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文檔簡介
1、重慶交通大學(xué)一、實驗?zāi)康?、 掌握ArcGIS的基本操作,學(xué)會將CAD數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化到Arcgis的方法;2、 學(xué)會在AutoCAD中對有用信息的提取和編輯,掌握基本操作。二、實驗內(nèi)容及要求將提供的CAD數(shù)據(jù)“地下車庫平面圖”轉(zhuǎn)化為ArcGIS數(shù)據(jù),并保留車位,邊界,內(nèi)部墻,柱子,樓梯,道路中心線等內(nèi)容。三、實驗步驟1、在車庫原圖上提取所需內(nèi)容,并單獨保存成cad標準數(shù)據(jù)文件.dwg格式,作為導(dǎo)入Arcgis的原始數(shù)據(jù)。1.1在AutoCAD中打開地下車庫平面圖中,刪除原圖上不需要的部分,保留所需的圖形,如車位、邊界、內(nèi)部墻、柱子、樓梯、道路中心線還有窗子。1.2提取停車位,另存為一個.dwg文件在
2、圖層下拉菜單中,把除了車位的圖層全部設(shè)置成關(guān)閉狀態(tài);對當前車位圖層進行復(fù)制提取,框選整個圖形,單擊鼠標右鍵,選擇帶基點復(fù)制選項,并確定。指定基點為0,0,點擊菜單欄文件新建,新建一個”車位.dwg”文件,用于存放車庫要素。在新建的文件窗口中右鍵鼠標,選擇粘貼到原坐標,輸入命令Z,A,放大即可看到復(fù)制過來的車位圖形。車位1.3利用上述相同的步驟,我提取了擋墻,道路中線,樓梯,內(nèi)墻,人防,柱子,窗戶等要素,并建立了單獨的dwg文件來存放。擋墻道路中心線窗戶樓梯柱子擋墻內(nèi)墻電井2、 將CAD的dwg文件導(dǎo)入到Arcmap中。2.1新建個文件夾,取名為text1,將裝有提取要素的dwg文件的文件夾放入
3、text1文件夾中。2.2打開ArcCatlog,連接到文件夾text1。鼠標右擊,選擇新建新建文件地理數(shù)據(jù)庫,創(chuàng)建一個文件數(shù)據(jù)庫,重命名為t1。2.3打開Arcmap,連接文件夾text1,進行cad文件的導(dǎo)入。(以導(dǎo)入parkingspace.dwg為例)打開ArcToolbox,選擇轉(zhuǎn)換工具轉(zhuǎn)出至地理數(shù)據(jù)庫CAD至地理數(shù)據(jù)庫;輸入CAD數(shù)據(jù)集,將parkingspace.dwg導(dǎo)入,選擇建立好了的t1作為輸出數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)集可以改為parkingspace。導(dǎo)入完成后,出現(xiàn)如下界面2.4按照相同方法,可以完成其他方法的導(dǎo)入,如圖:3、對圖形的修改與整飭3.1對車位的修改。從CAD導(dǎo)入到Ar
4、cMap,車位信息會出現(xiàn)兩個問題:一個是由于在cad文件中車位邊界沒有閉合,所以導(dǎo)入到ArcMap中不會構(gòu)成面要素;另一個是幾個停車位合成了一個面要素。解決第一個問題的方法:編輯面要素,連接端點繪制面;解決第二個問題的方法是利用裁剪面工具將合并的車位分開。修改完,如圖:對車位進行修飾,添加一個點要素,作為車位符號的插入點,3.2對于其他線要素比如道路中心線還有其他面要素的邊界,由于從CAD中導(dǎo)入,有些不連續(xù)不是一個整體??梢圆捎煤喜⑦@個功能將同一圖層中的線要素合并到一起,面要素同樣適用。3.3將柱子的面要素轉(zhuǎn)換成點要素打開Arctoolbox工具箱,打開數(shù)據(jù)管理工具要素要素轉(zhuǎn)點,出現(xiàn)如圖窗口,
5、輸入要轉(zhuǎn)換的面要素,和轉(zhuǎn)換后點要素的位置和名稱,即可完成轉(zhuǎn)換。 3.4車位編號在車位面要素上,右擊打開車位屬性表,添加字段,取名為:編號,點擊確定,即完成編號字符段的添加。 在車位面要素上,右擊編輯要素開始編輯。選中圖中車位,右鍵,點擊屬性,打開其屬性窗口,對其編號字符段進行修改。然后依次添加其它車位的編號。3.5標注要素選擇要標注要素的要素圖層,右鍵,打開圖層屬性窗口,在標注選項中,選擇要標注的字段,點擊確定。最后點擊標注要素即可完成要素的標注。3.6設(shè)置背景在地理數(shù)據(jù)庫目錄下新建一個面要素,編輯面要素沿著整個邊界描繪一遍,即完成,完成如圖:3.7顏色和線型的修改對各個線要素、面要素線型顏色進行設(shè)置,符合感觀要求,保存完成。四、實驗結(jié)果實驗成果圖五、實驗總結(jié)通過這個實驗,我學(xué)會了將CAD數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為ArcGIS數(shù)據(jù)的方法,并在這過程中,更加熟悉
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