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1、 直線運動高考真題1(05)原地起跳時,先屈腿下蹲,然后突然蹬地。從開始蹬地到離地是加速過程(視為勻加速),加速過程中重心上升的距離稱為“加速距離”。離地后重心繼續(xù)上升,在此過程中重心上升的最大距離稱為“豎直高度”?,F(xiàn)在下列數(shù)據(jù):人原地上跳的“加速距離”d1=0.50m,“豎直高度”h1=1.0m;跳蚤原地上跳的“加速距離”d20.00080m,“豎直高度”h20.10m。假想人具有與跳蚤相等的起跳加速度,而“加速距離”仍為0.50m,則人上跳的“豎直高度”是多少?2(07)(15分)甲、乙兩運動員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運動
2、是勻加速的。為了確定乙起跑的時機,需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前S0=13.5m處作了標(biāo)記,并以V=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時向乙發(fā)出起跑口令。乙在接力區(qū)的前端聽到口令時起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時被甲追上,完成交接棒。已知接力區(qū)的長度為L=20m。求:(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a;(2)在完成交接棒時乙離接力區(qū)末端的距離。3(2010新課標(biāo)卷)(14分)短跑名將博爾特在北京奧運會上創(chuàng)造了100m和200m短跑項目的新世界紀(jì)錄,他的成績分別是969 s和l930 s。假定他在100 m比賽時從發(fā)令到起跑的反應(yīng)時間是015 S,起跑后做勻加速運動,達(dá)到最大
3、速率后做勻速運動。200 m比賽時,反應(yīng)時間及起跑后加速階段的加速度和加速時間與l00 m比賽時相同,但由于彎道和體力等因素的影響,以后的平均速率只有跑l00 m時最大速率的96。求:(1)加速所用時間和達(dá)到的最大速率:(2)起跑后做勻加速運動的加速度。(結(jié)果保留兩位小數(shù)4(2011新課標(biāo))24.(13分)甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運動,加速度方向一直不變。在第一段時間間隔內(nèi),兩輛汽車的加速度大小不變,汽車乙的加速度大小是甲的兩倍;在接下來的相同時間間隔內(nèi),汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍,汽車乙的加速度大小減小為原來的一半。求甲乙兩車各自在這兩段時間間隔內(nèi)走過的總路程之比。5:20
4、12四川卷.(6分) 隨著機動車數(shù)量的增加,交通安全問題日益凸顯。分析交通違法事例,將警示我們遵守交通法規(guī),珍惜生命。一貨車嚴(yán)重超載后的總質(zhì)量為49t,以54km/h的速率勻速行駛。發(fā)現(xiàn)紅燈時司機剎車,貨車即做勻減速直線運動,加速度的大小為2.5m/s2(不超載時則為5m/s2)。 (1)若前方無阻擋,問從剎車到停下來此貨車在超載及不超載時分別前進(jìn)多遠(yuǎn)? (2)若超載貨車剎車時正前方25m處?的轎車,兩車將發(fā)生?,設(shè)相互作用0.1?后獲得相同速度,問貨車對轎車的平均沖力多大?6(2013高考四川卷)(15分)近來,我國多個城市開始重點治理“中國式過馬路”行為。每年全國由于行人不遵守交通規(guī)則而引
5、發(fā)的交通事故上萬起,死亡上千人。只有科學(xué)設(shè)置交通管制,人人遵守交通規(guī)則,才能保證行人的生命安全。如下圖所示,停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23 m。質(zhì)量8 t、車長7 m的卡車以54 km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車前端剛駛過停車線AB,該車前方的機動車交通信號燈由綠燈變黃燈。(1)若此時前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過馬路,卡車司機發(fā)現(xiàn)行人,立即制動,卡車受到的阻力為3×104 N。求卡車的制動距離。(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車將不受影響地駛過前方斑馬線邊界CD。為確保行人安全,D處人行橫道信號燈應(yīng)該在南北向機動車信號燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?7(2013全國高
6、考13分)水平桌面上有兩個玩具車A和B,兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連,在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R。在初始時橡皮筋處于拉直狀態(tài),A、B和R分別位于直角坐標(biāo)系中的(0,2l)、(0,-l)和(0,0)點。已知A從靜止開始沿y軸正向做加速度大小為a的勻加速運動:B平行于x軸朝x軸正向勻速運動。在兩車此后運動的過程中,標(biāo)記R在某時刻通過點(l, l)。假定橡皮筋的伸長是均勻的,求B運動速度的大小。8(04)(20分)一小圓盤靜止在桌布上,位于一方桌的水平桌面的中央。桌布的一邊與桌的AB邊重合,如圖。已知盤與桌布間的動摩擦因數(shù)為,盤與桌面間的動摩擦因數(shù)為?,F(xiàn)突然以恒定加速度a將桌布抽離桌面,加速度方向是水平的
7、且垂直于AB邊。若圓盤最后未從桌面掉下,則加速度a滿足的條件是什么?(以g表示重力加速度)ABa9(16分)(2010四川卷)質(zhì)量為M的拖拉機拉著耙來耙地,由靜止開始做勻加速直線運動,在時間t內(nèi)前進(jìn)的距離為s。耙地時,拖拉機受到的牽引力恒為F,受到地面的阻力為自重的k倍,把所受阻力恒定,連接桿質(zhì)量不計且與水平面的夾角保持不變。求:(1)拖拉機的加速度大小。(2)拖拉機對連接桿的拉力大小。(3)時間t內(nèi)拖拉機對耙做的功。HLhBA10.(16分)在一次國際城市運動會中,要求運動員從高為H的平臺上A點由靜止出發(fā),沿著動摩擦因數(shù)為滑的道向下運動到B點后水平滑出,最后落在水池中。設(shè)滑道的水平距離為L,
8、B點的高度h可由運動員自由調(diào)節(jié)(取g=10m/s2)。求:(1)運動員到達(dá)B點的速度與高度h的關(guān)系;(2)運動員要達(dá)到最大水平運動距離,B點的高度h應(yīng)調(diào)為多大?對應(yīng)的最大水平距離Smax為多少?(3若圖中H=4m,L=5m,動摩擦因數(shù)=0.2,則水平運動距離要達(dá)到7m,h值應(yīng)為多少?11.(15分)航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m =2,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F =28 N。試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2。 (1)第一次試飛,飛行器飛行t1 = 8 s 時到達(dá)高度H = 64 m。求飛行器所阻力f的大?。?(2)第二次試飛,
9、飛行器飛行t2 = 6 s 時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大寬度h; (3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3 。12一卡車拖掛一相同質(zhì)量的車廂,在水平直道上以的速度勻速行駛,其所受阻力可視為與車重成正比,與速度無關(guān)。某時刻,車廂脫落,并以大小為的加速度減速滑行。在車廂脫落后,司機才發(fā)覺并緊急剎車,剎車時阻力為正常行駛時的3倍。假設(shè)剎車前牽引力不變,求卡車和車廂都停下后兩者之間的距離。13.(16分)圖示為修建高層建筑常用的塔式起重機。在起重機將質(zhì)量m=5×103 kg的重物豎直吊起的過程中,重物由靜止開始向上作勻加速直線運動,加速度a=0.2 m/s2,當(dāng)起重機輸出功率達(dá)到其允許的最大值時,保持該功率直到重物做vm=1.02 m/s的勻速運動。取g=10 m/s2,不計額外功。求:(1) 起重機允許輸出的最大功率。(2) 重物做勻加速運動所經(jīng)歷的時間和起重機在第2秒末的輸出功率。14(2012全國)(14分)拖把是由拖桿和拖把頭構(gòu)成的擦地工具(如圖)。設(shè)拖把頭的質(zhì)量為m,拖桿質(zhì)量可以忽略;拖把頭與地板之間的動摩擦因數(shù)為常數(shù),重力加速度為g,某同學(xué)用該拖把在水平地
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