汽車電器設(shè)備原理與檢修試卷

1、安琥機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院試卷5 題型號(hào)一二三四五六七總分閱卷人核分人得分 得分一、填空題 （每空1分，共20分）1.影響次級(jí)電壓的因素有( ) 、( ) 、( ) 、( ).2.微機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻的控制方式有( ) 、( ).3.充電的種類有( ) 、( ) 、( ) 、去硫充電和鍛煉循環(huán)充電.4.傳統(tǒng)分電器由( ) 、( ) 、( ) 和點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu).5、與分電器觸點(diǎn)并聯(lián)的電容的作用是（ ）延長(zhǎng)觸點(diǎn)壽命，并提高（ ）。6、蓄電池是可逆式直流電源，它與發(fā)電機(jī)（ ）后組成汽車電源，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，汽車用電設(shè)備主要由（ ）供電。7、機(jī)油壓力表有 ( ).( )和動(dòng)磁式三種8、起動(dòng)機(jī)一般由（ ）、（ ）和

2、電磁操縱機(jī)構(gòu)三部分組成。得分二、判斷題 （每小題2分，共20分）1.制動(dòng)液面報(bào)警裝置由報(bào)警器和報(bào)警燈組成. ( )2.電動(dòng)刮水器電機(jī)的變速有改變磁通變速和改變電刷間的導(dǎo)體數(shù)來變速. （ ） 3.無觸點(diǎn)分電器主要由信號(hào)發(fā)生器、配電器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置. ( )4.冷型火花塞適用于高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī). ( )5、在每個(gè)單格電池中，負(fù)極板的數(shù)量總比正極板多一片，正極板都在負(fù)極板之間。 ( ) 6、如果火花塞絕緣體裙部的溫度低于自潔溫度，就會(huì)引起火花塞積炭，若溫度過高，則產(chǎn)生早燃、爆燃現(xiàn)象。( ) 7、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩的增加而迅速下降，具有軟的機(jī)械特性。 （ ） 8、點(diǎn)火提前角應(yīng)隨轉(zhuǎn)速升高而增

3、大，隨負(fù)荷增大而減小。（ ）9、電動(dòng)刮水器工作時(shí)，當(dāng)開關(guān)關(guān)閉后，立即停止工作。 （ ）10.改變電喇叭的觸點(diǎn)壓力可以調(diào)整音量. ( ) 得分三、選擇題 （每小題2分，共20分）1.目前普遍使用的點(diǎn)火線圈為( )A.開磁路式 B.閉磁路式2.新買回的蓄電池應(yīng)進(jìn)行( )A.補(bǔ)充充電 B.初充電 C. 去硫充電3.汽車在夜間行使出了故障,停在路邊,應(yīng)打開( ) 向別的車輛示意.A.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈 B.制動(dòng)燈 C. 尾燈 D. 危險(xiǎn)報(bào)警燈4、干荷電蓄電池在規(guī)定的保存期內(nèi)（ 兩年 ）使用，只要加入適當(dāng)?shù)拿芏鹊碾娊庖海o止（ ）后，調(diào)整好電解液就可使用。 A、1020分鐘 B、2030分鐘 C、30分鐘以上5

4、、點(diǎn)火線圈的附加電阻作用為（ ）。 A、低速限制初級(jí)電流，高壓增強(qiáng)電流 B、防止觸點(diǎn)燒蝕6、電容器擊穿時(shí)，點(diǎn)火系會(huì)出現(xiàn)（ ）。A、高壓火花弱 B、點(diǎn)火系低壓斷路 C、低壓短路7、閃光器正常閃光頻率為每分鐘（ ）次。 A、4560 B、6080 C、60120 A、無充電電流 B、充電電流過大 ,C、充電電流不穩(wěn) B、電動(dòng)機(jī)內(nèi)線圈的電流通路8、分火頭擊穿使點(diǎn)火系出現(xiàn)下列故障（ ）。 A、低壓短路 B、高壓短路 C、高壓斷路9、免維護(hù)蓄電池的內(nèi)裝式密度計(jì)，當(dāng)觀察窗口看到（ ）時(shí)，表示蓄電池工作狀態(tài)正常。 A、綠色 B、深綠色 C、淺黃色10、火花塞積炭引起的爆燃是屬于（ ）。 A、高壓著火 B、電火花點(diǎn)火 C、熾熱點(diǎn)火得分四、簡(jiǎn)答題 （每小題5分，共20分）1、點(diǎn)火線圈次級(jí)有哪些影響因素?3、造成轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常的原因有哪些？4、如何診斷水溫表指針不動(dòng)的故障？2、斷電器觸電間隙的大小對(duì)點(diǎn)火性能有何影響？得分五、論