汽機專業(yè)題庫

1、汽 機 專 業(yè) 培 訓(xùn) 大 綱巡 檢 崗 位填空1. 在直接空冷系統(tǒng)中，_，_和_組成一個冷卻單元,我廠300MW空冷機組直接空冷系統(tǒng)有_臺風(fēng)機，_片管束，共組成30個冷卻單元。冷卻單元按管束內(nèi)蒸汽和凝結(jié)水的流向可分為順流管束冷卻單元和逆流管束冷卻單元。每列的冷卻單元的布置順序為_。答案：(一臺風(fēng)機, 幾片管束, “A”型構(gòu)架,30, 240, “K，K，D，K，K”)2. EH油系統(tǒng)的油箱油溫低于_,不能起動油泵,油溫低于_°C油泵不能長期運行. 答案：(10;21)3. 正常運行時發(fā)電機內(nèi)氫壓是MPa,密封油壓高于氫壓MPa，空氫側(cè)密封油油壓差為Pa. 答案：(0.3; 0.08

2、5; ±500)4. 我廠汽輪發(fā)電機是采用_冷卻方式，即定子繞組為_冷卻，轉(zhuǎn)子繞組為_內(nèi)部冷卻，鐵芯為_冷卻。發(fā)電機的密封油系統(tǒng)采用了_密封瓦。 答案：(水氫氫;水;氫氣;氫氣;雙流環(huán)式)5. 我廠的密封油系統(tǒng)，除了正常工作的交流油泵油源外有四路備用油源分別為，答案：（主油泵來的高壓油；高啟泵來的高壓油；密封油直流油泵供油；汽輪機低壓軸承潤滑油）6. 真空泵冷卻器端差為工作水溫度與冷卻水回水溫度之差。額定值為_，根據(jù)經(jīng)驗一般值為_左右，如果偏離這個值很多時，冷卻器可能臟堵了，應(yīng)聯(lián)系檢修人員清掃。 答案：(2; 5)7. EH供油裝置所配套的再生裝置有兩個濾芯，其中一個為硅藻土濾芯：它

3、用以調(diào)節(jié)三芳基磷酸脂抗燃液的_，及去除水分及降低抗燃液的_：另一個濾芯用以對抗燃液中的_進行調(diào)整。 答案：(理化特性;酸值; 顆粒度)8. 我廠的EH油系統(tǒng)里有_個高壓蓄能器,有_個低壓蓄能器. 答案：(6;10)9. 軸封加熱器的作用是_.答案：(回收工質(zhì)和熱量,利用軸封漏氣加熱凝結(jié)水)10. 手動掛盤車最關(guān)鍵的一步操作是套好電機尾部的_.答案：(安全帽)11. 加熱器的端差指的_.答案：(加熱器進氣壓力下的飽和溫度與加熱器出口水溫之差.)12. 進入汽輪機汽封內(nèi)的蒸汽應(yīng)保持_以上的過熱度. (14)13. 高壓蓄能器的充氮壓力是_MPa,低壓蓄能器的充氮壓力是_MPa. 答案：(8.6-9

4、.8; 0.21±0.02)14. 冷油器的出口油溫可通過調(diào)節(jié)來控制，冷卻水量由供水管上的調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)。正常運行時，冷油器進出口油溫維持在 之間，并同時保證最熱的軸承的回油溫度不超過，當(dāng)無法保證最高軸承回油溫度低于時，應(yīng)緊急停機。答案：（冷卻水量；出口；4349；77；82）15. EH油系統(tǒng)供油裝置的主要功能是為執(zhí)行機構(gòu)提供所需的動力，同時保持液壓油的正常。答案：（液壓；理化特性）16. 密封油壓差閥的活塞上面引入機內(nèi)，活塞下面引入被調(diào)節(jié)并輸出的壓力答案：（氫氣壓力，空側(cè)密封油壓）17.射油器由、和組成。答案：（噴嘴，混合式，擴散管）18.冷油器的作用是冷卻。 答案：（軸承潤滑油）1

5、9.#4.5機的EH油泵是泵。 答案：（柱塞式變量）20.離心泵啟動前必須先充滿水，其目的是。答案：（排出泵中的空氣）21.改變管道阻力特性常用的方法是法。 答案：（節(jié)流）22.用來傳遞的聯(lián)軸器稱為液力聯(lián)軸器。答案：（液體，扭矩）23.給水泵將內(nèi)的飽和水經(jīng)高加輸送到。答案：（除氧器水箱，鍋爐）24.液力聯(lián)軸器的特點是傳動、噪音小、連續(xù)可調(diào)，無級變速，能獲得較好的經(jīng)濟效益。 答案：（平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速）25.熱力除氧是以的方式除去給水中及其他的一種設(shè)備。 答案：（加熱沸騰，溶解的氧氣，氣體）26.除氧器采用滑壓運行后，可以避免除氧器抽汽的損失。答案：（節(jié)流）27.所謂除氧器的滑壓運行即除氧器的不是恒定的

6、，而是隨著機組的和抽汽壓力的變動而變化。答案：（運行壓力，負(fù)荷，抽汽壓力）28.發(fā)電機的冷卻方式通常有，和。答案：（空氣冷卻，氫氣冷卻，水冷卻）29.氫氣的爆炸極限是。 答案：（576）30.氫冷發(fā)電機的氣體置換通常用置換法。 答案：（中間介質(zhì)）31.氫冷發(fā)電機采用中間介質(zhì)置換法的順序為空氣；氫氣。答案：（二氧化碳，氫氣，二氧化碳，空氣）32.按傳熱方式分回?zé)峒訜崞骺煞譃楹蛢煞N。答案：（表面式，混合式）33.汽輪機本體由兩大部分組成即部分和部分。 答案：（靜止，轉(zhuǎn)動）34. 發(fā)電機的定子冷卻水壓力是，流量是答案： （0.2MPa; 30T/H）35. 我廠300MW 汽輪機共有 不調(diào)整抽汽，其

7、中前三段接至 ，第四段抽汽供 ，后三段供給 用汽。另外，還有一臺 ，用以加熱凝結(jié)水和回收軸封漏汽，從而減少軸封的漏汽及熱量損失。 答案：（七段，高壓加熱器，除氧器，低壓加熱器，軸封加熱器）36. 汽輪機停機后，汽缸和轉(zhuǎn)子等部件由熱態(tài)逐漸冷卻，其上部 ，下部 ，轉(zhuǎn)子因溫差而產(chǎn)生彎曲，彎曲程度隨停機時間而增加。 答案：（冷卻快，冷卻慢）37. 回?zé)峒訜崞鞯念愋图訜崞靼床贾梅绞娇煞譃?和 兩種。按加熱器中汽水介質(zhì)傳熱方式不同又可分 和 ，按管芯結(jié)構(gòu)又可分 ， ， 和 ， ，由于表面式加熱器水側(cè)承壓不同，又可分 和兩種。答案：（立式，臥式，表面式，混合式，U 型管式，直管式，盤管式，低壓加熱器，高壓加

8、熱器）38.汽輪機疏水系統(tǒng)可分為 和 兩部分答案：（汽輪機本體疏水，蒸汽管道疏水）39.QFSN-300-2型汽輪發(fā)電機是采用 冷卻方式，定子繞組為 ，轉(zhuǎn)子繞組為 ，鐵芯為 冷卻。答案：（水氫氫，水冷，氫氣內(nèi)冷，氫氣外部）40.我廠高壓加熱器由杭州鍋爐廠制造，加熱器設(shè)置了三段區(qū)域，即 ，和 ， 。答案：（過熱蒸汽冷卻段，蒸汽凝結(jié)段，疏水冷卻段）41.低壓加熱器由哈爾濱汽輪機廠制造，低壓加熱器的加熱面設(shè)計成兩個區(qū)段，即 和 。 答案：（凝結(jié)段，疏水冷卻段）42.除氧器主要由 、 、 及內(nèi)部組件等組成。 答案：（封頭、筒體、支座）43.除氧器的運行采取物理除氧方式，分為兩個階段， 和 。 答案：（

9、初級除氧階段，深度除氧階段）44. 除氧器水位保護中：除氧器水位高I值，發(fā)“高”報警；高II值，_高III值，_。答案：（打開溢流閥，關(guān)閉抽汽管道上的抽汽逆止閥及其電動門）45.我廠排氣裝置額定背壓為_kpa。答案：（15）38、我廠1、2、3高加汽側(cè)安全門動作壓力分別為 、 、 水側(cè)動作壓力為 。答案：(7.0MPa、4.5MPa、2.0MPa、24MPa)46.汽輪機的低壓缸噴水裝置的作用是降低溫度。答案：（排汽缸）47. 汽輪機轉(zhuǎn)子按振動特性可分為轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子。答案：（剛性，撓性）48.循環(huán)泵軸承冒煙應(yīng)先，再停止。答案：（啟動備用泵，故障泵）49.高壓加熱器鋼管泄漏的現(xiàn)象是加熱器水位 、降

10、低 升高動作下降。答案：（升高、給水溫度、汽側(cè)壓力、保護裝置、鋼管內(nèi)部壓力）50.排汽裝置是帶有本體疏水?dāng)U容器和高加事故疏水?dāng)U容器的全焊接結(jié)構(gòu)。主由 、 、 、 、 、 本體疏水?dāng)U容器、高加事故疏水?dāng)U容器及凝結(jié)水箱等九部分組成。答案：（抽汽管組、不銹鋼補償節(jié)、喉部、排汽流道、死點座、支座）51.減溫減壓器是由 霧化噴嘴組成，清潔的凝結(jié)水經(jīng)霧化噴嘴噴成霧狀，與第三級來的蒸汽相混合而降溫，噴水量為 ，蒸汽的溫度可降低到 然后進入排汽裝置從而完成了快速地減溫減壓功能。答案：（34個，25t/h，80）52.低壓缸排汽溫度，空負(fù)荷不許超過 ，帶負(fù)荷不許超過 。答案：（121、79）53. 氣動式抽汽止

11、逆閥控制裝置是由若個 、 等件組成的控制裝置。它的作用是操縱各段抽汽管道上的氣動式止逆閥。答案：（電動換向閥、截止閥分水濾氣器）54. 高壓旁路系統(tǒng)由 、 、 等組成；答案：（高壓旁路閥、噴水調(diào)節(jié)閥、噴水隔離閥）55.汽輪機軸承回油溫度 報警， 手動停機；汽輪機發(fā)電機軸承金屬溫度 報警， 手動停機；汽輪機推力軸承金屬溫度 報警， 手動停機。答案：（77，82，107，113，99，107）56.#1給水泵由 段供，#2給水泵由 段供，#3給水泵由 ；答案：（6KV A，6KV B，6KV A段與6KV B段供電）57. 給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)，包括 、 、 和給水泵等。答案：（高壓加熱器）（除氧器）

12、（低壓加熱器）58.葉片按用途可分為 和 兩種。答案：（動葉片）（靜葉片）59.葉片一般由 、 、 三部分組成。答案：（葉根）（工作部分）（葉頂）60.當(dāng)汽輪機負(fù)荷變化時，各調(diào)節(jié)汽閥按規(guī)定的順序依次開或關(guān)，通過改變 來調(diào)節(jié)機組的功率。答案：（進汽量）61.采用反向布置的通流部分和平衡活塞后，可使高、中壓轉(zhuǎn)子的 得到平衡。答案：（軸向推力）62.本機組的低壓缸采用對沖布置，以抵銷其 。答案：(軸向推力)63.主汽門靠 開啟， 關(guān)閉。答案：（液壓，彈簧）64.主汽門內(nèi)有一旁通閥，在鍋爐全壓力下能開啟，大約可通過 的額定流量。旁通閥被設(shè)計成在機組調(diào)節(jié)級全周進汽啟動時能精確控制 。答案：（25%，轉(zhuǎn)速

13、）65.高壓噴嘴室的作用是接納從進汽管道來的 ，并支承裝有噴嘴葉柵（靜葉柵）的 。答案：（新蒸汽，噴嘴組）66.中低壓連通管的作用是在最小的 下將蒸汽從中壓排汽口引入 。答案：（壓損，低壓缸）67.高、中壓轉(zhuǎn)子在運行中承受著 的作用，同時承受巨大的 ，交變彎應(yīng)力和巨大的扭矩。答案：（高溫、高壓，離心力）68.高壓轉(zhuǎn)子由一個 和 組成。答案：（單列調(diào)節(jié)級，12個壓力級）69. 剛性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，可以傳遞很大的 。答案：（扭矩）70.在長速過程中，某一轉(zhuǎn)子依次出現(xiàn)的臨界轉(zhuǎn)速分別稱為 和 。答案：（一階臨界轉(zhuǎn)速，二階臨界轉(zhuǎn)速）71.我廠300MW汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子的一階臨界轉(zhuǎn)速分別為： 、

14、、 。答案：（1711rpm、1632rpm、1313rpm）72.軸系臨界轉(zhuǎn)速的下降，直接影響到軸承工作的 ，即可能發(fā)生 。答案：（穩(wěn)定性，油膜振蕩）73.汽輪機停機后，汽缸和轉(zhuǎn)子等部件由熱態(tài)逐漸冷卻，其上部 ，下部 ，轉(zhuǎn)子因溫差而產(chǎn)生彎曲，彎曲程度隨停機時間而增加。答案：（冷卻快，冷卻慢）74. 我廠#4.5機凝結(jié)水箱正常水位 mm，排汽裝置正常水位是 mm。 答案：（2610，1500）75.#4.5機#5.6低加正常水位是 mm,高一值水位是 mm，高二值水位是 mm，低一值是 mm， 低二值水位是 mm。答案：（270；320；370；220；170）76. .#4.5機#7低加正常

15、水位是 mm,高一值水位是 mm，高二值水位是 mm，低一值是 mm， 低二值水位是 mm。答案：（390；440；490；340；290）77. #4.5機除氧器壓力高至 MPa時，報警，自動關(guān)閉四抽進汽門；關(guān)閉輔汽至除氧器供汽調(diào)節(jié)門。答案：（1.1）78.#4.5機除氧器安全閥共有 個，除氧器安全閥的開啟壓力為 MPa，回座壓力為 Mpa。答案：（2；1.15；0.98）79.我廠機力通風(fēng)塔的冷卻塔塔型是 。答案：（逆流機械通風(fēng)）80. 廠區(qū)自動噴水消防管網(wǎng)壓力正常情況下有穩(wěn)壓系統(tǒng)維持，當(dāng)管網(wǎng)壓力下降至 MPa時，自動啟動一臺穩(wěn)壓泵，當(dāng)氣壓罐及管網(wǎng)壓力上升至 MPa時自動停止穩(wěn)壓泵，由氣壓

16、罐維持系統(tǒng)壓力。答案：（0.7；0.9）81.#4.5機給水泵的揚程是 mH2O，額定轉(zhuǎn)速是 rpm出口總壓力是 Mpa.答案：(2306.7;5639;21.16)82. 給水泵入口濾網(wǎng)差壓小于_MPa，前置泵入口過濾器差壓小于_Mpa入口壓力比除氧器壓力高出0.1MPa以上，主泵平衡室壓力比主泵入口壓力略高.答案：(0.05;0.05；)83.給水泵低壓管道安全門整定壓力為 MPa；中壓管道安全門整定壓力為 Mpa。答案：（1.268；1.791）84. 給水泵任一軸振達到 mm/s，跳給水泵。答案：（11.2）85. EH油箱油位正常維持在 mm之間。答案：（500730）86. 正常運

17、行時隔膜閥上部透平油壓 MPa 。答案：（0.7±0.02）87. 葉片一般由 、 、 三部分組成。答案：（葉根）（工作部分）（葉頂）88. 給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)，包括 、 、 和給水泵等。答案：（高壓加熱器）（除氧器）（低壓加熱器）89.除氧器的滑壓范圍是 Mpa.答案：（0.28190.9662）90.給水泵的低水壓聯(lián)鎖定值是 Mpa .答案：（18.19）91.一般循環(huán)泵遇有 、 、或 時應(yīng)按事故按鈕停止運行泵，聯(lián)動備用泵。答案：（電動機冒煙；劇烈震動；發(fā)生人身事故）92.按冷卻水塔的通風(fēng)方式可分為 通風(fēng)和 通風(fēng)兩種。答案：（自然；機力）93.空冷風(fēng)機減速器內(nèi)的潤滑油溫 時方可啟動

18、油泵，否則啟動電加熱。答案：（10）94.空冷風(fēng)機減速箱內(nèi)的油溫達 時報警，達 時風(fēng)機跳閘。答案：（70；80）95.給水泵的機械密封水溫度達 時報警，達 時給水泵跳閘。答案：（80；90）96. #4.5機盤車轉(zhuǎn)速是rpm/min.答案：（3.6）97. 發(fā)電機氫氣純度要求不低于。（95）98.發(fā)電機氫氣濕度g/m3. 答案：(4)99.#4.5機的氫氣漏氫量在0.3Mpa額定氫壓時，保證值M3/24h. 答案：(10)100. #4.5機的EH油泵是泵。 答案：（柱塞式變量）二.判斷1. 潤滑油系統(tǒng)的作用是給汽輪發(fā)電機的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑。( ) ×為氫密封系統(tǒng)

19、備用管供油，以及為操縱機械超速脫扣裝置供油。2.汽蝕余量小，則泵運行的抗汽蝕性能就好。（ ）×3.兩臺水泵串聯(lián)運行流量必然相同，總揚程等于兩泵揚程之和。（ ）4.冷油器也屬于表面式熱交換器。（ ）5.一般冷油器水側(cè)壓力高于油側(cè)壓力。（ ）6.高壓加熱器隨機啟動時，疏水可以始終導(dǎo)向除氧器。（ ）×7.運行中發(fā)現(xiàn)給水泵電流表擺動，流量表擺動，說明該泵已發(fā)生汽化，但不嚴(yán)重。（ ）8.逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運行，但可作備用。（ ）× 9.所有汽輪機都有一個共同點即汽輪機的排汽均排入凝結(jié)器。（ ）×10.在熱力循環(huán)中同是提高初溫和初壓，循環(huán)熱效率的增加才最大

20、。（ ）11.汽輪機熱態(tài)啟動時由于汽缸轉(zhuǎn)子的溫度場是均勻地，所以啟動時間快，熱應(yīng)力小。（ ）12. 潤滑油系統(tǒng)的作用是給汽輪發(fā)電機的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑。( ) ×為氫密封系統(tǒng)備用管供油，以及為操縱機械超速脫扣裝置供油。13. 汽輪機的潤滑油 箱內(nèi)的電加熱器與油箱油位計聯(lián)鎖，在加熱元件露出油面之前可以切斷電加熱器的電源。（）14. 射油器的作用是將小流量的高壓油轉(zhuǎn)換成大流量的高壓油，以便向主油泵入口及潤滑油系統(tǒng)供油。（）15. 為了達到空冷系統(tǒng)的三個任務(wù)，有兩種基本手段：調(diào)整風(fēng)機轉(zhuǎn)速和使用擋風(fēng)墻。 （ ）× 空氣流量控制和蒸汽流量控制 16. 壓差閥是通過輸

21、入油壓信號的差值變化帶動滑桿上下移動,改變閥門的開度,以對油壓起到調(diào)節(jié)作用。( ) 17. 采用正確的空冷器的布置可有效地減少，甚至可以避免熱風(fēng)再循環(huán)。( ) 18. 汽輪機熱態(tài)啟動時應(yīng)該先送軸封后抽真空( ) 19. 我廠采用的冷油器的冷卻水在冷油器內(nèi)經(jīng)過17個流程冷卻潤滑油. （ ） 19個 20.我廠調(diào)速系統(tǒng)采用的油動機是單側(cè)油動機，都是依靠液壓力開啟, 彈簧力關(guān)閉. （ ）21. 我廠的密封油泵是螺桿式恒流泵 。（ ）22.汽輪機的軸承潤滑油能維持發(fā)電機內(nèi)氫氣壓力為0.014MPa。（ ） 23. 盤車裝置的主要作用是減少沖轉(zhuǎn)子時的啟動力矩。（ ）×24.EH油系統(tǒng)在初次啟動

22、油箱里的油溫低于20時應(yīng)該采用點動油泵讓油循環(huán)的方法來提高整個油箱的油溫. ( ) 25. 柱塞式變量泵對油液的清潔度及粘度要求很高,必需在確認(rèn)油溫高于21才允許啟動泵組。 ( )26. 在汽輪機的沖動級中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽苁窃趧尤~片中完成。（ ）×噴嘴27. 汽輪機的排汽由蒸汽分配管首先進入順流管束一部分蒸汽被凝結(jié)成水，剩余30%的蒸汽經(jīng)過管束下部聯(lián)箱而進入逆流管束，繼續(xù)被冷卻成水。（ ）28.我廠排氣裝置管道上有2個彈簧安全閥 （ ）× 1個29.汽輪機的盤車裝置噴油電磁閥在機組轉(zhuǎn)速達300rpm時開啟（ ）× 20030.汽輪機的頂軸潤滑油是供給2-5瓦

23、的（ ） × 3631.為防止汽輪機金屬部件內(nèi)出現(xiàn)過大的溫差，在汽輪機啟動中溫升率越小越好。（ ） ×32.汽輪機熱態(tài)啟動過程時，真空越低越好。（ ）×33. 平衡閥平衡活塞的上側(cè)引入空側(cè)密封油油壓，下側(cè)引入被調(diào)節(jié)并輸出的氫側(cè)密封油油壓。（ ）34. 汽輪機熱態(tài)啟動時油溫不得低于35。 （ ） × 3835除氧器水位低至中心線下900mm時，聯(lián)跳給水泵。（ ）× 0mm36.我廠的空冷系統(tǒng)的冷卻單元共有300個（ ）× 24037. 高加運行中，由于水側(cè)壓力高于汽側(cè)壓力，為保證汽輪機組安全運行，在高加水側(cè)設(shè)有自動旁路保護裝置。 （ ）

24、38. 加熱器滿水會使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度降低 。（ ）39. 汽輪機的差脹是指汽輪機轉(zhuǎn)子和主軸的膨脹差值。 （ ）×汽缸40.在汽輪機的沖動級中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽苁窃趧尤~片中完成。 （ ）× 噴嘴41. 汽輪機停機惰走降速時由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會出現(xiàn)負(fù)脹差突增。 （ ） × 正脹差 42. 發(fā)電機的定子冷卻水壓力是0.15MPa，流量是30T/H。 （ ）× 0.20.25 MPa43發(fā)電機的氫氣置換是采用的中間介質(zhì)置換法，一般所采用的氣體是氮氣。（ ）× 二氧化碳44.汽輪機熱態(tài)啟動時的關(guān)鍵是恰當(dāng)選擇沖轉(zhuǎn)時的蒸

25、汽參數(shù)。（ ）45. 一般每臺汽輪機均配有兩臺凝結(jié)泵，每臺凝結(jié)泵的出力都必須等于凝汽器最大負(fù)荷時的全部凝結(jié)水量（ ） 46.表面式熱交換都是管內(nèi)走壓力低的介質(zhì)（ ）×47.發(fā)電機冷卻方式效果最好的是水內(nèi)冷（ ）48.汽輪機推力軸承的作用只是承受轉(zhuǎn)子的軸向推力（ ）×49.汽輪機都有一個共同點即汽輪機的排汽均排入凝汽器（ ）×50.汽輪機軸封系統(tǒng)的作用是為了防止汽缸內(nèi)的蒸汽向大氣中漏泄（ ） × 51.汽輪機中參數(shù)啟動就是中參數(shù)汽輪機的啟動。（ ）×52.汽輪機啟動時先供軸封后抽真空是熱態(tài)啟動與冷態(tài)啟動的主要區(qū)別之一（ ）53.汽輪機熱態(tài)啟動的關(guān)

26、鍵是恰當(dāng)選擇沖轉(zhuǎn)時的蒸汽參數(shù)。（ ）54.汽輪機允許的正差數(shù)數(shù)值大于負(fù)差脹值（ ）55.高壓加熱器隨機啟動時，疏水可以始終導(dǎo)向除氧器（ ）。×56. 運行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動，壓力擺動即可判斷是凝結(jié)泵損壞。（ ）×57.運行中引起高壓加熱器保護裝置動作的唯一原因是加熱器鋼管泄漏。（ ）×58. 在運行中，發(fā)現(xiàn)高壓加熱器鋼管泄漏，應(yīng)立即關(guān)出口門切斷給水。（ ）×59.汽輪機滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸在橫向和縱向的自由膨脹和收縮（ ）×60.汽輪機支持軸承的作用只是支持轉(zhuǎn)子的重量（ ）。×61.汽輪機動葉片結(jié)垢將引起串軸正值

27、增大（ ）62.電動機運行中如電壓降低，則電流增大（ ）63.汽輪機排汽壓力損失稱為外部損失（ ）。×64.汽輪機汽缸的工作應(yīng)力主要是蒸汽的壓力作用，轉(zhuǎn)子主要承受離心力的作用（ ）65汽輪機啟?；蜃児r過程中軸封供汽溫度是影響相對膨脹差的一個原因（ ）66.除氧器的唯一作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。（ ）×67. 汽輪發(fā)電機的密封油溫一般維持高限為好。（ ）×68.汽輪機滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用只能保證汽缸在橫向和縱向的自由膨脹和收縮。（ ）×69.汽輪機汽缸的工作應(yīng)力主要是蒸汽的壓力作用，轉(zhuǎn)子主要承受離心力的作用（ ）×70. 汽輪機支持軸承

28、的作用只是支持轉(zhuǎn)子的重量（ ）。×71.按制造工藝，轉(zhuǎn)輪型轉(zhuǎn)子可分成焊接轉(zhuǎn)子和套裝轉(zhuǎn)子兩類。（ ）×72.汽輪機的汽缸、隔板、噴嘴、軸承都屬汽輪機的靜止部分。（ ）73.兩個隔板套之間，通常是機組抽汽口所在位置。（ ）74.半撓性聯(lián)軸器在扭轉(zhuǎn)方向是撓性的，在彎曲方向是剛性的。（ ）×75.隔板主要由隔板體、噴嘴葉片、外緣三部分組成。（ ）76.用活動扳手緊固螺栓時可用榔頭敲打。（ ）×77.推力間隙是指推力盤在工作瓦片和非工作瓦片之間移動的距離。（ ）78.速度級汽輪機屬多級汽輪機。（ ）×79.汽輪機組合轉(zhuǎn)子的高壓部分一般為整鍛式，低壓部分一

29、般為套裝式。（ ）80.汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置，將直接影響到機組通流部分軸向間隙的分配。（ ）81.盤車裝置的主要作用是減少沖轉(zhuǎn)子時的啟動力矩。（ ）×82.推力軸承非工作瓦塊是專用于為轉(zhuǎn)子軸向定位的。（ ）×83.除氧器的作用是除去給水中的氧氣及其它氣體，同時又起到加熱器的作用。（ ）84.軸封加熱器的作用是回收軸封漏汽，并利用其熱量加熱凝結(jié)水。（ ）85.末級葉片的高度是限制汽輪機提高單機功率的主要因素。（ ）86.除氧器到給水泵之間的管道、閥門及附件稱為低壓給水系統(tǒng)。（ ）87.撓性轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速低于臨界轉(zhuǎn)速。（ ）×88.汽輪發(fā)電機組的軸靠聯(lián)軸器相聯(lián)，

30、并傳遞扭矩，只有一個推力軸承的轉(zhuǎn)子，其聯(lián)軸器還傳遞軸向力。（ ）89.大功率機組的高壓缸采用雙層汽缸可以減少內(nèi)外缸壁溫差，有利于改善機組的啟動性能和變工況運行的適應(yīng)能力。（ ）90. 空冷系統(tǒng)環(huán)境溫度2的啟動方式為夏季啟動。（ ）91. 當(dāng)ACC的運行模式是汽輪機運行時，背壓設(shè)定值為19KPa。（ ）×92. 給水泵工作油冷油器出口油溫度85，跳給水泵。（ ）×93. 前置泵出口流量148T/h，再循環(huán)在關(guān)閉狀態(tài)，兩個條件同時達到，延時10秒跳給水泵。 （ ）×94. 凝結(jié)水泵電機線圈溫度130跳凝結(jié)水泵。（ ）95. 當(dāng)排汽裝置水位480mm時，疏水泵聯(lián)鎖停止。

31、（ ）96.主機潤滑油系統(tǒng)油溫在4349之間；各軸承回油溫度77。（ ）97.高旁減溫水采用的是凝結(jié)水，低旁減溫水采用的是高壓給水。（ ）×.98.水環(huán)真空泵的入口蝶閥在前后壓差達到2Kpa時自動打開。（ ）×99.汽輪機連續(xù)盤車時頂軸油泵必須保持連續(xù)運行。（ ）100.高加水側(cè)壓力達到24Mpa時水側(cè)安全門動作。（ ）三問答題1. 我廠300MW汽輪機供油系統(tǒng)主要由那些設(shè)備組成？答：汽輪機供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、電動交流潤滑油泵、電動直流潤滑油泵、頂軸油泵、冷油器、濾油器、電熱器、油箱等組成。2. 我廠300MW主油泵的作用？答：在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速運行時，主油

32、泵供給潤滑油系統(tǒng)的全部壓力油，包括壓力油總管，機械超速遮斷和手動遮斷壓力油總管，高壓和低壓密封油備用油總管的用油。3. 啟動油泵的作用？答：（1）、提供機械超速手動遮斷母管用油，在隔膜閥上部建立油壓，使隔膜閥關(guān)閉；（2）、為密封油提供一路高壓備用油源。4. 我廠300MW汽輪機主油泵是哪種型式？答：我廠300MW汽輪機主油泵是離心式油泵。5. 汽輪機主油箱為什么要裝排油煙機？答：油箱裝設(shè)排油煙機的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣一方面使水蒸氣不在油箱中凝結(jié)；另一方面使油箱中壓力不高于大氣壓力，使軸承回油順利地流入油箱。反之，如果油箱密閉，那么大量氣體和水蒸氣積在油箱中產(chǎn)生正壓，會影響軸承的

33、回油，同時易使油箱油中積水。排油煙機還有排除有害氣體使油質(zhì)不易劣化的作用。6.射油器的組成及工作原理？答：注油器由噴嘴、濾網(wǎng)、擴壓管、混合室等組成。注油器是一種噴射泵，其工作原理是：高壓油經(jīng)油噴嘴高速噴出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流帶動周圍低速油流，并在混合室中混合后進入擴壓管。油流在擴壓管中速度降低，油壓升高，最后以一定壓力流出，供給系統(tǒng)使用。裝在注油器進口的濾網(wǎng)是為了防止雜物堵塞噴嘴。7. 冷油器的工作原理？答：冷油器由上水室、殼體、管系和下水室組成，兩個殼體間用三通閥聯(lián)結(jié)，使兩臺冷油器呈并聯(lián)，一臺運行，一臺備用。冷油器運行時，油先經(jīng)過三通閥，從殼體下部進入，經(jīng)由中間

34、開大孔的大隔板，沿著大、小隔板交替流向中心或四周，使油在管系中呈曲折運行，油在流動中與冷卻水管內(nèi)的水進行熱交換，經(jīng)過24個流程后，被冷卻的油從上部排出，再經(jīng)過三通閥，進入潤滑油系統(tǒng)，冷卻水由下水室進入，經(jīng)過4個流程后，仍由下水室排出。8. 真空泵冷卻器端差如何確定？大或小說明什么？答：真空泵冷卻器端差為工作水溫度與冷卻水回水溫度之差。額定值為2度，根據(jù)經(jīng)驗一般值為5度左右，如果偏離這個值很多時，冷卻器可能臟堵了，應(yīng)聯(lián)系檢修人員清掃。9.真空泵就地操作箱選擇開關(guān)分幾個位置？正常運行中選擇開關(guān)處于何位置？答：兩個位置，就地位置和程控位置，正常運行中應(yīng)選擇程控位置。10. 什么是表面加熱器？表面加熱

35、器主要有什么優(yōu)缺點？答：加熱蒸汽和被加熱的給水不直接接觸，其換熱通過金屬壁面進行的加熱器叫表面式加熱器。在這種加熱器中，由于金屬的傳熱阻力，被加熱的給水不可能達到蒸汽壓力下的飽和溫度，使其熱經(jīng)濟性比混合式加熱器低。優(yōu)點是由它組成的回?zé)嵯到y(tǒng)簡單，運行方便，監(jiān)視工作量小，因而被電廠普遍采用。11. 什么是混合式加熱器？混合式加熱器的主要優(yōu)缺點是什么？答：加熱蒸汽和被加熱的水直接混合的加熱器稱混合式加熱器，其優(yōu)點是傳熱效果好，水的溫度可達到加熱蒸汽壓力下的飽和溫度(即端差為零)，且結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉。 缺點是每臺加熱器后均需設(shè)置給水泵，使廠用電消耗大，系統(tǒng)復(fù)雜。故混合式加熱器主要做除氧器使用。12.

36、 軸封加熱器的作用？答：加熱凝結(jié)水，回收軸封漏汽，從而減少軸封漏汽及熱量損失，并改善車間的環(huán)境條件。13. 軸封系統(tǒng)的運行維護有哪些？答：1、經(jīng)常檢查軸封供汽母管壓力應(yīng)在0.027MPa0.027MPa之間，汽機各汽封外不應(yīng)冒汽。2、軸封加熱器疏水水位正常。3、軸封供汽溫度在121177之間，減溫水調(diào)節(jié)門自動調(diào)節(jié)好用。4、軸加多級水封注水門保持常開狀態(tài)。5、檢查軸抽風(fēng)機振動、聲音正常。14. 除氧器的工作原理？答：水中溶解氣體量的多少與氣體的種類，水的溫度及各種氣體在水面上的分壓力有關(guān)。除氧器工作原理是：把壓力穩(wěn)定的蒸汽通入除氧器加熱給水，在加熱過程中，水面上水蒸汽的分壓力逐漸增加，而其它氣體

37、的分壓力逐漸降低，水中的氣體就不斷地分離析出.當(dāng)水被加熱到除氧器壓力下的飽和溫度時，水面上的空間全部被水蒸汽充滿，各種氣體的分壓力趨于零，此時水中的氧氣及其它氣體即被除去。15. 除氧器的作用？答：除氧器的主要作用就是用它來除去鍋爐給水中的氧氣及其它氣體，保證給水的品質(zhì)。同時，除氧器本身又是給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)中的一個混合式加熱器，起了加熱給水，提高給水溫度的作用。16.直接空冷系統(tǒng)中什么是順流凝結(jié)器？答：蒸汽與凝結(jié)水流動方向相同的凝結(jié)器叫順流凝結(jié)器。17. 直接空冷系統(tǒng)中什么是逆流凝結(jié)器？答：蒸汽與凝結(jié)水流動方向相反的凝結(jié)器叫逆流凝結(jié)器。18. 如大氣壓力為90kPa,凝汽器絕對壓力為6kPa,

38、則凝汽器的真空為多少kpa?答:-84kpa.19.循環(huán)水流量對凝汽器真空有沒有影響?答:有.20.凝汽器真空與汽機低壓缸排汽溫度有什么關(guān)系?答:真空高則排汽溫度低.21. 氫氣純度低有什么危害?答:氫氣純度低時,說明有較多的水分及其他雜質(zhì),影響發(fā)電機冷卻和安全運行.22.用二氧化碳置換空氣時為什么要化驗二氧化碳含量?答:防止氫氣置換CO2時,和較高濃度的空氣混合.23.氫氣壓力低對運行有什么影響?答:降低發(fā)電機冷卻效果,壓力極低時,影響油氫差壓調(diào)整及密封油正常循環(huán).24.主機的軸封系統(tǒng)起什么作用?答:防止高壓蒸汽泄漏影響環(huán)境和低壓部分漏入空氣影響真空.25. 凝結(jié)泵的作用是什么?將凝汽器熱井

39、內(nèi)的水抽出,升壓供至凝結(jié)水系統(tǒng),保證熱力循環(huán).26.凝結(jié)泵采用何種密封？機械密封。27.凝結(jié)泵空氣管的作用是什么？排出泵內(nèi)空氣，防止汽蝕。28.凝結(jié)泵空氣管何時開啟、何時關(guān)閉？凝結(jié)泵在啟動前和正常運行時應(yīng)開啟，在泵解列時應(yīng)關(guān)閉。29.精處理的作用是什么？凝結(jié)水二次除鹽，為了保證凝結(jié)水品質(zhì)，防止銅、鐵、硅、和溶解性鹽類造成腐蝕。30. 給水泵的作用是什么？將除氧器給水箱中的水輸送至鍋爐，同時向過熱器、再熱器、高旁供減溫水。31.簡述前置泵的工作原理。利用旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使流體獲得能量，使流體通過葉輪旋轉(zhuǎn)后的壓能和動能都得到升高。32.給水泵為什么要設(shè)前置泵？提高給水泵的入口壓力，防止給水泵氣化。

40、33. 簡述輔助油泵的作用是什么？給水泵在啟?；驖櫥蛪旱蜁r，供潤滑油保證潤滑油壓。34.給水泵勺管的作用？通過勺管來控制工作油量，從而達到控制泵的轉(zhuǎn)速。35.給水泵潤滑油濾網(wǎng)的作用？濾掉潤滑油中的雜質(zhì)，保證油質(zhì)。36.真空泵的作用是什么？正常運行時，排出凝汽器內(nèi)的不凝結(jié)氣體，維持其真空，在啟動初期，及時建立真空，縮短啟動時間。37.簡述真空泵的工作原理。水環(huán)式真空泵：軸和外殼偏心，密封水在泵內(nèi)形成水環(huán)產(chǎn)生先逐漸增大后逐漸縮小月牙形空間，利用液體的不可壓縮性，產(chǎn)生真空區(qū)和壓力區(qū)，從而完成吸入氣體和壓出氣體的過程。38.真空泵汽水分離器的作用？將真空泵壓出室排出的汽水混合物進一步分離，不凝結(jié)氣體

41、排出，水回收。39真空泵冷卻器的作用是什么？通過冷卻介質(zhì)進行熱交換，保證密封水溫正常。40. 簡述擴容器的工作原理。對進入擴容器的工質(zhì)進行擴容降壓。41. EH油冷油器的作用是什么？通過冷卻介質(zhì)在容器內(nèi)進行熱交換，來維持調(diào)速油溫正常。42. 密封瓦的作用？密封油經(jīng)密封瓦中心孔進入腔室內(nèi)建立一定油壓，流向氫側(cè)和空側(cè)，防止動靜間的氫氣外漏。43.密封油泵的作用？建立油壓，維持密封油系統(tǒng)運行。44. 密封油濾網(wǎng)的作用是什么？除去油中雜質(zhì)，保證油質(zhì)合格。45.定冷泵的作用是什么？建立一定壓力，保證發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)的正常運行。46. 低加正常運行為什么要保證一定水位？無水位時，可使蒸汽冷卻段露出水面

42、，蒸汽進入該段，虹吸增大；使蒸汽漏入下一級加熱器，造成損失；造成疏水端差增大；對疏水冷卻段鋼管產(chǎn)生沖蝕，使管子損壞。47.凝結(jié)水溫度高為什么要解列精處理？因精處理設(shè)備采用化學(xué)方法處理水質(zhì)，水溫度時造成化學(xué)試劑失效，失去處理能力，長期溫度高還會造成橡膠或塑料老化。48. 凝結(jié)水泵聯(lián)動的條件是什么？凝結(jié)水母管壓力低；2）運行泵跳閘。3）凝結(jié)水箱水位高。49. 除氧器高低水位報警及保護？ 1）除氧器正常水位：1910mm。 2）除氧器高I值水位：2110mm。 3）除氧器高II值水位：2260mm報警，同時打開溢流閥，當(dāng)水位降至高I值水位以下時，自動關(guān)閉溢流閥。 4）除氧器高III值水位：2410m

43、m報警，同時聯(lián)關(guān)四段抽汽電動門，聯(lián)開四段抽汽電動門前疏水門及抽汽逆止門前疏水門；聯(lián)動關(guān)閉除氧器水位調(diào)整門及其旁路門，聯(lián)開#3高加危急疏水門，聯(lián)關(guān)#3高加正常疏水門；關(guān)閉輔汽至除氧器進汽調(diào)整門；關(guān)閉連排至除氧器電動門；關(guān)閉暖風(fēng)器疏水至除氧器電動門；開啟除氧器事故放水門，當(dāng)除氧器水位低于高I值時，聯(lián)關(guān)除氧器事故放水門。 5）除氧器低I值水位：1710mm時，報警。 6）除氧器低II值水位：0mm報警，聯(lián)跳給水泵。50.給水泵的啟動允許條件？ 1）給水泵無故障，電機已送電正常。 2）給水泵、前置泵入口電動門開啟。 3）給水泵停運，無反轉(zhuǎn)信號。 4）除氧器水位在1710mm以上。 5）給水泵潤滑油壓力

44、正常，油壓大于0.17MPa，油濾網(wǎng)差壓高信號未發(fā)。 6）給水泵相關(guān)溫度、壓力信號正常無報警。 7）給水泵液聯(lián)勺管置于10%。51. 發(fā)生下列情況之一，給水泵跳閘并聯(lián)關(guān)出口門及中間抽頭門給水泵潤滑油壓力低二值，即P0.08MPa。給水泵工作油冷油器進油溫度高二值，即T130。工作油冷油器出口油溫度80給水泵入口壓力低二值，即P1.25MPa，延時30S，跳泵。除氧器水位0mm；延時5秒。給水泵運行中前置泵入口門全關(guān)。給水泵電機任一繞組溫度150， 給水泵與電機任一軸承溫度90； 前置泵出口流量148T/h，再循環(huán)在關(guān)閉狀態(tài)，兩個條件同時達到，延時10秒。主給水泵進、出水端機械密封循環(huán)液體溫度9

45、0。主給水泵、前置泵任一徑向軸承100。主給水泵任一推力軸承溫度100。偶合器任一推力軸承溫度95。偶合器任一徑向軸承溫度95。潤滑油冷油器進口油溫70。潤滑油冷油器出口油溫60。給水泵任一軸振達到11.2mm/s。給水泵接到反轉(zhuǎn)信號.52. 再循環(huán)控制閥流量保護當(dāng)前置泵出水流量220T/h時，自動打開再循環(huán)控制閥；當(dāng)前置泵出水流量350T/h時，自動關(guān)閉再循環(huán)控制閥。流量在220T/h350T/h之間時，再循環(huán)處于自動調(diào)整狀態(tài).53. 凝結(jié)水泵允許啟動條件凝結(jié)水箱水位2410mm.54. 下列情況之一發(fā)生，跳凝結(jié)水泵凝結(jié)水泵電機上軸承溫度80。凝結(jié)水泵電機下軸承溫度80。凝結(jié)水箱水位低于85

46、0mm。凝結(jié)水泵啟動后，其出口電動門關(guān)閉，延時120秒后跳泵。凝結(jié)水泵電機線圈溫度130。55. 備用凝結(jié)泵聯(lián)啟條件（聯(lián)鎖開關(guān)投入）運行凝結(jié)泵跳閘；凝結(jié)水母管壓力低至2.5MPa；c)凝結(jié)水箱水位高于3200mm。56. 冷油器運行中的切換正常運行中查運行冷油器運行正常與備用冷油器的進出口聯(lián)絡(luò)門開啟，備用冷油器內(nèi)已注滿油，冷油器回主油箱的視窗內(nèi)有油連續(xù)流過。切換前后應(yīng)記錄冷油器進口、出口潤滑油壓、油溫，機頭潤滑油壓力，油溫等參數(shù)。確認(rèn)冷油器注油門已經(jīng)開啟，備用冷油器回油窗口有連續(xù)油流流動，備用冷油器冷卻水已投入。逆時針旋轉(zhuǎn)三通閥壓緊手輪23圈。緩慢扳動三通閥切換手柄指向備用冷油器側(cè)。當(dāng)切換手柄

47、到位后旋轉(zhuǎn)三通閥壓緊手輪，鎖緊三通閥。切除停運側(cè)冷油器冷卻水57. 高加投退原則先投水側(cè)，后投汽側(cè)；先停汽側(cè)，后停水側(cè)。投入時按壓力由低到高依次投入，且間隔時間不少于10分鐘。停用時按壓力由高到低逐臺停用，且間隔時間不小于10分鐘。主要閥門、高加水位保護異常時，不允許將高加投運。加熱器投運前，水側(cè)應(yīng)注水排空，汽側(cè)應(yīng)預(yù)暖。高加投運過程中，密切監(jiān)視各管道振動情況，若出現(xiàn)振動，立即退出高加，充分預(yù)暖后再將其投運58. 什么叫凝結(jié)水的過冷卻度？ 當(dāng)凝結(jié)水 的溫度低于凝汽器壓力下的飽和溫度時，即為凝結(jié)水過冷，所低的度數(shù)稱為過冷度。59.為什么規(guī)定發(fā)電機內(nèi)水壓低于氫壓？ 主要是為了防止發(fā)電機內(nèi)線圈水路發(fā)生

48、破損，使水漏入發(fā)電機內(nèi)。60.什么叫凝結(jié)水的過冷卻度？ 當(dāng)凝結(jié)水 的溫度低于凝汽器壓力下的飽和溫度時，即為凝結(jié)水過冷，所低的度數(shù)稱為過冷度61么叫汽輪機的惰走？ 汽輪發(fā)電機組在解列打閘停止進汽后，轉(zhuǎn)子依靠自己的慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象叫汽輪機的惰走。62么叫汽輪機的差脹？ 汽輪機在啟，?；蚬r變化時，轉(zhuǎn)子和汽缸分別以自己的死點膨脹或收縮，二者熱膨脹的差值稱為差脹。63么是汽輪機的合理啟動方式？ 就是合理的加熱方式，在啟動過程中，使機組的各部分熱應(yīng)力，熱變形，轉(zhuǎn)子與氣缸的脹差以及轉(zhuǎn)動部分的振動均維持在允許的范圍內(nèi)，盡快的把機組的金屬溫度均勻的升到額定負(fù)荷下的工作溫度。64什么轉(zhuǎn)子靜止時嚴(yán)禁向軸封送汽？

49、 因為在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形。而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸也會造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力和熱變形，從而使轉(zhuǎn)子彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時嚴(yán)禁向軸封送汽。65. 軸封系統(tǒng)的聯(lián)鎖與報警及保護軸封壓力0.03MPa，高報警。軸封壓力0.02MPa，低報警。c)行軸加風(fēng)機跳閘，備用風(fēng)機聯(lián)啟.66. 軸加液位高的現(xiàn)象，原因及處理？現(xiàn)象：就地水位計滿水。伴有輕微振動。原因：軸加多級水封故障。軸加內(nèi)部管子泄漏。處理迅速開啟軸加多級水封旁路門，維持水位，聯(lián)系檢修人員檢查多級水封。若開啟軸加多級水封旁路門仍無法維持水位，同時凝結(jié)水流量較平時同工況下流量小，

50、軸加后凝結(jié)水壓力降低，判斷為軸加內(nèi)部泄漏時，解列軸加水側(cè)，同時匯報值長，請示停機處理67. 給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)，包括 、 、 和給水泵等。（高壓加熱器）（除氧器）（低壓加熱器）68. 加熱器為什么要在汽側(cè)安裝空氣管道？加熱器汽側(cè)在停用或運行過程中有可能積聚空氣，空氣在管外會形成空氣膜，從而降低了換熱效率。因此必須裝空氣管放走這部分空氣。低壓加熱器空氣管由高壓向低壓側(cè)排放，最終接到凝汽器最后經(jīng)抽汽器抽出。69. 什么中間再熱循環(huán)？ 答：中間再熱循環(huán)就是把汽輪機高壓缸內(nèi)做了功的蒸汽引到鍋爐的中間再熱器重新加熱，使蒸汽的溫度又得到提高，然后再引到汽輪機中壓缸內(nèi)繼續(xù)做功，最后的乏汽排入凝汽器。這種熱力循

51、環(huán)稱中間再熱循環(huán)。 70.汽輪機軸瓦損壞的主要原因。   答：1：軸承斷油  2：機組強烈振動  3：軸瓦制造不良  4：油溫過高 5：油質(zhì)惡化 71.盤車過程中應(yīng)注意什么問題？（1）監(jiān)視盤車電動機電流是否正常，電流表是否晃動。（2）定期檢查轉(zhuǎn)子彎曲指示值是否有變化。（3）定期傾聽汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無摩擦聲。（4）定期檢查潤滑油泵的工作情況。72除氧器壓力、溫度變化對出水含氧量有什么影響？ 除氧器壓力突然升高，水中的含氧量隨之升高，待水溫上升至新的壓力下的飽和溫度，水中的溶解氧才會降至合格范圍內(nèi)；除氧器壓力突然降低，待水溫降至該壓力對應(yīng)的飽和溫度，溶解氧緩慢回收。運行中應(yīng)保持除氧器內(nèi)壓力和溫度的穩(wěn)定，切勿突變。73. 何為高加的進口端