汕頭市東壩仔片區(qū)堤路結(jié)合工程施工組織設計

1、東壩仔片區(qū)堤路結(jié)合工程施工組織設計一、編制目的、依據(jù)和原則（一）編制目的為了切實履行本項目建設單位、設計單位、監(jiān)理單位及其他有關部門的各項要求，闡述說明：本項目工程的施工總體安排、施工總平面布置、施工進度計劃，各分部分項工程的施工方案和施工方法，主要材料、施工機械設備、勞動力計劃安排，結(jié)合工程特點提出的對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工程進度的技術(shù)組織措施，對關鍵工序、復雜環(huán)節(jié)的相應技術(shù)措施，防臺風、雨季施工技術(shù)措施，減少擾民噪音、降低環(huán)境污染技術(shù)措施，維護交通措施，與本工程施工范圍內(nèi)其他項目施工的協(xié)調(diào)配合措施，既有地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施等，充分闡述本單位的施工組織和技術(shù)方案

2、，也做為本項目實施的指導和結(jié)算的依據(jù)之一。（二）編制依據(jù)1、汕頭市聯(lián)泰房地產(chǎn)有限公司對于本項目建設的有關文件、通知及答疑答復。2、汕頭市東壩仔片區(qū)堤路結(jié)合工程施工圖設計文件。3、國家、行業(yè)、地方的相關設計、施工標準、規(guī)范、規(guī)程。4、現(xiàn)場實際勘查所收集的有關資料。5、本公司同類工程成功的施工技術(shù)、方法和經(jīng)驗等。（三）編制原則1、嚴格按建設文件所規(guī)定的內(nèi)容、格式及要求精心編制；2、遵照設計文件和有關規(guī)范、規(guī)程及標準的技術(shù)規(guī)定和質(zhì)量要求，科學地統(tǒng)籌安排各項工程施工順序、區(qū)段劃分、施工方法和進度，以及相應的保證措施；3、根據(jù)本單位所具備的施工資源、管理能力、施工技術(shù)和成功經(jīng)驗等按照實事求是和因地制宜的

3、原則，編制確保工程質(zhì)量、安全及工期的保證措施，和環(huán)境保護、文明施工等各項行之有效的實施措施，以及疏導交通、與有關各方面緊密配合、協(xié)調(diào)一致的保證措施。二、工程概況、施工總體目標、施工程序總體安排（一）工程概況 汕頭市東壩仔片區(qū)堤路結(jié)合工程位于新津河西岸，擬建工程包括2362.6米長的道路以及相應的防潮堤和4個外挑觀景平臺。包括道路工程、排水工程、照明工程和防潮堤工程東壩仔片區(qū)由現(xiàn)狀老堤路、金津橋及本工程堤路圍合而成，本工程堤路為南北走向，北側(cè)起點于現(xiàn)狀老堤路，向南與規(guī)劃長江路相交，下穿金津橋，終點亦與現(xiàn)狀老堤路相交。道路等級為次干路，橫斷面寬度20米（2.5米人行道+15米車行道+2.5米人行道

4、），車行道路面結(jié)構(gòu)為5cm中粒式改性瀝青混凝土+粘貼應力吸收防水土工布+22cm厚水泥混凝土+15cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石上基層+18cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑下基層，人行道路面結(jié)構(gòu)為3cm厚花崗巖面板+3cm厚1：3干硬性水泥砂漿+10cm厚C15水泥混凝土+15cm厚6%水泥穩(wěn)定石屑。本工程排水管道根據(jù)不同管徑采用HDPE中空壁纏繞排水管和鋼筋混凝土承插管，管道基礎均采用120°砂石基礎，前者采用電熱熔連接帶接口，后者采用橡膠圈承插接口。照明工程包括路燈及其基礎、線路敷設、配套的變電站、控制系統(tǒng)等項目的施工。防潮堤為斜坡式，包括下緣的漿砌毛石擋土墻和上緣的鋼筋混凝土防浪墻，沿堤圍共設置

5、四個觀景外挑平臺，與防浪墻相接，平臺基礎采用600預應力高強混凝土管樁。本項目施工場地位于汕頭市東壩仔片區(qū)，地處韓江三角洲沖積平原前緣，地勢較平坦，場地北側(cè)為新津河。場區(qū)屬南亞熱帶濕潤型氣候區(qū)，受海洋氣候調(diào)節(jié)，冬夏季風影響明顯。雨量充沛，年平均降雨量14621932毫米，每年4至5月、10至12月為平水期，12月至次年3月為枯水期。夏季長，冬季短，氣候溫和濕潤，年平均氣溫2122°C。場區(qū)地表水主要為新津河水，新津河所處水域為弱潮型的出海河口，水位受外海漲落潮影響，最高水位為1.65米（黃標）、最低水位為-0.45米（黃標）、常見水位為0.5米左右（黃標）；河流最大流速為1.5米/秒

6、（退潮時）。建設場地處于我國東南沿海地震亞區(qū)，地震基本烈度為八度。場地土類型屬軟弱場地土，建筑場地類別為類場地。（二）施工總體目標1、質(zhì)量目標以先進的施工設備、具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)骨干和科學的管理體系，以及合理的資源投入，確保本項目質(zhì)量目標的實現(xiàn)。本工程質(zhì)量目標為：各分項（工序）、分部（部位）和單位工程，按有關的質(zhì)量檢驗評定標準驗收，工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良品率85%以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、安全目標本工程安全目標為無重大安全事故，無工傷死亡、無倒塌、無火災、無中毒事故，輕傷負傷頻率控制在1%以下，各項施工安全指標符合國家有關法規(guī)及有關工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求。3、工期目標我公司一向

7、承建工程合同履約率達100%，從未受過拖期處罰。本工程計劃按監(jiān)理工程師批準的時間準時開工，按照建設單位要求的時間完工交付使用，各個節(jié)點工期嚴格遵守建設單位的要求。計劃工期以合同要求工期為基準，施工中緊抓進度控制，按期完成預定的節(jié)點工期，根據(jù)實際情況隨時進行計劃調(diào)整，確保實際工期滿足業(yè)主要求，并爭取提前完工。（三）施工程序總體安排本項目包括道路工程、排水工程、照明工程、堤防工程等專業(yè)工程，為科學組織施工，結(jié)合建設單位的要求，本工程擬先施工堤圍和道路路基，待道路通車一段時間，經(jīng)過行車壓實和自然沉降后，再開挖施工排水管道系統(tǒng)，然后施工道路面層和照明工程。其中，配合建設單位地產(chǎn)項目的部分地段的道路及配

8、套工程、防潮堤、觀景平臺等項目嚴格按照業(yè)主要求的工期優(yōu)先完成，以滿足地產(chǎn)交房及銷售的需要。三、施工部署、施工組織和主要管理辦法（一）施工部署1、我公司將調(diào)遣資質(zhì)高、能力強、有豐富經(jīng)驗的管理、專業(yè)技術(shù)人員組成精干的項目經(jīng)理部，在全公司范圍內(nèi)調(diào)配施工所需專業(yè)技術(shù)工人及其它各項資源，以項目法實施施工管理。2、項目經(jīng)理由公司任命、代表法人行使施工管理權(quán)，負責法人代表授權(quán)范圍內(nèi)的合同履約職責，對法人負責。項目部其它成員的工作職責對項目經(jīng)理負責。3、施工所需的工程材料除甲供材料由業(yè)主提供外，其它由公司物資部派出有經(jīng)驗的專職物資管理人員組成物資采購小組并駐施工現(xiàn)場，負責按項目部提供的用料計劃及時向具有相應資

9、質(zhì)的合格供應商采購。4、大型施工機械和專用機械由公司機械部以重點工程優(yōu)先確保的原則統(tǒng)一調(diào)配使用，并派專業(yè)技術(shù)人員駐工地負責維修、保養(yǎng)和管理。5、管理人員和主要技術(shù)工人由公司人事行政部擇優(yōu)派遣；普通工人由項目部提出用工計劃，由公司調(diào)配熟練工人至項目部，人員到位后由項目部統(tǒng)一管理。6、抓緊做好開工的準備工作，調(diào)配好本工程所需的機械設備，檢查維修保養(yǎng)好，確保開工時性能良好。集結(jié)本工程計劃需要的精干的管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工種骨干待命，安排好各自的職責。項目經(jīng)理部制定設備、人員、材料進場的計劃和方法，制定資金使用計劃，著手組織編制實施性專項施工方案及制定本工程必須實施的管理辦法及規(guī)章制度。7、接到開

10、工令后，根據(jù)施工組織設計全面開展施工工作。制約工程工期的項目首先開工，根據(jù)現(xiàn)場條件同時展開多個工作面采取流水作業(yè)法進行施工，確保工期。8、工程開工后及時平衡計劃，合理組織機械、設備、材料、人力等資源的投入，使后續(xù)工程能按施工組織設計的安排有序地進行。（二）施工組織1、設立項目經(jīng)理部：項目經(jīng)理部下設質(zhì)量安全室、計劃統(tǒng)計室、試驗室、工程技術(shù)室、測量室、材料供應室、機械設備室、財務會計室和綜合辦公室（主管行政、后勤、保衛(wèi)、交通組織、對外協(xié)調(diào)等）等主要職能部門，負責本項目工程實施全過程各自分管的職責范圍內(nèi)的所有工作。項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責人、質(zhì)量主管、安全主管、計統(tǒng)主管、試驗主管、專業(yè)

11、工程師、測量主管、材料主管、機械主管和財務主管，負責各自崗位職責的管理和技術(shù)工作。2、項目部施工現(xiàn)場設道路施工隊、堤圍施工隊兩個施工作業(yè)單位，各單位負責分工項目內(nèi)所有工程任務的施工。A、道路施工隊：負責道路工程、排水工程、照明工程以及其他零星工程等項目的施工。B、堤圍施工隊：負責本項目防潮堤工程、外挑觀景平臺等項目施工。3、施工隊根據(jù)工程施工需要設置攪拌站、交通管理組、起重班、普工班、土方班、泥工班、砼班、木工班、鋼筋班、砌筑班、管涵班、瀝青班、油漆班、電工班、測量班、采購組、倉管班、車隊、機修組、炊事班、后勤保衛(wèi)組。各生產(chǎn)班組負責本工種工序的施工，并統(tǒng)籌安排、配合其它工序施工。（三）主要管理

12、辦法1、本合同工程實行項目法施工管理，項目經(jīng)理負責本合同工程項目施工的全面工作，承擔施工合同中承包方的責任，并與上級公司簽訂內(nèi)部合同，對項目施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度、現(xiàn)場管理、結(jié)算與支付等工作全面負責，為項目第一責任人，負責指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)項目內(nèi)的一切工作，實施對工期控制，質(zhì)量控制及成本控制工作，對各施工隊及業(yè)務部門下達指令，協(xié)調(diào)項目部各部門的工作，檢查督促管理人員執(zhí)行崗位責任制和規(guī)章制度，建立質(zhì)量安全保證體系，執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)計劃，保證總體目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理執(zhí)行根據(jù)施工合同的規(guī)定由業(yè)主、監(jiān)理工程師下達的指令，同時應妥善處理、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及駐地政府的關系。2、技術(shù)負責人協(xié)助項目經(jīng)理對

13、施工計劃、技術(shù)、質(zhì)量的組織管理，負責組織編制施工組織設計、質(zhì)量計劃、作業(yè)指導書，組織編制施工年度、季度及月度計劃，組織技術(shù)及安全技術(shù)交底。檢查督促轄管部門的日常工作。推動工期及質(zhì)量目標的實現(xiàn)，統(tǒng)籌安排日常施工，將對現(xiàn)場的有關安排下達給施工技術(shù)員。3、質(zhì)量安全室：由于本工程施工時交叉作業(yè)多，質(zhì)量控制難點多，安全不利因素多，由專業(yè)質(zhì)檢員、安全管理員負責現(xiàn)場質(zhì)檢、安全工作，以確保質(zhì)量、安全目標的實現(xiàn)。4、綜合辦公室：主要負責本項目的行政、后勤管理、治安保衛(wèi)工作、收發(fā)文書工作、交通組織和對外協(xié)調(diào)等工作。5、施工員按項目部指令，安排有關工序、部位工程的具體施工，對機械、設備、人力統(tǒng)一調(diào)度，制定材料使用計

14、劃，對工程進展進行協(xié)調(diào)，做到一日一安排。6、各業(yè)務組室執(zhí)行公司及項目部規(guī)定的崗位責任制、質(zhì)量責任制、公司及業(yè)主各項制度、規(guī)定、指令。按其職責范圍對施工隊和施工班組實行對口管理、指導、監(jiān)督和檢查。7、各生產(chǎn)單位（含屬下各生產(chǎn)班組），負責分工范圍內(nèi)所有工程按設計圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求具體進行施工。8、各施工隊分工負責，但由項目經(jīng)理部統(tǒng)一管理和調(diào)度（包括人員和設備）、統(tǒng)一指揮，互相協(xié)調(diào)和配合，實行全面計劃管理，根據(jù)各施工階段的實際情況，隨時進行調(diào)整和綜合平衡，作到分工明確、安排合理、工作飽滿、人員精干。項目經(jīng)理部定期（如每旬）和不定期地召開生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)工程施工實際情況，進行計劃調(diào)整、統(tǒng)一調(diào)度、綜合

15、平衡，下達計劃和指令，強制實行，并對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)進行監(jiān)督，使工程施工有計劃地、順利地、有條不紊地、保質(zhì)和安全地進行，避免各自為政、互相扯皮、忙閑不一、怠工窩工、前松后緊等混亂現(xiàn)象的發(fā)生。我公司將該工程列為重點工程來抓，在人力、物力、資金和設備方面給予優(yōu)先安排，保證該工程施工的需要，并根據(jù)工程施工過程中的實際需要隨時進行調(diào)整或加強，自始至終作該工程的堅強后盾，全力以赴對工程施工給予支持，確保工程按期順利完成。項目部組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理部項 目 經(jīng) 理項目副經(jīng)理工程技術(shù)室計劃統(tǒng)計室成本管理室財 務 室內(nèi)業(yè)資料室機 電 室測 量 室鋼筋鐵工班泥工砼工班砌 筑 班質(zhì)量安全室試 驗 室技術(shù)負責人木

16、工模板班道路施工隊機械機修班土 方 班電 工 班攪 拌 站材料供應室堤圍施工隊起 重 班管 涵 班瀝 青 班綜合辦公室四、施工進度計劃和各階段進度的保證措施（一）施工進度計劃1、工期控制設想本工程的工期須配合地產(chǎn)項目的開發(fā)和銷售來安排。我公司將在施工中應用先進的項目管理方法，對工期進行動態(tài)控制，通過優(yōu)化施工方案、合理配置資源、必要時加大資源投入，周密計劃工程施工進度：以周計劃保旬計劃、以旬計劃保月計劃、以月計劃保季計劃、以季計劃保總工期。確保實現(xiàn)原定的計劃工期目標，并爭取提前竣工。對于建設單位要求提前完成的部分項目，將集中力量優(yōu)先予以完成。2、施工進度計劃本施工組織設計暫按計劃工期11個月編排

17、，實施過程中如果業(yè)主提出新的要求，將按照業(yè)主需要隨時進行調(diào)整。各主要工程項目的施工進度計劃見附表“施工進度總體計劃表”。施工進度總體計劃表月 份主要工程項目實際施工時間從監(jiān)理工程師批準開工日期起算，按月類推。2008年2009年9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月1、施工準備2、臨時工程3、防潮堤及外挑平臺4、路基工程5、路面工程6、排水工程7、照明工程8、掃尾，清場交工（二）確保進度的措施1、確保工期的組織措施（1）本著“快進場、有秩序、早開工”的原則，保證資金、設備、人員投入，快速作好施工便道、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)布置，以及交通疏解工作，與本項目施工范圍內(nèi)可能出現(xiàn)的其他施工項目的協(xié)

18、調(diào)和配合工作，為全面施工作好充分準備。（2）迅速組建“精干、高效、權(quán)威”的項目經(jīng)理部，并按時到位，委派富有工程施工經(jīng)驗和組織管理能力較強的同志任項目經(jīng)理，配備專業(yè)齊全、業(yè)務熟悉、責任心強的同志組成管理層，負責項目的實施指揮和組織工作，為保證工期提供組織保證，全部工程項目均由本項目部下設作業(yè)隊自行施工完成，不實行分包。（3）從工程開工至竣工期間，項目經(jīng)理部及作業(yè)隊決不中途削弱力量。2、確保工期的技術(shù)措施（1）進一步深入進行工程調(diào)查，認真編制實施性專項施工方案，使施工組織科學、先進、可操作性強，在施工中，實行施工組織的動態(tài)管理，對施工過程進行全面的監(jiān)控，確保施工生產(chǎn)有計劃、按步驟、有秩序地均衡連續(xù)

19、進行。（2）嚴格按照監(jiān)理工程師批準的施工組織設計和專項方案安排施工，項目經(jīng)理部編制年、季、月、周施工計劃，隊編制旬、周計劃，并按周檢查計劃執(zhí)行情況。項目部每半月召開一次施工進度分析會，每月召開一次施工計劃會。施工全過程按網(wǎng)絡計劃管理，確保關鍵分項工程工序按計劃進行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補。（3）配備與施工進度要求相適應，狀態(tài)良好的施工機械設備和周轉(zhuǎn)料具，儲備足夠的零配件，配備相應數(shù)量的維修人員，加強機械設備的維修保養(yǎng)，提高機械的完好率和使用率，保證足夠的生產(chǎn)能力，保證施工生產(chǎn)的連續(xù)進行。（4）根據(jù)施工計劃的要求，編制逐月物資采購計劃，抓好材料的采購、儲備和供應，保證施工生產(chǎn)有充實的

20、物資作保證，防止發(fā)生停工待料。（5）合理安排雨季和冬季的施工項目或工序，最大限度的減少因氣候引起的停工損失，并加強雨季運輸便道的維修與養(yǎng)護工作。（6）搞好與當?shù)卣叭罕姷年P系，尊重地方民俗風情，主動接受工程所在地政府的領導，加強與政府部門的聯(lián)系，融洽當?shù)厝罕婈P系，爭取他們的支持，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使工程順利進行。3、確保工期的經(jīng)濟措施（1）項目經(jīng)理與公司簽訂施工承包責任書，明確規(guī)定工期責任，工期提前獎勵，工期延誤處罰。（2）項目部實行與進度計劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經(jīng)濟利益與工期密切聯(lián)系，從而激發(fā)員工確保工期的積極性。（3）開展以工期、質(zhì)量、安全為主要考核指標的勞動競賽，每月評比

21、一次，精神與物質(zhì)獎勵相結(jié)合，以表彰先進，鞭策后進。4、建立施工進度監(jiān)測與調(diào)整系統(tǒng)（1）工程施工進度監(jiān)測系統(tǒng)工程施工進度實施過程建立進度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實際施工進度數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計和分析實際進度與計劃進度的比較檢查是否出現(xiàn)進度偏差進入施工進度調(diào)整系統(tǒng)（2）工程施工進度調(diào)整系統(tǒng)工程施工進度出現(xiàn)偏差分析產(chǎn)生施工進度偏差的原因分析進度偏差對后續(xù)工作的影響確定影響后續(xù)工作的限制條件采取施工進度調(diào)整措施形成經(jīng)調(diào)整的施工進度計劃采取相應的技術(shù)、經(jīng)濟和組織措施實施調(diào)整后的施工進度計劃工程施工進度監(jiān)控系統(tǒng)五、勞動力和機械設備、檢測設備投入計劃1、勞動力安排計劃根據(jù)本工程施工內(nèi)容及實際情況，針對工程特點，投入滿

22、足工程需要的管理、技術(shù)人員和熟練工人，合理安排各工種勞動力的數(shù)量、進退場時間，確保工程施工開展的順利。正式開工前，項目部所有管理人員、技術(shù)人員和技術(shù)工種骨干全部進場到位，輔助作業(yè)人員按實際需要有計劃地組織進場、退場。施工中所需勞動力的工種、數(shù)量及進場安排見“勞動力安排計劃表”。 勞動力安排計劃表（單位：人）工 種按工程施工階段投入勞動力情況（施工期從業(yè)主要求開工時間起算，按月類推）第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月第8月第9月第10月第11月管理人員2525252525252525252525測量工56666666664試驗工44666666664鋼筋工5151015151515151

23、51510模板工1015152020202020201510砼工1515152025252525251510架子工5555101010101055管道工101010102525303020105機修工558810101010101010司機1015253030303030302510砌筑工1025252525252525201515焊工51010101010101010108電工55588888885瀝青工000010252525252515起重工55588151515151010普工、其他工種2030305050606060605040合計13919020024628331532032030

24、52501862、機械設備投入計劃根據(jù)工程特點配備與施工要求相適應的，性能良好、效率高、數(shù)量足夠的工程機械設備，優(yōu)先采用新設備，工程施工中加強對機械設備的檢修保養(yǎng)，確保其處于良好作業(yè)技術(shù)狀態(tài)，保證施工生產(chǎn)的連續(xù)進行，并隨時按需進場。見“主要機械投入計劃表”。主要機械投入計劃表 序號機械名稱型號規(guī)格擬投入數(shù)按施工階段投入機械情況第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月第8月第9月第10月第11月1推土機TY2201111111111112推土機TY160B2122222221113挖掘機CAT320C2122222222114挖掘機PC220-63133333332215振動壓路機SD1752

25、122222222226振動壓路機CS-683E2122222222217雙鋼輪壓路機YZC121111118吊車PY5210JQF161111111111119穩(wěn)定土廠拌設備WCQ300E11111110裝載機ZL50C31233333333211自卸汽車AH328010510101010101010105512筒式柴油打樁錘D8033313瀝青攤鋪機TITAN4231111114瀝青灑布車SX5190GLQ11111115砼輸送泵HBT60C11111111116砂漿攪拌機UJZ-1522222222222217混凝土攪拌機JD35011111111111118氣腿式鑿巖機YT-23333

26、3333319發(fā)電機組500REOZV22222222222220振動梁HD530022222221砼面提漿整平機TZ24522222222真空吸水機組HZS7022222223砼路面刻紋機HLKJ-7.522222224電焊機BX33008248888888825灑水車SGI5100GSS2222222222223、檢測設備投入計劃材料試驗、質(zhì)檢儀器設備表1序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1壓力試驗機YE2000D臺1自有2砼回彈儀HT225套3自有3抗折抗壓試驗機KZY-300臺1自有4自落砼攪拌機TZJ-60臺1自有5萬能試驗機WE-300臺1自有6砼滲透儀HS40臺2自有7電動擊實

27、儀DJ臺1自有8恒溫恒濕設備B1666-1C套4自有9鼓風干燥箱101A個4自有10砼加溫養(yǎng)護箱HJ-84個4自有11水泥凈漿攪拌機160A臺1自有12混凝土振動臺1m2臺1自有13混凝土鉆孔取芯機HZ-20臺1自有14泥漿試驗設備200-XH套1自有15砂漿回彈儀HT75套3自有16雷氏儀國標臺1自有17水泥膠砂振實臺ZS-15臺1自有18混凝土攪拌機JZC500臺1自有19維勃稠度儀TCS-1臺2自有20天平TP-300架2自有21案稱ACT-10臺2自有22量筒1000ml、500ml、100ml組6自有23游標卡尺0-200把3自有24臺鉆ZQ4113臺1自有25核子密度儀MC-3-1

28、22套1自有26鋼筋應力計QH100組12自有27土壓力盒CTDY-2個20自有材料試驗、質(zhì)檢儀器設備表2序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注28陀螺經(jīng)緯儀Leica GAT1臺2自有29精密水準儀NA2+GPM3臺2自有30馬歇爾穩(wěn)定度儀DF-3臺2自有31液限塑限聯(lián)合測定儀FA-IV臺1自有32電動脫模器LQ-T30D臺1自有33CBR測定儀臺1自有34搖篩機SZB-90B臺1自有35土壤篩國標套1自有36環(huán)刀70mm×25mm個10自有37灌砂筒15cm個3自有38水分密度測量儀3430臺1自有39測距儀HD3O00臺1自有40抗?jié)B儀HP40臺2自有41全站儀DTM-450臺2

29、自有42分層沉降儀GIME5-1套1自有43電腦兼容機臺8自有44激光打印機聯(lián)想LJ2210P臺1自有45噴墨打印機Epson 1200臺3自有46針式打印機Epson 1600K臺1自有六、施工平面布置和臨時設施布置1、根據(jù)工程施工需要及施工現(xiàn)場情況，本著不損害周邊環(huán)境、防干擾、少占地的原則，科學、合理、有效地進行施工總平面布置，確定施工便道、項目部駐地、攪拌站、倉庫等的位置布置。2、臨時設施布置在擬建堤路樁號K1+090處西側(cè)約350米處，另外在施工現(xiàn)場沿線根據(jù)需要設活動用房作為臨時辦公室，碎石、中砂堆場露天設置。施工平面布置可參見“施工總平面布置圖”和“項目部平面布置圖”。3、沿線鋪筑臨

30、時道路從施工現(xiàn)場連接到現(xiàn)有城市路網(wǎng)，臨時路寬度6米，全長約2300米，設支路6條，每條長約50米，連接到各個施工點，道路結(jié)構(gòu)采用60cm厚塊石基層+20cm厚泥結(jié)碎石路面。4、生產(chǎn)、生活用水電就近接入，敷設臨時用水電管線至各用水點、用電點。項目部自備發(fā)電機和灑水車，確保施工期間工地正常用電、用水的供應。從附近接駁電訊線路，在項目部駐地設固定程控電話、傳真機，并配電腦連接互聯(lián)網(wǎng)，以進行各種工作聯(lián)絡。配備無線電對講機輔以移動電話，以滿足施工現(xiàn)場通訊聯(lián)系。七、主要工程項目施工方案（一）施工測量合同簽訂后，在做好施工準備工作的同時、迅速組織工程技術(shù)和測量人員進場，正式開工前，在全面熟悉設計圖紙和設計交

31、底的基礎上，進行測量及放線工作：1、根據(jù)設計、業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的測量控制點資料進行復測校核，驗證原控制點有無損壞、變位、在精度符合規(guī)范要求時，將校測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。2、根據(jù)校測無誤、經(jīng)監(jiān)理工程師批準的設計控制點測設施工基線/縱橫向方格網(wǎng)（座標和高程）控制點。方格網(wǎng)控制點縱橫向間距約100米（控制樁號的水準點，每50100米左右設置一個臨時水準點），必要時補充測量（加密）控制點。補充控制點測量和施工基線測量的精度必須符合相關規(guī)范規(guī)定、測量成果報監(jiān)理工程師審核。3、施工控制點應設置在不受施工干擾、牢固可靠、通視好、便于控制的地方，必要時引測保護樁加以保護；所有控制樁志必須按有關規(guī)定設置。

32、4、工程施工前進行原地面測量。原地面測量采用橫斷面法或方格網(wǎng)法，測量結(jié)果報監(jiān)理工程師審查。5、利用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的輔助施工基線或方格網(wǎng)座標及高程控制點進行施工放樣，測設道路和建構(gòu)筑物施工基線，放樣出道路中軸線、邊線或分隔線，測設道路和構(gòu)造物高程控制點等，用明顯樁志標示；同時也可用白灰標線。6、測量儀器使用前應進行檢驗校正。導線點加密必須保證在道路施工的全過程中，相鄰導線點間能互相通視，其精度應符合設計圖紙及有關技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。樁號、標高、坡度、路緣等的位置精度應符合設計和相關規(guī)范要求，所有測量資料均應經(jīng)認真審核無誤，并報監(jiān)理工程師審批后才能使用。7、施工過程中定期校核基線和控制點，及時檢查場

33、地、道路、管線和結(jié)構(gòu)物的位置、標高。（二）道路工程1、路基土方施工土方施工前，先校核、恢復或增設（加密）測量控制點，據(jù)此測出道路相應的控制樁，控制樁的測量精度應符合國家有關規(guī)范和規(guī)定。土方施工前還應作好臨時排水措施，以利施工期間的積水排出。路基土方主要施工工序為挖方、填方、路基碾壓等。為節(jié)省工程造價，本工程不做深層的地基處理，采用堆載預壓或局部換填的處理方法，利用填方路堤對軟弱地基進行預壓。施工時，填方路堤填至設計路面標高或超載標高，在填方路堤的荷載作用下，場地土逐漸沉降，堆載預壓過程應隨時觀測路基沉降量及沉降速率，待沉降穩(wěn)定后，再反開挖進行管道及路面施工。（1）挖方土方開挖組織機械化施工，采

34、用挖掘機、推土機、裝載機和自卸汽車聯(lián)合作業(yè)，人工進行配合。土方開挖要點如下：路基挖方施工前，應認真制定土方的調(diào)配方案，保證路基挖方和路基填筑的配合進行，以利移挖作填、合理利用可利用的挖土方，盡量減少借方及棄方。土方開挖要嚴格控制開挖標高，按預定的施工臨時排水方案留有足夠的排水坡度；根據(jù)現(xiàn)場實際情況，配合開挖臨時排水溝，修建臨時排水設施，做好施工排水工作?；油练绞┕み^程中，當?shù)叵滤桓哂诨讜r，應根據(jù)水量的大小等現(xiàn)場實際情況，采取設置排水溝、集水井等設施將地下水排走，其排水方案應報監(jiān)理工程師批準后實施。挖方邊坡坡度按設計規(guī)定，設計未作規(guī)定時，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況會同設計、監(jiān)理工程師確定。保證邊坡的

35、穩(wěn)定。坡頂離開挖邊緣23米范圍內(nèi)，不得堆放余土或重物。采用單斗挖掘機開挖，自卸汽車運土，局部挖土運距短的由推土機進行。機械開挖應小心操作，開挖接近設計標高時、注意配合平地機或人工修刮平整，以保證路基的平整和適當?shù)穆饭?。路基開挖時控制好縱坡及橫坡，并將各功能分區(qū)道路路基的設計標高與路面豎向設計圖相互核對，認真檢查與豎向設計圖中的縱、橫坡度的關系，與縱、橫坡度的平整保持一致。檢查路基標高是否符合設計要求。道路平地機整平，人工輔助修整。整平時，要控制好縱坡及橫坡，造成適當?shù)穆饭?。符合質(zhì)量要求的挖方土運至填方區(qū)使用，或選擇無地下管線的場地或預留場地暫時堆存，堆存高度不得超過該處場地的承載能力。不適用土

36、應運至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定棄土點按規(guī)定棄置處理，不得污染環(huán)境及水源。 土方開挖盡量避開下雨天施工，施工期間應做好原地面臨時排水設施，并與永久排水設施相結(jié)合，不得引起排水溝淤塞和路基受浸泡，并應注意保護周邊環(huán)境，避免水土流失。路基土方開挖、清理、整平、夯實、修整成型后，做好施工原始記錄，報請監(jiān)理工程師檢查驗收后，進行下道工序施工。施工期間，安全員和質(zhì)檢員應加強對施工現(xiàn)場的檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理解決，防患于未然。（2）填方路基填筑施工在清理、整平、原地碾壓完成后進行，填筑施工應配合開挖同步進行，盡量避免土方二次搬運。路基填方在地下管線施工完成后進行施工。填筑之前先進行測量放線工作，檢查、校核、恢

37、復或加密座標控制點和高程控制點。路基填筑分區(qū)分塊、采用“水平分層法”施工，由自卸汽車將適用的填料運送至填方區(qū)，推土機推平，自行式平地機平整，再由壓路機配合灑水車分層碾壓。土方的填筑施工要點：A、在開工前對填料取有代表性的土樣，按有關規(guī)范要求進行天然密實度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗，必要時并進行有機質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗。對粗粒土一般應進行顆粒分析、天然密度試驗；用于填方的土樣，應測定其最大干密度、最佳含水量，并將上述測試結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。使用的填料各項性質(zhì)必須滿足設計圖紙和規(guī)范的要求，必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。填料應盡量選用同類土料，不同種類的土料填筑時應按種類分層進行。B、采用

38、自卸汽車將填料運送至填方區(qū)，推土機推平，自行式平地機平整，再由壓路機配合灑水車分層碾壓。C、填筑分區(qū)分塊采用“水平分層法”施工，“先低后高、先中后邊”即先填低處，后填高處；先填筑路中，后填筑路邊。分層松鋪厚度20（采用重型碾壓設備時松鋪厚度30cm），每填一層、整平一層、壓實一層。D、每層均須充分碾壓密實，使壓實度符合設計、規(guī)范要求后再進行上一層的填筑。分區(qū)分段縱向銜接必須采取分層相互搭接、相互覆蓋的做法，以利結(jié)合。E、嚴格控制填料的含水量，與最佳含水量相對誤差控制在2%以內(nèi)，以保證壓實質(zhì)量。填筑時經(jīng)常測定填料的含水量，采用晾曬法或灑水法控制其含水量接近最佳含水量，使壓實達到最理想的效果。F、

39、攤鋪整平后及時碾壓，當天回填當天壓實，避免疏松土料遭雨淋濕。碾壓從邊緣開始沿縱向碾壓，逐漸壓至中間，然后再從中間壓至邊緣，來回反復碾壓，碾壓速度控制在36km/h，前后兩次碾壓輪跡須重疊1520，碾壓遍數(shù)由試壓或經(jīng)驗確定，對碾壓不到的地方應配合打夯機進行人工夯實。碾壓力求均勻密實，壓實度經(jīng)檢測要符合設計要求，并且不得有翻漿、“彈簧”、起皮、波浪、積水等不良現(xiàn)象。經(jīng)處理后路基交工面荷載板地基承載力標準值達到設計規(guī)定。路基填筑完成后，按設計文件要求檢查路基中線、高程、寬度、橫坡等，進行路基整修。整修用平地機配合人工進行切土或補土，并配合壓路機進行碾壓，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。G、人

40、行道和綠化帶填方在路緣石安裝后分層進行。H、同層填土應選用同類土料，不同種類的土料填筑時應按種類另行分層。填料的粒徑必須符合規(guī)范規(guī)定，超過10cm粒徑的塊料應予以剔除或粉碎改小。（3）壓實碾壓配合填方分區(qū)分段進行。路基分層碾壓，每層碾壓厚度不超過20cm，用大型壓路機械碾壓時、每層厚度不大于30cm。碾壓采用重型壓實機械為主，輔以少量中、輕型壓路機械。碾壓之前及時檢測填料的含水量；碾壓在填料接近最佳含水量時進行，否則，應采取晾曬或灑水的方法處理。路基壓實原則：先慢后快，先輕后重，先靜壓后振動，由弱振至強振，以便能適應逐漸增長土基強度。土方填料及時碾壓，當天回填當天壓實，避免疏松土料遭雨淋或暴曬

41、。碾壓從分區(qū)分段的邊緣開始沿縱向碾壓，逐漸壓至中間，然后再從中間壓至邊緣，來回反復碾壓，碾壓速度控制在36km/h，前后兩次碾壓輪跡須重疊1520，碾壓遍數(shù)由試壓確定，對碾壓不到的地方應配合打夯機進行人工夯實，達到無漏壓、無死角、碾壓均勻密實。壓實度經(jīng)檢測要符合設計要求，并且不得有翻漿、“彈簧”、起皮、波浪、積水等不良現(xiàn)象。道路壓實機具的工作路線為先兩側(cè)后中間，以形成路拱。直線段碾壓按先邊緣后中間，先慢后快的原則進行，從路邊開始沿縱向進行，逐漸壓至路中，再從路中壓至路邊，來回縱向進退，反復碾壓。曲線地段碾壓從內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進行重疊碾壓；每次碾壓重疊半個碾壓輪寬度。在設有超高處，由低側(cè)邊緣向高

42、側(cè)邊緣碾壓，以便形成超高橫坡。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動而靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢速。橫向接頭對振動壓路機一般應重疊0.40.5m；對三輪壓路機一般應重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）宜縱向重疊1.01.5m。道路兩交接作業(yè)區(qū)段不在同一時間填筑時，先填區(qū)段應分層留臺階，臺階寬度2m，每層按1:2坡度放坡。兩交接作業(yè)區(qū)段同時填筑時，應分層相互搭接，搭接長度不小于2m。若路基位于易致翻漿的土層上，且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量，壓實度達不到要求時，則采用4%的水泥處理土基層厚30cm或路床面

43、以下應換以良好的填料，換土厚度不小于80cm或按監(jiān)理工程師的現(xiàn)場決定辦理。用三輪壓路機進行碾壓檢查無明顯輪跡，觀察路基的穩(wěn)定、平整情況，如有彈簧現(xiàn)象、則應挖開晾曬或換土進行處理。用彎沉儀檢查土基強度，其彎沉值與回彈模量應達到設計要求。土基壓實采用重型擊實標準控制，密實度應符合設計圖紙及有關規(guī)范的要求。注意填方和挖方過渡區(qū)的壓實度，防止不均勻沉降造成路面開裂。路基土方工程基本完工后，會同監(jiān)理人員，按設計文件要求檢查路基中線、高程、寬度、坡度和平整度等，根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計劃，進行路基整修。路基表面的整修，用平地機配合人工進行切土或補土，壓路機配合進行碾壓，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象

44、。2、水泥穩(wěn)定石屑、水泥穩(wěn)定碎石基層施工車行道上基層采用6水泥穩(wěn)定碎石，厚度150mm；車行道下基層采用4水泥穩(wěn)定石屑，厚度180mm；人行道基層采用6%水泥穩(wěn)定石屑，厚150mm。基層施工時，必須采用流水作業(yè)法，使混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等各項工序緊密銜接、有條不紊。 為保證基層材料攪拌均勻，基層施工采用廠拌法施工，配備穩(wěn)定土攪拌設備、穩(wěn)定土攤鋪機、壓路機等進行施工，隨攤鋪隨碾壓，并灑水養(yǎng)護。施工要點如下：（1）準備工作正式開工前，按照監(jiān)理工程師的指示進行試驗段的施工，檢驗施工組織、施工工藝、施工質(zhì)量等，并取得碾壓遍數(shù)、壓實厚度、混合料含水量范圍、干密度等施工參數(shù)。施工前對下承層表

45、面進行檢查和修補，把所有浮土、雜物全部清除，并補充整型和壓實。下承層上的松軟部分和壓實不足的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的部分都應進行翻挖、填筑新料、重新整型、碾壓。檢查、修補、整型后下承層表面要求平整、堅實，符合規(guī)定的高程、寬度、縱橫坡度，不能有松散材料和軟弱點。測量定出中線樁和邊樁。測設樁標，標出拌合物的松鋪高程和設計高程。石屑、碎石的技術(shù)指標、級配等應符合設計圖紙和有關標準、規(guī)范的規(guī)定。水泥選用終凝時間較長的普通硅酸鹽水泥，而且以較低標號為宜。采用的水泥、碎石、石屑、水等材料的技術(shù)指標、質(zhì)量均應符合設計圖紙及相關規(guī)范的技術(shù)要求，并在得到監(jiān)理工程師的批準后方可使用?；旌狭吓淞媳仨殰蚀_，開工

46、前先進行試驗并做混合料配合比設計，報監(jiān)理工程師批準后方可使用。（2）混合料拌和混合料含水量應略大于最佳含水量，使拌合料運到現(xiàn)場處于或略大于最佳含水量時攤鋪，并隨即壓實。拌合要均勻，應根據(jù)拌和中心與現(xiàn)場運距的情況，作好防止水分過多損失措施，如有粗細顆粒離析現(xiàn)象，應重新拌和。嚴密組織，采用分區(qū)段流水作業(yè)法施工，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不應超過圖紙規(guī)定及規(guī)范要求，一般為3小時，并應短于水泥的終凝時間。施工前對各種機具進行調(diào)試和檢查，以確保施工的連續(xù)性。（3）混合料運輸和攤鋪攪拌好的混合料用自卸車運輸、卸料到攤鋪機料斗。用穩(wěn)定土攤鋪機進行攤鋪，人工配合整平；攤鋪時全斷面進行，用一臺或多臺攤鋪機聯(lián)

47、合前后幅同時作業(yè)，分層攤鋪，分層厚度根據(jù)碾壓機械種類通過試驗確定，一般不超過20cm/層；2530cm分兩層攤鋪，每層的最小壓實厚度為10cm，下層宜稍厚。分層鋪筑時，每層均須進行壓實度檢驗，并應達到規(guī)定要求。施工前通過試驗確定混合料的松鋪系數(shù)，攤鋪前先在下承層上灑水，使其表面濕潤，并撒布少量水泥漿，增強上、下層的粘結(jié)；但不應過分潮濕而造成泥濘。嚴格控制攤鋪厚度，要求表面平整，并有與路面一致的路拱。（4）混合料碾壓基層采用18噸以上能量大的振動壓路機碾壓。攤鋪后，根據(jù)試驗確定的碾壓方案作業(yè)，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓，應用振動壓路機進

48、行碾壓，直到達到要求的壓實度（重型擊實試驗法最大干容重標準）。碾壓時，碾壓速度要先慢后快，按由邊到中、由低到高、重疊1/2輪寬的原則進行碾壓，在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓至要求的壓實度，并且無明顯輪跡時為止。碾壓過程中，混合料的表面應保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應及時用霧狀噴灑器補灑少量的水。（5）接縫和調(diào)頭處理當天工作段的銜接處，應搭接拌和，即第1段留58米不進行碾壓，第2段施工時，前段留下未壓實的部分，與第2段一起碾壓?；旌狭系墓ぷ骺p做成橫向接縫，人工將末端混合料處理整齊垂直，緊靠混合料放兩根方木，高度與混合料壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料，將方木另一側(cè)用砂礫或石屑回填約3m長度，高度應高出方木

49、幾厘米，將混合料碾壓密實。在繼續(xù)下工作段施工之前，將方木及砂礫除去，再進行混合料攤鋪。機械應盡量不到已經(jīng)碾壓好的穩(wěn)定層上調(diào)頭。必須要調(diào)頭時應在調(diào)頭部分的穩(wěn)定層面上先覆蓋一張厚油氈紙，然后在油氈紙上蓋約10cm的一層土或砂以確保水穩(wěn)層不被破壞。基層上未鋪封層或面層時，除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。施工時要注意氣候變化，避免在下雨天施工。混合料應按圖紙規(guī)定或規(guī)范要求進行試驗，確保其各項技術(shù)指標滿足要求。（6）基層養(yǎng)生碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，采用濕砂或濕稻草覆蓋進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期應大于七天。養(yǎng)護期滿，經(jīng)檢驗各項質(zhì)量指標均符合要求時，應及時覆蓋施工上層結(jié)構(gòu)，以免日久暴露遭到損傷或產(chǎn)生干裂。3

50、、水泥砼路面施工車行道基層和瀝青混凝土面層之間、人行道基層和面層之間均設置一層水泥混凝土結(jié)構(gòu)，厚度分別為22cm和10cm。水泥混凝土路面施工方法如下。（1）準備工作采用商品砼，選擇供應商、簽訂供料合同。機具準備，配備插入式、平板式振搗器、振動梁、砼路面提漿整平機、真空吸水設備、切縫機、刻紋機等工具用具。材料檢驗試驗，商品砼抗彎折強度須符合設計圖紙要求，使用的各種原材料如水泥、砂、碎石、外加劑等的級配、性能均應符合設計圖紙的要求?；炷恋呐浜媳纫矐显O計圖紙的要求，并在監(jiān)理工程師批準后方可使用。施工中應按設計圖紙及有關規(guī)范頻率要求對砼強度進行檢驗。模板采用路用鋼模，交叉口及井口個別位置不規(guī)則

51、處可采用木模板，鋼模使用前要進行檢驗和檢查，看是否符合規(guī)范要求。對周轉(zhuǎn)材料及電纜、電線、臨時防護進行檢查，不合格材料嚴禁使用。做好施工前準備：根據(jù)施工圖及板塊劃分圖編制實施性施工方案報監(jiān)理工程師批準；對現(xiàn)場砼振搗設備、抹光機、真空吸水機具、振動梁、發(fā)電機組、切縫機、照明設備、灑水車等進行調(diào)試和檢查，并合理備用件，以確保砼施工的連續(xù)性。（2）下承層準備檢查下承層是否平整，校核標高是否正確，清除基層表面上的浮土雜物，并進行必要的修整。作好施工現(xiàn)場維護，設立警告標志，設專人指揮疏導交通，以確保施工期間的安全及連續(xù)作業(yè)。（3）測量放樣做好現(xiàn)場測量放樣：先根據(jù)路面板塊劃分實地放樣，現(xiàn)場各塊板的中線、邊線、按5米一點測出高程，現(xiàn)場定出板塊劃分點，縮縫、脹縫及縱縫位置，并畫出放樣圖報監(jiān)理工程師復核。測定其基層頂面高程和平面位置及路拱橫坡報監(jiān)理工程師復核，審核合格后方可立模。掛線立模的平面位置和高程應符合設