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作功間隔應力求均勻,也就是說發(fā)動機在完成一個工作循環(huán)的曲軸轉角內,每個氣缸都應 發(fā)火作功一次,而且各缸發(fā)火的間隔時間以曲軸轉角表示,稱為發(fā)火間隔角。 氣缸排列和發(fā)動機的發(fā)火順序.安排多缸發(fā)動機的發(fā)火順序應注意使連續(xù)作功的兩缸相距盡可能遠,以減輕主軸承的載荷,同時避免可能發(fā)生的進氣重疊現象.作功間隔應力求均勻,也就是說發(fā)動機在完成一個工作循環(huán)的曲軸轉角內,每個氣缸都應發(fā)火作功一次,而且各缸發(fā)火的間隔時間以曲軸轉角表示,稱為發(fā)火間隔角.四行程發(fā)動機完成一個工作循環(huán)曲軸轉兩圈,其轉角為720°,在曲軸轉角720°內發(fā)動機的每個氣缸應該點火作功一次.且點火間隔角是均勻的,因此四行程發(fā)動機的點火間隔角為720°/i,(i為氣缸數目),即曲軸每轉720°/i,就應有一缸作功,以保證發(fā)動機運轉平穩(wěn).
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