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1、預(yù)案編號(hào): GRSJ2012預(yù)案版本: AQ/T9002-2006公主嶺市加油站生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案單位名稱:公主嶺市 加油站預(yù)案名稱:綜合應(yīng)急預(yù)案頒布日期:2012 年 9 月 1 日目錄發(fā)布通告11. 總則22. 單位概況及危險(xiǎn)性分析43. 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)144. 預(yù)防與預(yù)警165. 應(yīng)急響應(yīng)18-6. 信息發(fā)布217. 后期處置218. 保障措施22-9. 培訓(xùn)與演練2310. 獎(jiǎng)懲2411. 加油站安全事現(xiàn)場(chǎng)處置方案2512. 附則4013. 附件與附圖43發(fā)布通告根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國消防 法和危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例規(guī)定,依據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān) 督管理總局頒發(fā)
2、的生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo) 則(AQ/T9002 2006 ),公主嶺市加油站生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案經(jīng)審議通過,現(xiàn)予以發(fā)布,自 2012 年 9 月 1 日起實(shí)施。簽署人:2012 年 9 月 1 日1. 總 則1.1 編制目的 為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針, 加強(qiáng)加油站安全生產(chǎn)應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,迅速、有序地控制和 處理可能發(fā)生的各種事故,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把 事故傷害降到最低點(diǎn), 維護(hù)本單位和社會(huì)的安全穩(wěn)定, 特制定本預(yù)案。1.2 編制依據(jù)1.2.1 法律依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法 (中華人民共和國主席令第 70 號(hào)) 中華
3、人民共和國職業(yè)病防治法 (中華人民共和國主席令第 60 號(hào)) 中華人民共和國消防法 (中華人民共和國主席令第 83 號(hào)) 中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法 (中華人民共和國主席令第 69 號(hào))1.2.2 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 (國務(wù)院令第 591 號(hào))生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 (國務(wù)院令第 493 號(hào))使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)條例 (國務(wù)院令第 352 號(hào)) 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 (國務(wù)院令第 373 號(hào)) 危險(xiǎn)化學(xué)品名錄 (國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局公告 2003 第 1 號(hào)) 重大危險(xiǎn)源辨識(shí) (GB18218 )建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 ( GBJ16 )個(gè)體防護(hù)裝備選用規(guī)則 (G
4、B/T11651-2008 )消防安全標(biāo)志 (GB13495-92 ) 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 (GB50156-2006 ) 生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則AQ/T9002-2006 )石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 ( GB50160 )常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則 (GB15603 ) 企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ( GB6721 )1.3 適用范圍 本預(yù)案適用于本加油站范圍內(nèi)的油品泄漏、火災(zāi)、電氣、中毒、 爆炸、車輛傷害等所造成的生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急保障和應(yīng)急救援。1.4 應(yīng)急預(yù)案體系 根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則 ( AQ/T9002-2006 )第 4 條的
5、規(guī)定,鑒于本單位危險(xiǎn)因素較單一的 實(shí)際,經(jīng)本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制小組研究決定,將單 位綜合應(yīng)急預(yù)案與專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案合并。1.5 事故應(yīng)急原則 快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、及時(shí)上報(bào),單位自救與專業(yè)搶救相結(jié)合的 原則。2. 單位概況及危險(xiǎn)性分析單位概況單位名稱詳細(xì)地址單位性質(zhì)上級(jí)主管部門安全負(fù)責(zé)人電話消防安全 負(fù)責(zé)人電話固定資產(chǎn)產(chǎn)值建站時(shí)間站地面積建筑面積罩棚面積職工人數(shù)正式專職安全員主要設(shè)備及存儲(chǔ) 物品數(shù)量總?cè)莘e汽油貯罐柴油貯罐加油機(jī)臺(tái)數(shù)加油搶數(shù)發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)/型 號(hào)周邊地區(qū)情況東側(cè):南側(cè):西側(cè):北側(cè):應(yīng)急救援組織力量由于本站屬個(gè)體加油站,人員配備較少,救援能力有限,當(dāng) 發(fā)生口級(jí)以上應(yīng)急事故時(shí),加
6、油站應(yīng)急救援隊(duì)伍主要依靠社會(huì)公 共救援力量。本站距離XX鎮(zhèn)義務(wù)消防隊(duì) 公里,距離公主嶺市公 安消防支隊(duì) 公里。2.2 危險(xiǎn)性與危害分析本站經(jīng)營過程中,涉及到的危險(xiǎn)化學(xué)品主要為汽油、柴油。在經(jīng) 營、儲(chǔ)運(yùn)過程中存著主要危險(xiǎn)因素是火災(zāi)、爆炸、中毒、灼燙。同時(shí) 還存在機(jī)械傷害、觸電、車輛傷害、物體打擊、高處墜落、噪聲等有 害因素,另外還存在雷電危害、地震危害以及冬季低溫環(huán)境所導(dǎo)致的2.2.1 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí) ( GB18218 2009 )和“關(guān) 于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見” ( 安監(jiān)管協(xié)調(diào)字 200456 號(hào))規(guī)定,對(duì)本項(xiàng)目?jī)?nèi)的危險(xiǎn)物質(zhì)及其設(shè)備設(shè)施進(jìn)行重大危險(xiǎn)
7、源辨識(shí)。1、依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí) (GB18218 2009 )辨識(shí) 依據(jù)( GB18218 2009 )表 1,該加油站中儲(chǔ)存的汽油為易 燃液體,其臨界量為 200 噸。該站汽油罐最大儲(chǔ)油量為 28.44 噸(裝 料系數(shù) 0.9 考慮),柴油不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品。 通過辨識(shí)該加油站中汽油的儲(chǔ)存量未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。2、壓力容器、壓力管道、鍋爐重大危險(xiǎn)源辨識(shí) 根據(jù)關(guān)于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見(安監(jiān)管 協(xié)調(diào) 200456 號(hào))對(duì)壓力容器、壓力管道、鍋爐重大危險(xiǎn)源辨識(shí)。經(jīng)辨識(shí)該加油站不存在可構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的壓力管道、壓力容器 及鍋爐等設(shè)備、設(shè)施。3、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果 通過辨識(shí)我站未
8、構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。但由于所儲(chǔ)存的汽油、柴油均 屬于易燃液體,具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性,全站上下要加強(qiáng)安全意識(shí), 防止火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生。222物質(zhì)的危險(xiǎn)有害特性本項(xiàng)目涉及到的主要危險(xiǎn)物質(zhì)有汽油、柴油,其物理化學(xué)性質(zhì)見表 2-1 o表2-1汽油的物理、化學(xué)性質(zhì)標(biāo)識(shí)中文名汽油英文名Gasoline ; Petrol分子式C5H 12 C12H26危貨及UN編 號(hào)31001 ; 1203,1257理化 特性沸點(diǎn)40200 °C凝固點(diǎn)v -60 C相對(duì)密度 水=10.7 0.79相對(duì)密度空氣=1 :34外觀性狀無色或淡黃色液體,具有揮發(fā)性和易燃性,有特殊氣味溶解性不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇
9、,極易混溶于脂肪穩(wěn)定性穩(wěn)定主要用途用作汽油機(jī)的燃料,用于印刷、制鞋等行業(yè),亦用作機(jī)械零件 去污劑燃爆 特性閃點(diǎn)-50 C爆炸極限1.4 7.6%自燃點(diǎn)255 390 C最大爆炸壓力0.8130MPa火災(zāi)危險(xiǎn)類別甲爆炸危險(xiǎn)組別/類 別T3/IIA危險(xiǎn)特性其蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱易引起 燃燒爆炸,與氧化劑接觸能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。蒸氣比空氣重,能 在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引起回燃。若遇咼熱, 容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險(xiǎn)滅火劑種類泡沫、干粉、砂土、CO2、1211。用水滅火無效毒性 及健 康危 害毒性麻醉性毒物接觸限值300mg/m 3健康危害主要是引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功
10、能障礙。高濃度時(shí)引起呼吸中 樞麻痹。輕度中毒的表現(xiàn)有:頭痛、頭暈、四肢無力、惡心等 癥狀。重度中毒的表現(xiàn)有:?jiǎn)J濃度汽油蒸氣可引起中毒性腦病, 部分患者出現(xiàn)中毒性精神病癥狀。汽油直接吸入呼吸道可引起 吸入性肺炎救護(hù)處理皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂水及清水徹底沖洗眼睛接觸:立即翻開上下眼瞼,用流動(dòng)清水沖洗10min或用2% 碳酸氫鈉溶液沖洗并敷硼酸眼膏。就醫(yī)吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處,保暖并休息。呼吸困難時(shí) 給予輸氧。呼吸停止時(shí),立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)食入:誤食者立即漱口,飲牛奶或植物油,洗胃并灌腸。就醫(yī)表2-2柴油的物理、化學(xué)性質(zhì)標(biāo)識(shí)中文名:柴油英文名:Diesel oil ; Dies
11、el fuel分子式:分子量:CAS 號(hào):RTECS號(hào):HZI770000危險(xiǎn)貨物編號(hào):IMDG規(guī)則頁碼:理化性 質(zhì)外觀與性狀:稍有粘性的棕色液體。主要用途:用作柴油機(jī)的燃料。熔點(diǎn):-18沸點(diǎn):282-338相對(duì)密度(水=1):0. 87-0 . 9相對(duì)密度(空氣=1):飽和蒸汽壓(kPa):溶解性:臨界溫度C):臨界壓力(MPa):燃燒熱(kj/mol):燃避免接觸的條件:燃燒性:易燃燒建規(guī)火險(xiǎn)分級(jí):丙閃點(diǎn)CC):55爆自燃溫度(C):引燃溫度(C): 257爆炸下限(V%):無資料炸危爆炸上限(V%):無資料危險(xiǎn)特性:遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。 若遇高熱,容器內(nèi)壓增
12、大,有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳。險(xiǎn)穩(wěn)定性:穩(wěn)定聚合危害:不能出現(xiàn)性禁忌物:強(qiáng)氧化劑、鹵素。滅火方法:泡沫、二氧化碳、干粉、1211滅火劑、砂土。危險(xiǎn)性類別:第3. 3類高閃點(diǎn)易燃液體危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志:7包裝與儲(chǔ)運(yùn)包裝類別:儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng):儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)倉間內(nèi)。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽光 直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放。桶裝堆垛 不可過大,應(yīng)留墻距、頂距、柱距及必要的防火檢查走 道。罐儲(chǔ)時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火 花的機(jī)械設(shè)備和工具。充裝要控制流速,注意防止靜電積聚。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。中國MAC :未制訂標(biāo)準(zhǔn)接觸限值:美國TL
13、V TWA :未制訂標(biāo)準(zhǔn)美國TLV STEL:未制訂標(biāo)準(zhǔn)毒性侵入途徑:吸入食入經(jīng)皮吸收危害毒性:具有刺激作用皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性座瘡,吸入可引健康危害:起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂和大量清水清洗污染皮膚。急眼睛接觸:立即翻開上下眼瞼,用流動(dòng)清水沖洗,至少15分鐘。就醫(yī)。救吸入:脫離現(xiàn)場(chǎng)。脫去污染的衣著,至空氣新鮮處,就醫(yī)。防治吸入性肺炎。食入:誤服者飲牛奶或植物油,洗胃并灌腸,就醫(yī)。防工程控制:密閉操作,注意通風(fēng)。護(hù)呼吸系統(tǒng)防護(hù):一般不需特殊防護(hù),但建議特殊情況下,佩帶供氣式呼 吸器。眼睛防護(hù):必要
14、時(shí)戴安全防護(hù)眼鏡。措防護(hù)服:穿工作服。手防護(hù):必要時(shí)戴防護(hù)手套。施其他:工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。2.2.3 物料危險(xiǎn)、有害因素分析1、易燃性根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 (GB50016-1006 )中關(guān)于生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類,加油站火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于甲類。加油站儲(chǔ)存的汽油、柴油 具有易燃、閃點(diǎn)低、點(diǎn)火能小、易蒸發(fā)的特點(diǎn),蒸發(fā)的氣體會(huì)在加油 站彌漫、擴(kuò)散并在低洼處聚積,在空氣中只需較小的點(diǎn)燃能量就會(huì)閃 燃、爆炸。2、易爆性 汽、柴油蒸氣與空氣混合當(dāng)濃度處于一定范圍時(shí),遇火即發(fā)生爆 炸。爆炸濃度極限范圍愈寬,爆炸下限濃度越低,該物質(zhì)爆炸危險(xiǎn)性 就越大。汽油與柴油爆炸范圍較寬,爆炸下限濃度值較低,
15、泄漏或蒸 發(fā)出的油品蒸氣很容易達(dá)到爆炸下限。因此加油站必須高度重視油品 的泄漏和爆炸性蒸氣的產(chǎn)生和積聚,以防止火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。3、揮發(fā)性 汽油具有較大的蒸氣壓,蒸氣壓越大,其揮發(fā)性就越大,越容易 達(dá)到燃燒或爆炸所需要的濃度,因而發(fā)生火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性也越大。此 外,蒸氣壓大的物質(zhì),對(duì)溫度變化更為敏感,溫度升高,蒸氣壓迅速 增大,因此易發(fā)生容器脹裂。4、易擴(kuò)散流淌性易燃油品的粘度較小, 泄漏后易流淌擴(kuò)散。 隨著流淌面積的擴(kuò)大, 油品蒸發(fā)迅速加快,當(dāng)油品蒸氣與空氣混合達(dá)到濃度后,遇點(diǎn)火源, 極易發(fā)生燃燒與爆炸事故。汽油的蒸氣密度比空氣大,泄漏后揮發(fā)的油氣容易滯留在地表、 水溝、下水道及凹坑等低洼處
16、,并貼地面流向遠(yuǎn)處,往往在預(yù)想不到 的地方遇明火而引起火災(zāi)。5、靜電荷積聚性汽、柴油在流動(dòng)、過濾、混合、噴霧、噴射、沖洗、加注、晃動(dòng)等情況下能產(chǎn)生大量的靜電, 從面發(fā)生靜電荷積聚。當(dāng)積聚的靜電荷, 其放電的能量大于可燃混合物的最小點(diǎn)燃能,且油氣和空氣混合物處 于爆炸范圍時(shí),可因靜電火花導(dǎo)致火災(zāi)爆炸。汽油的電阻率一般在 1012 Q cm左右。當(dāng)汽、柴油沿著管道流動(dòng)時(shí),會(huì)與管壁摩擦產(chǎn)生靜 電,且不易清除。靜電的危害主要是靜電放電,而汽、柴油在卸油、付油等作業(yè)過程中,由于油品的流動(dòng)噴射、沖擊等緣故使油面靜電電位可達(dá)到20-30kV,遠(yuǎn)超過其最低點(diǎn)火能量,因此加油站應(yīng)對(duì)作業(yè)過程中的靜 電危險(xiǎn)給予高度
17、重視。工藝過程危險(xiǎn)、有害因素分析1、加油作業(yè)加油時(shí),未熄火車輛產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃地面的泄漏油品或空氣中的揮發(fā)油氣,產(chǎn)生火災(zāi)、爆炸事故。電閃雷擊時(shí)實(shí)施加油作業(yè)發(fā)生火災(zāi)、 爆炸事故。向塑料桶、橡膠等易產(chǎn)生、積聚靜電容器加注汽油,靜電 放電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃油料,發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故等。2、卸油作業(yè)送油罐車卸油時(shí),未使用靜電接地或接地裝置接地電阻過大或有 短路、斷路,油罐車在卸油時(shí)大量靜電不能順利通過接地線釋放,勢(shì) 必在罐內(nèi)外某個(gè)有放電間隙處出現(xiàn)放電火花,引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故。電閃雷擊時(shí)實(shí)施卸油作業(yè)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。在向罐內(nèi)注油時(shí),通氣管上通氣帽出氣口處,雖然有阻火器,它處于大呼氣狀態(tài),此時(shí) 通氣帽周圍混合氣濃
18、度較高,如果通氣管離地高度低于4m或通氣管 口與周圍火源安全距離不足,通常在向油罐內(nèi)注油時(shí)易發(fā)生燃燒和爆炸。如果罐車卸油后,立即啟動(dòng),罐車動(dòng)力系統(tǒng)或電氣系統(tǒng)產(chǎn)生的火 花點(diǎn)燃空氣中積聚尚未散去的油氣,發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。3、油品泄漏、擴(kuò)散危害 油品泄漏主要有:罐體損壞導(dǎo)致泄漏、冒罐泄漏、閥門泄漏、管 道泄漏、 加油機(jī)部件故障等, 油品泄漏除了會(huì)造成油品的損失浪費(fèi)外, 還可能因泄漏導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生和蔓延,存在較大的危險(xiǎn)危害 性。油品泄漏事故的主要原因有:(1 )選材不當(dāng):油罐或管道與相應(yīng)連接材質(zhì)不匹配, 導(dǎo)致材料斷 裂后,介質(zhì)泄漏( 2)閥門劣質(zhì)、密封不良:材料不良(耐壓、耐腐蝕不夠) 、法
19、 蘭盤面變形、閥門易破裂、密封部件易破損等;(3)施工安裝問題:主要表現(xiàn)為儲(chǔ)罐或管道焊接質(zhì)量差;(4)違章作業(yè):主要表現(xiàn)為指揮錯(cuò)誤、違章操作、誤動(dòng)作、違反 動(dòng)火作業(yè)規(guī)程、擅離工作崗位、紀(jì)律松弛以及思想麻痹等行為。2.2.5 公用工程危險(xiǎn)、有害因素分析1、電氣危害 加油站各類用電設(shè)備,若電氣設(shè)備、線路、連接、開關(guān)缺陷、保 護(hù)接地裝置失效、操作失誤碼率和維護(hù)時(shí)的違章操作可能造成電氣傷 害,并有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。在加油站的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域若不 使用防爆電氣設(shè)備,則易產(chǎn)生點(diǎn)火源,造成火災(zāi)爆炸事故。2、觸電事故 加油機(jī)、照明設(shè)施及其電源線路,絕緣破損、失效或老化,以及 帶電設(shè)備違章作業(yè),會(huì)發(fā)生人員觸
20、電事故。加油站加油機(jī)等各類用電設(shè)置,可因電氣設(shè)備、線路、連接、開關(guān)缺陷、保護(hù)接地裝置失效、操作失誤和維護(hù)時(shí)的違章操作等可能造 成觸電事故,并有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。對(duì)于廚房烹飪用電氣加熱 設(shè)備,有發(fā)生燙傷和觸電事故的可能性。3、車輛傷害加油站在經(jīng)營過程中,現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有加油出入車輛、工作人員辦公車 輛、送油罐車等,會(huì)由于車輛問題、駕駛員違章駕駛等原因發(fā)生車輛 傷害。4、雷電危害雷電傷害是由雷電的電性質(zhì)、熱性質(zhì)、機(jī)械性質(zhì)的破壞作用引起 的危害,若高架建、構(gòu)筑物如煙囪,以及配電裝置的防雷設(shè)施不全, 或因管理疏漏,導(dǎo)致防雷效果降低甚至失去作用,則有可能遭受雷擊,造成引發(fā)火災(zāi)爆炸、作業(yè)人員受到雷電傷害,毀壞
21、設(shè)施、設(shè)備、造成 人員傷亡等危險(xiǎn)。存在雷電傷害的部位有:站內(nèi)各種電氣設(shè)備、電氣線路。5、人為失誤人為失誤主要類型:從對(duì)國內(nèi)加油站近年的事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn) 行分析,事故的大多數(shù)是人為因素造成的,主要的人為失誤表現(xiàn)為: 概念錯(cuò)誤、信息傳遞錯(cuò)誤、疏忽大意、行為失誤、故意違章、決策失 誤等,其中違章操作占事故發(fā)生率的50%以上。2.3建設(shè)項(xiàng)目對(duì)法律法規(guī)予以保護(hù)區(qū)域的影響分析根據(jù)區(qū)域位置圖、總平面布置圖及現(xiàn)場(chǎng)蹋查,本建設(shè)項(xiàng)目中構(gòu)成 危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存設(shè)施與下列場(chǎng)所和區(qū)域距離如下表。表2-3建設(shè)項(xiàng)目?jī)?chǔ)存設(shè)施與下列場(chǎng)所、區(qū)域的距離安全檢查表: 序號(hào)丨場(chǎng)所、區(qū)域丨實(shí)際情況1居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域安
22、全距離內(nèi)無此類場(chǎng)所、區(qū)域2學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、體育場(chǎng)(館、等公共 設(shè)施安全距離內(nèi)無此類場(chǎng)所、區(qū)域3供水水源、水廠及水源保護(hù)區(qū)安全距離內(nèi)無此類場(chǎng)所、區(qū)域4車站、碼頭(按照國家規(guī)疋,經(jīng)批準(zhǔn),專門 從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)的除外、機(jī)場(chǎng)以 及公路、鐵路、水路交通干線、地鐵風(fēng)亭及 出入口安全距離內(nèi)無此類場(chǎng)所、區(qū)域5基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、 種畜、水產(chǎn)苗種生產(chǎn)基地安全距離內(nèi)無此類場(chǎng)所、區(qū)域6河流、湖泊、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)安全距離內(nèi)無此類場(chǎng)所、區(qū)域7亍軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)安全距離內(nèi)無此類場(chǎng)所、區(qū)域8法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護(hù)的其他區(qū)域安全距離內(nèi)無此類場(chǎng)所、區(qū)域2.4項(xiàng)目的危險(xiǎn)、有害因素對(duì)周
23、邊環(huán)境特別是居民區(qū)、學(xué)校等人口密度區(qū)域和公共設(shè)施的影響241職業(yè)性接觸毒物危害及凍傷分析根據(jù)區(qū)域位置圖及現(xiàn)場(chǎng)蹋查,該站在汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施 工規(guī)范(GB50156-2012 )要求的安全距離范圍內(nèi)無其他學(xué)校等人口 密集場(chǎng)所,其安全條件是可以接受的。周邊經(jīng)營活動(dòng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響該站在汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012 )要求的安全距離范圍內(nèi)無集中居民區(qū),而且周邊的工廠、企業(yè)以及道路 等的安全距離均符合規(guī)范要求,周邊的生活、生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)對(duì)該加 油站無影響。3. 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系根據(jù)站里人員較少的實(shí)際情況,成立應(yīng)急處理小組負(fù)責(zé)站里的應(yīng) 急管理工作,不再設(shè)
24、立分屬小組。組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作,統(tǒng)一調(diào)度,成員既要按職責(zé)分工,各負(fù)其責(zé),又要互相協(xié)助,配合作戰(zhàn)。成立應(yīng)急處理小組組 長(zhǎng):應(yīng)急組長(zhǎng)成 員:安全員 加油員等3.2 應(yīng)急處理小組職責(zé)3.2.1 應(yīng)急處理小組主要職責(zé)1、執(zhí)行國家有關(guān)事故應(yīng)急工作的法規(guī)和政策。2、分析災(zāi)情,確定事故應(yīng)急等級(jí),制定各階段的應(yīng)急對(duì)策。3、發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的組織。4、確定成員職責(zé)。5、為應(yīng)急行動(dòng)提供物質(zhì)保障及其他保障條件。6 、負(fù)責(zé)內(nèi)、 外信息的接收和發(fā)布、 向上一級(jí)救援機(jī)構(gòu)匯報(bào)事故情 況,請(qǐng)求社會(huì)應(yīng)急救援組織力量支援。7、組織預(yù)案的學(xué)習(xí)、演練、改進(jìn)。8、負(fù)責(zé)了解、檢查、整改應(yīng)急管理工作。9、對(duì)預(yù)案的執(zhí)行或演練情況進(jìn)行總
25、結(jié)。10 、向有關(guān)新聞機(jī)構(gòu)發(fā)布事故及搶救信息。11 、負(fù)責(zé)向上級(jí)部門做事故報(bào)告。3.2.2 組長(zhǎng)主要職責(zé)1、對(duì)應(yīng)急管理工作全面負(fù)責(zé);2、負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作 ,發(fā)布命令 ,對(duì)特殊情況進(jìn)行緊急決斷;3、負(fù)責(zé)應(yīng)急物資和其他條件的保障;4、協(xié)調(diào)各成員工作,及時(shí)向上級(jí)監(jiān)管部門匯報(bào)事故及處理情況。3.2.3 成員主要職責(zé)安全員:1、協(xié)助檢查預(yù)案,執(zhí)行情況;2 、具體實(shí)施搶救方案 ,防止事態(tài)擴(kuò)大;3、負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)隊(duì)的組織及現(xiàn)場(chǎng)搶救,隨時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào),做好搶險(xiǎn)工作記錄,現(xiàn)場(chǎng)人員的救護(hù)等工作。加油員:1、負(fù)責(zé)消防器材等日常檢修、維護(hù)、更新;2、事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)安全保衛(wèi) ,布置警戒線 ,疏散周邊群眾和車輛 限制人員車輛進(jìn)
26、入;3、按組長(zhǎng)指令進(jìn)行事故應(yīng)急救援。4. 預(yù)防與預(yù)警4.1 預(yù)防1、汽油、柴油罐區(qū)、 站區(qū)都裝有攝像頭, 可隨時(shí)監(jiān)控到各種情況。2、消防器材數(shù)量配備滿足要求, 專人負(fù)責(zé), 定期檢查,定期跟換。3、油罐、加油機(jī)設(shè)備、工藝管道跨接以及建筑物等的防雷、防靜電接地網(wǎng),保持完好有效,每年檢測(cè)一次。4、配電間設(shè)置防止雷擊避雷器,油罐區(qū)設(shè)置靜電接地保護(hù)儀。5、根據(jù)站區(qū)安全管理制度及規(guī)章制度的要求,定期組織日、月、 季度檢查,發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施不符合規(guī)定的事故隱患立即進(jìn)行整改。4.2 預(yù)防措施1、落實(shí)責(zé)任: 應(yīng)急組長(zhǎng)為第一責(zé)任人, 簽訂各類人員安全責(zé)任制2、建立健全各類安全管理規(guī)章制度。3、加強(qiáng)培訓(xùn):主要負(fù)責(zé)人、安
27、全管理人經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)合格,持有安全資格證 ,其他從業(yè)人員經(jīng)本站自主培訓(xùn)合格上崗。4、制定、完善各崗位安全操作規(guī)程。5、預(yù)防性安全設(shè)施完備,危險(xiǎn)部位設(shè)有防雷、防靜電、防火、防 爆炸、防中毒、防車輛傷害等設(shè)施。4.3 預(yù)警行動(dòng)4.3.1 事故預(yù)警 :是指對(duì)可能發(fā)生事故的預(yù)報(bào),提請(qǐng)注意。下列情況,應(yīng)發(fā)布預(yù)警。1、防雷、防靜電設(shè)施經(jīng)自檢發(fā)現(xiàn)不符合有求;2、發(fā)現(xiàn)個(gè)別儀表不能準(zhǔn)確顯示;3、偶爾有內(nèi)部或外部火源飄入危險(xiǎn)區(qū)域;4、油罐區(qū)人孔內(nèi)油氣濃度高;5、輸油管道有油品滴漏現(xiàn)象;6、加油槍不能回位;7、加油機(jī)不明原因溫度過高;8、加油機(jī)內(nèi)部漏油;9、油罐滲漏;10 、加油站內(nèi)電氣線路超負(fù)荷或經(jīng)常發(fā)生短路;
28、11 、毗鄰單位發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全生產(chǎn)事故。4.3.2 預(yù)警發(fā)布方法 向全體職工口頭預(yù)警或公示欄提示。4.4 信息報(bào)告4.4.1 報(bào)警電話: 24 小時(shí)有效報(bào)警電話:4.4.2 報(bào)警方式:固定報(bào)警電話、手機(jī):4.4.3 報(bào)警程序:內(nèi)部聯(lián)絡(luò):第一發(fā)現(xiàn)人f應(yīng)急組長(zhǎng);外部聯(lián)絡(luò):應(yīng)急組長(zhǎng)f安監(jiān)、公安、消防、醫(yī)院、周圍單位及群眾。報(bào)警時(shí)應(yīng)講清以下內(nèi)容:1 、事故單位名稱、詳細(xì)地址;2、事故部位、事故類型;3、報(bào)警人姓名、報(bào)警電話號(hào)碼;4、就近迎接消防車的具體路口位置。5、應(yīng)急響應(yīng)5.1 響應(yīng)分級(jí) 在緊急情況下,根據(jù)事故范圍和可控程序,應(yīng)急狀態(tài)分為三級(jí): 一級(jí)響應(yīng)擴(kuò)大應(yīng)急 加油站發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員嚴(yán)重
29、中毒等事故;因觸電、車輛等事故造成人員重傷、死亡;油品嚴(yán)重泄漏,事故危害已經(jīng)超出本站邊 界,本站應(yīng)急救援力量已經(jīng)無法控制事故。二級(jí)響應(yīng)加油站發(fā)生初期火災(zāi)、人員較嚴(yán)重中毒、其他事故造成人員輕傷 害等。事故危害較小主,事故沒有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能,加油站有能力 自行控制、撲滅。三級(jí)響應(yīng):因各種原因的油品輕微泄漏、人員輕微中毒。油車卸油時(shí)出現(xiàn)輕 微泄漏;閘門關(guān)閉不嚴(yán)、各構(gòu)件連接不緊密、管道破裂引起的泄漏。5.2響應(yīng)程序三級(jí)響應(yīng)程序向全體職工發(fā)布事故預(yù)警,可向有關(guān)部門通報(bào),但不需要外部救援。二級(jí)響應(yīng)程序啟動(dòng)啟動(dòng)加油站安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,視情況升級(jí)響應(yīng)級(jí)別; 一級(jí)響應(yīng)程序立即報(bào)警,上報(bào)市政府應(yīng)急辦和市
30、安監(jiān)局,請(qǐng)求公安消防等有關(guān)部門 進(jìn)行處置。適宜啟動(dòng)預(yù)案時(shí) 由指揮機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)程序具體流程圖如圖所示:5.3應(yīng)急結(jié)束5.3.1 二級(jí)、三級(jí)響應(yīng)結(jié)束在經(jīng)本站應(yīng)急救援力量采取應(yīng)急處置措施,安全事故或事件得到 有效控制,確認(rèn)危險(xiǎn)已經(jīng)排除后,應(yīng)急處理小組組長(zhǎng)宣布應(yīng)急結(jié)束。5.3.2 一級(jí)響應(yīng)結(jié)束在經(jīng)社會(huì)救援力量和本站救援力量采取應(yīng)急處置措施,安全事故得到有效控制,檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn),確認(rèn)導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后,由社會(huì)救援現(xiàn)場(chǎng)總指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。5.3.3 上報(bào)安全事故、事件情況1、三級(jí)響應(yīng):應(yīng)急組長(zhǎng),在危險(xiǎn)因素一時(shí)無法排出的情況下, 應(yīng)向市安監(jiān)局報(bào)告事件發(fā)生及采取預(yù)防措施情況;2、一、二級(jí)響
31、應(yīng):應(yīng)急組長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)安全事故信息與處置規(guī) 定(安監(jiān)總局令 21 號(hào))的要求,在發(fā)生事故的 1 小時(shí)內(nèi)向市安監(jiān) 局等有關(guān)部門報(bào)告。3、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng), 積極配合安全事故調(diào)查組進(jìn)行事故原因調(diào)查, 提供、 移交相關(guān)材料。6. 信息發(fā)布6.1 信息發(fā)布人: 二級(jí)安全事故信息由本站應(yīng)急小組組長(zhǎng)對(duì)外發(fā)布; 一級(jí)安全事故信息由社會(huì)救援現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急總指揮部對(duì)外發(fā)布6.2 信息發(fā)布原則:客觀、準(zhǔn)確、全面7. 后期處置要積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好各項(xiàng)善后處理工作,包括污染物處 理、事故后果影響消除、生產(chǎn)秩序恢復(fù)、善后補(bǔ)償、搶險(xiǎn)過程和應(yīng)急 救援能力評(píng)估及預(yù)案修訂等內(nèi)容。7.1 恢復(fù)生產(chǎn)和重建應(yīng)急結(jié)束后,應(yīng)立即做好應(yīng)急恢復(fù)工作
32、。1、立即著手重新配置手推式干粉滅火車、手提式干粉滅火器、滅火沙等消防器材,做好應(yīng)對(duì)下次應(yīng)急救援準(zhǔn)備;2、迅速組織維修事故中受損的設(shè)備、設(shè)施;3、組織有關(guān)人員維修線路、房屋等;4 、對(duì)本單位應(yīng)急救援能力進(jìn)行重新評(píng)估, 并事故應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié),修訂本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,為日后安全事故應(yīng) 急救援工作提供經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn);5、對(duì)此次安全事故所造成的損失進(jìn)行統(tǒng)計(jì), 并做好善后賠償工作。8. 保障措施8.1 通信與信息保障1、站內(nèi)辦公室實(shí)行 24 小時(shí)值班,應(yīng)急組長(zhǎng)、安全員和關(guān)鍵崗位人員手機(jī)保障 24 小時(shí)暢通。2、緊急事故處理電話:應(yīng)急組長(zhǎng):安全員:四平市安監(jiān)局:3266144公主嶺市安監(jiān)局:
33、6214758公主嶺市政府應(yīng)急辦: 6213534公主嶺市環(huán)保局:6213617指揮中心:110公主嶺消防大隊(duì):6278047火 警:119公主嶺市衛(wèi)生局:6214920急救中心:120公主嶺市交通局:62453168.2 應(yīng)急物資保障1、配備的 10kg 手提式滅火器 6 具以及 35kg 手推式滅火器 1 具;2、配電室配置的 8kg 手提式二氧化碳滅火器 2 具;3、滅火毯 6 塊;4、消防沙: 3 立方5、消防鍬: 8 把6、消防桶: 6 只7、醫(yī)用急救包: 2 個(gè)(站長(zhǎng)辦公室、營業(yè)室各 1 個(gè))。8.3 應(yīng)急隊(duì)伍保障由應(yīng)急組長(zhǎng)、安全員、加油員組成應(yīng)急救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)二、三級(jí)應(yīng) 急響應(yīng)的處
34、置, 一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)處置依靠當(dāng)?shù)亓x務(wù)消防隊(duì)和市消防支隊(duì)。8.4 經(jīng)費(fèi)保障 應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi),從每年提取的安全費(fèi)用中支出,作為經(jīng)費(fèi)保障。9. 培訓(xùn)與演練9.1 培訓(xùn): 年初制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),同時(shí)制定生產(chǎn)安全事故培訓(xùn)計(jì) 劃。培訓(xùn)方式包括:防火知識(shí)輔導(dǎo)、防火有獎(jiǎng)知識(shí)問答、滅火器的使 用等。要求每個(gè)職工有自我保護(hù)意識(shí);會(huì)正確使用滅火器。有關(guān)汽油、 柴油泄漏及火災(zāi)事故搶救知識(shí)。9.2 演練: 各崗位每季度由應(yīng)急組長(zhǎng)組織至少開展一次事故應(yīng)急 演練。必須做到有方案、有記錄、有總評(píng)、有考核。演練結(jié)束后對(duì)演 練進(jìn)行評(píng)估及總結(jié),并上報(bào)公司安全負(fù)責(zé)人。全站每年由應(yīng)急組長(zhǎng)組織一次全站范圍的綜合消防演練,檢查指 揮系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)指揮
35、能力;檢查疏散能力;搶救組是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將全 站員工疏散、疏離到指定位置;是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)人數(shù);檢查應(yīng) 急搶救組是否熟練操作槍救器材 (如:堵漏和消防工具 );是否能正確使 用滅火器;是否分為多個(gè)搶救梯隊(duì)有組織的救火;是否能迅速準(zhǔn)確的 切斷電源;是否進(jìn)行自我保護(hù)。檢驗(yàn)后勤保障組工作及事故現(xiàn)場(chǎng)的警 戒和保衛(wèi)工作。各應(yīng)急小組成員必須熟悉各自的職責(zé),做到動(dòng)作快、技術(shù)精、作 風(fēng)硬。根據(jù)實(shí)際演練情況,查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急 救援預(yù)案。結(jié)束后對(duì)演練進(jìn)行評(píng)估及總結(jié),及時(shí)修正及彌補(bǔ)應(yīng)急突發(fā)事件預(yù) 案制定的缺陷。10. 獎(jiǎng) 懲10.1 對(duì)在應(yīng)急救援過程中表現(xiàn)突出的人員, 加油站給予表揚(yáng)與獎(jiǎng)
36、勵(lì);10.2 對(duì)因參加應(yīng)急救援工作受傷、致殘人員,其醫(yī)療、工資待遇按照國家規(guī)定的工傷標(biāo)準(zhǔn)處理;10.3 凡在應(yīng)急救援工作中,不履行應(yīng)急救援職責(zé)、隱瞞真相、謊 報(bào)事情、緊急情況下,不聽指揮造成嚴(yán)重后果的,按本站規(guī)章制度給 予必要的處分,直至追究法律責(zé)任。11 加油站安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案11.1 卸油時(shí)跑冒油應(yīng)急處置方案11.1.1 卸車跑冒油原因1、未執(zhí)行交接班計(jì)量制度或油罐存油量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,導(dǎo)致卸車時(shí)油罐冒油 ;2、計(jì)量后計(jì)算有誤或憑經(jīng)驗(yàn)估計(jì)裝油數(shù)量 ,導(dǎo)致卸車時(shí)油罐冒油3、記錯(cuò)罐號(hào)導(dǎo)致卸車時(shí)油罐冒油。11.1.2 應(yīng)急處理措施1、當(dāng)向儲(chǔ)油罐卸油時(shí)發(fā)生跑、冒、油事故時(shí),加油站應(yīng)急組長(zhǎng)啟 動(dòng)加油
37、站卸油時(shí)跑冒油應(yīng)急處置方案程序,安全員應(yīng)及時(shí)關(guān)閉油罐車 卸油閥和停止卸油作業(yè),切斷總電源,熄滅鍋爐及加油站內(nèi)一切火源 停止?fàn)I業(yè);2、必要時(shí),報(bào)告公安、交通、消防等相關(guān)部門,請(qǐng)他們協(xié)助臨時(shí) 封堵附近的交通道路和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序;3、應(yīng)急組長(zhǎng)或安全員及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒、 疏散人員和站 內(nèi)車輛,已熄火的車輛嚴(yán)禁重新啟動(dòng),盡快推離現(xiàn)場(chǎng),未熄火的車輛 盡快駛離現(xiàn)場(chǎng);4、檢查并消除附近的一切火源,在溢油處的上風(fēng)向,布置消防器 材;5、跑冒油較少時(shí), 應(yīng)用非化纖棉紗、 毛巾或拖布等不產(chǎn)生靜電的 物品對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的油品進(jìn)行回收;跑冒油較多時(shí),應(yīng)用砂土等對(duì)跑冒油現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍擋,用加油站備 用的專用回收工具進(jìn)行必要的回
38、收,禁止用鐵制等易產(chǎn)生火花的器皿 進(jìn)行回收;回收的油品另行處理。回收后要用沙土覆蓋殘留油面,待充分吸 取殘油后將沙土清除干凈,必要時(shí)應(yīng)將油浸地面砂土換掉,防止雨水 沖刷污染周圍環(huán)境或地下水源;6、通知毗鄰單位或居民,注意安全,防止造成(或擴(kuò)大)危害; 如果跑冒油數(shù)量較大,后勤保障人員應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)氐墓?、消防等?關(guān)部門人員協(xié)助, 立即封鎖加油站現(xiàn)場(chǎng), 疏散站內(nèi)及附近人員和車輛, 維持秩序,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒;7、檢查所有井及附近的坑、溝、渠內(nèi)是否有殘油,若有殘油應(yīng)及 時(shí)清理干凈,并檢查其它可能產(chǎn)生危害的區(qū)域是否有隱患存在;8、計(jì)量確定跑、冒油損失,填寫好記錄和臺(tái)帳;9、檢查確認(rèn)無其它危險(xiǎn)隱患后繼續(xù)營業(yè);
39、10 、吸附有油品的沙土應(yīng)送到指定垃圾場(chǎng)進(jìn)行填埋處理;11 、分析跑、冒油原因,書面報(bào)告市安全監(jiān)管部門。11.2 加油機(jī)不停機(jī)、油槍不回位造成跑油應(yīng)急處 置 方案11.2.1 加油機(jī)跑油原因1、油槍回位后,電動(dòng)機(jī)不?;蛴蜆屍娣鍡U密封失效造成跑油;2、加油機(jī)進(jìn)油口密封不嚴(yán)或油泵破裂造成跑油。11.2.2 應(yīng)急救援措施1 、加油站應(yīng)急組長(zhǎng)啟動(dòng)加油機(jī)不停機(jī)、 油槍不回位造成跑油應(yīng)急 救援預(yù)案程序2、安全員立即切斷電源, 加油員關(guān)閉油槍或加油機(jī),熄滅鍋爐內(nèi) 和加油站內(nèi)的一切火源;3、將加油站內(nèi)已熄火的車輛推離現(xiàn)場(chǎng), 嚴(yán)禁重新啟動(dòng)車輛。 未熄火的車輛盡快駛離現(xiàn)場(chǎng);對(duì)現(xiàn)場(chǎng)4、搶險(xiǎn)人員用非化纖棉紗、毛巾或不
40、產(chǎn)生靜電的拖把等,的油品進(jìn)行回收,回收后的油品按照不合格油品進(jìn)行處理;5、地面未凈油污,用沙土覆蓋,待充分吸收殘油后清除沙土,待現(xiàn)場(chǎng)處理干凈沒有油氣后,方可拆換油泵或更換密封配件;6、如跑冒油數(shù)量較多時(shí), 負(fù)責(zé)警戒的人員應(yīng)立即封鎖現(xiàn)場(chǎng), 然后 再按上述步驟處理;7、吸附有油品的棉紗、 毛巾及沙土應(yīng)送到指定場(chǎng)所進(jìn)行填埋處理。11.3 加油站卸錯(cuò)油品造成混油應(yīng)急處置方案11.3.1 卸車混油原因1 、 規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)格,造成混油;2、未認(rèn)真核對(duì)油品名稱、牌號(hào),盲目卸油;3、承運(yùn)人未按進(jìn)貨申請(qǐng)單標(biāo)注的油品名稱裝貨,導(dǎo)致混油。11.3.2 應(yīng)急處理措施1、加油站應(yīng)急組長(zhǎng)啟動(dòng)加油站卸車混油應(yīng)急救援預(yù)案
41、程序,停止卸油;2、發(fā)生混油時(shí),計(jì)量員應(yīng)立即關(guān)閉罐車卸油閥;3、安全員立即組織員工封閉相應(yīng)的加油機(jī),在事故處理完畢前停止對(duì)外加油;4、加油站應(yīng)急組長(zhǎng)會(huì)同計(jì)量員、安全員認(rèn)真查明混油品種,立即對(duì)罐車、儲(chǔ)油罐內(nèi)的油品進(jìn)行計(jì)量,計(jì)算出混油量,核算員按照相應(yīng) 價(jià)格計(jì)算出損失金額,如實(shí)填寫相關(guān)記錄、賬簿。5、加油站應(yīng)急組長(zhǎng)會(huì)同相關(guān)人員分析事故原因、分清責(zé)任;6、若不同標(biāo)號(hào)的汽油相混,即降號(hào)處理; 若柴油、汽油相混,應(yīng)將混合油運(yùn)出站外處理,必須按規(guī)定清洗 設(shè)備、設(shè)施。儲(chǔ)油罐、輸油管線及加油機(jī),經(jīng)充分沖洗檢測(cè)合格后。 方可進(jìn)油;進(jìn)油后再次沖洗管線及加油機(jī),確認(rèn)油品質(zhì)量合格后方可對(duì)外付 油。11.4 加油站卸油
42、區(qū)、油罐車火災(zāi)及爆炸應(yīng)急處置方案 加油站火災(zāi)容易引發(fā)爆炸,一旦發(fā)生火災(zāi),撲救不及時(shí)或不當(dāng), 后果將不堪設(shè)想。因此,只有熟練掌握加油站各類火災(zāi)撲救方法,才 能及時(shí)有效地?fù)渚燃佑驼镜幕馂?zāi)。加油站的初期火災(zāi)應(yīng)以自救為主, 根據(jù)火災(zāi)的不同類型, 采取相應(yīng)的措施。 盡可能在初起階段將火撲滅。11.4.1 火災(zāi)、爆炸產(chǎn)生原因1、大量靜電荷積聚未導(dǎo)除, 計(jì)量作業(yè)時(shí)造成靜電放電, 引發(fā)罐車 內(nèi)油品著火;2、卸油過程中因流速過快, 致使膠管戴有高靜電壓,拆卸輸油膠 管時(shí)產(chǎn)生靜電放電打火引起卸油口著火;3、卸油時(shí)未做到完全密閉, 現(xiàn)場(chǎng)積聚大量油蒸汽, 啟動(dòng)車輛打火 或敲打鐵器產(chǎn)生火花引起油蒸汽爆炸或著火;4、加油
43、作業(yè)時(shí)遭雷擊或明火、 取暖鍋爐排煙等外部火源引起爆炸 或著火。11.4.2 應(yīng)急處理措施1、首先切斷加油站電源總開關(guān), 并指揮油罐車司機(jī)迅速將著火罐 車駛離危險(xiǎn)區(qū)域,到安全地帶進(jìn)行撲救;2、應(yīng)急處置人員使用滅火毯封住油罐口, 使空氣和火隔離將火撲 滅,火勢(shì)較猛時(shí),則先用滅火器對(duì)準(zhǔn)油罐口將大火撲滅,再用滅火毯 覆蓋油罐口。然后用水冷卻油罐到常溫,防止復(fù)燃;3、安全員關(guān)閉油罐車卸油口閥門,使用滅火毯封住油罐計(jì)量口、 卸油口、油罐通氣管;注意:不能用水直接撲救油品火,以免油火借水的沖擊四濺擴(kuò)大 著火范圍;4、當(dāng)班加油員立即停止加油, 疏散現(xiàn)場(chǎng)車輛及加油站內(nèi)閑散人員, 引導(dǎo)司機(jī)將車輛開到著火點(diǎn)上風(fēng)頭方
44、向的一百米以外;5、擔(dān)任警戒、 疏散任務(wù)的成員立即奔赴加油站進(jìn)出口處, 視火情 適當(dāng)封堵道路, 首先停止車輛進(jìn)入加油站, 并有效制止過往車輛通過, 封閉加油站路段;6、疏散周邊群眾, 對(duì)附近住戶或人群進(jìn)行口頭通告,要求立即遠(yuǎn) 離著火點(diǎn)到 100 米以外的地方;7、消防隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后, 我方應(yīng)配合消防人員進(jìn)行撲救, 避免火災(zāi) 擴(kuò)大;8、如人身沾上油火時(shí), 首先用滅火器進(jìn)行滅火, 或快速脫下衣服,將火撲滅。如實(shí)在來不及脫,應(yīng)就地打滾,把火撲滅?,F(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)冷 靜的幫他脫下衣服,或用衣物棉被覆蓋包裹救助。切記勿用衣物掃帚來回?fù)浯?,以免擴(kuò)大著火范圍,著火人也不要驚慌失措,亂跑亂跳、 一則影響救助,二則火借
45、風(fēng)勢(shì)易擴(kuò)大著火面積;9 、如火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸, 加油站自身無力處理時(shí), 應(yīng)急小組組 長(zhǎng)或安全員理應(yīng)果斷撤出滅火人員,立即啟動(dòng)加油站安全事故一級(jí)響 應(yīng)程序;10 、有人員傷亡時(shí)啟動(dòng)加油站人員傷亡應(yīng)急處置方案 。11.5 加油站電器火災(zāi)應(yīng)急處置方案11.5.1 電器火災(zāi)產(chǎn)生原因及后果 加油站電氣線路由于超負(fù)荷或電氣導(dǎo)線斷股、松脫、碰線而引起 配電盤(箱或柜) 、帶電線路著火。電器火災(zāi)傳播速度快,如果撲救不 及時(shí),極易引起周圍的可燃、易燃物品著火;在氧氣充足的大氣環(huán)境 下,還易引起更大的火災(zāi);在加油站,不僅能燒毀物品和房屋,火勢(shì) 擴(kuò)散還會(huì)引起儲(chǔ)油罐內(nèi)油品著火、爆炸,直接危及到站內(nèi)人員及周邊 居民的
46、人身、財(cái)產(chǎn)安全。11.5.2 應(yīng)急滅火處理措施1、發(fā)生電器火災(zāi)時(shí), 應(yīng)立即通知應(yīng)急組長(zhǎng)。 并用手提式干粉滅火 器對(duì)準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行滅火,切不可用水或泡沫滅火器滅電器火;2、安全員迅速跑至配電室, 切斷電源總開關(guān), 如果總開關(guān)發(fā)生火 災(zāi)應(yīng)迅速用干粉或二氧化碳滅火器滅火,并撥打電話;必要時(shí)通知供 電部門停止供電,防止火勢(shì)蔓延;3、負(fù)責(zé)警戒、 疏散的人員應(yīng)盡快將重要物品及可能引發(fā)更大火災(zāi)的可燃、助燃物移至安全地帶。應(yīng)急組長(zhǎng)指揮其他當(dāng)班人員進(jìn)行有效撲救,若火情不易或無法控制時(shí)。應(yīng)啟動(dòng)加油站一級(jí)響應(yīng)程序,盡快 撥打電話 119 ,通知消防隊(duì)前來救援;4、應(yīng)急組長(zhǎng)應(yīng)組織員工迅速將儲(chǔ)油罐的量油口進(jìn)行密閉處理,
47、疏散站內(nèi)車輛和人員,封堵出入口,禁止任何車輛、人員進(jìn)站;5、火災(zāi)撲滅后,立即組織事故調(diào)查、原因分析、責(zé)任認(rèn)定和責(zé)任 者的處理;6、報(bào)請(qǐng)有關(guān)專業(yè)維修人員到站對(duì)電氣線路進(jìn)行維修, 恢復(fù)其正常 的生產(chǎn)、生活。11.6 加油機(jī)電器起火應(yīng)急處置方案11.6.1 起火原因1、電器漏電,加油機(jī)內(nèi)有滲漏油品或油污, 散發(fā)油氣較大導(dǎo)致起 火;2、加油機(jī)滲漏或內(nèi)部油污較大,電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn), 導(dǎo)致皮帶輪或 電機(jī)過熱起火;3、加油機(jī)皮帶長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)起毛刺、 斷股而發(fā)生靜電放電, 引燃加 油機(jī)內(nèi)油氣著火;4、加油機(jī)被車輛刮倒,碰撞導(dǎo)致起火。11.6.2 應(yīng)急處理措施1、加油站應(yīng)急組長(zhǎng)啟動(dòng)加油站滅火預(yù)案中加油機(jī)著火滅火程序
48、。立即停止一切營業(yè),現(xiàn)場(chǎng)加油員立即大聲呼救;2、搶險(xiǎn)人員直接用手提式干粉滅火器或推車式干粉滅火器對(duì)加油 機(jī)進(jìn)行滅火,同時(shí)對(duì)其它未著火的加油機(jī)進(jìn)行防護(hù),防止火勢(shì)擴(kuò)大;3 、當(dāng)發(fā)現(xiàn)火勢(shì)不能控制時(shí), 應(yīng)立即啟動(dòng)加油站安全事故一級(jí)響應(yīng) 程序,撥打“ 119 ”報(bào)警電話,切斷總電源,對(duì)火災(zāi)、爆炸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 警戒,同時(shí)疏散站內(nèi)車輛及加油站周邊居民。冬季應(yīng)將站內(nèi)取暖鍋爐 熄滅;4 在公安消防部隊(duì)到來之前,如火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸,加油站自 身無力處理時(shí),應(yīng)急組長(zhǎng)應(yīng)果斷撤離滅火人員。如有人員傷亡,應(yīng)立 即撥打“ 120 ”急救電話。11.7 加油站汽車加油起火應(yīng)急處置方案11.7.1 起火原因及后果1、加油車輛進(jìn)站
49、自然著火, 是因油箱不嚴(yán)、 油箱破裂油品外溢或 者車輛內(nèi)電源線路接觸不良,引起火花使油箱或油管著火 ;2 、加油車輛在加油過程中著火, 主要原因包括: 加油槍流速過快、 加油人員衣服產(chǎn)生靜電、有人在危險(xiǎn)區(qū)域撥打手機(jī)、吸煙、加油站上 空有雷電等。若火勢(shì)得不到有效控制,在站內(nèi)發(fā)生油箱發(fā)生爆炸,將給加油站 造成設(shè)備、設(shè)施的嚴(yán)重毀壞以及人員的傷亡事故?;饎?shì)一旦蔓延,將引起儲(chǔ)油罐或加油機(jī)內(nèi)油品著火,引發(fā)更為嚴(yán) 重的著火、爆炸,造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失,危及到站內(nèi)人員及周圍居民 的人身財(cái)產(chǎn)安全。11.7.2 應(yīng)急處理措施1、加油站應(yīng)急組長(zhǎng)啟動(dòng)加油站汽車加油起火滅火程序, 立即停止 一切作業(yè),切斷總電源,冬季應(yīng)將
50、站內(nèi)取暖鍋爐熄火,現(xiàn)場(chǎng)加油員大 聲呼救;2、應(yīng)急搶險(xiǎn)人員用石棉被覆蓋加油汽車油箱口或直接用滅火器對(duì) 著火點(diǎn)進(jìn)行噴射滅火,同時(shí)對(duì)其它未著火部位用石棉被覆蓋,防止火 勢(shì)擴(kuò)大,搶險(xiǎn)人員要互相配合;3、如發(fā)現(xiàn)火災(zāi)無法控制,應(yīng)啟動(dòng)加油站安全事故一級(jí)響應(yīng)程序, 立即撥打“ 119 ”報(bào)警電話,請(qǐng)求公安消防部隊(duì)支援,如有人員傷亡, 應(yīng)立即撥打“ 120 ”急救電話;4 、后勤保障人員在作好物資設(shè)施供應(yīng)的同時(shí), 負(fù)責(zé)對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 行警戒,同時(shí)疏散站內(nèi)車輛及加油站周圍居民;5、在可能的情況下,將著火車輛駛離或推出站區(qū),再做處理;6 、如搶險(xiǎn)人員在急救過程中發(fā)生事故時(shí), 由后面的人員自動(dòng)補(bǔ)缺 行使前一位人員的職責(zé)
51、;7、在消防部隊(duì)到來之前, 如火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸, 加油站自身無 力處理時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場(chǎng),確保自身安全。11.8 摩托車加油起火應(yīng)急處置方案11.8.1 起火原因1、油箱加滿溢出汽油流到發(fā)動(dòng)機(jī)上導(dǎo)致起火;2、加油時(shí)產(chǎn)生靜電放電引燃油箱口散發(fā)的油蒸汽發(fā)生著火;3、摩托車電器短路打火引燃滴落的油品蒸汽發(fā)生著火;4、用塑料桶為摩托車加油, 產(chǎn)生靜電引燃油箱口油蒸汽發(fā)生火災(zāi)。11.8.2 應(yīng)急處理措施1 、加油站應(yīng)急組長(zhǎng)啟動(dòng)加油站摩托車加油起火滅火程序, 立即停 止一切作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)加油員立即大聲呼救;2 應(yīng)急處置人員用石棉被覆蓋加油摩托車油箱口或直接用滅火器 對(duì)著火點(diǎn)進(jìn)行噴射滅火,同時(shí)對(duì)其它未
52、著火部位用石棉被覆蓋,防止 火勢(shì)擴(kuò)大;3 、如發(fā)現(xiàn)火勢(shì)無法控制, 應(yīng)立即啟動(dòng)加油站安全事故一級(jí)響應(yīng)程 序,撥打“ 119 ”報(bào)警電話,請(qǐng)求公安消防部門支援,切斷總電源, 對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,同時(shí)疏散站內(nèi)車輛及加油站周圍居民。冬季應(yīng) 將站內(nèi)取暖鍋爐熄滅;4、在消防部隊(duì)到來之前, 如火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸, 加油站自身無 力處理時(shí),應(yīng)急組長(zhǎng)應(yīng)果斷撤離滅火人員。如有人員傷亡,應(yīng)立即撥 打“120 ”急救電話;5 、應(yīng)急搶救過程中若發(fā)生工作人員傷害事故時(shí), 后面的人員自動(dòng) 補(bǔ)缺行使前一位人員的職責(zé)。11.9 加油站車輛事故(非火災(zāi))應(yīng)急處置方案11.9.1 事故原因及后果加油車輛進(jìn)站發(fā)生碰撞、 油品泄露以
53、及撞傷人員、 撞壞設(shè)備設(shè)施, 可造成罩棚坍塌、人員傷亡、加油站停業(yè)等事故。嚴(yán)重時(shí)可引起火災(zāi) 和爆炸,造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失,危及到站內(nèi)人員及周圍居民的人身安 全。11.9.2 應(yīng)急處置措施1 、進(jìn)站加油車輛在行駛過程中, 發(fā)生撞傷人員情況后應(yīng)立即搶救 傷員,并啟動(dòng)加油站人員傷亡應(yīng)急預(yù)案 ;2、發(fā)生撞壞設(shè)備、設(shè)施,應(yīng)首先留住車輛,記住車號(hào);3、事故發(fā)生, 安全員撥打 122 電話, 向交通事故處理部門報(bào)告, 做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)等待調(diào)查處理;411.10 油氣中毒應(yīng)急救援預(yù)案11.10.1 油氣中毒原因1、進(jìn)入儲(chǔ)油罐內(nèi)清罐作業(yè)且罐內(nèi)存在大量油蒸汽導(dǎo)致中毒;2、卸收油作業(yè)未達(dá)到完全密閉或跑冒油, 現(xiàn)場(chǎng)人員位于
54、下風(fēng)處吸 入油蒸汽導(dǎo)致油氣中毒。11.10.2 應(yīng)急處理措施1 、加油站應(yīng)急組長(zhǎng)啟動(dòng)加油站油氣中毒應(yīng)急救援預(yù)案程序。如在儲(chǔ)油罐發(fā)生人員中毒時(shí),安全員應(yīng)立即撥打“ 120 ”急救電話;2、搶險(xiǎn)人員準(zhǔn)備施救, 但施救人員不要急于進(jìn)罐救人, 要戴好防 護(hù)面具,腰上要系好安全繩,另一頭拴在罐外固定物體上,在有他人 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)的情況下,快速進(jìn)入罐內(nèi)將中毒人員抱或拖至罐口處,用繩 索先將中毒者拉出(注意不要擦傷被救人員的皮膚) ;3、將中毒者置于陰涼通風(fēng)處平躺身體, 進(jìn)行人工呼吸待其慢慢清醒并忙送醫(yī)院搶救;4、如在卸油作業(yè)或跑冒油現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生中毒現(xiàn)場(chǎng), 應(yīng)迅速將中毒者移 送到上風(fēng)處,讓其呼吸清新空氣慢慢清醒后送醫(yī)院醫(yī)治調(diào)理。11.11 人員傷亡應(yīng)急處置方案醫(yī)藥箱:消毒紗布、止血帶、醫(yī)藥剪、酒精、酒精棉、夾板、創(chuàng) 可貼、清潔布片、塑料冰袋、燙傷膏、速效救心丸、藿香正氣水、紅 花油。11.11.2 人員梯臺(tái)墜落事故搶救程序1、當(dāng)作業(yè)人員從設(shè)備梯臺(tái)墜落,在場(chǎng)人員立即撥打120 急救中心求救,說明出事地點(diǎn)等情況。報(bào)警同時(shí)還需向有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);2、根據(jù)受傷人員的情況做必要的護(hù)理, 將受傷人員平放在木板上, 轉(zhuǎn)移到生活區(qū),待醫(yī)務(wù)人員趕到后再做專業(yè)性急救。11.11.3 人員觸電事故搶救
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