塔吊工安全技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底LJA4-1工程名稱山東大學(xué)實驗幼兒園工程分部工程各工種分項工程（工種）名稱：塔吊司機交底內(nèi)容：1、塔吊司機必須持證上崗。2、操作司機應(yīng)以充沛的精力進(jìn)行工作，嚴(yán)禁酒后操作，不得帶病工作，不得在操作中與其它人員閑談及做與工作無關(guān)的動作和事情。3、工作前應(yīng)檢查各控制器的轉(zhuǎn)動裝置、制動器閘刀、傳動部分潤滑油量、鋼絲純磨損情況吸電 源電壓等，如不符合要求，應(yīng)及時修整。4、司機得到指揮人員明確的信號后方可開始操作，動作前先鳴鈴示意。如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要 隨意操作。5、起重機工作時必須嚴(yán)格按照額定起重量起吊，不得超載，也不準(zhǔn)吊運人員、斜拉重物、拔除 地下埋物。6、塔機在運轉(zhuǎn)中，絕對禁止檢查和調(diào)

2、整各工作機構(gòu)，以免發(fā)生事故。7、第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度。要先進(jìn)行試吊，做到慢起鉤（以達(dá)到減 少慣性力），重物離地面50cm左右停時稍停，認(rèn)為沒有問題時再繼續(xù)起開，嚴(yán)禁做快速回轉(zhuǎn)。8、司機要密切注意超重物件的綁扎是否牢固合理，以防吊重物在空中墜落和空中翻轉(zhuǎn)。9、塔機運轉(zhuǎn)中，司機要注意觀察和細(xì)聽各傳動機構(gòu)有無異常聲音，各傳動機構(gòu)軸承有無過熱現(xiàn)象，如果要現(xiàn)異常，應(yīng)及時停機處理。10、當(dāng)?shù)踔匚锾幱诳罩兄苿悠魇ъ`時，操作司機必須發(fā)出報警信號，采取果斷措施，將重物下 降到無人的空曠處。11、當(dāng)?shù)踔匚锾幵诳胀蝗话l(fā)生停電時，應(yīng)首先查明停電原因。如停電時間較長，應(yīng)采取措施使 重物下降到地面

3、。12、工作機構(gòu)換向時，必須待運動停止后再轉(zhuǎn)向另一方向。起重臂改變仰角時，必須空載 進(jìn)行，變幅時，不能同時做其它動作。13、吊物上升時，吊鉤距起重臂端不得小于 1m工作休息或下班時，不得將重物懸吊在空中。14、操作中遇大風(fēng)（六級以上）等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)。15、作業(yè)后，須將臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)動器；小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置； 吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m處；將每個控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開頭，打開高 空指示。16、起重吊裝作業(yè)“十不吊”。（1）指揮信號不明或亂指揮不準(zhǔn)吊。（2）超負(fù)荷和斜拉不準(zhǔn)吊。(3)散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊。(4)吊物上面有人不準(zhǔn)吊。(5)棱角

4、物件無防護(hù)措施/、準(zhǔn)吊。(6)六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。(7)埋在地下的被吊物件情況不明不 準(zhǔn)吊。(8)安全裝置失靈不準(zhǔn)吊。(9)光明陰暗或霧天看不清吊物不準(zhǔn)吊。(10)距離壓線過近或高壓線卜不準(zhǔn)吊。交底人年 月 日接底人年 月 日注：分部(分項)工程安全技術(shù)交底與各工種交底(分盒目錄第四盒中除第8項外)均用此表。特種作業(yè)人員安全教育記錄工程名稱：三和里花園 H區(qū)15#16#住宅樓時間 2009.7.16 教育人被教育人塔吊司機土相紀(jì)1、塔吊司機必須持證上崗。2、操作司機應(yīng)以充沛的精力進(jìn)行工作，嚴(yán)禁酒后操作，不得帶病工作，不得在操作中與其它人員閑談及做與工作無關(guān)的動作和事情。3、工作前應(yīng)檢查各控制器

5、的轉(zhuǎn)動裝置、制動器閘刀、傳動部分潤滑油量、鋼絲純磨損情況吸電源電壓等，如不符合要求，應(yīng)及時修整。4、司機得到指揮人員明確的信號后方可開始操作，動作前先鳴鈴示意。如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要隨意操作。5、起重機工作時必須嚴(yán)格按照額定起重量起吊，不得超載，也不準(zhǔn)吊運人員、斜拉重物、拔除地下埋物。6、塔機在運轉(zhuǎn)中，絕對禁止檢查和調(diào)整各工作機構(gòu)，以免發(fā)生事故。7、第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度。要先進(jìn)行試吊，做到慢起鉤(以達(dá)到減少慣性力)，重物離地面50cm左右停時稍停，認(rèn)為沒有問題時再繼續(xù)起開，嚴(yán)禁做快速回轉(zhuǎn)。8、司機要密切注意超重物件的綁扎是否牢固合理，以防吊重物在空中墜落和空中翻轉(zhuǎn)。9、塔

6、機運轉(zhuǎn)中，司機要注意觀察和細(xì)聽各傳動機構(gòu)有無異常聲音，各傳動機構(gòu)軸承有無過熱現(xiàn)象，如果要現(xiàn)異常，應(yīng)及時停機處理。10、當(dāng)?shù)踔匚锾幱诳罩兄苿悠魇ъ`時，操作司機必須發(fā)出報警信號，采取果斷措施，將重物下降到無人的空曠處。11、當(dāng)?shù)踔匚锾幵诳胀蝗话l(fā)生停電時，應(yīng)首先查明停電原因。如停電時間較長，應(yīng)采取措施使重物下降到地面。12、工作機構(gòu)換向時，必須待運動停止后再轉(zhuǎn)向另一方向。起重臂改變仰角時，必須空載進(jìn)行，變幅時，不能同時做其它動作。13、吊物上升時，吊鉤距起重臂端不得小于 1m工作休息或下班時，不得將重物懸吊在空中。14、操作中遇大風(fēng)(六級以上)等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)。15、作業(yè)后，須將臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)動器；小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置；吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m處；將每個控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開頭，打開高空指示。16、起重吊裝作業(yè)“十不吊”。(1)指揮信號不明或亂指揮不準(zhǔn)吊。(2)超負(fù)荷和斜拉不準(zhǔn)吊。(3)散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊。(4)吊物上面有人不準(zhǔn)吊。(5)棱角物件無防