高一物理自由落體運(yùn)動(dòng)典型例題

1、自由落體運(yùn)動(dòng)典型例題例1從離地500m的空中自由落下一個(gè)小球，取g= 10m/s2，求：（1）經(jīng)過多少時(shí)間落到地面；（2）從開始落下的時(shí)刻起，在第1s內(nèi)的位移、最后1s內(nèi)的位移；（3）落下一半時(shí)間的位移.例2 一個(gè)物體從H高處自由落下，經(jīng)過最后196m所用的時(shí)間是4s，求物體下落H高所用的總時(shí)間T和高度H是多少？取g=9.8m/s2，空氣阻力不計(jì).例3 氣球下掛一重物，以v0=10m/s勻速上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)離地高h(yuǎn)=175m處時(shí)，懸掛重物的繩子突然斷裂，那么重物經(jīng)多少時(shí)間落到地面？落地的速度多大？空氣阻力不計(jì)，取g=10m/s2.例4 如圖所示，A、B兩棒長(zhǎng)均為 L=1m，A的下端和 B的上端相距

2、 s=20m.若 A、B同時(shí)運(yùn)動(dòng)，A做自由落體、 B做豎直上拋，初速度v0=40m/s，求：（1） A、 B兩棒何時(shí)相遇；（2） 從相遇開始到分離所需的時(shí)間.例5 A、B兩球，A從距地面高度為h處自由下落，同時(shí)將B球從地面以初速v0豎直上拋，兩球沿同一豎直線運(yùn)動(dòng).試求以下兩種情況下，B球初速度v0的取值范圍：B球在上升過程中與A球相遇；B球在下落過程中與A球相遇.1. 對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述，以下說法正確的是（ ）A. 加速度變化的運(yùn)動(dòng)可以是直線運(yùn)動(dòng)B. 加速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C. 加速度減小的運(yùn)動(dòng)是減速運(yùn)動(dòng)，加速度增加的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)D. 當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體的加速度改變時(shí)，速度也同時(shí)改變，因此向右

3、運(yùn)動(dòng)的物體，有向左的加速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向立即向左。2. 甲乙兩物體均做直線運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法正確的是（ ）A. 甲、乙兩物體相向運(yùn)動(dòng) B. 甲、乙兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C. 時(shí)刻兩物相遇 D. 時(shí)刻兩物體相遇3. 一小球從4m高處落下，反彈后1m高處被接住，這一過程中小球的位移及路程分別是（ ）A. 5m、5m B. 3m、5m C. 3m、4m D. 1m、4m 4. 一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻速度大小是，那么這個(gè)物體（ ） 在這一時(shí)刻前0.1s內(nèi)的位移一定是1m； 從這一時(shí)刻起1s內(nèi)的位移一定是1m 從這一時(shí)刻起，10s內(nèi)的位移可能有50m； 如從這一時(shí)刻起開始勻速

4、運(yùn)動(dòng)，那么它繼續(xù)通過1000m路程，所需時(shí)間一定是100s以上說法正確的是（ ） A. B. C. D. 5. 一輛車以速度v行駛了的路程，接著以的速度跑完了余下的路程，若全程的平均速度是，則速度v的大小為（ ）A. B. C. D. 6. 一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)的位移為S，它在位移中點(diǎn)處速度為，在一半時(shí)間的速度為，則和的關(guān)系敘述，不正確的是（ ）A. 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)， B. 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，C. 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)， D. 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，7. 一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，測(cè)得他在50米處的瞬時(shí)速度是9m/s，12秒末到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為11m/s，則全程

5、內(nèi)的平均速度大小為（ ）A. 9m/s B. 10m/s C. 11m/s D. 8.33m/s8. A、B、C三點(diǎn)在同一直線上，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度為，到C點(diǎn)時(shí)速度為，則AB與BC兩段距離之比為（ ）A. B. 1:2 C. 1:3 D. 9. 如圖所示，質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，由A點(diǎn)到C點(diǎn)，在A點(diǎn)的速度為，在AC中點(diǎn)B的速度，在C點(diǎn)的速度，假若在AB段加速度為，在BC段的加速度為，而且。加速度與比較，應(yīng)該是（ ）A. B. C. D. 不能確定10. 金屬片和小羽毛在抽成真空的玻璃筒內(nèi)下落的實(shí)驗(yàn)說明（ ）A. 同一地點(diǎn)真空中物體下落快慢與重力大小無關(guān)。 B.

6、物體越重下落越快C. 同一地點(diǎn)，不論有無空氣，物體下落快慢均與重力無關(guān)。D. 同一地點(diǎn)， 無空氣阻力時(shí)下落快慢與高度有關(guān)。11. 從一座塔頂自由落下一石子，忽略空氣阻力。如果已知重力加速度大小，再知下列哪項(xiàng)條件即可求出塔頂高度（ ）A. 石子落地時(shí)速度 B. 第末和第末速度C. 最初內(nèi)下落高度 D. 最后內(nèi)下落高度12. 飛機(jī)以初速度為，加速度對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)直線俯沖，俯沖角為（速度方向與水平面所成的角）。經(jīng)過，飛機(jī)的高度下降 m。13. 五輛汽車每隔一定的時(shí)間，以同一加速度從車站沿一筆直公路出發(fā)，當(dāng)最后一輛開始啟動(dòng)時(shí)，第1輛汽車已離站320m，此時(shí)第3輛汽車離站距離是 m。14. 研究“勻變速直線運(yùn)

7、動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)如圖所示，每?jī)牲c(diǎn)之間有4個(gè)記時(shí)點(diǎn)，其中OA=0.9cm，OB=2.4cm，OC=4.5cm，OD=7.2cm，求紙帶加速度 ，A點(diǎn)的瞬時(shí)速度是 。15. 一礦井深125m，在井口每隔一段時(shí)間落下一個(gè)小球，當(dāng)?shù)?1個(gè)小球剛從井口落下時(shí)，第1個(gè)小球恰好到達(dá)井底，則相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔是 s；此時(shí)第3個(gè)小球與第5個(gè)小球相距 m。（g?。?16. 如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圖象，試回答：（1）質(zhì)點(diǎn)在AB、BC、CD段的過程各做什么運(yùn)動(dòng)？（2）5秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移；17. 汽車A在紅綠燈前停住，綠燈亮?xí)rA開動(dòng)，以的加速度運(yùn)動(dòng)，經(jīng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。在綠燈亮的同時(shí)，汽車B以8m/s的速度從A車旁邊駛過，之后B車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)。問：從綠燈亮?xí)r開始，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間后兩輛車再次相遇？18. 某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶，已在每條紙帶上每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依打點(diǎn)先后記為0、1、2、3、4、5。由于不小心，紙帶被撕斷，如圖所示，請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答。（1）在B、C、D三段紙帶中選出從A上撕下的那段應(yīng)該是 。（2）打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小為 。 19. 如圖所示，一輛汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得該車依次通過長(zhǎng)度均為S的路程所用