塔式起重機群塔安全作業(yè)施工方案

1、XXXX建 筑 安 裝 工 程 有 限 公 司塔式起重機群塔安全作業(yè)施工方案XXXXXXX項目1、編制依據(jù)序號名 稱編 號備注1混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204-20152建筑施工安全檢查標準JGJ59-20113建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-20154施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-20125建筑安裝工程資料管理規(guī)程DJB-51-20026國家、內蒙古等有關的法律、政策、文件2、工程概況2.1、工程名稱：2.2、建設地點：2.3、建設單位：2.4、設計單位：2.5、勘察單位：2.6、監(jiān)理單位：2.7、施工單位：2.8、建筑規(guī)模：2.9、結構形式：住宅及地下車庫為框剪

2、結構。2.10、用地周邊環(huán)境：根據(jù)本工程的平面尺寸和土建結構的布局等特點，現(xiàn)場安裝5臺大型塔吊：4臺QTZ80（5513）型塔吊，1臺QTZ63C5013型塔吊。由于塔吊數(shù)量多，局部部位交叉作業(yè)，為了加強塔式起重機在群塔作業(yè)中的管理，預防和減少機械事故（件）的危害，保護職工生命安全和企業(yè)財產(chǎn)安全，特編制本群塔作業(yè)安全施工方案，各區(qū)段管理部應嚴格根據(jù)方案的內容和要求做好塔吊安裝、驗收、使用、拆除等過程的安全管理。3、塔吊安全使用規(guī)定3.1 安全協(xié)議及安全交底1) 塔吊進場前所有安全協(xié)議書和安全技術交底均須按規(guī)定嚴格履行簽字、蓋章手續(xù)。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術交底。出租

3、單位和安裝單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設備承運單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術交底。2) 塔吊使用前，凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書，并對雙方的塔吊操作工、信號工進行專項安全技術交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。3) 設備出租單位、安裝單位、承運單位在施工作業(yè)前均須對本單位的作業(yè)人員進行安全教育并進行安全技術交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。4) 未簽訂安全協(xié)議書及未進行安全技術交底的單位和作業(yè)人員嚴禁進入施工現(xiàn)場進行施工作業(yè)。3.2 塔式起重機的驗收1) 塔吊基礎底標高要低于或等于建筑物基礎底標高；隱蔽工程（釬探、鋼筋驗收）資料齊全；采取C40

4、砼，7天砼強度達到強度的75%。2) 部件、附件、聯(lián)結件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達到技術要求，開口銷完全撬開；結構無變形、開焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達到說明書要求。3) 繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國家標準；各部位滑輪轉動靈活、可靠，無卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損達到標準的允許范圍、保險裝置靈敏、可靠。4) 各機構轉動平穩(wěn)、無異常響聲；各潤滑點潤滑良好、潤滑油牌號正確；制動器、離合器動作靈活可靠。5) 電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%；炭刷、接觸器、繼電器觸點良好；儀表、照明、報警系統(tǒng)完

5、好、可靠；控制、操縱裝置動作靈敏、可靠；電氣各種安全保護裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不小于0.5兆歐。6) 力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉限位器靈敏可靠；行走限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險靈活、可靠；卷筒保險靈活可靠。7) 試運行要檢查各傳動機構工作準確、平穩(wěn)，無異常聲音，液壓系統(tǒng)無滲漏，操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結構無變形和開焊，制動器可靠；調整安全裝置并進行不少于3次的檢測。 8) 低位的塔式起重機臂架端部與相鄰塔式起重機塔身之間至少有2米的距離。9) 塔機安裝完畢后，要

6、經(jīng)安裝單位驗收；區(qū)段得到安裝完畢的移交資料后，通知所在上級公司有關部門進行驗收，同時填寫驗收表格；總包部得到區(qū)段驗收申請后，組織出租方和區(qū)段（使用方）相關人員驗收，并發(fā)出正式啟用通知，方可投入正式使用。3.3 塔式起重機的使用管理1)內蒙古集通凱宸佳苑二期工程項目塔吊由區(qū)段統(tǒng)一管理，A區(qū)段負責13#、1#、2#塔吊的管理；B區(qū)段負責11#、12#塔吊的管理。各區(qū)段要配置專業(yè)大型機械管理人員對所屬塔吊進行重點管理。項目部安全部負責定期或不間斷的監(jiān)督檢查。2) 塔式起重機使用前，區(qū)段要對司機、信號工和掛鉤工進行安全技術交底，其后每月進行1次。所屬塔式起重機司機、信號工和掛鉤工必須服從區(qū)段的統(tǒng)一管理

7、，接受其安全技術交底、檢查和考核。3) 項目部、區(qū)段分別以7天、3天一次安全檢查，在檢查過程中，針對塔機所存在的問題，對出租方和相關單位的人員進行督促整改。 4) 區(qū)段要負責督促對塔式起重機進行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉等情況時，必須停止使用。5) 如每日有兩班以上的作業(yè)時，要嚴格履行交接班制度，并認真填寫交接班記錄。6) 當機械設備發(fā)生事故（件）時，必須及時搶救，保護好現(xiàn)場。與此同時，要立即上報領導和總包及區(qū)段有關部門。各級對事故（件）的處理，要按“四不放過”原則，進行一一落實。3.4 對塔式起重機司機的要求1) 上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填

8、寫情況及記載事項。2) 必須在穿有指揮信號服的人員指揮下，嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。3) 嚴禁酒后作業(yè)。4) 操作前應發(fā)出音響信號，對指揮信號分辨不清時，不得盲目操作。5) 嚴格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。6) 對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應緊急措施。7) 操作控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加檔，每擋停12秒，直到最高檔。8) 被吊物品嚴禁超出施工現(xiàn)場范圍。9) 起吊重物時，應先將重物吊離地面50cm停止，確定制動，物料捆扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。10) 嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。11) 重物就位時，可用制動器使

9、之緩慢降下。12) 當?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時應用低速起升。13) 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行作業(yè)。14) 起重機在停機休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。15) 凡是回轉機構帶有常閉式制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須掰開手柄，松開制動，以便起重機能在大風吹動下順風轉動。16) 當周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉狀態(tài)時，應設置地錨與低吊鉤鎖定。17) 機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)和運轉中進行維修保養(yǎng)。18) 塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮

10、放物。19) 嚴禁從塔吊上面往下拋擲任何物品。20) 操作室內，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。21) 塔吊駕駛室內必須配置滅火器材。22) 在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時，必須系好安全帶。23) 遇有下列情況時，應暫停吊裝作業(yè)：(1) 遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風影響安全施工時。(2) 起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。(3) 鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準。(4) 安全保護裝置失效或顯示不準確。3.5 對信號工、掛鉤工的要求 1) 信號工、掛鉤工必須經(jīng)過配訓合格，持證上崗，熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。2) 起重機司機、信號工、掛

11、鉤工在作業(yè)前，應共同交底，統(tǒng)一信號。3) 信號工正確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和違反防護措施的危險部位。4) 嚴禁將不同種類或不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。5) 作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼作掛鉤工。6) 作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴禁酒后作業(yè)，掛鉤工必須相對固定并熟知塔吊起重性能和被吊物的重量。7) 嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構件、大模板等不用卡環(huán)不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊 。8) 掛鉤

12、工必須服從信號工的指揮。9) 吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接吊拉重物。10) 穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。11) 掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。12) 試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢上升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調配和。13) 摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在

13、吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應選用其它機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。14) 抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。15) 兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。16) 扁擔吊掛時，吊點應對稱于吊物中心。17) 吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防護。18) 捆綁管材、構件等必須用緊線器緊固。19) 細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點。20) 當?shù)跹b構件、設備暫停作業(yè)時，必須把構件、設備支撐穩(wěn)定，連

14、接牢固后方可離開現(xiàn)場。21) 使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊方法修復卡環(huán)。22) 編插鋼絲繩索具宜用6*37鋼絲繩，編插斷的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。23) 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：(1) 在一個節(jié)距內的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。(2) 出現(xiàn)擰扭死結、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。(3) 塔吊鋼絲繩斷絲達到10%，應報廢更換新繩。(4) 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲繩直徑7%，或鋼絲繩被

15、腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬應更換。24) 嚴禁在吊鉤上補焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應報廢心軸。4、群塔作業(yè)安全保證措施：4.1因氣候的變化，加之夜間施工，有可能發(fā)生起重臂與對方鋼絲繩的碰撞，為杜絕此類事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時在交叉作業(yè)面上工作。各區(qū)段須配備取得操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮時能兼顧鄰塔的作業(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位

16、塔吊的鋼絲繩。同時，還要注意天氣風速的變化，當風力達到6級以上（包括6級）時，塔吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)境不良時應停止作業(yè)。4.2多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。4.3高塔避讓低塔。高塔在轉臂前應先觀察低塔運行情況再進行作業(yè)。4.4 動塔讓靜塔。進行運轉的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。4.5空載讓重載。兩塔同時運行時，空載塔吊必須避讓重載塔吊。4.6前臂讓后臂。當作業(yè)半徑內有其他塔吊后臂時，必須判斷其運行方向，前臂避讓后臂。4.7 客塔讓主塔。塔吊回轉進入其他塔吊使用區(qū)域時，應觀察主塔大臂的停放位置，主

17、動避讓。4.8后塔讓先塔。塔吊回轉時首先觀察相鄰塔吊是否回轉，應主動停機避讓鄰塔，確認安全后方可回轉作業(yè)。4.9信號指揮人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構件、大模板等不用卡環(huán)不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊 。4.10 必須對塔式起重機司機與信號工配備對講機，對講機要統(tǒng)一設定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。4.11信號工、塔式起重機司機要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。4.12 信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機、吊鉤與轉臂過程，同時還須環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示鈴聲。4.13 必須在塔機起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟。4.14停機時塔式起重機在回轉范圍內無障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風向停置。吊鉤上嚴禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風轉動。4.15 如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置