水泥廠事故案例匯總

1、水泥公司礦渣庫內(nèi)清理礦渣坍塌事故一、事故發(fā)生2022 年 5 月 4 日上午福州某水泥公司發(fā)現(xiàn)礦渣庫倉嚴(yán)重堵塞 ,該 公司總經(jīng)理聯(lián)系外包工王某負(fù)責(zé)處理； 5 月 4 日 18 時(shí) 30 分由王某帶 4 名工人進(jìn)入礦渣倉清理，至 19 時(shí) 15 分左右， 5 名工人在礦渣內(nèi)壁 清理礦渣過程中被坍塌下的廢渣掩埋， 經(jīng)過現(xiàn)場近三個(gè)小時(shí)的緊急搶 救，至 21 時(shí) 30 分左右 5 名被掩埋人員全部挖出，但為時(shí)已晚，均已 死亡。二、事故原因分析一直接原因：1、業(yè)主在礦渣庫平安狀況不明和隱患不明，未制訂相關(guān)的平安 措施方案的情況下，即安排人員進(jìn)行高危作業(yè)。 違章作業(yè)行為2、業(yè)主對該高危作業(yè)承包給無資質(zhì)的人

2、員進(jìn)行盲目作業(yè)；作業(yè) 過程中對作業(yè)人員作業(yè)方式、方案，使用的工具、平安防護(hù)措施、作 業(yè)進(jìn)度等未進(jìn)行全程的跟蹤監(jiān)督檢查。 以包代管行為和重生產(chǎn)、 輕 平安的行為3、業(yè)主及相關(guān)管理人員未對礦渣庫進(jìn)行平安評估確認(rèn)，同時(shí)， 未對相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行必要的平安培訓(xùn)。 玩忽職守行為4、承包實(shí)施方對下庫作業(yè)人員多人同時(shí)入庫清理作業(yè)，無人監(jiān) 護(hù)；同時(shí)，作業(yè)人員未采取有效的平安防護(hù)如系平安帶、一人作業(yè) 一人監(jiān)護(hù)等措施。 盲目作業(yè)行為二間接原因：現(xiàn)場作業(yè)管理混亂，無平安管理人員指揮、監(jiān)護(hù)作業(yè)，同時(shí)， 既沒有作業(yè)設(shè)計(jì)， 也沒有平安防護(hù)措施和平安技術(shù)監(jiān)督制度， 以致重 大事故隱患，業(yè)主未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止。三教訓(xùn)：1、業(yè)主

3、要執(zhí)行嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度，對承包單位或個(gè)人的施工 資質(zhì)必須進(jìn)行嚴(yán)格的審查。 所有特殊作業(yè)人員必須持證上崗； 同時(shí)嚴(yán) 禁超范圍、超資質(zhì)承包工程，要堅(jiān)持 “平安第一、預(yù)防為主 的原那么， 有效減少施工作業(yè)過程中傷害事故發(fā)生。2、高危作業(yè)施工工程承包單位或個(gè)人必須對工程的實(shí)施方案經(jīng) 過科學(xué)認(rèn)證和周密測定，嚴(yán)格執(zhí)行審核、審批程序。在施工作業(yè)過程 中，必須按照已審核通過的作業(yè)方案和規(guī)定程序和要求組織平安作業(yè) 施工，確保各項(xiàng)平安技術(shù)措施落到實(shí)處；同時(shí)，要跟蹤監(jiān)督作業(yè)施工 進(jìn)度和說明進(jìn)度中危險(xiǎn)程度。四應(yīng)采取的防范措施：1、業(yè)主要加強(qiáng)對停工作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督和管理，落實(shí)專人監(jiān)管。2、業(yè)主和承包方必須按照國家相關(guān)法

4、律、法規(guī)辦理必要手續(xù)。 必須堅(jiān)持以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度把平安生產(chǎn)提高到戰(zhàn)略角度上來， 徹底消除 因片面追求進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)利益而無視平安生產(chǎn)的現(xiàn)象。3、業(yè)主必須對作業(yè)施工單位或個(gè)人加強(qiáng)監(jiān)督和管理，要求作業(yè) 單位建立標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)施工平安規(guī)程和質(zhì)量保證體系。 對作業(yè)施工人員 進(jìn)行崗前培訓(xùn)， 教育作業(yè)施工人員嚴(yán)格遵守平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作 規(guī)程，強(qiáng)調(diào)違章指揮、違章作業(yè)、憑經(jīng)驗(yàn)辦事后果的嚴(yán)重性。對危險(xiǎn) 性較大的工程實(shí)施，要建立完善的組織指揮系統(tǒng)，明確各方職責(zé)，并 落實(shí)到人。4、要進(jìn)一步完善企業(yè)內(nèi)部各級平安生產(chǎn)責(zé)任制和平安生產(chǎn)管理 方法及相應(yīng)的規(guī)章制度。做到凡事有章可遵、凡事有據(jù)可查。同時(shí)， 杜絕企業(yè)領(lǐng)導(dǎo) “重生產(chǎn)、輕

5、平安，重效益、輕管理 的錯(cuò)誤思想意識水泥廠塌落事故一、事故概況及經(jīng)過1992年10月10日13時(shí)50分，湖南省某鎮(zhèn)水泥廠熟料堆棚在澆 灌混凝土?xí)r塌落，造成死亡 9人，傷 1 2人的重大事故。1991年 12月 20日，某鎮(zhèn)水泥廠擴(kuò)建工程破土開工， 至1992年9 月底，主體工程根本完成后將熟料堆棚這一單項(xiàng)工程交給良田鎮(zhèn)建筑 公司張某某，并要求盡快安排施工隊(duì)進(jìn)場施工。 1992年9月 24日， 張某某與鎮(zhèn)水泥廠施工工地負(fù)責(zé)人王某某協(xié)商將熟料堆棚工程交由 施工組段某某承當(dāng)。段某某接受任務(wù)后征得王某某、張某某同意，自 行布筋繪圖， 鋼筋下料， 自行購進(jìn)松原條作屋面模板支撐并將屋面支 撐架及模板工程以

6、每平方米 23 元包給從未做過這類工程的木工李某 某。9月 25日，李某某開始搭設(shè)支撐架， 10月 5日建筑公司副經(jīng)理 張某某現(xiàn)場檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)支撐架不合標(biāo)準(zhǔn)要求，于當(dāng)日下達(dá)了?整改 通知書?， 10月 7日又向李某某提了整改意見。 10月 10日上午 8時(shí) 許，由擴(kuò)建工程指揮部工地現(xiàn)場管理員王某某和建筑公司見習(xí)施工員 胡某某對隱蔽工程進(jìn)行了驗(yàn)收。王、胡兩在驗(yàn)收屋面鋼筋模板后，就 在?隱蔽工程質(zhì)量檢查記錄?單中簽字同意下道工序施工。遲到工地 的張某某也未提出異議，默認(rèn)下道工序施工。上午 9 時(shí)左右，民工全 部到齊后開始澆注混凝土。 李某某在施工過程中發(fā)現(xiàn)大梁模板下沉的 前期預(yù)兆， 便對支撐架進(jìn)行

7、了局部加固， 在澆注混凝土的施工中震動 器突然發(fā)生故障，挑運(yùn)混凝土的民工 17 人集中在屋面，加大了支撐架的壓力，從而導(dǎo)致支撐屋面模板倒塌約 145 平方米，傾斜面積約 35平方米，造成 9人死亡， 5人重傷， 7人輕傷的嚴(yán)重后果。二、事故原因分折對這起坍塌事故的原因，有關(guān)部門作了鑒定：熟料堆棚屋面長 25 米、寬 10 米、建筑面積 250平方米，離地 10 米，無設(shè)計(jì)圖紙，未辦 理報(bào)建質(zhì)監(jiān)、施工許可證。 屋面模板支撐不符合要求，搭設(shè)方法嚴(yán)重 違背施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性不夠，是造成這次人為 的重大事故最主要、最直接的原因。段某某接受熟料堆棚任務(wù)后，自行布筋、鋼筋下料，自購不合格

8、 的生杉條作模板支撐架材料； 施工過程中未編制平安施工方案， 也未 制定平安施工措施， 在發(fā)現(xiàn)支撐架不合要求時(shí)， 仍未采取有效的防范 措施；熟料堆棚工程在未經(jīng)甲、 乙雙方驗(yàn)收時(shí)就擅自先行澆注混凝土。李某某，在不具備木板支撐工程知識的情況下，盲目接受高達(dá) 19 米的熟料堆棚支撐工程，冒險(xiǎn)作業(yè)，偷工減料，在接到整改通知時(shí)， 只作了局部加固，未按要求徹底整改，尤其是當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，未 能采取有效措施防止事故發(fā)生。上述二人盲目施工，冒險(xiǎn)指揮，其行為已觸犯?中華人民共和國 刑法?第 114 條規(guī)定，構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。王某某身為技改工程指揮部工地管理負(fù)責(zé)人，在熟料堆棚單項(xiàng)施 工中，對支撐架不符標(biāo)準(zhǔn)有覺

9、察，口頭上要求施工組加固支撐，但在 檢查驗(yàn)收堆棚隱棚工程準(zhǔn)備下道工序施工時(shí)， 未對堆棚支架進(jìn)行檢查的情況下，就盲目在?隱蔽工程質(zhì)量檢查記錄單?中簽字，同意下道 工序施工。張某某身為鎮(zhèn)建筑公司副經(jīng)理，主管該項(xiàng)工程的施工，在熟料堆 棚建筑工程沒有正式設(shè)計(jì)圖紙， 沒有簽訂合同的情況下， 盲目接受施 工任務(wù)，安排施工，發(fā)現(xiàn)木板支撐不合標(biāo)準(zhǔn)要求， 雖然下了整改通知， 但沒有檢查落實(shí)，致使事故隱患沒有消除，在木樁支架驗(yàn)收時(shí)，又默 認(rèn)下道工序施工。上述二人對工作嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，其行為觸犯?中華人民共和國刑 法?第 187 條規(guī)定，構(gòu)成玩忽職守罪。水泥廠回轉(zhuǎn)窯事故一、事故概況1、2022年 10月 7日，車間巡

10、檢發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)窯用液壓擋輪的輪盤 側(cè)偏，經(jīng)判斷是擋輪軸承損壞。于 10月8日晚班 23：30止料，停窯 檢修，檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)液壓擋輪的 22344CCk/W33 型調(diào)心軸承已經(jīng)損壞， 此軸承的外圈滾道有三分之一圈磨損嚴(yán)重磨蝕深度 3-6mm，且 軸承座腔內(nèi)充滿了金屬片狀物、金屬粉狀物、潤滑油的混合物。2、該損壞的軸承是 2022年 8月 23日由機(jī)電工程部組織更換的， 更換前便發(fā)現(xiàn)此軸承外表無型號及廠家標(biāo)識， 但由于生產(chǎn)緊張， 且無 第二只軸承可代替，不得已才換上該軸承。3、剛換上該軸承試車時(shí)，液壓擋輪轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無任何部正常情 況。4、在液壓擋輪安裝過程中， 10月 9日 17：30熟料二車間秦主

11、任交代了機(jī)電公司安裝人員不能在新輪帶復(fù)位之前轉(zhuǎn)窯。 但因是穿插 作業(yè)， 2#輪帶焊擋塊需要轉(zhuǎn)窯， 機(jī)電公司焊擋塊的人員直接通知熟料 二車間的崗位人員轉(zhuǎn)了窯， 造成回轉(zhuǎn)窯整體下串， 液壓擋輪無法正常 安裝，從而不得以采取頂窯、割基座螺栓孔的方法安裝，影響檢修進(jìn) 度約 14 個(gè)小時(shí)。事故前設(shè)備狀況：事故前， 液壓擋輪軸承的潤滑情況較好。 但是由于液壓系統(tǒng)溢流 閥故障，液壓擋輪無法將窯頂?shù)缴舷尬唬?窯長期在下限位帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。二、原因分析1、液壓擋輪的22344CCk/W33型軸承從2022年8月23日更換 到 2022 年 10 月 7 日損壞，總共使用了一個(gè)半月。 這起設(shè)備事故的主 要原因是軸承本

12、身的質(zhì)量問題。2、安裝過程中，機(jī)電公司在有人事先提醒的情況下擅自轉(zhuǎn)窯是 造成延長維修時(shí)間，影響檢修進(jìn)度的直接原因。三、事故責(zé)任及處理1 、此液壓擋輪軸承質(zhì)量不好而引起這次設(shè)備事故，因此軸承的 供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，供應(yīng)部負(fù)連帶責(zé)任。建議由供應(yīng)商 賠償損失。2、維修過程中，機(jī)電公司擅自轉(zhuǎn)窯，影響了檢修進(jìn)度，在這起維修責(zé)任事故中負(fù)有一定的責(zé)任水泥廠破碎機(jī)事故一,事故概況2022年9月8日崗位工夏當(dāng)班 ,上午10點(diǎn)鐘檢查發(fā)現(xiàn) "新二破"的 電機(jī)碳刷架抖動得厲害 ,中午 12點(diǎn)鐘左右更換碳刷完成 .在此前后 ,檢 查了破碎機(jī)的軸承的運(yùn)行情況 ,東面軸承溫度偏高 65攝氏度左

13、右 ,比 西面軸承高 10攝氏度 ,但仍在正常的溫度范圍內(nèi) .下午五點(diǎn)左右崗位 工夏在未得到工段允許的情況下 ,擅自脫崗回家 ,一直未歸 .副工段長 在下午六點(diǎn)半左右通知崗位工夏馬上到崗位上班 ,但夏不聽 ,一直未到 崗."新二破 "在此期間一直處于無人看管的狀態(tài) ,致使發(fā)生故障時(shí)不能 及時(shí)發(fā)現(xiàn).晚上 11點(diǎn)鐘左右,副工段長趕到現(xiàn)場的時(shí)候 ,才發(fā)現(xiàn)東面的 軸承座已經(jīng)冒煙 ,負(fù)荷表指示很高 .打 通知夏道瓏 ,但夏仍未趕赴現(xiàn) 場.停機(jī)后,拆開軸承座發(fā)現(xiàn)此軸承已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞 ,彈子破碎 ,彈子架熔 化,破碎機(jī)轉(zhuǎn)子軸在軸承位置被犁出了一道較深的溝槽 ,并且 ,因?yàn)楦?溫和非正常狀況

14、下的受力 ,此軸已經(jīng)扭曲變形嚴(yán)重 ."新二破 "停產(chǎn)六天 以上 .事故前設(shè)備狀況 :事故前設(shè)備狀況 :此破碎機(jī)的轉(zhuǎn)子軸于今年五 月份新?lián)Q,軸承位的尺寸偏小 比軸承內(nèi)徑約小 ,使用軸承固持膠的方 法進(jìn)行了裝配 .事故前此設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常 ,潤滑情況較好 ,按照每半個(gè)月 加一次油的規(guī)程 ,2022年8月25日新加了潤滑脂 .二, 原因分析破碎機(jī)的傳動軸本身有缺陷 ,現(xiàn)場粉塵大 ,易造成機(jī)構(gòu)的磨損 , 是 這起設(shè)備事故的直接原因 ;崗位工夏脫崗 ,設(shè)備長時(shí)間處于無人看管狀 態(tài)下運(yùn)行 ,是造成這起設(shè)備事故的主要原因 ;工段明知崗位上沒有人 , 但沒有采取措施派人頂班 ,或者自己前去巡檢

15、 ,是這起設(shè)備事故的間接 原因;三, 事故責(zé)任及處理1, 崗位工夏嚴(yán)重缺乏責(zé)任心 ,當(dāng)班脫崗造成設(shè)備無人看管 ,設(shè)備損 壞加劇 ,承當(dāng)主要責(zé)任 ;建議給予夏解除勞動合同的處理 ;2, 工段疏于對班組職工的監(jiān)督管理 ,知道崗位上沒有人 ,但沒有馬 上派人頂班 ,或者自己前去巡檢 ,工段長應(yīng)承當(dāng)次要責(zé)任 ;3, 車間領(lǐng)導(dǎo)疏于管理 ,對事故的發(fā)生負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 ;4,技術(shù)部作為設(shè) 備管理職能部門 ,監(jiān)管不到位 .部長負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 .四,采取措施加強(qiáng)車間 管理力度 ,強(qiáng)化職工的工作責(zé)任心 ,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。水泥廠風(fēng)機(jī)事故2022年 5月 18日夜班,寶輪水泥廠生燒車間， 李某班組接班后正常運(yùn) 行至 5 月

16、 19 日早上 2 點(diǎn) 30 分，因石灰石缺料停機(jī)。 待原材料至 4 點(diǎn) 50分時(shí)開機(jī)，開機(jī)前，因未對設(shè)備作靜態(tài)檢查，在啟動 2 號生料磨 主收塵器風(fēng)機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流異常，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)聯(lián)軸器損壞，電 機(jī)底座斷裂，導(dǎo)致了風(fēng)機(jī) 事故 發(fā)生。案例分析： 這次事故的主要原因有四點(diǎn)： 一是操作職工對使用的 設(shè)備未嚴(yán)格按照?設(shè)備管理實(shí)施細(xì)那么?的要求進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)點(diǎn)檢。二 是在開機(jī)前未對設(shè)備進(jìn)行檢查，沒有嚴(yán)格按照? 平安 技術(shù)操作規(guī)程? 進(jìn)行操作。三是電工組人員巡檢不到位，未嚴(yán)格按照?設(shè)備管理實(shí)施 細(xì)那么?對設(shè)備進(jìn)行巡檢。四是生燒車間對崗位工的?平安技術(shù)操作規(guī) 程?培訓(xùn)工作不到位。預(yù)防措施： 各級職能部門

17、應(yīng)加大崗位培訓(xùn)的力度， 增強(qiáng)崗位職工 的平安操作意識 ;認(rèn)真落實(shí)設(shè)備巡檢管理考核責(zé)任制 ;不斷提高管理人 員、電鉗工和崗位職工的巡檢質(zhì)量和技能水平 ;在本職工作崗位上一 定要精細(xì)操作，不能麻痹大意，按規(guī)定和要求對設(shè)備進(jìn)行不定時(shí)巡檢， 把隱患消除在萌芽狀態(tài)之中，確保各類機(jī)器設(shè)備平穩(wěn)、平安運(yùn)行，以 免發(fā)生事故后懊悔莫及。水泥廠提升機(jī)司機(jī)事故楊某是某水泥廠水泥車間五樓的爐渣斗子提升機(jī)司機(jī)。 一日，她上中 班的途中與早班職工碰了面，便問： “有事嗎？ 對方答： “沒事！ 到五樓后， 楊某見倉內(nèi)爐渣不多， 便打信號與底樓爐渣螺旋輸送機(jī)司 機(jī)聯(lián)系。幾分鐘后無回應(yīng)， 楊某便啟動爐渣斗子提升機(jī)，并隨后到底 樓

18、查看。經(jīng)過斗子機(jī)坑旁邊時(shí)，楊某驚恐地發(fā)現(xiàn)，爐渣斗子提升機(jī)尾 部機(jī)身收料門翻開， 一男子趴在機(jī)坑里， 頭部伸進(jìn)了正在運(yùn)行著的斗 子殼內(nèi)。楊某慌慌張張地跑到五樓，關(guān)閉斗子機(jī)，拉掉電源，并立即向調(diào)度室 匯報(bào)。值班領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場查看，機(jī)坑里的男子頭顱已不見了，從穿著、 體型和班組考勤表判斷，死者是爐渣螺旋輸送機(jī)司機(jī)李某。原因分析 1、早班斗子機(jī)司機(jī)提前下班，未交代斗子機(jī)尾堵塞，違反手上交班 制度。2.楊某接班后，未作巡視檢查，在信號聯(lián)系無回應(yīng)的情況下違章啟動 了斗子提升機(jī)，違反了廠?平安制度?中的?信號平安使用制度?。 3.斗子機(jī)頭與機(jī)尾相距五層樓，卻無必要的平安連鎖裝置和防護(hù)措 施，比方底樓處理故障時(shí)卻不能斷掉電源。 廠方平安防護(hù)措施不到位。防范措施是要加強(qiáng)基層班組勞動紀(jì)律，嚴(yán)格落實(shí)手上交班制度 二是切實(shí)加強(qiáng)職工平安意識教育和平安制度落實(shí)。三是舉一反三， 對存在平安隱患的場所增添必要的平安技術(shù)裝備和防 護(hù)用品教訓(xùn)：1、必須嚴(yán)格執(zhí)行手拉手交接班制度，在