發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的測(cè)量教案

1、氣缸量缸教案引入：氣缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。氣缸磨損程度是發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修的重要技術(shù)依據(jù)之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損達(dá)到一定程度后， 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性明顯下降， 潤(rùn)滑油消耗也急劇增大， 因此， 通過測(cè)量氣缸磨損狀況， 正確作出發(fā)動(dòng)機(jī)是否應(yīng)當(dāng)大修的準(zhǔn)確判斷，對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量以及發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都有很大的作用。一、估測(cè)缸徑大?。梢允÷裕﹫D1使用游標(biāo)卡尺直接測(cè)量氣缸的內(nèi)表面直徑，如果我們知道所測(cè)缸徑的大小，如圖1，這一步可以省略。二、安裝、校對(duì)量缸表 1、按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、選擇合適的接桿，裝上后暫不擰緊固定螺母。 2、把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，將裝好的量缸表放入千分

2、尺。 3、稍微旋動(dòng)接桿，使量缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm，使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處，扭緊接桿的固定螺母。為使測(cè)量正確，重復(fù)校零一次。 三、讀數(shù)方法（如圖2）如圖21、百分表表盤刻度為100指針在圓表盤上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01 mm，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1 mm；小指針移動(dòng)一格為1 mm。 2、測(cè)量時(shí)，當(dāng)表針順時(shí)針方向離開“0”位，表示缸徑小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑，它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開“0”位格數(shù)的差；若表針逆時(shí)針方向離開“0”位，表示缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑，它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開“0”位格數(shù)之和。 3、若測(cè)量時(shí)，小針移動(dòng)超過1 mm，則應(yīng)在實(shí)際測(cè)量值中加上或減去1 mm。 四、測(cè)量方法 1、使用量缸表，一手拿住隔熱套，另一只

3、托住管子下部靠近本體的地方。 2、將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線方向和垂直與曲軸軸線方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置，共測(cè)六個(gè)數(shù)值。上面一個(gè)位置一般定在活塞在上止點(diǎn)時(shí)，位于第一道活塞環(huán)氣缸壁處，約距氣缸上端10 mm。下面一個(gè)位置一般取在氣缸套下端以上10 mm左右處如圖3，該部位磨損最小。 如圖33、測(cè)量時(shí)，使量缸表的活動(dòng)測(cè)桿同氣缸軸線保持垂直，才能測(cè)量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字時(shí)，即表示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線。五、計(jì)算圓度和圓柱度誤差1、圓度誤差： 同一截面上磨損的不均勻性。用同一橫截面上不同方向測(cè)得的最大與最小值差值之半作為圓度誤差。2、圓柱度誤差：沿氣缸軸線截面上磨損的不均勻性。其數(shù)值時(shí)被測(cè)氣缸表面任意方向所測(cè)得的最大與最小直徑值之半。要求：