瀝青路面施工注意事項(xiàng)

1、1.3 瀝青路面面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工，雨季施工時(shí)應(yīng)采取路面排水措施。1.4 瀝青路面施工除應(yīng)符合本須知外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，中國三 省公路項(xiàng)目 內(nèi)蒙古公路項(xiàng)目土建招標(biāo)文件。1.5 施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格管理，認(rèn)真按要求的質(zhì)量、檢測項(xiàng)目、頻率檢查控制。文明施工，施工場 地清潔整 齊，各種原材料整齊堆放。1.6 路面施工應(yīng)確保施工安全，施工人員應(yīng)有良好的勞動(dòng)保護(hù)。1.7 本須知參照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)招標(biāo)文件編寫，望遵照執(zhí)行。一般規(guī)定1 采購材料時(shí)應(yīng)向材料供應(yīng)商提出材料規(guī)格、質(zhì)量、技術(shù)要求、供貨時(shí)間要求等，并簽訂相關(guān)合同。 運(yùn)

2、至現(xiàn)場的各種材料必須按有關(guān)要求進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)評定合格方可使用。2 材料出廠應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)單，材料到場后應(yīng)進(jìn)行檢測驗(yàn)收，不合要求的不得使用。3 .路面材料進(jìn)入施工場地時(shí)，應(yīng)登記，并簽發(fā)材料驗(yàn)收單，驗(yàn)收單應(yīng)包括材料來源、品種、規(guī)格、數(shù) 量、使用目的、購置日期、存放地點(diǎn)及其它應(yīng)注明的事項(xiàng)。4 .瀝青路面篩分必須采用方孔篩，其篩孔尺寸依次為：31.5mm 26.5mm 19.0mm 16.0mm13.2mm 9.5mm 4.75mm 2.36mm 1.18mm 0.6mm 0.3mm 0.15mm 0.075mm2 . SBS改性瀝青應(yīng)滿足我國改性瀝青規(guī)范有關(guān)規(guī)定SBS改性瀝青質(zhì)量要求指標(biāo)單位SBS l-

3、C針入度（25C, 100g,5s ）最小0.1mm50針入度指數(shù)PI最小-0.4延度（5cm/min, 5）不小于cm30軟化點(diǎn)（環(huán)球法）不小于C70閃點(diǎn)（COC不小于C230溶解度（三氯乙烯）不小于%99運(yùn)動(dòng)粘度135c最大Pa.s1-3離析，軟化點(diǎn)差最大C2.5彈性恢復(fù)25 C最小%90旋轉(zhuǎn)薄膜加 熱試驗(yàn)163C5h質(zhì)量損失不大于%± 1.0針入度比（25 0不小于%65延度（5C）不小于cm203 瀝青儲運(yùn)站及瀝青混合料拌和廠應(yīng)將不同來源、不同標(biāo)號的瀝青分開存放，不得混雜。在 使用期 間，儲存瀝青的瀝青罐或貯油池中的溫度不宜低于130C,并不高于180C,在冬季停止施工期間，

4、瀝青可在低溫狀況下存放，經(jīng)較長時(shí)間存放的瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢查，不符合質(zhì)量要求 的不得使用。4成品改性瀝青必須具有良好的貯存穩(wěn)定性。5.瀝青質(zhì)量管理與檢查 物資供應(yīng)站人員駐瀝青廠監(jiān)督生產(chǎn)與試驗(yàn)駐瀝青廠物資供應(yīng)站人員對生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督，工作內(nèi)容：基質(zhì)瀝青是否摻配、混雜 其它瀝青， 改性過程中SBS摻量和生產(chǎn)過程控制是否符合指標(biāo)要求；廠內(nèi)試驗(yàn)過程、結(jié)果是否規(guī)范、準(zhǔn)確，必 要時(shí)進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)；對瀝青發(fā)送過程進(jìn)行監(jiān)督，并確認(rèn)瀝青合格后，簽字認(rèn)可；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知 總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室。 進(jìn)場瀝青檢查到達(dá)工地的每車瀝青必須滿足以下條件后才能卸入貯罐；有檢測報(bào)告、運(yùn)輸車牌號和司機(jī)簽字、物資供應(yīng)站人員簽字；進(jìn)入拌

5、和廠瀝青由施工單位、駐地監(jiān)理共同取樣2份，一份供檢測，另一份由施工單位簽字封存；三大指標(biāo)檢測合格（若時(shí)間不允許也可只檢測 軟化點(diǎn)）。檢測不合格的瀝青不允許卸車。如供方對檢測結(jié)果有異議時(shí)，將封存的留樣送雙方認(rèn)可的質(zhì)檢部門 復(fù)檢仲載，施工單位對瀝青的檢測項(xiàng)目及頻率按總監(jiān)辦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。施工單位必須建立臺帳，記錄主要內(nèi)容如下：瀝青到貨時(shí)間、檢測結(jié)果、使用日期、使用樁號、使 用層位，并將有關(guān)情況定期上報(bào)項(xiàng)目辦中心試驗(yàn)室。 監(jiān)理定期抽檢、項(xiàng)目辦不定期抽檢監(jiān)理應(yīng)按照規(guī)定頻率對到廠瀝青進(jìn)行抽檢、項(xiàng)目辦中心實(shí)驗(yàn)室不定期進(jìn)行隨機(jī)抽檢，若發(fā)現(xiàn) 已使用的瀝 青存在質(zhì)量問題，一方面將該瀝青鋪筑的路面全部銃刨，損失由施

6、工單位承擔(dān)，另一方面施工單位可向 瀝青供應(yīng)廠家索賠。3. 3集料1 .用于公路瀝青面層的粗集料為機(jī)扎碎石，用于加工集料的源石料的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)必須滿足規(guī)定要 求，同時(shí)加工的成品集料技術(shù)指標(biāo)也必須滿足規(guī)定，集料規(guī)格按給定的要求生產(chǎn)，各碎石廠按規(guī)定的級 配范圍根據(jù)碎石機(jī)的型號選擇振動(dòng)篩，如生產(chǎn)的級配不滿足規(guī)定，應(yīng)對振動(dòng)篩進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。2 .根據(jù)公路的級配設(shè)計(jì)特點(diǎn)，推薦采用以下的集料規(guī)格，生產(chǎn)的集料應(yīng)滿足規(guī)定的要求，當(dāng)生產(chǎn)的粗 集料不符合規(guī)格要求時(shí)，但與其它材料配合后的級配符合瀝青面層的級配范圍時(shí)，經(jīng)項(xiàng)目辦批準(zhǔn)，經(jīng)中 心試驗(yàn)室認(rèn)可后也可使用。3 .粗集料應(yīng)潔凈，干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并具有足夠的強(qiáng)度和

7、耐磨耗性，其質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定:路面面層粗集料質(zhì)量要求指標(biāo)單位高速、一級石料壓碎值不大于%26洛山磯磨耗損失不大于%28視密度不小于,3 t/m2.60吸水率不大于%2.0堅(jiān)固性不大于%122.369.5mm顆粒針片狀含量不大于%15水洗法V0.075mm顆粒含量不大于%1軟石含量不大于%3年降雨量在500mn以上的地區(qū)一瀝青的粘附性不低于等級4磨光值PSV不小于40T03215 .粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，用于瀝青路面的碎石不應(yīng)采用顆式破碎機(jī)加工。6 公路瀝青面層的細(xì)集料采用機(jī)制砂或石屑，細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、其質(zhì)量應(yīng)符合下表的 要求。路面面層細(xì)集料質(zhì)量要求指標(biāo)單位高速、公路和一級公路試驗(yàn)方

8、法視密度不小于t/m32.5T0328 T0329堅(jiān)固性（0.3mm部分）不小于%12T0340砂當(dāng)量不小于%65T0334細(xì)集料未壓實(shí)的孔隙率不小于%45T03447 .集料質(zhì)量管理與檢查集料質(zhì)量管理分四個(gè)層面。駐廠監(jiān)理日常工作 控制含泥量和含塵量下雨天不能開山炸石，片石必須剝除泥土，禁止含泥石料進(jìn)入碎石機(jī)。03細(xì)集料中0.075mm顆粒通過率宜小于10%為此碎石廠應(yīng)配套除塵設(shè)備，并定期檢查，使其正常工作。控制雜巖含量水銹巖（黃色）、風(fēng)化巖及其雜質(zhì)等必須剔除。材料堆放不同規(guī)格材料分隔堆放，不得混堆，并避免材料離析。 定期檢查篩網(wǎng)規(guī)格、有無破損，夯錘磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 每車發(fā)送材料確

9、認(rèn)合格后，方能簽字。施工單位控制進(jìn)料質(zhì)量堆料場地必須硬化，并順利排水，不同規(guī)格材料嚴(yán)格分隔堆放，不得混雜，每一規(guī)格料應(yīng)分層 堆放，每層高不超過im汽車緊密卸料，用推土機(jī)推平。禁止汽車自料堆頂部向下卸料，減少材料離 析。同一規(guī)格料應(yīng)來自同一個(gè)料場，當(dāng)來自不同料場時(shí)應(yīng)保證材料級配基本相同，嚴(yán)格控制材料變異 性。進(jìn)場材料必須避免離析和變異性，細(xì)集料應(yīng)有防雨措施。到達(dá)工地的石料滿足以下條件方可卸車，一是有駐廠監(jiān)理簽字，運(yùn)輸車牌號；二是目測含泥 量，雜巖含量，粉含量，材料規(guī)格是否合格。施工單位每天必須檢測進(jìn)廠材料含泥量和砂當(dāng)量，不合格者，一律清場。 材料檢測按總監(jiān)辦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，當(dāng)材料發(fā)生變化時(shí)進(jìn)行全套

10、試驗(yàn)。監(jiān)理單位控制材料質(zhì)量。 駐場監(jiān)理每天巡視場內(nèi)材料質(zhì)量，主要內(nèi)容為含泥量，雜巖含量，粉塵含量，材料規(guī)格及堆放 等，并有針對的進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格者，一律清場。材料檢測按總監(jiān)辦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，當(dāng)材料發(fā)生變異時(shí)，應(yīng)進(jìn)行全套試驗(yàn)。 檢查磅房，進(jìn)料臺帳和進(jìn)料量是否相符，進(jìn)料是否有駐廠監(jiān)理簽字。項(xiàng)目辦不定期抽檢項(xiàng)目辦中心實(shí)驗(yàn)室不定期的隨機(jī)抽查，若發(fā)現(xiàn)正在使用的材料存在質(zhì)量問題，則將該材料全部清場，鋪 筑路面全部銃刨，損失由施工方承擔(dān)。3. 4填料1 瀝青混合料的填料采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉要求干燥、潔凈，其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求，當(dāng)采用水泥或消石灰做填料時(shí)，其用量不宜超過礦料總量的2%o瀝青面層用礦

11、粉的質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位高速、一級公路試驗(yàn)方法視密度不小于t/m32.50T0352含水量不大于%1烘干法粒度范圍<0.6mm100T0351<0.15mm90-100<0.075mm75-100夕卜 觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1T0353塑性指數(shù)<4T03542 不準(zhǔn)使用回收粉塵作礦粉3 .本段公路考慮到石料情況，礦料中采用2%消石灰粉作填料，同時(shí)丁按瀝青用量的0.3 %摻加化學(xué) 抗剝落劑。4 .質(zhì)量控制礦粉質(zhì)量控制分四個(gè)層面礦粉生產(chǎn) 礦粉可以在水泥廠生產(chǎn)，但必須采用熟料磨加工，不準(zhǔn)采用生料磨生產(chǎn)，因?yàn)樗鄰S生產(chǎn)水泥生料時(shí)含有20%以上的粘土，還有煤肝石、鐵粉等組分。礦料也

12、可采用專門的粉磨加 工，其加 工細(xì)度應(yīng)符合要求，并均勻一致。 進(jìn)場礦粉必須經(jīng)過駐地監(jiān)理，施工單位檢測合格才能泵入貯倉，檢測不合格者全部清 場，材料 檢測按總監(jiān)辦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 堆放。對于袋裝礦粉應(yīng)建庫存放，并保持干燥，防止受潮影響生產(chǎn)；對于散裝礦料應(yīng)貯存在密 封貯存罐內(nèi)。 不定期抽檢總監(jiān)辦中心實(shí)驗(yàn)室對使用的礦粉不定期抽檢，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題時(shí)，將使用材料全部 清 場，所鋪路面全部銃刨損失由施工單位承擔(dān)，并對監(jiān)理單位進(jìn)行處罰。4透層、粘層4.1 一般規(guī)定1 .公路路面基層頂面澆灑透層瀝青，路面面層之間澆灑粘層瀝青。2 .透層油及粘層油均采用改性乳化瀝青，透層油采用慢裂灑布型陽離子改性乳化瀝青，粘層

13、油采用快 裂灑布型陽離子改性乳化瀝青，改性乳化瀝青供應(yīng)商可根據(jù)本項(xiàng)目的氣候特點(diǎn)、材 料情況等因素選擇改 性劑及乳化劑，生產(chǎn)改性乳化瀝青的基質(zhì)瀝青標(biāo)號可根據(jù)需要選定，但 其質(zhì)量必須滿足我國規(guī)范重交石 油瀝青的標(biāo)準(zhǔn)。4. 2透層1 .透層宜在基層表面稍干后澆灑，當(dāng)基層完工時(shí)間較長、表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，并在 基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層瀝青。2 .透層改性乳化瀝青采用瀝青灑布車施工，灑布時(shí)車速及噴灑量應(yīng)保持穩(wěn)定，建議透層灑布量為L/m 1具體灑布量根據(jù)試灑確定。3 .灑布透層瀝青應(yīng)滿足下列條件： 灑布透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止路緣石及人工構(gòu)造物的措施。 改性乳化瀝青透

14、入基層的深度不得小于3mm不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜。 氣溫低于10C時(shí)丁不得灑布透層瀝青，當(dāng)遇大風(fēng)或降雨時(shí)、不得灑布透層瀝青。 應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青用量一次灑布均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)灑。 灑布透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。 在鋪筑瀝青面層前，當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。4 在基層頂面灑布透層瀝青后，宜立即灑布石屑，其用量為2s3 m3/1000 m2。5 .在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)。當(dāng)有多余的石屑或砂時(shí)，應(yīng)予掃除。6 .乳化改性瀝青灑布后，應(yīng)待其充分滲透，水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，其時(shí)間間隔不宜少于 24ho4. 3粘層1 .公路除

15、在面層之間灑布粘層瀝青外，在與瀝青混合料接觸的緣石的側(cè)面及認(rèn)為有必要增加粘結(jié)的位 置也應(yīng)澆灑粘層瀝青。2 .粘層改性乳化瀝青采用瀝青灑布車施工，建議透層灑布量為0.40.6L/m2,具體灑布量根據(jù)試灑確定，同時(shí)按在面層上提供不大于0.2 L/m 2的殘留瀝青連續(xù)封面進(jìn)行控制。3 .灑布時(shí)車速及噴灑量應(yīng)保持穩(wěn)定，瀝青撒布車在整個(gè)寬度內(nèi)噴灑應(yīng)均勻，在路緣石側(cè)面及 其它不易 噴灑的部位等應(yīng)用刷子進(jìn)行人工涂刷。4 .灑布粘層瀝青應(yīng)滿足下列條件： 粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆灑過量處，應(yīng)予刮除。 路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。 氣溫低于10C時(shí)或路面潮濕時(shí)，

16、不得灑布透層瀝青。灑布粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛、行人通過。5 .在灑布乳化瀝青后，應(yīng)待其破乳，水分蒸發(fā)完后鋪筑瀝青混凝土路面。5熱拌瀝青混合料5. 1瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混合料應(yīng)選用符合要求的材料，充分利用同類道路與同類材料的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng) 配合比設(shè)計(jì)確定礦料級配和瀝青用量熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段及生產(chǎn)配合 比驗(yàn)證階 段，通過配合比設(shè)計(jì)決定各階段瀝青混合料的材料品種、礦料級配及瀝青用量。本段公路目標(biāo)配合比采 用Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)方法進(jìn)行，同時(shí)進(jìn)行馬敏爾試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，生產(chǎn)配合比采用馬歇爾方法進(jìn) 行，混合料

17、配比設(shè)計(jì)階段均應(yīng)進(jìn)行有關(guān)路用性能的檢測，各設(shè)計(jì)階段有關(guān)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足本須知的規(guī) 定。1一般規(guī)定工地試驗(yàn)室應(yīng)配套混合料試驗(yàn)儀器，經(jīng)過國家法定計(jì)量部門檢定合格，并在有效期內(nèi)方可使用,實(shí)驗(yàn)人員持證上崗。進(jìn)行配比設(shè)計(jì)時(shí)，取樣必須有代表性：目標(biāo)配比設(shè)計(jì)取樣時(shí)，不能在料堆邊上取樣，應(yīng) 該從上、 中、下不同部位不同方向取樣，并鏟除表層材料，在取樣部位上方設(shè)置擋板，防止取樣離析。生產(chǎn)配合 比設(shè)計(jì)取樣應(yīng)取生產(chǎn)穩(wěn)定(冷料應(yīng)按目標(biāo)配合比供料)以后的材料，至 少拌和6盤以后，用裝載機(jī)接料， 并防止細(xì)集料飛散。生產(chǎn)配合比加瀝青拌和后瀝青混合料檢驗(yàn)應(yīng)分別在攪拌器下接料和在攤鋪機(jī)后取樣 (碾壓前)進(jìn)行，取樣過程應(yīng)避免材料離

18、析。高速公路瀝青路面面層馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)如下表熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)次數(shù)瀝青混凝土兩面各75穩(wěn)定度(KN瀝青混凝土>8.0流值(0.1mm)瀝青混凝土20-45空隙率()瀝青混凝土3-6礦料間隙率()AC-16最小13.5AC-25最小12.0瀝青飽和度()AC-1665-75AC-2555-70粉膠比()瀝青混凝土0.8-1.6殘留穩(wěn)定度()瀝青混凝土>80重交75,改性80-2瀝青混和料路用性能的室內(nèi)檢驗(yàn)按我國現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)定，瀝青混和料的高溫穩(wěn)定性，低溫抗裂性及水穩(wěn)定性進(jìn)行檢測，其中高 溫穩(wěn)定性及低溫抗裂性檢測試件采用輪碾法成型，

19、水穩(wěn)定性檢測試件采用擊實(shí)法成型。.高溫穩(wěn)定 性檢測一瀝青混和料車轍試驗(yàn)60C,輪壓為0.7MPa,其標(biāo)公路在進(jìn)行混和料目標(biāo)及生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，瀝青面層的各層應(yīng)進(jìn)行高溫穩(wěn)定性檢測，高溫穩(wěn)定性采用車轍試驗(yàn)所獲得的動(dòng)穩(wěn)定表示，試驗(yàn)采用溫度為準(zhǔn)為上面層不小于3000次/mm.水穩(wěn)定性檢測一浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn) 公路在進(jìn)行混和料目標(biāo)及生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，瀝青 面層的各層進(jìn)行水穩(wěn)定性檢測，混和料的水穩(wěn)性檢測包括浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)，有關(guān)試件成 型方法和試驗(yàn)方法按我國“ JTJ052 2000公路工程瀝青及瀝青混和料試驗(yàn)規(guī)程中” T0702、T0709、T0729執(zhí)行，其 標(biāo)準(zhǔn)為殘留馬敏爾穩(wěn)定

20、度上面層不小于80%,下面層不小于75%。凍融劈裂強(qiáng)度比上不小于80%, 下面層不小于75% 4.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：本段公路瀝青路面混合料設(shè)計(jì)采用Superpave設(shè)計(jì)方法，同時(shí)進(jìn)行馬歇爾復(fù)核后確定最佳瀝青用 量，設(shè)計(jì)中采用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，目標(biāo)配合比結(jié)果供 拌和機(jī)確定各冷料倉 的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用，確定最佳用量后，進(jìn)行有關(guān)路用性能的檢測。5.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：在進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)之前應(yīng)對拌和站有關(guān)設(shè)備進(jìn)行四方面的準(zhǔn)備工作，記錄并存檔；對攪拌設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)（骨料秤、粉料秤、瀝青秤、添加劑秤）用標(biāo)準(zhǔn)硅碼進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定，給 出標(biāo)定成果；對冷料供給裝置的供料量與表

21、顯值進(jìn)行標(biāo)定，給出標(biāo)定成果，標(biāo)定結(jié)果應(yīng)包括流量與皮帶輪轉(zhuǎn) 速等的標(biāo)定曲線；對測溫度系統(tǒng)和溫度傳感器進(jìn)行標(biāo)定，給出標(biāo)定成果；確定振動(dòng)篩各層篩網(wǎng)的篩孔尺寸。按照目標(biāo)配合比確定的各種規(guī)格集料比例進(jìn)行供料，通過烘干篩分后，從各熱料倉分別取樣進(jìn)行篩 分，此時(shí)攪拌設(shè)備的生產(chǎn)率應(yīng)為額定生產(chǎn)率或正常使用產(chǎn)量附近，各系統(tǒng)均應(yīng)在額定工況附近工作，調(diào) 整設(shè)備的工作狀態(tài)，使其穩(wěn)定后進(jìn)行取樣，檢測各熱料倉的材料級配，確定各熱料倉配合比，供拌和機(jī) 熱料倉配比使用，取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC0A± 0.3%等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量

22、。6 .生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和機(jī)按照生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、試鋪，通過試驗(yàn)路達(dá)到以下目的：對試拌瀝青混合料進(jìn)行級配，瀝青含量、馬歇爾等試驗(yàn)項(xiàng)目，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗(yàn)依據(jù)。試拌級配至少應(yīng)保證0.075mm2.36mm4.75mm及最大公稱粒徑篩孔的通過百分率接近優(yōu)選的設(shè)計(jì)級配范圍的中值附近。瀝青含量檢驗(yàn)主要是復(fù)查攪拌設(shè)備的靜態(tài)計(jì)量精度和動(dòng)態(tài)計(jì)量誤差（該項(xiàng)檢查應(yīng)有足夠的樣本數(shù)，至少4個(gè)），馬獻(xiàn)爾試驗(yàn)檢查標(biāo)準(zhǔn)配比的適用性，特別注意試件的空隙率是否符合設(shè)計(jì)要求；對 確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車轍和水穩(wěn)性等路用性能檢驗(yàn)。分別從攪拌器下和攤鋪現(xiàn)場取足夠數(shù)量樣本，測定級配及瀝青含

23、量的波動(dòng)情況，制訂施工用級 配控制范圍。鉆芯檢測鋪層厚度，壓實(shí)度、孔隙率，確定厚度與攤鋪機(jī)工作角，松鋪系數(shù)的關(guān)系，建立與攤 鋪工藝、壓實(shí)工藝之間的關(guān)系；建立核子密度儀或非核密度儀與鉆孔芯樣測定壓實(shí)度的相關(guān)關(guān)系，對儀器進(jìn)行標(biāo)定，以使用無 損檢測法進(jìn)行過程控制。確定現(xiàn)場空隙率與壓實(shí)度的雙重控制模式； 通過試拌確定攪拌設(shè)備的上料速度，每鍋料量，拌和時(shí)間、出料溫度、貯存與卸料方 式，減小 材料變化與波動(dòng)，完善調(diào)控手段，控制離析等施工工藝；通過試鋪確定攤鋪機(jī)攤鋪速度，攤鋪寬度、振實(shí)方式、自動(dòng)找平方式，各系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、厚度 調(diào)節(jié)，起步參數(shù)，解決材料離析和溫度離析的結(jié)構(gòu)參數(shù)調(diào)整及運(yùn)行參數(shù)設(shè)置，梯形攤鋪的協(xié)調(diào)

24、方式等施 工工藝。 通過碾壓確定壓路機(jī)類型、數(shù)量、組合、碾壓順序、速度、振動(dòng)頻率、振幅、重疊寬 度等施工 工藝和接縫的處理方式等；通過試驗(yàn)段確定合理的施工機(jī)械型號、數(shù)量、組合方式、施工工藝，注意解決過程中的材料離 析，溫度離析，確定最佳工藝。采集并記錄施工條件，設(shè)備使用參數(shù)、施工工藝參數(shù)及現(xiàn)場檢測參數(shù)，探索一套有效的質(zhì)量過 程控制方法，加強(qiáng)跟蹤檢測；建立、健全質(zhì)保檢系，落實(shí)崗位責(zé)任，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)施工管理，通過對各道工序的偏差分析提 出合理的工藝和改進(jìn)措施。7 .經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中，當(dāng)進(jìn)場材料發(fā)生變化、 瀝青混合料的礦料級配、馬曷欠爾試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)不

25、符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青 混合料質(zhì)量 符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。瀝青路面面層施工1 一般規(guī)定瀝青混凝土路面施工前應(yīng)對基層進(jìn)行檢查，當(dāng)基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑瀝青面層，新 建半剛性基層鋪筑后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生及保護(hù)，澆灑透層瀝青，并盡快鋪筑瀝青面層。半剛性基層表面 清掃干凈，個(gè)別松散層不嚴(yán)重的鏟除，嚴(yán)重的采取補(bǔ)救措施，但必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再處理。經(jīng)選擇的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更；施工前對各種施工機(jī)具應(yīng)進(jìn)行全面檢查，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)，應(yīng)有足夠機(jī)械，施工能力應(yīng)配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。熱拌瀝青混合料的施工溫度瀝青種類及標(biāo)號

26、石油瀝青AH-90改性瀝青瀝青標(biāo)號AH-90PG76-28瀝青加熱溫度C）150-160170-180礦料溫度（C）間歇式拌和機(jī)160-175190-220瀝青混合料出廠正常溫度（C）150-165175-190瀝青混合料出廠廢棄溫度（C）低于135,圖于170低于155,圖于195混合料貯料倉貯存溫度（C）貯料過程中溫度降低不超過10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度（C）不低于145不低于165攤鋪溫度（C）不低于140不低于160碾壓溫度（C）初壓不低于140不低于160復(fù)壓不低于120不低于140終壓不低于100不低于120拌和.公路瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制，拌和廠應(yīng)設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)

27、輸條件良好的地方，拌和廠應(yīng)有可靠的電力供應(yīng)，各施工單位應(yīng)加強(qiáng)原材料的控制，原材 料堆放場地 應(yīng)進(jìn)行硬化處理，原材料應(yīng)分別堆放，名牌標(biāo)識用途及數(shù)量，料與料之間必須采 取必要的隔離措施，以 防止集料的混雜，影響使用。試驗(yàn)設(shè)備及人員：拌和場必須設(shè)試驗(yàn)室。試驗(yàn)室應(yīng)配備能作瀝青及瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)與有關(guān) 檢測的試驗(yàn)儀器與設(shè)備。試驗(yàn)室應(yīng)由試驗(yàn)工程師主持試驗(yàn)工作，其余試驗(yàn)人員能獨(dú) 立完成有關(guān)試驗(yàn)工 作。.熱拌瀝青混凝土拌和機(jī)及設(shè)備：間歐式拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用，選擇振動(dòng) 篩孔的原 則為：各料倉材料百分?jǐn)?shù)盡量均勻，使各料倉不出現(xiàn)溢料。瀝青混合料應(yīng)拌和均勻，所用礦料顆粒應(yīng)全部

28、裹覆瀝青混合料，并應(yīng)盡量縮短干拌 時(shí)間，以 減少集料的磨耗，拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的型號、瀝青混合料的類型、攪拌器的充 盈率等因素由試拌確 定。純拌和時(shí)間不宜少于25s,濕拌時(shí)間不宜少于30s,干拌時(shí)間不宜少 于5s。改性瀝青混合料和添 加纖維的混合料應(yīng)適當(dāng)延長，具體拌和時(shí)間通過試拌確定。公路橋面瀝青混凝土鋪裝層及大縱坡上面層中摻加纖維，纖維的添加用人工按規(guī)定劑量從拌 和機(jī)觀測孔投入，施工單位應(yīng)事先做好組織安排，確定何時(shí)開始摻加纖維，其數(shù)量必須保證整個(gè)橋面鋪 裝全部摻加纖維。施工前應(yīng)根據(jù)拌和產(chǎn)量對纖維分裝，以確保纖維加量的準(zhǔn)確性，進(jìn)行根據(jù)摻加纖維的 混合料需增加拌和時(shí)間，以保證纖維均勻分散，一般

29、干拌時(shí)間增加510秒，同時(shí)由于纖維對瀝青的吸 附作用，需增加瀝青用量0.20.3%,準(zhǔn)確增加瀝青通過試驗(yàn)確定。.拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，應(yīng)放入成品儲料倉儲存，儲料倉必須有良好的保溫設(shè)備，儲料 倉儲料時(shí)間不宜超過48小時(shí)。3 .運(yùn)輸 .采用干凈有金屬底板大型自卸汽車運(yùn)輸，其載重噸位不宜小于15噸，其數(shù)量和運(yùn)輸能力能滿足攤鋪速度并有富余，保證施工過程中的攤鋪機(jī)前有卸料車等待卸料，以保證連續(xù)攤鋪；車廂 應(yīng)清掃干凈，建議車廂防粘采用專用隔離劑。 .從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)防止粗細(xì)集料離析，應(yīng)盡量縮短出料口到車廂的裝 料距離，每 卸一斗混合料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置，裝料次數(shù)至少3次，宜采用5次

30、卸料方式。 .運(yùn)料車需采用覆蓋蓬布或棉毯等保溫、防雨、防污染的措施。 .運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030厘米處停車，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中應(yīng)掛空檔， 靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 .在攤鋪現(xiàn)場應(yīng)憑運(yùn)料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量，如混合料的顏色是否均勻，有無結(jié) 團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，溫度是否在允許的范圍內(nèi)，如混合料溫度過高或過低，應(yīng)該廢棄 不用，已結(jié)塊或已 遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。4 .攤鋪配置2臺近幾年生產(chǎn)的同型號國際著名品牌高密實(shí)攤鋪機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率133kw,具有速度、輸料、料位、頻率、振幅、停機(jī)防降、起步防升等全自動(dòng)控制功能；配套兩縱一橫自動(dòng)調(diào)平 系統(tǒng)和接觸或非接觸平衡梁。分料螺旋直徑420mm高

31、度可調(diào)，機(jī)械工況良好。鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按要求規(guī)定灑 布透層、粘層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。熱拌瀝青混合料采取機(jī)械攤鋪，臨河過境公路面層采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，進(jìn) 行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅之間應(yīng)有重疊，重疊寬度宜為510厘米。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，下面層采用由一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，鋼絲直徑2.53.0mm,鋼絲拉力應(yīng)大于10Okgf,直線段每10米設(shè)鋼筋支架，彎道每5米設(shè)鋼筋支架，中、上面層宜采非接觸式均衡梁。 .公路面面層施工應(yīng)在環(huán)境溫度大于10七，且處于持續(xù)升溫的過程中施工，氣溫低于10C時(shí) 不得進(jìn)行瀝青路面的攤鋪。 .瀝青混合料攤鋪時(shí)的溫度應(yīng)

32、滿足本須知的規(guī)定。 .瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等由試鋪試 壓確定， 攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn)，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情 況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，一般瀝青混合料的松鋪系數(shù)為1.151.25。 .攤鋪機(jī)應(yīng)充分預(yù)熱熨平板后開始作業(yè)，熨平板溫度不低于120C,不高于150C,攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪 速度應(yīng)根據(jù) 拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，攤鋪機(jī)螺旋布料器應(yīng) 不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，料位高 于螺旋2/3位置穩(wěn)定，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，當(dāng)熨平板所需厚度固定后，不得隨意 調(diào)整，螺旋分料器的高度應(yīng)與材料類型、鋪層厚度適應(yīng)，應(yīng)按攤鋪材料特性和厚度調(diào)整工作裝置的振頻 和振幅。 .攤鋪速度：上、下面層不大于3m/min。 .每天攤鋪時(shí)間：5s6月份每天晚上8點(diǎn)鐘之前，6s8月份每天晚上9點(diǎn)之前。 .用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整局部，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)可用人工做局部找補(bǔ)或 更換混合料：人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改 進(jìn)攤鋪工藝，工人找補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在熱混合料表面上操作。5.碾壓及成