汽輪機(jī)吊裝方案

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-470編號(hào)：_汽輪機(jī)吊裝方案審核：_時(shí)間：_單位：_汽輪機(jī)吊裝方案用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一.項(xiàng)目概況惠州垃圾處理電廠工程裝設(shè)的汽輪機(jī)為廣州斯科達(dá)-勁馬汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)的兩臺(tái)N6-3.824/型冷凝式汽輪機(jī)，配套發(fā)電機(jī)為四川東風(fēng)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的QFB2W-6-2型

2、空冷發(fā)電機(jī)組。汽輪機(jī)總重量20噸=汽輪機(jī)（16.05噸）+減速箱（3.95噸）本次施工將汽輪機(jī)從0米吊至6.5米平臺(tái)。二. 編制依據(jù)1 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)組篇DL5011-922 廣州斯科達(dá)-勁馬汽輪機(jī)產(chǎn)品使用說明書3 電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定WL-2.0.6(3)。4 電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）WL-2.0.6(1)。三.施工機(jī)械設(shè)備：1 汽機(jī)房內(nèi)16噸橋吊2 3噸卷揚(yáng)機(jī) 1臺(tái)3 25噸汽車吊 1臺(tái)4 手拉葫蘆5噸 2臺(tái)四.施工人員組成：1 鉗工班：王小波小組2 起重班：王貴軍小組五.施工過程：1 在廠房外拆下減速箱.2 利用卷揚(yáng)機(jī)將汽輪機(jī)拖至汽機(jī)廠房零米.3 利用

3、16噸橋吊將汽輪機(jī)吊至6.5米平臺(tái)檢修場(chǎng)地。六、施工方法1. 在廠房外利用噸汽車吊將減速箱拆下同時(shí)度量汽車電子衡數(shù)據(jù)是否與圖紙（）提供減速箱重量數(shù)據(jù)相符。2. 利用噸汽車吊車將汽輪機(jī)先吊一頭，墊工字鋼滑道，然后放下再吊起另一頭，墊上通長工字鋼滑道至廠房內(nèi)，利用卷揚(yáng)機(jī)將汽輪機(jī)拖至便于橋吊吊起位置。3. 廠房橋吊已經(jīng)作過噸靜負(fù)荷，噸動(dòng)負(fù)荷的超負(fù)荷試驗(yàn)做過噸滿負(fù)荷試驗(yàn)，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局鑒定各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求?？梢越桓栋惭b使用（吊車試驗(yàn)記錄業(yè)主已保存并認(rèn)可）。4. 為保證施工安全，設(shè)備安全，由一名起重人員專人指揮，并派專人看護(hù)橋吊抱閘。5. 利用26鋼絲繩兩點(diǎn)綁扎在汽輪機(jī)底座重量集中兩個(gè)高壓缸下面吊點(diǎn)，另兩個(gè)吊點(diǎn)利用26鋼絲繩掛兩臺(tái)5噸手拉葫蘆，用于調(diào)整汽輪機(jī)整體水平。鋼絲繩單股破斷拉力為40噸，4股繩的破斷拉力達(dá)到40×4=160噸，安全系數(shù)為160/16=10，符合電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定WL-2.0.6(3)的要求。6. 先將汽輪機(jī)緩慢吊起50毫米，停車檢查大鉤、各綁扎點(diǎn)是否牢固，檢查吊車有無異常，確認(rèn)正常后再吊起1米后，回大鉤檢查抱閘，無異常后；行走小車向吊車司機(jī)方向1米，檢