設(shè)計更改文件；工廠預(yù)裝的大型構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時，應(yīng)根據(jù)預(yù)組裝的合格記錄進行；構(gòu)件交工所必需的技術(shù)資料以及大型構(gòu)件預(yù)拼裝排版圖應(yīng)齊備。 5按施工平面布置圖劃分：材料堆放區(qū)、桿件制作區(qū)、拼裝區(qū)，構(gòu)件按吊裝順序進場。 6場地要平整夯實。 7在制作區(qū)、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。 8搭好高空作業(yè)操作平臺，并檢查牢固情況。 9放好柱頂縱橫安裝位置線及調(diào)整好標高。 10檢查地腳螺栓外露部分的情況，若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓，必須進行修正。 11. 將柱子就位軸線彈測在柱基表面。 12對柱基標高進行找平。 二、施工工藝 2.1工藝流程 22 操作工藝 1基礎(chǔ)驗收 (1)

5、鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標高、地腳螺栓位置、規(guī)格等進行檢查，并應(yīng)進行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗收。當基礎(chǔ)工程分批進行交接時，每次交接驗收不應(yīng)少于-個安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 基礎(chǔ)的軸線標志和標高基準點準確、齊全。 (2)基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓(錨栓)要認真復(fù)合。 審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項

6、工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 2構(gòu)件吊裝順序 構(gòu)件吊裝可分為豎向構(gòu)件吊裝(柱、鋼架梁、柱間支撐、吊車梁等)和平面構(gòu)件吊裝(屋架、屋蓋支撐、屋面壓型板等)兩大類，在施工情況下是先吊裝豎向構(gòu)件叫單件流水法吊裝，后吊裝平面構(gòu)件節(jié)間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一節(jié)間的屋蓋構(gòu)件)。 3構(gòu)件安裝 (1)鋼柱的安裝 1)鋼柱安裝前應(yīng)設(shè)置標高觀測點和中心線標志，同一工程的觀測點和標志設(shè)置位置應(yīng)一致，并應(yīng)符合下列規(guī)定。 標高觀測點的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： a. 標高觀測點的設(shè)置以牛腿(肩梁)支承面為基準，設(shè)在柱的便于觀測處。 b. 無牛腿(肩梁)柱，應(yīng)以柱頂端與屋面

7、梁連接的最上一個安裝孔中心為基準。 中心線標志的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： a在柱底板上表面上行線方向設(shè)一個中心標志，列線方向兩側(cè)各設(shè)一個中心標志。 b在柱身表面上行線和列線方向各設(shè)一個中心線，每條中心線在柱底部、中部(牛腿或肩梁部)和頂部各設(shè)一處中心標志。 c雙牛腿（肩梁）柱在上行線方向兩個柱身表面分別設(shè)中心線標志。 2)鋼柱的安裝方法 鋼柱起吊前，應(yīng)從柱底板向上500mm1000mm處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標高基準用。 鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝，為使吊起的鋼柱保持下垂，便于就位，需根據(jù)鋼柱的種類和高度確定綁扎點。具有牛腿的鋼柱，綁扎點應(yīng)靠牛腿下部，無牛腿的鋼柱按其高度比例，綁扎

8、點設(shè)在鋼柱全長23的上方位置處。為防止鋼柱邊緣的銳利棱角在吊裝時損傷吊繩，應(yīng)用適宜規(guī)格的鋼管割開一條縫，套在棱角吊繩處，或用方形木條墊護。注意綁扎牢固，并易拆除。 為避免吊起的鋼柱自由擺動，應(yīng)在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前的準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100mm200mm時應(yīng)停吊，檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時，可指揮吊車緩慢下降，當柱底距離基礎(chǔ)位置40mm100mm時，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母，臨時將柱子加固，達到安全方可摘除吊鉤。 審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份

9、接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 旋轉(zhuǎn)法：柱的綁扎點、柱腳中心與柱基礎(chǔ)中心三者宜位于起重機的同一工作幅度的圓弧上。起吊時，起重臂邊升鉤邊回轉(zhuǎn)，柱頂隨起重鉤的運動，也邊升起邊回轉(zhuǎn)，而柱腳的位置 在柱的旋轉(zhuǎn)過程中是不移動的。當柱由水平轉(zhuǎn)為直立后，起重機將柱吊離地面，旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)上方，將柱插入杯口。用旋轉(zhuǎn)法吊裝時，柱在吊裝過程中所受震動較小，生產(chǎn)率較高，但對起重機的機動性能要求較高。柱的綁扎點、柱腳、柱基中心

10、三者在同一工作幅度圓弧上，稱三點共弧。當場地受限制時，也可采取兩點共弧，即綁扎點與杯基中心，或柱腳中心與杯基中心共弧。 3)鋼柱的校正 鋼柱的校正工作一般包括平面位置、標高及垂直度這三個內(nèi)容。鋼柱校正工作主要是校正垂直度和復(fù)查標高。 鋼柱的垂直度測量 校正鋼柱垂直度需用兩臺經(jīng)緯儀觀測。首先，將經(jīng)緯儀放在鋼柱一側(cè)，使縱中絲對準柱子座的基線，然后固定水平度盤的各螺絲。 測鋼柱的中心線，由下而上觀測。若縱中心線對準即是柱子垂直；不對準則需調(diào)整柱子，直到對準經(jīng)緯儀縱中絲為止。 以同樣方法測橫線，使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。鋼柱準確定位后，即可對柱子進行臨時固定工作。 鋼柱的垂直度校正 鋼柱吊裝柱

11、腳穿入基礎(chǔ)螺栓就位后，柱子校正工作主要是對標高進行調(diào)整和對垂直度進行校正，鋼柱垂直度的校正，可采用起吊初校加千斤頂復(fù)校的辦法，其操作要點如下： a對鋼柱垂直度的校正，可在吊裝柱到位后，利用起重機起重臂回轉(zhuǎn)進行初校，一般鋼柱垂直度控制在20mm之內(nèi)，擰緊柱底地腳螺栓，起重機方可松鉤。 b千斤頂校正時，在校正過程中須不斷觀察柱底和砂漿標高控制塊之間是否有間隙，以防校正過程中頂升過度造成水平標高產(chǎn)生誤差。待垂直度校正完畢，再度緊固地腳螺栓，并塞緊柱子底部四周的承重校正塊(每摞不得多于三塊)，用電焊點焊固定。 c為了防止鋼柱在垂直度校正過程中產(chǎn)生軸線位移，應(yīng)在位移校正后在柱子底腳四周用46塊l0mm厚

12、鋼板作定位靠模，并用電焊與基礎(chǔ)面預(yù)埋件焊接固定，防止移動。 4)門柱的固定 臨時固定 柱子插入杯口就位，并初步校正后，即用鋼(或硬木)楔臨時固定。方法是當柱插入杯口使柱身心線對準杯口(或杯底)中心線后剎車，用撬杠撥正，在柱與杯口壁之間的四周空隙，兩邊塞入2個鋼(或硬木)楔，再將柱子落到杯底并復(fù)查對線，接著兩側(cè)的楔子同時打緊，以此臨時固定鋼柱。 審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼

13、結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 重型或高10m以上細長柱且杯口較淺的柱，需在兩側(cè)加纜風(fēng)繩或支撐來臨時固定。如遇刮風(fēng)天氣，也應(yīng)用此法對鋼柱臨時固定。 最后固定 最后固定應(yīng)在柱子最后校正后立即進行。無墊板安裝柱的固定方法是在柱與杯口的間隙內(nèi)澆灌比柱混凝土強度等級高一級的細石混凝土。澆筑前，清理并濕潤杯口，澆灌分兩次進行，第一次灌至楔子底面，待混凝土強度等級達到25后，將楔子拔出，再二次灌筑到杯口一平。采用纜風(fēng)繩校正的柱子，待二次澆筑的混凝土強度達到70后，方可拆除纜風(fēng)繩。 有墊板安裝柱(包括鋼柱杯口插人式柱腳)的二次灌漿方法，通常采用趕漿法。 趕漿法是在杯口一側(cè)灌強度等級高一級的無收縮砂漿(

14、摻水泥用量0030. 05的鋁粉)或細豆石混凝土，用細振動棒振搗使砂漿從柱底另一側(cè)擠出，待填滿柱底周圍約l0cm高后，在杯口四周均勻地灌細石混凝土至杯口一平。 (2)天窗架吊裝 1)天窗架吊裝有三種方法： 將天窗架單榀組裝，屋架吊裝上后，隨即將天窗架吊上，校正并固定。 將單榀天窗架與單榀屋架在地面上組合，并按需要進行加固后，一次整體吊裝。 當天窗架的間距在6m以上時，將24榀天窗架(包括支撐、檁條)組合在一起，并適當加固以保持構(gòu)件的吊裝穩(wěn)定性，然后整體吊裝。 2)檁條、墻架的吊裝與校正 檁條與墻架吊裝。檁條與墻架等構(gòu)件，單件截面較小，重量較輕，為發(fā)揮起重機效率，多采用一鉤多吊或成片吊裝方法吊裝

15、。對于不能進行平行拼裝的拉桿和墻架、橫梁等，可根據(jù)其架設(shè)位置，用長度不等的繩索進行一鉤多吊。為防止變形，可用木桿加固。 檁條、拉桿、墻架的校正，主要是尺寸和自身平直度的校正。間距檢查可用樣桿順著檁條或墻垛桿件之間來回移動檢驗，如有誤差，可放松螺栓進行校正。平直度用拉線和長靠尺或鋼尺檢查，校正后，用電焊或螺栓最后固定。 三、質(zhì)量標準 31 基礎(chǔ)和支承面 1主控項目 (1)建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標高、地腳螺栓的規(guī)格及其緊固應(yīng)符合設(shè)計要求。 (2)基礎(chǔ)混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計要求。基礎(chǔ)周圍應(yīng)回填夯實。 審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量

16、監(jiān)督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 32 安裝和校正 1主控項目 (1)運輸鋼構(gòu)件時，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選擇車輛。鋼構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。 (2)鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進行梭查。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超出允許偏差時應(yīng)進行處理。檢查標準見鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50205)中的附錄E。 (3)鋼結(jié)構(gòu)采用擴大拼裝單元進行安裝時，對容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進行強度和穩(wěn)

17、定性驗算，必要時采用加固措施。 采用綜合安裝，應(yīng)劃分成若于獨立單元，每一單元的全部鋼構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)形成空間剛度單元。 (4)設(shè)計要求頂緊的節(jié)點，接觸面不應(yīng)少于70緊貼。用03mm厚的塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊面總面積的30；邊緣最大間隙不得大于08mm。 2一般項目 (1)鋼柱等主要構(gòu)件的中心線及標高基準點等標記應(yīng)齊全。 (2)當鋼桁架(或梁)安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應(yīng)大于10mm；當采用大型混凝土屋面板時，鋼桁架(或梁)間距的偏差不應(yīng)大于10mm。 (3)鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準固定式鋼直梯(GB 4053. 1)、固定式鋼斜梯(G

18、B40532)、固定式防護欄桿(GB 40533)和固定式鋼平臺(GB 40534)的規(guī)定。 (4)鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。 32 鋼構(gòu)件偏差1、鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求和施工驗收規(guī)范的規(guī)定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件變形及涂層脫落，應(yīng)進行矯正和修補。檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3個。檢查方法：用拉線、鋼尺現(xiàn)場實側(cè)或觀察。2、鋼屋（托）架、桁架、梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3個。審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)

19、督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 表1 鋼屋（托）架、桁架、梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差（）項目允許偏差圖例跨中的垂直度h/250，且不應(yīng)大于15.0側(cè)向彎曲矢高fL30mL/1000，且不應(yīng)大于10.030<L60mL/1000，且不應(yīng)大于30.0L>60mL/1000，且不應(yīng)大于50.0 審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄

20、 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 表2 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差（mm）項目允許偏差圖例主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度H/1000，且不應(yīng)大于25.0主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲L/1500，且不應(yīng)大于25.0檢驗方法：用吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場實測。3、單層鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應(yīng)符合表2規(guī)定。檢查數(shù)量：對主要立面全部檢查。對每個所檢查的立面，除兩列角柱外，尚應(yīng)至少選取一列中間柱。檢驗方法：采用經(jīng)緯儀、全站儀等測量。4、鋼柱等主要

21、構(gòu)件的中心線及標高基準點等標記應(yīng)齊全。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3件。檢查方法：觀察檢查。5、當鋼桁架（或梁）安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應(yīng)大于10；當采用大型混凝土屋面板時，鋼桁架（或梁）間距的偏差不應(yīng)大于10。 檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3榀。檢驗方法：用拉線和鋼尺現(xiàn)場實測。6、鋼柱安裝的允許偏差符合表3的規(guī)定。檢查數(shù)量：按鋼柱數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3件。檢驗方法：見表3。審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號0

22、02工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 表3 單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子安裝的允許偏差（）項目允許偏差圖例檢驗方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁的柱+3.0-5.0用水準儀檢查無吊車梁的柱+5.0-8.0彎曲矢高H/1200,且不應(yīng)大于15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H>10mH/1000,且不應(yīng)大于25.0多節(jié)柱7、鋼吊車梁或直接承受動力荷載的類似構(gòu)件，其安裝的允許偏差應(yīng)符合表4的規(guī)定。檢查數(shù)量：按鋼吊車

23、梁數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3榀。檢驗方法：見表4。審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 8、檁條、墻架等次要構(gòu)件安裝的允許偏差應(yīng)符合表5的規(guī)定。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3件。檢驗方法：見表5。 表5 檁條、墻架等次要構(gòu)件安裝的允許偏差（）項目允許偏差檢驗方法墻架立柱中心線對定位軸線的偏移10.0用鋼尺檢查垂直度H/1000，

24、且不應(yīng)大于10.0用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查彎曲矢高H/1000，且不應(yīng)大于15.0用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查抗風(fēng)桁架的垂直度h/250，且不應(yīng)大于15.0用吊線和鋼尺檢查檁條、墻梁的間距±5.0用鋼尺檢查檁條的彎曲矢高L/750，且不應(yīng)大于12.0用拉線和鋼尺檢查墻梁的彎曲矢高L/750，且不應(yīng)大于10.0用拉線和鋼尺檢查注：1.H為墻架立柱的高度；2.h為抗風(fēng)桁架的高度；3.L為檁條或墻梁的長度。9、鋼平臺、欄桿安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準固定式防護欄桿GB4053.3和固定式鋼平臺GB4053.4的規(guī)定。鋼平臺、鋼梯和防護欄桿安裝的允許偏差應(yīng)符合表6的規(guī)定。檢查數(shù)量：按鋼平臺總數(shù)抽查10

25、%，欄桿按總長度各抽查10%，但鋼平臺不應(yīng)少于1個，欄桿不應(yīng)少于5m。檢驗方法：見表6。表6 鋼平臺、鋼梯和防護欄桿安裝的允許偏差（）項目允許偏差檢驗方法平臺高度±15.0用水準儀檢查平臺梁水平度L/1000，且不應(yīng)大于20.0用水準儀檢查平臺支柱垂直度H/1000，且不應(yīng)大于15.0用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查承重平臺梁側(cè)向彎曲L/1000，且不應(yīng)大于10.0用拉線和鋼尺檢查承重平臺梁垂直度h/250，且不應(yīng)大于15.0用吊線和鋼尺檢查欄桿高度±15.0用鋼尺檢查欄桿立柱間距±15.0用鋼尺檢查審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單

26、位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 10、現(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差應(yīng)符合表7的規(guī)定。檢查數(shù)量：按同類節(jié)點數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3個。檢驗方法：尺量檢查。表7 現(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差（mm）項目允許偏差無墊板間隙+3.00.0有墊板間隙+3.0-2.011、鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3件。檢驗方法：觀察檢查。 四、成品保護 1. 鋼結(jié)構(gòu)

27、成品及半成品的裝卸、運輸和堆放，均不得損壞構(gòu)件并應(yīng)防止變形。構(gòu)件應(yīng)放置在墊木上。已變形的構(gòu)件應(yīng)予以矯正，并重新檢驗。 2. 鋼構(gòu)件的編號、運輸?shù)桨惭b地點的順序應(yīng)符合安裝程序，并應(yīng)成套供應(yīng)。 3高強度螺栓摩擦面要干燥，不得在雨中作業(yè)。高強度螺栓應(yīng)順暢穿人孔內(nèi)，不得強行敲入。 4吊裝鋼結(jié)構(gòu)就位時，應(yīng)緩慢下降，不得碰撞已安裝好的鋼結(jié)構(gòu)。 五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 1鋼柱校正應(yīng)先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面，如兩個面偏差數(shù)字相近，則應(yīng)先校正小面，后校正大面。 2鋼柱在兩個方向垂直度校好后，應(yīng)再復(fù)查一次平面軸線和標高，如符合要求，則打緊柱四周八個楔子，使其松緊一致，以免在風(fēng)力作用下向松的一面傾斜。 3柱子插入杯口應(yīng)迅速對準縱橫軸線，并在杯底處用鋼楔把柱腳卡牢。在柱子傾斜一面敲打楔子，對面楔子只能松動，不得拔出，以防柱子傾倒。 審核人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號002工程名稱管線車間交底日期2016-4-15施工單位天津中鐵建業(yè)集團有限公司分項工程名稱鋼結(jié)構(gòu)工程交底提要鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底內(nèi)容: 4風(fēng)力對柱面產(chǎn)生壓力，柱面的寬度越寬，柱子高度越高，受風(fēng)力影響就越大，影響柱子的側(cè)向彎曲也就越甚。因此，柱子校正操作時，當柱子高度在8m以上，風(fēng)力超過5級時不能進