風(fēng)力發(fā)電機(jī)組服務(wù)手冊(cè)

1、1.0葉片 注意：在對(duì)輪轂部分進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)前，首先應(yīng)注意安全。將主軸前端兩側(cè)的軸鎖鎖住，然后將主控柜上的Service開(kāi)關(guān)打到“1”位置，此時(shí)，機(jī)組剎車程序200，同時(shí)變槳控制柜內(nèi)L+B操作面板即可使用。1.1葉片表面、葉尖、雷電接收器用望遠(yuǎn)鏡檢查指定項(xiàng)目×目視檢查：（用望遠(yuǎn)鏡）1.沉淀（積垢）2.碎片、氣孔3.總的情況4 腐蝕5 防腐膜的情況6污物7 裂紋8擋雨環(huán)的穩(wěn)定性9渦流發(fā)生器的情況10后緣襟翼的情況（LM140°）（攀爬者可選擇表面檢查項(xiàng)目）第1只葉片 情況：第2只葉片 情況：第3只葉片 情況：1.2葉片內(nèi)部×檢查安裝是否牢固，打開(kāi)蓋子，外觀檢查葉片內(nèi)部

2、，緊固松散的零件。1.3避雷針×檢查安裝是否牢固，是否有斷裂和腐蝕現(xiàn)象，以及葉片內(nèi)部的避雷裝置1.4雷電計(jì)數(shù)卡如果已安裝：更換所有三個(gè)雷電計(jì)數(shù)卡（由服務(wù)部門判斷），如果已有雷擊記錄，必須檢查葉尖是否有損壞。1.5去重塊、污物×將葉片內(nèi)部掉落的葉片殘?jiān)镞M(jìn)行清理2.0葉片螺栓螺栓檢查的步驟（對(duì)所有葉片均有效）檢查情況及結(jié)果須單獨(dú)記錄。葉片連接螺栓的檢查：用合適的記號(hào)筆在螺母的最初位置作標(biāo)記，然后按規(guī)定擰緊螺母。第1只葉片螺栓靠近變槳電機(jī)，它是從92°向0°變槳時(shí)，圖中紅色洞內(nèi)第一個(gè)被看到的螺栓，該螺栓永久被定義為1#螺栓；當(dāng)變槳再次向0°負(fù)角度方

3、向調(diào)整時(shí)，可依次看到第2只至第54只螺栓。須按此順序檢查螺栓。如果在隨后的半年檢查中發(fā)現(xiàn)某一螺母松動(dòng)或未擰緊，必須擰緊所有的螺母。必須通知東方汽輪機(jī)有限公司服務(wù)部門。2.1葉片（LM34, LM 37.3或相應(yīng)國(guó)產(chǎn)葉片 ）與軸承連接的螺栓。×全部（54）ISO4032 M30-10鍍鋅110046hh103.0變槳軸承3.1內(nèi)、外部密封情況×檢查是否有裂紋、氣孔和泄漏。3.2清除溢出的油脂根據(jù)需要用清洗劑清潔輪轂內(nèi)及葉根表面溢出油污。3.3齒輪表面×檢查是否有磨損和腐蝕。3.4傳動(dòng)裝置受污染×如果發(fā)現(xiàn)油脂中有殘留物或顆粒，清潔轉(zhuǎn)動(dòng)裝置并再次涂油脂。3.5

4、與輪轂連接的螺栓×全部（54）M30-10.9134046hh3.6清理/更換集油袋×油脂打開(kāi)集油袋蓋板，取下集油袋，清理袋內(nèi)油脂，再將袋子安裝。對(duì)損壞袋子更換。清理接油口油脂。3.7齒面注油（自動(dòng)注油）×確保自動(dòng)注油系統(tǒng)對(duì)齒面在（0-90°）可調(diào)范圍內(nèi)全部涂到。3.8變槳軸承潤(rùn)滑油泵檢查×油脂檢查油泵內(nèi)油缸油脂油位（缸體上標(biāo)有油位上下限）。給油缸內(nèi)注油脂，到達(dá)上限位置即可。如耗油量不同，則檢查油泵。如果耗油量太少，檢查是否看得見(jiàn)壓力閥上的紅色指針，如果看見(jiàn)，證明油脂系統(tǒng)被阻塞。注脂時(shí)，必須從泵底部的注油口處注油，嚴(yán)禁打開(kāi)上部蓋子注油。因?yàn)榭赡?/p>

5、導(dǎo)致內(nèi)部彈簧彈開(kāi)蓋子，造成人身傷害或設(shè)備損壞。3.9齒面注油（人工注油）×齒面必須完全涂抹 （0-92°油脂，92-360°防腐蝕保護(hù)）4.0變槳控制機(jī)構(gòu)（包括輪轂電氣設(shè)備）4.1檢查變槳控制齒輪箱油位齒輪箱旋轉(zhuǎn)至垂直位置。:取下油封。油位必須上升到螺紋底部邊緣（如果齒輪箱有油溢出，則沒(méi)必要加油）。 4.2變槳齒輪箱換油每5年油加到注油口位置，約3×5升4.3密封，齒輪箱-電機(jī)×檢查螺栓是否松動(dòng)。檢查電機(jī)與齒輪箱中分面處有無(wú)油漏出。漏油必須立即緊固，清理漏油。4.4變槳控制柜的表面情況×外觀檢查潮濕、腐蝕、裂紋等總的情況，檢查接地情況

6、4.5輪轂照明×輪轂照明的功能測(cè)試4.6變槳控制柜的內(nèi)部情況×檢查主控柜內(nèi)400VAC、充電器、電源模塊、L+B控制器等電氣元件間連接端子是否松動(dòng)；檢查軸控柜內(nèi)Pitchmaster、整流橋、電源模塊等電氣元件間連接端子是否松動(dòng)；注意安全！4.7蓄電池柜內(nèi)情況×檢查電池組在柜內(nèi)的緊固情況、檢查電池間短接橋的緊固；注意安全！測(cè)量電池電壓是否正常,正常值為230VDC左右4.8絕對(duì)值編碼器檢查×檢查電機(jī)側(cè)、軸承側(cè)編碼器的電氣接頭是否松動(dòng)，檢查緊固件是否松動(dòng)（尤其是B編碼器軸處）。 4.9校正葉片零位×在L+B控制器面板上手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片從92°

7、;至0°位置后，使用葉片調(diào)零專用工具校正，校正過(guò)程中使輪轂鑄件上面的0°刻線與葉片上標(biāo)記的0°刻線達(dá)到一致即可（輪轂鑄件、葉片上的0°刻線均是唯一的),當(dāng)機(jī)械0°調(diào)整完成后，在L+B控制器面板上進(jìn)行零位校準(zhǔn)即可。4.1092°、95°限位開(kāi)關(guān)功能×檢查開(kāi)關(guān)是否安裝牢固；檢查限位開(kāi)關(guān)信號(hào)是否正常；A在L+B控制器面板上手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)3支葉片，當(dāng)3支葉片的限位開(kāi)關(guān)板均到達(dá)92°限位開(kāi)關(guān)位置后，在MITA面板的STATUSINPUT FB Stompos. 129 從0變?yōu)?（變槳角度92°時(shí)為“1”）4.

8、1192°、95°限位開(kāi)關(guān)功能×B在L+B控制器面板上手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)1#葉片，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)板到達(dá)92°限位開(kāi)關(guān)位置后，在MITA面板的STATUSLennod+Bauer下可看到（0表示未到達(dá)92°、1表示到達(dá)92°）：End position 1(2,3) 92 從0變?yōu)?End position 1(2,3) 95 （限位開(kāi)關(guān)板到達(dá)95°限位開(kāi)關(guān)位置后，從0變?yōu)?）2#、3#葉片如同以上操作進(jìn)行檢查。5.0輪轂5.1變槳齒輪箱與輪轂連接的螺栓×3×12M16-10.920024hh5.2軸箱與輪轂的連接螺栓&

9、#215;6×6M16-8.813524hh彈性支撐情況×外觀檢查有無(wú)裂紋和損壞。5.3主變槳控制箱與輪轂的連接螺栓×6M16-8.813524hh5.4導(dǎo)流罩與輪轂的連接螺栓×12M24-8.847536hh5.5導(dǎo)流罩與導(dǎo)流角支架的連接螺栓（上風(fēng)向）×12M16-8.813524hh5.6導(dǎo)流架與角支架的連接螺栓（下風(fēng)向）×12M20-8.827530hh5.7輪轂與主軸的連接螺栓×54M36-10.9232055hh5.8檢查輪轂是否有零件松動(dòng)×檢查小件，如螺栓、墊圈等。6.0主軸軸承6.1清空油脂集收盤&#

10、215;外觀檢查有無(wú)油脂溢出。注意：溢出的油脂必須恰當(dāng)處理。6.2自動(dòng)注油系統(tǒng)，主軸軸承（加滿油脂）注：如果耗油量不同，檢查油泵。如果耗油量太少，檢查是否看得見(jiàn)壓力閥上的紅色指針，如果看得見(jiàn)，證明注油系統(tǒng)被阻塞。×主軸軸承注油系統(tǒng)的油缸內(nèi)裝滿油脂（缸體上標(biāo)有油位上下限）6.3油管及接頭檢查×檢查油管在機(jī)架上的固定是否牢靠；檢查油管接頭處是否卡住。6.4轉(zhuǎn)速傳感器×檢查安裝是否牢固（間隙34mm）以及主軸速度傳感器的功能。如果必要,清除溢出在傳感器周圍及其上的油脂。6.5檢查防雷電裝置×外觀檢查碳刷和氣隙，碳刷最小長(zhǎng)度：20mm，如果必要，可更換。檢查接觸

11、面和彈力，確保安裝牢固。外觀檢查轉(zhuǎn)輪盤前表面的平面度。檢查支架在機(jī)架上的緊固情況。清除接觸面油污，用清洗劑清洗。 6.6軸承座與基架的連接螺栓×12M36-10.9232055hh7.0軸鎖 7.1檢查軸鎖內(nèi)潤(rùn)滑脂×油脂根據(jù)需要接頭為M10×1  用手動(dòng)注油槍注油，其注油量為左右旋鎖緊螺栓，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)有油脂從銷子處溢出7.2鎖緊螺栓及潤(rùn)滑情況檢查×注脂口8.0齒輪箱8.1油面×打開(kāi)齒輪箱觀察蓋。注意：不要損壞密封，不能有污物進(jìn)入齒輪箱！檢查是否有泡沫和沉淀。8.2檢查行星齒齒面×檢查磨損情況，檢查是否有氣蝕。8.3檢查圓

12、柱齒齒面×檢查磨損情況，檢查是否有氣蝕。8.4檢查是否有漏油×密封系統(tǒng)，清除溢出的潤(rùn)滑劑并清潔系統(tǒng)。8.5檢查齒輪箱油油位將泵關(guān)閉，等待約15分鐘×8.6更換齒輪箱油實(shí)際情況油約300-360升滿油位見(jiàn)8.5。（約每4年一次）對(duì)油質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)分析后再?zèng)Q定換油的時(shí)間。8.7取油樣化驗(yàn)×取樣前清洗；僅用規(guī)定的容器，在試樣上貼標(biāo)簽，標(biāo)明所采樣機(jī)組號(hào)；取樣過(guò)程中及取樣后保持清潔。8.8接線盒×檢查接線盒內(nèi)接線端子的緊力情況。8.9傳感器×檢查傳感器接頭是否松動(dòng)；檢查安裝是否牢固（間隙34mm），檢測(cè)RPM速度傳感器的功能（間隙34mm），檢查測(cè)

13、速盤的情況。8.10彈性支承情況×檢查有無(wú)裂紋、剝落、磨損和變形。8.11接地×檢查接地螺栓是否松動(dòng)，檢查是否安全接地。8.12檢查過(guò)濾器(主回路過(guò)濾器)×每年或在壓差傳感器狀態(tài)信息發(fā)出后10天內(nèi)更換一次濾芯。更換：打開(kāi)過(guò)濾器罩殼，取出過(guò)濾器。小心油熱！擰開(kāi)過(guò)濾器罩殼上的螺釘，排干剩下的油。檢查過(guò)濾器油箱中是否有碎片及類似物。換上新的濾芯，再與罩殼擰在一起。注意：對(duì)于Hydac系統(tǒng)，用石墨來(lái)潤(rùn)滑蓋上的螺紋。 更換濾芯后，在打開(kāi)油泵前，將連接濾油器及齒輪箱本體的通風(fēng)管，在齒輪箱本體處擰下，開(kāi)泵，等濾油器內(nèi)空氣排完，在有油流出后，再擰上，擰到螺紋底部后，再退兩圈，即讓

14、該通風(fēng)管處于不導(dǎo)通的狀態(tài)。防止正常運(yùn)行時(shí)未過(guò)濾的油直接進(jìn)入齒輪箱，污染油質(zhì)。軟管、管路和管接頭的情況×外觀檢查安裝是否正確，有否損壞，特別是軟管的情況（檢查管套和連接件是否有損壞或磨損），如有必要，可更換。檢查是否有油泄漏×密封系統(tǒng)。清除流出的潤(rùn)滑劑并清潔系統(tǒng)！風(fēng)扇周圍有無(wú)損壞/污物×通風(fēng)軟管的情況×檢查是否有裂紋風(fēng)扇×檢查風(fēng)扇的運(yùn)行電加熱器×檢查電加熱器功能，接通K14.8（加熱）接觸器（主控制柜內(nèi)），用鉗形電流表測(cè)量單相電流。加熱器1 A 加熱器2 A 加熱器3 A8.13主軸與齒輪箱連接螺栓×全部（28）M30-10.

15、9164046hh8.14機(jī)架與齒輪箱彈性支承的連接螺栓×全部（16）M36-10.9232055hh9.0滑環(huán)9.1清理滑環(huán)內(nèi)部小心地清理滑環(huán)接觸面：用干刷子先清理，再用95%以上的工業(yè)酒精徹底地噴涂，用脫脂棉簽清除掉零星的污物，最后用壓縮空氣（氣霧劑）去除其它污物，如有必要，用吹風(fēng)機(jī)吹干。9.2檢查插座×檢查插座是否松動(dòng)。9.3檢查拉桿×檢查拉桿緊力情況。10.0聯(lián)軸器10.1聯(lián)軸器鋼性情況×檢查涂層上是否有裂紋，圓盤是否有變形及斷裂現(xiàn)象。10.2檢查標(biāo)記線×檢查聯(lián)軸器上的標(biāo)記（記號(hào)筆劃線）是否有錯(cuò)位現(xiàn)象。10.3RADEX-N165 NA

16、NA4聯(lián)軸器 止退螺栓×全部DIN916 M16*50 8024hh脹緊軸套上螺栓×14DIN931(10.9)M20*6547030hh脹緊螺栓×全部6011.0緊急剎車11.1A. 剎車片的拆卸:1. 左部剎車片取出方式:松掉剎車盤2個(gè)緊固螺釘(上下各一個(gè)-松開(kāi)左部剎車片調(diào)整螺栓-取出左面剎車片.2. 由部剎車片取出方式:松掉剎車盤2個(gè)緊固螺釘(上下各一個(gè))-將右部剎車片調(diào)整螺栓松開(kāi)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘右邊剎車裝置被頂開(kāi)一定間隙取出右邊剎車片.B. 用卡尺測(cè)量剎車片厚度(磨損部位小于5mm則需更換)C .剎車片的安裝及間隙調(diào)整:1. 安裝右部剎車片( 擰緊剎車片2個(gè)

17、緊固螺釘<上下各一個(gè)>)-左右擰動(dòng)右部剎車片調(diào)整螺栓用塞尺測(cè)量剎車片間隙,直到間隙為1.25mm將調(diào)整螺栓孛帽鎖死2. 安裝左部剎車片(擰緊剎車片2個(gè)緊固螺釘<上下各一個(gè)>-左右擰動(dòng)左部剎車片調(diào)整螺栓用塞尺測(cè)量剎車片間隙,直到間隙為1.25mm11.2剎車器（SVENDBORG）、剎車器（SIME）、剎車器（東汽自控公司）、剎車器（ATEC）拆卸方法基本相同。調(diào)節(jié)方式也基本相同。11.3剎車盤表面×檢查是否有裂紋、劃痕和碎片。11.4剎車盤上無(wú)油脂或油×如果剎車盤上有油脂或油，必須用剎車專用清潔劑清洗，或更換剎車片（有機(jī)墊片）或用合適的剎車專用清潔劑

18、（熔結(jié)墊片）清理！找出油污染的原因并消除。如果剎車盤上有顆粒狀突出的金屬點(diǎn)，必須清除。11.5剎車片表面和厚度×取下剎車片并檢查，（注意剎車片厚度）最小厚度：SIME SHD5： 5mmSvendborg BFSI 332： 包括母板19mmATEC： 5 mm 東汽自控公司： 5mm BUBENZER： mm 11.6剎車片與剎車盤間隙調(diào)整根據(jù)需要從墊片到剎車盤間的距離：SIME SHD5： 1.25 (+0；-0.1)mmSvendborg BFSI 332： 0.5 (+0；-0.1)mmATEC： 0.5 (+0；-0.1)mm 東汽自控公司： 0.5 (+0；-0.1)mm

19、BUBENZER： 1.25 (+0；-0.1)mm11.7外觀檢查剎車卡鉗檢查油泄漏×密封系統(tǒng)。清除流出的潤(rùn)滑劑并清潔系統(tǒng)！清空集油瓶（如果使用了的話）。11.8齒輪箱與剎車器的連接螺栓×（全部）8M20-8.827530hh12.0發(fā)電機(jī)12.1接線盒、端子×清潔，清潔接觸面，檢查端子12.2接地×檢查位于發(fā)電機(jī)底座下的4根接地電纜連接是否牢靠。12.3轉(zhuǎn)速傳感器×檢查安裝是否牢固（間隙：45mm），檢測(cè)RPM速度傳感器的功能，檢查測(cè)速盤的情況12.4過(guò)濾器/濾芯×打開(kāi)過(guò)濾器清潔、清洗，如有必要，可更換濾芯。12.5外部風(fēng)扇/排風(fēng)

20、管道×功能測(cè)試，檢查是否有損壞和臟物。操作方法：通過(guò)更改風(fēng)扇啟動(dòng)參數(shù)值，來(lái)啟動(dòng)風(fēng)扇檢驗(yàn)功能情況，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，觀察葉片、軸承中間是否存在異物，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)聲音是否正常；振動(dòng)情況。測(cè)試結(jié)束后，參數(shù)改為原來(lái)參數(shù)。12.6雷電保護(hù)裝置×檢查避雷安全監(jiān)視器觸發(fā)的信息功能的正確性。外觀檢查雷電保護(hù)裝置（觸發(fā)與否）緊固所有元件的內(nèi)部接線。雷電保護(hù)端子接線須檢查、緊固。12.7相用碳刷/支架/滑環(huán)隔板碳刷長(zhǎng)度須單獨(dú)記錄×外觀檢查碳刷（是否有磨損）：確定平均磨損值（新刷長(zhǎng)度減去現(xiàn)在碳刷的長(zhǎng)度，再除以使用時(shí)間）；基于平均磨損值確定剩余的使用壽命（至少到下次維護(hù)時(shí)間）如有必要，可根據(jù)制造商

21、的說(shuō)明書(shū)更換和打磨（應(yīng)更換同類、同品牌的碳刷，觀察旋轉(zhuǎn)的方向）。測(cè)量碳刷剩余長(zhǎng)度,當(dāng)剩余長(zhǎng)度=Min設(shè)定值+20mm時(shí),可直接更換碳刷.檢查碳刷壓力。檢查支架，如有必要，可更換。清潔滑環(huán)隔板。找正滑環(huán)上碳刷：中間： 左:： 右： 滑環(huán)隔板是否被污染：嚴(yán)重： 中等： 輕微： 滑環(huán)的情況：滑環(huán)體： K L M滑環(huán)磨損mm： 工作表面： A：工作表面正常，顏色均勻，由淺到深褐色；B：工作表面有明顯的條痕；C：工作表面有輕微的擦傷；D：工作表面有不規(guī)則的斑點(diǎn)；E：工作表面有隨意分布的各種密度的淺斑點(diǎn)F：有嚴(yán)重的氧化表面G:：其它印記。12.8接地碳刷檢查×檢查接地碳刷磨損情況，若必要，對(duì)其進(jìn)

22、行更換。測(cè)量碳刷剩余長(zhǎng)度,當(dāng)剩余長(zhǎng)度=Min設(shè)定值+10mm時(shí),可直接更換碳刷.檢查碳刷彈簧壓片的安裝。12.9碳刷磨損功能測(cè)試×手動(dòng)依次觸發(fā)發(fā)電機(jī)每個(gè)相用碳刷及接地碳刷上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀察Mita控制面板上的功能檢測(cè)情況。 （正常=1；故障=0）12.10清潔滑環(huán)隔板×用吸塵器和刷子清理滑環(huán)隔板，注意：要用沒(méi)有油和油脂的干凈手套和刷子，如沾有油或油脂，會(huì)導(dǎo)致打火花并損壞滑環(huán)。注意戴橡皮手套，碳粉刺激皮膚且有毒。12.11絕緣電阻×對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，但應(yīng)在發(fā)電機(jī)至少停機(jī)4小時(shí)以后進(jìn)行，因?yàn)檫^(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確。絕緣測(cè)量前，發(fā)電機(jī)的所有電源連接必須斷開(kāi)，否則

23、會(huì)損壞變頻器。發(fā)電機(jī)軸承絕緣測(cè)試電壓 500V電機(jī)廠家：由于軸承在出廠前可能已經(jīng)接地,所以阻值可能為0.R實(shí)際= Ohm用絕緣測(cè)試器測(cè)試定子線圈的絕緣，500V測(cè)試電壓，（設(shè)定值適用于發(fā)電機(jī)溫度為20）R最小1.5 MOhmR實(shí)際= Ohm用絕緣測(cè)試器測(cè)試轉(zhuǎn)子線圈的絕緣，500V測(cè)試電壓，碳刷抬起，（設(shè)定值適用于發(fā)電機(jī)溫度為20）R最小2 MOhmR實(shí)際= Ohm12.12編碼器×檢查安裝是否牢固，檢查軸跳動(dòng)和聯(lián)軸器間隙（最大徑向跳動(dòng)：0.03mm），僅在出現(xiàn)變頻器不尋常RPM信號(hào)（振蕩）時(shí)，需要外觀檢查同心度。檢查接插件是否有松動(dòng)。僅在出現(xiàn)變頻器不尋常RPM信號(hào)（振蕩）時(shí)才拆卸編碼

24、器進(jìn)行檢查，同時(shí)必須重新調(diào)試變頻器勵(lì)磁。12.13發(fā)電機(jī)連接12.13a發(fā)電機(jī)與彈性支承的連接螺栓×4M24-8.851036hh12.13b發(fā)電機(jī)彈性支承與機(jī)架連接螺栓×4*4M16-8.8 Cu13524hh12.14動(dòng)力電纜與轉(zhuǎn)子接線盒的連接螺栓×（全部 ）3×3+PE M16-8.8 in Cu干燥 8024hh12.15動(dòng)力電纜與定子接線盒的連接螺栓×（全部 ）3×3+PEM16-8.8 in Cu干燥 8024hh12.15a前端軸承潤(rùn)滑（手動(dòng)注油）×12.15b后端軸承潤(rùn)滑（手動(dòng)注油）×13.0液壓系

25、統(tǒng)13.1檢查液壓油位×油窗型油位應(yīng)在指示器的中間位置即可，油位計(jì)型油位應(yīng)在2/3以上。13.2部分更換液壓油×1. 首先關(guān)閉液壓站電源保護(hù)開(kāi)關(guān)Q5.8，使用內(nèi)六角扳手將P14螺釘擰松，系統(tǒng)壓力釋放后，用一個(gè)帶有接頭（接頭與泄油孔匹配）的油管接至最末端偏航剎車器上的泄油孔（見(jiàn)13.8 ），閉合電源開(kāi)關(guān)Q5.8，手動(dòng)觸發(fā)液壓泵繼電器緩慢打壓，此時(shí)，從油管流出臟油，觀察油的清潔程度，油清潔后，停止泄油，密封堵頭。2. 使用以上同樣方法，將油管接至主軸剎車器上的泄油孔（見(jiàn)圖13.8 ），觸發(fā)繼電器將主軸剎車回路內(nèi)的臟油清除。3。補(bǔ)充油：直接在液壓站上的加油口上加油 (一般情況下,

26、補(bǔ)充油和瀉出油大致相等量).加完油后,合上電源,復(fù)位系統(tǒng).當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到額定值時(shí),再觀察觀測(cè)窗內(nèi)油位情況,如油位過(guò)低,則需再補(bǔ)充少量油。13.3檢查過(guò)濾器×運(yùn)行泵，檢查過(guò)濾器的壓差。如果超過(guò)壓差允許值，更換濾芯?？膳c13.4條同時(shí)進(jìn)行。13.4更換濾芯可在換油時(shí)更換。13.5檢查軟管、油管和管接頭漏油 ×檢查液壓站至偏航剎車器、主軸剎車器間的油管及油管接頭是否漏油，若漏油，密封系統(tǒng)。清除流出的液壓油并清洗系統(tǒng)！13.6蓄能器情況，檢查蓄能器的壓力設(shè)定值：P設(shè)定值：P HAWE=125bar×外觀檢查外部是否有損壞。檢查空氣調(diào)節(jié)器的壓力：通過(guò)手調(diào)閥7.1降低壓力，讀

27、壓力表的油壓力。當(dāng)壓力暫停突然下降時(shí)，此時(shí)讀出的壓力即為蓄能器的壓力，見(jiàn)左。蓄能試驗(yàn)OK 用已測(cè)試的蓄能器代替 13.7油位傳感器×油位傳感器功能測(cè)試（拔下電纜插頭或檢查油位時(shí)測(cè)試）13.8偏航殘余壓力調(diào)節(jié)操作方法：首先手動(dòng)泄壓，使用內(nèi)六角扳手將P14的螺釘擰松，系統(tǒng)壓力釋放后，P9卸殘余壓力，用G¼專用測(cè)量頭外接一個(gè)殘余壓力測(cè)量裝置接至最末端偏航剎車器上的泄油孔或液壓站上的P11，恢復(fù)P14。系統(tǒng)復(fù)位。（液壓站自動(dòng)打壓）。手動(dòng)偏航，觀察壓力表的壓力值，不在規(guī)定范圍內(nèi)時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)P8螺釘，在要求范圍時(shí)，即可調(diào)整結(jié)束。主軸剎車殘余壓力調(diào)節(jié)操作方法：安裝測(cè)量頭步驟同上。將壓力表

28、頭接至主軸剎車器的排氣孔或P10。風(fēng)機(jī)正常復(fù)位（可正常運(yùn)行，無(wú)任何報(bào)警及故障）10秒后，擰動(dòng)TOPBOX上的“Brake”旋鈕到“1”的位置，此時(shí)壓力下降，但會(huì)在某點(diǎn)停留10秒左右，該點(diǎn)壓力值即為殘余壓力值。調(diào)節(jié)P12螺釘可調(diào)整殘余壓力值。注意：對(duì)于剎車器無(wú)殘余壓力測(cè)量孔的剎車器，將壓力表直接接于液壓站上，直接進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量過(guò)程同上。13.8a調(diào)整偏航剎車殘余壓力×設(shè)定值：殘余壓力：Prest=1520 bar實(shí)際值： Prest= bar13.8b調(diào)整主軸剎車殘余壓力×設(shè)定值：SIME SHD5：30.0 ±1 barSvendborg BFSI 332：24.

29、0 ±1 barATEC 剎車：注意：如果實(shí)際值沒(méi)在規(guī)定的范圍內(nèi)，需重調(diào)壓力壓力表實(shí)際值：SIME SHD5： Svendborg BFSI 332： ATEC 剎車： 13.9壓力傳感器接通、斷開(kāi)點(diǎn)（即油泵啟.停點(diǎn)）×設(shè)定值：接通壓力：Pon=140 bar斷開(kāi)壓力：Poff=160 bar實(shí)際值：Pon= barPoff= bar14.0偏航剎車系統(tǒng)14.1剎車盤上無(wú)油脂或油×如剎車盤上有油脂或油，必須用剎車清潔劑清洗。找出污染的原因并消除。14.2剎車盤表面×檢查剎車盤表面是否有裂紋、擦傷和碎片。14.3剎車片表面及厚度剎車片厚度須單獨(dú)記錄

30、5; 取剎車片方法：先斷開(kāi)液壓站泵電源。液壓站P14內(nèi)六角螺釘逆時(shí)針?biāo)蓜?dòng)，P9卸殘余壓力；松動(dòng)液壓站頂部的內(nèi)六角螺釘，卸剩余壓力。手動(dòng)偏航，剛開(kāi)始時(shí)在機(jī)艙內(nèi)感覺(jué)有些晃動(dòng)，然后正常轉(zhuǎn)動(dòng)。重復(fù)一次?？尚兜羲械氖Ｓ鄩毫?，拆除剎車擋板，此時(shí)可取下剎車片。取下剎車墊片并檢查，如果必要，進(jìn)行14.4。（注意剎車片厚度）14.4更換剎車片根據(jù)需要?jiǎng)x車墊片最小厚度：SIME BCH 85A-P-825： 5mm注：對(duì)于Svendborg、ATEC等剎車器所使用的剎車片無(wú)法測(cè)量的，可兩年直接更換。墊片實(shí)際厚度： mm14.5檢查噪音×如有必要，取下剎車墊片，打磨臺(tái)階并倒角。14.6外觀檢查剎車器，檢

31、查是否漏油×密封系統(tǒng)。清除流出的液壓油并清潔系統(tǒng)！14.7檢查集油瓶中的油（Svendborg BSAB 75-S-401）（如果有）×如果集油瓶中集有大量液壓油，必須更換剎車鉗處的密封。流出的液壓油必須正確處理。14.8偏航剎車與機(jī)架的連接螺栓×全部 (10×8)M24-12.978536hh15.0偏航軸承15.1功能測(cè)試，360°旋轉(zhuǎn)×手動(dòng)觸發(fā)偏航繼電器，機(jī)艙處于偏航狀態(tài)。同時(shí)使用手動(dòng)注油槍注油，其注油量為140g/每個(gè)注油口，進(jìn)行偏航操作的目的是為了讓注入的油脂在偏航過(guò)程中在軸承中充分吸收。15.2外部密封情況×外觀

32、檢查是否有裂紋、氣孔和泄漏。15.3齒輪表面×檢查是否有磨損、腐蝕現(xiàn)象。15.4傳動(dòng)裝置被污染×如果油脂中發(fā)現(xiàn)有臟顆粒，清洗傳動(dòng)裝置并重新注油。15.5檢查雷電保護(hù)裝置×外觀檢查碳刷和氣隙，碳刷最小長(zhǎng)度=20mm，如有必要可更換。檢查接觸面和彈簧彈力，確保安裝牢固。清除接觸面油污，用清洗劑清洗。15.6軸承注油（手動(dòng)注油）×在15.1操作時(shí)，同時(shí)進(jìn)行。15.7嚙合面（手動(dòng)注油）×油脂根據(jù)需要齒面要全部涂到。15.8偏航軸承與機(jī)架的連接螺栓×84M27-10.999041hh15.9偏航軸承與塔架頂部的連接螺栓×84M27-1

33、0.999041hh16.0偏航控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)16.1檢查偏航齒輪箱油位油位是否在觀察窗內(nèi)有顯示，如看不到觀察窗內(nèi)有油，則需補(bǔ)充油。注意：檢查油位時(shí)，偏航電機(jī)必須在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。1： L2： L3： L16.2偏航齒輪箱換油每5年油約3×20升見(jiàn)油位指示器16.3電機(jī)，偏航齒輪箱×電機(jī)功能測(cè)試（噪音）16.4傳感器×檢查偏航傳感器安裝是否牢固（間隙：34mm）及其功能信號(hào)燈是否閃爍。16.5凸輪驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)電纜纏繞×檢查在2個(gè)方向上的行進(jìn)直到凸輪驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘，檢查開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)，電纜扭曲角度是否與參數(shù)設(shè)定值一致。16.6密封檢查×密封系統(tǒng)，清除流出的潤(rùn)滑劑并

34、清潔系統(tǒng)。16.7偏航齒輪箱與機(jī)架的連接螺栓×全部（3×18）M16-10.920014hs17.0機(jī)艙及主控柜情況17.1檢查主控柜內(nèi)所有接線端子松動(dòng)情況×檢查所有端子螺釘連接是否牢固。接插件是否有松動(dòng)。注：檢查端子時(shí)，考慮安全，首先將柜內(nèi)的所有電源關(guān)閉再進(jìn)行此檢查。17.2外觀檢查雷電保護(hù)器（觸發(fā)與否？）×17.3檢查柜子風(fēng)扇運(yùn)行×(用自動(dòng)調(diào)溫器)檢查風(fēng)扇的運(yùn)行通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)溫器的溫度設(shè)定值低于當(dāng)前值后，觀察風(fēng)扇啟動(dòng)情況。測(cè)試結(jié)束后，將設(shè)定值改回到原值。17.4檢查超速繼電器WP2035（R）、WP2035(G)、WP2135工作是否正常，（以

35、5rpm、500rpm、500rpm為準(zhǔn)）參數(shù)調(diào)整旋鈕×10 ×1 ×0.1(撥動(dòng)指針至刻度指示值,即可將該值調(diào)整至相應(yīng)刻度值)17.43.將WP2035(G)(K40.9)參數(shù)由800調(diào)整至160，啟動(dòng)機(jī)組,在MITA顯示面板STARTMENUErroresut上觀察直到顯示wp2035(G) overspeed,同時(shí)觀察面板狀態(tài)欄上在該故障出現(xiàn)時(shí)的齒輪箱轉(zhuǎn)速值(RPM)再將該值記錄.最后將調(diào)整值恢復(fù)至原始值,將機(jī)組復(fù)位.(原設(shè)定值為800)注意：觀察轉(zhuǎn)速情況，當(dāng)轉(zhuǎn)速大于設(shè)定值而保護(hù)未動(dòng)作時(shí)，立即手動(dòng)停機(jī)或按下緊急停機(jī)按鈕，然后檢查失效原因。17.5主控柜濾網(wǎng)更

36、換或清洗濾網(wǎng)17.6傳感器/按鈕功能測(cè)試×傳感器測(cè)試 機(jī)艙緊急停機(jī)按鈕OK 主控制柜緊急停機(jī)按鈕OK 振動(dòng)傳感器OK WP4084振動(dòng)分析模塊OK 機(jī)艙剎車按鈕（便攜式）OK 17.7機(jī)艙照明×檢查機(jī)艙照明功能。17.8機(jī)艙滅火器（2ea.）×專人檢查滅火器的日期（下次）： 17.9 溫度傳感器PT100功能測(cè)試×觀察主控器操作面板status menu-temperature menu中各部分顯示的溫度值是否與當(dāng)時(shí)外界溫度相符。17.10風(fēng)速儀/風(fēng)向標(biāo)×將Parametersout door- Heating on X°/Heati

37、ng off X°值更改為低于當(dāng)前外界溫度值后，在MITA控制柜內(nèi)，用電流表檢測(cè)197，198（160，161）端子（分別為1，2風(fēng)速儀加熱器）的電流有無(wú)變化（正常工作時(shí)為DC0.9A，24V）在檢測(cè)完畢后，應(yīng)將參數(shù)修改回原來(lái)參數(shù)17.11接地×檢控制柜接地、控制柜門接地、承載梁接地安裝是否牢固。17.12機(jī)艙內(nèi)清潔×待機(jī)艙內(nèi)維護(hù)工作結(jié)束后，將機(jī)艙內(nèi)的垃圾及不需要的物品清除后，使用吸塵器清理機(jī)艙的灰塵。18.0塔筒18.1檢查焊縫×外觀檢查涂層是否有起泡現(xiàn)象18.2梯子和滑軌×檢查其緊固件是否松動(dòng)18.3電纜和電線×外觀檢查所有電纜和

38、電線的布置是否正確以及是否有損壞18.4照明×檢查照明、外部照明和應(yīng)急照明的功能18.5清潔梯子和平臺(tái)×清潔梯子和平臺(tái)，若有油污，用清潔劑及抹布清潔干凈。18.6塔筒間接地×檢查塔筒間接地線連接情況，緊固連接螺栓。18.7門（帶過(guò)濾墊）×如安裝，檢查情況。如有必要，可更換。18.8基礎(chǔ)法蘭與塔筒1節(jié)的連接螺栓×全部（140）M36-10.9280060hh塔筒1、2節(jié)間連接螺栓×全部（112）M36-10.9280060hh塔筒2、3節(jié)間連接螺栓×全部（92）M36-10.9280060hh塔筒3與機(jī)艙連接螺栓×全

39、部（84）M27-10.999041hh19.0動(dòng)力、控制電纜、定轉(zhuǎn)子電纜及導(dǎo)電軌19.1電纜扭曲情況×機(jī)艙處于0°位置時(shí)，外觀檢查電纜的扭曲程度，此時(shí)電纜應(yīng)處于垂直懸掛狀態(tài)。19.2外觀檢查電纜固定情況 ×檢查電纜保護(hù)橡膠片是否脫落，如果脫落，重新用扎帶扎上；如果磨損嚴(yán)重，更換新的。19.3定轉(zhuǎn)子電纜及導(dǎo)電軌×外觀檢查導(dǎo)電軌，檢查支承是否有裂紋、剝落等現(xiàn)象，檢查接地和退耦×轉(zhuǎn)子連接，包括動(dòng)力電纜的絕緣測(cè)量：斷開(kāi)發(fā)電機(jī)和變頻器的轉(zhuǎn)子連接，測(cè)試電壓=1000V，設(shè)置值R最小5MOhm，R實(shí)際= MOhm。×定子連接，包括動(dòng)力電纜的絕緣測(cè)量：斷開(kāi)發(fā)電機(jī)和變頻器的定子連接，測(cè)試電壓