裝配車(chē)間質(zhì)量管理規(guī)定_第1頁(yè)
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1、裝調(diào)車(chē)間質(zhì)量管理規(guī)定編制審核批準(zhǔn)日期日期日期生產(chǎn)制造部發(fā)布產(chǎn)品質(zhì)量管理目的為持續(xù)改良和不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量水平,標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)部門(mén)質(zhì)量管理制度 , 做到 質(zhì)量工作可防、可控,特制訂本制度。二、范圍適合生產(chǎn)制造部產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全過(guò)程質(zhì)量管控。三、職責(zé)3? 1 生產(chǎn)制造部:制定部門(mén)內(nèi)部質(zhì)量管控方案,對(duì)相關(guān)干部質(zhì)量工作實(shí) 施情況進(jìn)行考核。3.2 裝調(diào)車(chē)間 : 負(fù)責(zé)質(zhì)量方針落實(shí)及管控措施實(shí)施,對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程中 需問(wèn)責(zé)人員進(jìn)行考核、對(duì)在產(chǎn)品質(zhì)量管控方面做出突出奉獻(xiàn)的集體或個(gè)人 進(jìn) 獎(jiǎng)勵(lì)。四、公司級(jí)質(zhì)量管理指標(biāo) 產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率 92% 以上。五、質(zhì)量管控流程5.1 外觀(guān)質(zhì)量5 丄 1 在物料接收過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)零部件外觀(guān)

2、質(zhì)量問(wèn)題,可拒絕接收物料 , 并要求釆供部更換零部件。5.1.2 如在接收過(guò)程未發(fā)現(xiàn)缺陷,裝配前發(fā)現(xiàn)由質(zhì)檢科根據(jù)零部件狀態(tài) 進(jìn)行責(zé)任判定,如裝配后發(fā)現(xiàn)除人為因素外那么由裝配人員負(fù)責(zé),依據(jù)零部件追償考核細(xì)那么?進(jìn)行考核5.3零部件性能質(zhì)量5? 3? 1在裝配完畢后如發(fā)現(xiàn)零部件功能項(xiàng)存在問(wèn)題,可直接用?生產(chǎn)材料領(lǐng)用單?現(xiàn)已下發(fā)各班組到釆供部領(lǐng)取新零件,然后匯報(bào)班組長(zhǎng),由 班組長(zhǎng)聯(lián)系質(zhì)檢科人員對(duì)零部件進(jìn)行不合格判定,進(jìn)行退庫(kù)處理。5.4零部件返修追償內(nèi)部責(zé)任因個(gè)人原因造成質(zhì)量問(wèn)題,并影響其他環(huán)節(jié),依據(jù)?生產(chǎn)部質(zhì)量問(wèn)考以核細(xì)那么?進(jìn)行考核,并示情節(jié)嚴(yán)重加倍處分。外部責(zé)任如在裝調(diào)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)零部件存在質(zhì)量

3、問(wèn)題并經(jīng)判定屬生產(chǎn)商責(zé)任,經(jīng)由班組長(zhǎng)將問(wèn)題反應(yīng)調(diào)度,由廠(chǎng)家派出效勞人員進(jìn)行返修,如廠(chǎng)家要求我公司協(xié)助返修,依據(jù)?零部件質(zhì)量問(wèn)題外部責(zé)任追償?流程進(jìn)行返修、追償。5.5評(píng)審六、技術(shù)質(zhì)量部對(duì)批次首車(chē)進(jìn)行評(píng)審要求在 40分鐘內(nèi)下發(fā),評(píng)審問(wèn)題 表 單,由裝調(diào)車(chē)間對(duì)問(wèn)題逐項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注整改。5.6掛單問(wèn)題處理如底盤(pán)常規(guī)車(chē)型到達(dá)滑板鏈處,掛單任有遺留問(wèn)題未進(jìn)行處理,將對(duì)責(zé)任人按照20元/項(xiàng)進(jìn)行考核。如班組單車(chē)出現(xiàn) 3條及以上對(duì)責(zé)任 班組長(zhǎng)處以50元/車(chē)。5.7車(chē)輛轉(zhuǎn)調(diào)檢驗(yàn)員依據(jù)檢驗(yàn)規(guī)程,對(duì)產(chǎn)品車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn),如檢驗(yàn)合格加蓋合格檢驗(yàn)章,車(chē)輛方可轉(zhuǎn)調(diào),如車(chē)輛任存在問(wèn)題或無(wú)法滿(mǎn)足裝調(diào)狀態(tài)車(chē)輛轉(zhuǎn)至預(yù)留區(qū),責(zé)任班組必須

4、第一時(shí)間進(jìn)行整改,直至車(chē)輛合格轉(zhuǎn)調(diào)。5.7 車(chē)輛調(diào)試5.7.1 調(diào)試司機(jī)自檢調(diào)試司機(jī)將產(chǎn)品車(chē)接手后,根據(jù)?調(diào)試自檢記錄表?項(xiàng)數(shù),逐項(xiàng)對(duì)安保項(xiàng),及重大總成進(jìn)行檢査,如在報(bào)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有?調(diào)試自檢記錄表? 司 機(jī)已檢項(xiàng),依據(jù)?生產(chǎn)部質(zhì)量問(wèn)題考核細(xì)那么?進(jìn)行考核。5.7.2 裝配班組返修如在調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有 3 輛以上批量性及重大總成質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生,調(diào) 試班組長(zhǎng)可直接通知問(wèn)題責(zé)任班組進(jìn)行返修,裝配班組需第一時(shí)間派人到 調(diào)試進(jìn)行整改。5.7.3 調(diào)試環(huán)節(jié)工藝標(biāo)準(zhǔn)如在調(diào)試環(huán)節(jié)存在標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)議,由調(diào)試班組長(zhǎng)通知工藝人員,現(xiàn)場(chǎng)制定 標(biāo) 準(zhǔn)經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部審核,并下發(fā)?塑封圖片工藝?現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)記錄表?,同 時(shí) 書(shū)面通知過(guò)程檢驗(yàn)人員和終檢人員。5? 7? 4 調(diào)試班組自主反應(yīng)在調(diào)試過(guò)程發(fā)現(xiàn)需改良工序內(nèi)容,調(diào)試班組長(zhǎng)通知工藝人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn) 制 定,經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部審核,并下發(fā)?塑封圖片工藝?現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)記錄表? , 同時(shí) 書(shū)面通知過(guò)程檢驗(yàn)人員和終檢人員。六、信息傳遞6.1 在生產(chǎn)過(guò)程中如有工藝標(biāo)準(zhǔn)更改,未能及時(shí)傳遞導(dǎo)致車(chē)輛錯(cuò)裝漏裝 的,對(duì)責(zé)任人按 50 元/ 輛進(jìn)行考核,如發(fā)生影響生產(chǎn)進(jìn)度的情況按照?生產(chǎn)組織考核細(xì)那么?相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核6.2 如接收到更改信息未按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行按照 100 元/ 輛進(jìn)行考核,如發(fā) 生 影響生產(chǎn)進(jìn)度的情況按照?生產(chǎn)組織考核細(xì)那么?相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。備注:車(chē)間當(dāng)日

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