自動化技術考試部分復習題答案

1、自動化技術考試部分復習題答案【判斷題】10t 一、六、九章某句話【簡答題】第一章 緒論一、簡述物流自動化系統(tǒng)的結構及其特點 （1、物流自動化系統(tǒng)的基本組成：P3ü 倉儲(中轉(zhuǎn))物流自動化系統(tǒng)(社會物流)：存儲物料、協(xié)調(diào)供需關系，流通領域的“調(diào)節(jié)閥”；包括貨架、自動識別設備、自動搬運設備、輸送設備、碼垛設備、信息管理和控制系統(tǒng)等。ü 生產(chǎn)物流自動化系統(tǒng)（生產(chǎn)物流）：生產(chǎn)中實現(xiàn)不同場地、不同工序或不同設備之間的物料或工具的自動傳送。）2、物流自動化系統(tǒng)的主要特點 P51) 系統(tǒng)化：優(yōu)化系統(tǒng)結構和參數(shù)、合理定義系統(tǒng)功能、科學配置系統(tǒng)參數(shù)2) 集成化：管理集成和技術集成3) 自動化

2、：物流作業(yè)（過程的設備和設施）自動化（機械化+）4) 智能化：物流管理（庫存管理、成本控制、各種決策）自動化(計算機化/電子化+)5) 網(wǎng)絡化：電子網(wǎng)絡，運輸、業(yè)務、配送網(wǎng)絡6) 信息化：電子商務時代的要求，包括信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、信息處理的電子化和計算機化、信息傳遞的標準化和實時化、信息存儲的數(shù)字化二、物流自動化系統(tǒng)中的先進技術1. 自動標識與數(shù)據(jù)采集1) 條形碼及其應用2) 射頻標簽系統(tǒng)3) 銷售時點信息系統(tǒng)2. EDI技術及其應用3. GIS、GPS原理與應用4. PLC編程技術5. 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)技術6. 監(jiān)控組態(tài)軟件開發(fā)技術第六章一、分揀基本方法有什么？1、單一分揀：先按客

3、戶每張訂貨單進行分揀，再將訂單匯總2、批量分揀：先匯總多張訂單分揀，再按不同的客戶分貨3、兩種方法的組合，即單一分揀與批量分揀結合二、分揀作業(yè)所消耗的時間組成？。（1）形成揀貨指令的定單信息處理過程所需時間；（2）行走或貨物運動的時間；（3）準確找到儲位并確認所揀貨物及其數(shù)量所需時間；（4）揀取完畢，將貨物分類集中的時間。三、什么叫分揀配貨作業(yè)？有哪幾種方式？分揀配貨作業(yè)是指按客戶的要求將商品從存儲區(qū)分揀出來，配貨后送入指定發(fā)貨區(qū)的物流活動。方式：揀選式配貨作業(yè)、分貨式配貨作業(yè)、分揀式配貨作業(yè)、自動分揀式配貨作業(yè)四、簡述自動分揀系統(tǒng)的組成和要素？自動分揀系統(tǒng)的組成自動分揀系統(tǒng)一般由識別裝置、控

4、制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成。ü 識別裝置通過條形碼掃描、色碼掃描、重量檢測、語音識別、高度檢測及形狀識別等方式，利用LAN、總線技術或RF技術將分揀要求傳給分揀控制裝置。ü 控制裝置的作用是識別、接收和處理分揀信號，根據(jù)信號指示分類裝置和輸送裝置進行相應的作業(yè)。ü 分類裝置接受控制，當具有同類分揀信號的商品經(jīng)過該裝置時，能夠改變其運行方向使其進入其他輸送機或分揀道口。ü 輸送裝置起輸送作用。ü 分揀道口一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使貨物脫離主輸送機滑向集貨區(qū)域的通道，最后入庫或組配裝車進行配送。自動分揀系統(tǒng)的要素ü

5、 動力輸送線（主輸送線、支線）ü 包裝上的分揀標識或信息，如條形碼ü 分揀信息辨識、讀取裝置，如條形碼掃描儀ü 分揀系統(tǒng)控制計算機（監(jiān)控機）ü 可編程序控制器(PLC)，接收主控機指令并用來控制相應的分揀裝置ü 數(shù)據(jù)信息，給計算機提供分揀控制決策信息五、自動分揀裝置種類有哪些？各有什么特點？Ø 各種自動分揀系統(tǒng)的差別在于所用的分類裝置，也稱分揀裝置，分為傾倒式、分支式、浮出式和推出式，主要的分揀裝置有： 橫向貨物分揀裝置：由多條短平帶輸送機并聯(lián)橫向運動 活動貨盤分揀裝置：由圓管或金屬板條上的活動貨盤運動 翻盤式分揀裝置：翻盤向左或向右

6、傾斜，靠重力分揀 直落式分揀裝置：底部有活門的托盤，靠指令落入容器 輥子浮出式分揀裝置：通過短輥子浮出磨擦力分流(揀) 皮帶浮出式分揀裝置：靠窄皮帶機浮出磨擦力分流(揀) 滑塊式分揀裝置：靠板條或管子上的導向塊橫向滑動 搖臂式分揀裝置：靠搖臂的轉(zhuǎn)動控制貨物流向 推出式分揀裝置：氣缸推出、搖臂推出、輥道側(cè)翻推出六、簡述自動分揀系統(tǒng)的設計步驟？1) 分析用戶對所建系統(tǒng)的技術及特性要求ü 分揀貨物的特性，長、寬、高外形尺寸ü 系統(tǒng)分揀能力規(guī)模、分揀效率和分揀速度ü 系統(tǒng)操作運行參數(shù)2) 明確系統(tǒng)總體概念和各環(huán)節(jié)運行方案3) 選擇設計系統(tǒng)設備裝置4) 系統(tǒng)建立和運行調(diào)試第

7、九章一、簡述自動化立體倉庫的主要構成？1、貨物存儲系統(tǒng)2、貨物存取和傳送系統(tǒng)3、管理和控制系統(tǒng)4、土建工程及鋪助設施包括土建工程、消防系統(tǒng)、照明裝置、通風及采暖裝置、動力系統(tǒng)、其他設施二、簡述自動化立體倉庫的幾種主要分類方式？1、按照儲存物品的特性進行分類 常溫自動化立體倉庫系統(tǒng)低溫自動化立體倉庫系統(tǒng) ：恒溫、冷藏和冷凍自動化倉庫等。防爆型自動倉儲系統(tǒng) 2、按照自動化立體倉庫建筑形式進行分類自動化立體倉庫從建筑形式上看，可分為整體式和分離式兩種3、按照貨架形式進行分類 單元貨格式、貫通式（重力式流動貨架、梭式小車式流動貨架）、水平旋轉(zhuǎn)式、垂直旋轉(zhuǎn)式4、按照倉庫高度進行分類 高層、 中層、低層5

8、、按照倉庫作業(yè)方式進行分類 單元貨架式、移動貨架式（對載重較輕的貨架、對于載重量大和高層的貨架必須采用機動）、揀選貨架式6、按照倉庫作用進行分類 生產(chǎn)性倉庫、流通性倉庫7、按照與生產(chǎn)連接的緊密程度進行分類 獨立型、半緊密型、緊密型三、簡述自動化立體倉庫貨位管理的基本原則？(1)分巷道存放原則(2)就近原則(3)貨架受力均勻原則(4)先入先出原則(5)貨位分區(qū)原則四、簡述高層貨架區(qū)與作業(yè)區(qū)之間4種銜接方式的特點？五、簡述倉庫監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能？（不知道對不對，自己再看著寫）1. 庫存管理：將庫存貨物的實時信息，如貨物品種、數(shù)量、單價、來源、入庫時間、貨位地址等數(shù)據(jù)進行存儲，以供查詢、分析、預測和

9、報表制作。2. 貨位管理：計算機管理的自動化倉庫一般采用“自由貨位”儲存法。貨位管理的任務是根據(jù)事先制定的原則，為需要入庫或者出庫的貨物單元選定最佳貨位地址。六、簡述5種新型貨架的特點？1)重力式貨架：不需要操作通道，可增加60的空間利用率；托盤操作遵循先進先出的原則；儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量。使用時，最好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調(diào)，配以各種型號叉車或堆垛機，能實現(xiàn)各種托盤的快捷存取，單元貨格最大承載可達5000kg，是各行各業(yè)最常用的存儲方式。 2)貫通式貨

10、架§ 貫通式貨架，適用于儲存少品種，大批量同類型的貨物，空間利用率高。§ 貨物可同一方向存入取出（先進后出），也可以按先進先出的原則，從一側(cè)存入，從另一側(cè)取出。§ 特別適合標準貨物的單元存儲。貫通式貨架又是一種不以通道分割，連續(xù)性整體貨架。叉車可直接進入貨區(qū)存取貨物，無需占用多余通道，提高地面使用率達60%左右。3)閣樓式貨架§ 閣樓式貨架廣泛應用于庫房較高、貨物較少，人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節(jié)約庫房面積。§ 根據(jù)實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。§ 特別適用于汽配、電子器件等企業(yè)系列產(chǎn)

11、品的分類保存，中型承載100-300Kg/層，重型承載300-1000Kg/層。§ 貨物至二樓或三樓的運輸方式通常有：人工、升降平臺、提升機、輸送帶、叉車等。4)懸臂式貨架§ 懸臂式貨架適用于管材、板材等型材類長條形貨物的存儲。§ 根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種；§ 根據(jù)結構形式可分為單面懸臂式貨架和雙面懸臂式貨架。5)抽屜式貨架§ 主要用于存放各種模具物品§ 頂部可配置手拉葫蘆移動車，便于貨物的存取(吊起和放入)。§ 抽屜底部設有滾輪軌道，抽屜板承載后扔能自如地拉動。§ 兩立柱中量型抽屜式貨架承載&

12、lt;750Kg/層，三立柱重型抽屜式貨架承載750Kg/層。§ 整體采用拼裝結構，運輸方便、組裝簡單、快捷。七、簡述自動化立體倉庫總體規(guī)劃的主要內(nèi)容§ 1 庫場的選擇與規(guī)劃§ 2 倉庫形式和作業(yè)方式§ 3 貨物單元的形式和貨格尺寸設計§ 4 確定庫存量和倉庫總體尺寸§ 5 出、入庫搬運周期及出、入庫能力驗算§ 6 自動化立體倉庫的布置§ 7 自動化立體倉庫的控制方式和管理方式. 八、簡述托盤標準化的意義？§ 按照國際貿(mào)易慣例，盡管出口商也能決定出口產(chǎn)品所使用的托盤規(guī)格尺寸，但在大多數(shù)情況下托盤的規(guī)格由進

13、口國、進口商或進口國零售商設定。 § 如果貿(mào)易兩國采用的同一種托盤國際標準，本國出口的貨物就可以直接利用對方的叉車、貨架和一系列運載工具，充分共享對方的物流設備和設施，將本國的貨物高效率、低成本運往對方的消費市場，從而增進本國的產(chǎn)品出口。而且貿(mào)易兩國還可 以進一步開展托盤國際合作，讓本國出口貨物所使用的可循環(huán)托盤直接進入對方的 托盤共用系統(tǒng)，繼續(xù)在對方國家循環(huán)利用，既有利于進一步降低貿(mào)易成本，還有利 于雙方節(jié)約森林資源，減少一次性木質(zhì)托盤產(chǎn)生的垃圾問題。§ 反之，如果貿(mào)易兩國 托盤標準不一致，不但不能充分共享對方的物流設備和設施，而且還會以多種方式 增加雙方15%21%不等

14、的貿(mào)易成本，形成貿(mào)易技術壁壘，阻礙雙方的貿(mào)易發(fā)展， 甚至會很大程度上改變一個國家的對外貿(mào)易格局。 九、說明PLC集中控制和FieldBus控制的區(qū)別，分別繪制控制系統(tǒng)結構圖論述題一、簡述摘果式分揀法和播種式分揀法各自的優(yōu)缺點及適用范圍？一）摘果法，即讓揀貨人員巡回于儲存場所，按客戶訂單挑選出每一種商品，巡回完畢也完成了一次配送作業(yè)。將配齊的商品放置到發(fā)貨場所指定的貨位，即可開始處理下一張訂單。摘果法的優(yōu)點： 作業(yè)方法單純 訂單處理前置時間短（收到訂單到揀選時間間隔） 作業(yè)人員責任明確，派工容易、公平 揀貨后不必再進行分揀作業(yè)，適用于數(shù)量大、品種少的訂單的處理摘果法的缺點： 商品品種多時，揀貨行

15、走路線過長，揀取效率低 揀取區(qū)域大時，搬運系統(tǒng)設計困難 少量、多批次揀取時，會造成揀貨路徑重復費時，效率降低適用范圍(如，中百倉儲立庫) 種類多，數(shù)量少，但識別條件多(顏色尺寸等) 出貨量少、頻率小物品 體積小單價高 涉及批號管制，且每批數(shù)量不定 用戶不穩(wěn)定，波動較大，不能建立相對穩(wěn)定的用戶分貨貨位。 用戶之間共同需求差異較大。 用戶需求種類不多。 用戶配送時間要求不一。 傳統(tǒng)倉庫改造為配送中心，或新建的配送中心初期運營。（二）播種法，即將每批訂單的同種商品累加起來，從儲存?zhèn)}位上取出，集中搬運到理貨場，并按每張訂單要求的數(shù)量投入對應的分揀箱，分揀完成后分放到待運區(qū)域，直至配貨完畢。播種法的優(yōu)點

16、： 適合訂單數(shù)量大（多）的系統(tǒng) 可以縮短揀取時的行走搬運距離，增加單位時間的揀取量 對于少量、多批次的配送十分有效播種法的缺點： 由于必須等訂單達到一定數(shù)量時才做一次處理，因此訂單處理前置時間長。適用范圍 用戶穩(wěn)定，而且用戶數(shù)量很多； 用戶需求具有很強的共同性，品種差異小，只是數(shù)量有一定差異； 用戶需求種類有限； 用戶配送時間要求沒有嚴格限制； 追求效率、降低成本； 專業(yè)性強的配送中心，容易形成穩(wěn)定的用戶和需求，貨物種類有限。二、物聯(lián)網(wǎng)與物流自動化的關系，融合與發(fā)展1) 物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設備，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結合形成的一個巨大網(wǎng)絡

17、。2)物流和物聯(lián)網(wǎng)的關系1.物流是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的基礎作為一種古老的經(jīng)濟活動，物流隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，也隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開物流行業(yè)支持。早期的物聯(lián)網(wǎng)叫做傳感網(wǎng)，而物流業(yè)最早就開始有效應用了傳感網(wǎng)技術，比如RFID在汽車上的應用，都是最基礎的物聯(lián)網(wǎng)應用。2.物流是物聯(lián)網(wǎng)的重要應用領域在我們一般人的印象中，物聯(lián)網(wǎng)運用主要集中在物流、和生產(chǎn)領域。有觀點稱，物流領域是物聯(lián)網(wǎng)相關技術最有現(xiàn)實意義的應用領域之一。特別是在國際貿(mào)易中，由于物流效率一直是整體國際貿(mào)易效率提升的瓶頸，是提高效率的關鍵因素。因此物聯(lián)網(wǎng)技術(特別是RFID技術)的應用將極大的提升國際貿(mào)易流通效率。而且可以減少人力成本、貨物裝卸、倉儲等物流成本。由RFID