道路與鐵道工程

1、道路與鐵道工程博士學位研究生培養(yǎng)方案專業(yè)代碼：082301； 學位授權類別：工學博士一、學科概況道路與鐵道工程學科是交通運輸工程一級學科中的重要研究領域。本學科涵蓋鐵道、公路、城市交通等工程規(guī)劃、勘察、設計、施工管理，是一門多學科交叉的學科。高速重載鐵路和城市軌道交通等基礎設施是現(xiàn)代交通運輸?shù)闹匾Ｕ象w系。我國飛速發(fā)展的現(xiàn)代交通運輸建設需要大量從事本學科領域的科學研究和工程建設的高級人才。與本學科關系密切的相鄰學科包括：交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、載運工具運用工程、橋梁與隧道工程、巖土工程等。二、培養(yǎng)目標1、較好地掌握馬克思列寧主義的基本原理，擁護黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀守法，

2、品行端正。具有強烈的事業(yè)心和為科學事業(yè)獻身的精神，具有理論聯(lián)系實際的治學態(tài)度和治學方法，努力為社會主義現(xiàn)代化建設服務。2、具有嚴謹?shù)膶W風，實事求是和勇于創(chuàng)新的科學精神。在道路與鐵道工程規(guī)劃、設計、施工、管理等方面具有堅實而寬廣的基礎理論和深入系統(tǒng)的專門知識。及時了解本學科的發(fā)展趨勢、動向和學術前沿。熟練掌握工程測試、數(shù)據(jù)處理與計算機分析的先進技術。具有獨立分析能力，能主持和組織實施科研與生產所需的試驗、監(jiān)測、分析和研究，在道路與鐵道工程學科領域具有從事創(chuàng)造性研究的能力，具備本學科領域學術帶頭人的基本素質。3、至少掌握一門外國語，能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料，具有一定的外文寫作能力和進行國際學術

3、交流的能力。4、具有健康的體魄和良好的心理素質。三、研究方向本專業(yè)主要研究方向包括：1、高速、重載鐵路及城市軌道的結構理論、部件和軌道狀態(tài)控制技術主要研究：高速鐵路及城市軌道交通軌道結構及結構及部件的新型設計理論、設計方法，疲勞及可靠性理論，新型軌道結構及部件的設計研發(fā)與工程應用，現(xiàn)代軌道狀態(tài)檢測技術，軌道狀態(tài)管理與控制技術。2、鐵道工程動力學理論與技術主要研究：軌道結構、工程結構動力學理論，結構參數(shù)識別技術，動力學仿真技術，結構動力修改與優(yōu)化設計技術，振動與噪聲傳播機理、結構振動控制與降噪技術等3、路基、路面穩(wěn)定性理論及新材料、新工藝技術主要研究：路基路面穩(wěn)定向理論，可靠性與耐久性設計理論，

4、新型支護結構設計理論與方法，振動傳播理論，新型基床結構設計、特種路基處理技術、新材料、新工藝應用研究等。4、工程爆破技術主要研究：爆破安全技術、控制爆破技術、爆破擾動分析，地下爆破與工程爆破應用等。四、學習年限博士研究生在院學習的基本年限為三年。因特殊情況需要延長學習年限的，按照研究生培養(yǎng)方案的要求執(zhí)行，即本人提交博士研究生延期畢業(yè)申請報告、由導師簽注意見、經培養(yǎng)單位（研究所或分院）人事部門審核、培養(yǎng)單位領導同意、報送研究生部批準并備案。全日制博士研究生的最長學習年限不超過四年；非全日制博士研究生的最長學習年限不超過六年。五、課程設置及學分要求本專業(yè)博士研究生總學分不少于15學分，課程設置見附

5、表。1.學位課（9.0學分）公共課第一外國語 2.0學分現(xiàn)代科技革命與馬克思主義 1.0學分基礎課 2.0學分專業(yè)基礎課和專業(yè)課 4.0學分2.必選環(huán)節(jié)（2.0學分）中期考核、博士生學科綜合考試 1.0學分博士論壇（以舉辦2次個人學術報告的形式完成） 1.0學分3.任選課（4.0學分）含用外文寫作一篇學術論文并用外語做一次學術報告 1.0學分含參加導師指定的國內外學術會議一次及以上 1.0學分六、培養(yǎng)方式1、博士研究生在學期間實行導師負責制和指導小組集體培養(yǎng)相結合的培養(yǎng)方式。指導小組成員由導師邀請具有正高級技術職稱的科研人員組成（指導小組35人，必要時可設副導師12人）。2、博士研究生入學一個

6、月內，在導師指導下根據(jù)學科培養(yǎng)方案和博士生本人的具體情況確定專業(yè)研究方向并制定個人培養(yǎng)計劃。培養(yǎng)計劃經導師審定并簽字確認后，報送研究生部備案。要求在第一學年內修滿課程學分，在第三學期完成博士生學科綜合考試和中期考核。3、為了提高博士研究生的學術水平，倡導研究生解放思想獨立思考、加強交流展開學術研討，注意汲取本學科和其它學科的最新科研成就，努力提高工作能力和效力。要求博士研究生在讀期間至少做兩次個人學術報告，由指導教師和培養(yǎng)單位學術部門共同組織并評定，完成學術報告后記1.0學分（個人學術報告會以研究所為單位組織進行）。5、要求博士研究生在學期間在“中國科學引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）”期刊源上、或“中

7、國科技核心期刊”期刊源上、或“中國核心期刊要目總覽”期刊源上發(fā)表3篇及以上本學科領域或與本學科領域密切相關的學術論文（研究生本人為第一作者，署名單位“中國鐵道科學研究院”）。公開發(fā)表的學術論文中至少有1篇論文被EI、SCI或ISTP檢索。七、學位論文博士研究生學位論文開題工作在通過學科綜合考試的第三學期結束前完成。（一）論文選題1、博士研究生在導師和指導小組的建議下，根據(jù)本人參與的科研項目或科研課題確定學位論文的選題。論文選題應面向中國鐵路高速、重載的發(fā)展方向，在道路與鐵道工程學科領域內選擇。選題應對鐵路建設與發(fā)展具有一定的理論意義和應用價值。2、為了加強學位論文選題的科學性和社會評價，保證博

8、士生學位論文的先進性和前沿性，盡可能的避免重復已有的研究，要求博士生進行開題查新。凡屬于與國家自然科學基金項目、省部級以上的重點科研項目等相結合的博士生學位論文選題，可免于開題查新。博士生學位論文選題確定后，根據(jù)選題方向撰寫10,000字左右的學位論文開題報告。開題報告的編寫格式、主要內容和具體要求，詳見“博士研究生學位論文選題報告”和“博士研究生科學研究和學位論文工作計劃表”。（二）學位論文的基本要求1、博士研究生學位論文必須在導師的指導下獨立完成。博士研究生從事科學研究和學位論文撰寫時間應不少于1.5年。2、博士研究生學位論文要突出創(chuàng)新性和先進性，具有較為深刻的理論分析，能充分體現(xiàn)研究生的

9、創(chuàng)新能力和綜合運用專業(yè)知識發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。3、博士研究生學位論文要論點明確、論據(jù)可靠、結構嚴謹、邏輯性強、數(shù)據(jù)翔實、文字簡明流暢、參考文獻標注規(guī)范。4、導師要對研究生論文進行定期檢查和指導，以確保論文的撰寫進度和撰寫質量。（三）、博士研究生學位論文的評審和答辯根據(jù)中華人民共和國學位條例暫行實施辦法和中國鐵道科學研究院碩士學位和博士學位授予工作細則進行。完成學位論文答辯并且通過學位論文答辯者，由院學位評定委員會討論做出是否批準授予博士學位的決定。博士生學位論文在答辯前一至兩個月送交有關單位的專家進行同行評議。答辯委員會的組成參照國務院學位委員會的相關規(guī)定。后附道路與鐵道工程博

10、士研究生課程設置表道路與鐵道工程博士研究生課程設置表（總學分15.0分）課程性質課程屬性課程名稱學時學分上課地點或教師備注學位課9.0學分公共課第一外國語642.0北京交大3學分現(xiàn)代科技革命與馬克思主義301.0北京交大基礎課最優(yōu)化理論322.0北京交大2學分選擇一門課程非線性理論322.0北京交大專業(yè)基礎課鐵路設計理論與技術322.0北京交大4.0學分高等軌道動力學322.0北京交大空氣動力學（王瀾李紅梅2010級）402.0指導教師專業(yè)課高等結構動力學402.0北京交大路基工程402.0指導教師高等橋梁結構理論402.0指導教師現(xiàn)代爆破技術402.0指導教師402.0指導教師必修環(huán)節(jié)無博士論壇（個人學術報告）2次1.02.0學分學科綜合考試、中期考核1.0任選課無第二外國語642.0北京交大4.0學分工程建設管理理論與方法322.0北京交大FWD檢測與路面結構評定322.0北京交大環(huán)境科學理論322.0北京交大管理決策中的定量方法322.0北京交大現(xiàn)代隧道結構理論402.0指導教師402.0指導教師交通運輸工程學科前沿系列講座4次專家、院士附注：一、 指導教師根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)需要，在保證完成總學分及各類別課程學分的前提下，可以自主設置專業(yè)基礎課、專業(yè)課以及任選課的課程。二、 指導教師必須開設一門及以上專業(yè)基礎課或專業(yè)課。指導教師及時向院研究生部報備開設