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文檔簡介
1、1、 題目:繼電器的返還系數(shù)指() A、額定值/釋放值 B、釋放值/工作值 C、工作值/額定值 D、工作值/釋放值 大難: 出處:第二章繼電器概述 難易程度:易 解析:B 分值:2分2、 題目:自動(dòng)閉塞區(qū)段是利用 ()來隔離列車的。 A、時(shí)間 B、空間 C、車速 D、時(shí)間和空間大難:出處:第七章區(qū)間閉塞難易程度:易解析:D分值:2分3、 題目:交流電源繼電器具有()特性A、 電壓選擇特性 B、電流選擇特性 C、相位選擇特性 D、頻率選擇特性大難:出處:第二章繼電器概述難易程度:易解析:CD分值:3分4、 題目:信號(hào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備包括()A、 信號(hào)機(jī) B、繼電器與繼電器電路 C、軌道電路 D、轉(zhuǎn)
2、轍機(jī)與道岔控制電路大難:出處:第一章鐵路信號(hào)的組成及作用難易程度:易解析:ABCD分值:3分5、 題目:信號(hào)繼電器按動(dòng)作原理分為()和()。大難:出處:第五章信號(hào)繼電器概述難易程度:易解析:電磁繼電器、感應(yīng)繼電器分值:5分6、 題目:列車的禁止信號(hào)顯示()燈,調(diào)車的禁止信號(hào)顯示()燈。大難:出處:第三章信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器難易程度:易解析:紅、藍(lán)分值:5分7、 題目:鐵路信號(hào)的作用是什么?大難:出處:第一章鐵路信號(hào)的組成及作用難易程度:較難解析:一)保障鐵路運(yùn)輸安全;二)提高運(yùn)輸效率、改善勞動(dòng)條件、提高服務(wù)質(zhì)量;三)鐵路信息化系統(tǒng)基礎(chǔ)信息采集。分值:10分8、 題目:繼電器的基本工作原理? 大難
3、:出處:第二章信號(hào)繼電器的概述難易程度:較難解析:線圈通電產(chǎn)生磁通(銜鐵、鐵心)產(chǎn)生吸引力克服銜鐵阻力銜鐵吸向鐵心銜鐵帶動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作前接點(diǎn)閉合、后接點(diǎn)斷開;電流減少吸引力下降銜鐵依靠重力落下動(dòng)接點(diǎn)與前接點(diǎn)斷開,后接點(diǎn)閉合。分值:10分9、 題目:軌道電路的極性交叉的定義、作用及配置?大難:出處:第五章軌道電路難易程度:較難解析:(1)極性交叉:有鋼軌絕緣的軌道電路,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌絕緣破損的防護(hù),要使絕緣節(jié)兩側(cè)的軌面電壓具有不同的極性或相反的相位;(2)極性交叉的作用:可以防止在相鄰的軌道電路間的絕緣節(jié)破損時(shí)引起軌道繼電器的錯(cuò)誤動(dòng)作。 對(duì)于計(jì)數(shù)電碼、頻率電碼軌道電路而言,因相鄰區(qū)端的編碼不同,無
4、法實(shí)現(xiàn)極性交叉,采用的是周期防護(hù)或頻率防護(hù)的方法;(3)極性交叉的配置:在一個(gè)閉合的回路中,絕緣節(jié)的數(shù)量必須達(dá)到偶數(shù)才能實(shí)現(xiàn)極性交叉,若為奇數(shù), 采用移動(dòng)絕緣節(jié)的方法實(shí)現(xiàn)。車站內(nèi)要求正線電碼化時(shí),可以將絕緣節(jié)移至彎股,并且采用人工極性交叉方式。 分值:15分10、題目:ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)用的是直流電動(dòng)機(jī),它的電氣參數(shù)有哪些?大難:出處:第四章轉(zhuǎn)轍機(jī)難易程度:較難解析:ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)的電氣參數(shù)是:額定電壓160V;額定電流2.0A;磨擦電流2.32.9A;額定轉(zhuǎn)速2400r/min; 額定轉(zhuǎn)矩0.8826Nm;短時(shí)工作輸出功率 220VA;單定子工作電阻(20C)(2.850.14)2;刷間總電阻(20C)4.90.245。分值:15分11、題目:聯(lián)鎖的基本技術(shù)條件是什么?大難:出處:第六章車站聯(lián)鎖系統(tǒng)難易程度:難解析:聯(lián)鎖的基本技術(shù)條件有三點(diǎn):1) 進(jìn)路上各區(qū)段空閑時(shí)才能開放信號(hào);2) 進(jìn)路上有關(guān)道岔在規(guī)定位置且被鎖閉才能開放信號(hào);3) 敵對(duì)進(jìn)路已建立時(shí),防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)不能開放信號(hào)。 分值:15分12、題目:對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)有哪些要求?大難:出處:第四章轉(zhuǎn)轍機(jī)難易程度:難解析1)作為轉(zhuǎn)換裝置,應(yīng)具有足夠大的拉力,以帶動(dòng)尖軌作直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)尖軌受阻不能運(yùn)動(dòng)到底時(shí),應(yīng)隨時(shí)通過操縱使尖軌回復(fù)到原位;2)作為鎖閉裝置,當(dāng)尖軌和基本軌不密貼時(shí),不應(yīng)鎖閉;
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