Q-GDW10162-2025 輸電桿塔固定式防墜落裝置技術(shù)規(guī)范

輸電桿塔固定式防墜落裝置技術(shù)規(guī)范Technicalspecificationf2025-05-30發(fā)布2025-05-30實施前言 1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 2 5分類與組成 6技術(shù)要求 46.1一般要求 46.2剛性導(dǎo)軌防墜落裝置 56.3柔性導(dǎo)軌防墜落裝置 77設(shè)計要求 87.1新建線路 87.2在運線路 98試驗檢驗 98.1試驗檢驗類別 98.2樣本及合格評定 8.3檢驗方法 19安裝及驗收 9.1一般要求 9.2安裝工藝要求 9.3驗收程序 9.4驗收要求 10標志、包裝、儲存及運輸 10.3儲存 附錄A(資料性)防墜落導(dǎo)軌連接示意圖 附錄B(資料性)防墜落導(dǎo)軌布置圖 20附錄C(規(guī)范性)防墜落裝置整體荷載試驗方法 33編制說明 41工本文件代替Q/GDW10162—2016《桿塔作業(yè)防墜落裝置》,與Q/GDW101——更改了防墜落裝置分類及組成(見第5章、2016年版的附錄A)?！略隽虽X合金剛性導(dǎo)軌的技術(shù)要求(見6.1、6.2)?！略隽藙傂詫?dǎo)軌的截面形式和尺寸允許偏差(見6.2)。——修訂了導(dǎo)軌的布置要求(見7.1.1、2016年版的附錄C)?！略隽朔缐嬄鋵?dǎo)軌連接示意圖(見附錄A)?！略隽朔缐嬄溲b置試驗檢驗項目和技術(shù)要求(見第8章)?！抻喠朔缐嬄溲b置安裝技術(shù)要求(見第9章、2016年版的第10章)?！略隽朔缐嬄溲b置驗收技術(shù)要求(見第9章)。——新增了桿塔設(shè)計防墜落裝置技術(shù)要求(見第7章)?！略隽嗽谶\線路桿塔防墜落裝置技術(shù)要求(見第7章)?！獎h除了可拆卸移動型防墜落裝置相關(guān)規(guī)(見2016年版的5.6)?！獎h除了防墜落裝置的運維要求(見2016年版的第10章)。劉海鋒、吳國強、劉泉、余剛、鄭月松、李鵬、劉福海、劉庭、張硒龍、馬江泓、鮑俊立、朱俊宇、潘偉峰、韓軍科、趙江濤、操松元、蔡勇、李鴻澤、張璐、張金鋒、安腸、郭威、王收民、柴少磊、——2007年10月首次發(fā)布；——2016年9月第一次修訂；僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB/T231.1金屬材料布氏硬度試驗第1部分：試驗方法GB/T4892硬質(zhì)直方體運輸包裝尺寸系列GB6095墜落防護安全帶GB/T8013.1鋁及鋁合金陽極氧化膜與有機聚合物膜第1部分：陽極氧化膜GB/T25821不銹鋼鋼絞線DL/T284輸電線路桿塔及電力DL5009.2電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：電力線路DL/T5486架空輸電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)程2連接在柔性導(dǎo)軌一端，用于調(diào)節(jié)柔性導(dǎo)軌張力大小的部件(俗稱花籃螺栓)。3導(dǎo)軌防墜落裝置水平布置結(jié)構(gòu)示意圖分別如圖1、圖2所示。標引序號說明：1——桿塔構(gòu)件；4——安裝連接件；2——下防脫裝置；5——導(dǎo)軌接頭；3——剛性導(dǎo)軌；32545標引序號說明：1——桿塔構(gòu)件；4——安裝連接件；2525剛性導(dǎo)軌；防脫裝置。轉(zhuǎn)向器；4標引序號說明：1——桿塔構(gòu)件；2——下部固定端；4——耐張線夾；6——連接器；7——安全繩；8——柔性導(dǎo)軌；9——上部固定端；10——防擺裝置。標引序號說明：1——固定端連接件；2——柔性導(dǎo)軌；4——防脫線裝置；5——固定張緊裝置。6.1.1防墜落裝置導(dǎo)軌及其安裝附件的使用年限與桿塔結(jié)構(gòu)使用年限相同，自鎖器開始使用至停止使用有50429要求。栓宜采用帶防松機構(gòu)設(shè)計的螺栓。56.1.6高處作業(yè)人員及其攜帶的工器具等總重不應(yīng)大于100kg;在墜落沖擊作用下，人承受的最大墜落沖擊力不應(yīng)大于6kN。接點),應(yīng)符合GB6095要求。6.1.8連接器在22kN靜荷載作用下，應(yīng)無撕裂、破斷現(xiàn)象，并符合GB/T23469的規(guī)定。6.1.10自鎖器連接的安全繩，用于剛性導(dǎo)軌時長度不應(yīng)大于500mm,用于柔性導(dǎo)軌時長度不應(yīng)大于按GB38454相關(guān)技術(shù)要求執(zhí)行，試驗后防墜落裝置不得出現(xiàn)破斷、撕裂、脫落等任何結(jié)構(gòu)性破壞。6.2.1.1剛性導(dǎo)軌應(yīng)選用Q355鋼材或6系鋁合金材質(zhì)。6.2.1.2Q355鋼材材質(zhì)應(yīng)滿足GB1591相關(guān)要求，質(zhì)量等級不應(yīng)低于B級，當塔位所處環(huán)境最低溫度低于-40℃時，鋼材質(zhì)量等級不應(yīng)低于C級；鋁合金材質(zhì)硬度應(yīng)不低于布氏HBW95(HW14),名義屈服強度(規(guī)定非比例延伸強度)應(yīng)不低于240MPa,并符合GB/T6892要求。6.2.1.3Q355鋼材導(dǎo)軌應(yīng)采用T形截面，鋁合金導(dǎo)軌應(yīng)采用工形截面，導(dǎo)軌與自鎖器接觸面寬度尺寸6.2.1.5單根導(dǎo)軌標準長度為4m,首端、末端或變坡、制彎段不足4m的部分按照放樣確定。6.2.1.8導(dǎo)軌尺寸允許偏差應(yīng)滿足表1規(guī)定。允許偏差品L彎曲度≤L/1000,且不大于4mm≤L/1000,且不大于4mm≤L/1000,且不大于4mm導(dǎo)軌端面品6允許偏差導(dǎo)軌段間間隙不大于2mm,高差不大于1mm,n006.2.2.1新建線路桿塔防墜落裝置剛性導(dǎo)軌(T形、工形)與桿塔均應(yīng)采用螺栓連接，角鋼塔宜使用腳釘孔連接導(dǎo)軌，腳釘準線宜統(tǒng)一。6.2.2.2新建線路角鋼塔防墜落裝置每段導(dǎo)軌不少于兩個固定連接點，至少一端連接板與角鋼塔采用2個螺栓連接，其余連接點可采用1個螺栓連接，2個螺栓和1個螺栓的連接型式宜間隔布置。6.2.2.3新建線路鋼管塔或鋼管桿宜通過弧形連接板繞過爬梯管將剛性導(dǎo)軌與爬梯固定角鋼座直接連接，連接板與爬梯固定角鋼座采用2個螺栓連接，連接板與導(dǎo)軌采用1個螺栓連接。6.2.2.5鋼材T形導(dǎo)軌接頭連接板應(yīng)采用Q355材質(zhì)，板厚不應(yīng)小于6mm;鋁合金工形導(dǎo)軌接頭連接板宜采用與導(dǎo)軌一致的鋁合金材質(zhì)，板厚不宜小于8mm。導(dǎo)軌端部距離固定連接點不大于400mm;彎曲導(dǎo)軌在彎曲段內(nèi)兩固定點間距離不滿足要求時，宜在導(dǎo)6.2.2.7導(dǎo)軌接頭連接采用6個6.8級M16帶防松機構(gòu)的防松螺栓，螺栓孔徑φ16.8,孔徑尺寸公差±0.2mm,安裝后頂面高差不大于1mm,并應(yīng)符合DL/T284的規(guī)定。6.2.2.8T形導(dǎo)軌接頭應(yīng)采取防止導(dǎo)定位銷孔應(yīng)為方孔，方孔尺寸14mm×14mm,尺寸公差0mm～0.2mm;工形采用全包圍連接板限位措施(見附錄A)。6.2.2.9導(dǎo)軌接頭螺栓孔及連接板螺栓孔，邊距不應(yīng)小于20mm,端距不小于1.5d(螺栓直徑),任意7兩孔間距尺寸公差±0.3mm,滿足自鎖器順暢通過。6.2.2.10導(dǎo)軌及連接板的橢圓孔長度不應(yīng)大于30mm。連接板與導(dǎo)軌連接孔端距不應(yīng)小于20mm,其他孔邊距、端距均不應(yīng)小于1.5d,間距滿足DL/T5486要求。6.2.2.11所有部位的連接件在荷載試驗中，不應(yīng)發(fā)生塑性變形或撕裂等破壞現(xiàn)象。6.2.3.1剛性導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向處應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向過程中自鎖器不得脫離導(dǎo)軌。6.2.3.2轉(zhuǎn)向器應(yīng)具有防脫和定位功能，防止自鎖器倒置使用或滑脫，轉(zhuǎn)向器限位功能僅在與導(dǎo)軌吻合時觸發(fā)定位。6.2.3.3轉(zhuǎn)向器應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向靈活、便于安裝使用，轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)芯導(dǎo)軌與剛性導(dǎo)軌對接處上下、左右偏差不宜大于2.0mm,轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向軌長度不應(yīng)小于110mm。6.2.3.4轉(zhuǎn)向器在15kN靜荷載試驗或100kg重塊沖擊試驗時，不應(yīng)出現(xiàn)斷裂、定位功能失效等現(xiàn)象。剛性導(dǎo)軌上、下端應(yīng)采用防脫出裝置，下端(塔腳位置)防脫裝置應(yīng)具有防盜功能。6.2.5.1自鎖器應(yīng)符合GB24542及DL/T1147的有關(guān)規(guī)定。6.2.5.2自鎖器質(zhì)量不應(yīng)大于1kg,殼體、卡板等部件材料屈服強度不應(yīng)低于300MPa,且應(yīng)采用整鍛或整軋材料。6.2.5.3自鎖器應(yīng)能順暢通過轉(zhuǎn)向器、彎軌及各種接頭，不應(yīng)出現(xiàn)卡滯和誤鎖止。6.2.5.4剛性導(dǎo)軌自鎖器在15kN靜荷載試驗或100kg重塊沖擊試驗時，不應(yīng)出現(xiàn)斷裂、失效等現(xiàn)象。6.2.5.5自鎖器在熱、冷、油、水、粉塵等條件下，應(yīng)能正常工作；在冰、雪等工作條件下，宜先除冰、6.2.5.6自鎖器應(yīng)能有效鎖止，墜落過程中發(fā)生碰撞時，不應(yīng)失去鎖止功能，解除鎖止后應(yīng)能恢復(fù)正常工作，經(jīng)過墜落沖擊的自鎖器應(yīng)報廢處理。6.2.5.7在垂直、傾斜剛性導(dǎo)軌上使用自鎖器時，自鎖器鎖止距離不應(yīng)大于100mm,人員墜落距離不應(yīng)大于1200mm。6.2.5.8自鎖器在使用時不得脫離導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌的配合間隙宜小于2mm;自鎖器從導(dǎo)軌拆下時，應(yīng)至少經(jīng)過兩個連續(xù)的手動操作才能完成。6.3.1.1每段柔性導(dǎo)軌包含一個固定端支架和一個張緊端支架；當柔性導(dǎo)軌垂直安裝時，應(yīng)采用上端為固定端支架、下端為張緊端支架，且張緊端具備防盜措施。6.3.1.2柔性導(dǎo)軌安裝采用的U形環(huán)、張緊裝置、耐張線夾等電力金具應(yīng)符合GB/T2314有關(guān)要求。6.3.1.3柔性導(dǎo)軌兩端應(yīng)采用壓接形式，其壓接握著力不應(yīng)小于柔性導(dǎo)軌最小破斷拉力的95%。6.3.1.4柔性導(dǎo)軌除兩端壓接部位外的任何部位應(yīng)能滿足自鎖器順暢通過。6.3.2.1柔性導(dǎo)軌水平布置應(yīng)采用不銹鋼鋼絞線，最小公稱直徑不應(yīng)小于10mm,最小破斷拉力不應(yīng)小于70.2kN,應(yīng)符合GB/T25821規(guī)定的要求。86.3.2.2過鉤器間距不宜大于5m;過鉤器及附件應(yīng)安全可靠，方便安裝，并與桿塔構(gòu)件結(jié)合緊密，轉(zhuǎn)動靈活，直徑不應(yīng)小于160mm,且應(yīng)有防脫線裝置。6.3.2.3過鉤器與柔性導(dǎo)軌整體組合安裝后承受15kN的靜荷載及100kg重塊的沖擊時(墜落高度不應(yīng)超過1.2m),過鉤器及附件不應(yīng)出現(xiàn)斷裂、變形等現(xiàn)象。6.3.3.3垂直柔性導(dǎo)軌頂端安裝掛點連接螺栓不應(yīng)少于2個M20螺栓(6.8級),連接件和螺栓等的承6.3.4.1垂直柔性導(dǎo)軌應(yīng)設(shè)置防擺裝置，間距范圍應(yīng)在5m～7m;最下層防擺裝置離地高度不應(yīng)大于5m;變坡處柔性導(dǎo)軌不開斷的應(yīng)設(shè)置防擺裝置。6.3.5.2自鎖器應(yīng)與柔性導(dǎo)軌直徑匹配，且安裝方便，與導(dǎo)軌安裝間隙宜小于2mm。6.3.5.3在垂直柔性導(dǎo)軌上，發(fā)生墜落時，自鎖器鎖止距離不應(yīng)大于200mm,人員墜落距離不應(yīng)大于7.1.1.3垂直剛性導(dǎo)軌頂端距離桿塔頂點不宜大于500mm,垂直剛性導(dǎo)軌頂端宜高于水平柔性導(dǎo)軌7.1.1.4垂直導(dǎo)軌宜從距離塔腳板1.5m±0.2m處開始設(shè)置。7.1.1.5橫擔(dān)或地線支架高度不小于1m時，水平柔性導(dǎo)軌宜在塔材構(gòu)件內(nèi)側(cè)沿下平面0.9m±0.1m高度布置；橫擔(dān)或地線支架高度小于1m時，柔性導(dǎo)軌宜在橫擔(dān)或地線支架上方布置。7.1.1.6水平柔性導(dǎo)軌安裝端部距離橫擔(dān)7.1.2.2新建桿塔的防墜落裝置應(yīng)與桿塔同時設(shè)計，導(dǎo)軌及連接件應(yīng)納入桿塔施工圖，計列相關(guān)連接97.1.2.4新建桿塔設(shè)計時，角鋼塔腳釘芯線宜統(tǒng)一(與主斜材連接螺栓共用的腳釘除外),肢寬110mm及以下單角鋼，芯線宜統(tǒng)一為40mm;肢寬在125mm～180mm的單角鋼，芯線宜統(tǒng)一為60mm,肢寬200mm及以上的單角鋼，腳釘芯線宜統(tǒng)一為90mm;肢寬180mm～220mm組合角鋼，腳釘芯線宜統(tǒng)一為140mm;肢寬250mm及以上組合角鋼，腳釘芯線宜統(tǒng)一為210mm。7.1.2.6新建線路桿塔水平柔性導(dǎo)軌應(yīng)在導(dǎo)軌每端設(shè)計不少于7.1.2.7安裝防墜落裝置的橫擔(dān)或構(gòu)件應(yīng)考慮導(dǎo)軌安裝點的荷載對鐵塔的受力影表2中整體荷載試驗的荷載要求。7.2.2桿塔防墜落裝置垂直布置宜采用剛性導(dǎo)軌，采用柔性導(dǎo)軌時，應(yīng)通過型式試驗驗證，并應(yīng)考慮7.2.3剛性導(dǎo)軌與桿塔宜采用夾具或螺栓連接(見附錄A);采用夾具連接時，夾具與導(dǎo)軌應(yīng)通過連接7.2.4剛性導(dǎo)軌夾具宜采用雙肢全包圍的夾具與塔材連接牢固，導(dǎo)軌頂端夾具宜與腳釘連接(如夾具上焊接帶孔的連接板),防止導(dǎo)軌下滑。7.2.5鋁合金導(dǎo)軌的正常使用環(huán)境7.2.7在運線路桿塔防墜落裝置宜采用停電方式安裝b)產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)工藝、原材料或生產(chǎn)設(shè)備等發(fā)生重大變化，可能影響產(chǎn)品性能時。e)國家有關(guān)主管部門提出型式檢驗要求時。表2防墜落裝置檢驗項目檢驗項目型式檢驗出廠檢驗到貨檢驗外觀質(zhì)量及尺寸偏差●金屬件鍍鋅層●●●表2(續(xù))檢驗項目型式檢驗出廠檢驗●O*自鎖器●●*●●*●●*不銹鋼鋼絞線及端部壓接握著力荷載試驗(柔性導(dǎo)軌)●●*●O*●●*自鎖器鎖止自鎖器鎖止試驗、可靠性試驗●●*(熱、冷、油、水、粉塵)●O*導(dǎo)軌接頭流暢性試驗(剛性導(dǎo)軌)●●●新建線路桿塔防墜落裝置出廠前宜與桿塔同步開展試組裝。驗、導(dǎo)軌接頭流暢性試驗，每個項目試驗樣品應(yīng)各抽取3組；自鎖器鎖止可靠性試驗應(yīng)抽取1組；特殊環(huán)境下鎖止試驗應(yīng)各抽取2組；應(yīng)對所有抽取的樣品進行外觀質(zhì)量及尺寸偏差檢驗。產(chǎn)品中隨機抽取3組產(chǎn)品開展部件荷載試驗、導(dǎo)軌接頭流暢性試驗、整體沖擊試驗；抽取1組開展鎖止新建線路桿塔防墜落裝置出廠前宜進行試組裝，滿足構(gòu)件就位率、通孔率均為100%,自鎖器在導(dǎo)11應(yīng)從采購的產(chǎn)品中分標段隨機抽取0.6%且不小于3組開展外觀質(zhì)量及尺寸偏差檢驗、金屬件鍍鋅層試驗；抽取3組開展導(dǎo)軌接頭流暢性試驗；其他檢測項目根據(jù)用戶要求執(zhí)行。樣品全部通過檢驗為合格。8.3.1.1剛性導(dǎo)軌防墜落裝置主要檢驗外觀及導(dǎo)軌長度、彎曲度、斷面尺寸、孔徑及孔距、產(chǎn)品標志、連接件、鍍鋅層、鋁合金氧化膜等。8.3.1.2柔性導(dǎo)軌防墜落裝置主要檢驗柔性導(dǎo)軌外徑、兩端耐張線夾壓接、固定端連接件、鍍鋅層、過鉤器及連接件等。8.3.1.3檢驗方法是感官檢驗和使用符合精度要求的相關(guān)計量器具，如鋼尺、卡尺等工具檢測。部件荷載試驗如下：b)帶柔性導(dǎo)軌的自鎖器應(yīng)按照GB/T24537、DL/T1147規(guī)定的方法試驗。f)轉(zhuǎn)向器及過鉤器配合導(dǎo)軌整體試驗。不銹鋼鋼絞線及端部壓接握緊力荷載試驗在臥式拉力機上按GB/T25821及本文件要求的荷載進行將導(dǎo)軌固定，安全繩、連接器、自鎖器連接好安裝在導(dǎo)軌上，安全繩下端懸掛5kg的重塊，提升重塊至自鎖器可在導(dǎo)軌上滑動，重塊與導(dǎo)軌間水平距離不大于300mm,釋放重塊，自鎖器應(yīng)能正常鎖止，解鎖后可在導(dǎo)軌上順暢滑動。按照8.3.4.1的規(guī)定，重復(fù)操作1000次，自鎖器每次均應(yīng)能正常鎖止。自鎖器特殊環(huán)境下鎖止試驗的具體要求如下：a)熱：將1m長的導(dǎo)軌(含自鎖器)置于溫度為(50±2)℃,相對濕度為(85±5)%的環(huán)境中，保持2h后取出，在180s內(nèi)完成鎖止試驗。b)冷：將1m長的導(dǎo)軌(含自鎖器)置于溫度為(-50±2)℃,并且結(jié)霜的環(huán)境中，保持2h后取出，在180s內(nèi)完成鎖止試驗。c)塵：應(yīng)按照GB24542規(guī)定的方法進行試驗。d)油：將1m長的導(dǎo)軌浸于(20±2)℃的0號柴油中30min,取出后自然掛瀝24h,并在其后的1h內(nèi)完成鎖止試驗。e)水：將1m長的導(dǎo)軌(含自鎖器)浸于溫度為(10～30)℃水中，保持2h后取出，在180s防墜落裝置在有腐蝕的環(huán)境下根據(jù)要求進行鹽霧試驗，試驗方法按照GB/T10125執(zhí)行。金屬件鍍鋅層厚度采用金屬涂鍍層測厚儀測定，測試時測試點應(yīng)均勻分布且離邊緣距離不小于10mm,導(dǎo)軌測試點位置為翼緣面及腹板面，每個面為4處各1點，3面共12點，取各點數(shù)據(jù)的算數(shù)平均值為測試結(jié)果，其他金屬件鋅層厚度測量按GB/T2694執(zhí)行。鋁合金導(dǎo)軌表面硬度按照GB/T231.1測試方法，鋁合金氧化膜厚度按GB8014.3方法檢測。重復(fù)操作10次，每次自鎖器均能順暢通過導(dǎo)軌接頭。9.1.1防墜落裝置的安裝與驗收應(yīng)參照GB50233、Q/GDW10115中桿塔的相關(guān)要求9.2.1.4典型的T形導(dǎo)軌、工形導(dǎo)軌連接方式參見附錄A。9.2.2.4水平柔性導(dǎo)軌不銹鋼鋼絞線，支點(過鉤器)距離不宜大于5000mm,在轉(zhuǎn)彎(拐點)處增設(shè)9.3.2安裝完成后，由安裝單位出具自檢驗收報告及交接驗收申請，由運維單位對全部安裝的防墜落b)導(dǎo)軌接頭應(yīng)可靠連接，接頭處應(yīng)高低一致，無左右錯位，接頭間隙不應(yīng)大于2mm。c)導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接件、導(dǎo)軌與桿塔連接件不應(yīng)松f)驗收時應(yīng)需高空作業(yè)人員按要求登塔，裝上鎖止器沿軌道從下端到上端試行，導(dǎo)軌各部位均使c)過鉤器及附件應(yīng)與桿塔構(gòu)件可靠連接，與導(dǎo)軌貼合緊密，轉(zhuǎn)動靈活、防脫落。a)導(dǎo)軌不得有接頭、銹蝕、斷股，端頭應(yīng)壓接牢固c)導(dǎo)軌處于防擺裝置內(nèi)，防擺裝置設(shè)置距b)生產(chǎn)日期、出廠日期。c)執(zhí)行標準。d)導(dǎo)軌與桿塔結(jié)構(gòu)安裝說明書或結(jié)構(gòu)安裝圖。e)產(chǎn)品的安全使用年限，以及整體報廢或更換零部件的條件或要求。f)外觀質(zhì)量及尺寸偏差檢查結(jié)果。g)主要性能檢驗結(jié)果。h)制造廠技術(shù)檢驗部門簽章。10標志、包裝、儲存及運輸防墜落裝置的標志包括但不限于以下內(nèi)容：a)防墜落裝置供貨方名稱或商標。b)廠家的生產(chǎn)批次或代號或其他可追溯的標志。c)導(dǎo)軌應(yīng)有構(gòu)件編號、安裝使用方向等永久標志。d)自鎖器應(yīng)有制造廠名或商標、生產(chǎn)日期編號、安裝使用方向等。10.2.1包裝產(chǎn)品的箱體上應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、數(shù)量、工程名稱、標段及塔位號、裝箱日期、體積和重量、制造廠名和送交單位名稱。10.2.2根據(jù)需要的情況，產(chǎn)品的包裝允許變更，但需雙方協(xié)商一致，并有文字依據(jù)。10.2.3包裝箱的尺寸選擇和標志應(yīng)符合GB/T4892和GB/T15233的規(guī)定。10.2.4包裝應(yīng)牢固，保證在運輸過程中不松動，避免導(dǎo)軌之間、導(dǎo)軌與包裝物之間相互摩擦、損壞鍍鋅層。10.2.5防墜落裝置應(yīng)根據(jù)每基鐵塔的用量進行單基包裝，包裝應(yīng)有產(chǎn)品清單標志。10.3.1防墜落裝置應(yīng)儲存在通風(fēng)、干燥、少塵的倉庫內(nèi)，不能接觸高溫、明火、酸、堿和尖銳、堅硬的物體。10.3.2防墜落裝置應(yīng)堆放在平整堅實的場地，采用兩個支點且不應(yīng)堆放過高，彎曲較大的導(dǎo)軌應(yīng)采用方木墊平。10.4.1防墜落裝置產(chǎn)品裝卸與運輸時，應(yīng)輕起輕放，嚴禁拋擲、碰撞、重壓。10.4.2防墜落裝置產(chǎn)品在運輸過程中，導(dǎo)軌應(yīng)按基包裝，兩端頭使用柔性材料保護，并綁扎牢固；使用鋼帶捆扎時，應(yīng)在導(dǎo)軌綁扎處墊防護隔離物。(資料性)A.1.1.1T形導(dǎo)軌接頭六孔連接雙凹凸槽連接示意圖(翼緣板凹凸槽+腹板凹凸槽)如圖A.1所示。6導(dǎo)圖A.1T形導(dǎo)軌接頭六孔連接雙凹凸槽定位示意圖(翼緣板凹凸槽+腹板凹凸槽)A.1.1.2T形導(dǎo)軌接頭六孔連接凹凸槽+定位銷連接示意圖(翼緣板凹凸槽+腹板定位銷)如圖A.2所示。圖A.2T形導(dǎo)軌接頭六孔連接凹凸槽+定位銷示意圖(翼緣板凹凸槽+腹板定位銷)A.1.2.2T形導(dǎo)軌雙角鋼塔材螺栓連接方式示意圖如圖A.4所示。典連接板螺栓導(dǎo)軌0a)連接示意圖b)單螺栓連接c)雙螺栓連接鐵塔角鋼鐵塔角鋼連接板螺栓導(dǎo)軌a)連接示意圖Ob)單螺栓連接oc)雙螺栓連接鐵塔角鋼、單孔連接板螺栓鐵塔角鋼、單孔連接板螺栓目皮皮分a)V形夾具連接示意圖b)連接三維示意圖c)Y形夾具連接示意圖圖A.6T形導(dǎo)軌夾具連接示意圖(適用在運線路)A.2.2工形導(dǎo)軌單角鋼腳釘孔連接方式示意圖如圖A.腳釘腳釘a)腳釘連接b)單螺栓連接c)雙螺栓連接A.2.3工形導(dǎo)軌雙角鋼腳釘連接方式示意圖如圖A.9所示。墊塊a)腳釘連接鐵塔角鋼雙孔連接板0鐵塔角鋼雙孔連接板00c)雙螺栓連接c)雙螺栓連接工形導(dǎo)軌雙角鋼腳釘連接方式示意圖A.2.4工形導(dǎo)軌夾具連接示意圖(適用在運線路)如圖A.10所示。鐵塔角鋼連接板鐵塔角鋼連接板螺栓×螺栓Da)V形夾具連接示意圖b)連接三維示意圖c)Y形夾具連接示意圖圖A.10工形導(dǎo)軌夾具連接示意圖(適用在運線路)A.3.1柔性導(dǎo)軌張緊端連接示意圖如圖A.11所示。花藍螺栓◎耐張線夾A.3.3水平柔性導(dǎo)軌過鉤器連接示意圖如圖A.13所示。直螺栓五星轉(zhuǎn)板五星轉(zhuǎn)板防跳板A.3.4垂直柔性導(dǎo)軌防擺裝置連接示意圖如圖A.14所示。VV形螺栓中主材角鋼V形螺栓防擺環(huán)主材角鋼防擺環(huán)(資料性)a)酒杯塔(含酒杯型耐張塔):酒杯塔導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.1所示，塔身及曲臂沿D腿布置，b)貓頭塔：貓頭塔導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.2所示，塔身沿D腿布置，塔頭沿AD腿兩側(cè)布置，兩c)干字型耐張塔(常規(guī)電壓等級):干字型耐張塔導(dǎo)軌(右轉(zhuǎn))安裝示意圖如圖B.3所示，右轉(zhuǎn)時，橫擔(dān)以下沿D腿布置，橫擔(dān)以上沿A腿布置；左轉(zhuǎn)時，橫擔(dān)以下沿B腿布置，橫擔(dān)以上沿Cd)干字型耐張塔(特高壓):右轉(zhuǎn)時全塔沿B腿布置；左轉(zhuǎn)時全塔沿D腿布置。e)雙回路直線塔：雙回塔直線塔導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.4所示，塔身沿D腿布置，兩側(cè)地線支架f)雙回路耐張塔：雙回路耐張塔(右轉(zhuǎn))導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.5所示，平頭地線支架塔右轉(zhuǎn)時，塔身沿D腿布置；左轉(zhuǎn)時，塔身沿B腿布置。羊角型地線支架兩側(cè)沿小號側(cè)。g)鋼管桿：鋼管桿導(dǎo)軌安裝示意圖(橫擔(dān)上設(shè)置掛環(huán))如圖B.6所示，沿塔身布置。a)羊角型直線塔：直流羊角型直線塔導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.7所示，塔身沿D腿布置，兩側(cè)地線b)干字型耐張塔：直流干字型耐張塔(右轉(zhuǎn))導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.8所示，右轉(zhuǎn)時，塔身沿Dc)F型直線塔：直流F型直線塔導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.9所示，當橫擔(dān)在右側(cè)時，塔身沿D腿布置；當橫擔(dān)在左側(cè)時，塔身沿B腿布置。地線支架沿小號側(cè)布置。d)F型耐張塔：直流F型耐張塔(右轉(zhuǎn))導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.10所示，右轉(zhuǎn)時，塔身沿B腿布置；左轉(zhuǎn)時，塔身沿D腿布置。e)單極耐張(終端)塔：單極耐張(終端)塔導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.11所示，右轉(zhuǎn)時，塔身沿B腿布置；左轉(zhuǎn)時，塔身沿D腿布置。f)單極直線塔：單極直線塔導(dǎo)軌安裝示意圖如圖B.12所示，塔身及曲臂沿D腿布置，兩側(cè)地線a)酒杯塔(含酒杯型耐張塔):沿導(dǎo)線橫擔(dān)布置。b)干字型耐張塔：沿導(dǎo)線橫擔(dān)及地線橫擔(dān)下平面布置。e)單極耐張(終端)塔：沿跳線及地線橫擔(dān)下平面布置。圖B.3干字型耐張塔(右轉(zhuǎn))導(dǎo)軌安裝示意圖—剛性導(dǎo)軌—剛性導(dǎo)軌—柔性導(dǎo)軌——圖B.4雙回路直線塔導(dǎo)軌安裝示意圖圖B.5雙回路耐張塔(右轉(zhuǎn))導(dǎo)軌安裝示意圖圖B.6鋼管桿導(dǎo)軌安裝示意圖(橫擔(dān)上設(shè)置掛環(huán))圖B.7直流羊角型直線塔導(dǎo)軌安裝示意圖圖B.8直流干字型耐張塔(右轉(zhuǎn))導(dǎo)軌安裝示意圖CCD圖B.9直流F型直線塔導(dǎo)軌安裝示意圖圖B.10直流F型耐張塔(右轉(zhuǎn))導(dǎo)軌安裝示意圖圖B.11單極耐張(終端)塔導(dǎo)軌安裝示意圖—剛性導(dǎo)軌—柔性導(dǎo)軌—剛性導(dǎo)軌—柔性導(dǎo)軌——圖B.12單極直線塔導(dǎo)軌安裝示意圖(規(guī)范性)a)將導(dǎo)軌如圖C.1所示豎向安裝在試驗架上，導(dǎo)軌兩固定點中心間距L不小于1500mm(b)將安全繩末端的連接器與測力儀及加荷裝置連好，以25mm/min～150mm/min的速度緩慢加載至15kN并保持5min。觀察并記錄導(dǎo)軌及其他部件的變化，如發(fā)生導(dǎo)軌滑移或任一部件斷c)將荷載緩慢卸下，直至力值為零；撥動自鎖器，觀察其滑動狀況；將全部試件取下，觀察其試標引序號說明：1——垂直角鋼架；2——垂直導(dǎo)軌；3——固定連接件；5——安全繩；6——連接器；7——測力儀。a)將導(dǎo)軌如圖C.2所示水平安裝在試驗架上，導(dǎo)軌兩固定點中心間距L不小于1200mm(一般為1200mm～1800mm),將連好安全繩的自鎖器裝入導(dǎo)軌，并置于導(dǎo)軌兩固定點的中間位置，安全繩自然下垂，并記錄安裝間距L。b)將安全繩末端的連接器與測力儀及加荷裝置連好，以25mm/min～150mm/min的速度緩慢加載至15kN,并保持5min,觀察并記錄導(dǎo)軌及其他部件的變化，如發(fā)生任一部件斷裂、撕裂c)將荷載緩慢卸下，直至力值為零；撥動自鎖器，觀察其滑動狀況；將全部試件取下，觀察其試標引序號說明：1——水平角鋼架；2——水平導(dǎo)軌；3——固定連接件；4——自鎖器；5——安全繩；6——連接器；7——測力儀。b)各部件未發(fā)生斷裂、撕裂等現(xiàn)象。垂直剛性導(dǎo)軌沖擊荷載試驗示意圖如圖C.3所示，垂直導(dǎo)軌沖a)將導(dǎo)軌如圖C.3所示垂直安裝在試驗架上，導(dǎo)軌兩固定點中心間距L為1500mm(一般為1500mm～1800mm),將連好安全繩的自鎖器裝入導(dǎo)軌，安全繩另一端與100kg重塊(或人模)b)將100kg重塊(或人模)緩慢提升至適當位置(懸掛點與導(dǎo)軌水平間距300mm),后保持靜止，c)突然釋放重塊(或人模),使其自由下落，重塊(或人模)完全靜止后，測量自鎖器的最終位置與初始位置間高差，并記錄為鎖止距離；取下重塊(或人模),觀察導(dǎo)軌及其他部件的變化，撥標引序號說明：1——垂直角鋼架；7——釋放器。2——垂直導(dǎo)軌；3——固定連接件；c)各部件未發(fā)生斷裂、撕裂、屈曲等影d)試驗中測得的最大沖擊力不大于6kN。水平剛性導(dǎo)軌沖擊荷載試驗示意圖如圖C.4所示，水平導(dǎo)軌沖擊荷載試驗按如下方法進行：a)將導(dǎo)軌如圖C.4所示水平安裝在試驗架上，導(dǎo)軌兩固定點中心間距L不小于1200mm～1800mm),將連好安全繩的自鎖器裝入導(dǎo)軌，并置于導(dǎo)軌兩固定點的中間位置，安全繩自然下垂，安全繩另一端與100kg重塊(或人模)連接，并記錄安裝間距L;測量墜落沖b)將100kg重塊(或人模)緩慢提升至高于導(dǎo)軌約500mm,保持靜止，并記錄重塊(或人模)此時初始位置高度。c)突然釋放重塊(或人模),使其自由下落，重塊(或人模)完全靜止后，測量重塊(或人模)最部件的變化，撥動自鎖器觀察其滑動狀況。d)測量沖擊力時，記錄沖擊力值。6——100kg重塊(或人模);圖C.4水平剛性導(dǎo)軌沖擊荷載試驗示意圖C.1.4.2試驗判定試驗結(jié)果符合下列要求，可判定為試驗合格：b)試驗后自鎖器在導(dǎo)軌上可順暢滑動。c)各部件未發(fā)生斷裂、撕裂等影響正常使用的現(xiàn)象。C.1.5傾斜剛性導(dǎo)軌荷載試驗傾斜導(dǎo)軌按用戶要求的角度進行安裝，按垂直導(dǎo)軌相應(yīng)的試驗方法進行試驗。C.2柔性導(dǎo)軌防墜落裝置整體荷載試驗C.2.1垂直柔性導(dǎo)軌整體靜荷載試驗C.2.1.1試驗方法垂直柔性導(dǎo)軌靜荷載試驗示意圖如圖C.5所示，垂直柔性導(dǎo)軌靜荷載試驗按如下方法進行：a)將導(dǎo)軌如圖C.5所示豎直安裝在試驗架上，導(dǎo)軌兩固定點中心間距L不小于1500mm(一般為1500mm～1800mm),將連好安全繩的自鎖器裝入導(dǎo)軌，安全繩自然下垂，并記錄安裝距離L。b)將自鎖器、連接器及安全繩與測力儀及加荷裝置連好，保持鎖止狀態(tài)，以25mm/min~150mm/min的速度緩慢加載至15kN并保持5min。觀察并記錄導(dǎo)軌及其他部件的變化，如導(dǎo)軌或任一部件發(fā)生斷裂、撕裂、鎖不住等現(xiàn)象則試驗停止。c)將荷載緩慢卸下，直至力值為零；撥動自鎖器，觀察其滑動狀況；將全部試件取下，觀察其試標引序號說明：1——垂直角鋼架；7——測力儀。2——垂直柔性導(dǎo)軌；5——安全繩；3——固定連接件；6——連接器；b)柔性導(dǎo)軌及錨固端各部件未發(fā)生斷裂、撕裂、變形水平柔性導(dǎo)軌整體試驗示意圖如圖C.6所示，水平柔性導(dǎo)軌靜荷載試驗按如下方法進行：a)試驗用柔性導(dǎo)軌長約14.5m,兩端耐張線夾壓接；導(dǎo)軌兩端通過連接件連接在試驗架上，一端為固定端，另一端為張緊端，連接1套花籃螺栓，用于調(diào)節(jié)張力，導(dǎo)軌中間使用過鉤器支撐，如圖C.6所示。固定端與過鉤器、張緊端間距為5000mm;通過調(diào)節(jié)花籃螺栓將柔性導(dǎo)軌張力b)將連好安全繩的連接器(環(huán))或自鎖器裝在柔性導(dǎo)軌上，安全繩末端的連接環(huán)與測力儀及加荷裝置連好，分別在A、B、C點加載15kN載荷，保持5min。觀察并記錄部件的變化，如固定44C(100kg沖擊)(100kg沖擊)(100kg沖擊)B標引序號說明：1——固定端連接件；2——過鉤器及連接件；3——柔性導(dǎo)軌；4——張緊端連接件。b)固定端和張緊端不得出現(xiàn)滑移、松動、金屬部件撕裂，過鉤器及連接件不得出現(xiàn)彎曲變形等影c)連接器(環(huán))或自鎖器仍能順利通過過鉤器。a)按照圖C.6的要求進行安裝。將連好安全繩的連接器(環(huán))裝在柔性導(dǎo)軌上，安全繩另一端與100kg重塊(或人模)連接；測量墜落沖擊力時，安全繩上需安裝測力傳感器。b)在A點將100kg重塊(或人模)緩慢提升至不低于導(dǎo)軌高度的位置后保持靜止，并記錄重塊(或人模)此時高度初始位置。c)突然釋放重塊(或人模),使其自由下落，重塊(或人模)完全靜止后，測量重塊(或人模)下d)重塊(或人模)完全取下后，觀察導(dǎo)軌及其他部件的變化情況并記錄。f)在B點和C點重復(fù)執(zhí)行步驟b)～e)。g)多人使用時按GB38454,重塊為200kg,重復(fù)步驟a)～d)進行試驗。c)100kg重塊(或人模)墜落距離不應(yīng)大于1200mm。d)100kg重塊(或人模)試驗中測得的最大沖擊力不大于6kN。C.2.4垂直柔性導(dǎo)軌沖擊荷載試驗C.2.4.1試驗方法化，撥動自鎖器觀察其滑動狀況。6——100kg重塊(或人模);圖C.7垂直柔性導(dǎo)軌沖擊荷載試驗示意圖C.2.4.2試驗判定試驗結(jié)果符合下列要求，可判定為試驗合格：d)試驗中測得的最大沖擊力不大于6kN。輸電桿塔固定式防墜落裝置技術(shù)規(guī)范1編制背景 2編制原則 3與其他標準/文件的關(guān)系 434主要工作過程 435結(jié)構(gòu)和內(nèi)容 46條文說明 1編制背景本文件依據(jù)《國家電網(wǎng)有限公司關(guān)于下達2023年第二批技術(shù)標準制修訂計劃的通知》(國家電網(wǎng)科〔2023〕645號)?！稐U塔作業(yè)防墜落裝置》于2007年頒布第一版，2016年進行了第一次修訂，標準發(fā)布實施以來，為輸電線路桿塔作業(yè)防墜落裝置的設(shè)計、制造、檢驗和安裝提供了參考依據(jù)，大大降低了桿塔登高作業(yè)安全隱患。然而，在固定式防墜落的安裝、使用和運維中，出現(xiàn)了以下問題：a)部分剛性導(dǎo)軌在安裝和使用過程中出現(xiàn)接頭縫隙較大、不平整，甚至是對接不上等問題，造成難以安裝、自鎖器通過困難等問題。b)部分剛性導(dǎo)軌出現(xiàn)加工精度不足，與鐵塔構(gòu)件的連接配合不足等問題，投入使用后易出現(xiàn)變形、卡頓情況。c)自鎖器通用性差，存在同一條線路安裝多個防墜落裝置廠家軌道，且各軌道類型和廠家之間防墜鎖具不通用，造成運維人員到達現(xiàn)場后自鎖器與軌道不配套無法使用。針對以上問題，編制組在深入開展相關(guān)的理論和試驗研究工作的基礎(chǔ)上進行了相應(yīng)的修訂。另外，近年來部分單位在固定式防墜落裝置的選型、安裝和使用方面，進行了新的探索，取得了一定的成果，需要據(jù)此調(diào)整標準的相關(guān)內(nèi)容。例如在實踐過程中發(fā)現(xiàn)鋁合金固定式防墜落導(dǎo)軌具有加工、精度高、耐腐蝕等優(yōu)點，已經(jīng)在南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司、國網(wǎng)浙江省電力有限公司等有大使用經(jīng)驗。編制本文件目的在于規(guī)范輸電桿塔固定式防墜落裝置的技術(shù)要求、檢驗和安裝使用，指導(dǎo)輸電桿塔固定式防墜落裝置在公司系統(tǒng)內(nèi)的規(guī)范化推廣應(yīng)用，提升運維人員登塔作業(yè)過程的安全防護水平。2編制原則以“四統(tǒng)一”(統(tǒng)一軌道型式、統(tǒng)一材料材質(zhì)、統(tǒng)一安裝尺寸、統(tǒng)一關(guān)鍵部件)的原則修訂《桿塔作業(yè)防墜落標準》,明確裝置的組成、技術(shù)要求及性能參數(shù)、試驗檢驗、設(shè)計選材、安裝及驗收等，制訂典型安裝方案，規(guī)范防墜落裝置在工程中的建設(shè)安裝。深入總結(jié)防墜落裝置的設(shè)計、施工及運行經(jīng)驗，充分吸收近年來防墜落設(shè)備的科研、設(shè)計最新成果，適應(yīng)國家電網(wǎng)有限公司桿塔作業(yè)防墜落最新要求。3與其他標準/文件的關(guān)系(1)協(xié)調(diào)一致性。本文件遵從相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的國家法律、法規(guī)和行業(yè)有關(guān)規(guī)定。(2)知識產(chǎn)權(quán)說明。本文件未涉及知識產(chǎn)權(quán)：——本文件內(nèi)容中未涉及專利、著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)；——本文件規(guī)范性引用的國內(nèi)標準化文件中未涉及知識產(chǎn)權(quán)；——本文件未采用國際標準或國外標準編制。4主要工作過程2023年10月，成立標準修訂組，開展調(diào)研工作，擬定標準修訂大綱。2023年11月2日，完成標準大綱編寫，國家電網(wǎng)有限公司基建部組織召開了《桿塔作業(yè)防墜落裝置》啟動會，并審定了標準編制大綱，明確了標準編制范圍，明確了將標準名稱修改為《輸電桿塔固定式防墜落裝置技術(shù)規(guī)范》,固定式防墜落裝置一般在桿塔施工完畢后進行安裝，主要給后期運行維護人員使用，刪除可拆卸式移動型防墜落裝置。2023年11月，開展標準修訂工作，完成標準修訂初稿。2023年12月1日，國家電網(wǎng)有限公司基建部組織召開了《輸電桿塔固定式防墜落裝置技術(shù)規(guī)范初2023年12月，發(fā)各單位征求意見，進行意見的匯總、整理和處理，并根據(jù)意見修改標準，形成標2024年2月26日，國家電網(wǎng)有限公司基建部組織召開了《輸電桿塔固定式防墜落裝置技術(shù)規(guī)范》2024年3～4月，開展相關(guān)試驗驗證，并根據(jù)有關(guān)結(jié)果修改完善形成最終的報批稿。2024年5～6月，開展報批工作。本文件代替Q/GDW10162—2016《桿塔作業(yè)防墜落裝置》,與Q/GDW10162—2016相比，除結(jié)構(gòu)合金剛性導(dǎo)軌的技術(shù)要求，采用6系鋁合金工形截面；翼緣板寬度36mm;用兩顆螺栓連接的新工藝，增加了剛性導(dǎo)軌與導(dǎo)軌段間接頭雙向定位求，按新建線路和在運線路，增加了剛性導(dǎo)軌(T形、工形)、柔性導(dǎo)軌的連接方式和安裝要——為細化防墜落裝置的安裝工藝，增加了剛性導(dǎo)軌和柔論，刪除了可拆卸移動型防墜落裝置相關(guān)規(guī)定(見2016年版的5.5);663號)相關(guān)工作安排，刪除了防墜落裝置的運維要求(見2016年版的10.7)。Q/GDW10162—2016起草單位：中國電力科學(xué)研究院有限公司、溫州德拓電力器材有限公司、青島豪邁興利電力設(shè)備有限公司、寧波天弘電Q/GDW10162—2016主要起草人：李振福、安平、耿景都、李新興、于韶紅、呂衛(wèi)國、王朝普、王小盼、陳光寧。本文件的主要結(jié)構(gòu)和內(nèi)容如下：本文件主題章分為7章，由總則，分類與組成，技術(shù)要求，設(shè)計要求，試驗檢驗，安裝及驗收，標志、包裝、儲存及運輸組成。本文件結(jié)合當前桿塔防墜落裝置使用、檢測的實際情況，本著裝置安全可靠、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用、使用便捷，裝置材質(zhì)、截面、關(guān)鍵尺寸與連接標準化的原則，統(tǒng)一明確了裝置的技術(shù)要求及性能參數(shù)、試驗及檢驗、選材設(shè)計、安裝及驗收等要求，還給出了桿塔設(shè)計與防墜落裝置設(shè)計的配合要求，防墜落裝置的標志、包裝、存儲及運輸?shù)囊?，最后通過資料性附錄給出了典型安裝方案，規(guī)范防墜落裝置在工程中的建設(shè)安裝。6條文說明本文件中5.2,為了明確剛性導(dǎo)軌防墜落裝置構(gòu)成，提出了剛性導(dǎo)軌防墜落裝置由剛性導(dǎo)軌、安裝連接件、防脫裝置、自鎖器、安全繩、連接器、轉(zhuǎn)向器、導(dǎo)軌接頭等組成，并給出剛性導(dǎo)軌分為垂直布置和水平布置結(jié)構(gòu)示意圖。根據(jù)編制組做的《輸電桿塔固定式防墜落裝置導(dǎo)軌選型研究》專題研究報告，選取有代表性的國網(wǎng)四川省電力公司、國網(wǎng)湖北省電力有限公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析表明，安裝防墜落裝置的鐵塔數(shù)量共計5632基鐵塔，其中水平方向采用剛性導(dǎo)軌的桿塔數(shù)量為109基，僅占比2%,屬于非典型方案，且目前水平方向采用柔性導(dǎo)軌是主流方向，但工程中根據(jù)實際塔型結(jié)構(gòu)也可安裝水平剛性導(dǎo)軌，因此也給出了剛性導(dǎo)軌水平布置的示意圖。本文件中5.3,為了明確柔性導(dǎo)軌防墜落裝置構(gòu)成，明確了柔性導(dǎo)軌防墜落裝置由柔性導(dǎo)軌、固定端連接件、過鉤器、自鎖器、防擺裝置、張緊裝置、連接器、安全繩等組成，并給出垂直布置、水平布置結(jié)構(gòu)示意圖。本文件中6.1.1,使用年限依據(jù)DL/T1147《電力高處作業(yè)防墜器》的規(guī)定。本文件中6.1.2、6.1.3,鍍鋅層防腐要求依據(jù)GB/T2694《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》的規(guī)定，鋁合金防腐要求依據(jù)GB/T8013.1《鋁及鋁合金陽極氧化膜與有機聚合物膜第1部分：陽極氧化膜》的本文件中6.1.4,螺栓螺母質(zhì)量標準依據(jù)DL/T284《輸電桿塔及電力金具用熱浸鋅螺栓與螺母》螺栓性能等級不低于6.8級；目前桿塔用螺栓等級一般是6.8級(M16、M20)和8.8級(M24),但防墜落裝置不使用M24螺栓，為了和桿塔用螺栓保持一致，防墜落裝置用螺栓等級選用6.8級。導(dǎo)軌段間連接可靠性直接影響導(dǎo)軌正常適用，提出宜采用帶防松機構(gòu)設(shè)計的螺栓，如一體式雙螺母等。本文件中6.1.5,外觀平整、順滑要求目的是保證自鎖器在導(dǎo)軌運行通暢，也保證接觸產(chǎn)品者不受到銳利邊緣的傷害。本文件中6.1.6,依據(jù)GB24542《墜落防護帶剛性導(dǎo)軌的自鎖器》的規(guī)定，使用人員的體重與負重之和不大于100kg;在墜落沖擊作用下，人承受的最大墜落沖擊力不應(yīng)大于6kN。本文件中6.1.7,懸掛型安全帶用于高空防墜裝置保護效果最優(yōu)。本文件中6.1.8、6.1.9,依據(jù)相關(guān)標準給出連接器、安全繩的靜荷載試驗要求。本文件中6.1.10,為保證防墜落過程中人員所受的沖擊力不大于6kN,限制了安全繩的長度。本文件中6.1.11,為適應(yīng)工程實際需要，增加GB38454《墜落防護水平生命線裝置》標準，對防墜落裝置導(dǎo)軌水平布置按200kg重塊要求進行沖擊試驗，提高水平布置時防墜落裝置的可靠性。本文件中6.2.1.1,對剛性導(dǎo)軌材質(zhì)及性能要求進行了明確，根據(jù)編制組做的《輸電桿塔固定式防墜落裝置鋁合金導(dǎo)軌選型研究》專題研究報告，在原標準的基礎(chǔ)上增加了鋁合金材質(zhì)及相關(guān)要求。(1)優(yōu)缺點分析。1)鋁合金材料優(yōu)點：硬而致密的氧化膜，可提高鋁合金的抗腐蝕性。b)單位長度鋁合金導(dǎo)軌比鋼導(dǎo)重量輕。6系鋁合金的密度為2.7g/cm3,可降低結(jié)構(gòu)重量，安裝便捷。c)鋁合金加工性能好。鋁合金具有良好的可塑性、可鍛性、可擠性和可拉伸性等特點，同時具有良好的加熱和熱處理性能，適合多種加工工藝，加工成本較低。鋁合金導(dǎo)軌采用擠壓成型工藝加工而成，尺寸精度比軋制鋼材的加工精度高。2)鋁合金材料缺點：鋁合金材料表面氧化膜，與較硬物質(zhì)碰撞、刮擦等情況下，可能產(chǎn)生劃痕破壞氧化膜，影響防腐性能。(2)應(yīng)用情況。2016年南方電網(wǎng)開始采用鋁合金材質(zhì)導(dǎo)軌，2020年～2023年鋁合導(dǎo)軌安裝數(shù)量1.2萬基桿塔。2018年，國家電網(wǎng)有限公司系統(tǒng)內(nèi)特高壓直流接地極線路、±800kV錦蘇線(浙江段、安徽段)、±500kV宜華線安裝鋁合金導(dǎo)軌防墜落裝置，共計安裝鐵塔2100余基塔，安裝導(dǎo)軌長度84500m,應(yīng)用情況良好。鋼管塔安裝效果(鋁合金導(dǎo)軌)如圖6-1所示，角鋼塔安裝效果(鋁合金導(dǎo)軌)如圖6-2所示。圖6-1鋼管塔安裝效果(鋁合金導(dǎo)軌)圖6-2角鋼塔安裝效果(鋁合金導(dǎo)軌)(3)經(jīng)濟性分析。防墜落導(dǎo)軌的成本主要由三部分組成，即導(dǎo)軌本體成本、安裝成本和運輸成本。1)導(dǎo)軌本體成本。工形鋁合金材料高于T形鍍鋅鋼的價格。但工型鋁合金導(dǎo)軌重是T形鍍鋅鋼導(dǎo)軌重的40%。鋁合金導(dǎo)軌以標準導(dǎo)軌為主，放樣設(shè)計工作量較小，加工工序少，生產(chǎn)效率高，軌高約20%。當前工型鋁合金導(dǎo)軌中標價格約130元/m;T形鍍鋅鋼導(dǎo)軌中標價格約111元/m。2)安裝成本。安裝較為簡單，減少了安裝工作量，提高了安裝效率。據(jù)統(tǒng)計，鋁合金導(dǎo)軌的安裝成本約為43元/m,鋼導(dǎo)軌為57元/m。3)運輸成本。鋁合金防墜落導(dǎo)軌自重較輕，工形鋁合金導(dǎo)軌重僅為1.8kg/m,T形鍍鋅鋼導(dǎo)軌重4.3kg/m,鋁合金導(dǎo)軌的運輸成本較低，T形鋼導(dǎo)軌按4元/m,工形鋁合金導(dǎo)軌按2元/m。因此，鋁合金的總價格約為175元/m,鋼導(dǎo)軌為172元/m,兩者的經(jīng)濟性接近。(4)鋁合金和鋼導(dǎo)軌的鎖止可靠性測試。2024年3月，在北京良鄉(xiāng)實驗站開展了鋁合金和鋼導(dǎo)軌的鎖止可靠性測試。采用T形鋼導(dǎo)軌和工型鋁合金導(dǎo)軌分別開展試驗，截面翼緣寬度為36mm,高度為60mm,腹板厚度為6mm。鎖止器為凸輪結(jié)構(gòu)制動，所有參數(shù)均滿足該規(guī)程的要求。鋼導(dǎo)軌的鍍鋅層厚度為92μm,鋁合金導(dǎo)軌的硬度HBW為95。1)T形鋼導(dǎo)軌鎖止測試結(jié)果。加載到300次時鍍鋅層開始出現(xiàn)明顯磨損，鍍鋅層明顯磨損的導(dǎo)軌如圖6-3所示；加載到1000次時，鋅層已露出鋼表面，露出鋼表面的導(dǎo)軌如圖6-4所示；加載圖6-3鍍鋅層明顯磨損的導(dǎo)軌2)工型鋁合金導(dǎo)軌鎖止測試結(jié)果。試驗到300次時表層開始出現(xiàn)明顯磨損，表層明顯磨損的鋁導(dǎo)軌(300次)如圖6-5所示；重復(fù)800時已露出鋁表面，表層磨損嚴重的鋁導(dǎo)軌(800次)如圖6-6所示；從0到970次，均能有效鎖止且鎖止距離≤100mm;970至1000次時，出現(xiàn)2次鎖圖6-5表層明顯磨損的鋁導(dǎo)軌(300次)圖6-6表層磨損嚴重的鋁導(dǎo)軌(800次)3)從以上測試結(jié)果可以看出，鋁合金和鋼導(dǎo)軌在重復(fù)加載200次時，氧化層或者鍍鋅層的磨損不明顯，均可有效鎖止；鋁合金和鋼導(dǎo)軌在重復(fù)加載300次時，磨損較為明顯，均可有效鎖止；鋁合金和鋼導(dǎo)軌在重復(fù)加載800次時，均出現(xiàn)嚴重的根據(jù)國網(wǎng)河南省電力公司提供的《架空輸電線路防墜落裝置安裝策略研究報告》,各電壓等級輸電塔登高檢修頻次見表6-1。從該表可以看出，輸電塔每年的平均登高檢修次數(shù)為0.47次·人，按40年設(shè)計壽命，每年登塔0.5次·人考慮，設(shè)計件的鋼導(dǎo)軌或者鋁導(dǎo)軌在200次加載循環(huán)時，表面磨損不嚴重，均能有效鎖止，遠遠大于設(shè)計壽命期內(nèi)電壓等級一般按5年周期進行檢修，不同地市差異較本文件6.2.1.2中，考慮桿塔所處低溫環(huán)境時的冷脆現(xiàn)象，規(guī)定了Q355材料質(zhì)量等級要求不低于C級；根據(jù)GB/T6892標準并結(jié)合現(xiàn)有鋁合金導(dǎo)軌的使用情況，給出鋁合金材質(zhì)要求選用6系鋁合金，并給出相應(yīng)的硬度和強度要求。本文件6.2.1.3中，根據(jù)“四統(tǒng)一”原則，自鎖器接觸剛性導(dǎo)軌翼緣面寬度尺寸統(tǒng)一為36mm,避免運維人員攜帶多種規(guī)格的自鎖器的問題。Q355鋼材導(dǎo)軌采用T形截面，保持和原標準一致，由于鋁合金剛度相對較低，采用工形截面增加截面剛度。本文件6.2.1.4中，為保證剛性導(dǎo)軌產(chǎn)品質(zhì)量，對剛性導(dǎo)軌的端頭及端面提出加工技術(shù)要求。本文件6.2.1.5中，為了導(dǎo)軌統(tǒng)一加工而設(shè)置的標準長度4m,便于運輸和安裝；明確了導(dǎo)軌標準段長度及特殊段加工要求。本文件6.2.1.6中，針對運行中發(fā)現(xiàn)T形導(dǎo)軌變形的問題，分析發(fā)現(xiàn)T形導(dǎo)軌在翼緣設(shè)置單凹凸槽，但只能在翼緣平面一個方向上防止錯位，沿腹板方向無法起到限位作用，因此提出了導(dǎo)軌段間接頭間隙要求和限位措施，確保自鎖器通過順暢；提出T形導(dǎo)軌雙凹凸槽、凹凸槽+定位銷的兩種雙向定位新型連接方式，保證T形導(dǎo)軌接頭自鎖器通暢性。本文件6.2.1.7中，剛性導(dǎo)軌制彎曲率半徑過小會導(dǎo)致自鎖器無法通過，因此規(guī)定導(dǎo)軌制彎曲率半徑不能小于0.3m。本文件6.2.1.8中，為保證導(dǎo)軌加工精度，故明確導(dǎo)軌尺寸允許偏差，對采購、加工、制造提出相關(guān)參數(shù)要求。本文件6.2.2.1中，為了保證角鋼塔導(dǎo)軌的安全可靠，新建桿塔均采用螺栓連接，不應(yīng)采用夾塊等連接形式，統(tǒng)一角鋼塔腳釘準線，通過腳釘孔直接連接導(dǎo)軌，有利于確保連接的精度和放樣的準確性，避免導(dǎo)軌彎曲。本文件6.2.2.2中，原標準角鋼塔的剛性導(dǎo)軌連接板通過單個腳釘孔與角鋼主材連接，且導(dǎo)軌連接板與導(dǎo)軌也通過單個螺栓連接，導(dǎo)軌與塔材連接屬于幾何可變體系，長期運行后導(dǎo)致軌道出現(xiàn)變形、卡澀等問題；導(dǎo)軌一端采用雙孔連接板，增加導(dǎo)軌與塔材的連接剛度，確保每段導(dǎo)軌均是穩(wěn)定連接的不可變體系。本文件6.2.2.3中，鋼管塔或鋼管桿宜通過弧形鋼板繞過爬梯桿將剛性導(dǎo)軌與爬梯固定角鋼座直接連接，也是為了增加連接，保持每段導(dǎo)軌穩(wěn)定可靠，采用弧形鋼板的方案在特高壓張北一勝利特高壓交流工程已得到應(yīng)用，鋼管塔安裝效果如圖6-7所示，運行單位反饋該連接方式比原來和爬梯管直接連接的方式要牢固。圖6-7鋼管塔安裝效果本文件6.2.2.4中，為了保證剛性導(dǎo)軌與鐵塔連接的可靠性，給出連接板材質(zhì)、厚度及不能有負偏差本文件6.2.2.5～6.2.2.8中，增加導(dǎo)軌連接間距、接頭的限位措施、防松措施及加工尺寸公差要求，保證了導(dǎo)軌接頭安裝精度，確保自鎖器順暢通過導(dǎo)軌接頭。導(dǎo)軌與導(dǎo)軌段間接頭連接采用的6個M16螺栓，螺栓孔徑由原來的17.5mm降低為16.8mm,是為了減小由于螺栓孔與螺桿之間的間隙，達到控制導(dǎo)軌接頭變形的目的，在金上—湖北特高壓工程JM鋼管塔試組裝過程中進行了試驗驗證，通過性良好。本文件6.2.2.9中，剛性導(dǎo)軌段間連接位置，為了保障自鎖器順暢通過，連接板寬度受到限制而取40mm,此時導(dǎo)軌下翼緣距離連接板的間距已經(jīng)是自鎖器能夠通過的最小距離。采用M16的螺栓后，孔邊距為20mm,不滿足DL/T5486《架空輸電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》切割邊距1.45d=23.2mm的要求。經(jīng)專家研討認為剛性導(dǎo)軌段間為非主要受力連接，其孔邊距應(yīng)優(yōu)先保證自鎖器能順暢通過，可不執(zhí)行DL/T5486規(guī)定。本文件6.2.2.10中，給出連接件有關(guān)試驗要求。本文件6.2.3.1～6.2.3.4中，對剛性導(dǎo)軌垂直布置轉(zhuǎn)水平布置的轉(zhuǎn)向器性能進行了規(guī)定。本文件6.2.4中，剛性導(dǎo)軌下端防脫裝置應(yīng)具有防盜功能。本文件6.2.5.1～6.2.5.8中，為剛性導(dǎo)軌自鎖器相關(guān)性能、材料、試驗以及功能要求，確保適用過程的安全可靠。本文件6.3.1.1～6.3.1.4中，對柔性導(dǎo)軌固定支架、張緊裝置、壓接形式等給出要求。原標準規(guī)定壓接握著力不小于90%的鋼絞線最小破斷拉力；根據(jù)DL/T5285修訂了柔性導(dǎo)軌兩端壓接握著力不小于95%的鋼絞線最小破斷拉力。本文件6.3.2.1中，對水平柔性導(dǎo)軌材質(zhì)及性能要求進行了明確。根據(jù)《輸電桿塔固定式防墜落裝置導(dǎo)軌選型研究》專題研究及《關(guān)于印發(fā)〈國家電網(wǎng)公司新建線路桿塔作業(yè)防墜落裝置通用技術(shù)規(guī)定(試行)〉的通知》(國家電網(wǎng)基建〔2010〕184號),給出不銹鋼鋼絞線最小公稱直徑不小于10mm,并根據(jù)規(guī)范給出最小破斷力要求。本文件6.3.2.2、6.3.2.3中，給出水平柔性導(dǎo)軌過鉤器間距及整體承載性能要求。本文件6.3.3.1～6.3.3.3中，為保證連接的可靠性，給出垂直柔性導(dǎo)軌布置及安裝掛點相關(guān)要求。垂直柔性導(dǎo)軌頂端掛點連接件和螺栓等承載能力，確保不低于柔性導(dǎo)軌最小破斷力。本文件6.3.4