T68型臥式鏜床電氣故障檢修

1、 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 課題一、課題一、T68型鏜床簡型鏜床簡一、T68型臥式鏜床的主要結(jié)構(gòu)T68型臥式鏜床主要由床身、前立柱、鏜頭架、工作臺和帶尾架的后立柱等部分組成。其外形如圖28-1所示。 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 圖28-1 鏜床結(jié)構(gòu)示意圖 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 1）床身 用于固定工作臺、前立柱和后立柱。 2）工作臺 工作臺由上溜板、下溜板和工作臺組成。工作臺在上溜板上可作回轉(zhuǎn)運動，上溜板可沿下溜板上的導(dǎo)軌作橫向運動，而下溜板可沿床身上的導(dǎo)軌作縱向運動。3）前立柱 在前立柱的垂直導(dǎo)軌上裝有鏜頭架，它可上下移動。在鏜頭架上集中

2、了鏜軸部件、變速箱、進給箱與操縱機構(gòu)等部件。4）后立柱 后立柱可沿床身導(dǎo)軌在鏜軸軸線方向水平移動。后立柱上的尾架用于支撐鏜桿的末端，可沿后立柱上的導(dǎo)軌上下移動，但必須是與鏜頭架的移動同步。 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 2鏜床的運動情況 1）主運動 鏜軸的旋轉(zhuǎn)運動與和花盤的旋轉(zhuǎn)運動。2）進給運動 鏜軸的軸向進給、花盤刀具溜板的徑向進給、鏜頭架的垂直進給、工作臺的橫向進給和工作臺的縱向進給。3）輔助運動 工作臺的旋轉(zhuǎn)運動、后立柱的軸向運動和尾架的垂直運動。T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 技能訓(xùn)練一、操作步驟1、通過實物認識T68鏜床的主要結(jié)構(gòu)和操縱部件2、熟悉T68型鏜

3、床電器位置、型號規(guī)格3、維護保養(yǎng)T68型鏜床的電器、設(shè)備4、按以下基本操作步驟開動T68型鏜床T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制1）先檢查各鎖緊裝置，并置于“松”的位置2）選擇好所需要的主軸轉(zhuǎn)速3）選擇好所需要的進給轉(zhuǎn)速4）合上電源開關(guān)QS，電源指示燈HL亮，再合上照明開關(guān)SA，局部工作照明燈亮5）調(diào)整主軸箱的位置6）調(diào)整工作臺的位置7）主軸電動機正、反向點動控制T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制8）主軸電動機正、反向低速轉(zhuǎn)動控制9）主軸電動機正、反向高速轉(zhuǎn)動控制10）主軸變速控制11）進給變速控制12）關(guān)閉電源開關(guān)QS T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 （二）掌握T

4、68型鏜床電氣控制電路檢查方法T68型臥式鏜床電氣控制原理如圖28-2所示，由主電路、控制電路和照明電路三部分組成。1.電器元件的檢查2電路檢查 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 根據(jù)鏜床電氣原理圖，按照一般控制線路的檢查方法，檢查鏜床電氣控制線路板的接線有無錯接和漏接；用萬用表電阻檔檢查主電路、控制電路的通斷情況。T68型臥式鏜床的主軸電動機為雙速電動機，檢查其定子繞組連接和YY連接的相序是否正確。檢查主軸制動用速度繼電器KV的動作情況是否正常；檢查速度繼電器的常開、常閉觸點的連接是否正確。 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 （三）模擬操作1靜態(tài)操作2動態(tài)操作 在熟悉鏜床

5、操作的基礎(chǔ)上，在指導(dǎo)老師的確認下，通電進行動態(tài)模擬操作。1）主軸電動機M1的操作 分別將主軸變速手柄置于低速和高速擋，按下啟動按鈕SB2或SB3，觀察主軸電動機M1的啟動運轉(zhuǎn)情況；輕按停止按鈕SB1，觀察M1的停車過程；若將停止按鈕SB1按到底，觀察M1的停車過程。 T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制 課題二 主軸啟動及點動電路常見電氣 故障檢修一、原理敘述一、原理敘述（一）主電路主電路有兩臺電動機，其中M1是主軸（鏜軸）電動機，與它同軸接有一只速度繼電器KV，M2是快速移動電動機。1主軸電動機主軸電動機M1是雙速電動機.它可以進行點動、連續(xù)正反轉(zhuǎn)控制，停車采用速度繼電器控制的串電阻反

6、接制動.主軸電動機正向電動控制是按下SB4，KM1和KM4的線圈得電，M1接成三角形低速運轉(zhuǎn)T68型臥式鏜床電氣控制型臥式鏜床電氣控制一、主軸啟動及點動電氣控制線路原理和實際走線路徑分析1、主軸電動機點動控制（圖4-15）1）主軸電動機正向點動控制KM1線圈TC(110)-1-2-3-4-14-16-0-TCKM4線圈TC(110)-2-3-13-20-21-0-TC2)主軸電動機反向點動控制 按下SB5，使KM2線圈和KM4線圈得電， M1接成三角形串限電阻R反向低速轉(zhuǎn)動KM1線圈TC(110)-1-2-3-4-18-19-0-TCKM4線圈TC(110)-2-3-13-20-21-0-TC

7、，此處3-13接通過KM2觸頭2、主軸電動機正反向低速轉(zhuǎn)動控制KM1線圈TC(110)-1-2-3-4-5-6-0-TCKM4線圈TC(110)-1-2-3-4-9-10-11-0-TCKM1線圈TC(110)-1-2-3-4-17-14-16-0-TCKM1線圈TC(110)-1-2-3-13-20-21-0-TC2）反接控制反轉(zhuǎn)由按鈕SB3控制，由中間繼電器KA2、接觸器KM2接觸器KM3KM4實現(xiàn)。其工作原理與正向低速轉(zhuǎn)動相似。3、主軸電動機正反向高速轉(zhuǎn)動控制1）原理分析 為減小啟動電流，先低速全壓啟動，巖石后轉(zhuǎn)為高速轉(zhuǎn)動A、高速正轉(zhuǎn)由SB2控制KA1線圈TC(110)-1-2-3-4-

8、5-6-0-TCKM3線圈TC(110)-1-2-3-4-9-10-11-0-TCKM1線圈TC(110)-1-2-3-4-17-14-16-0-TCKM4線圈TC(110)-1-2-3-13-20-21-0-TCKM5線圈TC(110)-1-2-3-13-22-23-0-TCKT線圈TC(110)-1-2-3-4-9-10-11-12-0-TCB、高速反轉(zhuǎn)由反向啟動按鈕SB3控制，KA2KM3KM4和KT等線圈相繼得電，M1低速轉(zhuǎn)動，延時后，KM4線圈失電，KM5得電，M1接成雙星形高速運行KA1線圈TC(110)-1-2-3-4-5-6-0-TCKM3線圈TC(110)-1-2-3-4-9

9、-10-11-0-TCKM1線圈TC(110)-1-2-3-4-17-14-16-0-TCKM4線圈TC(110)-1-2-3-13-20-21-0-TCKM5線圈TC(110)-1-2-3-13-22-23-0-TCKM4線圈TC(110)-1-2-3-4-9-10-11-12-0-TC2）高速反轉(zhuǎn)工作原理與高速正向控制相似二、主軸電動機常見電氣故障的分析和檢修1、主軸只有一個方向能啟動，另一個方向不能啟動主要是不能啟動方向所對應(yīng)得啟動按鈕或接觸器的故障2、主軸正、反轉(zhuǎn)都不能啟動先檢查熔斷器FUIFU1和熱繼電器KH，然后再檢查接觸器KM3能否吸合。3、主軸電動機只有低速檔，沒有高速檔主要由

10、于時間繼電器KT損壞引起4、主軸電動機在高速檔啟動，但運行在低速檔主要是時間繼電器KT動作后，延時部分不動作5、主軸電動機在高速檔時，低速啟動后不向高速轉(zhuǎn)移而自動停止主要是時間繼電器KT動作后，KT延時閉合觸頭接觸不良或者是KM4常閉觸頭接觸不良，KM5線圈不能吸合課題三主軸制動電路常見電氣故障檢修一、主軸制動電氣控制線路原理主軸電動機停車制動采用由速度繼電器KN、串電阻R的雙向低速反接制動1、原理分析1）主軸電動機高速正轉(zhuǎn)反接制動控制M1高速轉(zhuǎn)動時，位置開關(guān)SQ7（11-12）?？陀|頭閉合，KN常開觸頭（13-18）閉合，KA1、KM3、KM1、KT、KM5等線圈已得電動作停車按停止按鈕SB

11、12)主軸電動機高速反轉(zhuǎn)反接制動控制反轉(zhuǎn)時，位置開關(guān)SQ7（11-12）?？陀|頭閉合，KN常開觸頭（13-14）閉合，KA2、KM3、KM2、KT、KM5等線圈已得電動作停車按停止按鈕SB1二、主軸制動電路常見電氣故障的 分析和檢修故障：主要是電動機M1在停車時，SB1按鈕未按到底或速度繼電器的常開觸頭在轉(zhuǎn)速未閉合造成的，檢修制動故障時必須在主軸正反轉(zhuǎn)啟動運行正常的情況下進行常見電氣故障的分析和檢修見表4-4課題四 主軸變速或進給變速時沖動電路電氣故障檢修一、主軸變速或進給變速沖動電氣控制線路原理1、主軸變速原理分析1）變速操縱盤機構(gòu)的操作過程手柄在原位-拉出手柄反壓，轉(zhuǎn)動操縱盤進行變速齒輪嚙

12、合將手柄推回原位2）電路控制過程原速（低速或高速）-反接制動沖動新轉(zhuǎn)速（低速或再轉(zhuǎn)高速）3）M1在主軸變速時的沖動控制A、手柄在原位M1停轉(zhuǎn)，KN常閉觸頭（13-15)閉合，位置開關(guān)SQ3和SQ5被壓動，SQ3(3-13)和SQ5（15-14）分斷B、拉出手柄反壓，轉(zhuǎn)動操縱盤進行變速SQ3和SQ5復(fù)位，KM1線圈經(jīng)TC（110V)-1-2-3-13-15-14-16-0-TC(0)得電動作，KM4線圈經(jīng)TC（110V）-1-2-3-13-20-21-0-TC（0）得電動作，M1接成三角形低速正向旋轉(zhuǎn)M1轉(zhuǎn)速到達120r/min,KN常閉觸頭（13-15）分斷，KM2失電釋放，KN常閉觸頭閉合，

13、KM1線圈又得電動作，M1恢復(fù)啟動。C、將手柄推回原位4）M1在高速正向轉(zhuǎn)動時主軸變速控制A、手柄在原位壓動SQ3和SQ5，M1在KA1、KM3、KT、KM1、KM5等線圈得電動作，KN（13-18）閉合B、拉出手柄反壓，轉(zhuǎn)動變速盤進行變速KM1得電控制M1正向低速沖動C、推回手柄2、進給變速原理分析進給變速的工作原理與主軸變速的工作原理相似。二、主軸變速或進給變速沖動電路常見電氣故障的分析和檢修1、M1不能沖動或者變速完畢后，合上手柄后，主軸電動機M1不能自動啟動檢查SQ3和SQ5課題五 刀架升降及輔助線路電氣故障檢修一、刀架升降及輔助線路原理1、T68型鏜床刀架升降線路原理分析1）將快速移動手柄扳到“正向”位置，壓動SQ9，SQ9的常開觸頭（24-25)閉合，KM6線圈經(jīng)TC（110