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1、 塔吊起重機(jī)防碰撞安全方案 依據(jù)社旗縣盛世嘉苑項(xiàng)目1#、3#樓工程施工需要,使用塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)過程中,在施工中部區(qū)域內(nèi)起重臂將全方位交叉。為保證施工平安,依據(jù)塔式起重機(jī)平安技術(shù)規(guī)程,特制定防碰撞平安技術(shù)方案。 一、現(xiàn)場狀況介紹: 社旗縣盛世嘉苑項(xiàng)目1#樓塔吊型號為QTZ5008,3#樓塔吊型號為QTZ5010,其中3#樓塔吊臂1#樓塔吊高2.5m,1#樓塔吊司機(jī): 證號: ,3#樓塔吊司機(jī): ,證號: 信號工: ,證號: ,司索工: 證號: 。 二、起重機(jī)平安愛護(hù)措施: 1、相鄰塔吊在安裝時(shí),起重臂不得在一個(gè)層高,起重臂平安高差2.5米,每個(gè)樓號限制在樓號范圍方位270度工作,詳見附圖。 2
2、、塔吊塔頂安裝紅色警示燈,起重臂端安裝警示紅燈和紅旗。 3、每臺塔吊指揮均采納對講機(jī)指揮,每個(gè)樓號塔吊指揮的對講機(jī)一個(gè)頻率。 三、起重機(jī)平安運(yùn)行技術(shù)措施 1、每個(gè)項(xiàng)目部必需配備精干培訓(xùn)且持有特種作業(yè)上崗證的專業(yè)指揮人員指揮塔吊運(yùn)行。 2、全部當(dāng)班塔吊機(jī)手必需嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)平安技術(shù)規(guī)程,在作業(yè)中有下列狀況之一者,司機(jī)不得操作起重機(jī): 1)、指揮信號辨別不清; 2)、會造成事故的指揮; 3)、不符合起重機(jī)性能的指揮; 4)、指揮人員不符合GB5082中規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。 3、在作業(yè)過程中,不允很多個(gè)指揮人員指揮同一塔吊。 4、塔吊正常停機(jī)時(shí),吊鉤必需卸下吊物、司索,變幅小車應(yīng)收
3、到起重臂根部2.5米處,并且順風(fēng)??俊?5、塔吊帶載運(yùn)行時(shí)必需鳴笛示警,塔吊同時(shí)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)時(shí),嚴(yán)禁有施工人員在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)停留。 6、塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)時(shí),指揮人員必需協(xié)商好運(yùn)行先后,按挨次運(yùn)行,塔司人員操作時(shí)應(yīng)相互避讓,嚴(yán)禁發(fā)生任何形式的碰撞現(xiàn)象。 7、項(xiàng)目部應(yīng)在交叉作業(yè)區(qū)域設(shè)置必要的醒目警示標(biāo)志,并設(shè)置不同形式的防護(hù)措施。 8、項(xiàng)目部應(yīng)科學(xué)支配生產(chǎn),盡量避開塔吊起重臂同時(shí)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的作業(yè)現(xiàn)象。 9、項(xiàng)目部在正常支配持證指揮人員指揮塔吊運(yùn)行的同時(shí),還應(yīng)支配專人監(jiān)控多塔作業(yè),嚴(yán)禁違章指揮。 10、塔吊機(jī)手有權(quán)拒絕任何形式的違章指揮。 四、起重機(jī)平安運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案: 1、為防
4、止塔吊在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),由于施工時(shí)突然停電,造成作業(yè)動(dòng)作無法準(zhǔn)時(shí)完成或無法準(zhǔn)時(shí)撤離交叉作業(yè)區(qū)而發(fā)出碰撞的局面消失,項(xiàng)目部應(yīng)對塔吊加裝一套備用電源,備用電源與塔吊專用電源并聯(lián),由時(shí)間繼電器(動(dòng)作時(shí)間調(diào)整至0-15秒)和手動(dòng)開關(guān)(安裝在駕駛室司機(jī)掌握),塔吊撤離工地前任何人不得隨便拆除。 2、塔吊安裝完畢,在建筑物防雷接地系統(tǒng)未鋪設(shè)完畢前,每臺塔機(jī)應(yīng)分別設(shè)置防雷接地裝置兩道,接地裝置電阻不得大于4歐姆,主接地線使用圓鋼時(shí)直徑不得小于16毫米,埋深不得小于2米,接地極使用角鋼時(shí),最小截面不得小于28.6平方毫米,接地極與接地線必需焊接堅(jiān)固,待建筑物防雷接地系統(tǒng)施工后,將塔吊防雷接地移接到建筑物防雷接地系統(tǒng)上。 3、有暴雨天,項(xiàng)目部盡量擔(dān)心排塔吊運(yùn)行,的確無法避開的,作業(yè)人員應(yīng)避開在起重臂四周活動(dòng)。 4、夜間停運(yùn)的塔吊,也必需將警示燈打開,為夜間施工的塔吊供應(yīng)參照物和照明。 五、確因工程需要,兩臺塔吊同時(shí)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū),項(xiàng)目部平安員應(yīng)會同指揮人員協(xié)商好進(jìn)入、離開挨次,確保兩臺塔吊任何部位和司索、吊物不發(fā)生碰撞。 最終作業(yè)完畢后,需要吊鉤打地錨。 塔吊隊(duì)平安員、機(jī)組組長必需每兩周對塔機(jī)回轉(zhuǎn)限制器進(jìn)行一次檢查檢測,機(jī)組人員正式運(yùn)行前,必需每班對塔機(jī)回轉(zhuǎn)限制器進(jìn)行檢查檢測,確保限制器工作正常牢靠。 機(jī)組人
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