監(jiān)理工程師繼續(xù)教育答案港口與航道工程

1、監(jiān)理工程師延續(xù)注冊繼續(xù)教育答案港口與航道工程.單選題【本題型共道題】.監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應當依據科學、公正、獨立的原則，全面履行監(jiān)理的權利和義務。監(jiān)理單位對施工質量承擔監(jiān)理責任。未經（）簽認，不得進行下一道工序施工。施工監(jiān)理人員總監(jiān)理工程師LI.設計人員建設單位.建質口號文關于印發(fā) 危險性較大分部分項工程安全管理辦法的通知中明確:開挖深度超過（）米的基坑（槽）支護、降水工程屬于危險性較大的工程。.在水運工程混凝土結構實體驗證性檢測中，鋼筋保護層厚度檢測時，當全部保護層厚 度檢測結果合格率為（）及以上時，保護層厚度的檢測結果應判定為合格。.港口工程灌注樁設計與施工規(guī)程規(guī)定，樁身混凝土完整性檢測數

2、量應為（ 數，檢測方法可采用低應變動力檢測法或超聲波檢測法。.港口工程質量檢驗評定標準是水運工程行業(yè)最早出臺的質量檢驗評定標準。自年第一個版本至年，先后進行了（）次較大的修訂。）組織檢驗，自檢合格后報監(jiān)理單位，總監(jiān)理工.分部工程質量檢驗應由施工單位（ 程師組織檢驗確認。.項目負責人.項目技術負責人.分工程技術負責人.項目部質量員 .編制水運工程質量檢驗標準的目的，旨在統(tǒng)一水運工程質量技術要求，加強水運 工程（）質量管理，保證工程質量。廠,監(jiān)理.對經不加填料振沖密實法處理的砂土地基，宜用標準貫入試驗或動力觸探法檢驗處理效果，檢驗點應選擇在（）。振沖點位處.與相鄰振沖點連線的中心處G .振沖點圍成

3、的單元形心處.振沖孔的邊緣處.分項工程及檢驗批的質量檢驗，應由施工單位（）組織檢驗，自檢合格后報監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應及時組織進行檢驗確認。0.項目技術負責人.分項工程技術負責人.項目部質重貝施工單位質量部門負責人.監(jiān)理單位應當依照法律、法規(guī)及有關技術標準、規(guī)范和文件，代表（）對工程質量、安全、進度和工程投資進行監(jiān)控，對合同、信息與資料進行管理，協(xié)調有關單位間的 關系。H 主管單位.監(jiān)督站.設計單位.建設單位.多選題【本題型共道題】.水運工程項目開工前，建設單位應組織（）對單位工程、分部工程和分項工程進行劃分，并報水運工程質量監(jiān)督機構備案。工程建設各方應據此進行工程質量控制和質量檢驗。目.勘察

4、單位廠.設計單位回,施工單位回,監(jiān)理單位.水運工程質量檢驗標準明確了分項工程質量不合格的處理原則。根據我國國情，規(guī)定在保證質量的前提下，可采用以下（）非正常驗收的型式。匠.檢測鑒定驗收廠.設計復核驗收廠.監(jiān)理認可驗收廠.返工更新驗收”.加固處理驗收,判斷題【本題型共道題】.水運工程節(jié)能要求大型專業(yè)化集裝箱碼頭應建設能夠對移動設備進行實時調度的無線數據網絡。（）二對錯.港口工程灌注樁設計與施工規(guī)程規(guī)定，用于灌注樁混凝土強度評定的標準試件，每根樁至少應留置組，當樁長大于米時，應增加一組。（）.對.錯.水運工程質量檢驗標準（）已由交通運輸部批準發(fā)布并于年月日起實施。（）C .錯.水運工程質量檢驗標準的主要內容分為篇章和個附錄，并附條文說明。（）I,對.錯.水運工程強制性標準不能夠涵蓋水運工程建設的需要，可以按照企業(yè)標準執(zhí)行。（）1對G .錯.推薦性標準是國家或者地方鼓勵企業(yè)自愿采用，強制性標準，必須執(zhí)行。（）.對O,錯.水運工程測量規(guī)范規(guī)定變形測量可分為三個等級。（）.對匚錯.鋼結構的柱、梁、屋架和支撐等主要構件安裝就位后，應立即進行調整、固定，以保證結構的穩(wěn)定性。（）市一對.錯.危險性較大的分部分項工程的專項施工方案應由專職安全生產管理人員負責編制，項目部總工程師審核，項目經理審查批準后報總監(jiān)理工程師審核簽字后方可實施。（）.對fi .錯.水運工程質量檢驗標準取消了將工程質量