蘇州地鐵匯隆街站深基坑開(kāi)挖施工工藝

1、蘇州地鐵匯隆街站深基坑開(kāi)挖施工工藝中交隧道局第五工程有限公司 李奇濤【摘要】地鐵深基坑開(kāi)挖施工是我國(guó)常見(jiàn)的施工技術(shù)，施工優(yōu)點(diǎn)：構(gòu)穩(wěn)定、受力明確合理、有效承載能力大、施工作業(yè)面廣功效高，澆注施工中變形量小、具有一定的保證施工人員的安全的措施等等。本文通過(guò)淺析蘇州地鐵3號(hào)線匯隆街站工程實(shí)例介紹深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)，以對(duì)類似工程起到借鑒作用?！娟P(guān)鍵字】地鐵 深基坑 施工工藝1、工程概況蘇州地鐵3號(hào)線匯隆街站位于葑亭大道與匯隆街交叉路口下，沿葑亭大道東西布置。匯隆街站為地下兩層島式結(jié)構(gòu)，車站長(zhǎng)度為196.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.7m，挖深17.0417.37m；端頭井段寬度為23.8m，挖深18.7m。

2、覆土深度約3.6m左右。車站總建筑面積12111.9m2，其中主體為8370.2m2，附屬為3741.7m2。起訖里程為右DK35+277.797右DK35+474.397，有效站臺(tái)中心里程右DK35+353.597。車站共設(shè)4個(gè)出入口、2個(gè)風(fēng)亭。車站標(biāo)準(zhǔn)段底板縱向坡度為由大里程至廢水泵房（小里程）向下0.2。車站西端頭井設(shè)置15標(biāo)跨陽(yáng)路站匯隆街站盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)井，東端頭井設(shè)置本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間到達(dá)井。2、基坑開(kāi)挖原則及分層分段情況2.1基坑開(kāi)挖原則基坑施工進(jìn)行控制，要求開(kāi)挖、支撐、降水、監(jiān)控量測(cè)、結(jié)構(gòu)施工等相關(guān)工序緊密配合，先從兩端頭井向中間分層開(kāi)挖第一層土體至第一道支撐底標(biāo)高以下10cm，進(jìn)行第

3、一道混凝土支撐、臨時(shí)蓋板施工。第一道混凝土支撐施工完成后，從兩端頭井同時(shí)向基坑中間依次分段分層開(kāi)挖至每一道鋼支撐底0.5m，架設(shè)鋼支撐。待東西兩結(jié)構(gòu)段（A1、A8）開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)施做墊層，底板。之后繼續(xù)向中間開(kāi)挖?；娱_(kāi)挖過(guò)程中，單段縱向坡度不大于1:1.5。平臺(tái)寬度不小于3m，放坡的總坡度不大于13?；娱_(kāi)挖的縱坡比例可根據(jù)實(shí)際土層和施工條件進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。待地下連續(xù)墻、冠梁、第一道混凝土支撐達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，降水已經(jīng)達(dá)到預(yù)期效果，開(kāi)挖的人員、材料、機(jī)具及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，且開(kāi)挖條件經(jīng)過(guò)質(zhì)監(jiān)站組織的業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和施工四方驗(yàn)收合格，經(jīng)過(guò)安全、技術(shù)、質(zhì)量交底后基坑才可開(kāi)挖?；娱_(kāi)挖嚴(yán)格按照“時(shí)空效

4、應(yīng)”的原則，在長(zhǎng)條形基坑的開(kāi)挖中，應(yīng)該先分層再分段開(kāi)挖?；娱_(kāi)挖時(shí)，其縱橫向邊坡放坡根據(jù)地質(zhì)，環(huán)境條件選取開(kāi)挖安全坡度。必須分段、分區(qū)、分層進(jìn)行開(kāi)挖，不得超挖。每層開(kāi)挖深度約34m，嚴(yán)禁在一個(gè)工況條件下，一次開(kāi)挖到底。嚴(yán)格控制基坑分段開(kāi)挖時(shí)兩邊的縱向土坡坡度，確保土坡安全。開(kāi)挖過(guò)程中執(zhí)行“掏槽檢縫”制度：對(duì)周邊有重要道路、構(gòu)造物的連續(xù)墻接縫處，在車站基坑開(kāi)挖側(cè)接縫處，先從開(kāi)挖面向下人工掏槽，檢查縫的質(zhì)量，對(duì)缺陷進(jìn)行修補(bǔ)后，再進(jìn)行土方開(kāi)挖。2.2基坑分層分段情況匯隆街站按施工縫、施工縫兼誘導(dǎo)縫分為8個(gè)結(jié)構(gòu)段，由西向東為A1A8結(jié)構(gòu)段。分層開(kāi)挖分為6層。第一層開(kāi)挖土體為冠梁底到結(jié)構(gòu)頂板下約1m，無(wú)

5、支撐，分為8小段，每小段長(zhǎng)約25m，編號(hào)1-11-8，；層高為3.06m；第二層開(kāi)挖土體挖至第二道鋼支撐下0.5m，鋼支撐共計(jì)118道，分為32小段，每小段長(zhǎng)56m，編號(hào)2-1232，層高1.95m、3m；第三層開(kāi)挖土體挖至第三道鋼支撐下0.5m，鋼支撐共計(jì)118道，分為33小段，每小段長(zhǎng)4.96m，編號(hào)3-1333，層高3m、4m；第四層開(kāi)挖土體挖至第四道鋼支撐下0.5m，鋼支撐共計(jì)118道，分為32小段，每小段長(zhǎng)5.16m，編號(hào)4-1432，層高3.5m；第五層開(kāi)挖土體為第四道鋼支撐下0.5m下到結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段墊層底，鋼支撐共計(jì)14道（兩端頭井），分為13小段，每小段長(zhǎng)8.918m，編號(hào)5-1

6、513，層高1.992.31、3.5m；第六層為兩端頭井底部，無(wú)支撐，分6-1、6-2兩小段，每段長(zhǎng)15.8m，層高2.19m。（匯隆街站基坑開(kāi)挖分層分段詳圖見(jiàn)附圖九。）2.3 基坑開(kāi)挖施工準(zhǔn)備地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁、冠梁、混凝土支撐及降水井施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，開(kāi)始基坑開(kāi)挖的工作，在開(kāi)挖前經(jīng)過(guò)質(zhì)監(jiān)站組織的業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和施工四方驗(yàn)收合格，經(jīng)過(guò)安全、技術(shù)、質(zhì)量交底后開(kāi)始基坑開(kāi)挖施工。匯隆街站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚的地下連續(xù)墻，地墻最深處32.5米，底部處于2粉砂夾粉土中，雖已隔斷3及2粉土、粉砂層微承壓水層，但2粉砂夾粉土承壓水層的風(fēng)險(xiǎn)很大，基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)注意注重承壓水的降水工作，

7、防止基坑突涌；同時(shí)，坑外設(shè)足夠數(shù)量的觀測(cè)井和回灌井，保證基坑周圍建筑的安全。2.3.1基坑開(kāi)挖技術(shù)準(zhǔn)備（1）按有關(guān)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)資料以及周圍建筑物和地下管線等的詳實(shí)資料，嚴(yán)格細(xì)致地做好基坑開(kāi)挖施工組織設(shè)計(jì)，制定施工操作規(guī)程，對(duì)開(kāi)挖中可能遇到的滲水、邊坡穩(wěn)定、涌泥流砂等現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)測(cè)，制定預(yù)防和應(yīng)急措施并提前進(jìn)行相關(guān)的物資儲(chǔ)備。（2）布置測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)：先布置好每個(gè)基坑的測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)，放出各軸線位置及冠梁頂標(biāo)高。以保證支撐的及時(shí)安裝和控制挖土標(biāo)高。（3）開(kāi)挖前做好鋼支撐中間立柱。（4）技術(shù)交底：將開(kāi)挖分層位置、標(biāo)高、深度和各道支撐位置等技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，向全體施工人員詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底，使全體施工人員

8、熟悉并掌握本工程所執(zhí)行的各項(xiàng)技術(shù)措施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（5）對(duì)基坑周邊30m范圍內(nèi)的建筑物和地下管線進(jìn)行詳實(shí)調(diào)查，編制詳細(xì)的監(jiān)控和保護(hù)方案，預(yù)先做好監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)、初始數(shù)據(jù)的測(cè)試和監(jiān)測(cè)儀器的調(diào)試工作。2.3.2基坑開(kāi)挖施工準(zhǔn)備（1）地下連續(xù)墻和冠梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，鑿除內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻及路面。（2）車站基坑第一道混凝土支撐，其余支撐采用609鋼支撐，施加鋼支撐軸力采用與鋼支撐配套的抱箍式液壓裝置。（3）開(kāi)挖前25天進(jìn)行基坑預(yù)降水工作，保證基底以上地層開(kāi)挖時(shí)的穩(wěn)定，準(zhǔn)備好地面排水及基坑內(nèi)抽排水系統(tǒng)。（4）按設(shè)計(jì)要求加工、購(gòu)置（租賃等）鋼支撐，備足鋼支撐，備好出土、運(yùn)輸和棄土條件，確保連續(xù)開(kāi)挖。（5）檢查井點(diǎn)降水效

9、果和地基加固齡期：當(dāng)井點(diǎn)降水持續(xù)25天以上，按設(shè)計(jì)要求降到基坑底部以下3.0m以下，基底加固土體已達(dá)到設(shè)計(jì)齡期或設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。（6）落實(shí)棄土地點(diǎn)：基坑開(kāi)挖前，落實(shí)好棄土場(chǎng)地，完善渣土處置手續(xù)。通往棄土地點(diǎn)的道路和橋梁應(yīng)能承受大型出土車的載荷，否則應(yīng)做加固處理?；娱_(kāi)挖施工所需主要配套機(jī)具設(shè)備見(jiàn)表8.1，其相關(guān)配置數(shù)量及所需技術(shù)性能根據(jù)具體的工程要求選定。表8.1 主要機(jī)具設(shè)備表序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱數(shù)量用途1長(zhǎng)臂挖機(jī)2土方挖裝2碼頭吊2土方裝車3大挖掘機(jī)2土方挖裝4小挖掘機(jī)6倒土5伸縮臂挖機(jī)2土方挖裝6渣土車15土方外運(yùn)7潛水泵4抽排水3. 基坑開(kāi)挖的施工關(guān)鍵點(diǎn)施工過(guò)程中按“縱向

10、分段、豎向分層、先撐后挖、對(duì)稱平衡、限時(shí)”的原則進(jìn)行控制，快速開(kāi)挖，快速支撐，快速回筑結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格控制無(wú)支撐暴露時(shí)間，對(duì)基坑開(kāi)挖實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，將監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋到施工現(xiàn)場(chǎng)，把基坑變形量始終控制在規(guī)范指標(biāo)內(nèi)。開(kāi)挖組織措施如下：（1）基坑開(kāi)挖施行縱向分段、豎向分層?？v向以結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫（施工縫）為界，約每2530m為一個(gè)開(kāi)挖段；豎向按支撐位置34m為一層。（2）對(duì)稱開(kāi)挖，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)工況實(shí)施。中間先挖槽，兩邊靠圍護(hù)結(jié)構(gòu)留出約2m寬的被動(dòng)土最后挖，控制基坑無(wú)支撐暴露時(shí)間。（3）限時(shí)完成開(kāi)挖。在第二、三道鋼支撐的土層開(kāi)挖中，每一段開(kāi)挖寬度一般為6m左右，小段一層土方要在16h內(nèi)完成，隨即在8h內(nèi)安裝好該小段的

11、支撐并施加預(yù)應(yīng)力。（4）第一層土采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)和小挖掘機(jī)配合施工；下層土采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)施工。最下層土體，采用小挖機(jī)配合伸縮臂挖機(jī)施工。（5）開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高上300mm后，采用人工配合小挖機(jī)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。挖完畢應(yīng)由施工單位、勘察、設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理等組織基坑驗(yàn)收，合格后盡快澆筑墊層，墊層沿縱向按68m分塊澆筑，快速組織施工，充分發(fā)揮墊層抵抗基坑變形的作用。并在短期內(nèi)完成底板結(jié)構(gòu)。4 基坑開(kāi)挖施工方法4.1基坑開(kāi)挖及出土方法（1）基坑開(kāi)挖在圍護(hù)結(jié)構(gòu)及冠梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、降水25天、土體加固后進(jìn)行。開(kāi)挖沿縱向由西向東分段、按支撐道數(shù)分層，對(duì)稱、平衡的施工原則，并嚴(yán)格按要求的順序進(jìn)行。（2）基坑開(kāi)挖

12、嚴(yán)格按“分層、分步、對(duì)稱、平衡”的原則進(jìn)行控制。土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致，先從兩端頭井向中間分層開(kāi)挖第一層土體至第一道支撐底標(biāo)高以下10cm，進(jìn)行第一道混凝土支撐、臨時(shí)蓋板施工。第一道混凝土支撐施工完成后，從兩端頭井同時(shí)向基坑中間依次分段分層開(kāi)挖至每一道鋼支撐底0.5m，架設(shè)鋼支撐。待東西兩結(jié)構(gòu)段（A1、A8）開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)施做墊層，底板。之后繼續(xù)向中間放坡開(kāi)挖，第二道支撐以下土體由東西向中間放坡開(kāi)挖。在第二道鋼支撐的土層開(kāi)挖中，每小段開(kāi)挖寬度一般為6m左右，小段一層土方要在10小時(shí)內(nèi)完成，隨即在8小時(shí)內(nèi)安裝好該小段的支撐并施加預(yù)應(yīng)力；第三、四道鋼支撐開(kāi)挖中，每小段寬度

13、不大于6m，在16h內(nèi)完成，并在8h內(nèi)安裝鋼支撐，斜撐在12h內(nèi)完成，并施加預(yù)應(yīng)力嚴(yán)禁在一個(gè)工況條件下，一次開(kāi)挖到底。（詳見(jiàn)匯隆街站基坑開(kāi)挖分段平面示意圖見(jiàn)附圖七）（3）基坑開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁超挖，每次挖土必須保證該段地下水位在挖土工作面以下2m，每層土方均開(kāi)挖至支撐面標(biāo)高下0.5m，及時(shí)安裝并按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力撐緊后，方可繼續(xù)挖土。（4）基坑縱向放坡開(kāi)挖，隨挖隨刷坡，嚴(yán)格控制縱坡的穩(wěn)定性，分層開(kāi)挖放坡（小坡）控制在11.5，層與層之間設(shè)置平臺(tái)，寬度不小于3m，放坡的總高度與長(zhǎng)度之比不大于13?；娱_(kāi)挖的縱坡比例可根據(jù)實(shí)際土層和施工條件進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。在坡頂外設(shè)置截水溝或擋水土堤，防止地表水沖刷坡面和

14、基坑外排水再回流滲入坑內(nèi)。在整個(gè)車站基坑周圍地面設(shè)置擋水墻和集水溝，確保地面水不流入基坑?；娱_(kāi)挖后，及時(shí)設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水坑，防止坑底積水，集水坑與基坑擋墻內(nèi)側(cè)的距離應(yīng)大于1/4基坑的寬度。集水坑設(shè)置示意圖見(jiàn)圖8.1。圖8.1 集水坑設(shè)置示意圖（5）土方開(kāi)挖時(shí)，棄土堆放遠(yuǎn)離基坑坡頂邊線30m以外。機(jī)械挖土?xí)r，坑底保留300mm土層用人工配合小挖機(jī)挖除修整，并及時(shí)澆筑墊層混凝土。1）第一層土方開(kāi)挖本層土方開(kāi)挖在圍護(hù)結(jié)構(gòu)、冠梁及混凝土支撐、臨時(shí)蓋板達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度、預(yù)降水25天后進(jìn)行，采用大挖機(jī)挖土，自卸車運(yùn)輸。從兩端頭井向中間開(kāi)挖至頂板標(biāo)高以下1m。2）第二至最下一層土方開(kāi)挖該部分土層的上部土方開(kāi)

15、挖采用長(zhǎng)臂挖機(jī)配合碼頭吊，每臺(tái)另配23臺(tái)0.250.4m3小型挖掘機(jī)，在坑內(nèi)進(jìn)行各分層分段土體的開(kāi)挖和土方的水平傳遞，自卸土方車運(yùn)輸。每小段土方開(kāi)挖完成后及時(shí)架設(shè)鋼支撐，并施加預(yù)應(yīng)力。在開(kāi)挖過(guò)程中，注意保護(hù)已安裝好的鋼支撐，防止挖機(jī)在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞，損壞鋼支撐。3）最下一層土方開(kāi)挖最下一層土體開(kāi)挖時(shí)，采用小挖機(jī)配合伸縮臂挖機(jī)施工，首先應(yīng)機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上300mm，剩余土體采用人工配和小挖機(jī)開(kāi)挖，挖土見(jiàn)底后在設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)灌筑混凝土墊層，厚度由每隔2m的鋼筋樁控制，采用平板振動(dòng)器搗固，長(zhǎng)刮尺刮平。4）基坑開(kāi)挖時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)間出現(xiàn)的滲漏水及時(shí)封堵。開(kāi)挖段兩端設(shè)截流溝和排水溝，滲水及雨水及時(shí)泵抽排。

16、開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)開(kāi)挖深度及標(biāo)高，及時(shí)核對(duì)縱橫斷面地質(zhì)圖，當(dāng)土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理處理。遇到文物時(shí)，立即停止開(kāi)挖，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行處理。5）開(kāi)挖過(guò)程中，按既定的監(jiān)測(cè)方案對(duì)基坑及周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，反饋信息指導(dǎo)施工。在挖土過(guò)程中應(yīng)根據(jù)支撐軸力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)支撐經(jīng)常檢查并復(fù)加軸力，以控制地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移，減少地表沉降?；娱_(kāi)挖順序圖如圖8.2。圖8.2 車站主體開(kāi)挖順序圖匯隆街站基坑放坡開(kāi)挖示意圖見(jiàn)附圖八，匯隆街站基坑開(kāi)挖分層分段詳圖見(jiàn)附圖九。4.2基坑明挖匯隆街站為局部蓋挖車站，除蓋板處需蓋挖，其余均為明挖。基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)存在大量的砂質(zhì)粉土和粉砂，這些土層自穩(wěn)性差，失

17、水后易發(fā)生滑坡，吸水易坍塌。開(kāi)挖過(guò)程中，增大放坡坡度，確保基坑安全。（1）基坑端頭井開(kāi)挖1）第一道砼支撐挖土施工先進(jìn)行第一道砼支撐掏槽挖土支撐施工，再進(jìn)行第一道砼支撐及圈梁施工，第一道混凝土支撐盡量與混凝土圈梁一起形成，已保證整體性。2）第一道砼支撐達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，分兩層開(kāi)挖，每層為1.6m、3.9m，開(kāi)挖至第二道支撐底。端頭井開(kāi)挖采用二級(jí)接力開(kāi)挖。大挖機(jī)停在鋪好的便道上，大挖機(jī)挖不到的“死角”用一臺(tái)小挖機(jī)停在第一道支撐下進(jìn)行翻駁，喂給大挖機(jī)裝車外運(yùn)，并配合鋼支撐部位休整平面。由內(nèi)向外抽槽開(kāi)挖第一道鋼管內(nèi)角撐土方。土方堆放于端頭井中心島位置，然后進(jìn)行鋼支撐施工，并施加預(yù)應(yīng)力。3）第二道支撐架設(shè)

18、后，開(kāi)挖第三層、第四層土方。端頭井平面分塊如圖8.3。先開(kāi)挖端頭井東西兩側(cè)中間部位，再開(kāi)挖兩側(cè)斜撐部位，然后開(kāi)挖端頭井與標(biāo)準(zhǔn)段間的部位，最后開(kāi)挖端頭井中間部位的土方。圖8.3 端頭井開(kāi)挖示意圖（2）基坑標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖1）施作圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻，布設(shè)降水井、鉆孔灌注樁施工。2）第一次開(kāi)挖基坑至第一道鋼筋混凝土下0.1m，施做冠梁、第一道鋼筋混凝土支撐、連梁。3）開(kāi)挖土體至第二道鋼支撐下0.5m，架設(shè)第二道鋼支撐及鋼連梁。4）開(kāi)挖土體至第三道鋼支撐下0.5m，架設(shè)第三道鋼支撐及鋼連梁。5）開(kāi)挖土體至第四道鋼支撐下0.5m，架設(shè)第四道鋼支撐及鋼連梁。6）開(kāi)挖土體至第五道鋼支撐下0.5m，架設(shè)第五道鋼支撐

19、（端頭井段）。7）開(kāi)挖土體至基坑底，及時(shí)施做素混凝土墊層、防水及細(xì)石混凝土保護(hù)層。蓋挖時(shí)注意事項(xiàng)：（1）格構(gòu)柱周圍300mm的土體采用人工配合小挖機(jī)開(kāi)挖的方法，避免機(jī)械碰撞格構(gòu)柱。（2）在蓋挖時(shí)，做好照明及通風(fēng)工作。（3）蓋挖時(shí)適當(dāng)增大坡度，避免土體滑落導(dǎo)致的格構(gòu)柱偏移。（4）蓋挖處鋼支撐架設(shè)時(shí)，避免碰撞格構(gòu)柱。蓋板下出土方法，采用小挖機(jī)平挖，配合人工配合小挖機(jī)開(kāi)挖，將土轉(zhuǎn)運(yùn)至蓋板西側(cè)，然后用長(zhǎng)臂挖機(jī)配合碼頭吊裝車。標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖工序圖如圖8.4圖8.4 標(biāo)準(zhǔn)段基坑開(kāi)挖工序圖4.3基坑蓋挖匯隆街站蓋挖順作法基坑開(kāi)挖的施工流程：（1）施作圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻，布設(shè)降水井、鉆孔灌注樁施工。（2）第一次開(kāi)

20、挖基坑至第一道鋼筋混凝土下0.1m，施做冠梁、第一道鋼筋混凝土支撐、連梁及路面蓋板。（3）在明挖段挖至第二層土體后，放坡開(kāi)挖蓋板下土體。用小挖機(jī)開(kāi)挖格構(gòu)柱間土體至第二道鋼支撐下0.5m，架設(shè)第二道鋼支撐及鋼連梁。（4）開(kāi)挖土體至第三道鋼支撐下0.5m，架設(shè)第三道鋼支撐、鋼連梁及剪刀撐。（5）開(kāi)挖土體至第四道鋼支撐下0.5m，架設(shè)第四道鋼支撐及鋼連梁。（6）開(kāi)挖土體至基坑底，及時(shí)施做素混凝土墊層、防水及細(xì)石混凝土保護(hù)層。蓋板處施工工序圖見(jiàn)圖8.5。圖8.5 蓋板處施工工序圖蓋板處開(kāi)挖示意圖見(jiàn)圖8.6。圖8.6 蓋板處開(kāi)挖示意圖5 基坑開(kāi)挖施工保證措施5.1設(shè)備與勞動(dòng)力保證措施考慮到天氣、機(jī)械使用

21、效率等其它因素的影響，開(kāi)挖及出土機(jī)械設(shè)備與勞動(dòng)力的配備按平均出土量的150%配備。外運(yùn)棄土的能力充分考慮運(yùn)輸時(shí)間、出土量等因素，按開(kāi)挖土量的150%配備外運(yùn)棄土車輛。5.2技術(shù)保證措施基坑開(kāi)挖充分控制基坑位移，保護(hù)周邊環(huán)境，確保施工安全。在基坑開(kāi)挖階段為有效控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形和位移，除了采取坑內(nèi)深井降水固結(jié)法加固土體、坑外跟蹤注漿和局部事先加固，控制變形和位移最有效的方法就是及時(shí)可靠地架設(shè)支撐系統(tǒng)并對(duì)支撐系統(tǒng)施加預(yù)應(yīng)力，挖土和支撐是兩項(xiàng)不可分離的工作，挖土的成敗取決于支撐的施工，支撐架設(shè)得是否及時(shí)，直接影響到挖土的進(jìn)度，二者相輔相成，施工時(shí)必須同時(shí)考慮，缺一不可。（1）多道內(nèi)支撐基坑開(kāi)挖遵循“分

22、層支撐、分層開(kāi)挖、限時(shí)支撐、先撐后挖”的原則，且分層厚度須滿足設(shè)計(jì)工況要求，支撐與挖土相配合，嚴(yán)禁超挖，在軟土層及變形要求較為嚴(yán)格時(shí)，應(yīng)采用“分層、分區(qū)、分塊、分段、抽條開(kāi)挖，留土護(hù)壁，快挖快撐，先形成中間支撐，限時(shí)對(duì)稱平衡形成端頭支撐，減少無(wú)支撐暴露時(shí)間”等方式開(kāi)挖。（2）采用縱向斜面分層分段開(kāi)挖的方法，斜面應(yīng)設(shè)置多級(jí)放坡；分段長(zhǎng)度宜為3m8m，分層厚度宜為3m4m。分層支撐和開(kāi)挖的基坑上部可采用大型施工機(jī)械開(kāi)挖，下部宜采用小型施工機(jī)械和人工挖土，在內(nèi)支撐以下挖土?xí)r，施工機(jī)械不得碰撞、損壞和擠壓立柱樁、降水井和已安裝好的鋼支撐。（3）挖土機(jī)械和運(yùn)輸車輛不得直接在支撐上行走或作業(yè)；支撐系統(tǒng)未考

23、慮施工機(jī)械作業(yè)荷載時(shí)，嚴(yán)禁在底部已經(jīng)挖空的支撐上行走或作業(yè)。（4）格構(gòu)柱周邊300mm土層須采用人工配合小挖機(jī)挖除，格構(gòu)柱內(nèi)土方由人工清除。（5）土方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)對(duì)臨時(shí)邊坡范圍內(nèi)的立柱與降水井管采取保護(hù)措施，應(yīng)均勻挖去其周圍土體。（6）基坑蓋挖作業(yè)應(yīng)根設(shè)置通風(fēng)設(shè)施。（7）基坑蓋挖作業(yè)應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)施，照明設(shè)施應(yīng)根據(jù)挖土過(guò)程實(shí)時(shí)配置。6 基坑開(kāi)挖預(yù)防措施6.1防涌砂涌水措施 開(kāi)挖時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)、對(duì)數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行審查對(duì)比，密切關(guān)注地下連續(xù)墻的變形情況，若出現(xiàn)少量滲漏，及時(shí)處理，先堵漏后注漿再開(kāi)挖，防止?jié)B漏點(diǎn)擴(kuò)大。通過(guò)及時(shí)反饋的監(jiān)測(cè)信息嚴(yán)格控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形在允許范圍內(nèi)，必要時(shí)加密支撐，防止變形過(guò)

24、大，遇薄弱環(huán)節(jié)錯(cuò)位開(kāi)裂，出現(xiàn)滲水通道時(shí)，及時(shí)處理。（1）若發(fā)現(xiàn)少量滲漏，及時(shí)處理，先堵漏后開(kāi)挖，防止?jié)B漏點(diǎn)擴(kuò)大。（2）當(dāng)滲漏點(diǎn)位于基坑開(kāi)挖面以上時(shí)，可采用坑內(nèi)引流、封堵或坑外快速注漿的方式進(jìn)行堵漏；部分接縫涌水時(shí)，用沙袋、棉絮、木楔子等物堵塞，人工壓緊密實(shí)，并在滲漏點(diǎn)使用純水泥漿摻入水玻璃封堵。封堵期間采用膠管引流，引流管伸出滲漏點(diǎn)的長(zhǎng)度的400500mm。水泥砂漿凝固后，割管封堵引流點(diǎn)。（3）當(dāng)滲漏點(diǎn)位于基坑開(kāi)挖面以下時(shí)，應(yīng)分析坑內(nèi)觀察井的水位情況，采用加大坑內(nèi)降水、坑內(nèi)、坑外快速封堵的方法進(jìn)行處理。（4）發(fā)生基底突涌或墻壁大量涌水時(shí)，立即停止開(kāi)挖，撤出施工人員機(jī)械，嚴(yán)禁重型機(jī)械靠近?；靥钔?/p>

25、方、砂袋進(jìn)行壓堵，立即堵截，并及時(shí)組織對(duì)墻外地表進(jìn)行注漿壓固，減少土體坍陷，控制位移。（5）邊壁出現(xiàn)流砂時(shí)，應(yīng)立即停止基坑開(kāi)挖并回填土方反壓流砂，再將板樁緊貼圍護(hù)結(jié)構(gòu)打入坑底，并在流砂層采取注漿加固處理。（6）坑底出現(xiàn)流砂時(shí)，應(yīng)采取坑內(nèi)降水補(bǔ)救措施，降低地下水位，或?qū)鍢毒o貼圍護(hù)結(jié)構(gòu)打入坑底，增大圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度，減小動(dòng)水壓力。（7）出現(xiàn)管涌時(shí)，可采取以下方式進(jìn)行處理：1）坑周降水法降低水頭差；2）設(shè)置反濾層封堵流土點(diǎn)。（8）坑底突涌時(shí)的處置應(yīng)符合下列規(guī)定：1）查明突涌原因，對(duì)于因勘察孔、監(jiān)測(cè)孔封孔不當(dāng)引起的單點(diǎn)突涌，采用坑內(nèi)圍堵平衡水位后，施工降水井降低水位后進(jìn)行快速注漿處理；2）對(duì)于不明原

26、因的坑底突涌，應(yīng)結(jié)合坑外水位孔的水位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，判斷是否屬圍護(hù)體系滲漏引起，對(duì)圍護(hù)滲漏引起的坑底突涌應(yīng)采用坑內(nèi)回填平衡、坑底加固、坑外快速注漿或冰凍法的方法進(jìn)行處理。（9）基坑開(kāi)挖過(guò)程中，滲漏水的處理措施配備堵漏經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，成立堵漏救急小組，在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)能立即行動(dòng)，投入搶險(xiǎn)工作；應(yīng)急配備注漿機(jī)，備足沙袋及注漿材料，一旦基坑出現(xiàn)涌水涌砂，立即拋填沙袋，鉆孔注化學(xué)漿液（雙液注漿，即水玻璃水泥漿）形成固砂止水帷幕堵漏。1）如果滲漏點(diǎn)局限于開(kāi)挖面以上，且滲漏量不大，宜采用雙快水泥抽槽壓注聚氨酯的方法封堵。2）如果滲漏點(diǎn)局限于開(kāi)挖面以上，且滲漏量大，宜在滲漏點(diǎn)打入泄水管，用鋼管和雙快水泥封堵泄水管

27、周圍，待周圍封堵材料達(dá)到強(qiáng)度后關(guān)閉泄水管閥門。3）如果滲漏點(diǎn)延伸自開(kāi)挖面上至開(kāi)挖面以下，應(yīng)在基坑外滲漏點(diǎn)附近壓注雙液漿，注漿采用壓力控制，最高壓力不得超過(guò)0.3Mpa。4）如果滲漏點(diǎn)延伸自開(kāi)挖面上至開(kāi)挖面以下且流量較大，應(yīng)在基坑內(nèi)局部回填至流量減小后，在基坑外滲漏點(diǎn)附近壓注聚氨酯。5）如果滲漏點(diǎn)不明，水流自開(kāi)挖面下向上涌出，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，局部回填直至滲漏停止，然后采取上述基坑外注雙液漿措施。6）如果滲漏水流混濁，且滲漏時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)注意滲漏點(diǎn)附近可能存在嚴(yán)重的土體流失，出現(xiàn)空洞，此時(shí)嚴(yán)禁重型機(jī)械靠近，并應(yīng)立即回填空洞?；靥詈?，在基坑外施做旋噴止水樁。6.2防邊坡失穩(wěn)措施1）分層開(kāi)挖，層間設(shè)臺(tái)階

28、，每層開(kāi)挖邊坡坡率根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)放坡，坡度在1：1.5到1：2之間，總放坡不小于1：3；2）在基坑四周及基坑內(nèi)設(shè)置完善通暢的排水系統(tǒng)，保證雨季施工時(shí)地表水的及時(shí)抽排；3）積極與氣象部門取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣候變化情況；暴雨或大雨來(lái)臨前，停止開(kāi)挖，立即對(duì)邊坡進(jìn)行覆蓋防護(hù)。同時(shí)，及時(shí)抽排匯入排水溝內(nèi)的水，盡量減少基坑積水，確?；影踩?。4）暴雨前撤出基坑內(nèi)的人員、重要機(jī)具；5）準(zhǔn)備足夠的抽水泵，暴雨時(shí)及時(shí)抽出基坑內(nèi)積水。6.3防支撐失穩(wěn)措施1）支撐拼接采用扭矩扳手，保證法蘭盤螺栓連接強(qiáng)度。拼接好支撐須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后方可安裝。對(duì)千斤頂、壓力表等加力設(shè)備定期校驗(yàn)，并制定嚴(yán)格的預(yù)加力操作規(guī)程，保證預(yù)加軸力準(zhǔn)確。2）每個(gè)開(kāi)挖段至少設(shè)五個(gè)軸力監(jiān)測(cè)斷面，當(dāng)支撐軸力超過(guò)警戒值時(shí)，立即停止開(kāi)挖，研究分析，并將有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給設(shè)計(jì)部門