氧氣閥門燃燒爆炸危險性分析及預(yù)防措施

1、 氧氣閥門燃燒爆炸危險性分析及預(yù)防措施 一、幾種常見氧氣管道、閥門燃燒爆炸緣由分析     1.管道內(nèi)的鐵銹、粉塵、焊渣與管道內(nèi)壁或閥口摩擦產(chǎn)生高溫發(fā)生燃燒    這種狀況與雜質(zhì)的種類、粒度及氣流速度有關(guān)，鐵粉易與氧氣發(fā)生燃燒，且粒度越細(xì)，燃點越低；氣速越快，越易發(fā)生燃燒。    2.管道內(nèi)或閥門存在油脂、橡膠等低燃點的物質(zhì)，在局部高溫下引燃。    3.絕熱壓縮產(chǎn)生的高溫使可燃物燃燒。閥前為15MPa，溫度為20，閥后為常壓0.1MPa，若將閥門塊速打開，閥后氧氣溫度按絕熱

2、壓縮公式計算可達(dá)553，這已達(dá)到或超過某些物質(zhì)的著火點。    4.高壓純氧中可燃物的燃點降低是氧氣管道閥門燃燒的誘因。氧氣管道和閥門在高壓純氧中，其危急性是特別大的，試驗證明，著火的引爆能與壓力平方成反比，這些對氧氣管道和閥門構(gòu)成了極大的威逼。    二、防范措施    1.設(shè)計應(yīng)符合有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定    設(shè)計應(yīng)符合1981年冶金部頒發(fā)的鋼鐵企業(yè)氧氣管網(wǎng)的若干規(guī)定，以及氧氣及相關(guān)氣體平安技術(shù)規(guī)程（GB16912-1997）、氧氣站設(shè)計規(guī)范（GB50030-91）等法規(guī)標(biāo)

3、準(zhǔn)的要求。    （1） 碳素鋼管中氧氣的最大流速應(yīng)符合表4。    （2）為防止著火，在氧氣閥門后，均應(yīng)連接一段其長度不少于5倍管徑，且不少于1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。    （3）氧氣管道應(yīng)盡量少設(shè)彎頭和分岔頭，工作壓力高于0.1MPa的氧氣管道彎頭，應(yīng)實行沖壓成閥型法蘭制作。分岔頭的氣流方向，應(yīng)與主管氣流方向成45°到60°角。    （4）在對焊凹凸法蘭中，采納紫銅焊絲作O型密封圈，是氧氣用法蘭抗燃性牢靠的密封形式。  

4、  （5）氧氣管道應(yīng)有導(dǎo)電的良好裝置，接地電阻應(yīng)小于10，法蘭間電阻應(yīng)小于0.03。    （6）車間內(nèi)主要氧氣管道的末端應(yīng)加設(shè)放散管，以利氧氣管道的吹掃和置換，在較長的氧氣管道進(jìn)入車間調(diào)整閥前，應(yīng)設(shè)過濾器。    2.安裝留意事項    （1）凡與氧接觸的部位要嚴(yán)格脫脂，脫脂后用不含油的干空氣或氮氣吹凈。    （2）焊接應(yīng)采納氬弧焊或電弧焊。    3.操作留意事項    （1）開關(guān)氧氣閥門時應(yīng)緩慢進(jìn)行

5、，操作人員應(yīng)站在閥門的側(cè)面，開啟要一次到位。    （2）嚴(yán)禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。    （3）實行操作票制度，事先對操作目的、方法、條件作出較具體的說明和規(guī)定。    （4）直徑大于70mm的手動氧氣閥門，當(dāng)閥前后壓差縮小到0.3MPa以內(nèi)時才允許操作。    4.維護(hù)保養(yǎng)留意事項    （1）氧氣管道要常常檢查維護(hù)，除銹刷漆，每35年一次。    （2）管路上的平安閥、壓力表，要定期校驗，1年1次。

6、    （3）完善接地裝置。    （4）動火作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行置換，吹掃，吹出氣體中氧含量在1823時為合格。    （5）閥門、法蘭、墊片及管材、管件選用應(yīng)符合氧氣及相關(guān)氣體平安技術(shù)規(guī)程（GB16912-1997）的有關(guān)規(guī)定。    （6）建立技術(shù)檔案，培訓(xùn)操作，檢修，維護(hù)人員。    5.其他平安措施    （1）提高施工、檢修及操作人員對平安的重視程度。    （2）提高管理人員的警惕性。    （3）提高科學(xué)技術(shù)水平。       （一）充裝不當(dāng)引