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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-433編號:_工作面梭車運(yùn)行技術(shù)安全措施審核:_時(shí)間:_單位:_工作面梭車運(yùn)行技術(shù)安全措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、概述9856綜采工作面兩道為運(yùn)送及回收物料,在材料道外口穩(wěn)設(shè)一臺SQ-80無極繩絞車(機(jī)頭采用地錨加澆灌基礎(chǔ)穩(wěn)設(shè),機(jī)尾采用單體打“兩壓兩迎”單體,運(yùn)送
2、距離1000m,巷道最大傾角12度)。為了保證運(yùn)行安全,特制定安全技術(shù)措施如下。二、技術(shù)安全措施1、絞車司機(jī)、信號工、把勾工要持證上崗,梭車讀卡器索車司機(jī)必須隨身攜帶。2、每班梭車運(yùn)行前,索車司機(jī)要對梭車機(jī)頭張緊裝置進(jìn)行檢查,其中包括:檢查張緊裝置的墜陀是否有刮卡現(xiàn)象;墜陀用的鋼絲繩斷絲、銹蝕是否超限;鋼絲繩的卡子是否松動;托輪、壓繩輪上的鋼絲繩是否出槽,發(fā)現(xiàn)隱患要立即處理。3、每班梭車運(yùn)行前,信號工要檢查鋼絲繩斷絲、銹蝕是否超限,鋼絲繩接頭是否有抽頭現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理;并且要對整個(gè)巷道的托繩輪、壓繩輪、機(jī)尾導(dǎo)向輪進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞或不轉(zhuǎn)的要及時(shí)更換;機(jī)尾導(dǎo)向輪與機(jī)尾架連接的鋼絲繩繩徑不
3、得低于21.5mm,出現(xiàn)斷絲超過規(guī)定要及時(shí)更換,鋼絲繩的卡子個(gè)數(shù)不低于兩個(gè),螺絲要上緊;機(jī)尾架的“兩壓兩迎”要堅(jiān)實(shí)有勁并拴好防倒繩,定期對“兩壓兩迎”進(jìn)行二次補(bǔ)液;信號工要在機(jī)尾對信號進(jìn)行檢查,要確保信號靈敏可靠;經(jīng)檢查確認(rèn)無安全隱患后,信號工方可聯(lián)系索車司機(jī),試運(yùn)行一次,試運(yùn)行無問題后再帶料運(yùn)行。4、運(yùn)行過程中繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,信號規(guī)定為:一停,二拉,三松,四行人,絞車司機(jī)與信號工必須用可靠準(zhǔn)確的聲光信號聯(lián)系,信號不清嚴(yán)禁開車。5、在梭車運(yùn)行時(shí),如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車。安排專人給梭車停送電,必須聯(lián)系清楚后,人員才可進(jìn)入巷道檢查。6、運(yùn)料時(shí),每次不得超
4、過3個(gè)礦車,礦車裝料應(yīng)符合規(guī)定運(yùn)輸“四超”車輛時(shí),每次只允許掛一車,車輛捆綁應(yīng)符合要求,把勾工要仔細(xì)檢查車輛連接裝置、捆綁情況等全部合格后方可運(yùn)行。(單車運(yùn)送時(shí),每車物料不得超過14T,工作面最重物件為液壓支架,支架未解體前重量為17T)。運(yùn)輸“四超”車輛時(shí),采用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩繩頭配合相匹配的馬鐙(卡蘭)將梭車與重物車連接牢固,螺絲必須上滿絲。7、梭車運(yùn)料時(shí),嚴(yán)禁人員乘坐。8、在梭車運(yùn)行時(shí),梭車司機(jī)要時(shí)刻注意索車運(yùn)行狀況,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,經(jīng)排除確認(rèn)無隱患后,方可再運(yùn)行梭車。9、尾輪處須設(shè)一名專職副司機(jī),時(shí)刻注意觀察尾輪的固定情況,發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機(jī)停機(jī),并進(jìn)行加固好
5、后方可打點(diǎn)運(yùn)行。10、處理車輛掉道時(shí):1)、處理車輛掉道時(shí),必須由跟班區(qū)長或班長在現(xiàn)場指揮。2)、車掉道時(shí),只準(zhǔn)在掉道車的上方進(jìn)行人工拿道,嚴(yán)禁采用絞車牽引拿道;3)、斜巷掉道拿道時(shí),將沒有掉道的車輛用直徑12.5mm,長1m的鋼絲繩繩頭配合卡子固定在軌道上,以防脫鉤。掉道車輛正下方及有可能歪倒的一側(cè)嚴(yán)禁站人并用兩塊1.2m長的道板打上十字撐。車輛拿上道后,應(yīng)將固定裝置取下,然后再正常走鉤。車輛拿道時(shí),下方嚴(yán)禁有人;4)、發(fā)生掉道時(shí),采用兩臺3T手拉葫蘆相互配合拿道;手拉葫蘆必須完好自保且鉤頭齊全,應(yīng)選擇牢固的起吊點(diǎn),起吊時(shí)應(yīng)試吊,并觀察起吊點(diǎn)是否牢固,否則更換起吊點(diǎn)。起吊點(diǎn)處頂幫浮矸活石及時(shí)找掉。5)、起吊車輛時(shí),應(yīng)隨車輛起高用道板或板皮等墊在車輪下方,同時(shí)不能將一邊起吊過高,并隨時(shí)觀察車輛平衡情況,防止車輛歪倒;掉道車輛有可能歪倒的一側(cè)嚴(yán)禁站人,手拉葫蘆正下方及斷鏈可能波及的
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