道路縱橫斷面的實(shí)測方法

1、線路縱、橫斷面測量縱斷面測量目的：測定線路中樁處的高程，繪制縱橫斷面圖，為線路設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)資料。工作步驟："先基平、后中平"基平就是控制測量，中平就是碎步測量一、基平測量1.水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置（1)橫向位置，不易破壞且方便之處，一般離中線50100m(2)縱向密度山區(qū)：相隔0.5km1km ； 平原區(qū)：相隔1km2km每5km、線路起終點(diǎn)、重要工程處，設(shè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)。2.基平測量的方法（1）路線 符合水準(zhǔn)路線（2）儀器 不低于DS3精度的水準(zhǔn)儀或全站儀（3）測量要求：水準(zhǔn)測量 按三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范進(jìn)行往返測，閉合差不超過20L或6n (mm)(L為長度（km)n為測站數(shù)。）三角

2、高程測量 一般按全站儀電磁波三角高程測量（四等）規(guī)范進(jìn)行。用全站儀測高程和水準(zhǔn)儀測量高差是不同的，全站儀是在要測量的兩點(diǎn)分別架儀器和立棱鏡，水準(zhǔn)儀是在兩點(diǎn)中間架儀器。三角高程測量的方法首先在BM1點(diǎn)架儀器，BM2架棱鏡，精確的測量兩點(diǎn)之間的高差。D·tan+BM1儀器高-BM2棱鏡高，就可以得到BM2的高程，把兩點(diǎn)的高程相減就得到兩點(diǎn)之間的高差，再吧儀器搬到BM2，后視BM1，把兩個(gè)高差取平均值，這種方法叫做“對向觀測或雙向觀測”用同樣的方法測BM3。二、中平測量1.定義：在基平測量后提供的水準(zhǔn)點(diǎn)高程的基礎(chǔ)上，測定各個(gè)中樁的高程。2.方法：（1）水準(zhǔn)儀法從一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，按普通水準(zhǔn)測

3、量的要求，用“視線高法”測出該測段內(nèi)所有中樁地面高程最后附合到另一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)上。TP點(diǎn)就是轉(zhuǎn)點(diǎn)（一般情況下是先測設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)再測其它的點(diǎn)）高差閉合差的限差為：高速、一級公路±30L。二級及以下公路±50L（2）全站儀法先在BM1上測定各轉(zhuǎn)點(diǎn)TP1、TP2的高程，再在TP1、TP2上架儀，測定各樁點(diǎn)的高程，其原理即為三角高程測量原理。三、縱斷面圖的繪制以橫坐標(biāo)為里程，縱斷面為高程。橫斷面測量目的：測定線路各中樁處垂直于中線方向上的地面起伏情況，繪制橫斷面圖，為線路設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)資料。方法：先確定橫斷面方向，在測定變坡點(diǎn)之間的平距及高差。一、橫斷面方向的確定1.直線段 一般采用普通方向架

4、測定。2.圓曲線段 采用求心方向架。普通方向架及求心方向架的使用求心方向架的使用方法 ： 用a、a對準(zhǔn)圓心，用b、b對準(zhǔn)交點(diǎn)，這時(shí)兩條線垂直，在起點(diǎn)用活動的c、c對準(zhǔn)1號點(diǎn)，然后把它固定，再把方向架拿到1號點(diǎn)上，用b、b這條邊對準(zhǔn)起點(diǎn)，用c、c這條邊指向圓心， 這時(shí)a、a方向就是1號點(diǎn)的垂直方向。3.緩和曲線段（該點(diǎn)的法線方向）選取緩和曲線上的一點(diǎn)p2 計(jì)算偏角值1 后視p2點(diǎn)，撥角90°±1，得p1點(diǎn)的橫斷面方向。切線角1=L12/2RLS·180°/1=90°-1-12（12是p1至p2的方位角，可由p1、p2點(diǎn)的切線支距法的坐標(biāo)求得）二、

5、橫斷面的測量方法（一）要求：按前進(jìn)方向分成左右兩側(cè)，分側(cè)測量橫斷面方向上各邊坡點(diǎn)間（或至中樁）的平距及高差，平距及高差的精度要求一般為0.1m。（二）方法分類1.花桿皮尺法適用于：山區(qū)低等級公路，精度低。2.水準(zhǔn)尺法 水準(zhǔn)尺測高差，皮尺丈量平距。適用于：地形簡單地區(qū)，精度高。3.經(jīng)緯儀視距法適用于：地形復(fù)雜地區(qū)，精度較高。4.全站儀法適用于：地形復(fù)雜地區(qū)，精度高。用全站儀的距離測量模式，即可顯示出平距和高差。1.利用花桿皮尺法進(jìn)行橫斷面測量2.水準(zhǔn)儀法 水準(zhǔn)儀測高差，皮尺丈量平距3.經(jīng)緯儀視距法4.全站儀法三、橫斷面圖的繪制繪制時(shí)一般先將中樁標(biāo)在圖中央，再分左右側(cè)按平距為橫軸，高差為縱軸，展出

6、各邊坡點(diǎn)，繪出的橫斷面圖。全站儀中線測設(shè)及斷面測量簡介一、基本原理中線測設(shè)：計(jì)算中樁坐標(biāo) 全站儀點(diǎn)位放樣（極坐標(biāo)法）縱斷面測量：全站儀測量中樁點(diǎn)的高程（電池波三角高程測量）橫斷面測量：確定橫斷面點(diǎn)位 全站儀測量斷面點(diǎn)位的高程（電池波三角高程測量）二、全站儀的點(diǎn)位放樣功能1.點(diǎn)位放樣原理（1）先在放樣點(diǎn)的大致位置立棱鏡對其進(jìn)行觀測，測出當(dāng)前棱鏡位置的坐標(biāo)。（2）將當(dāng)前坐標(biāo)與放樣點(diǎn)的坐標(biāo)相比較，計(jì)算出距離差d D和角度差dHR或縱向差值x和橫向差值y（一般全站儀會自動計(jì)算）3.根據(jù)d D、dHR或x、y，逐漸找到放樣點(diǎn)的位置。三、中樁測設(shè)的基本程序1.測設(shè)線路交點(diǎn)（JD）（線路統(tǒng)一）坐標(biāo)根據(jù)沿線布設(shè)的（導(dǎo)線）控制點(diǎn)，及交點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀“點(diǎn)的放樣”功能，實(shí)地測設(shè)出交點(diǎn)，并測出交點(diǎn)坐標(biāo)以進(jìn)行檢核。2.中線（線路統(tǒng)一）坐標(biāo)的計(jì)算（1）直線段中樁由交點(diǎn)坐標(biāo)和樁號里程，按“坐標(biāo)正算”公式，可計(jì)算出各中樁的坐標(biāo)。四、中樁高程測量（縱斷面測量）中樁高程測量是在中樁放樣的同時(shí)進(jìn)行，在中樁位置立棱鏡，輸入儀器高和棱鏡高，即可利用全站儀“三維坐標(biāo)計(jì)算”功能，在（導(dǎo)線）控制點(diǎn)上測出