牛頓第一定律練習(xí)題附詳細(xì)答案_第1頁(yè)
牛頓第一定律練習(xí)題附詳細(xì)答案_第2頁(yè)
牛頓第一定律練習(xí)題附詳細(xì)答案_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、牛頓第一定律練習(xí)題1一、填空題1.要想改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必須對(duì)物體施以_的作用,力是_物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.2.物體從_變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)或從_變?yōu)殪o止,物體速度的_或_發(fā)生變化,都叫做運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變.3.一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候,總保持_或_,這就是牛頓第一定律.又叫做_.4.當(dāng)汽車(chē)突然起動(dòng)的時(shí)候,由于乘客具有_,他會(huì)向跟車(chē)行_的方向傾倒;向北行駛的汽車(chē)突然向西拐彎時(shí),車(chē)上的乘客會(huì)向_傾倒.5.沿水平方向勻速飛行的轟炸機(jī),要擊中地面目標(biāo),應(yīng)在_投彈.(填目標(biāo)正上方或到達(dá)目標(biāo)上方前)6.在平直公路上勻速行駛的汽車(chē)受到的阻力大小_汽車(chē)的牽引力.7.用鋼絲繩系上一個(gè)重為500 N的物體,當(dāng)鋼絲繩拉著

2、它勻速上升時(shí),繩對(duì)物體的拉力是_N,當(dāng)鋼絲繩拉著物體靜止時(shí),繩對(duì)物體的拉力是_N,當(dāng)鋼絲繩拉著物體以2 m/s的速度勻速下降時(shí),繩對(duì)物體的拉力是_N.8.放在水平桌面上靜止的物體,受到_和_兩個(gè)力的作用,它們的施力物體_和_,這兩個(gè)力的關(guān)系是_.9.重104N的車(chē)廂,在103N水平拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),車(chē)廂受到的阻力是_N;若將拉力增大,則車(chē)廂速度將_;若拉力減小,則車(chē)廂速度將_.二、選擇題10.正在運(yùn)動(dòng)著的物體,如果它所受的一切外力同時(shí)消失,那么它將A.立即停下來(lái) B.先慢下來(lái),然后再停下來(lái) C.改變運(yùn)動(dòng)方向 D.沿原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)11.關(guān)于慣性,以下說(shuō)法正確的是A.靜止的物

3、體沒(méi)有慣性,運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性 B.物體運(yùn)動(dòng)速度越大,其慣性越大C.物體慣性的大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān) D.任何物體在任何情況下都有慣性12.一位旅客在勻速直線前進(jìn)的輪船的甲板上豎直向上跳起,這位旅客的落地點(diǎn)(不計(jì)空氣阻力)A.在起跳點(diǎn)之后 B.在起跳點(diǎn)之前 C.仍在起跳點(diǎn) D.無(wú)法確定13.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.只有在力的作用下物體才能運(yùn)動(dòng) D.只要有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定改變14.物體在平衡力的作用下,下列說(shuō)法中哪個(gè)正確A.物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài) B.物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化

4、 D.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不發(fā)生變化15.下列現(xiàn)象中,不屬于慣性現(xiàn)象應(yīng)用的是A.用手拍打衣服上的灰塵 B.錘頭松了,將錘柄在地上撞幾下C.運(yùn)動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn) D.騎自行車(chē)時(shí)為了減速捏車(chē)閘16.我國(guó)公安部規(guī)定,汽車(chē)前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶,這主要是為了減輕在下列那種情況出現(xiàn)時(shí),可能對(duì)人體造成傷害A.車(chē)速太快 B. 車(chē)速太慢 C.突然起動(dòng) D.緊急剎車(chē)17.牛頓第一定律是A.是通過(guò)斜面小車(chē)實(shí)驗(yàn)直接得到的結(jié)論 B.只是通過(guò)理論分析得出的規(guī)律C.是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)分析推理得到的結(jié)論 D.是日常生活得出的結(jié)論三、作圖和實(shí)驗(yàn)題18.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē),在水平路面上運(yùn)動(dòng),在圖117中畫(huà)出汽車(chē)受力示

5、意圖.圖11719.如圖118所示的小車(chē)實(shí)驗(yàn),表面越粗糙,小車(chē)受到的摩擦阻力_,它的速度減小得_;表面越光滑,摩擦阻力_,它的速度減小得_,當(dāng)小車(chē)受到的摩擦阻力為零時(shí),它將做 _運(yùn)動(dòng). 圖118 圖11920.如圖119所示,彈簧秤的最小刻度值是_N,量程是_N,彈簧秤示數(shù)是_N.四、簡(jiǎn)答與計(jì)算題21.人跑步時(shí),當(dāng)腳下碰到障礙物時(shí)會(huì)摔倒,這是為什么?22.重104 N的汽車(chē)在公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),它受到的阻力是車(chē)重的0.03倍,則汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多少N?牛頓第一定律練習(xí)題2一、選擇題1、正在行駛的汽車(chē),如果作用在汽車(chē)上的一切外力突然消失,那么汽車(chē)將( ) A、立即停下來(lái) B、先慢下來(lái),然后

6、停止 C、做勻速直線運(yùn)動(dòng) D、改變運(yùn)動(dòng)方向2、 下列實(shí)例中,屬于防止慣性的不利影響的是( ) A、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助跑 B、拍打衣服時(shí),灰塵脫離衣服 C、小型汽車(chē)駕駛員駕車(chē)時(shí)必須系安全帶 D、錘頭松了,把錘柄的一端在水泥地上撞擊幾下,使錘頭緊套在錘柄上3、水平射出的子彈離開(kāi)槍口后,仍能繼續(xù)高速飛行,這是由于( ) A、子彈受到火藥推力的作用 B、子彈具有慣性C、子彈受到飛行力的作用 D、子彈受到慣性力的作用4、下列現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是( )A、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑,速度越大,跳遠(yuǎn)成績(jī)往往越好 B、用力將物體拋出去,物體最終要落到地面上C、子彈離開(kāi)槍口后,仍然能繼續(xù)高速向前飛行 D、古代打仗

7、時(shí),使用絆馬索能將敵人飛奔的馬絆倒5、關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是( ) A、靜止的物體才有慣性 B、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性 C、物體的運(yùn)動(dòng)方向改變時(shí)才有慣性 D、物體在任何狀態(tài)下都有慣性6、.對(duì)于物體的慣性,下列正確說(shuō)法是 A.物體在靜止時(shí)難于推動(dòng),說(shuō)明靜止物體的慣性大B.運(yùn)動(dòng)速度大的物體不易停下來(lái),說(shuō)明物體速度大時(shí)比速度小時(shí)慣性大C.作用在物體上的力越大,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變得也越快,這說(shuō)明物體在受力大時(shí)慣性變小D.慣性是物體自身所具有的,與物體的靜止、速度及受力無(wú)關(guān),它是物體自身屬性 7、一架勻速飛行的戰(zhàn)斗機(jī),為能擊中地面上的目標(biāo),則投彈的位置是( ) A.在目標(biāo)的正上方 B.在飛抵

8、目標(biāo)之前 C.在飛抵目標(biāo)之后 D.在目標(biāo)的正上方,但離目標(biāo)距離近些8、汽車(chē)在高速公路上行駛,下列交通規(guī)則與慣性無(wú)關(guān)的是( ) A、右側(cè)通行 B、系好安全帶 C、限速行駛 D、保持車(chē)距9、在勻速直線行駛的火車(chē)上,有人豎直向上跳起,他的落地點(diǎn)在( ) A.位于起跳點(diǎn)后面 B.位于起跳點(diǎn)前面 C.落于起跳點(diǎn)左右 D.位于起跳點(diǎn)處 10、在勻速直線行駛的火車(chē)車(chē)廂里,有一位乘客做立定跳遠(yuǎn),則他( ) A、向前跳將更遠(yuǎn) B、向后跳的更遠(yuǎn) C、向旁邊跳得更遠(yuǎn) D、向前向后跳得一樣遠(yuǎn)11.在光滑的水平面上,使原來(lái)靜止的物體運(yùn)動(dòng)起來(lái)以后,撤去外力,物體將不斷地繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去,原因是( ) A.物體仍然受到一個(gè)慣性

9、力的作用 B.物體具有慣性,無(wú)外力作用時(shí),保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變C.由于運(yùn)動(dòng)較快,受周?chē)鷼饬魍苿?dòng) D.由于質(zhì)量小,速度不易減小 12.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,下列幾種說(shuō)法中,正確的是 ( )A.物體只有在力的作用下才能運(yùn)動(dòng)B.力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,比如說(shuō)行駛中的汽車(chē),只要把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,車(chē)馬上就停下了C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因13、把一只盛有水的杯子,放在水平桌面邊緣的紙條上,當(dāng)抽動(dòng)紙條時(shí),發(fā)生的現(xiàn)象是(    ) A. 快速抽動(dòng)時(shí),杯子隨紙條一起運(yùn)動(dòng)  B. 慢慢抽動(dòng)時(shí),紙條被抽出,而杯子

10、留在原處C. 快速抽動(dòng)時(shí),紙條被抽出,而杯子留在原處 D. 無(wú)論快速抽動(dòng),還是慢慢抽動(dòng),杯子都隨紙條一起運(yùn)動(dòng) 14、 山西農(nóng)民朱朝輝巧妙利用慣性在1999年6月20日駕駛摩托車(chē)飛越了山西壺口的黃河,令人嘆為觀止,為了安全,表演者在摩托車(chē)落地時(shí),應(yīng)讓?zhuān)?#160;) A. 前輪先落地 B. 兩輪同時(shí)落地 C. 后輪先落地 D. 以上情況都行二、填空題15.在下面現(xiàn)象中,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)生了變化(填上“變化”或 “不變化”)小朋友蕩秋千_。雨點(diǎn)豎直勻速下落_。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車(chē)向前滑行_。 16.桌上放一個(gè)裝滿(mǎn)水的瓶子,中間有

11、一個(gè)氣泡,如圖所示,用手推一下瓶子,氣泡將_,如果使瓶子在桌面上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),氣泡將_。17、牛頓在伽利略等人的研究基礎(chǔ)上,概括出牛頓第一定律,其內(nèi)容是_。18、正在行駛的汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,由于_仍然向前運(yùn)動(dòng),但汽車(chē)的速度將_(選填“變大”、“變小”、或“不變”)這是由于汽車(chē)受到_的緣故。19、馬路上的汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí),站在車(chē)上的乘客將會(huì)_傾倒,行駛的汽車(chē)急剎車(chē)時(shí),站在車(chē)上的乘客將會(huì)向_傾倒,這兩個(gè)現(xiàn)象都是由于人的_而造成的。20、節(jié)日放飛的氣球下吊一物體,在空中豎直向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,氣球突然破裂的瞬間,物體將向上運(yùn)動(dòng),這是因?yàn)開(kāi).物體向上運(yùn)動(dòng)一段距離后又向下運(yùn)動(dòng),這又是因?yàn)開(kāi)。21、在航天飛行器

12、中處于失重狀態(tài)的宇航員,其身體_慣性。(沒(méi)有/仍具有)22、雖然物體不受外力作用的情況是不存在的,但是由于牛頓第一定律是建立在_的基礎(chǔ)上的,經(jīng)過(guò)_而得出的,因而是正確的。23、在平直軌道上行駛的列車(chē)車(chē)廂內(nèi),在水平桌面上放置一個(gè)小球,突然小球向前運(yùn)動(dòng),這時(shí)列車(chē)是在_行駛。(填“加速”或”減速”)24.坐在汽車(chē)車(chē)箱內(nèi)靠左側(cè)車(chē)窗的乘客,車(chē)突然開(kāi)動(dòng)時(shí),身體將_,當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí),身體將_,當(dāng)向右轉(zhuǎn)彎時(shí),身體將_,轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是:_。25.有一熱氣球以一定的速度勻速豎直上升到某一高度時(shí),從熱氣球里掉出一個(gè)物體,這個(gè)物體離開(kāi)熱氣球后將 A繼續(xù)上升一段距離,然后下落; B立即下落; C以原來(lái)的速

13、度永遠(yuǎn)上升; D以上說(shuō)法都不對(duì)26.用繩子拉小車(chē)在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩子突然斷裂后,小車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度將 A變小; B不發(fā)生變化; C變大; D立即變?yōu)榱?7關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法中正確的是 A物體在靜止時(shí)的慣性比運(yùn)動(dòng)時(shí)的大; B物體的慣性隨速度增大而增大;C物體受到的力越大,它的慣性也越大;D物體的慣性大小跟它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、受力情況都沒(méi)有關(guān)系28在一艘作勻速直線運(yùn)動(dòng)的輪船上,一小孩臉朝船行駛的方向坐在座位上,豎直向上拋出一個(gè)小球,小球落下時(shí) A落在小孩的前面; B落在小孩的后面;C落在小孩的手里; D無(wú)法確定牛頓第一定律練習(xí)題3一、選擇題。1、關(guān)于慣性的下列說(shuō)法中正確的是( ) A物體能夠保持

14、原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性 B物體不受外力作用時(shí)才有慣性 C物體靜止時(shí)有慣性,一開(kāi)始運(yùn)動(dòng),不再保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),也就失去了慣性 D物體靜止時(shí)沒(méi)有慣性,只有始終保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才有慣性2、 慣性的大小,下列說(shuō)法中哪個(gè)是正確的是 ( ) A高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易讓它停下來(lái),所以物體運(yùn)動(dòng)速度越大,慣性越大 B用相同的水平力分別推放在地面上的兩個(gè)材料不同的物體,則難以推動(dòng)的物體慣性大 C兩個(gè)物體只要質(zhì)量相同,那么慣性就一定相同 D在月球上舉重比在地球上容易,所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小3、火車(chē)在長(zhǎng)直的軌道上勻速行駛,門(mén)窗緊閉的車(chē)廂內(nèi)有一人向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回到原處,這是因?yàn)?( ) A人跳起后,車(chē)

15、廂內(nèi)空氣給他以向前的力,帶著他隨火車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng) B人跳起的瞬間,車(chē)廂的地板給人一個(gè)向前的力,推動(dòng)他隨火車(chē)一起運(yùn)動(dòng) C人跳起后,車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn),所以人落下必然偏后一些,只是由于時(shí)間很短,偏后的距離不易觀察出來(lái) D人跳起后直到落地,在水平方向上人和車(chē)具有相同的速度4、分析下列說(shuō)法是否正確 ( ) A、向前跑的人被絆時(shí),人要向前摔倒,這是因?yàn)槿耸艿揭粋€(gè)向前的沖力。 B、扔出的手榴彈在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),受到重力、空氣阻力和扔手榴彈的力。 C、從加速上升的氣球上落下一物體,該物體離開(kāi)氣球的瞬間,具有向上的速度和由于向上運(yùn)動(dòng)的力所產(chǎn)生的 加速度。 D、在勻速行駛的汽車(chē)?yán)?,人向上跳起后仍回落回起跳處?、下列關(guān)于慣

16、性的說(shuō)法中,正確的是 ( )  A不用力踏自行車(chē),自行車(chē)會(huì)漸漸停下,所以慣性就逐漸消失  B慣性與物體質(zhì)量的大小無(wú)關(guān),與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)。與物體速度是否變化無(wú)關(guān)  C物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),都表現(xiàn)出了慣性  D. 當(dāng)物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),沒(méi)有表現(xiàn)出慣性,因而此時(shí)慣性不存在 6、水平路上行駛的汽車(chē)突然剎車(chē),車(chē)上的人會(huì)向前傾以下說(shuō)法中正確的是 () A人向前傾不能說(shuō)明人具有慣性 B人向前傾能說(shuō)明人具有慣性 C人向前傾能說(shuō)明車(chē)具有慣性 D人向前傾能說(shuō)明人和車(chē)都具有慣性7、在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上常見(jiàn)到這樣一些場(chǎng)景,其中表現(xiàn)出的現(xiàn)象不能用慣性知識(shí)解釋的是 (

17、 ) A短跑運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立即停下來(lái) B跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑一段距離才起跳 C投擲鉛球時(shí),鉛球離開(kāi)手后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) D跳高運(yùn)動(dòng)員跳過(guò)桿后從最高點(diǎn)落向地面 8、下列現(xiàn)象中,沒(méi)有利用慣性的是 ( ) A、從飛機(jī)上投下的救災(zāi)物資,在水平方向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程 B、人在蕩秋千時(shí),從高處向低處擺動(dòng)的過(guò)程 C、汽車(chē)剎車(chē)后,車(chē)?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程 D、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳后,在水平方向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程 9、汽車(chē)在平直路面上行駛,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ) A力是改變汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)說(shuō)明汽車(chē)受平衡力作用 C汽車(chē)的速度越大,慣性越大 D汽車(chē)的質(zhì)量越大,慣性越大10、關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法正確的是 ( )

18、 A足球射入球門(mén)時(shí)才具有慣性 B賽車(chē)能很快停下來(lái),說(shuō)明賽車(chē)沒(méi)有慣性 C跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑,是為了獲得慣性 D百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能立即停下來(lái),是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性11、人們有時(shí)要利用慣性,有時(shí)要防止慣性帶來(lái)的危害下列事件中屬于防止慣性帶來(lái)危害的是 ( ) A為了節(jié)能,公交車(chē)進(jìn)站時(shí)提前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),讓車(chē)緩緩進(jìn)站 B汽車(chē)在市區(qū)要限速行駛 C錘頭松了,敲擊一下尾部,使錘頭套緊 D跳遠(yuǎn)時(shí)快速助跑12、牛頓第一定律指出,慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性。下圖中慣性最大的是 ( )13、飛機(jī)降落后,在機(jī)場(chǎng)跑道上滑行,與起飛升空時(shí)比較,它的慣性變小了,原因是() A運(yùn)動(dòng)速度變小了 B高度降低了

19、 C質(zhì)量變小了 D阻力變大了14、有些小汽車(chē)駕駛室前面安裝了一個(gè)新型裝置,在車(chē)受到正面撞擊時(shí),從這種裝置中自動(dòng)彈出一個(gè)氣囊,如圖所示。關(guān)于氣囊,下列說(shuō)法正確的是 ( ) A、氣囊可以減小人的慣性 B、氣囊的緩沖作用,使人承受的沖擊力大大減小 C、氣囊增大了人受到的壓強(qiáng) D、氣囊可以減小車(chē)速?gòu)亩Wo(hù)車(chē)輛不受破壞15、如圖所示,在一輛表面光滑的小車(chē)上,放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球,隨車(chē)一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng),則兩小球(設(shè)車(chē)無(wú)限長(zhǎng),其他阻力不計(jì)) ( ) A一定相碰 B.一定不相碰C若m1<m2,則肯定相碰 D.無(wú)法確定是否相碰 16、如圖所示,細(xì)繩上端固定在0點(diǎn),下端系一

20、個(gè)小球,則球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。假如從某一時(shí)刻起,細(xì)繩斷裂,且小球所受的一切外力同時(shí)消失,那么小球?qū)?( ) A、做勻速直線運(yùn)動(dòng) B、立即停止運(yùn)動(dòng) C、運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢 D仍做圓周運(yùn)動(dòng) 17、如圖所示,一只盛滿(mǎn)水的容器固定在一個(gè)小車(chē)上,在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球。容器中的水和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)容器隨小車(chē)突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是(以小車(chē)為參照物) ( )A鐵球向左,乒乓球向右 B鐵球向右,乒乓球向左 C鐵球和乒乓球都向左 D鐵球和乒乓球都向右18.那盛不滿(mǎn)水呢? 二、填空題。1、下列現(xiàn)象與慣性無(wú)關(guān)的是 1、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑一段距離才起跳 2、舉重運(yùn)動(dòng)員把杠鈴舉在空

21、中不動(dòng)3、百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái) 4、踢出去的足球繼續(xù)向前飛行5、行駛中的汽車(chē)緊急剎車(chē)后,還會(huì)向前滑行一段路程 6、樹(shù)上熟透的蘋(píng)果,沿豎直方向落下 7、從行駛中的汽車(chē)上跳下來(lái)的人,容易摔倒8、司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)必須系安全帶 9、錘頭松了,把錘柄的一端在地上撞擊幾下就套緊了10、河里嬉水的鴨子上岸后用力抖動(dòng)翅膀,把身上的水抖掉 2、下列事例中不能用慣性知識(shí)解釋的是 1、短跑運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)2、在勻速行駛的列車(chē)上,小明向上跳起后仍然落回原處 3、踢出去的足球最終會(huì)停下來(lái) 4、在馬路上騎自行車(chē)不宜太快,防止造成交通事5、蘋(píng)果從樹(shù)上落向地面 6、子彈離開(kāi)槍口后,能繼續(xù)向前飛行很遠(yuǎn)7

22、、同一跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員,“助跑式跳遠(yuǎn)”比“立定式跳遠(yuǎn)”的距離大8、汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí),乘客會(huì)有前傾或后仰的感受3、不屬于利用慣性現(xiàn)象的是 1、用手拍打衣服上的灰塵 2、錘頭松了,將錘柄在地上撞擊幾下 3、動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn) 4、騎自行車(chē)時(shí)為了減速捏剎車(chē)閘 5、汽車(chē)急剎車(chē)時(shí),乘客的身體會(huì)向前傾6、火車(chē)啟動(dòng)后,速度越來(lái)越大 7、從槍口射出的子彈在空中飛行,并擊中目標(biāo)8、百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后,不能立即停下來(lái)9、對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛的速度要有限制,是為了避免由于來(lái)不及停車(chē)而造成交通事故10、跳遠(yuǎn)時(shí)助跑可跳得更遠(yuǎn) 11、公安部要求司機(jī)和前排乘客要使用安全帶12、貨車(chē)載貨時(shí),要把貨物綁好,以免貨物從車(chē)上掉下來(lái)4、放

23、學(xué)后,同學(xué)們?cè)谇驁?chǎng)上踢足球,小麗用力把球踢了出去,同時(shí)感到腳上有點(diǎn)疼,這是因?yàn)開(kāi);足球可以在草地上繼續(xù)滾動(dòng)一段距離,這是因?yàn)樽闱蚓哂衉。踢出去的足球在草地上滾動(dòng)一段距離后會(huì)停下來(lái),是由于受到 的作用;若運(yùn)動(dòng)的足球所受的力全部消失,則它將做 運(yùn)動(dòng)。5、千古神話“嫦娥奔月”正在成為中國(guó)航天的現(xiàn)實(shí)。我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在太空多次通過(guò)噴射燃?xì)鈱?shí)現(xiàn)變軌(改變運(yùn)行高度、運(yùn)行方向),這實(shí)際上是運(yùn)用了物理學(xué)中_的原理。在繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_(選填“改變”或“不變”)衛(wèi)星通過(guò)_(選填“超聲波”或“電磁波”)將探測(cè)到的信息傳到地面在繞月飛行的過(guò)程中,若以地球?yàn)閰⒄瘴?,“嫦娥一?hào)”衛(wèi)星是_

24、(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的。6、 如圖 5 (a) 所示,木塊與小車(chē)一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí),木塊的狀態(tài)如圖 5 (b) 所示。把木塊換成盛有水的燒杯,重復(fù)上述過(guò)程,燒杯中水面的狀態(tài)分別如圖 5 (c) 和 (d) 所示。由圖5(a)、(b)或圖5(c)、(d)可知:小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的可能情況是 ( 請(qǐng)將兩種可能的情況填寫(xiě)完整 )。得到上述結(jié)論是利用了木塊和水都具有_的性質(zhì)。7、如圖是正在足球場(chǎng)上滾動(dòng)的足球,請(qǐng)畫(huà)出足球受力的示意圖。8、如圖7所示是表面光滑、斜面傾斜程度可調(diào)的實(shí)驗(yàn)裝置。小李用其探究“物體由靜止沿光滑斜面下滑到底端的速度大小與什么因素有關(guān)”。小李提出如下猜

25、想: A速度大小可能與物體質(zhì)量有關(guān);B速度大小可能與斜面傾斜程度有關(guān);C速度大小可能與物體下滑起點(diǎn)的高度有關(guān)??晒┻x用的器材:質(zhì)量不同的鋼球若干,秒表。(1)若用此裝置探究猜想A,除秒表外,還要選用的器材是。(2)下表是利用一鋼球測(cè)得的數(shù)據(jù),這是探究猜想 (填序號(hào)),實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)保持 相同,結(jié)論是:。斜面傾斜程度較大較小實(shí)驗(yàn)次數(shù)123123小球從P運(yùn)動(dòng)到Q的時(shí)間ts5.15.05.15.15.15.0(3)說(shuō)出實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的一種原因:。答案:牛頓第一定律練習(xí)題11、 1.力 改變 2.靜止 運(yùn)動(dòng) 大小 方向 3.勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 靜止?fàn)顟B(tài) 慣性定律 4.慣性 相反 北 5.到達(dá)目標(biāo)上方前 6.等于 7.500 500 500 8.重力 支持力 地球 桌面 平衡力 9.103 變大 變小二、10.D 11.D 12.C (因?yàn)槿吮旧砭途哂泻痛嗤乃剿俣?,船移?dòng)多少,人也移動(dòng)多少) 13.B 14.D 15.D 16.D 17.C三、18.略 19.越大 越快 越小 越慢 勻速直線 20. 0.2 5 2.4四、21.因?yàn)槿嗽瓉?lái)是運(yùn)動(dòng)的,腳下碰到障礙物時(shí),腳受到了力被迫停止運(yùn)動(dòng),由于慣性,身體的上部仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以會(huì)摔倒. 22.300 N牛頓第一定律練習(xí)題21. C 2.C 3.B 4.B 5.D 6.D 7.B 8.A 9.D 10.D 11.

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