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1、鄭盧高速公路洛寧至盧氏段 NO.9合同段 (K117+600K121+700橋臺(tái)及耳背墻、墩柱、蓋梁、 系梁和墊石施工方案中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司洛寧至盧氏段土建 NO.9合同項(xiàng)目部二 0一一年六月一日一、編制依據(jù)1、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-20002、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20043、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076-954、鄭州至盧氏高速公路洛寧至盧氏段第九合同段兩階段施工圖 設(shè)計(jì)。5、 鄭州至盧氏高速公路洛寧至盧氏段第九合同段施工組織設(shè)計(jì)。 二、工程概況本合同段為鄭盧高速公路洛寧至盧氏段土建第九合同段, 起訖里 程為 K117+60
2、0K122+700,位于洛寧市洛寧縣上戈鎮(zhèn)和故縣鄉(xiāng)境內(nèi), 標(biāo)段全長(zhǎng) 5.08公里,大中橋六座,互通立交主線橋一座,小溝灣天 橋一座。三、施工準(zhǔn)備1、施工人員組織:施工負(fù)責(zé)人:韓建秋質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:張成剛質(zhì)檢員:任東 劉寶寶 李東勇 張紅榜鋼筋工長(zhǎng):6人 鋼筋工:30人模板工長(zhǎng):6人 模板工:45人砼 工 長(zhǎng):6人 砼 工:50人2、施工機(jī)械設(shè)備配備20T 汽車吊機(jī) 4臺(tái)30T 汽車吊機(jī) 2臺(tái)彎曲機(jī) 6臺(tái), 切斷機(jī) 6臺(tái)電焊機(jī) 6臺(tái) 調(diào)直機(jī) 1臺(tái)砼吊斗 6個(gè) 振搗棒 30個(gè)立柱模板 6套 蓋梁模板 11套系梁模板 6套 肋板模板為拼接模板變壓器 2臺(tái) 發(fā)電機(jī) 1臺(tái)攪拌運(yùn)輸車 8輛四、施工方法及措施1
3、、施工工藝流程圖(附表 12、樁頭施工:基樁經(jīng)超聲波檢測(cè)合格后, 樁頭采用人工鑿除, 鑿除樁頭至樁頂 設(shè)計(jì)標(biāo)高以下 1.6米 (有系梁 或鑿除樁頭至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 (無系梁 , 經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一道工序施工。3、系梁施工樁系梁施工的一般程序:放坡開挖基坑立柱側(cè)面鑿毛清洗底模澆注模板安裝鋼 筋綁扎混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)拆模。若橋墩樁基系梁在基坑開挖過程中有積水時(shí), 采取降水措施, 安 裝圍堰,并用潛水泵將基坑內(nèi)水排出。確?;觾?nèi)無積水。橋墩立柱系梁施工的一般程序:澆筑立柱混凝土超過中系梁底面標(biāo)高 5 中系梁下方墩柱上安裝抱箍相鄰墩柱抱箍上安裝工字鋼支架中系梁模板安裝鋼 筋綁扎澆注混凝土養(yǎng)護(hù)拆模
4、板。系梁鋼筋在施工現(xiàn)場(chǎng)制作成型。系梁模板采用鋼模板,模板使用前用磨光機(jī)除去面板上的鐵銹, 并涂刷清漆,以保證系梁的外觀質(zhì)量。所有系梁一次澆注成型。系梁 的澆注采用汽車吊機(jī)吊住砼斗進(jìn)行砼澆注。系梁施工前, 測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出系梁中心線, 系梁底面標(biāo) 高。伸到樁基或墩柱內(nèi)的系梁的主鋼筋, 應(yīng)于樁基或墩柱內(nèi)的主鋼筋 綁扎牢固。待鋼筋綁扎牢固后,經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一道 工序施工。然后再立模板,保證模板支護(hù)牢固,經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后, 方可進(jìn)行下一道工序施工,最后澆筑混凝土。4、立柱施工:立柱鋼筋在鋼筋車間制作成型,施工接樁頭時(shí)整體吊裝。立柱模板采用鋼模板,模板使用前用磨光機(jī)除去面板上的鐵銹,
5、 并涂刷清漆, 以保證立柱的外觀質(zhì)量。 雙系梁立柱沿高度方向分兩次 澆注成型。 每橋墩兩根立柱同時(shí)澆注, 用汽車吊機(jī)吊住砼斗進(jìn)行砼澆 注。4.1、立柱施工前,施工時(shí)先整理好場(chǎng)地,鑿除樁頭,用鋼管架 搭好施工腳手架, 再焊接綁扎鋼筋骨架。 橋墩模板用兩塊半圓形模板 拼形而成,模板間用 5mm 橡膠嵌縫,16mm 螺栓緊合。模板就位后 通過人工調(diào)整、校核。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,一次性澆筑砼,墩注砼應(yīng)在一次作業(yè)中澆筑完成。4.2、立柱施工前,測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出立柱中心線,并放 出立柱直徑線, 根據(jù)立柱直徑線在立柱鋼筋骨架上對(duì)稱焊接四個(gè)定位 鋼筋,以固定立柱底口模板用。樁頂要平整,以利于立柱模板安
6、裝。4.3、立柱鋼筋安裝時(shí)底口與基樁鋼筋籠點(diǎn)焊固定,頂口用纜風(fēng) 繩固定,防止傾覆和變形。4.4、立柱模板厚度為 6mm ,背帶用槽鋼,做成兩半圓,兩半圓 拼接縫順橋縱向拼裝。高度方向分段加工,設(shè)固定段及調(diào)節(jié)段,適應(yīng) 不同高度立柱的需要。面板豎縫用玻璃膠或兩面膠粘帖,保證密貼, 不留痕跡。4.5、模板安裝后,應(yīng)拉設(shè)纜風(fēng)繩,保證模板定位準(zhǔn)確,模板使 用時(shí)應(yīng)涂刷脫模劑,脫模劑用干凈的液壓油,脫模劑涂刷要均勻。以 免影響混凝土的外觀質(zhì)量。4.6、立柱澆注時(shí)應(yīng)設(shè)減速漏斗和串筒,串筒底口與混凝土面保 持不超過兩米, 澆筑過程中用全站儀監(jiān)測(cè)其垂直度, 立柱澆注后高出 設(shè)計(jì)標(biāo)高 1cm ,以便于立柱與蓋梁連接
7、。4.7、立柱砼在室內(nèi)外溫度高于 5o C 時(shí)施工,澆注完成后,用塑 料薄膜包裹養(yǎng)生,保持砼表面濕潤(rùn)。立柱砼在室內(nèi)外溫度低于 5o C 時(shí) 施工,澆注完成后,用帆布搭設(shè)保溫棚,采用在棚內(nèi)燒火爐的方法進(jìn) 行養(yǎng)生。4.8、肋板式橋臺(tái)施工:臺(tái)身模板采用大面積組合鋼模,單塊面積為 2.0m 2以上,模板間用對(duì)拉螺栓緊固,施工時(shí)預(yù)埋塑料管,拉桿 插在塑料管中拆模后撥除拉桿再堵眼。4.9、耳背墻施工:耳背墻模板采用大面積組合鋼模,單塊面積 為 2.0m 2以上,模板間用對(duì)拉螺栓緊固,施工時(shí)預(yù)埋塑料管,拉桿插 在塑料管中拆模后撥除拉桿再堵眼。5、蓋梁、墊石施工:5.1、橋墩蓋梁利用立柱支承模板的方式施工,立
8、柱頂口設(shè)卡箍 及牛腿,以支承蓋梁底模及分配梁。5.2、蓋梁底模、側(cè)模均采用定型鋼模板,以保證蓋梁尺寸準(zhǔn)確。 5.3、施工腳手架設(shè)人工爬梯,支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn) 定性,支架安裝在有足夠承載力的地基上。施工平臺(tái)要滿鋪腳手板, 腳手板的規(guī)格應(yīng)滿足施工安全的需要。5.4、鋼筋的綁扎采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 進(jìn)行加工、安裝。5.5、模板拉桿設(shè)置要滿足受力要求,模板安裝后軸線及尺寸偏 差符合規(guī)范要求。5.6、澆注完成后,達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)拆模,并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。夏季采 用覆蓋灑水,保持混凝土表面濕潤(rùn),冬季與立柱養(yǎng)護(hù)相同。5.7、蓋梁砼在室內(nèi)外溫度高于 5o C 時(shí)施工,澆注完成后,用塑 料薄
9、膜包裹養(yǎng)生,保持砼表面濕潤(rùn)。蓋梁砼在室內(nèi)外溫度低于 5o C 時(shí) 施工,澆注完成后,用帆布搭設(shè)保溫棚,采用在棚內(nèi)燒火爐的方法進(jìn) 行養(yǎng)生。蓋梁頂支承墊石待蓋梁施工完畢后進(jìn)行施工, 施工時(shí)注意預(yù)埋鋼 筋網(wǎng)片, 單個(gè)支承墊石頂面施工時(shí)用水平尺整平, 高度符合設(shè)計(jì)要求。 蓋梁混凝土澆筑時(shí)用輸送管泵送和汽車吊機(jī)吊砼吊斗進(jìn)行。 6、鋼筋加工及安裝:6.1、鋼筋表面應(yīng)潔凈、無銹蝕、順直、無局部彎折,鋼筋加工 配料時(shí),要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度,合理搭配以減少斷頭料和焊接量,鋼 筋的彎制應(yīng)符合規(guī)范要求。6.2、用 I 級(jí)鋼筋制作的箍筋,其末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤的彎曲直 徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑, 且不小于箍筋直徑的 2.
10、5倍, 彎鉤平直 部分的長(zhǎng)度不小于箍筋直徑的 10倍。6.3、主筋接長(zhǎng)采用電弧焊接,應(yīng)符合交通部公路橋涵施工規(guī) 范 JTJ041-2000第 10.3.1的要求。6.4、 鋼筋骨架外側(cè)用鋸齒型塑料墊塊, 以保證鋼筋保護(hù)層厚度。 6.5、鋼筋骨架安裝時(shí),用專用工具吊裝,避免起吊變形過大, 安裝到位后,及時(shí)固定防止脫落。6.6、鋼筋加工允許偏差: 6.7、鋼筋安裝允許偏差 7、模板制作及安裝:7.1、鋼模板安裝前,面板要磨光清除浮銹并刷清漆,安裝時(shí)涂 脫模劑,脫模劑用液壓油,不得使用廢機(jī)油。7.2、模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,接縫拼接要嚴(yán)密 不漏漿,能承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載。7.
11、3、模板一定要定位準(zhǔn)確,保證澆注過程中不發(fā)生變形,拆模 后立即清除表面污垢,校正并涂刷脫模劑。7.4、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙鋼筋綁扎的模板應(yīng) 待鋼筋綁扎完畢后安裝。7.5、安裝側(cè)模時(shí),應(yīng)防止模板移位和錯(cuò)臺(tái),立柱模板應(yīng)設(shè)纜風(fēng) 繩, 用纜風(fēng)繩調(diào)整模板的位置并固定, 蓋梁的側(cè)模設(shè)拉桿及撐桿固定。 7.6、模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高縱模向穩(wěn)定 性進(jìn)行檢查,合格后方可澆注混凝土。7.7、模板加工允許偏差: 7.8、模板安裝允許偏差: 7.9、模板安裝過程中,設(shè)置臨時(shí)支撐或纜風(fēng)繩,以防傾覆。 7.10、非承重模板待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 時(shí)可拆除,承重模 板待其強(qiáng)度能承受各
12、種荷載及其自重時(shí)才能拆除, 拆除后立柱外用塑 料薄膜包裹,以利于養(yǎng)生及保證外觀質(zhì)量。8、砼施工:8.1、系梁、立柱、耳背墻、蓋梁和支座墊石砼采用攪拌站生產(chǎn) 的砼,用砼攪拌車運(yùn)送至澆注地點(diǎn)進(jìn)行澆筑。8.2、系梁、立柱、耳背墻、蓋梁和支座墊石砼標(biāo)號(hào)均要滿足設(shè) 計(jì)圖紙要求,施工時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比進(jìn)行施工。8.3、砼拌合要均勻,運(yùn)輸過程中避免出現(xiàn)離析、泌水現(xiàn)象。 8.4、砼運(yùn)到澆注地點(diǎn)要進(jìn)行檢查,砼若出現(xiàn)離析、泌水或坍落 度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行二次攪拌,二次攪拌不得任意加水;如二次 攪拌不符合要求,則不得使用。8.5、安裝模板前施工縫要經(jīng)過鑿毛處理,并用水沖洗干凈,澆 注砼時(shí)先鋪一層 1020mm的
13、 1:2水泥砂漿。8.6、澆注砼自由傾落高度不超過 2m ,若超過 2m 時(shí)必須設(shè)置減速漏斗、串筒。8.7、砼澆注過程中不得停頓,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,保證在砼初凝時(shí)間 內(nèi)完成。 砼振搗使用插入式振動(dòng)器, 移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑 的 1.5倍,與側(cè)模保持 50100mm的距離,避免碰撞鋼筋和模板。砼 分層厚度控制在 30cm , 振搗時(shí)要插入下層砼 510cm, 拔出時(shí)要慢拔, 砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛 漿,避免出現(xiàn)過振或漏振現(xiàn)象。8.8、砼澆注完成后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),夏季采用麻袋片灑水覆蓋或 塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù), 冬期采用蓄熱法養(yǎng)護(hù) (一般采用在帆布棚內(nèi)用蜂 窩煤爐
14、燒水蓄水的辦法 ,養(yǎng)護(hù)期一般為 7天,砼養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)派專人 負(fù)責(zé),經(jīng)常記錄砼養(yǎng)護(hù)溫度。五、施工質(zhì)量保證體系:1、質(zhì)量保證體系:項(xiàng)目部建立了質(zhì)量保證體系(詳見附圖:質(zhì)量保證體系框圖 , 確保立柱、蓋梁、耳背墻、系梁和支座墊石分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格 率達(dá)到 100%。2、施工質(zhì)量管理:2.1、編制切實(shí)可行的施工技術(shù)方案,符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,同時(shí) 建立各級(jí)質(zhì)檢人員崗位責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人,嚴(yán)格遵守 公路橋涵施工規(guī)范(JTJ041-2000 和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 。2.2、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,圖紙會(huì)審后,由項(xiàng)目部總工程師、結(jié)構(gòu)工程師、 質(zhì)檢工程師、 單項(xiàng)工程質(zhì)檢員逐級(jí)進(jìn)
15、行書面及口頭技術(shù)交 底,確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。 2.3、抓好技術(shù)資料管理工作,做到技術(shù)資料整理與現(xiàn)場(chǎng)施工同 步,及時(shí)收集整理各種原始資料。2.4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工作,嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢” 三級(jí)檢查制度,每道工序完成后,由施工作業(yè)隊(duì)的質(zhì)檢員進(jìn)行自檢, 找出問題并及時(shí)進(jìn)行處理, 認(rèn)為可以進(jìn)入下一道工序時(shí), 由質(zhì)檢工程 師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,合格后, 報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工 程師檢查簽認(rèn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。2.5、原材料進(jìn)場(chǎng)后必須經(jīng)試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使 用,不合格的材料嚴(yán)禁使用。六、安全、文明施工保證體系:1、安全保證體系:項(xiàng)目經(jīng)理
16、部建立安全保證體系 (詳見附圖:安全保證體系框圖 , 制定嚴(yán)格的安全措施, 建立健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制。 責(zé)任落實(shí)到人, 充分發(fā)揮專職安全員的監(jiān)督作用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。2、安全施工保證措施:2.1、現(xiàn)場(chǎng)施工安全、系梁、立柱、耳背墻、和蓋梁施工前要進(jìn)行全面、有針對(duì)性 的安全技術(shù)交底。、提高全體員工的安全意識(shí),切實(shí)樹立“安全第一”的思想。 對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗, 通過現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語、 圖片等宣傳形式,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺性,時(shí)時(shí)處處注意安全,把 安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處。、 作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗, 創(chuàng)造一個(gè)重視安全、 處處遵章守紀(jì)、 文明施工的環(huán)境。、 開挖后基坑邊緣設(shè)安全
17、警示標(biāo)志, 并派專職安全員進(jìn)行安全 巡視。、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。2.2、施工用電安全、嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線, 不合格的電器嚴(yán)禁使用。、現(xiàn)場(chǎng)照明:照明電線絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳 手架上, 照明燈具的金屬外殼必須接零, 室內(nèi)外照明燈具離地面應(yīng)有 一定的安全距離。、配電箱、開關(guān)箱:使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱,電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完 整無損,接線正確,配電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分 開關(guān),動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。 、 開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。 同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁 有 380V 和 220V 兩種電壓等級(jí)。、用電管
18、理:安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完 成,電工必須持證上崗,實(shí)行定期檢查制度,并做好檢查記錄。 2.3、機(jī)械設(shè)備安全、 施工現(xiàn)場(chǎng)所使用的施工機(jī)械和設(shè)備等必須事先經(jīng)專職人員進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),確保良好。各種技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考 核取得合格證,方可上崗,杜絕違章作業(yè)。、駕駛、指揮人員持證上崗,必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作,駕駛 員應(yīng)作好例行檢查和保養(yǎng)記錄。、作業(yè)時(shí),起重吊機(jī)停放穩(wěn)固,臂桿幅度指示器靈敏可靠。 、各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。、嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、 操作中和操作后設(shè)備 的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶 病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修等。、機(jī)械設(shè)備夜間必須有足夠的照明。2.4、防火安全、建立經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制,明確職責(zé) 、重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工車間等配置相應(yīng)的消防器材,一般部 位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。、施工現(xiàn)場(chǎng)用電,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,防止發(fā)生電器火災(zāi)。 、焊、 割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品
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