施工交通保暢組織措施

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上交通保暢組織措施此次設(shè)計采用“邊施工邊通車”的模式，基本要求是“不中斷交通”，盡量保障施工期間的交通暢通，減少工程施工對社會的影響。本工程施工路段為山區(qū)地帶，路段內(nèi)社會車輛較多，車流量大。針對本項目具體特點，社會車輛通行采用便道和繞行通過。具體方案及措施如下： 一施工前的準(zhǔn)備 1.發(fā)布公告，設(shè)立明顯標(biāo)志 開工前，電視宣傳和登報工程的施工時間，道路通行的方式等，力爭沿線群眾和過往車輛的理解和支持。 2.成立領(lǐng)導(dǎo)小組，組織安全專項培訓(xùn) 項目經(jīng)理部成立安全維護(hù)小組，制訂安全崗位職責(zé)；施工前對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保公路營運

2、及施工安全暢通的精神，提高全體施工人員的綜合素質(zhì)。 3.做好作業(yè)裝備的準(zhǔn)備工作 作業(yè)前要準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、設(shè)施、燈具與作業(yè)區(qū)標(biāo)志，并做到損壞或故障時能及時補(bǔ)充或更換。 二. 處治工程施工時社會車輛通行管制措施  1.施工時社會車輛通行方式 路基施工時，隔段變道通行，施工行車道時將社會車輛全部分流到超車道。在施工段落開始前1公里開始放置錐型警示桶和指示、警告標(biāo)志牌，并安排專職安全員指揮交通確保安全。封道期間對錐型交通標(biāo)和標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)常性的巡查，發(fā)現(xiàn)移位立即糾正。2.交通疏導(dǎo)小組，安排專職安全員，每公里設(shè)置1名安全員，做好交通疏導(dǎo)工作

3、，對撞壞的標(biāo)志、標(biāo)牌要及時更換，對撞離的要及時歸位，并經(jīng)常進(jìn)行清洗，保證線形美觀、色彩醒目，紅旗要經(jīng)常更換，以便達(dá)到警示，誘導(dǎo)的最佳效果。施工現(xiàn)場全部用錐形筒圍?。扛?0m擺放1個），增加夜間警示設(shè)施。3.路面施工時，進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。4.相距幾百米的相鄰兩段施工段落，即作為一個封閉區(qū)域段，提前1公里處設(shè)1名專人搖旗指揮，降低車速。封閉路段另設(shè)專職人員看護(hù)標(biāo)志，保證交通安全。三.交通標(biāo)志設(shè)施布設(shè) 項目經(jīng)理部的安全保暢部門要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和招標(biāo)文件要求，規(guī)范設(shè)置安全標(biāo)志并派專人檢查、維護(hù)，確保標(biāo)志清晰、醒目、完好。主線路面作業(yè)控制區(qū)標(biāo)志牌設(shè)置要求：

4、 1.采用穩(wěn)定性好，移動方便的錐形筒。 2.延長警告區(qū)，提前500m進(jìn)行施工警示，設(shè)置大牌面路面施工警示標(biāo)志。標(biāo)志牌應(yīng)統(tǒng)一75°勻等流線型擺放；牌面應(yīng)整潔干凈、反光醒目。 3.根據(jù)路段特點設(shè)置個性、人性化的立柱式警示標(biāo)志，減少路面標(biāo)志對有效行車路面的占用及對行車的影響。  4.施工路段車輛通行速度限制在30 公里/小時。 5.施工現(xiàn)場備用一定數(shù)量的標(biāo)志牌、錐形筒等安全標(biāo)志，以及 “前方施工，請繞行”的交通分流標(biāo)志。 四.作業(yè)現(xiàn)場安全管理 1.公路施工安全作業(yè) （1）現(xiàn)場人員著

5、裝管理。進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須按要求穿著安全作業(yè)服。遇有夜間作業(yè)，看護(hù)人員要配戴反光作業(yè)標(biāo)記或穿著反光作業(yè)服。遇有上級檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)由接待部門事先準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服和安全帽，配戴整齊并說明有關(guān)安全注意事項后方可進(jìn)入現(xiàn)場。 （2）作業(yè)區(qū)人員值守與設(shè)施看護(hù)。養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)要隨時注意保持現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。對夜間不能開放交通的封閉區(qū)，安全設(shè)施要滿足夜間安全設(shè)施布置的要求,并安排現(xiàn)場看護(hù)員，保證交通設(shè)施整齊，以確保通行安全。 2.施工維修機(jī)具安全作業(yè) （1）機(jī)械設(shè)備操作與停放管理，必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程和施工工藝技術(shù)進(jìn)行施工作業(yè)，禁止

6、違規(guī)操作。 （2）封閉區(qū)內(nèi)施工的設(shè)備如挖掘機(jī)、料車、水車等，實施作業(yè)時，要安排專人調(diào)度，以免作業(yè)失誤造成人員、車輛傷害。 （3）作業(yè)車輛停放時，應(yīng)限制在作業(yè)區(qū)內(nèi)或經(jīng)施工方案明確的其他允許停放車輛的場所，并按規(guī)定設(shè)立臨時停放標(biāo)志。（4）夜間及視線不良的安全對策。準(zhǔn)備足夠的安全標(biāo)志、安全設(shè)施，警示燈具，遇有不可預(yù)見的原因，必須在夜間或視線不良情況下施工時，及時增設(shè)標(biāo)志、設(shè)施，點亮警示燈，以保證作業(yè)及通行安全。3.交通恢復(fù)。作業(yè)結(jié)束后應(yīng)按以下順序做好恢復(fù)交通的各項工作：撤除場內(nèi)設(shè)備，清除場內(nèi)剩余材料及廢物，使路面暢通方便社會車輛及施工車輛通行。五交通阻塞應(yīng)急處置預(yù)案 （

7、一）處置要求 1、對于施工路段堵車，迅速調(diào)派人員，動用機(jī)械及儲備整治材料全力以赴進(jìn)行搶修恢復(fù)原狀。項目有關(guān)部門、人員都必須第一時間趕到現(xiàn)場，并及時聯(lián)系路政和交警，分工協(xié)作，快速、靈活處置，始終堅持“暢通第一”原則。2、加強(qiáng)與路政及交警部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)地方交通部門加強(qiáng)管理，確保施工期間遇突發(fā)事件時能順利分流車輛。 （二）突發(fā)事件分類處置辦法 1、施工原因 由于施工路段發(fā)生交通事故造成阻塞時，在協(xié)配交管部門處置、疏導(dǎo)的同時，若施工路段有通行條件的，應(yīng)讓社會車輛從施工路段通過，但要做好設(shè)備及人員的保護(hù)工作。 2、交通事故原因 以“迅速反應(yīng)，快速處置，特事特辦”為原則。 （1）發(fā)生輕微碰撞、追尾事故的，如責(zé)任明確，司機(jī)雙方無爭議的，可以先行駛離作業(yè)控制區(qū)，自行調(diào)解，由交警認(rèn)可。有爭議的，及時聯(lián)系交警，由交警現(xiàn)場處理完成現(xiàn)場勘查，恢復(fù)正常交通。 （